За старание респект ,но из говна пулю никогда не сделать сам такой ерундой занимался и не к чему хорошему не привело, поэтому не теряйте время на этот хлам и купите нормальный эндурик даже китайский и вы почувствуете разницу!!!
@@motolifeua4934 человек не зря тебе советует, этот болт нужен тоже для стяжки кривошипной камеры. Проверяли на просвет видно что он дотягивает, я в этом году себе поставил его
Это скажем так рассуждения. Как по мне проблема в конструкции задней подвески. Она ведь не оригинальная с уднинненнным маятником и немного другим положением амортизаторов
Поздравляю с выездом! Ну хоть кто то поехал на этом к-16! А я все собираю его! Амортизаторы эти испытывал тоже! Ватные они.Мотоцикл теряет сбитость и управляемость! Сложно заставить их гидравлику работать! Поэтому я использовал стойки нивы! На канале есть видео!
Спасибо! Да, аморты некудышние. Смотрел я видос ваш, про ниво-аморты, хороший и технически грамотный. Подумаю над их реализацией. А пока попробую на этих пружинам и маслом поиграться. Поскольку тут еще может быть причина в том что угол наклона аморта немного другой, поскольку маятник удлиннен был прошлым хозяином.
От перегрева у них начинают шуршать кольца как будто рулон проволоки по дороге тянешь. Я в 80-е сразу менял кольца . как сейчас помню верхнее 1.40 стоило а нижние по 80 копеек. Мартёры если ухо верхнее немного назад переварить то изменится угол и они жёстче станут.
Привет с КМВ! Ну с первым выездом на природу. Хорошая работа. Отличный мот получился, а "косяки" это мелочи которые устраняются в процессе эксплуатации. Всего не учтешь. Удачи! P.S. что касается "греется", то пока обкатывашь старайся катать пока щадяще и масла чуть больше лей.. ПС вообще изначально создавался как скоростной мотоцикл для асфальта, то есть охлаждение ему требуется.
В бензин, двухтактное где то гривен 350 за литр от бензопилы осталось. Но возьму подороже Мотюля какого то или картингового. А в коробку , не помню... какое то в канистре было, залил.
@@motolifeua4934 попробуйте найти масло фирмы лукоил мс-20 только эта фирма делает его по ГОСТу другие фирмы делают по Ту они не годятся , я покупал у лётчиков маленьких самолётов они берут оптом в бочках просто одному потянуть масло на 7 тыс. гривен сложно да и зачем его столько .
У меня был ИЖ К 15, по сравнению с чезетами, жесть полная! Неее, я "Пылесос", как мы его лаково называли, любил и лелеял, но надёжность фиговая, звук как из металлической бочки, стрёмно было.
Ну мені треба було поставити галочку в житті з відновленим совкоциклом кросовим якого не мав в дитинстві бо батьки не дозволяли. Ось з'явились вільні гроші купив і граюсь. Бажаю вам знайти час та можливість доробити ваш проект
Привет. Пружины задние меняй - никакая накачка их не заменит. Он на каких пружинах был куплен? По минималу от к 16 пружины, если мало, то наверх вместо маленьких разрезать длинную чезетовскую. Если все равно мало, тогда искать что жестче или обтачивать уралоднепровские. Под такую подвеску делали свои пружины. А сначала для понимания загугли что такое статический и динамический прогиб подвесок и как он настраивается. Не найдешь напиши куданить, я попробую объяснить.
Приветствую.Пружины с амортами от ЧЗ. Какая их жёсткость не скажу, но знаю что точно от этих амортизаторов. Про прогиб читал. Тут возможно причина в том что угол амортизатора немного изменён первым хозяином из-за удлиннения маятника. Но и пружины( особенно малая) я бы не сказал что сильно жёсткие. Буду думать что с этим добром делать. Возможно малую заменю пружину для начала, а там поглядим.
Чет мягковаты у тебя аморты . Мне кажется при норм продубасе будет пробивать . Я тоже кросом занимался в юности . К 16 знаком не по наслышке . Аппарат норм , но тяжеловат . Особенно после Чехов и Японцев . О , бля , пишу коммент и ты про аморты говоришь )👍🤟
@@motolifeua4934 у меня просто фильтр маленький был, такой как у тебя топливный, вот газу дашь и на высоких он у меня беднил , пришлось снять топливный фильтр
Я забыл в видосе сказать, дело в том что прошлым хозяином был удлиннен маятник, и возможно по причине другого угла расположения амортизаторов они не совсем корректно работают. Но и защита так же в них АТФ...что тоже влияет. Если обратите внимание нде я в песке разворачиваюсь то раскраска очень сильная, и скажем так гидравлическая часть очень слабо выполняет свои функции. Это окромя мягких пружин. Попробую верхнюю пружину заменить на более жёсткую и залить гуще масла, а там посмотрим.
