지금 W177 A45 AMG 타고 있고, 직전 차는 F80 M3입니다. 제가 지금 저 중에 산다면 RS3 사고 싶습니다. 디자인 + 성능 + AWD(사륜 성애자입니다) + 4도어 실용성... 아쉬운게 있다면 국내는 해치백 버전이 아니라 세단이라는것? (그러니까 A45S AMG ㄱㄱ)
하드 드라이빙은 아니더라도 차량은 다 타 보셨을 거라 생각을 하며 의견 남겨 봅니다. 1. 모두 3대 너무나 무거운 차량입니다. 트랙 주행까지 감안 하시는 경우 더더욱 그렇습니다. 이런 이유에서 전 3대 모두 배제하고 싶습니다. 가격적으로 접근하고 스포츠 주행을 배우기 좋은 모델은 포르쉐 987 mk2 pdk 모델 경험해 보라고 권하고 싶습니다. 스펙시트는 wiki 에서 검색 가능하시고 차량은 중고에서도 상태 가장 좋은 녀석으로 가격 생각하지 마시고 찾아 보셔서 꼭 주행 해 보셨음 합니다. 981 모델도 기회 되면 시승해 보셔요. 다만 987 모델이 좀 더 스포츠 주행이 재밌다고 생각하는 1인 입니다. 2. 브랜드 관련해서 우선 아우디는 전 빼고 싶습니다. M2 아니면 수프라 추천. 브랜드 이미지에는 당연지사 파워트레인이나 차량 밸런스 포함입니다. 아우디 S3 는 타보지 않았습니다만 신차의 경우라도 잔고장이 많을 경우 그 스트레스 경험하고 싶지 않습니다. 또한 S3 의 전륜 기반 후륜은 경험해 보지 않았지만 의심의 여지가 있는건 어쩔 수 없나 봅니다. 이 부분은 제가 경험하지 않은 부분이라 어떻게 보면 그냥 단순한 개인 취향이 맞습니다. 3. 운전자세와 시야. 특히 운전석에서 운전 시야에 대해선 타협하고 싶지 않습니다. 2번에서 S3 를 배제 했기 때문에 M2 와 수프라를 두고 이야기 하고 싶습니다. 운전 시야면에서 M2 가 월등하다고 생각 합니다. 수프라 운전석 시야는 전 너무 답답하고 사각 지대가 너무 많아서 좋지 않은 경험이였습니다.
수프라는 일단 낮은 급이고 rs3는 운전하기 쉽고 빠르지만 5기통 사운드가 애매하고 m2는 후륜에 펀카의 대명사 그리고 s58엔진이 진짜 칭찬 많은 엔진이지만 기름많이먹고 무겁고 수프라는 안타봐서 z4로 생각해보면 바닥에 붙어서 코너도는 느낌이 좋지만 승차감이 m2보다 안좋음... 도심에서 타기에는 r m은 마력이 넉넉하니 다쓰지도 못하고 수프라만으로도 공도는 충분 하지만 추천은 m2 정비 서비스 생활편의성은 m2 운전 재미도 m2(현 m3오너 rs m 다 시승해만 해보고 느낀점입니다)
자차가 없기에 뭐라 말씀을 드리기는 어렵겠지만, 저의 기준에서는 마음 가는 차를 고르는 편이 좋지 않을까... 생각합니다. 너무 실용적인 것만 보면 뭔가 채워지지 않을 것 같다고 할까.... 현실적인 부분은 뒷전이고 마음에 들면 무조건 사고 보는 제 스타일상 조언이 되실지는 모르겠다만 감히 제 의견 말해봅니다.😅😅
재미로만 놓고보면 M2가 최고입니다. 다만 차는 그게 다가 아니잖아요. 잘 아시겠지만 각자가 중점을 두는 부분이 있을테지만 지금 흰사람님은 재미를 우선으로 하고 실용성, 편의성, 정비성, 유지보수 등등 따저봐야 될텐데 각 항목별로 별점을 매겨보고 판단하시는게 좋을거같네요. 저라면 이 항목에서는 RS3를 선택할거같고, 논외로는 RS5나 전세대 M2가 좋을거 같네요.
