Seit meiner jüngsten Kindheit, wollte ich einen Trabant mein Eigen nennen. Im Jahre 2016 war es soweit, ohne zu wissen was mich erwartete. Seht selbst 🙂
Schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die Ihre Arbeit ernst nehmen und an Werterhalt interessiert sind. Viele Andere hätten einfach Neuteile gekauft und sich die ganze Arbeit gespart. Da fällt jemand wie Du eben auf, der selbst hoffnungslos erscheinende Bauteile wieder aufbereitet. Freue mich schon auf einen weiteren Teil deines Videos. Liebe Grüße.
Ich bin auch gespannt wie dann alles Aussehen wird. Ich danke dir für deinen Zuspruch. Wird hoffentlich bald fahren. Kann es kaum noch erwarten :) VG Stephan
Sehr gute Arbeit, nicht gepfuscht wie viele sondern wirklich gründliche arbeit👍🏻, restauriere selber gerade einen Trabant und weis was da alles an Zeit und herzblut rein geht👍🏻
Ich danke dir. Es ist wirklich viel Arbeit wenn man es richtig machen will. Ich frage mich wie es manche in einem Jahr schaffen, einen Trabant komplett aufzubauen. Da dürfte ich nicht arbeiten gehen :) Wie ist die Substanz bei deinem Trabant???
Na wenigstens etwas. Das wichtigste ist, dass du alle Teile hast. Die Preise steigen von Jahr zu Jahr. Da wünsch ich dir noch ein gutes Gelingen. Wann soll er denn auf die Straße kommen?
Der Schluck aus der Flasche zwischendurch macht Dich sofort sympatisch :) ...wahnsinns Kleeche ey. Aber jeder IFA Schrauber kennt das...ich leide quasi mit Dir ;) Bin gespannt wies weitergeht.
Na ohne Zielwasser wird die Schweißnaht schief 😋 Ich hoffe auch, dass am Ende alles gut wird. Denke aber das Gröbste ist geschafft und es kann nur besser werden 💪
@@stephant84 Chassis ist jetzt endlich fertig geschweißt und fast lackierfertig, Pappen sind auch angeschliffen und bereit. Fahrwerksteile neu lackiert und Verschleißteile getauscht, Getriebe und Motor waren noch okay, da gab's nur ein bisschen Pflege und ne Reinigung. Kurz gesagt - das harte ist vorbei und es werden wieder weniger Teile Mein Auto war ne absolute Rostleiche - sehr viel Blecharbeit. Hätte ich das mal beim Kauf gewusst...
@@stephant84 ja alles gut...bin bei meinem Kombi auch dabei jeglichen Rost zu entfernen. Dazu schaue ich mir gern Videos an von Menschen die noch selbstständig Denken und Schrauben können. Ich bin eigentlich auf der suche/vergleiche,mit was man die Börtelkante der A-säule am besten und lange dicht bekommt.. hab schon überlegt es einfach zu Schweißen🙄😁
@@andyberger831 hast du es mal mit Weichlöten versucht bzw. daran gedacht. Da bringst du nicht soviel wärme rein und es verzieht sich dann auch nicht. Also so würde ich es machen.
Stephan T so wird’s gemacht 👍🏻😄 wann kommt denn Teil 2? Soll ich die Kamera halten oder gleich mit anpacken? Im nu ist der auf der Straße ich bin da lernfähig😎😅
Ich hoffe der Trabbi wird bis Juli 2020 fertig und dann würde auch der zweite Teil rauskommen. Wenn du mit anpackst ist es doch wie, wenn zwei los lassen. :* Du kannst gern vorbei kommen, wir finden schon eine Arbeit für dich.
Stephan T haha 😜 muss ich so lange auf ein neues Video warten🤷🏻♀️ Dachte du willst als Trabi influencer Durchstarten und die Community jede Woche mit content versorgen 😂
@@stephant84 radläufe außen alle 4 durch. Schweller Fahrerseite durch. Türen wie bei dir unten angegammel, aber noch brauchbar Rest ist soweit recht gut.
Aber Geweih und Dachaufnahme sind noch in Ordnung? Bei mir ist ja durch die kaputte Halbschale haufen Wasser in den Kofferraum gelaufen und hat dort sein unwesen getrieben. Also der Vorbesitzer hat es wohl nur als Arbeitstier genutzt.
Hallo Stephan T, kommen denn noch weitere Teile? Ich möchte meinen Trabant auch irgendwann mal Restaurieren uns bis dahin würde ich mich freuen wenn ich viele neue Videos sehen kann. mfg
Ja es ist noch eins angedacht. Allerdings wahrscheinlich erst im Juli oder August. Dann sollte die Restauration auch abgeschlossen sein. Aber vielen Dank für dein Interesse.
