será que foi paga??? engraçado que não entrevista nenhum motorista, né?? só as empresas e o sindicato das empresas, né???? Além do desrespeito aos motoristas p/empresas... tem a falta de segurança nas estradas... os motoristas são barbarizados... até os matam... e as empresas ficam aí, contratam outros p/correrem os mesmos riscos!!! quem vai embora é só o motorista!!!
A falta de motorista é salario baicho não tem arias de descanso pros motoristas Porque tem tanto prejuízos dao carega pros autônomos pague o que vale o frete
E verdade empresarial acha que motorista encher a barriga com caminhão novo so pensão neles e motorista rodando noite e dia para ganhar uma micharia e esses empresarial miserável so comprando caminhão novos
A uns 3 anos atrás com a habilitação categoria "E" fiz entrevista nesta empresa, Elos de Ouro. Não me deram oportunidade. Hoje graças a Deus estou empregado em uma excelente transportadora na região de Mauá. E estou satisfeito na empresa em que estou, meus chefes são excelentes, tanto no pessoal quanto no profissional.
Não é a distância de viagem! É salários não compatível , diária não compatível! Além de fica trinta dias fora de casa algumas empresas quer que os motoristas tirem falgas fora de casa! Os que tem CNH estão procurando outra profissão e os jovem de hoje não querem mais essa profissão pq não tem mais valor!!
Falta motorista pq os salários são baixos e não dão oportunidade,troquei habilitação em novembro do ano passado,até hoje nunca me deram oportunidade,pq não tenho experiência,como vou ter ? Se ninguém me dá oportunidade, treinamento?
O problema e que eles só querem pessoas com experiência as pessoas que tiram a habilitação e não tem experiência eles não contrata quando chega no RH eles exigem mais como vou ter experiencia se não tiver oportunidade
Isso sou motorista Ficar um dia esperando carregar na frente de uma empresa.sem o minimo necessário.ou entregar na cidade em bares,padarias e comércios gerais se você ta esperando a cet não chega pra dizer:olha vou te dar um tempinho e volto pra ver.não eles metem a caneta.fora o perigo🔫.
as empresas querem escravos , como um motorista dirigir um caminhão de 500 mil uma carga de 1 milhão pra ganhar 2 mil esses emprésario acham que somos otários, quer fica cada vez mais ricos em nossas costa , não tem estrada não tem segurança e ainda não dão oportunidade pra quem está começando, fazem várias exigência pra contrata, ainda a merda da seguradora é muito rígida com o motorista se não tiver experiência não trabalha, só dar um treinamento.. então a tendência é chega um caos por falta de profissionais , quando isso acontece eles vão mudar ou fica no prejuízo , os caminheiro tem que fazer greve e para o Brasil assim eles aumentaram o salário..
Eu sou ex MOTORISTA de carteira assinada, motivo baixo salários, jornadas de trabalho terríveis... hoje tenho minha barbeira, sou muito mais FELIZ.. obrigado SENHOR Jesus Cristo. 🙏🙏🙏
A falta de interesse são os péssimos salários e condições de trabalho não pagam o que merece o profissional empresários gananciosos que só pensam em seus lucros e não investem no bom profissional
já começa os maus tratos dentro das transportadora ai salário ruin até hoje a uma briga por causa das diárias não tem infraestrutura para o motorista tá difícil até pra cagar, olha pra ficar ruin ainda tem que melhorar muito
Simples: Os motoristas "caminhoneiros" levam a empresa nas costas, não tem valor nenhum. Não tem local decente para descansar, tomar banho se alimentar. Os locais que recebem a carga, na sua maioria trata o profissional com desprezo e falta de respeito. Fora os riscos de segurança pública. Nesse vídeo podemos observar que a empresa citada trata os direitos dos motoristas como PROBLEMAS, o respeito já acaba na contratação. Infelizmente. Eu trabalhei por 6 anos como motorista de caminhão, nunca levei problemas para a empresa. Nunca tive valor. Na primeira oportunidade pedi conta.
Verdade amigo e com certeza esses 6 anos que vc trabalhou prá eles vc pagou uns 2 caminhões manda o filho dele a mulher a filha dirigir e o resto da família
Sou Motorista de Caminhão já há alguns anos, quando migrei para essa área, o atrativo era o Salário, hoje o meu salário não está Compensando mais trabalhar com tantas Experiências!!! Getúlio Santos,de Cuiabá MT. PARABÉNS AO CANAL PÉ NA ESTRADA 👏👏👏👏👏👏👏 VALEU TRUCÃO!!!
Parece q a falta de motoristas estradeiro vai continuar pois os jovens q ingresam na profissão motorista prefere trabalhar com aplicativos transportando passageiros todos os dias em casa risco menor
Se n tem motorista vende os caminhões . Não deixem seu dinheiro parado . Aí quando vc quiserem pagar bem p motorista. Contrate um e compre um caminhao de novo..blza
Eles tao colhendo o que plantaram nao derao oportuinidade pra quem ta começando da nisso e ainda querem Motorista com EXPERIENCIA !!! Salario baixo ,exploraçao no horário,....
Exatamente meu camarada, Eles não querem investir em treinamento pra quem esta começando ai agora tão sofrendo as concequencias, e mesmo assim eles não mudam o jeitinho deles. E concordo com o resto do que diz.
Estou na profiçao a 20 anos e n vejo melhoras Fasso minha parte mais pra mim essas impresas que se dane elas n dao valor no proficional exploram pagão pouco
@@robertabarbosa4742 verdade. Sou habilitado categoria E. Trabalhei como vigilante em uma transportadora na minha cidade, uma empresa de cegonhas bem conhecida. Tentei entrar de amarrador, manobrista ou subidor pra mais na frente tentar ir pra carreta e não me deram oportunidade nem nessas áreas e deixaram claro que se eu tivesse experiência em carreta já ia logo pra cegonha. Ou seja, não dão oportunidade, como ter experiência assim. Hoje sou concursado como motorista, desanimei de ir pra estrada por tanta porta fechada e nem escolinhas as empresas fazem pra ao menos ajudar.
Empresa só quer tirar a carga do galpão, motorista não tem valor nenhum, se for pra o motorista ficar uma semana parado na porta de uma empresa pra descarregar eles não tão nem aí, se tem banheiro,comida, segurança, o motorista q se lasque, investir 1500 pra mudar categoria ,fazer cursos e a hora de ser valorizado nunca chega.
Chgou nessa situação por culpa de uma minoria de motorista que simplesmente aceitou as condições de empresas e sindicatos e agora ta sofrendo as conseqüências.
É isso mesmo Souza, tbm a remuneração não tá atrativa, há privação do sono e comida, o estresse e má condições da máquina e estrada defenderam o corpo e qdo a doença é reclamada o INSS parece ignorar... aí só resta viver à margem de um sistema corvarde e sem escrúpulos.
Investir 1500,onde isso,pra mudar a letra D para E são 2500 sem reprova,só que se a CNH for B precisa esperar 2 anos para mudar pra C ou D e depois mais um ano para mudar de D para E.e o salário Ó miséria
Sou motorista a mais de 25 anos tenho todos os cursos profissional mais não tenho interesse nenhum mais de viajar maioria das empresas só pensa em si própria e tenho fé que vai faltar cada vez mais profissionais
O camarada atribuiu a falta de motorista a idade avancada, grande besteira e preconceito .A realidade é q ninguem quer bancar O idiota assumindo a enorme responsabilidade de condutor, para ser mal remunerado, mal respeitado inclusive pelos seus próprios contratantes, a verdade é essa...
Você definiu com muita propriedade a nossa realidade. Parabéns pela lucidez das palavras. O motorista é um profissional como outro qualquer, porém, nossa responsabilidade vai muito além das responsabilidades de outras profissões, trabalhamos de dia e de noite, com sol ou chuva e na maior parte do tempo, com uma saudade imensurável da família. Reconhecimento.? Inexistente. As empresas só querem saber de lucrar. O capital financeiro para elas, é mais importante do que o capital humano. Ora, sem o capital humano, é impossível ganhar o capital financeiro. Os motoristas são os corações das empresas transportadoras mas, se falar isso para um dono de transportadora é capaz dele ter um infarto fulminante. Sem motoristas caminhão não produz. Então porque não nos valorizam. ? Simplesmente porque não querem e o resultado dessa relutância em valorizar o motorista começa ser sentido pelo setor de transporte, e não vai ficar só assim; vai piorar muito mais.
Não gostam de gente mais velha, porque as estradas adoecem até os jovens, quem dirá os velhos, nessa profissão pelo contrário, deveriam buscar os mais velhos por serem mais agarrados ao pouco tempo de vida que eles tem pra frente, gente mais comedida, gente mais madura e cuidadosa, um paradoxo essa preferência por mais jovens? Não, a verdade é que as condições de trabalho não são para sujeitos maduros, são para rapazes até 22 anos, para não adoecer nas estradas tem que ter saúde de titânio.
Falta motorista porque os salários são ruins as condições de trabalho são péssimas e o profissional não e valorizado não tem um salário digno nem benefícios .
Atualmente estou empregado mas gostaria muito de entrar em uma transportadora de ponta tenho CNH A/D experiência como motorista caminhão truck bitruck curso de transporte coletivo e munck só presciso fazer o mopp sou muito responsável nas minhas profissões é transferência obs quê possa levar a esposa junto as vezes eu viajo fico alguns dias longe é minha esposa fica só porque não posso leva-la comigo si alguma transportadora quiser mim dar uma oportunidade estou à disposição obrigado
As empresas a cada dia mais milionárias,e não da valor nenhum ao motorista,tem empresa que tem coragem de dar o motorista 30 ou 40 reais de diária e etc.. aí vc paga um banho de 10 reais,um cafezinho de 3 reais,um salgado de 5 reais,uma refeição + ou - 15 reais,aí vc escolhe oque vai ser,pq tudo não da para fazer não😧 Trabalhei 16 anos numa empresa de transporte de veículos,saí de lá Janeiro desse ano,estava mostrando a minha esposa os valores de lucro que o meu patrão embolsava só com a carreta que trabalhava,em torno de 500 a 600 mil por ano... Não arrependo hora nenhuma de ter saído de lá, com o resto do meu acerto, comprei um caminhão baú 3/4,hoje tô vendo o meu filho de 14 anos crescer graças a DEUS.. Das estradas que rodei nesse Brasil e países vizinhos,a única saudade que tenho,é só dos amigos👍☺
Sou habilitado na categoria D com ear, tenho menos de 30 anos, estou disposto a fazer viagens longas e não consigo nem entrevista e muito menos emprego por falta de experiência. As empresas ficam na choradeira mas não dão oportunidade.