원하시는 조건을 들으면 들을수록 솔찍히 제 머릿속에는 곧 나올 아이오닉 6N 밖에 생각이 안나네요 교환할게 별로없기 때문에 정말 싼 유지비에 평소에는 편하게 에코모드로 부담없는 300마력대를 즐기다가 원하면 얼마든지 600마력대의 차를 가상 기어를 변경해 가면서 달릴수도 있고 서킷에서는 정말 말도 안되는 코너 탈출 가속을 보여주죠 사실 가격대도 비슷하고 오랫동안 메인터넌스가 한국 어디에서든 쉽게 가능하고 ICE카와는 조금 다른 느낌으로 차를 타는 즐거움을 줄수있는 한대의 차로 거의 모든것을 만족 가능한 차가 아닌가 싶습니다. 전기차에대해 충전이 불편하다? 적어도 한국에선 운용해보지 못한 사람들이 주워들은 이야기 밖에 되질 않거든요.😂
전 2년전에 아이오닉5 업어와서 타구있는데 명절에도 딱히 충전땜에 스트레스는 안받았어요 불편함을 느끼는 정도가 사바사이긴하지만 제가 느끼기엔 요즘 시골 동사무소랑 하나로마트는 전기차충전기 없는동네도 없고 고장난 충전기 비율도 2년전에 처음샀을때 는 3개월에 한번은 만난거같은데 작년부터 많이 줄었어요 올해는 고장난 충전기 한번도 못만난거같습니다 (참고로 명절때 가는 시골이 '리' 단위로 끝나는 동네인데도 노인정에 급속충전기 있었습니다) 그리고 저번주에 통영 장거리 출장 갔다올때도 널린게 급속충전기였어가지고 메인으로는 부족함없다고 생각됐습니다. 요즘은 공영주차장마다 급속충전기 한대씩은 무조건 있으니까요 ㅎㅎ 그리고 제가 한달에 보통 3500키로 달리는데 매달 충전비 12만원언저리 나오는거부터가 다른 단점 상쇄할만하다고 생각돼요. 명절도 사실 365일중 4일정도되는 시간인데, 이때는 출장처럼 시간에 쫓기는 경우는 아니여서 가~끔 사람 꽉차있어도 10~15 분정도 기다렸다가 충전하는건 감수할만했구요. 명절때 안기다리는 팁은 초급속충전기 검색하시면 300kw짜리 충전기 있는데 모든 고속도로에 한두개씩은 있고 길어야 5분 대기하니 참고해보세용 회전율이 엄청좋슴당 아이오닉6n 추천하는거에 동감되는데 저랑 너무 다른생각의 답글이 하나 달려있어서 유튜버님이 오해하실까봐 구구절절 적었네요 좋은하루되세요
차는 외관이 전부!
즐거운 고민 잘 봤습니다
브랜드만 보면 BMW 추천 하고 싶은데요
같은 의견으로 M2디자인이 맘에 안들기도하고 곁들여서 독일이 아닌 멕시코 생산 인것도 좀...
차라리 Z4가 좋지 않을까 싶지만
셋중에 하나라고 하면 수프라 선택하겠습니다
수프라는 BMW Z4 쿠페 모델이라고 봐야 해서요 ㅎㅎㅎ 저라면 수프라 한 번 가볼 것 같습니다.
지금 W177 A45 AMG 타고 있고, 직전 차는 F80 M3입니다.
제가 지금 저 중에 산다면 RS3 사고 싶습니다.
디자인 + 성능 + AWD(사륜 성애자입니다) + 4도어 실용성... 아쉬운게 있다면 국내는 해치백 버전이 아니라 세단이라는것? (그러니까 A45S AMG ㄱㄱ)
하드 드라이빙은 아니더라도 차량은 다 타 보셨을 거라 생각을 하며 의견 남겨 봅니다.
1. 모두 3대 너무나 무거운 차량입니다. 트랙 주행까지 감안 하시는 경우 더더욱 그렇습니다. 이런 이유에서 전 3대 모두 배제하고 싶습니다. 가격적으로 접근하고 스포츠 주행을 배우기 좋은 모델은 포르쉐 987 mk2 pdk 모델 경험해 보라고 권하고 싶습니다. 스펙시트는 wiki 에서 검색 가능하시고 차량은 중고에서도 상태 가장 좋은 녀석으로 가격 생각하지 마시고 찾아 보셔서 꼭 주행 해 보셨음 합니다. 981 모델도 기회 되면 시승해 보셔요. 다만 987 모델이 좀 더 스포츠 주행이 재밌다고 생각하는 1인 입니다.
2. 브랜드 관련해서 우선 아우디는 전 빼고 싶습니다. M2 아니면 수프라 추천. 브랜드 이미지에는 당연지사 파워트레인이나 차량 밸런스 포함입니다. 아우디 S3 는 타보지 않았습니다만 신차의 경우라도 잔고장이 많을 경우 그 스트레스 경험하고 싶지 않습니다. 또한 S3 의 전륜 기반 후륜은 경험해 보지 않았지만 의심의 여지가 있는건 어쩔 수 없나 봅니다. 이 부분은 제가 경험하지 않은 부분이라 어떻게 보면 그냥 단순한 개인 취향이 맞습니다.
3. 운전자세와 시야. 특히 운전석에서 운전 시야에 대해선 타협하고 싶지 않습니다. 2번에서 S3 를 배제 했기 때문에 M2 와 수프라를 두고 이야기 하고 싶습니다. 운전 시야면에서 M2 가 월등하다고 생각 합니다. 수프라 운전석 시야는 전 너무 답답하고 사각 지대가 너무 많아서 좋지 않은 경험이였습니다.
미리 축하드려요. 차를 잘 몰라서 조언은 못 해드리겠네요.
