Si pas de consigne d'équipe et qu'on a ce tiercé a l'arrivée clairement le championnat pilote deviendra carrément un objectif crédible. Mais pour ma part je vois déjà Norris en pole et rester premier au moins le premier tour (je pense que la cote doit être monstrueuse pour ce pari^^) Pour le reste tant que max est derrière McLaren Ferrari et Mercedes, l'ordre d'arrivée m'importe peu
salut lucas, je viens de penser à une info que tu pourrais rajouter à ta preview qui personnellement m'intéresse, or, ça ne reste qu'un proposition, loin de moi l'idée de vouloir penser la vidéo à ta place. Lorsque tu fais le tour du circuite, je me demande toujours quels seront nos temps "repères", nos temps "références" pour mieux estimer la qualité de chaque tour effectué par un pilote. Le record du circuit pourrait aussi simplement être affiché à l'écran en dessous de la map du circuite, ce qui je pense ne surplomberait pas l'écran de trop d'informations. C'est vraiment juste une supposition, dites moi si vous trouvez tous que ce serait une bonne idée ou une idée de merde
Toujours un plaisir de regarder tes contenus, Lucas ! Une petite remarque concernant ton avis concernant les consignes d'équipe notamment en ce qui concerne Mc Laren. En effet, si on considère que c'est un sport individuel vu sous la visière étroite d'un pilote : pas de consigne, roulez jeunesse, castagnez-vous et que le meilleur gagne... s'il arrive ! En revanche, si tu te places en patron d'équipe, donc d'un petit millier de personnes sur qui tu investis des millions de dollars, tu penses un peu différent, et, en bon gestionnaire, tu es censé donner des instructions à tout le monde. Et surtout à tes deux pilotes que tu paies une fortune ! Et c'est encore plus vrai quand tu arrives en milieu de saison, qui plus est, aux deux tiers et que tu es en position de remporter un pompon inespéré en début de saison ! On ne compte plus les écuries ayant perdu un titre au détriment d'un troisième larron bien moins équipé face à une lutte fratricide (Prost 86 face aux Williams par exemple...). En conclusion, je considère que si le rôle des pilotes est de piloter, le rôle d'un team manager est de... manager, et ne pas le faire dans ces circonstances est une faute grave, pour son écurie, ses employés et ses pilotes qui sont aussi des employés... de luxe ! Un pacte de non agression avant le départ aurait suffit à geler les positions à Monza et à peut-être àassurer un doublé !
Complètement d'accord ! C'est assez contradictoire...tu roules pour une équipe (on parle de team de F1) qui te payes et dans le même temps tu dois être égoïste...😅
Alors pour rebondir sur vos propos un manager regarde aussi l'ensemble du tableau et pas juste P1 et P2 du championnat pilote. Le résultat des 2 pilotes influe sur le budget du team pour la saison suivante. Lando se bas en effet pour le titre mais encore d assez loin alors que Oscar lui doit défendre sa P3 contre Charles qui le colle en terme de point. Donc difficile dans ses conditions pour tout manager de sacrifier un de ses pilote. Surtout que en italie dans le contexte de ce championnat il valait mieux que Piastri soit au plus pres de Leclerc pour conserver sa P3 au classement général ,Norris étant devant Verstapen il lui reprends des points et surtout c'est a lui de ne pas rater ses départs pour rester P1 et ne pas être P3 apres 2 virages . De plus les consignes d'équipes si les teams y ont recours trop souvent ont tombe vite dans l'abus voir Ferrari sous l'air Shumacher.
Avec une inflation à son plus haut niveau depuis quatre décennies, la récession est désormais « l’issue la plus probable pour l’économie ». Les gens se demandent comment constituer leurs portefeuilles pour lutter contre l’inflation et maintenir une stratégie efficace à long terme. Elle recherchait des investisseurs capables de gagner environ 250 000 $ sur ce marché en difficulté. C’est une raison de plus pour laquelle vous devriez épargner et investir pour sécuriser vos revenus et assurer votre réussite.
