THÔNG TIN LẠ VỀ MAZDA 3 Thưa các bác, Trong video Tipcar có nói tới mẫu xe Mazda 3 bản cao cấp có giá đắt hơn mà trang bị lại có phần thua thiệt so với các đối thủ khác là Civic và Altis 2022. Việc đánh giá này dựa trên căn cứ là nguồn tin trên web chính hãng, cho đến ngày hôm nay 28/3/2022 vẫn chỉ báo giá 3 phiên bản Mazda 3 lắp máy 1.5L, trong đó bản cao cấp nhất Mazda 3 1.5L Premium giá 789 triệu đồng. Và việc so sánh Altis V 2022 là hàm ý tới bản 1.5L Premium này. Tuy nhiên, sau khi đăng tải video, một số bác đã đóng góp ý kiến là Mazda 3 bản 2.0 vẫn còn. Tipcar đã kiểm tra nguồn tin đại lý thì đúng là đại lý vẫn còn thật, nhưng THACO lại không báo giá hay đăng tải thông tin truyền thông trên web chính thức của Mazda Vietnam. Tipcar thành thật xin lỗi các bác về việc không đề cập rõ ràng, có thể gây ra sự hiểu lầm này. Còn tại sao Mazda 3 bản 2.0L lại không còn xuất hiện trên website chính hãng, các bác nắm rõ thông tin có thể chia sẻ thêm. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Mình làm truyền thông em ủng hộ sự chân thành và cầu thị, việc này cũng không ảnh hưởng gì, trong cuộc sống chúng ta không ai tránh khỏi sai sót... Kính chúc kênh ngày càng phát triển và cũng luôn ủng hộ dù không phải lúc nào cũng like và bình luận.
Em nghĩ là còn số ít tồn bản 2.0 thôi, vì một số đại lý cũng không báo giá trên web luôn Ad. Nhiều khả năng là đắt quá và bán không được, nên anh Trường Hải cũng cho out luôn.
@@giakhanhnguyen4416 Civic thì thiên hướng thể thao, chạy hăng hái hơn. Còn Altis thì lại thiên về tiện nghi và tinh tế. Bác chọn theo sở thích cá nhân nhé.
12:30 Tính năng này nó giúp các cụ k phải bay mất 4 củ + giam bằng (GPLX) 2 tháng đấy.Khi lệch làn có xi nhan thì nó hiểu mình đang chuyển hướng khác thì k báo.Còn lệch làn mà k xi nhan thì nó hiểu mình đang có vấn đề mất tập trung có thể tai nạn nên hổ trợ.
Kết luận ngắn là: So về option, máy móc, cảm giác lái thì ko có cửa để bì với civic nhưng ăn mazda 3. Ngoại hình ko thay đổi nhiều, thấp hơn do khung gầm mới, máy móc ôm từ bản cũ qua, nội thất rộng rãi. Trang bị gói an toàn. Treo mới chạy bê hơn rất nhiều so với đời cũ. Dòng này của toyota thiệt sự vẫn là xe gia đình đáng mua nhất phân khúc. Giá cả ổn, Option vừa đủ xài gia đình, bền và chi phí bảo dưỡng luôn dưới đáy của phân khúc. Phiên bản mới này thật sự chả có gì phải phàn nàn. Có thể xe ko hợp với các bạn trẻ độc thân phong cách nhưng những người có gia đình khi cuộc sống đã bộn bề chi phí. Mỗi thứ tiết kiệm được đều là ngon. Và Toyota ko bao giờ làm phân khúc gia đình và trung niên trở lên thất vọng.
Mình đã chạy 2 đời xe Hàn . Ưu điểm là mẫu mã đẹp , nhiều tính năng mới . Nhược điểm là hơi ồn ,và hơi tốn xăng . Về chất lượng thì sau 5 năm chạy khoảng 20 vạn thí phải thay thế nhiều . VD ..lốc DH , máy phát bộ sạc ... giảm sóc.... động cơ thì vẫn ok
Hài hoà hơn bản G của Civic: động cơ mạnh đủ dùng cho tốc độ 120km/h, không cần hơi thừa thãi như Civic; nội thất da đẹp nhìn cao cấp trong khi Civic là nỉ; có cảm biến trong khi Civic không có cảm biến nào. Cơ bản lái Civic thích hơn nhưng nếu xuống tiền khả năng là chọn Altis hài hoà hơn.
Sự chuyển mình của Toyota 2019: Làm mới Camry - nổi tiếng 2020: Ra mắt Corolla Cross - nổi tiếng 2021: Ra mắt Toyota Raize - Raize bắt đầu có mặt nhiều trên đường. Nâng cấp Land Cruiser Prado - ở thị trường Việt Nam khan hàng Làm mới Land Cruiser 200 -> Land Cruiser 300 - khan hàng toàn cầu 2022: Làm mới Altis, Avanza, ra thêm Veloz. Hứa hẹn quay lại sân chơi.
Tipcar rất đẳng cấp trong việc đánh giá xe hay hơn kênh khác gấp vạn lần.Đánh giá khách quan trung thực là đặc điểm của tipcar.Chúc kênh trong 5 tháng tới đạt 1 triệu subscribe
Option ngon, kiểu dáng cũng khá hiện đại chứ không cổ cổ như xưa. Nhưng có cái lạ là khi mình đóng mở cửa Altis nhập Thái thấy cửa đóng mở nhẹ hơn Civic! Civic thì đóng mở cửa thấy cửa trước, sau và nắp capo khá nặng!
Những thứ mà Altis 2022 có trong khi Elantra, Cerato của nhiều ông ộp pa không có: - HUD - gói công nghệ TSS - Công nghệ Hybrid tự sạc - Là xe “Nhập Khẩu” - option vô hình
@@landroverdefender4097 tầm hạng C cách nhau hơn 200tr mà ông nói như thể mua xe 7-8 tỷ ko còn phải nhìn giá ko bằng ? Ông nhìn ko thấy tại sao Kia nắm top phân khúc C à ? Nhìn vào chiến lược định vị giá của họ là biết .
@@yuanwu1028 Cerato nắm trùm vì lúc đấy Altis cổ lỗ sĩ. Mà đi Elantra thì thiết kế nó không trẻ trung cá tính như Cerato, phù hợp với người trẻ. Mà Elatra đầu xe na ná Accent nên nó không nổi bật. Còn hơn kém nhau 200 triệu người ta sẽ đặt câu hỏi cái nhận được có tương xứng với 200 triệu đấy không? Chứ không phải ai cũng giữ khư khư cái quan niệm là phải -Ngon-Bổ-Rẻ- nữa.
Có một nội dung đánh giá xe mà từ trước đến giờ rất ít thấy các kênh đánh giá xe nói đến, đó là độ sáng của đèn, cường độ ánh sáng. Mình không biết có thiết bị đo sáng hay không. Nếu có thể làm thêm được nội dung ánh sáng này thì quá tốt, nhất là khi so sánh các xe với nhau Cảm ơn Tipcar rất nhiều vì đã cung cấp thông tin hữu ích cho người xem. Chúc team Tipcar thật nhiều sức khỏe và nhiều thành công !