Das ist eine Gefühlssache und gerade bei MSG mache ich es nach Gehör. Ich habe bei der Stromstärke zwischen 50 und 70 A gewechselt, je nachdem wo ich geschweißt habe. Mit 10 l/min Volumenstrom vom Gas und 3,1 m/min Drahtvorschub. Natürlich bisschen weniger Vorschub bei geringerer Stromstärke. (2,9 m/min bei 50 A) Wie gesagt nach Gehör. 😋
Schönes Video.Glei ma Abo gemacht.Wir sind och paar Jedis😅Aber ma ne andere Frage.So durch wie er war,da waren die Schweller noch ok🤔 Grüße vom Atombunker
Sei gegrüßt und vielen Dank. Ganz astrein waren die Schweller nicht aber im Vergleich zum Rest ganz brauchbar. Musste an zwei Stellen was einschweißen.
🤣🤣Der war gut Du Knaller.😂Ähmm,ich hab beide neu eingeschweißt. Schau ma hier: ruclips.net/video/XCqvX8rGkE8/видео.html Und da weißte wie Deine sind😎Und zu 99 % is Dein Geweih och durch.Leider🙁
@@xecdar mein Geweih sah super aus. Ich bin ja wie im Video zu sehen durch mit allen Schweißarbeiten. Ehrlich gesagt beneide ich dich nicht. Sieht auch nach haufen Arbeit aus.
Hey servus! Ich beschäftige mich auch gerade mit der ganzen Karosserie Sache! Es soll doch eigentlich nur gepunktet?! Du hast Nähte gezogen? Hast du die Bleche selbst hergestellt oder aus Schlachtern rausgeschnitten? Grüße Enno
Moin Enno, es ist immer eine Frage des Schweißverfahrens, der Blechdicke und wieviel Wärme du dadurch reinbringst. WIG wäre super gewesen aber da würde ich heute noch daran sitzen. Bei 1mm Blech wie bei meinem Baujahr mag es noch gehen aber du kommst bei Dünneren Blechen bei Stoßnähten nicht ums Punktschweißen herum. Wenn du genau schaust siehst du, dass ich Punktschweiße. Meine Sitzen aneinander, damit meine Schweißnaht auch dicht ist. Du fragst wegen TÜV oder? Bezüglich der Bleche ist es teils hergestellt und teils Reparaturblech. Gerade im Fußraum habe ich die Bleche aus einem vorrätigen Kofferraumblech geschnitten, da ich habe keine Firma gefunden habe, die mir die Bleche mit diesen Sicken herstellen konnte.
Grüß dich, insgesamt mit allem drum un dran habe ich fünf Jahre und paar Monate gebraucht. Hatte zwischen drin halt auch mal Phasen wo ich weniger gemacht habe aber das gehört dazu. 👍
Авто/Мото
Schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die Ihre Arbeit ernst nehmen und an Werterhalt interessiert sind. Viele Andere hätten einfach Neuteile gekauft und sich die ganze Arbeit gespart. Da fällt jemand wie Du eben auf, der selbst hoffnungslos erscheinende Bauteile wieder aufbereitet.
Freue mich schon auf einen weiteren Teil deines Videos. Liebe Grüße.
Ich bin auch gespannt wie dann alles Aussehen wird. Ich danke dir für deinen Zuspruch. Wird hoffentlich bald fahren. Kann es kaum noch erwarten :)
VG
Stephan
Sehr gute Arbeit, nicht gepfuscht wie viele sondern wirklich gründliche arbeit👍🏻, restauriere selber gerade einen Trabant und weis was da alles an Zeit und herzblut rein geht👍🏻
Ich danke dir. Es ist wirklich viel Arbeit wenn man es richtig machen will. Ich frage mich wie es manche in einem Jahr schaffen, einen Trabant komplett aufzubauen. Da dürfte ich nicht arbeiten gehen :) Wie ist die Substanz bei deinem Trabant???
Blechmäßig Gottseidank sehr gut, aber es kommt trotzdem eins zum anderen🙈
Na wenigstens etwas. Das wichtigste ist, dass du alle Teile hast. Die Preise steigen von Jahr zu Jahr. Da wünsch ich dir noch ein gutes Gelingen. Wann soll er denn auf die Straße kommen?
Teile hab ich, hatte noch einen Schlachter mit vielen Teilen, auf die Straße soll er nächstes Jahr, habe ja schon einiges fertig🙈
Bei mir soll es auch nächstes Jahr soweit sein 👍🏻
Der Schluck aus der Flasche zwischendurch macht Dich sofort sympatisch :) ...wahnsinns Kleeche ey. Aber jeder IFA Schrauber kennt das...ich leide quasi mit Dir ;) Bin gespannt wies weitergeht.