Je suis d'accord avec la nécessité d'investissements intelligents. De nombreuses personnes dépensent souvent leurs finances dans des projets mal choisis, ce qui entraîne des déceptions et décourage les autres d'investir. Cela affecte non seulement les intérêts individuels, mais jette également une lumière négative sur l'environnement d'investissement. Les conseils de Harry sont essentiels pour résoudre ces problèmes.
Il existe de nombreux conseillers financiers, mais trouver une personne de confiance pour vous aider semble être un gros problème. C'est pourquoi je travaille avec Darry Edward et jusqu'à présent, cela en valait la peine. Darry Edward n'hésite pas et contrairement à la plupart des conseillers financiers, elle ne profite pas des gens, mais veille plutôt à les servir du mieux qu'elle peut.
Le trading de crypto-monnaie semble rentable en l’état. Même avec l’évolution persistante du Bitcoin, il est clair que la communauté des cryptomonnaies est là pour rester. Darry Edward, elle fait du bon travail
Désolé de vous interrompre, je cherchais ce type d'aide au trading car mon travail prend la majeure partie de mon temps et me laisse peu de temps pour me concentrer sur le trading. Comment puis-je en savoir plus ?
@@math6059En Hongrie c'était laisse passer oscar tu aura besoin de lui. Par contre en Italie pas besoin de laisser passer nando, je trouve que c'est pourtant très clair et mc laren fin septembre presque na toujours pas choisi de n1......alors que pourtant mais ils visent que le titre constructeur donc ça va
Je suis très surpris de voir la lecture que beaucoup font de la course de Lando à Monza. Moi je considère qu'il a plutôt fait une excellente chose. Piastri n'a littéralement rien à jouer au championnat alors il peut prendre des risques que Lando ne peut pas se permettre de prendre. Si Lando avait résisté il y aurait eu accrochage et c'est Lando qui aurait tout perdu dans l'histoire et là vous auriez tous critiquer qu'il devait faire plus attention car il joue le championnat et ne doit pas se permettre ce genre de bourde qui aurait coûter de gros points. Ce qui est dommage c'est l'attitude de Piastri, autant j'étais pour que Lando lui rende la position pour sa 1ere victoire mais maintenant je me dis que Lando n'aurait pas du lui rendre. Piastri est prêt à faire des manœuvre limite même contre son coéquipier c'est nulle. Tu ne pourris pas ton coéquipier quand ça avantage l'adversaire et que toi tu n'as rien à gagner
Son coéquipier avait raté une fois de plus son départ et piastri défend sa p3 contre charles leclerc au championnat ce qui compte aussi dans l allocation des budget des teams . Donc pas d accord avec ton analyse
@@stan.666 Il n'a pas raté son départ du tout. Et Piastri ne se souciait même pas de Charles qui était loin derrière il a attaqué son coéquipier de façon imprudente et c'est Lando qui a du réagir pour ne pas que les deux s'accrochent ça prouve bien que l'attaque était osée et face à un coéquipier qui joue le titre je suis désolé c'est limite. La preuve c'est que Mc Laren désormais dira aux pilotes de ne plus faire ça et Piastri a dit OK. Piastri aurait très bien pu avoir cette lecture tout seul sans qu'on leur dise
D'accord avec toi sur l'idée d'avoir la meilleure combinaison voiture/pilote l'emporter, mais pas à un stade du championnat pilote aussi avancé. Il faut privilégié le pilote le plus à même de passer devant au classement. L'an prochain, après les premières courses, là oui.