Theo em thấy nếu toyota thêm 1 chút nữa thì sẽ phù hợp hơn 1. Ghế hành khách chỉnh điện 2. Cảm biến áp suất lốp 3. Bệ tỳ tay làm như camry 4. Cam 360 5. Cốp mở điện. 6. Sưởi nóng lạnh ghế 7. Cảnh báo điểm mù
Cross thì có áp suất lốp + cảnh báo điểm mù + cam 360 độ. Tự hạ gương khi lùi có sẵn ở bản V nhưng chả hiểu sao altis bản V lại ko có mấy cái ấy.à cross có cả cửa sổ trời nữa.
Tipcar lúc nào cũng công tâm, khách quan, tuyệt vời. Năm 2018 mình rất thích atilt, nhưng lại chọn elentra vì trang bị tiện ích. Nhưng bây giờ nếu được chọn mình sẽ chọn atilt, option quá tuyệt vời
CHẮC CHẮN KỊCH TÍNH! Em đang cân nhắc kế hoạch so sánh những chiếc xe đầu bảng trong nhóm sedan hạng C. Tuy nhiên, xe sedan gần đây có vẻ không hot lắm. Không biết có nhiều bác ủng hộ kế hoạch không ạ? Rất mong được lắng nghe ý kiến của các bác. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Anh Việt Anh cho em hỏi, xe em KIA Sorento 2021 Signature bản 2.2D, dẫn động AWD, xe đang đỗ, em đạp phanh chân, ngắt phanh tay điện tử và vào số lùi R, đồng thời ôm vô lăng quay hết vòng(xe đang đứng im), nhả dần phanh chân ra để xe lùi dần thì phát ra tiếng kêu "cục" 1 cái là bị gì ạ?
Cá nhân e ,đang sử dụng civic rs2022,bố e đang chạy atis bản hv,2022, e đã chạy hai xe và cảm nhận thế này,cv trẻ trung lái hăng hái ,cảm giac đầm tốt ở tốc độ cao,nhưng mà nó ồn hơn con atis, atit cho cảm giác lái mượt mà ,êm ,hệ thống treo cũng êm hơn cv,nó phát huy tốt trên đoạn đường xấu và đường nhám ,khả năng tăng tốc của bản hv khiếm e bất ngờ ,cũng ko thua kém cv, cho dù mã lực thấp hơn.e nghĩ chắc do nó có động cơ điện
Cái đang tiếc nhất của chiếc xe này là thiếu lẩy chuyển số cái thứ mà ko để độ được và cửa sổ trời. Còn những thứ khác thì miễn bàn. Muốn full option như camry vẫn ok
Kênh này luôn đánh giá công tâm điềm đạm chững chạc. Đúng kiểu chuyên gia đánh giá. K như 1 số kênh lôm côm khán giả cũng lôm côm theo, toàn chê bai trù ẻo chụp mũ, xấu tính kinh
Đúng là điều đáng tiếc nhất là bệ tỳ tay hàng ghế trước nó quá thụt về phía sau khiến người lái và người ngồi ghế phụ rất khó để tỳ tay. Như vậy sẽ rất mỏi tay khi đi hành trình dài. Không biết điểm này các tiệm độ xe bên ngoài họ độ cho bệ tỳ tay trượt lên phía trước 1 chút được không anh em nhỉ?
@@Okleo-q4k em xác nhận là trên Cross trượt được, còn trên Altis em đã phải mất rất nhiều thời gian để tìm xem có trượt được tương tự không, và kết quả là như vậy.
Lốp càng mỏng và bề rộng mặt lốp càng lớn thì ưu điểm là bám đường, vào cua xe rất ổn định nhưng nhược điểm của nó là mang lại tiếng ồn lớn hơn, hao xăng nhiều hơn. Chính vì vậy, altis có độ ồn cao hơn vios ở dải tốc 50km.
Cực kỳ thích kênh của bác. Nhà mình cũng mới mua 1 em altis V 2022. Mình thấy mọi thứ rất ổn, trừ việc nội thất xấu (so với mazda hay civic), gầm hơi thấp và không gian xe có vẻ hơi chật chứ ko dc rộng như mong đợi. Còn lại thì 10 điểm :)
Hình thức xe đẹp, mọi thứ trang bị tốt nhưng đáng tiếc ko gian độ cao trong xe thấp.mình cao 1,7m mà ngồi ghế lái cách trần khoảng 5cm . cảm thấy khó chịu .nếu cao 1,75m thì càng tệ.chắc ko thể quay lại thời hoàng kim
xem type Car lâu rồi nhưng so với m3 bản cao nhất phải lấy bản HV của altit ra so mới hợp lý. mazda 3 tuy thông số động cơ không vượt trội nhưng cực kì tiết kiệm xăng. cái thứ 2 hộp số mazda 3 cực kì nuột sang số quá mượt cảm giác ko khác gì CVT
@@TipcarTV mình đi mazda 3 1.5 deluxe 2020 bạn mình mazda 3 2021 luxury 2.0 tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp 70% đi phố vì nhà mình với bạn mình ven HN 1.5 xe mình đi 5.5L báo trên đồng hồ thực tế khoảng 6l/100km còn xe 2.0 thì cao hơn chút đồng hồ báo 5.9l/100km thực tế thì không rõ. nhưng mazda 3 công nghệ skyactive cực kì tiết kiệm vận hành mượt mỗi tội ồn.
Toyota luôn phù hợp số đông từ thanh niên, người lao động, doanh nhân, phụ nữ, người cao tuổi....mặc dù còn nhiều ý kiến trái chiều về hãng xe mày. Video này tiếp tục là câu trả lời lý do tại sao Toyota họ làm trùm xe hơi thế giới và luôn nằm trong TOP 3. Bất chấp nhiều thách thức, Toyota đã cố gắng giữ được ngôi vương doanh số toàn cầu và cho Volkswagen "hít khói". Cả năm 2021, Toyota bán được 10,496 triệu xe (tính cả Daihatsu và Hino)... Nếu lựa chọn em mong muốn: Ngoại thất và động cơ Honda, Nội thất và hộp số Mazda, Khung gầm và hệ thống treo Toyota... Kính chúc anh Việt Anh sức khỏe... Thân!
Thực tế altis k có đối thủ trong phân khúc. Những người mua mazda3, cerato, civic hoặc elantra thì có thể phân vân so sánh với nhau chứ k bao giờ phân vân altis. Và nó cũng ngược lại những người đã nhắm altis thì k bao giờ có nghĩ đến civic hay mazda3
Vô cùng thèm muốn mà không đủ tiền 😋. Với mình trong khoảng giá một tỷ không có xe nào mình thích như xe này. Có lẽ 45 tuổi nó vậy. Nông dân bao giờ mới mới được chạm vào bản G đây.
@@nguyenang9156 vâng b. nhưng nó là một chiếc xe tốt nếu đi đường đẹp. Năm ngoái nó vẫn bán gần 1.3tr chiếc tính cả Lenvin (là nó đổi tên dành cho TQ). TQ, châu âu, Mỹ đường đẹp lên người ta vẫn mua nhiều lắm.
