仰望U9登場 人民幣168萬+1300匹馬力 比亞迪有史以來最貴純電超跑｜新台幣737萬 零到一百公里2.36秒 零到四百公尺9.78秒｜比亚迪仰望U9【
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- Опубликовано: 16 окт 2024
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在台灣的車迷朋友可以想像一下，一輛有著1300匹動力的純電性能超跑，零到一百公里只需要2.36秒，零到四百公尺加速也只要9.78秒，極速更可衝到以電動車來講相當困難的每小時309.19公里，一舉突破300公里極速門檻，這樣的終極電動超跑，竟然是來自中國大陸國產車，當台灣車迷還在考慮是否入手，只要百萬台幣上下的國產純電休旅車的時候，中國大陸比亞迪旗下的高階品牌仰望，這輛原本處於概念車階段的仰望U9電動超跑，竟然真的量產上市了，售價也達到令人震驚的人民幣168萬，折合新台幣逼近737萬元，這樣的價格在台灣最多只能買一輛保時捷911 Carrera S，但在中國大陸可以買到有著1300匹動力的純電性能超跑，但說起人民幣168萬的售價，其實中國大陸純電超跑不是只有仰望U9，之前昊鉑SSR就已經上市，最高車價也達到人民幣168.6萬，但比亞迪仰望U9厲害的地方就在於，從外觀到內裝到動力到科技，的確達到了超跑等級，甚至超越了全世界其他超跑品牌，首先是純電動力部分，仰望U9搭載四輪四馬達獨立驅動為核心的易四方技術，每個馬達的最大功率高達240千瓦，綜效功率達到驚人的960千瓦，整車馬力超過1300匹，最大扭力更達到1680牛頓米，零到一百公里加速只需要2.36秒，零到四百公尺加速也只要9.78秒，擁有經濟、舒適、運動和雪地四種駕駛模式以及專屬賽道的競速模式，不只極速達到每小時309.19公里，在上海國際賽車場測試圈速也衝到了2分17秒65。
再來是外觀部分，仰望U9有著極具攻擊性的車身姿態，其中車頭的星際穿越大燈，勾勒出車頭時空之門的態勢，加上長前懸短後懸，以及模仿水滴的外觀造型，還有最具辨識度的無邊框蝶翼門，這些也全都是超跑必備元素，至於車身配色部分，仰望U9可以選擇赤霞丹朱、阿蓋爾紫和月曜銀三種顏色，在空氣動力學和散熱方面，仰望U9整車配備6組車身風道佈局，12組主被動空氣動力學套件，車尾搭配主動尾翼和貫穿式尾燈，內裝部分仰望U9配備雙環抱式座艙設計，和外觀一樣擁有三種顏色的內裝，包含星雲紫、赤曜紅和目珥橙，至於主被動安全部分，仰望U9搭載了DiPilot智駕系統，包含前後碰撞預警、主動刹車、車道保持和車道偏離預警等，對於賽道駕駛者來說，智慧競速助手功能能夠提供全流程的賽道駕駛服務，為駕駛者帶來更高的樂趣和挑戰，而標配的跳舞模式、隨心展示和賽道熱身這三個功能，則是為了給車主帶來更多的樂趣，特別是跳舞模式，讓車輛可以播放音樂並開啟共舞，由於比亞迪仰望U9價格達到168萬人民幣級別，因此它的實際競爭對手包括瑪莎拉蒂、林寶堅尼以及法拉利等等超級跑車，或許比亞迪仰望U9在血統上不如這些跑車，但是在性能上肯定是不遑多讓的，但除了底盤跟動力外，由前奧迪設計總監主導的外觀風格，好不好看見人見智，但至少中國大陸終極電動超跑確定正式量產，也將在2024年中旬交車，也讓人見識到中國大陸車廠的進步，您覺得仰望U9如何呢，也歡迎在底下留言告訴我們，感謝您的收看，也請繼續支持朱朱哥來聊車，我們下次見。
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已到世界車壇皇冠比亞迪❤
可怕 裕隆輸了 中國人民站起來了😮
😂真好笑的笑話，什麼BYD，比Honda還爛。
現今正是華人發光發熱的時代
中国人！👍💪💪💪
我必须预定一辆
十年前不敢想，也想不到的事情，竟然發生了 ...............
十年前想不到大陸如何才能作做到，十年後想不到台灣如何才能做到。
十年前比亚迪上路都是被嘲笑的，现在把日本车打的头都抬不起来了
😂😂😂@@cntd1170
@@cntd1170在美國，我們還是嘲笑垃圾車。
这车跑圈不是量产车里最顶级的，但是绝对是顶级跑车里最舒服的。 可以日常开出去。目前这个售价其实是盯着保时捷911的170多万人民币来制订的，两者的定位差不多。
保时捷911 都是多老的车了！！！
@@sass2023很多人认品牌的，要慢慢来
買911 , 它會為我說話.