@@motolifeua4934Я тоже видел на ОЛХ, конечно цены не радуют, но видимо покупают если есть такие цены. На К16 веерная тоже дефицит как и выхлопное колено, у меня стояла обычная головка и самоварный выхлоп именно поэтому.
Ну может и находятся такие фанаты, но я отдал за веерную 1000гр - это норм цена. А 6000 это как то не здоровая цена. Функции фактически выполняет теже что и обычная. Так что не вижу смысла такую сумму отваливать если не собираешь коллекционный мотоцикл
Я по 8 качал. Ничего не изменилось. Возможно вопрос того что маятник удлинённый и они находятся под другим углом. У меня весу 70кг а такое ощущение что все 100 . Такая просадка на призеплении.
@@motolifeua4934 есть маленькие такие насосики с манометром специально для подвесок. По 10 -15 кг качают. У меня Fox на 10кг можно даже с собой возить и под себя давление подбирать.
@@motolifeua4934 Так ты сделай его как положено и будет тебе счастье . Он потенциально может быть лучше . В том числе и для новичков . Тебе самому проще будет учится и кайфовать от езды . А так тошнить на нем одно мучение . Любая техника делается под определённые задачи . И раскрывает свои инженерные плюсы когда грамотно его используют . Я тоже был сопляком еще , когда впервые сел на него . Боялся газу дать . А потом мне было его мало ) Удачи тебе , Бро ! И дай ему под хвост копоти ! Так чтоб Дядя Жорик не смог повторить 🤟😊
@@caferacer_vdk по сути кое что умею, просто переломов хватает и травм, и работа и жизнь не позволяют их еще получать, поэтому я почучуть езжу, пока не вкатаюсь)
Сынок есть такая поговорка Не хочешь ** Не мучай жопу купи себе троллейбус и езди как все нормальные студенты до боли родное в южные годы ты как тронулся с места я увидел сразу задние амортизаторы главное не я думаю ты молодец и сразу все понял извини за лексикон там тебе написали про то чтобы ты не мучился
Та все окей, я понимаю. Я могу себе нормальный мот купить , но тут смысл был в другом - купить и поколупаться . Пока не доведу до ума не успокоюсь. А ютуб если вы не поняли у меня для памяти и сбора советов от бывалых. Интересно ведь послушать о там, чтоб я жопу не мучал))))
у меня два таких , это были мечты моей юности . храню до сих пор ,катаюсь по горам иногда . просто стало интересно , есть -ли сейчас ценители . один точно такой , второй с двигателем чз -350 .
@@tengrikazakstan2391 я купил его по 2м причинам - потому что в детстве хотел такой ( но не было возможности иметь) - поколупаться хотелось и вспомнить молодость. Теперь он поедет в село и там буду изредка на нем катосить. А так куплю возможно КТМ или Хаску, для леса, если в жизни ничего не измениться. Возможность купить есть а вот времени катать увы нет.
Привет,поздравляю с выездом. не насилуй на обкатке,песок не лучший вариант для новой цпг
Спасибо. Да песка по сути было не много. Это 1 раз заехал. В основном лесные дороги и немного непролазного леса.
СССРвский ктм👍👍👍👍
😆
Красавец 👍👍👍
За старание респект ,но из говна пулю никогда не сделать сам такой ерундой занимался и не к чему хорошему не привело, поэтому не теряйте время на этот хлам и купите нормальный эндурик даже китайский и вы почувствуете разницу!!!
Спасибо. У меня есть возможность купить не то что китай, а ктм или хаску или хонду. Просто хотел осуществить мечту детства и поколупаться.
Когда своими руками так копаешься,а потом катаешься, такие ощущения не купить,не из Китая,не из Японии
@@tranex4632 100%
Китай даже рядом не стоит , к 16 это мощь а китай хлам это
Хорошее видео, только заметил что передний болт который стягивает половиы двигателя забыл закрутить
Ну там еще остальные есть )😆😉
@@motolifeua4934 человек не зря тебе советует, этот болт нужен тоже для стяжки кривошипной камеры. Проверяли на просвет видно что он дотягивает, я в этом году себе поставил его
@@batonich71__ значит и мы поставим)) делов то😉
Просто там направляющая стоит и я подумал что там не должно быть ничего
@@batonich71__ в
Нормуль телега 🤣👍
Сенкс
Если амморты мягкие на сжатие,то при чем тут масло?Тогда,значит,не хватает жесткости пружин (усилия),а масло только на скорость отдачи работает
Это скажем так рассуждения. Как по мне проблема в конструкции задней подвески. Она ведь не оригинальная с уднинненнным маятником и немного другим положением амортизаторов
@@motolifeua4934 ну,другое дело).