Tiếc quá a quay ở hạ long mà ko biết ra gặp a, e rất xem kênh của bên mình, chúc a việt nhiều sức khoẻ nhé, kênh bên mình luôn đọc tin nhắn của người xem và lắng nghe người xem e rất thích điều đó
Hệ thống treo nghe hấp dẫn quá. Còn về hộp số CVT e thấy xe nào mới cũng vậy gần như k có tiếng kêu. Tuy nhiên tầm 1 vạn km là sẽ bắt đầu có tiếng kêu.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 nhưng xăng 95 của Petrolimex loại xịn nhất vẫn chỉ là 95 Euro V (Euro 5) còn các cây xăng khác là xăng 95 Euro III (3) hoặc 95 Euro IV (4)
sẽ tuyệt vời hơn nữa khi trong quá trình đánh giá bản V thì nói cả các phiên bản khác. ví như hệ thống treo độc lập có trên tất cả các phiên bản hay chỉ có trên bản V.
Mazda 3 được cái trang bị thôi, còn Civic rộng nhưng chiều dài cơ sở thực tế có phần kém cạnh hơn, chưa kể ông này tiết kiệm xăng và chống ồn tốt hơn hai cái tên kể trên
@@duy6322 bị cuồng mazda à? t đi m3 xong qua elantra turbo xong t không muốn đi mazda lần nào nữa. thấp như hầm trú bom, ồn kinh khủng động cơ đuối, được mỗi nội thất nhìn được được, cửa đóng phành phành, cảm giác lái đúng ẹ… không kể hết nhược điểm luôn đó chứ.
Chú ngoài 60, luôn theo dõi kênh của A. Có thể nói A đánh giá xe cả lý thuyết lẫn thực hành rất chuẩn, có tính chuyên môn cao, khách quan! Chú chúc A và gđ mọi điều luôn tốt lành bà kênh của A ngày càng phát triển. Nhân đây chú hỏi: khoảng sáng gầm chì 128 mm thì chạy đường Việt nam ta có bị cạ gầm kg A?
Cháu chào chú! Trước tiên, cháu cảm ơn chú đã theo dõi và ủng hộ kênh Tipcar! Một chiếc xe sedan được thiết kế để vận hành trên đường đẹp, đường nhựa bình thường, nên khoảng sáng gầm xe cần thấp vừa phải để tạo cảm giác cân bằng tốt hơn khi chạy tốc độ cao trên xa lộ, gió đỡ lùa xuống gầm hơn. Tuy nhiên, gầm thấp thì chú cũng biết là sẽ bị hạn chế khi chạy trên đường xấu, gập ghềnh và nhiều ổ gà. Chính vì vậy, người tiêu dùng cần căn cứ vào điều kiện sử dụng của mình để chọn xe phù hợp ạ. Nếu đường xấu thì nên chọn gầm cao. Mong chú thường xuyên đón xem video mới và đóng góp ý kiến, bàn luận, để kênh ngày càng được lan tỏa tốt hơn. Kính chúc chú luôn mạnh khỏe và có nhiều niềm vui trong cuộc sống! Cháu Việt Anh.
Hãy đánh giá ở khía cạnh người sử dụng chứ đừng như những ông RUclips chỉ toàn quản cáo rồi lấy tiền mà khổ người tiêu dùng chưa thông thái tôi đặt lòng tin nơi tipcar đừng làm những người tiêu dùng chúng tôi thất vọng
Tài chính em khoảng 400tr. Nhu cầu đi gia đình, em phân vân giữa Civic 2014 1.8AT và City 2016 1.5AT. Mong muốn sự thỏa mái, an toàn. Vậy e nên chọn xe nào ạ ?
Phanh tay điện tử tự nhả khi sang D nghe có vẻ sai sai, ko an toàn bác ợ. Ở civic phanh chỉ nhả khi người lái đã thắt dây bảo hiểm và tác động một lực nhẹ vào chân ga
@@TipcarTV Chẳng hạn nhá. Khi bác dừng xe trên đường, về N, cài phanh đỗ điện tử, thư giãn ... chẳng may người ngồi cạnh táy máy kéo cần số về D, xe chuyển động, bác giật mình, chân đang để ở bàn đạp ga... thế là ...
Tipcar cho mình hỏi về tiếng ồn của altis nếu mình thay lốp và cách âm hốc bánh xe thì có giảm đi nhiều không ạ ? Và nếu thay lốp thì nên choạn loại lốp nào ?
Đời 2022 có vẻ chỉnh chu hơn. Giá cả hợp lý hơn rồi. Các đối thủ cạnh tranh quá mạnh khiến Toy không làm ngơ được. Khi trước bán giá quá cao. Thiết kế lạc hậu nên ế ổn định.
Nhưng vì ra mắt muộn hơn nước ngoài 3 - 4 năm giờ khả năng cạnh tranh vẫn còn bỏ ngỏ cũng vì Toyota đã không mấy mặn mà với mẫu sedan hạng C của Toyota này
Cảm ơn a. Cho tôi hỏi 1 vấn đề ngoài việc so sánh 2 xe này. Xe altis 2022 cỉa tôi khi di chuyển xuất hiện tiếng è è ( rè rè) nhỏ ở khu vực góc cánh cửa bên lái ( góc trụ A) nguyên nhân là sao? Tôi đọc trên nhóm altis họ cũng chia sẻ nhưng chưa rõ ng nhân. Thank's, chúc kênh luôn phát triển.
THÔNG TIN LẠ VỀ MAZDA 3
Thưa các bác,
Trong video Tipcar có nói tới mẫu xe Mazda 3 bản cao cấp có giá đắt hơn mà trang bị lại có phần thua thiệt so với các đối thủ khác là Civic và Altis 2022. Việc đánh giá này dựa trên căn cứ là nguồn tin trên web chính hãng, cho đến ngày hôm nay 28/3/2022 vẫn chỉ báo giá 3 phiên bản Mazda 3 lắp máy 1.5L, trong đó bản cao cấp nhất Mazda 3 1.5L Premium giá 789 triệu đồng. Và việc so sánh Altis V 2022 là hàm ý tới bản 1.5L Premium này.
Tuy nhiên, sau khi đăng tải video, một số bác đã đóng góp ý kiến là Mazda 3 bản 2.0 vẫn còn. Tipcar đã kiểm tra nguồn tin đại lý thì đúng là đại lý vẫn còn thật, nhưng THACO lại không báo giá hay đăng tải thông tin truyền thông trên web chính thức của Mazda Vietnam.
Tipcar thành thật xin lỗi các bác về việc không đề cập rõ ràng, có thể gây ra sự hiểu lầm này.
Còn tại sao Mazda 3 bản 2.0L lại không còn xuất hiện trên website chính hãng, các bác nắm rõ thông tin có thể chia sẻ thêm.
Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Mình làm truyền thông em ủng hộ sự chân thành và cầu thị, việc này cũng không ảnh hưởng gì, trong cuộc sống chúng ta không ai tránh khỏi sai sót... Kính chúc kênh ngày càng phát triển và cũng luôn ủng hộ dù không phải lúc nào cũng like và bình luận.