Saia fora mano,procure outra coisa,eu trabalhei como motorista,sou habilitado AD ear, porém não direi muito tempo,fazem de vc escravo,pagam uma porcaria de salário, que no meu caso 1500,com desconto ia pra 1300,seco e sacudido,sem mais nada. Stress todo santo dia,tendo que tá carregando caminhão, descarregando quando chega de viagem,desvalorização total,aí sai fora.
O Gilson,faço das suas palavras as minhas. Eu aposentei em 2017 por idade,e ainda trabalhei mais 2 anos e 2 meses,aí minha CNH iria vencer dia 31/ 07/19,sabe o que eu fiz ? Paguei a taxa de renovação,marquei o dia e hora do exame,fui na clínica e fiz somente o exame médico,não fiz tóxico nem psico,e tiáu caminhão,não quero nem saber mais de caminhão na minha vida,pois de uns anos para cá,esse país virou um nôjo pra essa profissão,são vários motivos que dão nojo. Ex; A classe é muito desunida,eu comecei no final de 79,e nos anos 80 a classe era mais unida,você tinha colegas de verdade nas estradas,hoje é completamente diferente,você tem que ficar esperto com os próprios motoristas. Não se pagava banho em nenhum lugar nesse país,de uns tempos para cá,virou fébre a cobrança de banhos. Muitos postos,se não abastecer não pernoita,nem pagando. Enfim,tá muito complicado para a profissão de motorista de caminhão,não tem segurança,tá pura bucha 😳. Tô fóra
Eu meu irmão já abandonei, rodei muito neste país! Vc ficar 30 dias fora de casa para ganha 3 a 5 mil bruto ai não dá não. Aí ainda tem os dois tipos de bandidos q é os de fardas e os próprios vagabundo mesmo
@@sergioroberto9769 Concordo que está faltando motorista sim, hoje tem muito moleque q só quer saber de levantar a traseira do caminhao ( o que é um absurdo ) e fazer video para o youtube.
Falta vergonha na cara dos motoristas... Não tem capacitação para utilizar um veículo que passa de meio milhão de reais... Não conhecem o caminhão que vão trabalhar, acham que caminhão é modinha... Não gostam de ficar um final de semana fora de casa... E a culpa é das Transportadora 🤔
@@carlosthiago4877 as empresas não querem profissionais capacitados, querem apenas com experiência anterior comprovada em carteira de no minimo 2 anos, as vezes pedem 10 anos!
VC É MOTORISTA PROFISSIONAL PARCEIRO , ACHO QUE NÃO.. O PESSOAL NAO QUER GANHAR 2500 PEA FICAR 25 DIAD LONGE DE CASA ,ESTE SALARIO É DE URBANO AQUI EM FORTALEZA...AI QUEM VAI QUERER CARRETA...EU NÃO
Eu tenho 37 anos de idade minha categoria é AE tenho cerca de 300 horas de cursos voltados ao transporte de cargas ,resolvi trabalhar como motorista de aplicativo e investir na faculdade ,trabalhei alguns anos com caminhão e ônibus, algumas empresas não vale a pena, salário baixo ,falta de condições básicas que tragam dignidade ,o motorista tem que ser respeitado como profissional...
Por exemplo o motorista não pode levar a esposa e fica rodando o Brasil todo por meses sem ver a família. Isso é uma das grandes frustrações do motorista!
Muito bem José Paulo Rodrigues, vc representou a categoria. O que acho interessante é que quando chegou a hora de falar sobre a remuneração acabou a reportagem. Exatamente falta salário digno pra quem movimenta o país.
E fácil responder, pergunta pra esse EMPRESÁRIO o valor que ele paga de salário pro motorista, ele prefere ficar tendo prejuízos do que remunerar bem essa é a resposta.
Boa noite amigos eu era da área de segurança, então tirei minha habilitação cat.E fiz o Mopp e Coletivo. Fui atrás de emprego e não me deram por motivo de não ter experiência. Depois de tempo desempregado arrumei um trabalho que não tem nada haver com motorista. Só de pensar que o motorista passa e ainda ficar fora de casa longe da família filhos e das coisa que vc gosta de fazer. Eu fico pensando tive é sorte isto sim de não ser contratado por empresa nenhuma de motorista. Hj eu vejo os empresários do setor todos reféns do próprio sistema que eles mesmos causaram o sistema se chama ganância.
pois e meu amigo, eu sou motorista e esses empresario ta nem ae com nois, eles quer q ficamosd dias e dias fora de casa e salario nada de nada, boa sorte na sua caminhada q deus nos abençoe sempre
Bem feito 😂 quem tem carteira, não fique longe de sua família... Agora eu, reprovei 8 vezes só na teórica, e estou mais feliz que qualquer um que tem CNH!!! Bem feito, bem feito
Impressionante o quanto o egoísmo cega as pessoas eu já sabia que isso iria acontecer no país desde 2005 quando ninguém me davam oportunidades para começar. Agora não dão oportunidade por que já passei por algumas empresas
É bem simples... As empresas querem pagar o mínimo e exigir o máximo... Ex: um cara em um 9 eixo de viagens longas que ganhava 9mil reais , hoje trabalha por 4,500... Vergonha da classe....
No meu ponto de vista essa problemática que as organizações "empresas" estão enfrentando, é o reflexo do que os diretores e superiores aplicam com os profissionais há mais de uma década. Eles esquecem que esses colaboradores tem família e parentes e os mesmos é muito admirados e respeitados pela a profissão que aquele chefe de família esta exercendo, e após algumas décadas os surgem novos profissionais porém sem experiência é claro! Então vai uma sugestão: recrutem esses condutores mesmo sem experiência, treinem, capacite, reduzam as burocracias para esses pessoal entre vinte e um a trinta anos de idade... E acima de tudo ofereçam salário, benefícios, ajuda de custo e bonificações digno para que os mesmos se sintam valorizados e motivados! 😉
-Salário baixo -Falta de valorização -Motoristas sendo tratados igual cachorro em postos de combustíveis e nos locais onde vão carregar e descarregar e vários outros motivos Ser caminhoneiro no Brasil passou a ser um humilhação, eu tenho 30 anos estou na profissão a 9 anos e estou saindo do caminhão e mudando de ramo pois a estrada não compensa mais. Gosto muito da profissão que escolhi, mas não vou perder parte da minha vida longe da minha família, ganhando mal e sendo humilhado em todo lugar.
Verdade irmão, o único tipo de carga que eu trabalhei que as empresas eram legal pra carregar e descarregar era puxando vidro, de resto tem uns cara que dá vontade de sair no soco de tão folgados que são
As empresas se preocuparam e comprar caminhão pra acabar com o terceiro depois da greve e esqueceram que o terceiro não vai largar seu caminhão pra ser escravo dessas empresas que não deixa nem o motorista ficar em casa pra dar assistência e os salários são irrisório
Não são esses motivos que estam levando pra faltar profissionais. Eles deveriam falar a verdade pra sociedade. ... Eles não dão condição de trabalho e a grande desvalorização da profissão vai faltar cada dia mais.... Incrível como não falam a verdade.
É MT simples resolver isso , se tivesse boa vontade das transportadoras era só elas criarem cursos p motoristas e financiar a habilitação de jovensmotoristas . Mas isso eles não fazem pq implica em custos p eles e o retorno seria daqui uns poucos anoseles terem fartura de mão de obra . São mt divinas p implementar esse programa.
A reportagem disse tudo: Tenho dinheiro, tenho caminhão zero mas não me importo com a qualidade de vida dos caminhoneiros. Só interessa que tenha saúde e já esteja preparado pra sofrer nas estradas.
Sabe porque falta motorista ?porque motorista não é profissão é escravidão , não tem hora nem dia pra trabalhar , não vida familiar não direito a nada e acima de tudo não tem salário , eles que vão lavar as suas propinas de outra forma , bando de urubus ...
Não falta motorista ,falta oportunidade,essas empresa deveria adotar uma política de capacitação ao invés de dizer que está faltando motorista,tem muitos motorista mas,as empresas pedem 6 anos de experiência e a maioria dos motorista com CNH E não tem
Porq falta motorista nao tem salario so tem cobrança otra coisa se tem mas de cinqueta ano nao pega os novo nao tem experiência eu trabalhei ate 57 hoje to 67 mas se foce para viajar estava pronto Mas nao tem salario nao tem motorista eu podia faser viaje longa
Esse Fernando diretor do iptc está enchendo linguiça! Igual a OMS. Amigo, você sabe quais são as dores de ser motorista caminhoneiro? Você por acaso já teve que rodar por semanas ou meses exposto as piores condições que existe? Sem conforto, sem alimentação adequada, sem segurança nas estradas, sem banho digno, sem lugar seguro para parar, longe de casa da família, somente você e Deus! E além de tudo receber o teto do salário não é nem o piso , me refiro ao teto pra enfrentar tudo isso, apenas por amor a profissão... Agora vem pra cá falando asneiras!
Conheço muitos jovem que sonham em estar na estrada, e fique sabendo você que habilitação não é 1% da dificuldade encontrada, desilusão com outros empregos como ? Se a maioria deles não tem a oportunidade. A grande maioria das empresas visam o lucro fala em minhões, em renovação de frota, em atender seus clientes mais se esquecem que o maior patrimônio deles é o motorista! Remunerem bem, de assistência a saúde dele e de sua família, conforto em seus veículos cobrem ações do governo para oferecem segurança e assistência nas estradas que o resto agente faz com orgulho de ser caminhoneiro! Pelo contrário esperem o colapso por que enquanto a profissão não for valorizada e ter bons insentivos é exatamente isso que vai acontecer.
Apoiado totalmente, meu primo fez os cursos tirou carteira E, mas eles querem com experiência. Se houver a capacitação . Ele poderia brigar por uma vaga.
@@repórterjaimealves agradeço o retorno, na minha humilde opinião, eu acredito que na mente dos empresários, motorista bem pago compra caminhão e vira concorrente, e também faz o apagão de profissionais aumentar, pois todos vão querer ser agregados.