買U9, 我會為它解釋.
911好象是老车了，保养起来麻烦。@@ieong916
@@ieong916 呵呵，现成买U8的可是相当有面子的。U9会更加如此。
給力 💪頂級超跑
雖然對車沒有特別愛好，不過這款車型真的挺好看的~星雲紫特別吸引人.
小米的车，外型更漂亮。不过两者都是豪车型的外观，都不错
@@sass2023 U9是超跑，小米就一高仿保时捷的第一次做车的门外汉家轿，毫无可比性
@@dongdongduan7435
时代不一样了，以前的汽车，整车的核心技术门槛太高了。现在的电动车更像手机一样，核心技术可以找几个大厂买，电池，电机都可以不是自己的。只要自己负责整车设计调校就好了。
車背好像蝙蝠俠的車背
很棒
這價格已經是超值，所有配套都給車主，u9，u8都是車廠誠意滿滿給客戶，在國內外國中東已經有足夠訂購客戶，我的人生第一輛電車就是內地u8，其餘的是柴油E220，v8的舊S5和手動ST😂
U8没有右舵版吧，还是你只在内地开？
@@malagebide 我都話內地當然是左軚啦，諗住能否申請掛中港兩地牌，或在國內用算，因為充電因數也很影響
@@keiorowaihoyat7014 香港人真有钱
ST是focus还是fiesta?之前有一台Focus,真得是很好玩的车
@@lijiang5600 舊款focus2.5Mk橙色直5引擎當時真的很高興原廠車都已經有這樣齊配件，我朋友之後買的梅甘娜也是原廠己配件齊全，所以車廠做車的誠意是我最大選擇之一
真想擁有！
不得不說外觀也很帥
到台湾的话搞不好168万人民币变268人民币。
@@YinqiFang19 到某个时刻，关税会被取消掉
@@cityhunterhf 不考虑政治因素，台湾自己取消这个关税的可能性应该是0吧。
@@YinqiFang19他的意思是统一的时候
168万这个价格宣告法拉利和麦卡伦这些超跑厂家可以去做拖拉机了
兰博基尼：俺是耕田滴~
很想知道有没有水中浮动驾驶的功能？🧐🧐如果有，那就更棒啦！
就是科技強大的美好產品，目前只此一家🎉🎉🎉
看到台灣人還是一堆人在酸，就感覺這些人這輩子是完了😂
本来就是呀。
自卑心搞垮台灣
人家有纳智捷，对了，还有万能的台积电
@@下里巴人-g1d现在拿台积电来比较已经不存在很多差异了，大陆能自己满足啦
@@z66454ll明明是美积电😂
比亞迪(BYD)仰望U9又一驚天傑作，曠世超跑飛馳天下，純電跑車的翹楚登場，氣勢磅礡，領導全球純電超跑界，傲視群雄！！！👍👏✌🏎🏎🏎
希望國家能多用國產跑車參加國際比賽
台灣納智捷看起來還在睡
它出海的價格應該是會更高
新加坡比亚迪元卖18+万新币
必然的，关税收得很重。别说国产车，连大众的车在德国都比在大陆贵一倍╮(￣▽￣"")╭
中華民國萬萬稅呀！
据说26-33万美元
目测台湾300%+关税。起码2268万-2500万新台币。
看外觀與性能真的不錯，但安全性與妥善率不知道，畢竟日常沒接觸到這個品牌，要是都很不錯這台真的是Cp值超高
仰望U9确实很帅，但我依旧选择只要798的秦plus🥰
不是开玩笑，真的是很快‼️‼️
太厲害了👍，一定要去紐柏林賽道跑繞圈！
超棒👍👍👍👍❤❤❤❤
超級棒🎉🎉🎉
神級跑車
中國，牛！
给同事们看，懂车的眼睛都直了。这价格真的太良心了，而且肯定是最舒服的跑车，没开过电车的不要评论。
很讚，但這些超跑有地方可跑出高速嗎
能带上妹子，哪里不是赛道。
超跑就是要開的慢
u9有云辇底盘，可以根据路面随时调整高度。什么路面都能跑，三个轮子也能跑
超跑必须要开得超级慢才能叫超跑。跑快了，别人都没看清楚就过去了，那钱就花得太不值了。
记住，超跑不是为了跑得更快
开去投胎就不在乎有没地方了😂😂
讚!比亞迪，加油!