Масло тоже влияет
@@ААААААААААААА-е8у на сжатие,это если есть такая опция.Обычно на сжатие масло практически ни на что не влияет.
Поздравляю с выездом! Ну хоть кто то поехал на этом к-16! А я все собираю его! Амортизаторы эти испытывал тоже! Ватные они.Мотоцикл теряет сбитость и управляемость! Сложно заставить их гидравлику работать! Поэтому я использовал стойки нивы! На канале есть видео!
Спасибо! Да, аморты некудышние. Смотрел я видос ваш, про ниво-аморты, хороший и технически грамотный. Подумаю над их реализацией. А пока попробую на этих пружинам и маслом поиграться. Поскольку тут еще может быть причина в том что угол наклона аморта немного другой, поскольку маятник удлиннен был прошлым хозяином.
И еще коммент в поддержку канала , для тех кто с бензином в крови 🤟Всем теплого ветра в харю , Братцы !👍
Взаимно🤘
Удачи тебе , Бро ! Привет с Дальнего Востока ✌️
Спасибо огромное!
Алаверды с Украины))
👍🔥🔥🔥🏍️😎Четко
От перегрева у них начинают шуршать кольца как будто рулон проволоки по дороге тянешь. Я в 80-е сразу менял кольца . как сейчас помню верхнее 1.40 стоило а нижние по 80 копеек. Мартёры если ухо верхнее немного назад переварить то изменится угол и они жёстче станут.
Круто тепер нодо организовать сноураидер на зиму тогда будет зашибон! Удачи и мира твоему дому!
Спасибо)подумаем над этим) всех благ!
Привет с КМВ! Ну с первым выездом на природу. Хорошая работа. Отличный мот получился, а "косяки" это мелочи которые устраняются в процессе эксплуатации. Всего не учтешь. Удачи!
P.S. что касается "греется", то пока обкатывашь старайся катать пока щадяще и масла чуть больше лей.. ПС вообще изначально создавался как скоростной мотоцикл для асфальта, то есть охлаждение ему требуется.
Спасибо. Масла лью чуть больше. Поэтому и дымок стоит. Понимаю что ему жарко очень.
@@motolifeua4934 и масло какое льёте? Какой диффузор и жиклёр главный ?
В бензин, двухтактное где то гривен 350 за литр от бензопилы осталось. Но возьму подороже Мотюля какого то или картингового. А в коробку , не помню... какое то в канистре было, залил.
@@motolifeua4934 попробуйте найти масло фирмы лукоил мс-20 только эта фирма делает его по ГОСТу другие фирмы делают по Ту они не годятся , я покупал у лётчиков маленьких самолётов они берут оптом в бочках просто одному потянуть масло на 7 тыс. гривен сложно да и зачем его столько .
@@annasuslova935 поищу, спасибо за совет.
А что в его свойствах уникального?
Хароши зверь!!!!
Спасибо
У меня был ИЖ К 15, по сравнению с чезетами, жесть полная! Неее, я "Пылесос", как мы его лаково называли, любил и лелеял, но надёжность фиговая, звук как из металлической бочки, стрёмно было.
Да, есть такое. Не могу не согласиться.
действительно-амортизаторы надо пожёстче .
Круто круто!!!
Мій проек на їжа заглох купив китайця зарас часу нема на ижака
Ну мені треба було поставити галочку в житті з відновленим совкоциклом кросовим якого не мав в дитинстві бо батьки не дозволяли. Ось з'явились вільні гроші купив і граюсь. Бажаю вам знайти час та можливість доробити ваш проект
@@motolifeua4934 дякую. Вам теж удачі
Привет. Пружины задние меняй - никакая накачка их не заменит. Он на каких пружинах был куплен? По минималу от к 16 пружины, если мало, то наверх вместо маленьких разрезать длинную чезетовскую. Если все равно мало, тогда искать что жестче или обтачивать уралоднепровские. Под такую подвеску делали свои пружины. А сначала для понимания загугли что такое статический и динамический прогиб подвесок и как он настраивается. Не найдешь напиши куданить, я попробую объяснить.
Приветствую.Пружины с амортами от ЧЗ. Какая их жёсткость не скажу, но знаю что точно от этих амортизаторов. Про прогиб читал. Тут возможно причина в том что угол амортизатора немного изменён первым хозяином из-за удлиннения маятника. Но и пружины( особенно малая) я бы не сказал что сильно жёсткие.