@@repórterjaimealves Na minha opinião não é só salário tem muito haver com tudo que envolve a profissão todo mundo fala de salário mas não é esse o principal motivo, tem haver também com as condições de trabalho segurança apoio nas estradas tempo longe da família ,interessante que ninguém fala dos todos os medos nas estradas seja por assalto ,acidente provocados pelos próprios colegas de profissão que usam drogas inclusive faz apologia ao uso das mesmas .tem aqueles colegas que as vezes estão mais leves e querem tirar os outros das estradas ,mais é mais fácil falar dos patrões fazer uma alto crítica é mais difícil ,é lamentável ver que a classe só enxergue os erros dos outros mais não vejam seus próprios erros ficam sempre no vitimismo ,infelizmente enquanto for essa a mentalidade as coisa nunca vão melhorar.
Verdade o salário baixo e ridículo para quem tem responsabilidade com o patrimônio da empresa, assim vai fica sem motoristas mesmo regime escravista em uma país que depende do transporte rodoviário.
O problema é empresa paga muito mal e quer que o motorista morar dentro do caminhão esquece a família primeiro lugar família por quê sem família Nós não somos nada tá bem com a família bem no trabalho e a produção sai melhor
Concordo! sem contar o custo que um futuro motorista se sujeira a gastar com a CNH e os cursos de especialização. Falta oportunidade e um salários dignos, mais respeito e outros...
Além das diversas formas de desrespeito com os motoristas, ainda tem casos como o meu que luta por uma oportunidade, mas quase nenhuma empresa quer "ajudar".
Vdd cara ,tenho cat E, 12 anos de experiência em viagens com ônibus, e caminhões, mas eles n tem a paciência de treinar um motorista p carreta q já tem conhecimento, porém pouca prática. Empresa grande e seria da treinamento.
O problema maior que eu acho , é que as pessoas chegam nas empresas,e as empresas primeira coisa que eles querem é motorista com experiência de tantos anos de profissão,nunca dão oportunidade pro novas pessoas abelitadas,por isto que não tem ninguém pra ocupar as vagas ,quem concorda dá um joia ai..
Optei por transporte de oxigênio, a empresa já tirou hrs extra e os 30% da carga perigosa. Esse vai ser a última empresa que trabalho. ( Eles cortam tudo alegando redução de custo)
Vocês dois da reportagem.nos diga que vocês pagam corretamente seus motorista.que pagam diária certa .que faz o descanso determinado por lei de no mínimo 8horas .que seus motoristas tem o descanso semanal .que recebem hora extra certa pelo que fazem .que vocês pagam o PLR . que vocês realmente são justos conforme determina a lei .que o motorista enquanto aguarda carregamento está recebendo apenas 30% da hora como hora de espera e não como hora trabalhada .que vocês tem na empresa um local para que seus motoristas faz refeição e banheiros limpos e dignos para os motoristas. Digam isso pra ver se falta pra vocês .vocês falam que falta profissional O que realmente falta e empresa que paga o certo
Falta de motorista é mentira! Estou tentando entrar no ramo porém sempre que vou a alguma entrevista ele pedem praticamente 2,3 ou até 5 anos de experiência. Aí não dá!
@@130966ify vc se considera motorista ou um profissional? Eu me considero profissional amigo!!! Investi e mais de 7 cursos para me especializar e não ficar pra trás. Porém sem oportunidade ficar complicado colocar todos os ensinamentos em prática. Passar bem jovem!
Bruno Tavares, mude sua estratégia, va diretamente no cara da logística, va na empresa e nao converse com estas porras de RH. Va no nego q manda que é o q não dorme a noite pensando se a carga vai ser carregada amanhã, va no operador de logística. Va bem vestido e nada de terno, calça comprida, camisa fechada, sapato ou tenis limpo e barba feita e demonstre seu interesse para esta pessoa, de cinco empresas que vc for e fizer isso, umas duas te chamarão para uma conversa. Mude sua tática, va ate as empresas e n manda nada de email ou apps de emprego, este ramo funciona assim. Torcerei por vc daqui e espero que volte para nos contar sobre seu sucesso. Um abraço.
*AVISEM AOS "EMPRESÁRIOS" QUE OS ESCRAVOS FORAM LIBERTADOS A MUITO TEMPO. OFEREÇAM BONS SALÁRIOS E BOAS CONDIÇÕES DE TRABALHO, E A "FALTA DE MOTORISTAS" ACABA!*
É una profissão totalmente diferenciada, não e fácil deixar família, esposa ....sozinhos sem saber qdo voltados, só isso aí valeria quase o dobro da remuneração e questões das multas principalmente as injustas e dificuldades de defesa nas autuações somadas a insegurança e demais pedra no sapato dos motoristas....
Como irá existir motoristas com menos de 30 anos se as empresas acham que motorista de carreta ao invés de certidão de nascimento nascem com categoria "E" e 100 anos de experiência. Eu tive esse problema no Brasil e encontrei na Europa oportunidade sem experiência, melhores condições, melhores salários e segurança em primeiro lugar.
Sou motorista, trabalho com uma Iveco daly a 3 anos, tenho curso Mopp , categoria D , venho conversando com a empresa para ter uma oportunidade no caminhão, mais a empresa prefere busca um proficional fora , ao dar uma oportunidade. O salário ruim , banco de horas , já pedi pra ser demitido, e a mesma não manda embora .
As empresas já querem encontrar um profissional pronto, já com experiência de 4 ou 5 anos. Quando um recém habilitado C,D ou E vai bater na porta eles negam. Não dão nem a oportunidade do candidato fazer o teste de direção. Pois, o candidato pode ser recém habilitado mas já tinha a vivencia do dia dia na rua.
Falou toda. Verdade.tenho a ct D curso moop.transporte coletivo.transporte escolar.estou com os meus curso tudos atualizados e ele nao dao oportunidade pra ninguém
@@joseoliveira8339 aqui onde moro as empresas do transporte coletivo pega sem experiência é da treinamento o salário é melhor q de carreteiro que vive no mundo
Da maneira que motorista de caminhão é tratado no Brasil os mais novos não estão querendo encarar essa profissão. combinado com baixos salários péssimas condições de trabalho sem falar dos perigos está aí alguns motivos pra esse profissional que como eu já está desanimado com a profissão!!!
Infelizmente estamos nessa situação por causa de uma minoria de motoristas que não da valor a vida e se vende pro sistema pra ter um caminhão bacana e faturar mais, e assim acaba caindo nas drogas e sujando a imagem da classe por isso e muito mais as trasnportadoras aproveita pagando salário cada vez mais baixos .quem é profissional e ama realmente o que faz nao pode concordar com iss.
Vcs querem saber pq está faltando motorista, primeiro salário motorista e tratado e igual cachorra eles perde suas famílias pq mal vai em casa.quando mora em uma rota o patrão bota pra outra. Vcs querem saber q vai faltar mais pq nossos filhos já mais vai querer ser motorista, pq ver o sofrimento do pai ete
Antigamente a profissão passava de pai para filho, hj o pai não quer de jeito nenhum que o filho se torne um caminhoneiro, esse ciclo vai se acabar, a ilusão acabou, muito sofrimento muita humilhação e pouco salário
O problema é as muriçoca atrapalhando a rodagem, e também os muriçoqueiro ladrão da porra, aí falta interesse dos motoristas carreteiros mesmo, e motorista de VM também não é de confiança, pronto falei 🏃💨💨💨💨💨💨💨💨💨
Uma profissão desvalorizada, salários baixos, muitas exigências das empresas, muitos dias fora de casa e ainda mais ser tratado como cachorro nos pátios das empresas esperar dias pra descarregar, não temos suporte de nada as estradas muitos perigosas. Como você tem ânimo de trabalhar com tanto desprezo de todos?! Não somos respeitado em lugar nenhum! E olhem que eu tenho meu próprio caminhão mais tem hora que da vontade de abandonar. Mais como falo só está no ramo quem realmente AMA a profissão quem AMA ser motorista de caminhão!
O empresário investe 700 mil em um conjunto de 9 eixos e não paga 3 mil numa geladeira para o conforto do motorista .......é só pegar um salário decente que não vai faltar motorista. É tirar a mordaça e a bola de ferro do pé do motorista.
Quem é motorista não ker q o filho seja Motorista não tem respeito e nem é valorizado Motorista tinha q se aposentar no máximo com 50 anos de idade pq metade da vida passou fora de casa e qdo aposenta já tá todo lascado e cansado Salário muito baixo já que ele se dedica a empresa dia e noite e ainda dorme no caminhão Falta de apoio na estrada E por aí vai o q não falta é motivos tenho 38 anos e motorista autônomo desde meus 19 anos, meus filhos falam em ser motorista, por mim não, mas se realmente eles quiserem eu apoio mas se eu pudesse interferir os deixava eles fora da profissão.
Tenho 49 anos e minha CNH sempre foi categoria C (expedida durante serviço militar onde fui motorista por quase 2 anos), e atualmente atualizei a CNH categoria E, concluí durante essa pandemia, vários cursos Sest Senat, tenho curso superior em Português/Inglês, e muita vontade de trabalhar, entretanto, a dificuldade é a falta de experiência.
Faltou apenas perguntar qual à média salarial dos caminhoneiros que carregam o Brasil nas costas. Resposta: Salário miserável, profissional não è valorizado!!! Além do mais essas empresas são exploradoras de motoristas que trabalham muito e recebem esmolas!!!👎🏻🤮 OBS: Sou Motorista Profissional D, e desde 2017 trabalho com apps UBER e 99,onde consigo tirar um dinheiro muito melhor que várias empresas exploradoras de mão de obra . Eu já perdi minhas esperanças neste setor, à economia poderia CRESCER muito mais se os Motoristas fossem valorizados, mas infelizmente estamos no.........Brasil onde o empresário de transportes da valor somente ao seu produto e se esquece de quem transporta o seu produto final até o cliente Caminhoneiro que passa todas as dificuldades sem nenhum valor!!! OBS:Empresários de transportes,só querem lucrar,e se esquecem de capacitar,dar condições favoráveis e remuneração digna,enquanto não enxergarem isso vão ter prejuízos, por não investir na qualificação profissional e na remuneração justa!!!
