Mersi mult pentru filmari! Ce se poate observa este ca si Trace Group recupereaza si asta este incurajator, dar ar trebui mai multe utilaje sa termine anul acesta...
Multumim pentru filmare. Greseala cea mai mare a celor de la Coni a fost ca s-au asociat cu acesti bulgari! cred ca daca aveau alti parteneri erau mai avansati. nu pare ca stau foarte prost insa daca pe primul lot am vazut o mobilizare buna aici nu prea pare o implicare serioasa. Poate erau vineri la final de program si incepusera sa se retraga ca atfel nu vor respecta nici termenul nou.
Mi se pare că la licitație primești puncte dacă sunt firme din cel puțin două țări din regiune, dacă sunt cel puțin două țări UE, dacă cel puțin una din firme are experiență internațională etc. Am impresia că de aceea a fost luată Trace. Dacă am supărat pe cineva cu postarea îmi cer scuze!
Multumiri pentru filmare. Din pacate aceste lucrari nu se vad pe Google Maps (asa cum se vede o parte din A0). Stie cineva ce trebuie facut pentru actualizarea Google? E pacat ca aceste tronsoane nu se vad...
Bine macar ca Trace nu stau pe loc de tot. Coni a miscat bine. Sa vedem daca primavara/vara va aduce un alt ritm. Si aici este posibila in scenariul optimist darea in circulatie la final de 2024.
Coni termina si daca face o intelegere cu Trace sa dea pana la nodul de la Clondiru anul acesta, e suficient. Lotul 3 oricum de abia la anul va fi terminat de Nurol si cred ca bulgarii stiu asa ca orice presiune de a termina si ei partea lor anul acesta nu exista in realitate.
La Trace treaba e cam maro… nicidecum neagră ca la Coni. Parca acum s-au apucat de treaba nicidecum ca au 1 an( cred)in șantier! In concluzie.. greci / bulgari jale, turcii o jelanie(deocamdată), austriecii o hora mica, rumanii o bătută rapida sau domoală in funcție de participanți.
@@AurelianRelu-c4z Probabil că o să preia Coni tot. Sunt mult mai bine organizați și compensează astfel o oarecare lipsă de experiență! Îmi cer scuze că zic ceva de bine de o firmă românească. Este pentru ultima dată!
Felicitari,CONI ! Rusine,TRACE ! Multumim !
De apreciat ca au mai recuperat din intarzieri si au mobilizare. Multumim pentru video cu intreg lotul.
Mersi mult pentru filmari!
Ce se poate observa este ca si Trace Group recupereaza si asta este incurajator, dar ar trebui mai multe utilaje sa termine anul acesta...
Felicitări pentru filmare !!
Multumim pentru filmare !
Multumim pentru filmare. Greseala cea mai mare a celor de la Coni a fost ca s-au asociat cu acesti bulgari! cred ca daca aveau alti parteneri erau mai avansati. nu pare ca stau foarte prost insa daca pe primul lot am vazut o mobilizare buna aici nu prea pare o implicare serioasa. Poate erau vineri la final de program si incepusera sa se retraga ca atfel nu vor respecta nici termenul nou.
Mi se pare că la licitație primești puncte dacă sunt firme din cel puțin două țări din regiune, dacă sunt cel puțin două țări UE, dacă cel puțin una din firme are experiență internațională etc.
Am impresia că de aceea a fost luată Trace.
Dacă am supărat pe cineva cu postarea îmi cer scuze!
Tot românul este la putere felicitări Coni, Terace mai puneți osul la muncă că ați rămas în urma mult
Aici au evoluat destul de bine lucrarile :))
Trace sta rau la terasamente, poate ii mai ajuta Coni ca altfel nu sunt sanse sa termine la final de 2024...Multumim pentru explicații
✌✌
👍👍
❤❤❤❤❤
Multumiri pentru filmare. Din pacate aceste lucrari nu se vad pe Google Maps (asa cum se vede o parte din A0). Stie cineva ce trebuie facut pentru actualizarea Google? E pacat ca aceste tronsoane nu se vad...
Oare o sa existe o descarcare provizorie la Pietrosu ? este relativ aproape de buzau , ar fi super asa
dap, o sa fie. scrie si in descrierea filmuletului
Există o propunere de la proiectant. E in analiză. Vor fi ceva exproprieri suplimentare
Lotul 2 e mai avansat decat 1? asa pare din imagini!
Asa mi se pare si mie, sunt curios ce procentaje au la final de februarie.
Mulțumim! 2025 scrie pe acest lot
Daca tin ritmul s-ar putea sa se dea partial anul acesta
👏👏👏👏🇷🇴
Coni top, Trace pilaf.
Sincer, anul acesta nu sunt sânt șanse să termine LOTUL 2.....
Bine macar ca Trace nu stau pe loc de tot. Coni a miscat bine. Sa vedem daca primavara/vara va aduce un alt ritm. Si aici este posibila in scenariul optimist darea in circulatie la final de 2024.
Trace cred ca abia pe final de 2026 sunt gata 😢
Coni termina si daca face o intelegere cu Trace sa dea pana la nodul de la Clondiru anul acesta, e suficient. Lotul 3 oricum de abia la anul va fi terminat de Nurol si cred ca bulgarii stiu asa ca orice presiune de a termina si ei partea lor anul acesta nu exista in realitate.
CONI se misca bine , bravo lor , TRACE cred ca vrea sa rivalizeze cu AKTOR , ca doar ambele sunt din sudul Balcanilor !
La Trace treaba e cam maro… nicidecum neagră ca la Coni. Parca acum s-au apucat de treaba nicidecum ca au 1 an( cred)in șantier! In concluzie.. greci / bulgari jale, turcii o jelanie(deocamdată), austriecii o hora mica, rumanii o bătută rapida sau domoală in funcție de participanți.
poate pana la vara se mai ajuta unii pe altii si sa fie in grafic.
pai astia de la Coni saracii au tot ajutat. ce se vede ca progres este facut de fapt tot de cei de la Coni@@SummitSprint
@@AurelianRelu-c4z
Probabil că o să preia Coni tot. Sunt mult mai bine organizați și compensează astfel o oarecare lipsă de experiență!
Îmi cer scuze că zic ceva de bine de o firmă românească. Este pentru ultima dată!
@@AurelianRelu-c4z pai daca au ei posibilitate sa bage in continuare mai mult si sa ia bani pe masura muncii, procentual.
Se vede unde "lucrează" bulgarii și unde lucrează românul.
pai pentru bulgari e mai greu sa aduca pamant de umplutura :) la romani deja e ridicat terasamentul
@@victorilies6221 Ca doar n-or aduce umplutura din Bulgaria ...