Em nghĩ là còn số ít tồn bản 2.0 thôi, vì một số đại lý cũng không báo giá trên web luôn Ad. Nhiều khả năng là đắt quá và bán không được, nên anh Trường Hải cũng cho out luôn.
Bác ơi theo bác e nên lấy altis hay civic ạ? Đang phân vân
@@giakhanhnguyen4416 Civic thì thiên hướng thể thao, chạy hăng hái hơn. Còn Altis thì lại thiên về tiện nghi và tinh tế. Bác chọn theo sở thích cá nhân nhé.
@@TipcarTV thanks bro
12:30 Tính năng này nó giúp các cụ k phải bay mất 4 củ + giam bằng (GPLX) 2 tháng đấy.Khi lệch làn có xi nhan thì nó hiểu mình đang chuyển hướng khác thì k báo.Còn lệch làn mà k xi nhan thì nó hiểu mình đang có vấn đề mất tập trung có thể tai nạn nên hổ trợ.
Kết luận ngắn là: So về option, máy móc, cảm giác lái thì ko có cửa để bì với civic nhưng ăn mazda 3. Ngoại hình ko thay đổi nhiều, thấp hơn do khung gầm mới, máy móc ôm từ bản cũ qua, nội thất rộng rãi. Trang bị gói an toàn. Treo mới chạy bê hơn rất nhiều so với đời cũ.
Dòng này của toyota thiệt sự vẫn là xe gia đình đáng mua nhất phân khúc. Giá cả ổn, Option vừa đủ xài gia đình, bền và chi phí bảo dưỡng luôn dưới đáy của phân khúc. Phiên bản mới này thật sự chả có gì phải phàn nàn. Có thể xe ko hợp với các bạn trẻ độc thân phong cách nhưng những người có gia đình khi cuộc sống đã bộn bề chi phí. Mỗi thứ tiết kiệm được đều là ngon. Và Toyota ko bao giờ làm phân khúc gia đình và trung niên trở lên thất vọng.
Hệ thống treo mới chạy ổn hơn cũ ko bác
Option thua Civic ở op nào?
Mình đã chạy 2 đời xe Hàn . Ưu điểm là mẫu mã đẹp , nhiều tính năng mới . Nhược điểm là hơi ồn ,và hơi tốn xăng . Về chất lượng thì sau 5 năm chạy khoảng 20 vạn thí phải thay thế nhiều . VD ..lốc DH , máy phát bộ sạc ... giảm sóc.... động cơ thì vẫn ok
Lần này đã đổi sang chạy thử ALTIS HV . Hi vọng em nó bền bỉ và tiét kiệm nhiên liệu vì mình đi nhiều
Hài hoà hơn bản G của Civic: động cơ mạnh đủ dùng cho tốc độ 120km/h, không cần hơi thừa thãi như Civic; nội thất da đẹp nhìn cao cấp trong khi Civic là nỉ; có cảm biến trong khi Civic không có cảm biến nào. Cơ bản lái Civic thích hơn nhưng nếu xuống tiền khả năng là chọn Altis hài hoà hơn.
Bài đánh giá ở 1 đẳng cấp rất khác biệt so với " phần còn lại ".
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Sự chuyển mình của Toyota
2019: Làm mới Camry - nổi tiếng
2020: Ra mắt Corolla Cross - nổi tiếng
2021: Ra mắt Toyota Raize - Raize bắt đầu có mặt nhiều trên đường.
Nâng cấp Land Cruiser Prado - ở thị trường Việt Nam khan hàng
Làm mới Land Cruiser 200 -> Land Cruiser 300 - khan hàng toàn cầu
2022: Làm mới Altis, Avanza, ra thêm Veloz. Hứa hẹn quay lại sân chơi.
Mong chờ 1 vios to đẹp hoành tráng hơn
@@xetot247chuẩn bị có bản hoàn toàn mới rồi,
@@hoainguyen-wb7kg chưa thay thông tin b a
Altis này bên các nước khác họ chạy đc gần 4 năm rồi với đưa về việt nam bạn ạ
Em rất thích anh này , em có xem rất nhiều trang và vidieo đánh giá nhưng anh đi sâu rất trọng tâm , ưu nhược đầy đủ , mấy trang kia toàn khen :))
Có gì chưa hài lòng mong bác cũng góp ý thẳng thắn để team em làm tốt hơn nữa nhé. Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar!
Tipcar rất đẳng cấp trong việc đánh giá xe hay hơn kênh khác gấp vạn lần.Đánh giá khách quan trung thực là đặc điểm của tipcar.Chúc kênh trong 5 tháng tới đạt 1 triệu subscribe
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Chúc bác buổi tối vui vẻ!
Những kênh khác đánh giá như những kênh hài vậy, đánh giá chỉ dựa vào kinh nghiệm là nhiều, chứ về trình độ chuyên môn Tipcar trùm rồi
về hình dáng bên ngoài, mãi mãi đứng sau Civic, về độ bền, tiết kiệm, giữ giá tương đồng Civic...còn mazda3 làm gì có cửa so sánh với 2 em này :):)
1 số ít kênh đánh giá xe rất đáng xem nhất hiện tại. Cả về kiến thức và cách dẫn dắt câu chuyện. Rất hâm mộ a và ekip ctrinh
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
Option ngon, kiểu dáng cũng khá hiện đại chứ không cổ cổ như xưa. Nhưng có cái lạ là khi mình đóng mở cửa Altis nhập Thái thấy cửa đóng mở nhẹ hơn Civic! Civic thì đóng mở cửa thấy cửa trước, sau và nắp capo khá nặng!
Mình đang dùng altis 2022 hev. Cửa đóng chắc nịch
@ hybrid chạy thích hơn nhiều ko b
Những thứ mà Altis 2022 có trong khi Elantra, Cerato của nhiều ông ộp pa không có:
- HUD
- gói công nghệ TSS
- Công nghệ Hybrid tự sạc
- Là xe “Nhập Khẩu” - option vô hình
Cái ông ỘP PA mà bác nói tới ấy lại thích các option mang tính tiện ích hơn là an toàn đó bác.
HUD hay Hybrid chỉ có trên bản cao cấp nhất thôi nhé . Mắc hơn xe Hàn gần 200tr chưa kể phí ra biển là cả 1 vấn đề với những người mua xe hạng C
@@yuanwu1028 đã mua lên tầm đó thì người ta lo gì nữa
@@landroverdefender4097 tầm hạng C cách nhau hơn 200tr mà ông nói như thể mua xe 7-8 tỷ ko còn phải nhìn giá ko bằng ? Ông nhìn ko thấy tại sao Kia nắm top phân khúc C à ? Nhìn vào chiến lược định vị giá của họ là biết .
@@yuanwu1028 Cerato nắm trùm vì lúc đấy Altis cổ lỗ sĩ.
Mà đi Elantra thì thiết kế nó không trẻ trung cá tính như Cerato, phù hợp với người trẻ. Mà Elatra đầu xe na ná Accent nên nó không nổi bật.
Còn hơn kém nhau 200 triệu người ta sẽ đặt câu hỏi cái nhận được có tương xứng với 200 triệu đấy không? Chứ không phải ai cũng giữ khư khư cái quan niệm là phải -Ngon-Bổ-Rẻ- nữa.
