Mulțumesc ! , E prima mea lecție de ambarcațiuni si a fost destul de detaliata. Sunt șofer b,c,e de 31 de ani, si mi sa pus o păsărică pe cap. Nu am bani de velier, dar o ușă tot i-mi iau ( era un banc pe vremuri ) doresc o bărcuță maxim 5 persoane, sa plec in concediu la pescuit delta etc....dar trebuie sa fac si scoală categoria C, așa ca e foarte util ce explicați aici !
Foarte explicită prezentarea acostării cu pupa si mooring. Poate poti sa intercalezi si acostarea cu pupa dar in ancora, pentru a lămuri și modul, momentul in care trebuie lăsată ancora, în special în condiții de vânt travers când nu ai putea să o lași peste ancora vecinului.
Vreau sa fac o filmare de pe velier ca sa vedem si cum ne dam seama unde sunt ancorele "vecinilor" ca sa nu aruncam ancora noastra peste lanturile lor. Vreau sa fie o explicatie mult mai detaliata deoarece vad ca este un subiect de interes la care sunt multe probleme
Good job! Mă bucur tare mult că încep să apară mici instrucționale de acest tip (acesta nu este chiar mic) făcute de instructori români și îți mulțumesc pentru toată munca depusă pentru al realiza.
Iti multumesc si eu pentru cuvintele frumoase! Din pacate nu pot produce filme mici si nici emailuri scurte deoarece incerc sa explic cat mai amanuntit se poate!
Salut Cristian, explica acostarea cu pupa cu vant din travers sau din naintea traversului, dar cu un loc liber sub vant intre mooring-ul tau si cealalta barca... atunci este putin mai delicat si se intampla destul de des
Salutare George! O sa fie un material separat inainte despre efectul legaturilor si al elicei si dupa putem ajunge acolo. Mai sunt cateva notiuni de invatat pana acolo, sau cel putin asa cred eu
Salutare , vreau sa recomand o alta manevra de acostare cu ancora jos si acostare intre alte barci , cu aceasi structura de explicatii pentru lume. Tare nu ? Un video foarte fain , tare cu proseco , dar ce te faci dupa vreo 7-10 beri care inevitabil se intampla ??
Multumesc frumos! O sa fie mai mult decat atat ? De parere ai daca ai avea ocazia chair sa faci practic o acostare la vele cu un velier de 21 de picioare ?
cum sa fac sa-ti dau 100 de like-uri la postarea asta?😊 Acostarea e mult mai clara acum. Partea cu vantul este exceptional de folositoare! Idei pentru postari viitoare: 1. noduri, cum faci diferite noduri si la ce anume le folosesti 2. folosirea spi-ului simetric si asimetric 3. Recomandari echipament personal, manusi, veste flotante, pantaloni, geci, incaltari colectie toamna-iarna, primavara-vara. Mai am si alte sugestii dar astept cu nerabdare postarea viitoare. Mersi mult pentru aceasta!
Multumesc foarte mult pentru cuvintele frumoase! Restul subiectelor sunt pe agenda de zi, dar vreau sa avem un fir logic de prezentare al acestor materiale. O sa facem in prima faza o prezentare a barcilor si dupa ajungem la cele mentionate de tine. Multumesc oricum
Așteptăm cu nerăbdare filmările de pe EROS : navigație, volte / ampanări, trimm de vele, ajustări, acostări și ancorări ca la carte... Fair Winds, Skipper !
Dar stii si de ce avem acel efect al elicei ? Cu cat pui mai multe amanunte intr-o explicatie cu atat devine mai greoaie. O sa fie un material separat, nu e panica :)
@@JethroFord Multumesc frumos! Ma bucur sa gasesc aici oameni atat de bine pregatiti pentru ca despre asta este vorba, despre a invata impreuna mai mult! O zi frumoasa sa ai!
Multumesc Ovidiu, dar pentru acel material mai trebuie asteptat putin, deoarece vreau sa fac o filmare de pe velier ca sa vedem si cum ne dam seama unde sunt ancorele "vecinilor" ca sa nu aruncam ancora noastra peste lanturile lor.
Multumesc frumos! Pentru acel material mai trebuie asteptat putin, deoarece vreau sa fac o filmare de pe velier ca sa vedem si cum ne dam seama unde sunt ancorele "vecinilor" ca sa nu aruncam ancora noastra peste lanturile lor.
MULTUMESC MULT PT ACESTE EXPLICATII ( simplu, clar ,concret ) 🙏
Cu drag, ma bucur ca te-a ajutat
Mulțumesc ! ,
E prima mea lecție de ambarcațiuni si a fost destul de detaliata. Sunt șofer b,c,e de 31 de ani, si mi sa pus o păsărică pe cap. Nu am bani de velier, dar o ușă tot i-mi iau ( era un banc pe vremuri ) doresc o bărcuță maxim 5 persoane, sa plec in concediu la pescuit delta etc....dar trebuie sa fac si scoală categoria C, așa ca e foarte util ce explicați aici !
Foarte explicită prezentarea acostării cu pupa si mooring. Poate poti sa intercalezi si acostarea cu pupa dar in ancora, pentru a lămuri și modul, momentul in care trebuie lăsată ancora, în special în condiții de vânt travers când nu ai putea să o lași peste ancora vecinului.