As empresas falam dos prejuízos com os caminhões parados e quando contrata não valoriza os profissionais e quando os os motoristas chegam em um determinado local pra carregar ou descarregar não são tratados com respeito. Proibindo de tomar banho ,não oferece uma refeição quando estão dentro de alguma empresa carregando ou descarregando, proibe de abrir cozinha no caminhão fazendo gastar um absurdo numa refeição no próprio restaurante das empresas onde estão prestando serviços e sem contar com as humilhações por partes dos porteiros e vigilantes tratando o motorista como se fosse ninguém.
Meu nome é Rogério, cara outra coisa é tanto curso, toxicológicos, que no final das contas não vale a pena. É mil vezes melhor trabalhar de porteiro e estar todos os dias em casa. Têm quê ficar sem mesmo.
Sou motorista de aplicativo tem 3 anos se vc souber trabalhar dirento mil reais livre por semana e o tangue cheio pra comeeçar na semana seguinte carro próprio
Leonidas Lacerda tenho 63 anos gozo de ótima saúde , não tenho vícios vida saudável , acho q as empresas de vem avaliar em 1 lugar qualidade de vida e a saúde. A idade trás muita experiência , tendo boa saúde e o q importa. Trás na maioria das vezes dedicado e amor ao trabalho normalmente estão mais tranquilos c relação a família. Fiquem com deus ,
Porque está faltando motorista ? - Aí o cara responde : "principalmente porque ela é uma profissão que hoje já não é mais atrativa para os jovens, as pessoas de idade aí na faixa de 20 a 30 anos ...né duas causas principais né! A primeira seria um descontentamento com a profissão, então a gente tá querendo entender quais são os motivos aí que leva o a desestimular a pessoa buscar o motorista,. Então desde questões como a dificuldade em obter a licença habilitação... sao categorias, superiores a quantidade de cursos necessários para exercer a profissão e tudo mais , e também descontentamentos que ele tem com algumas empresas, alguns experiências anteriores que ele teve, que faz com que ele fica rodando muito de uma empresa para outra , nesse período então isso vai acabar desistindo. Quando ele acaba saindo da profissão e buscando o outro caminho " - Que bosta ! Em nenhum momento falou do salário de 1500 reais e do stress do trânsito.. Além dos perrengues que um motorista passa. Lamentável o depoimento desse coxinha.
Meu xará coxinha não mortadela porque todo cara de sindicato é da esquerdalha. E só enganam que estão do lado dos trabalhadores mas na verdade obedecem aos empresários.
A “doença” grave dos transporte e o salário baixíssimo, o empresário “chora” que tá tudo caro pneu,diesel,peças, mas se ele não pagar o caminhão fica parado, pagam um absurdo pelo caminhão, implemento, onibus DD que chegam a casa do milhão e na hora de pagar o motorista é aquela miséria, choradeira que não acaba mais, ou seja pagam 1 milhão pelos caminhão, implemento ,etc na hora de pagar o motorista não chega a 00,5% ao mês, ou seja valor da inflação divulgada pelo governo, e depois querem arranjar motorista,tá bom.
Aqui em Manaus por exemplo tem empresa pagando pra Motorista Categoria E a base de 1.900,00 a 2.100,00 e com banco de horas, hora extra zero, e quando tem hora extra o Motorista tem que trabalhar até às 22:00 e 23:00 horas pra aumentar um pouquinho o salário.
Eu já estou a pouco mais de quatro anos em busca de oportunidades na área vim da BA pra SP, e continuou ouvindo não, porque minhas experiências não tem registro em aqui na cidade de Leme SP, conheço mais de 10 motoristas desempregados por falta de oportunidades.
@@gc8528 nem me fale os caras não dão oportunidade para quem tem vontade de trabalhar eu sempre fui apaixonado por caminhão, então resolvi arriscar e fui atrás da minha CNH eu até concordo com eles em dar na mão de uma pessoa inexperiente um caminhão de 500k mais de a chance de começar
Não falta motorista o que falta é SALÁRIO, RESPEITO e honestidade por parte das empresas. Até parece que essa matéria foi paga por alguma empresa!!!!!
será que foi paga??? engraçado que não entrevista nenhum motorista, né?? só as empresas e o sindicato das empresas, né???? Além do desrespeito aos motoristas p/empresas... tem a falta de segurança nas estradas... os motoristas são barbarizados... até os matam... e as empresas ficam aí, contratam outros p/correrem os mesmos riscos!!! quem vai embora é só o motorista!!!
A falta de motorista é salario baicho não tem arias de descanso pros motoristas Porque tem tanto prejuízos dao carega pros autônomos pague o que vale o frete
Exatamente
so pagar mais os motoristas
Foi mesmo nosssssa
Não falta motorista, falta ESCRAVO , PÉSSIMO salário, o, motorista as empresa . não dá valor.
Isso mesmo
E verdade empresarial acha que motorista encher a barriga com caminhão novo so pensão neles e motorista rodando noite e dia para ganhar uma micharia e esses empresarial miserável so comprando caminhão novos
Os patrões nuca deram valor aos profissionais!!! Sou motorista na capital e digo que alguns patrões não respeitam a classe !!! ( alguns patrões)
👏👏👏👏👏 disse tudo
Vai alimentar. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
A uns 3 anos atrás com a habilitação categoria "E" fiz entrevista nesta empresa, Elos de Ouro. Não me deram oportunidade. Hoje graças a Deus estou empregado em uma excelente transportadora na região de Mauá. E estou satisfeito na empresa em que estou, meus chefes são excelentes, tanto no pessoal quanto no profissional.
Deus te tiro dessa droga também
Não falta motorista o problema é salários baixos e poucas oportunidades.
Não é a distância de viagem!
É salários não compatível , diária não compatível! Além de fica trinta dias fora de casa algumas empresas quer que os motoristas tirem falgas fora de casa! Os que tem CNH estão procurando outra profissão e os jovem de hoje não querem mais essa profissão pq não tem mais valor!!
Verdade falou tudo
Falta motorista pq os salários são baixos e não dão oportunidade,troquei habilitação em novembro do ano passado,até hoje nunca me deram oportunidade,pq não tenho experiência,como vou ter ? Se ninguém me dá oportunidade, treinamento?
O problema e que eles só querem pessoas com experiência as pessoas que tiram a habilitação e não tem experiência eles não contrata quando chega no RH eles exigem mais como vou ter experiencia se não tiver oportunidade
@@Lucasgomes-sz1gz quero ver cando acabar motorista com experiência oque eles vão fazer por que não dão oportunidade aí eu quero ver
Mentira, eles querem que o motorista trabalha de graça.
Verdade
Isso sou motorista
Ficar um dia esperando carregar na frente de uma empresa.sem o minimo necessário.ou entregar na cidade em bares,padarias e comércios gerais se você ta esperando a cet não chega pra dizer:olha vou te dar um tempinho e volto pra ver.não eles metem a caneta.fora o perigo🔫.
A empresa quer pagar 1.500 para um motorista ....
Querem trouxas para pagar caminhão prá eles e um salário miserável
as empresas querem escravos , como um motorista dirigir um caminhão de 500 mil uma carga de 1 milhão pra ganhar 2 mil esses emprésario acham que somos otários, quer fica cada vez mais ricos em nossas costa , não tem estrada não tem segurança e ainda não dão oportunidade pra quem está começando, fazem várias exigência pra contrata, ainda a merda da seguradora é muito rígida com o motorista se não tiver experiência não trabalha, só dar um treinamento.. então a tendência é chega um caos por falta de profissionais , quando isso acontece eles vão mudar ou fica no prejuízo , os caminheiro tem que fazer greve e para o Brasil assim eles aumentaram o salário..
Eu sou ex MOTORISTA de carteira assinada, motivo baixo salários, jornadas de trabalho terríveis... hoje tenho minha barbeira, sou muito mais FELIZ.. obrigado SENHOR Jesus Cristo. 🙏🙏🙏
A falta de interesse são os péssimos salários e condições de trabalho não pagam o que merece o profissional empresários gananciosos que só pensam em seus lucros e não investem no bom profissional
E tem muito jovem empreendedor e na ancea de ficarem ricos milhonarios exploram os que já são menos favorecidos.
Vdd eles só querem crescer e o proficional só fumo
E a pura mentira eles. Nao chama
Transportadora com caminhão parado? Falta de motorista? Vai ver os salários e as condições de trabalho...
Eapois é assim mesmo
Verdades meu amigo verdade
já começa os maus tratos dentro das transportadora ai salário ruin até hoje a uma briga por causa das diárias não tem infraestrutura para o motorista tá difícil até pra cagar, olha pra ficar ruin ainda tem que melhorar muito
Pra início da conversa só em olha pra esses caminhões da é raiva
vdd as condicoes sao as piores com certesa
Baixos salários, altíssima carga horária e horários apertados.
É verdade
É verdade sim meu amigo o salário ñ está correspondendo
Meu número é 16991741611 estou parada
Motivos, salário ruim, estradas ruins, falta de segurança e etc...
Falou tudo
Onde ? Em Portugal?
Um chapa ganha melhor que um motorista
Simples:
Os motoristas "caminhoneiros" levam a empresa nas costas, não tem valor nenhum.
Não tem local decente para descansar, tomar banho se alimentar.
Os locais que recebem a carga, na sua maioria trata o profissional com desprezo e falta de respeito.
Fora os riscos de segurança pública.
Nesse vídeo podemos observar que a empresa citada trata os direitos dos motoristas como PROBLEMAS, o respeito já acaba na contratação. Infelizmente.
Eu trabalhei por 6 anos como motorista de caminhão, nunca levei problemas para a empresa. Nunca tive valor. Na primeira oportunidade pedi conta.
Os locais que recebem a carga, na sua maioria trata o profissional com desprezo e falta de respeito. CONFERENTE eh UMA PRAGA
Concordo com vc são verdadeiras suas palavras aconteceu comigo.
Verdade amigo e com certeza esses 6 anos que vc trabalhou prá eles vc pagou uns 2 caminhões manda o filho dele a mulher a filha dirigir e o resto da família
@@edmilsonsilveriosilverio7210 falou tudo o que ta engasgado na garganta de muitos motoristas
Excelente observação. Tudo certo em seu comentário.