Anh Việt Anh đánh giá rõ ràng, khách quan, đầy đủ, luôn ủng hộ anh và kênh nhé
1 đánh giá rất rõ ràng và khách quan. Xứng đáng là kênh đánh giá xe số 1 Việt Nam.
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ nhé!
Có một nội dung đánh giá xe mà từ trước đến giờ rất ít thấy các kênh đánh giá xe nói đến, đó là độ sáng của đèn, cường độ ánh sáng. Mình không biết có thiết bị đo sáng hay không. Nếu có thể làm thêm được nội dung ánh sáng này thì quá tốt, nhất là khi so sánh các xe với nhau
Cảm ơn Tipcar rất nhiều vì đã cung cấp thông tin hữu ích cho người xem. Chúc team Tipcar thật nhiều sức khỏe và nhiều thành công !
Cảm ơn bác đã góp ý! Em sẽ cân nhắc nội dung này ngay.
Theo em thấy nếu toyota thêm 1 chút nữa thì sẽ phù hợp hơn
1. Ghế hành khách chỉnh điện
2. Cảm biến áp suất lốp
3. Bệ tỳ tay làm như camry
4. Cam 360
5. Cốp mở điện.
6. Sưởi nóng lạnh ghế
7. Cảnh báo điểm mù
Cross thì có áp suất lốp + cảnh báo điểm mù + cam 360 độ. Tự hạ gương khi lùi có sẵn ở bản V nhưng chả hiểu sao altis bản V lại ko có mấy cái ấy.à cross có cả cửa sổ trời nữa.
Tipcar lúc nào cũng công tâm, khách quan, tuyệt vời. Năm 2018 mình rất thích atilt, nhưng lại chọn elentra vì trang bị tiện ích. Nhưng bây giờ nếu được chọn mình sẽ chọn atilt, option quá tuyệt vời
Toyota vài năm nay phải gọi bằng 2 chữ là TỈNH NGỘ, ông chủ quan quá lâu để các đối thủ vượt mặt mới giật mình :D
Phải đợi elantra bản mới nhất về thì hãy quyết định.
CHẮC CHẮN KỊCH TÍNH!
Em đang cân nhắc kế hoạch so sánh những chiếc xe đầu bảng trong nhóm sedan hạng C. Tuy nhiên, xe sedan gần đây có vẻ không hot lắm. Không biết có nhiều bác ủng hộ kế hoạch không ạ?
Rất mong được lắng nghe ý kiến của các bác. Trân trọng cảm ơn các bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
Theo anh thì tiếng ồn từ gầm của Civic lớn hơn của Altis nhiều ko. Em thấy người ta bảo Civic ồn lắm. Nhưng Altis của em đi cũng rất ồn.
Anh Việt Anh cho em hỏi, xe em KIA Sorento 2021 Signature bản 2.2D, dẫn động AWD, xe đang đỗ, em đạp phanh chân, ngắt phanh tay điện tử và vào số lùi R, đồng thời ôm vô lăng quay hết vòng(xe đang đứng im), nhả dần phanh chân ra để xe lùi dần thì phát ra tiếng kêu "cục" 1 cái là bị gì ạ?
@@tuanthinhmai7668 Civic 2022 em chưa đo thực tế, nhưng em nghĩ là đã cải thiện so với trước rồi.
@@TipcarTV vâng. Người ta cứ bảo Civic ồn. Nhưng Altis đi tốc độ cao cũng ồn anh ak
Sedan tuy đã ít người mua nhưng vẫn là niềm đam mê của không ít ae vì những ưu điểm và vẻ đẹp của Sedan
Cá nhân e ,đang sử dụng civic rs2022,bố e đang chạy atis bản hv,2022, e đã chạy hai xe và cảm nhận thế này,cv trẻ trung lái hăng hái ,cảm giac đầm tốt ở tốc độ cao,nhưng mà nó ồn hơn con atis, atit cho cảm giác lái mượt mà ,êm ,hệ thống treo cũng êm hơn cv,nó phát huy tốt trên đoạn đường xấu và đường nhám ,khả năng tăng tốc của bản hv khiếm e bất ngờ ,cũng ko thua kém cv, cho dù mã lực thấp hơn.e nghĩ chắc do nó có động cơ điện
Cảm ơn bác đã chia sẻ!
Em đang tìm hiểu thông tin về Altis thế hệ mới thì gặp ngay video này. Cảm ơn kênh!
nhà mình cũng có altis từng quên chìa khóa trong máy giặt sau khi giặt xong lấy ra vẫn dùng bình thường
Cái đang tiếc nhất của chiếc xe này là thiếu lẩy chuyển số cái thứ mà ko để độ được và cửa sổ trời. Còn những thứ khác thì miễn bàn. Muốn full option như camry vẫn ok
Ko đi đèo nhiều thì lẫy chuyển số làm gì
@@thanhcongao927 ai nói m đi đèo mới cần lẫy chuyển số ????
Kênh này luôn đánh giá công tâm điềm đạm chững chạc. Đúng kiểu chuyên gia đánh giá. K như 1 số kênh lôm côm khán giả cũng lôm côm theo, toàn chê bai trù ẻo chụp mũ, xấu tính kinh
Cảm ơn bác đã ủng hộ Tipcar nhé!
Tôi chạy thử ở showroom thấy khá ok, gầm thấp hơn chạy êm hơn hẳn. Hợp bác nào hay đi xa
Toyota Corolla Altis mới có giá bán từ 719 đến 868 triệu đồng, kỳ vọng thoát khỏi khu vực bán kém nhất phân khúc, xe đẹp mà nhiều ưu đãi
chẳng khác gì=)) dần dần người đi xe có tiền hơn rồi tài sản cũng chuyển dịch về thế hệ trẻ hơn toyota là cái gì đó ngáo giá
E chạy được 1 năm rồi, rất ưng ý. Quyết định mua xe cũng nhờ các review của TIpcar. Mỗi tội ko có tiền để mua Camry :3
anh Việt Anh khi nào làm clip so sánh Civic với Altis đi ạ. Chúc anh và team Tipcar sức khoẻ :D
Đúng là điều đáng tiếc nhất là bệ tỳ tay hàng ghế trước nó quá thụt về phía sau khiến người lái và người ngồi ghế phụ rất khó để tỳ tay. Như vậy sẽ rất mỏi tay khi đi hành trình dài. Không biết điểm này các tiệm độ xe bên ngoài họ độ cho bệ tỳ tay trượt lên phía trước 1 chút được không anh em nhỉ?
nó kéo ra được bạn ơi 😂😂 y chang cross nhé. bạn chưa dùng nên ko biết thôi thụt gì
@@Okleo-q4k xem nhiều clip review mình chưa thấy ai kéo nó lên phía trước cả. Nếu kéo lên trước được như bạn nói thì tốt quá rồi.
@@linhtam1055 nó đẩy lên phía trước đc bạn nhé. kéo ra kéo vào được mà
@@Okleo-q4k em xác nhận là trên Cross trượt được, còn trên Altis em đã phải mất rất nhiều thời gian để tìm xem có trượt được tương tự không, và kết quả là như vậy.