Буду думать что с этим добром делать. Возможно малую заменю пружину для начала, а там поглядим.
С чего гофры на вилке? привет)))
С Алика
Чет мягковаты у тебя аморты . Мне кажется при норм продубасе будет пробивать . Я тоже кросом занимался в юности . К 16 знаком не по наслышке . Аппарат норм , но тяжеловат . Особенно после Чехов и Японцев . О , бля , пишу коммент и ты про аморты говоришь )👍🤟
Та мягковаты. Думаю всему причина их расположение и длинна маятника.
В скором будущем буду что то менять по конструкции
Для чего это сделано
В смысле ?
Попробуй фильтр убрать топливный, либо большой дизельный поставь и посмотри будет беднить или нет
Дизельный не могу поставить ибо в баке песчинки а он не фильтрует.
Тут странно очень то что он не беднил, а потом слегка начал под конец покатухи.Ну опять же это судя по звуку. Свеча нормальная. В общем разберу увижу.
@@motolifeua4934 у меня просто фильтр маленький был, такой как у тебя топливный, вот газу дашь и на высоких он у меня беднил , пришлось снять топливный фильтр
@@izhevod136rus5 ну все возможно. Попробую. Спасибо
@@motolifeua4934 может просто поднагрелся вот и забеднил?
Аморт не отвечает за жесткость...просто даже посмотри вшлеме там ланкара мучал подвеску. Как уже говорили ....нужны другие пружины.
💪☝️
Я забыл в видосе сказать, дело в том что прошлым хозяином был удлиннен маятник, и возможно по причине другого угла расположения амортизаторов они не совсем корректно работают. Но и защита так же в них АТФ...что тоже влияет. Если обратите внимание нде я в песке разворачиваюсь то раскраска очень сильная, и скажем так гидравлическая часть очень слабо выполняет свои функции. Это окромя мягких пружин. Попробую верхнюю пружину заменить на более жёсткую и залить гуще масла, а там посмотрим.
Привет. От чего головка стоит?
Приветствую. Его родная " веерная" . Их было 2 типа обычная у дорожных и Веерная у кроссовых и многодневок
@@motolifeua4934 На ИЖ ПС была еще головка в виде бабочки, ставилась на первых моделях.
@@Sasha_PTAX встречал недавно такую в продаже. Хотят за нее 200$.
@@motolifeua4934Я тоже видел на ОЛХ, конечно цены не радуют, но видимо покупают если есть такие цены. На К16 веерная тоже дефицит как и выхлопное колено, у меня стояла обычная головка и самоварный выхлоп именно поэтому.
Ну может и находятся такие фанаты, но я отдал за веерную 1000гр - это норм цена. А 6000 это как то не здоровая цена. Функции фактически выполняет теже что и обычная. Так что не вижу смысла такую сумму отваливать если не собираешь коллекционный мотоцикл
Масло вряд ли поможет. Качай 10 очков в каждый, увидишь разницу.
Я по 8 качал. Ничего не изменилось. Возможно вопрос того что маятник удлинённый и они находятся под другим углом. У меня весу 70кг а такое ощущение что все 100 . Такая просадка на призеплении.
@@motolifeua4934 ну если маятник другой тогда понятно. Лучше ищи родной с этим не будет нормально работать
8 кстати мало, 10 должно быть.
@@ДокторЗло-щ9ц у меня компрессор 8 давит, поэтому больше и не качал.
@@motolifeua4934 есть маленькие такие насосики с манометром специально для подвесок. По 10 -15 кг качают. У меня Fox на 10кг можно даже с собой возить и под себя давление подбирать.
Та есть у дружбанов от КТМ, но к ним ехать нужно. Попробую след раз им качнуть.
Середина кроссу противопоказана , он на высоких должен постоянно дубасить . Хочешь "низов" ставь звёзды соответственно
Эх, если бы я на нем в кроссе ездил. А так для леса взял в село
@@motolifeua4934 Так ты сделай его как положено и будет тебе счастье . Он потенциально может быть лучше . В том числе и для новичков . Тебе самому проще будет учится и кайфовать от езды . А так тошнить на нем одно мучение . Любая техника делается под определённые задачи . И раскрывает свои инженерные плюсы когда грамотно его используют . Я тоже был сопляком еще , когда впервые сел на него . Боялся газу дать . А потом мне было его мало ) Удачи тебе , Бро ! И дай ему под хвост копоти ! Так чтоб Дядя Жорик не смог повторить 🤟😊
@@caferacer_vdk спасибо, за Дядей Жориком уже точно повторить не смогу но повеселее поезжу.