Sou Motorista de Caminhão já há alguns anos, quando migrei para essa área, o atrativo era o Salário, hoje o meu salário não está Compensando mais trabalhar com tantas Experiências!!!
Getúlio Santos,de Cuiabá MT.
PARABÉNS AO CANAL PÉ NA ESTRADA 👏👏👏👏👏👏👏
VALEU TRUCÃO!!!
Nossa profissão de caminhoneiro ta muito desvalorizado salário baixo, muitos riscos, dias fora de casa isso vai desmotivado.
Exatamente
Plausivo seu comentário, amigo !
Infelizmente maioria das profissões no pais estão assim, eu atuo no ramo elétrico, e posso dizer que está bem complicado também , não tem valorização.
Parece q a falta de motoristas estradeiro vai continuar pois os jovens q ingresam na profissão motorista prefere trabalhar com aplicativos transportando passageiros todos os dias em casa risco menor
E tbm são discriminados em algumas empresas por alguns porteiros na hora de descarregar.
Se n tem motorista vende os caminhões . Não deixem seu dinheiro parado . Aí quando vc quiserem pagar bem p motorista. Contrate um e compre um caminhao de novo..blza
Há três meses larguei as estradas, e o motivo é salário ruim sofre de mais por uma merreca
Eles tao colhendo o que plantaram nao derao oportuinidade pra quem ta começando da nisso e ainda querem Motorista com EXPERIENCIA !!! Salario baixo ,exploraçao no horário,....
Exatamente meu camarada, Eles não querem investir em treinamento pra quem esta começando ai agora tão sofrendo as concequencias, e mesmo assim eles não mudam o jeitinho deles. E concordo com o resto do que diz.
Tenha paciência que vai chegar um dia em que vai querer que contratar até sem habilitação .
Estou na profiçao a 20 anos e n vejo melhoras
Fasso minha parte mais pra mim essas impresas que se dane elas n dao valor no proficional exploram pagão pouco
Contratem os motoristas sem experiência, porque eles também são profissionais, só precisam de uma oportunidade. 🙋
@@robertabarbosa4742 verdade. Sou habilitado categoria E. Trabalhei como vigilante em uma transportadora na minha cidade, uma empresa de cegonhas bem conhecida. Tentei entrar de amarrador, manobrista ou subidor pra mais na frente tentar ir pra carreta e não me deram oportunidade nem nessas áreas e deixaram claro que se eu tivesse experiência em carreta já ia logo pra cegonha. Ou seja, não dão oportunidade, como ter experiência assim. Hoje sou concursado como motorista, desanimei de ir pra estrada por tanta porta fechada e nem escolinhas as empresas fazem pra ao menos ajudar.
Empresa só quer tirar a carga do galpão, motorista não tem valor nenhum, se for pra o motorista ficar uma semana parado na porta de uma empresa pra descarregar eles não tão nem aí, se tem banheiro,comida, segurança, o motorista q se lasque, investir 1500 pra mudar categoria ,fazer cursos e a hora de ser valorizado nunca chega.
Chgou nessa situação por culpa de uma minoria de motorista que simplesmente aceitou as condições de empresas e sindicatos e agora ta sofrendo as conseqüências.
Deveriam ser multadas e ainda pagar a diária
É isso mesmo Souza, tbm a remuneração não tá atrativa, há privação do sono e comida, o estresse e má condições da máquina e estrada defenderam o corpo e qdo a doença é reclamada o INSS parece ignorar... aí só resta viver à margem de um sistema corvarde e sem escrúpulos.
Investir 1500,onde isso,pra mudar a letra D para E são 2500 sem reprova,só que se a CNH for B precisa esperar 2 anos para mudar pra C ou D e depois mais um ano para mudar de D para E.e o salário Ó miséria
@@adilsonsilva4210 sem contar os cursos de moop carga divisível e exame toxicológico kkkk. Esse é o nosso Brasil
Sou motorista a mais de 25 anos tenho todos os cursos profissional mais não tenho interesse nenhum mais de viajar maioria das empresas só pensa em si própria e tenho fé que vai faltar cada vez mais profissionais
O camarada atribuiu a falta de motorista a idade avancada, grande besteira e preconceito .A realidade é q ninguem quer bancar O idiota assumindo a enorme responsabilidade de condutor, para ser mal remunerado, mal respeitado inclusive pelos seus próprios contratantes, a verdade é essa...
Bem isso. Falou quase tudo.
Concordo
Disse tudo.
Você definiu com muita propriedade a nossa realidade. Parabéns pela lucidez das palavras. O motorista é um profissional como outro qualquer, porém, nossa responsabilidade vai muito além das responsabilidades de outras profissões, trabalhamos de dia e de noite, com sol ou chuva e na maior parte do tempo, com uma saudade imensurável da família. Reconhecimento.? Inexistente. As empresas só querem saber de lucrar. O capital financeiro para elas, é mais importante do que o capital humano. Ora, sem o capital humano, é impossível ganhar o capital financeiro. Os motoristas são os corações das empresas transportadoras mas, se falar isso para um dono de transportadora é capaz dele ter um infarto fulminante. Sem motoristas caminhão não produz. Então porque não nos valorizam. ? Simplesmente porque não querem e o resultado dessa relutância em valorizar o motorista começa ser sentido pelo setor de transporte, e não vai ficar só assim; vai piorar muito mais.
Não gostam de gente mais velha, porque as estradas adoecem até os jovens, quem dirá os velhos, nessa profissão pelo contrário, deveriam buscar os mais velhos por serem mais agarrados ao pouco tempo de vida que eles tem pra frente, gente mais comedida, gente mais madura e cuidadosa, um paradoxo essa preferência por mais jovens? Não, a verdade é que as condições de trabalho não são para sujeitos maduros, são para rapazes até 22 anos, para não adoecer nas estradas tem que ter saúde de titânio.
Falta motorista porque os salários são ruins as condições de trabalho são péssimas e o profissional não e valorizado não tem um salário digno nem benefícios .
Atualmente estou empregado mas gostaria muito de entrar em uma transportadora de ponta tenho CNH A/D experiência como motorista caminhão truck bitruck curso de transporte coletivo e munck só presciso fazer o mopp sou muito responsável nas minhas profissões é transferência obs quê possa levar a esposa junto as vezes eu viajo fico alguns dias longe é minha esposa fica só porque não posso leva-la comigo si alguma transportadora quiser mim dar uma oportunidade estou à disposição obrigado
Muita responsabilidade para pouco dinheiro
@@enanuelcarvalho5094 vdd
A empresa fala que te perdendo 400 à 500 mil por mês, agora pergunto quanto pagam pro motorista....
Eu fui motorista por dez anos, troquei o caminhão pela retroescavadeira e estou ganhando três vez mais.
@@alevipereiradefreitas9597 Como ingresso nessa área ??
Agora as pessoas vão perceber o quanto é importante essa profissão e vão aprender a dar valor aos caminhoneiros.
As empresas a cada dia mais milionárias,e não da valor nenhum ao motorista,tem empresa que tem coragem de dar o motorista 30 ou 40 reais de diária e etc.. aí vc paga um banho de 10 reais,um cafezinho de 3 reais,um salgado de 5 reais,uma refeição + ou - 15 reais,aí vc escolhe oque vai ser,pq tudo não da para fazer não😧
Trabalhei 16 anos numa empresa de transporte de veículos,saí de lá Janeiro desse ano,estava mostrando a minha esposa os valores de lucro que o meu patrão embolsava só com a carreta que trabalhava,em torno de 500 a 600 mil por ano...
Não arrependo hora nenhuma de ter saído de lá, com o resto do meu acerto, comprei um caminhão baú 3/4,hoje tô vendo o meu filho de 14 anos crescer graças a DEUS..
Das estradas que rodei nesse Brasil e países vizinhos,a única saudade que tenho,é só dos amigos👍☺
Sou habilitado na categoria D com ear, tenho menos de 30 anos, estou disposto a fazer viagens longas e não consigo nem entrevista e muito menos emprego por falta de experiência. As empresas ficam na choradeira mas não dão oportunidade.
Saia fora mano,procure outra coisa,eu trabalhei como motorista,sou habilitado AD ear, porém não direi muito tempo,fazem de vc escravo,pagam uma porcaria de salário, que no meu caso 1500,com desconto ia pra 1300,seco e sacudido,sem mais nada. Stress todo santo dia,tendo que tá carregando caminhão, descarregando quando chega de viagem,desvalorização total,aí sai fora.
Caia fora dessa. Não vale a pena.
Porque as empresa não dão oportunidades à pessoas que precisa ! como aqui em Pernambuco que é uma merda !
Quem tinha paixão por caminhão, igual eu , já pegou ódio da profissão, imagina quem é motorista por falta de opção? Conheço muitos.
Faco da suas palavras as minhas
@@CLASSIUS100 faço também kkkkk. Nunca vi uma profissão tão desvalorizada
Eu por exemplo..... estou no ramo há muito tempo....mas é desanimador.....
Parabéns sou um desses tbm
O Gilson,faço das suas palavras as minhas.
Eu aposentei em 2017 por idade,e ainda trabalhei mais 2 anos e 2 meses,aí minha CNH iria vencer dia 31/ 07/19,sabe o que eu fiz ?
Paguei a taxa de renovação,marquei o dia e hora do exame,fui na clínica e fiz somente o exame médico,não fiz tóxico nem psico,e tiáu caminhão,não quero nem saber mais de caminhão na minha vida,pois de uns anos para cá,esse país virou um nôjo pra essa profissão,são vários motivos que dão nojo.
Ex;
A classe é muito desunida,eu comecei no final de 79,e nos anos 80 a classe era mais unida,você tinha colegas de verdade nas estradas,hoje é completamente diferente,você tem que ficar esperto com os próprios motoristas.
Não se pagava banho em nenhum lugar nesse país,de uns tempos para cá,virou fébre a cobrança de banhos.
Muitos postos,se não abastecer não pernoita,nem pagando.
Enfim,tá muito complicado para a profissão de motorista de caminhão,não tem segurança,tá pura bucha 😳.
Tô fóra
Sou motorista, e já estou abandonando a profissão, pq além do salário ruim querem que os motorista seja escravo 👎👎
Somos dois
Eu meu irmão já abandonei, rodei muito neste país! Vc ficar 30 dias fora de casa para ganha 3 a 5 mil bruto ai não dá não. Aí ainda tem os dois tipos de bandidos q é os de fardas e os próprios vagabundo mesmo
Verdade dois tipo de bandido
Verdade meu amigo , Queen nos pagar salários de fome .
