pega o paquimetro fecha na pastilha e vai lixando e colocando novamente ela no paquimetro travado na medida anterior vai passando a lamina de 0,25 ate ela entrar ..outra coisa deve se passar lamina com ele (comando ) preso nos mancais...minha opnião! e como pede manual ok ok
Boa noite. Sou um novo inscrito do canal. Será que vc poderia me ajudar numa questão, tenho uma cb500 ano 98 e quando quente o motor ao acelerar e soltar o acelerador ela solta una estouros no escapamento que é um escapamento original não são grandes estouros é coisa pouca mas só solta quando motor está bem quente com o motor frio não solta. Poderia me ajudar com alguma informação? Desde já agradeço à atenção.
Boa noite poderiam me ajudar pois na minha cidade os caras nem querem pegar minha cb Minha moto está falhando em alta e na baixa um pouco c apertar ela não vai mesmo já testei bobinas velas .,cabos de vela mais só q os mecânicos falam q e no motor ? Obs não sou mecanico
Cara beleza desculpe por demorar na resposta. Muitas dessas motos que pego com falha a maioria apresenta falta de assentamento, valvulas inforcadas. Os testes basicos voce ja fez que e na parte eléctrica então bom seria tester pressão de cilindro para veriicar se tadu ok nessa parte dw cabeçote. É uma moto top muito fácil de fazer na verdade os caras não devem gostar de dificuldade aí. Pode medir a bobina de pulso também para ver se esta dentro dos valores padrões .
Amigo, o torque de 5kg foi em parafusos originais ainda ou foram trocados, e outra duvida, esses dias fechei o motor da minha cb, ta vazando compressão pela junta do cabeçote, o torque foi de 4kg com medo de quebra os parafusos, tera sido isso o problema?
Os parafusos eram originais. Quando eu desmontei ela original, medi com o torquimetro e era 5kg o aperto, por isso mantive. O problema pode ser tambem junta de marca ruim ou cabeçote empenado.
Boa noite amigo vc e da onde
pega o paquimetro fecha na pastilha e vai lixando e colocando novamente ela no paquimetro travado na medida anterior vai passando a lamina de 0,25 ate ela entrar ..outra coisa deve se passar lamina com ele (comando ) preso nos mancais...minha opnião! e como pede manual ok
ok
Top!
Não entra na onda desse maluco aí não. Ele é mecânico trocador de peça para caminhão.@@dapecinhamotos8732
Fala meu cupincha 👍
Amigão preciso fazer esse trampo na minha cb , Qnto gastar p fazer isso ? Parabéns pelo vídeo abraço !
Desculpe a demora posso tirar dúvidas pelo watts 51984090480
@@dapecinhamotos8732
Boa noite
Amigo. Vc sabe me falar qua bronzina e mais fina que a verde. Vc poderia me ajudar
Boa tarde meu amigo aonde fica sua oficina
Boa noite. Sou um novo inscrito do canal. Será que vc poderia me ajudar numa questão, tenho uma cb500 ano 98 e quando quente o motor ao acelerar e soltar o acelerador ela solta una estouros no escapamento que é um escapamento original não são grandes estouros é coisa pouca mas só solta quando motor está bem quente com o motor frio não solta. Poderia me ajudar com alguma informação? Desde já agradeço à atenção.
Bom dia meu jovem tenho uma cb500 o motor tá com um barulho
Boa tarde fiz como disse mais não pega a moto
Pra colocar o motor no tempo e no zero ou no t
Olá desculpa a demora na resposta
Não entendi a pergunta
Qualquer dúvida posso responder pelo watts 51984090480
Boa noite poderiam me ajudar pois na minha cidade os caras nem querem pegar minha cb
Minha moto está falhando em alta e na baixa um pouco c apertar ela não vai mesmo já testei bobinas velas .,cabos de vela mais só q os mecânicos falam q e no motor ?
Obs não sou mecanico
Cara beleza desculpe por demorar na resposta. Muitas dessas motos que pego com falha a maioria apresenta falta de assentamento, valvulas inforcadas.
Os testes basicos voce ja fez que e na parte eléctrica então bom seria tester pressão de cilindro para veriicar se tadu ok nessa parte dw cabeçote. É uma moto top muito fácil de fazer na verdade os caras não devem gostar de dificuldade aí. Pode medir a bobina de pulso também para ver se esta dentro dos valores padrões .
Amigo, o torque de 5kg foi em parafusos originais ainda ou foram trocados, e outra duvida, esses dias fechei o motor da minha cb, ta vazando compressão pela junta do cabeçote, o torque foi de 4kg com medo de quebra os parafusos, tera sido isso o problema?
Os parafusos eram originais. Quando eu desmontei ela original, medi com o torquimetro e era 5kg o aperto, por isso mantive. O problema pode ser tambem junta de marca ruim ou cabeçote empenado.