Na ohne Zielwasser wird die Schweißnaht schief 😋 Ich hoffe auch, dass am Ende alles gut wird. Denke aber das Gröbste ist geschafft und es kann nur besser werden 💪
sehr schön! Viel Erfolg noch weiterhin, ich bin grad auch dabei, meine 88er Pappe zu restaurieren :D
Wie weit bist du denn da gerade?
@@stephant84 Chassis ist jetzt endlich fertig geschweißt und fast lackierfertig, Pappen sind auch angeschliffen und bereit. Fahrwerksteile neu lackiert und Verschleißteile getauscht, Getriebe und Motor waren noch okay, da gab's nur ein bisschen Pflege und ne Reinigung.
Kurz gesagt - das harte ist vorbei und es werden wieder weniger Teile
Mein Auto war ne absolute Rostleiche - sehr viel Blecharbeit. Hätte ich das mal beim Kauf gewusst...
Super gemacht da hast du ja richtig gut zu tun gehabt weiter so ganz so schlimm war meiner nicht👍
Ach hör mir auch, vor allem weil es jetzt fünf Jahre Arbeit war. Ich frage mich manchmal wie das welche in einem Jahr hinbekommen. 🤔
Richtig saubere Arbeit... Top Qualität 👍🏻
Danke Meiner, freut mich zu hören 😉
@@stephant84 ja alles gut...bin bei meinem Kombi auch dabei jeglichen Rost zu entfernen. Dazu schaue ich mir gern Videos an von Menschen die noch selbstständig Denken und Schrauben können. Ich bin eigentlich auf der suche/vergleiche,mit was man die Börtelkante der A-säule am besten und lange dicht bekommt.. hab schon überlegt es einfach zu Schweißen🙄😁
@@andyberger831 hast du es mal mit Weichlöten versucht bzw. daran gedacht. Da bringst du nicht soviel wärme rein und es verzieht sich dann auch nicht.
Also so würde ich es machen.
@@stephant84 das wäre natürlich eine Lösung...🤔 muss ich mir mal durch den Kopf gehen lassen 🍺 Jetzt muss ich mich bedanken 😋😉
@@andyberger831 gerne gerne :) Frohes Schaffen und viel Erfolg
Cool das Klapperschlangen-Intro
Meinst du die Musik zum Intro? Diese ist von "The Running Man" obwohl die von "Die Klapperschlange" auch was hat.
Gute Arbeit 👍🏻👍🏻😎 bei einem Mettbrötchen würde ich mir die Arbeitsschritte nochmal genau erklären lassen
Da wird ein Hackepeterbrötchen nicht ausreichen. Du holst den Hackepeter und Brötchen und ich das Bier und dann kann es losgehen :)
Stephan T so wird’s gemacht 👍🏻😄 wann kommt denn Teil 2? Soll ich die Kamera halten oder gleich mit anpacken? Im nu ist der auf der Straße ich bin da lernfähig😎😅
Ich hoffe der Trabbi wird bis Juli 2020 fertig und dann würde auch der zweite Teil rauskommen. Wenn du mit anpackst ist es doch wie, wenn zwei los lassen. :* Du kannst gern vorbei kommen, wir finden schon eine Arbeit für dich.
Stephan T haha 😜 muss ich so lange auf ein neues Video warten🤷🏻♀️ Dachte du willst als Trabi influencer Durchstarten und die Community jede Woche mit content versorgen 😂
😂 Hallo, ich muss vielleicht noch arbeiten gehen
Sauber ☝️ und ganz aus der Nähe. Nur bin ich noch lang nicht soweit mit meinem, bin gerade erst am zerlegen.
Nur ruhig Blut, bei mir ist es jetzt das vierte Jahr :)
@@stephant84 naja sooo lang will ich nicht brauchen 🙈 will ja noch ne runde mit meiner oma fahren, da es opas trabant war
@@stevegerrard3149 dann wünsche ich dir gutes und schnelles Gelingen. Wie ist denn die Substanz?
@@stephant84 radläufe außen alle 4 durch. Schweller Fahrerseite durch. Türen wie bei dir unten angegammel, aber noch brauchbar Rest ist soweit recht gut.
Aber Geweih und Dachaufnahme sind noch in Ordnung? Bei mir ist ja durch die kaputte Halbschale haufen Wasser in den Kofferraum gelaufen und hat dort sein unwesen getrieben. Also der Vorbesitzer hat es wohl nur als Arbeitstier genutzt.
Hallo Stephan T,
kommen denn noch weitere Teile?