@@sergioroberto9769 Concordo que está faltando motorista sim, hoje tem muito moleque q só quer saber de levantar a traseira do caminhao ( o que é um absurdo ) e fazer video para o youtube.
Humilhação chegou ao limite por isso ninguém quer!
Salário
Os jovens não querem sofrer, e estão mais do que certos.
Jovens não querem e as transportadoras não querem os mais velhos. Remuneração baixa.
Uma grande parte desses jovens , só querem fumar maconha , isso é fato.
@@claudineireis7287 paga um salário de miséria
@@sergionunes1620 macona??? O que é que isso amigo?
Eu quero ser Camioneiro
Não falta motorista o que falta é "vergonha na cara" dessas transportadoras.
Falta vergonha na cara dos motoristas... Não tem capacitação para utilizar um veículo que passa de meio milhão de reais... Não conhecem o caminhão que vão trabalhar, acham que caminhão é modinha... Não gostam de ficar um final de semana fora de casa... E a culpa é das Transportadora 🤔
@@carlosthiago4877 nada haver o que vc falou ....
@@carlosthiago4877 as empresas não querem profissionais capacitados, querem apenas com experiência anterior comprovada em carteira de no minimo 2 anos, as vezes pedem 10 anos!
VC É MOTORISTA PROFISSIONAL PARCEIRO , ACHO QUE NÃO.. O PESSOAL NAO QUER GANHAR 2500 PEA FICAR 25 DIAD LONGE DE CASA ,ESTE SALARIO É DE URBANO AQUI EM FORTALEZA...AI QUEM VAI QUERER CARRETA...EU NÃO
@@carlosthiago4877 Calma aí, a maldade está dos dois lados, tem que tomar cuidado com generalização
Eu tenho 37 anos de idade minha categoria é AE tenho cerca de 300 horas de cursos voltados ao transporte de cargas ,resolvi trabalhar como motorista de aplicativo e investir na faculdade ,trabalhei alguns anos com caminhão e ônibus, algumas empresas não vale a pena, salário baixo ,falta de condições básicas que tragam dignidade ,o motorista tem que ser respeitado como profissional...
Tá faltando motorista porque as próprias empresas não dão oportunidade pra quem quer trabalhar positivo
Positivo
Positivo
Concordo plenamente
Concordo plenamente
Por exemplo o motorista não pode levar a esposa e fica rodando o Brasil todo por meses sem ver a família. Isso é uma das grandes frustrações do motorista!
e uma vergonha o salário de um motorista que carrega tanta responsabilidade.
Verdade
Muito bem José Paulo Rodrigues, vc representou a categoria. O que acho interessante é que quando chegou a hora de falar sobre a remuneração acabou a reportagem. Exatamente falta salário digno pra quem movimenta o país.
E fácil responder, pergunta pra esse EMPRESÁRIO o valor que ele paga de salário pro motorista, ele prefere ficar tendo prejuízos do que remunerar bem essa é a resposta.
É bem isso...tá perdendo faturamento mas o salário do motora não sobe..tem que ficar sem motorista mesmo.
Boa noite amigos eu era da área de segurança, então tirei minha habilitação cat.E fiz o Mopp e
Coletivo. Fui atrás de emprego e não me deram por motivo de não ter experiência.
Depois de tempo desempregado arrumei um trabalho que não tem nada haver com motorista.
Só de pensar que o motorista passa e ainda ficar fora de casa longe da família filhos e das coisa que vc gosta de fazer.
Eu fico pensando tive é sorte isto sim de não ser contratado por empresa nenhuma de motorista.
Hj eu vejo os empresários do setor todos reféns do próprio sistema que eles mesmos causaram o sistema se chama ganância.
A falta de oportunidade é o fator maior
pois e meu amigo, eu sou motorista e esses empresario ta nem ae com nois, eles quer q ficamosd dias e dias fora de casa e salario nada de nada, boa sorte na sua caminhada q deus nos abençoe sempre
É verdade
Bem feito 😂 quem tem carteira, não fique longe de sua família...
Agora eu, reprovei 8 vezes só na teórica, e estou mais feliz que qualquer um que tem CNH!!!
Bem feito, bem feito
Impressionante o quanto o egoísmo cega as pessoas eu já sabia que isso iria acontecer no país desde 2005 quando ninguém me davam oportunidades para começar. Agora não dão oportunidade por que já passei por algumas empresas
Porque eles querem escravos e nao motoristas e vai diminuir mais ainda.
É bem simples... As empresas querem pagar o mínimo e exigir o máximo... Ex: um cara em um 9 eixo de viagens longas que ganhava 9mil reais , hoje trabalha por 4,500... Vergonha da classe....
o maior desestímulo da profissão e por causa em primeiro lugar, o salário q se paga hj.ficar fora de casa quase trinta dias pra ganhar uma mixaria.
No meu ponto de vista essa problemática que as organizações "empresas" estão enfrentando, é o reflexo do que os diretores e superiores aplicam com os profissionais há mais de uma década. Eles esquecem que esses colaboradores tem família e parentes e os mesmos é muito admirados e respeitados pela a profissão que aquele chefe de família esta exercendo, e após algumas décadas os surgem novos profissionais porém sem experiência é claro! Então vai uma sugestão: recrutem esses condutores mesmo sem experiência, treinem, capacite, reduzam as burocracias para esses pessoal entre vinte e um a trinta anos de idade... E acima de tudo ofereçam salário, benefícios, ajuda de custo e bonificações digno para que os mesmos se sintam valorizados e motivados! 😉
-Salário baixo
-Falta de valorização
-Motoristas sendo tratados igual cachorro em postos de combustíveis e nos locais onde vão carregar e descarregar e vários outros motivos
Ser caminhoneiro no Brasil passou a ser um humilhação, eu tenho 30 anos estou na profissão a 9 anos e estou saindo do caminhão e mudando de ramo pois a estrada não compensa mais.
Gosto muito da profissão que escolhi, mas não vou perder parte da minha vida longe da minha família, ganhando mal e sendo humilhado em todo lugar.
Caminhão é ilusão, trabalhei 10 anos, foi só stress, pra voltar trabalhar na estrada só se for a última opção, mas pretendo não voltar mais.
Verdade irmão, o único tipo de carga que eu trabalhei que as empresas eram legal pra carregar e descarregar era puxando vidro, de resto tem uns cara que dá vontade de sair no soco de tão folgados que são
As empresas se preocuparam e comprar caminhão pra acabar com o terceiro depois da greve e esqueceram que o terceiro não vai largar seu caminhão pra ser escravo dessas empresas que não deixa nem o motorista ficar em casa pra dar assistência e os salários são irrisório
Não são esses motivos que estam levando pra faltar profissionais. Eles deveriam falar a verdade pra sociedade. ...
Eles não dão condição de trabalho e a grande desvalorização da profissão vai faltar cada dia mais....
Incrível como não falam a verdade.
A falta de motorista!! É a falta de remuneração, da categoria
É MT simples resolver isso , se tivesse boa vontade das transportadoras era só elas criarem cursos p motoristas e financiar a habilitação de jovensmotoristas .
Mas isso eles não fazem pq implica em custos p eles e o retorno seria daqui uns poucos anoseles terem fartura de mão de obra .
São mt divinas p implementar esse programa.
A reportagem disse tudo: Tenho dinheiro, tenho caminhão zero mas não me importo com a qualidade de vida dos caminhoneiros. Só interessa que tenha saúde e já esteja preparado pra sofrer nas estradas.
Sabe porque falta motorista ?porque motorista não é profissão é escravidão , não tem hora nem dia pra trabalhar , não vida familiar não direito a nada e acima de tudo não tem salário , eles que vão lavar as suas propinas de outra forma , bando de urubus ...
Não falta motorista ,falta oportunidade,essas empresa deveria adotar uma política de capacitação ao invés de dizer que está faltando motorista,tem muitos motorista mas,as empresas pedem 6 anos de experiência e a maioria dos motorista com CNH E não tem
Porq falta motorista nao tem salario so tem cobrança otra coisa se tem mas de cinqueta ano nao pega os novo nao tem experiência eu trabalhei ate 57 hoje to 67 mas se foce para viajar estava pronto
Mas nao tem salario nao tem motorista eu podia faser viaje longa
A falta de motoristas, está relacionado o baixo salário para tanta exigência da proficão, a falta de apoio os promocional da estrada,
Esse Fernando diretor do iptc está enchendo linguiça! Igual a OMS. Amigo, você sabe quais são as dores de ser motorista caminhoneiro? Você por acaso já teve que rodar por semanas ou meses exposto as piores condições que existe? Sem conforto, sem alimentação adequada, sem segurança nas estradas, sem banho digno, sem lugar seguro para parar, longe de casa da família, somente você e Deus! E além de tudo receber o teto do salário não é nem o piso , me refiro ao teto pra enfrentar tudo isso, apenas por amor a profissão... Agora vem pra cá falando asneiras!
Conheço muitos jovem que sonham em estar na estrada, e fique sabendo você que habilitação não é 1% da dificuldade encontrada, desilusão com outros empregos como ? Se a maioria deles não tem a oportunidade. A grande maioria das empresas visam o lucro fala em minhões, em renovação de frota, em atender seus clientes mais se esquecem que o maior patrimônio deles é o motorista! Remunerem bem, de assistência a saúde dele e de sua família, conforto em seus veículos cobrem ações do governo para oferecem segurança e assistência nas estradas que o resto agente faz com orgulho de ser caminhoneiro! Pelo contrário esperem o colapso por que enquanto a profissão não for valorizada e ter bons insentivos é exatamente isso que vai acontecer.
Apoiado totalmente, meu primo fez os cursos tirou carteira E, mas eles querem com experiência.
Se houver a capacitação . Ele poderia brigar por uma vaga.
Falta motorista para empresas que não trata seus motorista dignamente só que explorar os coitados
O empresário ai falou k deixou d faturar milhões por caminhao estar parado, engraçado pagar bem motora ñ querem.
Isso ele não fala do salário da pessoa que vai trazer esse lucro pra ele....
