e de apreciat ca tin la siguranta pe santier, mereu i-am vazut cu garduri de protectie, muncitorii toti au veste, sper sa aibe si incaltaminte de protectie. Pana la final de an ridica si toate grinzile zic eu.
@@andreiionescu205 eu nu am boala cu grinzile. aktor au, ca le-a luat jumatate de an sa le aduca in santier si sa le ridice :D. Lumea tot ataca firma asta chinezeasca (bine, doar pe hartie ca vad ca au subcontractori doar, poate doar specialistii sa fie angajati ai lor) insa mie mi-a placut organizarea lor inca de la inceput. Mi se pare o firma serioasa si bine organizata (la nivelul lor, ca nu ii putem compara cu PORR , UMB sau WeBuild). si fiind pe A0 unde e mai usor de filmat de baietii cu drona din Bucuresti, ii vedem mai des la treaba.
@@ivanconstantin7926 tu esti constient ca ala e E85 nu? poate al 2lea cel mai tranzitat drum national din Romania. cum sa fie ineficienta? te referi ca trebuia proiectata A0 altfel sa fie altfel descarcarea in E85? atunci da, sunt de acord, ma gandesc ca mergea la est de Moara Domneasca si Afumati si sa faci descarcarea in E85 la est de Afumati.
Trebuie să înțelegem că o firmă privată, mai ales străină (că sunt chinezi sau greci, nu contează) își urmărește în primul rând interesul financiar. Dacă nu sunt obligați (prin posibilitatea unor amenzi mari) sau nu sunt motivați (prin bonusuri consistente) nu vor face un centimetru de efort în plus. Pentru ei România e o "piață secundară" iar în cazul chinezilor chiar e o "piață închisă" pentru că am fost atât de deștepți și de anti piață concurențială încât i-am interzis la alte licitații. PS - să nu vină unul să dea vina pe UE că iar îi demonstrez că recomandările nu sunt directive.
Nu lucreaza nimeni cu chinezi in Europa, iar noi avem firme proprii chiar sau europene, turcesti foarte bune. Nu este nimic rau sa ti protejezi banii europeni si economia locala
L-ai avut acești domni incontestabili de deștepți pe UMB aici! Va dați seama ce iluștri sunt să-i dea la un constructor un lot nu prea mare nu prea greu și să-l pună să termine în mijlocul câmpului când mai avea încă 2 km până la DN2? Bani aruncați timp de 1 an, 10 km de autostradă muzeu, trafic pe DN2-Afumati ca la nebuni, dar ce contează……..au făcut loturile astea jucând table în birou…. UMB termină, chinezii se apucau după DN2, traficul era mai liber, câștigau toți! Așa se întâmplă când anumite nulități gândesc! Știți vorba aia: lasă mintea prostului liniștită? Așa e și aici
Merge treaba 🎉🎉🎉 termină la timp
Very good drone video. From Canada. Go Romania
Multumim. Par hotarati sa deschida breteaua.
Felicitări pentru filmare !!
👍👍
Mulțumesc pentru filmare ❤
Se face primul sens giratoriu pe DN 2.
unde se va lega?ca nu mi dau seama
@vallym84 se face primul sens giratoriu pe DN 2 lângă pasaj
@@nelutarara8812 pai asta intrebam unde exact, mi se pare mie sau e in Afumati?
La ieșirea din Afumați spre București.
Pe situl Infrastructura Pro este o hartă cu toate drumurile.
Nu vreau răspuns.
Asfalt pe breateaua dubla de descarcare A0 in DN2!
foarte tare! Multumim de update!
Multumim ! Hai,Romania !!!
Multumim pentru update
Așadar, în acest an, breteaua + un giratoriu provizoriu în DN2?
✌✌
Stau prost la cofraje. Cate unu-cate unu, poate doar-doar... Pare OK, dar nu e.
e de apreciat ca tin la siguranta pe santier, mereu i-am vazut cu garduri de protectie, muncitorii toti au veste, sper sa aibe si incaltaminte de protectie. Pana la final de an ridica si toate grinzile zic eu.
Ai o boala cu grinzile,parca ești ăla cu hai Romania la toate filmările
@@andreiionescu205 eu nu am boala cu grinzile. aktor au, ca le-a luat jumatate de an sa le aduca in santier si sa le ridice :D. Lumea tot ataca firma asta chinezeasca (bine, doar pe hartie ca vad ca au subcontractori doar, poate doar specialistii sa fie angajati ai lor) insa mie mi-a placut organizarea lor inca de la inceput. Mi se pare o firma serioasa si bine organizata (la nivelul lor, ca nu ii putem compara cu PORR , UMB sau WeBuild). si fiind pe A0 unde e mai usor de filmat de baietii cu drona din Bucuresti, ii vedem mai des la treaba.
Cea mai ineficienta descărcare de pe tot Ao
@@ivanconstantin7926 tu esti constient ca ala e E85 nu? poate al 2lea cel mai tranzitat drum national din Romania. cum sa fie ineficienta? te referi ca trebuia proiectata A0 altfel sa fie altfel descarcarea in E85? atunci da, sunt de acord, ma gandesc ca mergea la est de Moara Domneasca si Afumati si sa faci descarcarea in E85 la est de Afumati.
Vor termina la termen. Descarcarea este bașca...
Nici nuu s-au apucat de giratii, fără de care nuu are rost ceva pe aici..... camdeodat... 😮😢
Ce rost a avut Asfaltarea de săptămâna trecută a DN2, exact pe unde va fi giratoriul?
Trebuie să înțelegem că o firmă privată, mai ales străină (că sunt chinezi sau greci, nu contează) își urmărește în primul rând interesul financiar. Dacă nu sunt obligați (prin posibilitatea unor amenzi mari) sau nu sunt motivați (prin bonusuri consistente) nu vor face un centimetru de efort în plus. Pentru ei România e o "piață secundară" iar în cazul chinezilor chiar e o "piață închisă" pentru că am fost atât de deștepți și de anti piață concurențială încât i-am interzis la alte licitații.
PS - să nu vină unul să dea vina pe UE că iar îi demonstrez că recomandările nu sunt directive.
Bun dar mai avem o experiență reușită cu chinezii pe centura Zalău.
Nu lucreaza nimeni cu chinezi in Europa, iar noi avem firme proprii chiar sau europene, turcesti foarte bune. Nu este nimic rau sa ti protejezi banii europeni si economia locala
Avem gen Aktor
Mai mult ca sigur în 2026 va fi gata!
Anul asta se deschide. Deja asfalteaza.
Anul viitor,spre vara
Pentru a face o descărcare nu e nevoie de supratraversare.
Se poate face o bretea, cu dublu sens dintr-un giratoriu.
@@MihaiMarinescuJrfix asa se face, a explicat scriosteanu intr un live de la fata locului
S- au înmuiat mai ceva ca aktor
L-ai avut acești domni incontestabili de deștepți pe UMB aici!
Va dați seama ce iluștri sunt să-i dea la un constructor un lot nu prea mare nu prea greu și să-l pună să termine în mijlocul câmpului când mai avea încă 2 km până la DN2?
Bani aruncați timp de 1 an, 10 km de autostradă muzeu, trafic pe DN2-Afumati ca la nebuni, dar ce contează……..au făcut loturile astea jucând table în birou….
UMB termină, chinezii se apucau după DN2, traficul era mai liber, câștigau toți!
Așa se întâmplă când anumite nulități gândesc!
Știți vorba aia: lasă mintea prostului liniștită? Așa e și aici