@@TipcarTV cảm ơn Tipcar, như vậy mình đỡ mất thời gian ra showroom check thử coi có trượt được không.
Mình đang chạy atis 2012 được cái lành xe con đời này thì phom dáng đẹp hơn rất nhiều. Có thêm sạc không dây thì miễn chê.
Động cơ đủ mạnh mà lái vẫn mượt mà. Kèo này khá căng cho Civic vs Mazda 3.
Giờ kiếm con xe phân khúc C đời mới dùng hộp số AT 6 _8 cấp khó quá!
Nội thất bản 2022 nhìn tối giản nhưng vẫn hiện đại, đầy đủ. Không bị phô trương ra nhiều quá như mấy con Hyundai mới.
Ngoại thất đổi mới nhưng nhìn chung kiểu dáng của Altis vẫn không thay đổi: vẫn rất tín và lại quen thuộc :)
Lốp càng mỏng và bề rộng mặt lốp càng lớn thì ưu điểm là bám đường, vào cua xe rất ổn định nhưng nhược điểm của nó là mang lại tiếng ồn lớn hơn, hao xăng nhiều hơn. Chính vì vậy, altis có độ ồn cao hơn vios ở dải tốc 50km.
Cực kỳ thích kênh của bác. Nhà mình cũng mới mua 1 em altis V 2022. Mình thấy mọi thứ rất ổn, trừ việc nội thất xấu (so với mazda hay civic), gầm hơi thấp và không gian xe có vẻ hơi chật chứ ko dc rộng như mong đợi. Còn lại thì 10 điểm :)
Công nhận nhìn chiếc này thấy hơi nhỏ nhỏ trong nhóm sedan hạng C
Bác lên hv thì gầm cao nhất pk luôn 🤣
Nội thất zậy mà mày chê xấu. Với chật thì khả năng mày đang mua xe mà má gọi dậy rồi
Altis mà bác chê chật thì bác nên trải nghiệm mazda3 :))
@@meokhotinh6189 mình đang chạy cx5, cũng chật hơn xe khác cùng phân khúc. Altis mua thêm cho ku em. M3 thì chưa ngồi
Vừa đẹp, nhiều option mà lại bền bỉ đúng chất xe Nhật.
Thực sự thích xem bác review, nghe giọng điềm đạm trầm trầm khoái ghê, em cũng chuẩn bị mua Altis
Hình thức xe đẹp, mọi thứ trang bị tốt nhưng đáng tiếc ko gian độ cao trong xe thấp.mình cao 1,7m mà ngồi ghế lái cách trần khoảng 5cm . cảm thấy khó chịu .nếu cao 1,75m thì càng tệ.chắc ko thể quay lại thời hoàng kim
Chính xác, muốn thoải mái thì phải hạ thấp ghế, nhưng ghế sau thì ko hạ thấp được
Mình là nguòi trước ko hề có thiện cảm với to nhưng nay nếu mua một mẫu xe mình sẽ đưa xe to vào để cân nhắc với các đối thủ nếu ko có bia với lạc
Hay quá, hóng tiếp video civic mới từ tipcar ❤️
xem type Car lâu rồi nhưng so với m3 bản cao nhất phải lấy bản HV của altit ra so mới hợp lý. mazda 3 tuy thông số động cơ không vượt trội nhưng cực kì tiết kiệm xăng. cái thứ 2 hộp số mazda 3 cực kì nuột sang số quá mượt cảm giác ko khác gì CVT
Bác đang dùng Mazda3 bản 1.5 hay 2.0 vậy bác? Tiêu hao nhiên liệu trung bình bao nhiêu?
@@TipcarTV mình đi mazda 3 1.5 deluxe 2020 bạn mình mazda 3 2021 luxury 2.0 tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp 70% đi phố vì nhà mình với bạn mình ven HN 1.5 xe mình đi 5.5L báo trên đồng hồ thực tế khoảng 6l/100km còn xe 2.0 thì cao hơn chút đồng hồ báo 5.9l/100km thực tế thì không rõ. nhưng mazda 3 công nghệ skyactive cực kì tiết kiệm vận hành mượt mỗi tội ồn.
Toyota luôn phù hợp số đông từ thanh niên, người lao động, doanh nhân, phụ nữ, người cao tuổi....mặc dù còn nhiều ý kiến trái chiều về hãng xe mày. Video này tiếp tục là câu trả lời lý do tại sao Toyota họ làm trùm xe hơi thế giới và luôn nằm trong TOP 3. Bất chấp nhiều thách thức, Toyota đã cố gắng giữ được ngôi vương doanh số toàn cầu và cho Volkswagen "hít khói". Cả năm 2021, Toyota bán được 10,496 triệu xe (tính cả Daihatsu và Hino)... Nếu lựa chọn em mong muốn: Ngoại thất và động cơ Honda, Nội thất và hộp số Mazda, Khung gầm và hệ thống treo Toyota... Kính chúc anh Việt Anh sức khỏe... Thân!
Cảm ơn bác! Chúc bác tuần mới vui vẻ và làm việc hiệu quả nhé!
Hệ thống giảm xóc đáng đồng tiền bát gạo đấy. Cảm giác lái rất khác bọt với ông thần mazda 3.
Hóng một lần được trải nghiệm lái thử Altis 2022. Nhìn bác VA lái trông mượt quá.
Đẹp, cũng trẻ trung và k kém phần lịch sự... đợt này đang có giảm thuế và xe còn ít. Sau hết km thuế và xe về nhiều dần thì sẽ lại vào top
Thực tế altis k có đối thủ trong phân khúc. Những người mua mazda3, cerato, civic hoặc elantra thì có thể phân vân so sánh với nhau chứ k bao giờ phân vân altis. Và nó cũng ngược lại những người đã nhắm altis thì k bao giờ có nghĩ đến civic hay mazda3
tôi đã đi atisl nhìn ban đầu nội thất không bóng bẩy nhưng càng dùng càng đẹp.
chú đánh giá xe kia k5 đi chú, ông a cháu bên canada vừa sắm thấy khen ghê lắm, kb ở việt nam thế nào ?
Tầm này muốn sang thì Altis, thể thao thì Civic
Riêng Mazda 3 thì loại khỏi cuộc chơi vì ngáo giá, chậm thay đổi
Video rất hay mà lại quay ở TP. Hạ Long như này thì quá đẹp luôn. Chúc kênh ngày càng thành công hơn nữa!
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Rất thích cách làm video này của tip car, đánh giá rất khách quan
Vô cùng thèm muốn mà không đủ tiền 😋. Với mình trong khoảng giá một tỷ không có xe nào mình thích như xe này.
Có lẽ 45 tuổi nó vậy.
Nông dân bao giờ mới mới được chạm vào bản G đây.
Em 35 tuổi đang xem video để quyết nè thấy nó nhẹ nhàng,mặc dù md3 trẻ hơn đẹp hơn mà vẫn thích altis hơn
xe bán chạy nhất toàn cầu đã có mặt tại Vn. Tiếc là vì đường Vn xấu quá lên giờ mọi người lên gầm cao nhiều.