@@motolifeua4934 давай , учись ! А я потом с удовольствием посмотрю 🤟
@@caferacer_vdk по сути кое что умею, просто переломов хватает и травм, и работа и жизнь не позволяют их еще получать, поэтому я почучуть езжу, пока не вкатаюсь)
друже заміни фільтер паливний, цей що на моті він для чистого бензу... а в тебе бенз і масло мотор легко запороти.
Это от чего же ? Фильтр что отделяет масло о бензина ? Первый раз такую чушь услышал.
А я так люблю моты. И щас смотреть как серпом по яйцам отписываюсь от всех. Корешь в реанимации я сзади сидел выпрыгнул
Ого, блин печалька. У меня много друзей на мото в аварии на глазах попадали. И ноги отрывало. Но продолжаю ездить
Пусть поправляется
С такими амортами пол часа покатаешься и весь день будет шатать 😅
100%😆
и вотак каждый день
По поводу покатушек или по поводу колупания?
Ранее зажигание , идёт перебой на больших оборотах
2.6 до ВМТ. Чего ранее?
@@motolifeua4934 2,6 до вмт это очень позднее опережение для этого двигателя. Выставляй 3,2-3,7мм до вмт по ИЧТ
Хороший мот где откапал они как мамонты хрен найдеш
Спасибо.Пришлось поискать. У бывшего кросмена забрал
Дяде Жорику дай дечнуть, он настроит и карб и зажигание итд, а так жалко движок для Отжига ((👎
К Дяде Жорику далеко ехать) движки и правда жалко)
Полдня ездишь полдня толкаешь был у меня такой
Посмотри jawa 500 многодневка 2021 это по старому название у тебя сразу пропадёт желание подходить к этому жалкому подобию всех благ
Я знал на что иду и морально был готов к этой жопе😆😉
У этого мотора очень маленький ресурс
Какой именно части мотора ?
@@motolifeua4934 цпг
@@ЕвгенийМартюшов-п1к ну посмотрим как будут ходить тот поршень что я поставил и 2 стальных кольца.
@@ЕвгенийМартюшов-п1к у к16 очень мягкая гильза, по хорошему нужно делать спмодельную с нуля
Посмотрим на сколько ее хватит. А вы знаете из какой марки она сплава сделана? И из какого лучше было бы сделать?
Сынок есть такая поговорка Не хочешь ** Не мучай жопу купи себе троллейбус и езди как все нормальные студенты до боли родное в южные годы ты как тронулся с места я увидел сразу задние амортизаторы главное не я думаю ты молодец и сразу все понял извини за лексикон там тебе написали про то чтобы ты не мучился
Та все окей, я понимаю. Я могу себе нормальный мот купить , но тут смысл был в другом - купить и поколупаться .
Пока не доведу до ума не успокоюсь.
А ютуб если вы не поняли у меня для памяти и сбора советов от бывалых. Интересно ведь послушать о там, чтоб я жопу не мучал))))
кто мечтает о таком мото?
Кто то мечтает))
у меня два таких , это были мечты моей юности . храню до сих пор ,катаюсь по горам иногда . просто стало интересно , есть -ли сейчас ценители . один точно такой , второй с двигателем чз -350 .
@@tengrikazakstan2391 я купил его по 2м причинам
- потому что в детстве хотел такой ( но не было возможности иметь)
- поколупаться хотелось и вспомнить молодость.
Теперь он поедет в село и там буду изредка на нем катосить.
А так куплю возможно КТМ или Хаску, для леса, если в жизни ничего не измениться. Возможность купить есть а вот времени катать увы нет.
@@tengrikazakstan2391 продавать такие моты жалко, они несут в себе целую историю и море впечатлений
@@motolifeua4934 тоже мечтаю купить рейдовую эндуру и отправится ; - куда глаза глядят... до этого семья , дети маленькие , да и время небыло .
ПС хреновый мотоцикл ,такой же примерно как и Восход )
Ну Есть плохие моты, есть очень плохие а есть Восход и Панония😉
@@motolifeua4934 точно,100 процентов )),Паннонию за6ыл упомянуть ,еще хуже Восхода
не понял сеичас в росий такого мотика выпускает
Нет
@@motolifeua4934 самоделька значит
Амортизаторы слабоваты
Та тут причину пока ищем. Может и не в них проблема
Убогий моц, убогий как и вся совковая мото и автотехника.
Ну а что поделать) мне надо было это попробовать.
Аморты на помойку!
Нажаль причина не в них була
Ну ты брат удивил.
После пескостуя песочек в карбе...
Недовымыл, бывает))