Les fans de Max vous faites trop rire, vous oubliez très vite comment redbull a demander à perez de se mettre au service de Max dès la 2e course en 2022 quand ils ont compris que Ferrari jouait le titre
Entièrement d'accord avec toi pour le titre pilote, il est trop tôt pour couper les ailes de Piastri au profit de lando, ils ont le meilleur package en ce moment et ils doivent prouver leur valeur, en tant que Fan de F1 c'est ma vision du sport, bien sûr il y a la politique et les intérêts qui vus de l'extérieur guident trop souvent à mon goût les décisions. Notre Charles nous a fait extrêmement plaisir en s'imposant à Imola, merci à Ferrari et Mercedes de mettre du piment cette saison, ça va obliger Max a donner le maximum. Merci pour tes vidéos que je trouve toujours bien construites et pertinentes😉👍
Le choix me semble logique pour Newey, question argent je suis pas sur que cela soit la raison qui ait pesé sur la balance, mais comme tu les dit plutôt le challenge et le fait qu'ils on massivement investit en infrastructures. Par contre il reste la question du line up à l'avenir, pas de de toute qu'Alonso ne restera pas éternellement et que tôt au tard il y aura un baisse de rendement de sa part, le soucis reste l'eternel problème du fameux pilote en "CDI". Il faudrait vraiment à un moment se décider à faire table rase de ce coté là et qui sait, attirer pour la saison 2026-2027, un certain "Max" dans la team et un jeune talent en devenir comme 2ème pilote, cela serait vraiment génial s'il en arrivait là. ( oui ok c'est utopique, mais ont peu bien rêver un peu non hein? 😁)
Bonne présentation des news , pas pire les prédictions ....mais tu oublié les Mercedes Lewis et Georges sont pas mal ces derniers temps ils peuvent nous surprendre.😉👍
Merci pour la vidéo, pour ma part je trouve Piastri meilleur que Lando qui n’arrive jamais à faire un départ correct, après il est certain que Lando a plus de points pilotes donc, cette année privilégier Lando… Concernant Neway c’est tout à fait normal il préfère travailler chez lui et Aston lui propose non seulement un contrat en or mais aussi la mère patrie et un projet et des structures nouvelles…
Je te rejoins sur le fait que lando doit être un meilleur leader. Mais il faut qu’il maximise son nombre de point pour espérer atteindre la tête du championnat pilote! Piastri va devoir laisser passer et aider Norris pour cela. 1/3 des courses restantes peut tous changer! Et cela pourrait se jouer à peu de points.
Mon positionnement, Pour un changement d'air Piastri devrait aider la F1 en collaborant un temps soit peu. Après Norris devrait monter en permanence pour que cela ne se remarque pas trop.
Cest clair que si Mc Laren veut etre plus plaisible pour un doublé il faut les consignes pour au pire garrantir le constructeur et pourquoi pas si Lando a un sursaut d'orgeuil ben le titre pilote est en vue. Maintenant est ce que Lando peut resiter à la pression de Lewis et des deux ferrari pour ne pas laisser un millième point d'ecart ça s'annonce troo beau. Et puis Lewis comment il va cloturer sa saison ! Bref trop top.
Je redis ce que j'avais dit en commentaire après la course à Monza: Norris n'a qu'à prouver sur la piste qu'il est le leader. Mathématiquement Piastri joue encore le titre donc si tu es derrière, tu restes derrière! Entièrement d'accord avec toi sur tout ce que tu as dit. Muscle ton jeu Lando!
Salut j'espère que tu verra mon commentaire. J'aimerais savoir où t'as eu les miniatures des circuit que tu mets devant ton trophée RUclips. Au passage super vidéo j'attends le débrief avec impatience.👍
en ce qui concerne Mclaren, ils jouent le titre pour la 1ere fois depuis longtemps, c'est peut etre la dèrnière fois avant longtemps (rien ne dit qu'il soit toujours la meilleur voiture l'an prochain.) donc je pense que ce n'est pas le moment de faire de la philiosophie, juste gagner!