Bmw m2가 무난할거같네요
스펙 디자인 보면 수프라가 제일 나은것 같아요.특히 매일 보는 차는 디자인이 정말 중요하다고 생각합니다.디자인 구리면 진짜 정이안감
수프라는 일단 낮은 급이고 rs3는 운전하기 쉽고 빠르지만 5기통 사운드가 애매하고 m2는 후륜에 펀카의 대명사 그리고 s58엔진이 진짜 칭찬 많은 엔진이지만 기름많이먹고 무겁고 수프라는 안타봐서 z4로 생각해보면 바닥에 붙어서 코너도는 느낌이 좋지만 승차감이 m2보다 안좋음... 도심에서 타기에는 r m은 마력이 넉넉하니 다쓰지도 못하고 수프라만으로도 공도는 충분 하지만 추천은 m2
정비 서비스 생활편의성은 m2 운전 재미도 m2(현 m3오너 rs m 다 시승해만 해보고 느낀점입니다)
자차가 없기에 뭐라 말씀을 드리기는 어렵겠지만, 저의 기준에서는 마음 가는 차를 고르는 편이 좋지 않을까... 생각합니다. 너무 실용적인 것만 보면 뭔가 채워지지 않을 것 같다고 할까....
현실적인 부분은 뒷전이고 마음에 들면 무조건 사고 보는 제 스타일상 조언이 되실지는 모르겠다만 감히 제 의견 말해봅니다.😅😅
그냥 모든걸 다 갖춘 m340i 사십쇼
3시리즈 국룰 ㄱ
재미로만 놓고보면 M2가 최고입니다.
다만 차는 그게 다가 아니잖아요.
잘 아시겠지만 각자가 중점을 두는 부분이 있을테지만 지금 흰사람님은 재미를 우선으로 하고 실용성, 편의성, 정비성, 유지보수 등등 따저봐야 될텐데 각 항목별로 별점을 매겨보고 판단하시는게 좋을거같네요.
저라면 이 항목에서는 RS3를 선택할거같고, 논외로는 RS5나 전세대 M2가 좋을거 같네요.
디자인은 롱노즈숏데크 수프라가 1등인데
원하시는 조건을 들으면 들을수록 솔찍히 제 머릿속에는 곧 나올 아이오닉 6N 밖에 생각이 안나네요 교환할게 별로없기 때문에 정말 싼 유지비에 평소에는 편하게 에코모드로 부담없는 300마력대를 즐기다가 원하면 얼마든지 600마력대의 차를 가상 기어를 변경해 가면서 달릴수도 있고 서킷에서는 정말 말도 안되는 코너 탈출 가속을 보여주죠 사실 가격대도 비슷하고 오랫동안 메인터넌스가 한국 어디에서든 쉽게 가능하고 ICE카와는 조금 다른 느낌으로 차를 타는 즐거움을 줄수있는 한대의 차로 거의 모든것을 만족 가능한 차가 아닌가 싶습니다. 전기차에대해 충전이 불편하다? 적어도 한국에선 운용해보지 못한 사람들이 주워들은 이야기 밖에 되질 않거든요.😂
전 2년전에 아이오닉5 업어와서 타구있는데 명절에도 딱히 충전땜에 스트레스는 안받았어요 불편함을 느끼는 정도가 사바사이긴하지만 제가 느끼기엔 요즘 시골 동사무소랑 하나로마트는 전기차충전기 없는동네도 없고 고장난 충전기 비율도 2년전에 처음샀을때 는 3개월에 한번은 만난거같은데 작년부터 많이 줄었어요 올해는 고장난 충전기 한번도 못만난거같습니다 (참고로 명절때 가는 시골이 '리' 단위로 끝나는 동네인데도 노인정에 급속충전기 있었습니다)
그리고 저번주에 통영 장거리 출장 갔다올때도 널린게 급속충전기였어가지고 메인으로는 부족함없다고 생각됐습니다. 요즘은 공영주차장마다 급속충전기 한대씩은 무조건 있으니까요 ㅎㅎ
그리고 제가 한달에 보통 3500키로 달리는데 매달 충전비 12만원언저리 나오는거부터가 다른 단점 상쇄할만하다고 생각돼요. 명절도 사실 365일중 4일정도되는 시간인데, 이때는 출장처럼 시간에 쫓기는 경우는 아니여서 가~끔 사람 꽉차있어도 10~15 분정도 기다렸다가 충전하는건 감수할만했구요. 명절때 안기다리는 팁은 초급속충전기 검색하시면 300kw짜리 충전기 있는데 모든 고속도로에 한두개씩은 있고 길어야 5분 대기하니 참고해보세용 회전율이 엄청좋슴당 아이오닉6n 추천하는거에 동감되는데 저랑 너무 다른생각의 답글이 하나 달려있어서 유튜버님이 오해하실까봐 구구절절 적었네요 좋은하루되세요
@@user-moongtaeng 제가 하고싶었던 말을 상세히 풀어 써주셨네요! 감사합니다 ㅎㅎ
99년식 베르나랑 마티즈 추천드립니다,ㅋ
Is that supra? 수프라 타고 공회전 갑시다.
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