O cara disse que perde de 400 a 500mil por mês, com o caminhão parado, mais não pagam um salário decente por motorista kkk
É verdade
Sáfados ladrões empresários são assimmmmm
Kkkkk, verdade irmão
Os entrevistados não tocaram no assunto " salário" .
Que é uma miséria!
haverá reportagem sobre salário
@@repórterjaimealves agradeço o retorno, na minha humilde opinião, eu acredito que na mente dos empresários, motorista bem pago compra caminhão e vira concorrente, e também faz o apagão de profissionais aumentar, pois todos vão querer ser agregados.
@@cellze7726 mas se não pagar o justo, o que acontece é que falta gente interessada?
Salário menos de 2 mil
Pro cara se arriscar pra por milhares de reais na conta dos porcos dono das empresas
@@repórterjaimealves Na minha opinião não é só salário tem muito haver com tudo que envolve a profissão todo mundo fala de salário mas não é esse o principal motivo, tem haver também com as condições de trabalho segurança apoio nas estradas tempo longe da família ,interessante que ninguém fala dos todos os medos nas estradas seja por assalto ,acidente provocados pelos próprios colegas de profissão que usam drogas inclusive faz apologia ao uso das mesmas .tem aqueles colegas que as vezes estão mais leves e querem tirar os outros das estradas ,mais é mais fácil falar dos patrões fazer uma alto crítica é mais difícil ,é lamentável ver que a classe só enxergue os erros dos outros mais não vejam seus próprios erros ficam sempre no vitimismo ,infelizmente enquanto for essa a mentalidade as coisa nunca vão melhorar.
O salário é uma vergonha tanto para os motoristas de ônibus, caminhão e carreta.
Esqueceram de perguntar quantos eles pagam para os motoristas, isso deve ser uns dos principais motivos, o baixos salarios !!!!
haverá outra reportagem sobre salário
Verdade o salário baixo e ridículo para quem tem responsabilidade com o patrimônio da empresa, assim vai fica sem motoristas mesmo regime escravista em uma país que depende do transporte rodoviário.
@@andersonsilva-gr4om já gravei reportagem sobre salário. Vai ao ar em breve
A preocupação dos empresários não é o salário miserável e sim que o motorista pagam os caminhões financiados prá eles
O problema é empresa paga muito mal e quer que o motorista morar dentro do caminhão esquece a família primeiro lugar família por quê sem família Nós não somos nada tá bem com a família bem no trabalho e a produção sai melhor
quando as empresas aprender que sómos seres humanos e merecemos salários digno não vai faltar mão de obra
Na verdade não falta motorista falta Empresas Boas que dão Oportunidade, Treinamento e pague um bom Salário com todos os Benefícios .
Falou tudo meu amigo 👏👏👏👏👏👏👏
👏👏👏👏👏👏👏
Concordo! sem contar o custo que um futuro motorista se sujeira a gastar com a CNH e os cursos de especialização. Falta oportunidade e um salários dignos, mais respeito e outros...
Salário devazado
O salário e a falta de segurança nas estradas desmotivam qualquer um.
Além das diversas formas de desrespeito com os motoristas, ainda tem casos como o meu que luta por uma oportunidade, mas quase nenhuma empresa quer "ajudar".
Admito que preciso de treino mas isso não interessa as empresas, é mais facil aparecer na tv de necessitados do que treinar um habilitado.
Vdd cara ,tenho cat E, 12 anos de experiência em viagens com ônibus, e caminhões, mas eles n tem a paciência de treinar um motorista p carreta q já tem conhecimento, porém pouca prática. Empresa grande e seria da treinamento.
Verdade, eu mesmo tenho categoria D, mas nunca me chamaram para um entrevista. Faz tempo que não dirijo, mas é preciso treino.
Salário baixo, as empresas acham que o chofe não tem família, estradas fodidas e assim vai...
E verdade o pior de tudo e q as empresas te tiram vc da rota de casa para vx ñ ir em casa tenho passado por risso isso ta me desmotivando
O problema maior que eu acho , é que as pessoas chegam nas empresas,e as empresas primeira coisa que eles querem é motorista com experiência de tantos anos de profissão,nunca dão oportunidade pro novas pessoas abelitadas,por isto que não tem ninguém pra ocupar as vagas ,quem concorda dá um joia ai..
Embora muitos amam há profissão, mas ninguém trabalha só por amor; as contas são necessárias faze las e pagalas, obrigado Jaime Deus abençoe sempre.
A palavra chave é valorização, não está compensando.
Optei por transporte de oxigênio, a empresa já tirou hrs extra e os 30% da carga perigosa. Esse vai ser a última empresa que trabalho. ( Eles cortam tudo alegando redução de custo)
mas pode tirar os 30 % de periculosidade , é obrigado a pagar
Vocês dois da reportagem.nos diga que vocês pagam corretamente seus motorista.que pagam diária certa .que faz o descanso determinado por lei de no mínimo 8horas .que seus motoristas tem o descanso semanal .que recebem hora extra certa pelo que fazem .que vocês pagam o PLR . que vocês realmente são justos conforme determina a lei .que o motorista enquanto aguarda carregamento está recebendo apenas 30% da hora como hora de espera e não como hora trabalhada .que vocês tem na empresa um local para que seus motoristas faz refeição e banheiros limpos e dignos para os motoristas.
Digam isso pra ver se falta pra vocês .vocês falam que falta profissional
O que realmente falta e empresa que paga o certo
Falta de motorista é mentira! Estou tentando entrar no ramo porém sempre que vou a alguma entrevista ele pedem praticamente 2,3 ou até 5 anos de experiência. Aí não dá!
Mentira mesmo
E isso ai amigo pura verdade
Ele disse profissional pois motoristas tem muito por ai...
@@130966ify vc se considera motorista ou um profissional? Eu me considero profissional amigo!!! Investi e mais de 7 cursos para me especializar e não ficar pra trás. Porém sem oportunidade ficar complicado colocar todos os ensinamentos em prática. Passar bem jovem!
Bruno Tavares, mude sua estratégia, va diretamente no cara da logística, va na empresa e nao converse com estas porras de RH. Va no nego q manda que é o q não dorme a noite pensando se a carga vai ser carregada amanhã, va no operador de logística. Va bem vestido e nada de terno, calça comprida, camisa fechada, sapato ou tenis limpo e barba feita e demonstre seu interesse para esta pessoa, de cinco empresas que vc for e fizer isso, umas duas te chamarão para uma conversa.
Mude sua tática, va ate as empresas e n manda nada de email ou apps de emprego, este ramo funciona assim.
Torcerei por vc daqui e espero que volte para nos contar sobre seu sucesso.
Um abraço.
Se valorizarem mais esse profissional, com certeza não terão problemas em ter profissionais.
Acima de 50 anos no Brasil, a melhor profissão que existe e não tem preconceito nenhum é a de "Político".
*AVISEM AOS "EMPRESÁRIOS" QUE OS ESCRAVOS FORAM LIBERTADOS A MUITO TEMPO. OFEREÇAM BONS SALÁRIOS E BOAS CONDIÇÕES DE TRABALHO, E A "FALTA DE MOTORISTAS" ACABA!*
É una profissão totalmente diferenciada, não e fácil deixar família, esposa ....sozinhos sem saber qdo voltados, só isso aí valeria quase o dobro da remuneração e questões das multas principalmente as injustas e dificuldades de defesa nas autuações somadas a insegurança e demais pedra no sapato dos motoristas....
Como irá existir motoristas com menos de 30 anos se as empresas acham que motorista de carreta ao invés de certidão de nascimento nascem com categoria "E" e 100 anos de experiência.
Eu tive esse problema no Brasil e encontrei na Europa oportunidade sem experiência, melhores condições, melhores salários e segurança em primeiro lugar.
Sou motorista, trabalho com uma Iveco daly a 3 anos, tenho curso Mopp , categoria D , venho conversando com a empresa para ter uma oportunidade no caminhão, mais a empresa prefere busca um proficional fora , ao dar uma oportunidade. O salário ruim , banco de horas , já pedi pra ser demitido, e a mesma não manda embora .
As empresas já querem encontrar um profissional pronto, já com experiência de 4 ou 5 anos. Quando um recém habilitado C,D ou E vai bater na porta eles negam. Não dão nem a oportunidade do candidato fazer o teste de direção. Pois, o candidato pode ser recém habilitado mas já tinha a vivencia do dia dia na rua.
Falou toda. Verdade.tenho a ct D curso moop.transporte coletivo.transporte escolar.estou com os meus curso tudos atualizados e ele nao dao oportunidade pra ninguém
Verdade
Falou tudo Igor, não dão nem oportunidade p fazer teste de direção....
@@joseoliveira8339 aqui onde moro as empresas do transporte coletivo pega sem experiência é da treinamento o salário é melhor q de carreteiro que vive no mundo
Eu, já tenho 4 anos com a carteira E e essas desgraças sempre negam uma oportunidade.
De o devido valor para o motorista que nunca faltará!
Os problemas são vários,baixos salários, pouco tempo de folga com a família,muito risco nas estradas,etc definitivamente não compensa.
Da maneira que motorista de caminhão é tratado no Brasil os mais novos não estão querendo encarar essa profissão.
combinado com baixos salários péssimas condições de trabalho sem falar dos perigos está aí alguns motivos pra esse profissional que como eu já está desanimado com a profissão!!!
Infelizmente estamos nessa situação por causa de uma minoria de motoristas que não da valor a vida e se vende pro sistema pra ter um caminhão bacana e faturar mais, e assim acaba caindo nas drogas e sujando a imagem da classe por isso e muito mais as trasnportadoras aproveita pagando salário cada vez mais baixos .quem é profissional e ama realmente o que faz nao pode concordar com iss.
Vcs querem saber pq está faltando motorista, primeiro salário motorista e tratado e igual cachorra eles perde suas famílias pq mal vai em casa.quando mora em uma rota o patrão bota pra outra. Vcs querem saber q vai faltar mais pq nossos filhos já mais vai querer ser motorista, pq ver o sofrimento do pai ete
Antigamente a profissão passava de pai para filho, hj o pai não quer de jeito nenhum que o filho se torne um caminhoneiro, esse ciclo vai se acabar, a ilusão acabou, muito sofrimento muita humilhação e pouco salário
Sem comentário se não somos valorizados estamos migrando para outras áreas em que trabalhamos menos e ganhamos bem melhor...