Je crois que tu te trompe de débat. Le débat c'est pas comment doit être gagné le championnat pilote (tout seul ou non comme tu dis). Le débat c'est qu'est ce que dois faire maclaren. Aider son pilote ou le laisser faire. De mon point vu c'est une grosse erreur de ne pas l'aider. Si il lui manque 2 points à la fin. Ce sera certe de la faute de Lando, mais la team pourra s'en mordre les doigts de n' avoir pas pris les choses en main. Ils auront peut être pas d'autres opportunités pour être champion pilote pendant 10 ans. Il faut être pragmatique et pour moi ils ne le sont pas. Quand tu as max à la 7-6 place. Il faut en profiter. Opportunité raté. Vraiment.
Même avis que toi, le championnat des constructeurs, c'est la voiture, c'est l'équipe, et là les consignes n'ont pas de raison d'être, l'ordre des voitures n'ayant pas d'importance. Le championnat des pilotes, c'est individuel, c'est ce que le gars arrive à faire avec l'outil qu'il a entre les mains, et donc les consignes n'ont pas de raison d'être non plus, sauf peut-être une seule: "évitez de vous éjecter l'un l'autre" car c'est l'équipe qui en souffre.
Je suis d accord avec toi sur le fait du sport et du mérite mais non, si Mc Laren perd le championnat de 3 points, tu vas dire au con ils aurait du et je pense que oui ils faut opter pour les consignes et enfin detronner Red Bull c'est sur et oublions pas les Ferrari qui ne sont pas si loin finalement donc oui aux consignes corrects.
Pour l'histoire , scuriser norris serait plus Malin statistiquement , il suffit a norris de condirmer sa supériorité en assurant les pôles,et l'avantager durant la course car bcp de circonstances peuvent changer la done en faveur ou contre l'un ou l'autre, autrement, ils risquent de rien gagner...et entre nous lando est meilleur pour l'instant.
Perso j'aurais fait passer Norris dès Monza, je ne pense pas qu'il soit trop tôt pour lui donner la priorité vu les résultats de Verstappen des derniers grands prix... c'est peut être dommage pour Piastri; l'avenir nous dira si Mc Laren avait raison !
Enfin un un avis lucide !!! Lando doit alle chercher son titre lui meme Qu il montre qu il est meilleur que piastri (chose que je ne pense pas ) le seul truc qui manque a piastri pour battre norris c est l experience
Tout est fait pour qu'ils réussissent leur coup et devienne l'écurie la plus convoité du paddock. J'ai bien peur que si tout s'accélère l'année prochaine que Verstapen y réfléchisse et à cette question je pense que sa serait un coup fatale pour Alonso. Contrairement à certain, je pense que Mr Stroll ne fera pas perdre sa place à son fils. Même si ce dernier ne deviens pas champion du monde, avec une excellente voiture il est capable de ramener des points constructeur et qui s'est!
Lando semble manquer du petit truc !! genre MAX , le tueur...sous pression il risque encore la sortie de "route" ps : pourquoi Charles a une combi noire??
J'avoue que Lando s'est montré un peu "febrile" a certaines occasion, dans le sens où il avait tout pour gagner mais y a eu du foirage... Tandis qu'Oscar a semblé une machine, se crée des opportunités.. et il va jusqu'au bout, il concretise plus IMO
honnêtement, aston martin a commencé une équipe digne des avengers ! même si ça fait pas tout (d'autant lance stroll jpp), c'est en bonne voie en tout cas
Par rapport au début de vidéo, je suis d'accord avec toi. Si Piastri peux aller chercher un victoire, je ne vois pas pourquoi il s'en priverai, et ça devrait être comme ça dans toutes les écuries
McLaren a décidé de donner des consignes d’équipe pour que L’andouille gagne le titre si il y arrive ! mais pour moi c’est trop tard.. il fallait le faire à Monza
Les Attaques de Piastri sur Lando du fait de l'indécision de l'équipe Mclaren lui ont déja couter de précieux points pour le championnat pilote. C'est Lando , pas Piastri qui se bat pour le classement pilote. C'est tout a fait logique mais bien trop tardif comme décision. Si Lando perd le championnat a une dizaine de points ca sera en partie a cause de cela.