Ich möchte meinen Trabant auch irgendwann mal Restaurieren uns bis dahin würde ich mich freuen wenn ich viele neue Videos sehen kann.
mfg
Ja es ist noch eins angedacht. Allerdings wahrscheinlich erst im Juli oder August. Dann sollte die Restauration auch abgeschlossen sein. Aber vielen Dank für dein Interesse.
Was hast du da für Farben verwendet und woher
Mit welcher Einstellung hast du den damals geschweißt? Wieviel Gas und Co?
Das ist eine Gefühlssache und gerade bei MSG mache ich es nach Gehör. Ich habe bei der Stromstärke zwischen 50 und 70 A gewechselt, je nachdem wo ich geschweißt habe. Mit 10 l/min Volumenstrom vom Gas und 3,1 m/min Drahtvorschub. Natürlich bisschen weniger Vorschub bei geringerer Stromstärke. (2,9 m/min bei 50 A)
Wie gesagt nach Gehör. 😋
Schönes Video.Glei ma Abo gemacht.Wir sind och paar Jedis😅Aber ma ne andere Frage.So durch wie er war,da waren die Schweller noch ok🤔
Grüße vom Atombunker
Sei gegrüßt und vielen Dank. Ganz astrein waren die Schweller nicht aber im Vergleich zum Rest ganz brauchbar. Musste an zwei Stellen was einschweißen.
Ah ok.Das dachte ich bei meinem och.Und dann hatte ich das Böse erwachen😥
@@xecdar rumheulen hilft nicht. Also ran und fertig machen. 💪
🤣🤣Der war gut Du Knaller.😂Ähmm,ich hab beide neu eingeschweißt.
Schau ma hier:
ruclips.net/video/XCqvX8rGkE8/видео.html
Und da weißte wie Deine sind😎Und zu 99 % is Dein Geweih och durch.Leider🙁
@@xecdar mein Geweih sah super aus. Ich bin ja wie im Video zu sehen durch mit allen Schweißarbeiten. Ehrlich gesagt beneide ich dich nicht. Sieht auch nach haufen Arbeit aus.
Hey servus! Ich beschäftige mich auch gerade mit der ganzen Karosserie Sache!
Es soll doch eigentlich nur gepunktet?! Du hast Nähte gezogen? Hast du die Bleche selbst hergestellt oder aus Schlachtern rausgeschnitten?
Grüße Enno
Moin Enno, es ist immer eine Frage des Schweißverfahrens, der Blechdicke und wieviel Wärme du dadurch reinbringst. WIG wäre super gewesen aber da würde ich heute noch daran sitzen. Bei 1mm Blech wie bei meinem Baujahr mag es noch gehen aber du kommst bei Dünneren Blechen bei Stoßnähten nicht ums Punktschweißen herum. Wenn du genau schaust siehst du, dass ich Punktschweiße. Meine Sitzen aneinander, damit meine Schweißnaht auch dicht ist. Du fragst wegen TÜV oder? Bezüglich der Bleche ist es teils hergestellt und teils Reparaturblech. Gerade im Fußraum habe ich die Bleche aus einem vorrätigen Kofferraumblech geschnitten, da ich habe keine Firma gefunden habe, die mir die Bleche mit diesen Sicken herstellen konnte.
@@stephant84 Bei Trabant Welt bekommste genau das Blech 250 euro kostet das allerdings. MfG
@@BigBossKollegah08 da ich aber noch ein Kofferraumblech da hatte und es dieselben sicken sind habe ich es mir zurecht geschnitten. 🙂
@@stephant84 ist ja ok wollt es nur gesagt haben ☺
@@BigBossKollegah08 ich sage es ja auch nur 😅
Wie lange hast du dafür insgesamt an Zeit gebraucht?
PS bin auch gerade drüber.
LG Felix
Grüß dich, insgesamt mit allem drum un dran habe ich fünf Jahre und paar Monate gebraucht. Hatte zwischen drin halt auch mal Phasen wo ich weniger gemacht habe aber das gehört dazu. 👍
Wann gehts weiter?
bald :) aber bisschen Zeit brauche ich noch.
@@stephant84 kommt noch was xD
noch ein chemseer habe einen panama grünen kombi in der mache wird zu zeit geschweißst und dan wieder zam gesetzt
:) was muss das muss. Dein Nickname :D
Ach du scheiße man, sah das schlimm aus !
Ja aber jetzt nicht mehr 😋 ist zumindest wieder einer gerettet.
Gute Arbeit! Auch ich habe eine ganze Weile gebastelt. Schau auch hier: ruclips.net/video/0Me_1E-J7Jg/видео.html
sehr Gute Arbeit