當今的台灣政府只顧著自己荷包塞滿滿，下台一鞠躬爽爽過下半輩子，繼續鎖國喊著台獨口號他們根本不痛不養，目的是騙選票，然後讓人民內耗
再十年二十年後看看台灣可能依然沒有多大的進步
發這篇文沒有要引戰的意思
就是因為愛台灣這片土地才會有這樣的心聲
所以請不用來回應說：那你移民啊、離開台灣啊之類的回應謝謝
有一說一中國確實有很多地方是一直在不斷進步不斷超越，當今我們引以為傲的這些技術不管台積電或其他東西還能拿出來驕傲多久
你說的毫無疑問是事實
零百加速好像是2秒啊
強。
真的超強 而且超級先進
要知道，比亚迪的技术池很大，U9也不是比亚迪所有的黑科技。船夫哥自己说了，就是打算一点一点把技术体现出来，就是不show hand
除非台灣和歐美汽車市場抵制，否則U9的確可以增加超跑買家的又一選擇。
n7+ No.1😆
竟然可以原地迴轉，科技感滿滿。
至少仰望名字和车标，比法拉利/林宝，这些土老帽机械师的名字有文化有意境得多。
台灣還在那邊繼續內耗，唉
感谢民进党🙏真的在帮大陆争取发展时间，
即使同样是进口别国的车，台湾也比大陆贵好多，按购买力换算也一样贵好多，往死里加关税。理论上讲，这样的话台湾自己产的车应该相对便宜点但也没便宜，这一点上，大陆管控就比台湾好，以前比亚迪技术差点，没这么舒服，质量没这么好，国家扶持下，普通日常车的档次里，比亚迪价格才是外资和合资的一半，甚至更少，让经济压力大，又有用车需求的考虑买。而台湾这压根不是内耗问题，我认为完全是有人在分蛋糕
@@startedgood-fs4jh 这要感谢共产党，补贴很高。即使卖一辆亏很多钱，他们也不会倒闭，全由政府补贴，因为工人赚钱了，卖钢材的赚钱了，卖轮胎，卖玻璃的都没有亏。台湾什么都要进口，政府也没有这么多资金的。所以台湾不适合造车，眼下台湾实在没办法发展，想生产高利润电子产品，人才流失严重，没有研发能力，只能老老实实做代工 。
這台車如過進來台灣的話，價錢肯定破2千萬台幣的！
台灣的車價太離譜了
豹九更有科幻感，期待量产时刻。
电动车可以耐用30余年吗？
你买个跑车打算开三十年？有钱人谁会买辆超跑用三十年？
有钱人过30年，也不敢开跑车了呀，哈哈，你这酸的文案太差，换一个拉，哈哈
1300匹马力可以媲美坦克动力了T-90M主战坦克动力只有1130匹
👍希望早日看到这款车冲上赛道
等降到100万人民币左右我买辆，168万太贵了
u8每个月卖出1600辆，不知道u9能卖多少辆……
肯定比u8差很多
硬派越野车目标人群的国产接受率，肯定是远高于泡妞车的目标人群
这玩意纯粹富人玩具车了，主打就是一个科技和炫
其實血統對買的起超跑車的人很重要的。超跑來講品牌。你有個百萬會買比亞迪還是買藍寶堅尼 法拉利??， 但那也是有錢人的玩具輪不到我們這些老百姓說嘴。。 真的覺的基本平民在開的車7-8萬的普通車款便宜到暴炸。可以讓那些日產歐規的車子也來削價競爭。 最後可以甜甜價買入的是消費者
比亚迪赞助拍电影，中国版速度与激情，把外国名车都干掉
完美
还欠一张证书：国际比赛冠军
跑赛道不是很快，现在定位还是主打日常使用舒适的超跑，悬架系统和电池太重拖累赛道圈速表现了
2.5吨太重了
曾几何时，中国满大街还是日韩欧美车，现在全世界遍布中国车，中国人我自豪！！！❤💪💪💪
自豪！
Toooooooo cool 😎 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
参数太离谱了1300匹，带翅膀是不是能起飞了
Review by an English speaker , tech reviewer.
The world should know about this.