Na vdd tá praticamente tudo ruim, por isso não queremos mais.
Motorista de muriçoca não é de confiança!
@@carlosfrazongabriel kkkkk me achou kkkkkk
@@alemaocapixaba2306 ah miserávi, Cláudio fez o vídeo vim ver o original e achei um capixaba
@@carlosfrazongabriel kkkkkkk
O problema é as muriçoca atrapalhando a rodagem, e também os muriçoqueiro ladrão da porra, aí falta interesse dos motoristas carreteiros mesmo, e motorista de VM também não é de confiança, pronto falei 🏃💨💨💨💨💨💨💨💨💨
Uma profissão desvalorizada, salários baixos, muitas exigências das empresas, muitos dias fora de casa e ainda mais ser tratado como cachorro nos pátios das empresas esperar dias pra descarregar, não temos suporte de nada as estradas muitos perigosas. Como você tem ânimo de trabalhar com tanto desprezo de todos?! Não somos respeitado em lugar nenhum!
E olhem que eu tenho meu próprio caminhão mais tem hora que da vontade de abandonar.
Mais como falo só está no ramo quem realmente AMA a profissão quem AMA ser motorista de caminhão!
Se pagar bem, vai aparecer muitos motoristas, mais se paga uma miséria para o profissional viver na estrada sem ver a família, ninguém quer
BOM SINAL!! Os motoristam estao dando o TROCO se valorizando deixando os EMPRESÁRIOS COM SUAS GANANCIAS.
O empresário investe 700 mil em um conjunto de 9 eixos e não paga 3 mil numa geladeira para o conforto do motorista .......é só pegar um salário decente que não vai faltar motorista.
É tirar a mordaça e a bola de ferro do pé do motorista.
Quem é motorista não ker q o filho seja
Motorista não tem respeito e nem é valorizado
Motorista tinha q se aposentar no máximo com 50 anos de idade pq metade da vida passou fora de casa e qdo aposenta já tá todo lascado e cansado
Salário muito baixo já que ele se dedica a empresa dia e noite e ainda dorme no caminhão
Falta de apoio na estrada
E por aí vai o q não falta é motivos tenho 38 anos e motorista autônomo desde meus 19 anos, meus filhos falam em ser motorista, por mim não, mas se realmente eles quiserem eu apoio mas se eu pudesse interferir os deixava eles fora da profissão.
Tenho 49 anos e minha CNH sempre foi categoria C (expedida durante serviço militar onde fui motorista por quase 2 anos), e atualmente atualizei a CNH categoria E, concluí durante essa pandemia, vários cursos Sest Senat, tenho curso superior em Português/Inglês, e muita vontade de trabalhar, entretanto, a dificuldade é a falta de experiência.
Salário baixos exigências de mais fora a falta de respeito, com o profissional.
Quem vai querer Dirigir essa Merr.. Salário Péssimo, Segurança Zero.
Vou fazer 60 anos saúde Boa nem penso em aposentadoria mas não piloto mais Carreta porque não tem salário então parei em 2014. Tô de boa.
Faltou apenas perguntar qual à média salarial dos caminhoneiros que carregam o Brasil nas costas.
Resposta: Salário miserável, profissional não è valorizado!!!
Além do mais essas empresas são exploradoras de motoristas que trabalham muito e recebem esmolas!!!👎🏻🤮
OBS: Sou Motorista Profissional D, e desde 2017 trabalho com apps UBER e 99,onde consigo tirar um dinheiro muito melhor que várias empresas exploradoras de mão de obra .
Eu já perdi minhas esperanças neste setor, à economia poderia CRESCER muito mais se os Motoristas fossem valorizados, mas infelizmente estamos no.........Brasil onde o empresário de transportes da valor somente ao seu produto e se esquece de quem transporta o seu produto final até o cliente Caminhoneiro que passa todas as dificuldades sem nenhum valor!!!
OBS:Empresários de transportes,só querem lucrar,e se esquecem de capacitar,dar condições favoráveis e remuneração digna,enquanto não enxergarem isso vão ter prejuízos, por não investir na qualificação profissional e na remuneração justa!!!
Às empresas estão querendo um escravo não um motorista
Bem certinho
Falta salário digno!
Falta reconhecimento do setor operacional!
Falta um programa de incentivo!
Não falta Motorista falta e eles dá valor pra classe e salário.
Esse Pedro Trucão não passa de um representante dos empresários, só isso...
Que provavelmente nunca teve que trabalhar nas condições que hoje oferecem para a categoria.
As empresas falam dos prejuízos com os caminhões parados e quando contrata não valoriza os profissionais e quando os os motoristas chegam em um determinado local pra carregar ou descarregar não são tratados com respeito.
Proibindo de tomar banho ,não oferece uma refeição quando estão dentro de alguma empresa carregando ou descarregando, proibe de abrir cozinha no caminhão fazendo gastar um absurdo numa refeição no próprio restaurante das empresas onde estão prestando serviços e sem contar com as humilhações por partes dos porteiros e vigilantes tratando o motorista como se fosse ninguém.
Eu passei por tudo isso, quando eu entrei nessa profissão. Confesso. Que essa profissão para mim foi uma decepção
Meu nome é Rogério, cara outra coisa é tanto curso, toxicológicos, que no final das contas não vale a pena. É mil vezes melhor trabalhar de porteiro e estar todos os dias em casa. Têm quê ficar sem mesmo.
E vao continuar parados...
Salário de R$2.300,00 Estão loucos!!!
Manda ele ir dirigir 30 dias e ganhar essa esmola, manda pagar pra mãe dele.
30 dias ainda e pouco tem empresas que o cara passa 90 dias no meio do mundo, isso não é vida de gente.
Nos precisamos de uma reportagem do porque que tá faltando motorista
O cara que entender. Eu lhe digo. Baixo salário, muito dias fora de casa, perigo nas estradas, falta de estrutura e segurança na estrada etc.
Bom dia quando as empresas entenderem que motorista de caminhão é ser humano .... Aí se tem a possibilidade de mudar o cenário
E só humilhação! Trata agente igual cachorro! Essa e a verdade! E melhor ser um Uber!
KKKKKKKKKKKKKKKKK "É MELHOR SER UBER" KKKKKKKKKK
Kkkkkkkkkkkkk Uber é melhor ser vereador
É melhor vender 30 ovos por 10 reais doque pagar caminhão prá eles e ainda fazer churrasco nas custas do motorista
Sou motorista de aplicativo tem 3 anos se vc souber trabalhar dirento mil reais livre por semana e o tangue cheio pra comeeçar na semana seguinte carro próprio
Tá maluco Uber aqui em São Paulo é só por Deus 0 segurança fora passageiros folgados
Leonidas Lacerda tenho 63 anos gozo de ótima saúde , não tenho vícios vida saudável , acho q as empresas de vem avaliar em 1 lugar qualidade de vida e a saúde. A idade trás muita experiência , tendo boa saúde e o q importa. Trás na maioria das vezes dedicado e amor ao trabalho normalmente estão mais tranquilos c relação a família. Fiquem com deus ,
Porque está faltando motorista ?
- Aí o cara responde :
"principalmente porque ela é uma profissão que hoje já não é mais atrativa para os jovens, as pessoas de idade aí na faixa de 20 a 30 anos ...né duas causas principais né! A primeira seria um descontentamento com a profissão, então a gente tá querendo entender quais são os motivos aí que leva o a desestimular a pessoa buscar o motorista,. Então desde questões como a dificuldade em obter a licença habilitação... sao categorias, superiores a quantidade de cursos necessários para exercer a profissão e tudo mais , e também descontentamentos que ele tem com algumas empresas, alguns experiências anteriores que ele teve, que faz com que ele fica rodando muito de uma empresa para outra , nesse período então isso vai acabar desistindo. Quando ele acaba saindo da profissão e buscando o outro caminho "
- Que bosta ! Em nenhum momento falou do salário de 1500 reais e do stress do trânsito.. Além dos perrengues que um motorista passa. Lamentável o depoimento desse coxinha.
Esse cara que falou nesse depoimento, se não for patrão é um baba ovos de patrão.
Meu xará coxinha não mortadela porque todo cara de sindicato é da esquerdalha. E só enganam que estão do lado dos trabalhadores mas na verdade obedecem aos empresários.
Eu Digo o mesmo . Quero não
A “doença” grave dos transporte e o salário baixíssimo, o empresário “chora” que tá tudo caro pneu,diesel,peças, mas se ele não pagar o caminhão fica parado, pagam um absurdo pelo caminhão, implemento, onibus DD que chegam a casa do milhão e na hora de pagar o motorista é aquela miséria, choradeira que não acaba mais, ou seja pagam 1 milhão pelos caminhão, implemento ,etc na hora de pagar o motorista não chega a 00,5% ao mês, ou seja valor da inflação divulgada pelo governo, e depois querem arranjar motorista,tá bom.
Eu trabalhei de motorista porque faltava 4 anos pra apostar aposentei sai fora
Aqui em Manaus por exemplo tem empresa pagando pra Motorista Categoria E a base de 1.900,00 a 2.100,00 e com banco de horas, hora extra zero, e quando tem hora extra o Motorista tem que trabalhar até às 22:00 e 23:00 horas pra aumentar um pouquinho o salário.
"Senhor eu quero trabalhar "
"Desculpe você não tem experiência e não podemos ensinar"
3 anos amigo...ouvindo essa merda ai
Bem isso acabei de tirar minha habilitação e estou encontrando dificuldade para entrar no ramo
Eu já estou a pouco mais de quatro anos em busca de oportunidades na área vim da BA pra SP, e continuou ouvindo não, porque minhas experiências não tem registro em aqui na cidade de Leme SP, conheço mais de 10 motoristas desempregados por falta de oportunidades.
@@guilhermeferreirasantos5858 eh foda mano...eu fico puto qndo aparece esses cara falando q nao tem profissional..fazer oq neh continuar tentando! Boa sorte irmao!
@@gc8528 nem me fale os caras não dão oportunidade para quem tem vontade de trabalhar eu sempre fui apaixonado por caminhão, então resolvi arriscar e fui atrás da minha CNH eu até concordo com eles em dar na mão de uma pessoa inexperiente um caminhão de 500k mais de a chance de começar