Vreau sa fac o filmare de pe velier ca sa vedem si cum ne dam seama unde sunt ancorele "vecinilor" ca sa nu aruncam ancora noastra peste lanturile lor. Vreau sa fie o explicatie mult mai detaliata deoarece vad ca este un subiect de interes la care sunt multe probleme
Foarte folositoare explicația despre fota vântului mulțumim mult
Multumesc frumos! Ma bucur mult ca a fost utila explicatia!
Ești pregătit în domeniu Domnule și totodată iești tare și în petagogie.Tot respectul.
Super explicat.
Bravo Cristache!!! Tot innainte! In Aprilie incep si eu aici mai aproape de mine! Te tin la curent! Keep up the good job!!
Multumesc! Dar cum adica incepi mai aproape de tine ?
@@CapitanulUncescu m-am inscris la un curs complet RYA un pic mai sus de Amsterdam. Incep in primavara
Foarte buna initiativa ta de a veni cu lamuriri in zone destul de interesante si utile ale navigatiei! Felicitari!
Iti multumesc foarte mult pentru cuvintele frumoase! Incerc sa fac cat mai multe materiale asemanatoare si sper cat pot sa ajut pe acest subiect
Good job! Mă bucur tare mult că încep să apară mici instrucționale de acest tip (acesta nu este chiar mic) făcute de instructori români și îți mulțumesc pentru toată munca depusă pentru al realiza.
Iti multumesc si eu pentru cuvintele frumoase! Din pacate nu pot produce filme mici si nici emailuri scurte deoarece incerc sa explic cat mai amanuntit se poate!
Salut Cristian, explica acostarea cu pupa cu vant din travers sau din naintea traversului, dar cu un loc liber sub vant intre mooring-ul tau si cealalta barca... atunci este putin mai delicat si se intampla destul de des
Salutare George! O sa fie un material separat inainte despre efectul legaturilor si al elicei si dupa putem ajunge acolo. Mai sunt cateva notiuni de invatat pana acolo, sau cel putin asa cred eu
Salutare , vreau sa recomand o alta manevra de acostare cu ancora jos si acostare intre alte barci , cu aceasi structura de explicatii pentru lume. Tare nu ? Un video foarte fain , tare cu proseco , dar ce te faci dupa vreo 7-10 beri care inevitabil se intampla ??
P.S. Fain video-ul, dar vrem să vedem și o andocare la velă, fara motor ! :)))) Cheers
Multumesc frumos! O sa fie mai mult decat atat ? De parere ai daca ai avea ocazia chair sa faci practic o acostare la vele cu un velier de 21 de picioare ?
Sa mor de stiam ca trebuie sa bei proseco inainte de acostare, acum stiu de ce nu imi iese niciodata.
cum sa fac sa-ti dau 100 de like-uri la postarea asta?😊 Acostarea e mult mai clara acum. Partea cu vantul este exceptional de folositoare! Idei pentru postari viitoare: 1. noduri, cum faci diferite noduri si la ce anume le folosesti 2. folosirea spi-ului simetric si asimetric 3. Recomandari echipament personal, manusi, veste flotante, pantaloni, geci, incaltari colectie toamna-iarna, primavara-vara. Mai am si alte sugestii dar astept cu nerabdare postarea viitoare. Mersi mult pentru aceasta!
Multumesc foarte mult pentru cuvintele frumoase! Restul subiectelor sunt pe agenda de zi, dar vreau sa avem un fir logic de prezentare al acestor materiale. O sa facem in prima faza o prezentare a barcilor si dupa ajungem la cele mentionate de tine. Multumesc oricum
Așteptăm cu nerăbdare filmările de pe EROS : navigație, volte / ampanări, trimm de vele, ajustări, acostări și ancorări ca la carte... Fair Winds, Skipper !
Am o idee nebuna pentru vara asta....stai pe aproape si iti promit o mare surpriza
Si poți face și o explicație cu legile nescrise de navigație , începând de a cere permisiunea de a urca pe alt velier !
Pe astea le filmez direct pe Eros dupa ce va fi lasat la pa
În România este permisă manevra de acostare cu vela ridicată ?
Normal
Sa nu uitam si de efectul elicei la mersul inapoi...
Dar stii si de ce avem acel efect al elicei ? Cu cat pui mai multe amanunte intr-o explicatie cu atat devine mai greoaie. O sa fie un material separat, nu e panica :)
Stiu de ce si stiu si cat si cand se manifesta efectul. Astept materialul. Spor si felicitari pt. initiativa!
@@JethroFord Multumesc frumos! Ma bucur sa gasesc aici oameni atat de bine pregatiti pentru ca despre asta este vorba, despre a invata impreuna mai mult! O zi frumoasa sa ai!
Vrem noduri , ca acolo stau eu prost 😅
S-a notat....ajungem si acolo
Bun tutorial, l-am salvat în playlist 🙂 dar acostarile astea cu mooring sunt rare... Când plecama greci numai cu ancoră acostam.
Multumesc Ovidiu, dar pentru acel material mai trebuie asteptat putin, deoarece vreau sa fac o filmare de pe velier ca sa vedem si cum ne dam seama unde sunt ancorele "vecinilor" ca sa nu aruncam ancora noastra peste lanturile lor.
@@CapitanulUncescu asa sa!
Foarte utile informatii! Acostarea cu ancora ar fi buna de prezentat.
Multumesc frumos! Pentru acel material mai trebuie asteptat putin, deoarece vreau sa fac o filmare de pe velier ca sa vedem si cum ne dam seama unde sunt ancorele "vecinilor" ca sa nu aruncam ancora noastra peste lanturile lor.