麥拉倫在英國售價也差不多這個價錢，花一樣價錢去買仿造品
迈凯轮台湾卖多少😂
加油💪祖国加油💪
🎉🎉🎉
这价格在超跑里真的算便宜啊
真话
竟然这个词用得····反正在我自己的认知里边，新能源的加速都不是什么惊讶的事情
不應該跟法拉利藍寶堅尼比吧
應該跟Rimac 和 Lotus Evija
這兩個才算純電超跑
我觉得应该还是没有 evija 强势
莲花这个也是中国的，貌似是吉利的
@@周铭杰 对 吉利莲花 没人要的玩意 贵的要死 割韭菜的
@@周铭杰 被吉利收购了
👍🏻
这款车中东土豪订购的最多。
BYD要定义的是纯电超跑，可街 可赛 可玩。跟传统超跑不一样。
普通人买一辆比亚迪汉3.9就足够了，大陆售价人民币不到30万。百公里加速也有3.9s，可以赢过街上大多数车。
果然是中天
Apple car計畫都取消了
仰望U9三十万定金不可退的大订单破万，超今年产量！有国际黄牛定价400万卖老外
車頭怎麼8分像麥拉倫
比較偏向法拉利和萊肯
小米的前面就更像後面保時捷
一個字。 帥。 0到100 低於兩秒
最高纪录2.3秒，没有到两秒内啦，两秒内人估计都要充血
比亚迪和中国车继续加油，听取真实得反馈，做好并改进产品，别被赞美冲昏头脑。
🎉❤🎉
車重2.5噸的超跑
原来要168万人民币，还是好贵！算是最贵国产车了
还不算,之前已经有一辆电动超跑是168.6万，另外红旗的豪华轿车跟超跑是最贵的。不过U9最具吸引力是真的
如果只论外观和价格，我感觉小米的最具吸引力@@zilaiyang9424
飙车能智能驾驶吗？能的话安全吗
如果不是補貼， 能這樣平宜？😂
都想啥呢。如果一个行业是靠政府补贴就可以傲视群雄的话 那很多产业就不会一家独大了，而且大陆所谓新能源补贴是来者不拒 不论你是国产的还是非国产的只要你达到标准要求待遇相同，你看看为啥特斯拉就可以在大陆混的很好？这样一个美国品牌还能常年霸榜大陆电车销量排行榜，靠的什么？人不行不要怪社会，纳智捷没竞争力还真的怪自己太烂
快买吧
圈速很可能不如Taycan TurboS的“超跑”，竟然要168万😂Taycan至少还可以多坐2个人
蝦秘呀
會爆炸我不信
“国产”纯电休旅车，指的是续航500，230匹马力，零百加速七秒多的那位吗？😂😂😂😂
我想知道車用芯片是幾奈米製程，哪家賣給他的。做隻鐵皮外殼很了不起嗎？
比气人有笑人无，什么也拿不出来还好意思喷的喷子，确实了不起😂😂
一台这么大的车要几纳米制程？让你失望的是这台车主要部件都是自产，核心易四方控制系统更是全球独家
车用芯片一般用到28纳米都算特别少的 ，一般100纳米芯片以上就够了，目前中芯国际已经量产5纳米！😂😂😂😂😂😂
还芯片呢，酸死人了。BYD车用的芯片都是比亚迪自己做的，你说气人不？
没文化就不要出来让人笑😂
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏💪💪💪💪
中國跑車 只是起步 未來一定有更驚人的車款推出, xpeng 概念車....
印度的是打了很多水份的
台灣的車價都花在關稅上了！
都进民进党腰包了
我把他看成麥拉倫
U8挺多人买的，纯电轿跑本来就是小众。
自己買吧 😂
讲真国产超跑还是得看路特斯
台湾人说电池会爆炸
地上的歼20，中國2025
？？？VT4低配版都才1300马力啊😂😂😂
🐸🐸🐸
@@williamwongkimping3998 ？？？
@liamxeon557 我猜可能是混动的，纯电感觉续航力不是很行😂😂😂
中國只會抄襲 這外觀抄襲萊肯 超級可憐
不不，外观抄的纳智捷，比亚迪自己也承认了，说是致敬纳智捷
比亞迪能進入F1嗎？如果不能，這就不是超跑，因為沒有F1數據，駕駛非常危險，不是開玩笑
F1可以定义超跑吗？
無知的人很可憐😂
外国的月亮是不是特别圆？😅
當然是買保時捷 那種歷史地位 仰望是沒有辦法比的
买马车吧😂
1300馬力 0-4還要9.78秒 還電車沒引擎更輕 還超跑車身低風阻 拿去丟海裡
2～3吨的重量，电池不重是不
🐸🐸🐸
好酸😂
🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸🐸
9.78秒虽然不是世界第一，但能进10秒的都是顶级超跑，不是160万人民币能买到的。在你眼里这都算烂到只能丢海里，请问是什么给了你如此底气？
内饰那么丑一点豪华感都没有168万啊？飘了
只能说你是真的穷人。
口嗨党定一台呗@@toutaku8451
超跑的内饰你真的了解吗
再怎么了解也比你了解@@xiaodenggushi
你很自信嘛 据我了解超跑内饰都是以运动减重为主 和豪华不沾边 可能你了解的并不是超跑吧
哈哈哈 這麼好快去買啊！快啊快啊
我們自己生產的中國超跑就是優👍
记得2003 年 老师说 中国美国差距100年 2013 年 差距五十年 现在…. 中国像极了汉江奇迹的韩国 好像一夜之间拔地而起 但是中国体量更大 更恐怖
❤❤❤🎉🎉🎉
这就是那个少了前后2个轮子也能正常上路的存在。