Xu thế của thế giới chứ đâu riêng vn
@@nguyenang9156 vâng b. nhưng nó là một chiếc xe tốt nếu đi đường đẹp. Năm ngoái nó vẫn bán gần 1.3tr chiếc tính cả Lenvin (là nó đổi tên dành cho TQ). TQ, châu âu, Mỹ đường đẹp lên người ta vẫn mua nhiều lắm.
So sánh trực diện với Civic đi Tipcar.
Chắc chắn sẽ rất hấp dẫn với cuộc so găng này.
Cũng ngang ngửa so với Civic nhưng trung tính hơn nên bán dc nhiều hơn
Chê cái nắp capo nó hơi cúp xuống quá nếu thiết kế nó giống civic nó dài và bằng Theo phương ngang thì không chê vào đâu được,
Con Altis mới quá đẹp. Em không phải fan Toy, đang đi xe Hàn nhưng vẫn phải dành lời khen luôn
Bác Tip car làm video kịch bản quá tuyệt vời. Xem mà ko thể tua 1s nào vì cách nói của bác chuẩn xác và lôi cuốn. Cảm ơn !
Altis thì có Apple Carplay với Android Auto ko dây, còn Camry thì ko có luôn.
Tiếc quá a quay ở hạ long mà ko biết ra gặp a, e rất xem kênh của bên mình, chúc a việt nhiều sức khoẻ nhé, kênh bên mình luôn đọc tin nhắn của người xem và lắng nghe người xem e rất thích điều đó
Cảm ơn bác đã ủng hộ kênh nhé! Mùa hè em muốn đổi gió và HL quá đẹp!
Liệu có khi nào qua hl tiếp ko a, e muốn bắt tay a 1 cái 😃
Sẽ có dịp bác ạ.
Video đầy đủ quá, có cả trải nghiệm thực tế các công nghệ
Theo kết quả của Tipcar thì Altis ồn hơn Vios rất nhiều ở tốc độ 50 km/h. Đây là điểm yếu lớn nhất của Altis khiến người mua phải cân nhắc
Em cũng thấy ngạc nhiên bác ạ. Mà rõ ràng là các xe em đều đo trên cùng một đoạn đường, cùng một làn đường.
Đúng cần phải xét
@@TipcarTV lốp mỏng + lazang to thì không tránh được ồn gầm a à
@@TipcarTV liệu bản G dùng lazang nhỏ hơn và lốp dày hơn có đỡ ồn hơn ko? Hoặc có thể thay thế loại lốp dày hơn cho bảm V k?
Hệ thống treo nghe hấp dẫn quá. Còn về hộp số CVT e thấy xe nào mới cũng vậy gần như k có tiếng kêu. Tuy nhiên tầm 1 vạn km là sẽ bắt đầu có tiếng kêu.
Kênh này rất đáng xem , chúc kênh sẽ thêm nhiều khán giả .
Hóng review các bác trải nghiệm rồi review về hệ thống cách âm
Hàng ghế sau trông xịn quá, không thua kém gì Camry. Ai tập tành làm chủ tịch thì đi tạm em này cũng oke lắm =)))
Tipcar là kênh đánh giá xe trung thực, và hay nhất VN
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé! Chúc bác năm mới mọi điều tốt lành!
Mấy bác cứ kêu Toyota tù, ít công nghệ đi. Con này đúng là toàn option xịn xò.
rất thích cách trình bày và đánh giá của anh Việt Anh - Tipcar, xem clip review nào cũng thấy chất lượng 👍
Cảm ơn bác! Chúc bác năm mới mạnh khỏe và mọi điều tốt lành nhé!
@@TipcarTV 🥰
Tôi thấy năm 2022 rồi giá xe hơn 700 mà vẫn chưa có lây chuyển số..
Nhìn thấy thực tế bên ngoài đẹp lắm và trẻ trung hiện đại, tất cả đàn ông đều muốn sở hữu.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 6 nhưng xăng 95 của Petrolimex loại xịn nhất vẫn chỉ là 95 Euro V (Euro 5) còn các cây xăng khác là xăng 95 Euro III (3) hoặc 95 Euro IV (4)
Nay team Tipcar đổi gió không lên rừng nữa mà lại xuống biển à? Fun thôi, anh đánh giá xe vẫn cứ là OK lắm! Thank's!
Buổi tối vui vẻ nhé bác!
ui giời tipcar cứ review là ko bao giờ thất vọng
sẽ tuyệt vời hơn nữa khi trong quá trình đánh giá bản V thì nói cả các phiên bản khác. ví như hệ thống treo độc lập có trên tất cả các phiên bản hay chỉ có trên bản V.
Altis Top bán chạy tại Mỹ nhưng đã thất sủng tại Việt Nam từ 2010. Giống innova và fortuner cũng chịu thua các đại diện từ đồng hương, vafHàn Quốc
Không cần quá cầu kì trong thiết kế nội thất nhưng cá nhân tôi vẫn thấy đẹp
Thấy so với Mazda3 hơi nhiều mà ko thấy so hệ thống treo sau, độ thật tay lái, chất liệu và độ rộng nội thất với Civic...
Em mới chỉ dừng lại ở những thứ trực quan và rõ ràng thôi bác, còn những thứ chưa rõ ràng thì cần so sánh đối kháng mới kết luận được.
Độ thật tay lái nói thật không nên so đâu vì Mazda 3 đi đâu có thật cảm giác và đằm tay như Altis hay Civic
Mazda 3 được cái trang bị thôi, còn Civic rộng nhưng chiều dài cơ sở thực tế có phần kém cạnh hơn, chưa kể ông này tiết kiệm xăng và chống ồn tốt hơn hai cái tên kể trên
Cá nhân mình vẫn thấy thứ tự đẹp nhất Altis, đẹp nhì Civic, đẹp 3 Mazda. Mazda tưởng đẹp nhưng nhìn nhàm chán!
Mazda có kiễu ngôn ngữ Kodo sài quài..chán.!
Chuẩn
Gầm thấp nên chào thua
@@HienPhan-oj3ex gầm nào thấp..thấy khoảng sáng gầm ghi 128mm cái bảo thấp,mà gầm thấp có cái hay của nó..nhìn thực tế bên ngoài đi rồi nói chuyện.
@@duy6322 bị cuồng mazda à? t đi m3 xong qua elantra turbo xong t không muốn đi mazda lần nào nữa. thấp như hầm trú bom, ồn kinh khủng động cơ đuối, được mỗi nội thất nhìn được được, cửa đóng phành phành, cảm giác lái đúng ẹ… không kể hết nhược điểm luôn đó chứ.
Chú ngoài 60, luôn theo dõi kênh của A. Có thể nói A đánh giá xe cả lý thuyết lẫn thực hành rất chuẩn, có tính chuyên môn cao, khách quan! Chú chúc A và gđ mọi điều luôn tốt lành bà kênh của A ngày càng phát triển. Nhân đây chú hỏi: khoảng sáng gầm chì 128 mm thì chạy đường Việt nam ta có bị cạ gầm kg A?
Cháu chào chú!
Trước tiên, cháu cảm ơn chú đã theo dõi và ủng hộ kênh Tipcar!
