Hej a jest mozliwosc w tym sterowniku kociol i bufor ale kociol nie laduje buforu? Tylko ze powiedzmy bufor sie rozladuje i zaczyna kociol grzac dom a nie bufor?
I co to miałoby mieć na celu? Czy auto musisz koniecznie zatankować do pełna aby ruszyć w drogę? Nie. Podobnie z buforem - wystarczy, że trochę go podgrzejesz i już możesz korzystać z tego zakumulowanego w nim ciepła. Przełączanie ładowania bufora z ogrzewaniem domu jest bez sensu.
Tak, aż na dolnym uzyska temperaturę zadaną. Ale ta zadana powinna być niższa od zadanej kotła. W buforze zawsze góra będzie trochę cieplejsza. Ja mam zadaną 66 na buforze, a na kotle 70°. Modulacja min. 50% i przy temperaturach 0° na dworze bufor jest jeszcze w stanie się naładować. Poniżej -10° jest już wyższe zapotrzebowanie na ciepło i kocioł "sam z siebie" pracuje powyżej 50% w trybie ciągłym, a bufor pomimo, że gorący to jednak brakuje kilku stopni na dole aby się naładował.
Hej a jest mozliwosc w tym sterowniku kociol i bufor ale kociol nie laduje buforu? Tylko ze powiedzmy bufor sie rozladuje i zaczyna kociol grzac dom a nie bufor?
I co to miałoby mieć na celu?
Czy auto musisz koniecznie zatankować do pełna aby ruszyć w drogę? Nie.
Podobnie z buforem - wystarczy, że trochę go podgrzejesz i już możesz korzystać z tego zakumulowanego w nim ciepła.
Przełączanie ładowania bufora z ogrzewaniem domu jest bez sensu.
Ważne pytanie czy może ładować bufor aż osiągnie temperaturę wg. dołu bufora, by był on cały nagrzany a nie tylko góra.
Tak, aż na dolnym uzyska temperaturę zadaną. Ale ta zadana powinna być niższa od zadanej kotła. W buforze zawsze góra będzie trochę cieplejsza.
Ja mam zadaną 66 na buforze, a na kotle 70°. Modulacja min. 50% i przy temperaturach 0° na dworze bufor jest jeszcze w stanie się naładować. Poniżej -10° jest już wyższe zapotrzebowanie na ciepło i kocioł "sam z siebie" pracuje powyżej 50% w trybie ciągłym, a bufor pomimo, że gorący to jednak brakuje kilku stopni na dole aby się naładował.