Chez Aston Martin, ce ne sont pas forcément des directives impactant directement le résultat de la course qui sont nécessaires, c'est simplement qu'il ne faut pas que leurs pilotes s'attaquent de manière agressive au cours des 2 ou 3 premiers tours. Au précédent grand prix, c'est une grande probabilité de victoire qui s'est envolée à cause de ce dépassement, qui a finalement nuit à l'ensemble de l'équipe. Bakou, franchement, c'est totalement nul comme circuit de F1. Il manque des raccourcis et des bonus répartis sur la piste, car c'est plus un circuit à faire apparaitre dans un film type "la course à la mort"...
Je pense que McLaren devrait tout miser sur Oscar car Lando n'est clairement pas à la hauteur, il laisse filer les occasions les unes après les autres, ce n'est pas en grappillant 3 ou 4 points à chaque GP qu'il sera champion du monde (à peine 2 victoires en 17 GP avec la meilleure voiture depuis un bon moment, quel gâchis pour son équipe).
Lucas franchement j’aime bien tes vidéo mais tu fais du Lando bashing tout le temps. Lando est 2x meilleur que piastri et pour moi ce dernier est encore un rookie + il est loin au points, tu veut quoi de plus ? Un rosberg / Hamilton 2.0 ? Tu bosserais bien à la stratégie Ferrari 😂
Si lando etait 2x meilleur que piastri il serait devant sans consigne d équipe . C est loin d être le cas (verstapen est 2x meilleur que perez). Il rate systématiquement ses départs ce qui l'empeche de maximiser ses points le dimanche alors que piastri optimise ses dimanche . Si piastri reste derriere norris au depart de monza cela n'empechera pas charle de passer en tete car ils avaient une meilleur stratégie et cela aurait fait perdre au moin 2 place a piastri qui aurait perdu sa p3 au championnat pilote. Donc pas d accord avec ton analyse
J’entends bien mais Lando c’est leur Vettel mais piastri c’est leur Max V. Donc en toute bonne intelligence tu fais de ton Vettel un world champion et après tu te focus sur piastri c’est une question de hiérarchie et de logique dans tes signatures et âges de ta grille (c’est ce que je ferais) Après si piastri lui mettais un 12-0 forcément tu chamboule tout mais on bien vu qu’il arrivais pas à tenir la cadence sur l’undercut au Hungarian GP. Aussi je tiens à préciser que les ‘mauvais départ’ de Lando même en pôle il a un temp similaire voir inférieur au autres voiture c’est juste la McLaren qui patine au démarrage, une fois lancer il est fou. Je dis ça alors que je suis un Hamilton fan vraiment mais je pense que la stratégie de McLaren est bidon. Si Lando perd le titre pour quelque points on sera où regarder c’est tout ce que je dis
je reste quand même triste de voire ce qu'est devenue l'instant jean michel prédiction. Pas par rapport au fait que c'est sponso ça vraiment je m'en fiche et limite c'est biens vraiment. Mais par contre les prédictions sont devenus banal au possible. Avant on avait des prédictions sur des gasly, des ricciardo, des alonso... Maintenant on a littéralement le pilote le plus statistiquement proche de la victoire en prédictions. Une des phrases qui me plaisait à l'époque c'était "faites moi votre prédictions mais évitez les trucs trop obvious". Ba là on est carrément dans le niveau obvious, Norris pour la win c'est pas non plus verstapen 2022 pour la win mais c'est pas comme si il nous prédisait un Stroll sur le podium. Même les côtes de pari vont dans son sens. J'appelle pas ça une folle prédiction.