Một chiếc xe sedan được thiết kế để vận hành trên đường đẹp, đường nhựa bình thường, nên khoảng sáng gầm xe cần thấp vừa phải để tạo cảm giác cân bằng tốt hơn khi chạy tốc độ cao trên xa lộ, gió đỡ lùa xuống gầm hơn.
Tuy nhiên, gầm thấp thì chú cũng biết là sẽ bị hạn chế khi chạy trên đường xấu, gập ghềnh và nhiều ổ gà. Chính vì vậy, người tiêu dùng cần căn cứ vào điều kiện sử dụng của mình để chọn xe phù hợp ạ. Nếu đường xấu thì nên chọn gầm cao.
Mong chú thường xuyên đón xem video mới và đóng góp ý kiến, bàn luận, để kênh ngày càng được lan tỏa tốt hơn. Kính chúc chú luôn mạnh khỏe và có nhiều niềm vui trong cuộc sống!
Cháu Việt Anh.
tipcar kênh về ô tô hay nhất là đây ❤
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Nhìn mặt ca lăng trông chiến thật. Phần đèn hậu trông cũng mới luôn. Không nhận ra đây là Altis luôn đó =))
Anh ơi làm về các dòng xe isuzu đi anh.dòng này kg thấy ai làm ah
Hãy đánh giá ở khía cạnh người sử dụng chứ đừng như những ông RUclips chỉ toàn quản cáo rồi lấy tiền mà khổ người tiêu dùng chưa thông thái tôi đặt lòng tin nơi tipcar đừng làm những người tiêu dùng chúng tôi thất vọng
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Team em sẽ duy trì tinh thần này. Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý thêm nhé.
Bài đành giá cực hay, hy vọng kênh sẽ giưz vững phong độ này, người xem cần biết sự thật
Cảm ơn bác! Có gì chưa hài lòng thì bác góp ý để Team em làm tốt hơn nữa nhé bác!
Mong chú làm luôn chiếc K3 vs Altis luôn ạ
Altis đẹp quá thể, nhược điểm duy nhất là khoảng sáng gầm xe hơi thấp, ko biết đi đường HN NHIỀU Ổ TRÂU SẼ NTN?
Hôm nào bác Việt Anh so sánh con này bản Hybrid với Civic & Mazda 3 bản cao cấp nhất luôn đi bác Việt Anh ạ.
Tài chính em khoảng 400tr. Nhu cầu đi gia đình, em phân vân giữa Civic 2014 1.8AT và City 2016 1.5AT. Mong muốn sự thỏa mái, an toàn. Vậy e nên chọn xe nào ạ ?
Civic hơn hẳn City về mọi mặt bác ạ, từ khung gầm, máy móc, độ rộng, độ cân bằng khi vận hành.
Phanh tay điện tử tự nhả khi sang D nghe có vẻ sai sai, ko an toàn bác ợ. Ở civic phanh chỉ nhả khi người lái đã thắt dây bảo hiểm và tác động một lực nhẹ vào chân ga
Bác giải thích thêm đi, chứ em thấy thói quen sử dụng của em thì lại OK. Em rất muốn tham khảo ý kiến của bác.
@@TipcarTV Chẳng hạn nhá. Khi bác dừng xe trên đường, về N, cài phanh đỗ điện tử, thư giãn ... chẳng may người ngồi cạnh táy máy kéo cần số về D, xe chuyển động, bác giật mình, chân đang để ở bàn đạp ga... thế là ...
@@hoanglinhnguyen4996 sao bác lại có thể đưa ra tình huống hiếm hoi và khó đỡ thế :D
@@TipcarTV thì bác thấy đấy, những tình huống xe nhâm chân ga trên đường cũng rất hiếm, nhưng vẫn luôn phải cố gắng đề phòng
Công nhận là bình thường mình vẫn thấy phanh tay điện tử tự nhả khi sang D mà vẫn an toàn, chắc do quen hay không thôi
Em đag phân vân .e cửa tiền 900tr dag định lấy altis 1.8V lăn bánh tầm 900 nhưng lại kết em cẩm ly 2.0G 2109 .hic .khó chọn ghê
khán giả của tipcar mình dự đoán toàn người trưởng thành và có hoặc sắp mua xe
Vâng, theo số liệu thống kê của Google thì khán giả Tipcar độ tuổi dưới 17 chỉ chiếm 0,5% thôi ạ. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ nhé!
Altis giờ treo sau độc lập lại giảm giá quá ok. Trẻ thì Civic, cao tuổi hơn tí thì Altis. Bộ đôi hoàn hảo
Treo sau trên Altis giờ lại thành siêu ngon luôn bác.
Bên Thái Lan người già và Tacxi đi Civic 2022 vì nhìn trung tính. Còn trẻ đi Altis
@@TipcarTV ngon hơn đa điểm civic sao bác?
@@loctoptech3877 bạn Altis vẫn hơi mềm, dành cho những bác thích êm ái, còn bạn Civic lại có chất thể thao hơn bác ạ.
@@TipcarTV em cũng được chạy Civic rồi, dành cho thanh niên thích thể thao hơn. Còn Corolla vẫn có gì đó kiểu dành cho trung niên hơn.
Tipcar cho mình hỏi về tiếng ồn của altis nếu mình thay lốp và cách âm hốc bánh xe thì có giảm đi nhiều không ạ ?
Và nếu thay lốp thì nên choạn loại lốp nào ?
Thay lốp ngon thì giảm chút, nhưng cách âm hốc bánh thì không ăn thua đâu bác.
Nhìn a Việt Anh lái mướt thật, cuối tuần này e ra showroom trải nghiệm phát
Rất thích anh review xe, k ba hoa như mấy ông riviewer khác
Nếu đã có gia đình thì chọn altis. Còn thanh niên thì civic. M3 thì thôi khỏi chọn. Ý kiến cá nhân
Bên Thái Lan người già, tài Taxi đi Civic 2022. Còn người trẻ đi Altis 22 này.
Mình nghĩ xăng đắt thế này thì cứ chơi HV là ok nhất.
cảm ơn anh và ekip chia sẻ, bác đánh giá rất hay.
Đời 2022 có vẻ chỉnh chu hơn. Giá cả hợp lý hơn rồi. Các đối thủ cạnh tranh quá mạnh khiến Toy không làm ngơ được. Khi trước bán giá quá cao. Thiết kế lạc hậu nên ế ổn định.
Nhưng vì ra mắt muộn hơn nước ngoài 3 - 4 năm giờ khả năng cạnh tranh vẫn còn bỏ ngỏ cũng vì Toyota đã không mấy mặn mà với mẫu sedan hạng C của Toyota này
@@HuyHoang426 các sp chiến lược của Toy ở VN là Vios, Cross, Camry, Fortuner
Cảm ơn a. Cho tôi hỏi 1 vấn đề ngoài việc so sánh 2 xe này. Xe altis 2022 cỉa tôi khi di chuyển xuất hiện tiếng è è ( rè rè) nhỏ ở khu vực góc cánh cửa bên lái ( góc trụ A) nguyên nhân là sao? Tôi đọc trên nhóm altis họ cũng chia sẻ nhưng chưa rõ ng nhân. Thank's, chúc kênh luôn phát triển.