C’est pas du tout stupide de mettre des consignes d’équipe et surtout c’est très tard les consignes d’équipes au contraire ! Piastri est tres loin au classement donc il est obligé d’aider son coéquipier
Norris est bon mais n'a pas de talon le piastri a démontré qu'il en avait plus. En 2025 il prendras certainement la tête de l'équipe. Pour Baku un doublé pour Ferrari avec Sainz en tête et Leclerc en bouclier il gère tellement mieux l'exercice. Une redbull sur le podium sans doute Perez. P4 et p5 pour les mercos
Pourquoi Leclerc en bouclier ? Drôle d idée Leclerc est plus proche de Norris que Norris de Max si il peut aller le chercher il ira et Sainz n a jamais été bon à Bakou et puis je pense au retour des RB moi
Pour le coup moi aussi ça me semble logique c’est le plus rapide qui passe devant si il arrive pas à le doublé c’est qu’il est pas plus rapide finalement
Piastri fait jeu égal avec Norris depuis pas mal de temps et depuis au moins 6 GP Oscar est meilleur que lui. Autant en terme de régularité que de ressenti. Donner des consignes d'équipe pourquoi pas à ce stade de la saison, mais je pense que piastri a largement pris la mesure de son coéquipier et on verra à mon avis de façon criante qu'il est meilleur que Norris avant la fin de la saison
Réfléchissons autrement... ✴️Oscar n'a pas de pression pour la win sur une manche. ✴️Il peut tenter des trucs couillus comme à Monza. Dans quel top team, historique, t'as vu ça ? Aucune. ✴️Lando met régulièrement des piles à Oscar. ✴️Les fois où Oscar est devant, c'est juste sur un moove ou un bon tour. Oscar aura sa chance mais pour cette année, c'est mort. ➡️ Le côté chevalier blanc, c'est beaucoup trop naïf. ➡️ Quel gain pour Mclaren ? Se cramer, s'annihiler comme à Monza ? On peut retourner le truc dans tous les sens. Norris doit durcir le jeu. OUI. Piastri n'est pas assez constant. Il faut choisir pour sécuriser les résultats du team 🎉
McLaren doit la jouer stratégique dès maintenant. Si ils loupent les titres par quelques points à cause de décisions foireuses, ils passeront vraiment pour des amateurs 😒 🏁
Je crois que je dois être fatigué mais le « comment ça se fait ? » était tellement bien calé que je me suis marré solo, j ai du mettre pause pour ne pas perdre le fil. Bref super vidéo encore merci à toi.
Red Bull est une grande équipe, il ne resteront pas la 4 eme force du plateau éternellement. L’écart entre les 4 équipes sera très serré jusqu’à la fin…
Jean Mi prédiction, on en parle!? La veritable star et le véritable champion cette année !? Tu as fait tes stats de prédictions… tu dois etre au moins à 80% , contraste avec l’an dernier où tu etais à 10 % 😂
Radio cheek mc laren Est ce que lando aura besoin d oscar pour gagner à baku... Multi twenty one gate prochain épisode à baku dimanche hummmmm ca sent les bas coups tout ça 😂😂
Piastri n'est pas rapide quand il a clean air, a monza s'il était rapide des le départ il allait pas manquer les 3 secondes a l'arrivée. Contrairement Londo en clean air , il a réussi à mettre plus de 20 seconde a la RedBull cette année. Londo est plus rapide et très efficace devant que derrière contrairement a Piastri
Quand on parle d'équipe, cela veut dire ce que ça veut dire ! McLaren a pour le moment la voiture pour aller chercher et le championnat pilote et le championnat constructeurs ! Celà nécessite une organisation optimale. Le réveil a été très tardif. Il faut donc capitaliser chaque course. L'attaque brutale de Piastri sur Norris impliquant la perte d'une précieuse place ayant des incidences sur le reste de la course leur fait perdre une quinzaine de points constructeurs et pilotes. C'est tout sauf intelligent, voir stupide !
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Fais-moi ta prédiction ! 🙏
Lando 1, Leclerc 2 et Piastri 3
Si pas de consigne d'équipe et qu'on a ce tiercé a l'arrivée clairement le championnat pilote deviendra carrément un objectif crédible.
Mais pour ma part je vois déjà Norris en pole et rester premier au moins le premier tour (je pense que la cote doit être monstrueuse pour ce pari^^)
Pour le reste tant que max est derrière McLaren Ferrari et Mercedes, l'ordre d'arrivée m'importe peu
@@yannickcarle1555 entièrement d'accord👍🏽
1- Leclerc
2- Lando
3- Carlos
1 : Charles, 2 : Lando, 3 : Carlos
salut lucas, je viens de penser à une info que tu pourrais rajouter à ta preview qui personnellement m'intéresse, or, ça ne reste qu'un proposition, loin de moi l'idée de vouloir penser la vidéo à ta place. Lorsque tu fais le tour du circuite, je me demande toujours quels seront nos temps "repères", nos temps "références" pour mieux estimer la qualité de chaque tour effectué par un pilote. Le record du circuit pourrait aussi simplement être affiché à l'écran en dessous de la map du circuite, ce qui je pense ne surplomberait pas l'écran de trop d'informations.
C'est vraiment juste une supposition, dites moi si vous trouvez tous que ce serait une bonne idée ou une idée de merde
Franchement ton idée est pas mal du tout je trouve, maintenant à voir ce que ça donnera😁
Merci, je voudrai bien savoir ce que Lucas en pense@@vincentlambert1506
Toujours un plaisir de regarder tes contenus, Lucas !
Une petite remarque concernant ton avis concernant les consignes d'équipe notamment en ce qui concerne Mc Laren.
En effet, si on considère que c'est un sport individuel vu sous la visière étroite d'un pilote : pas de consigne, roulez jeunesse, castagnez-vous et que le meilleur gagne... s'il arrive !
En revanche, si tu te places en patron d'équipe, donc d'un petit millier de personnes sur qui tu investis des millions de dollars, tu penses un peu différent, et, en bon gestionnaire, tu es censé donner des instructions à tout le monde.
Et surtout à tes deux pilotes que tu paies une fortune !
Et c'est encore plus vrai quand tu arrives en milieu de saison, qui plus est, aux deux tiers et que tu es en position de remporter un pompon inespéré en début de saison !
On ne compte plus les écuries ayant perdu un titre au détriment d'un troisième larron bien moins équipé face à une lutte fratricide (Prost 86 face aux Williams par exemple...).
En conclusion, je considère que si le rôle des pilotes est de piloter, le rôle d'un team manager est de... manager, et ne pas le faire dans ces circonstances est une faute grave, pour son écurie, ses employés et ses pilotes qui sont aussi des employés... de luxe !
Un pacte de non agression avant le départ aurait suffit à geler les positions à Monza et à peut-être àassurer un doublé !
Complètement d'accord ! C'est assez contradictoire...tu roules pour une équipe (on parle de team de F1) qui te payes et dans le même temps tu dois être égoïste...😅
Alors pour rebondir sur vos propos un manager regarde aussi l'ensemble du tableau et pas juste P1 et P2 du championnat pilote. Le résultat des 2 pilotes influe sur le budget du team pour la saison suivante. Lando se bas en effet pour le titre mais encore d assez loin alors que Oscar lui doit défendre sa P3 contre Charles qui le colle en terme de point. Donc difficile dans ses conditions pour tout manager de sacrifier un de ses pilote. Surtout que en italie dans le contexte de ce championnat il valait mieux que Piastri soit au plus pres de Leclerc pour conserver sa P3 au classement général ,Norris étant devant Verstapen il lui reprends des points et surtout c'est a lui de ne pas rater ses départs pour rester P1 et ne pas être P3 apres 2 virages . De plus les consignes d'équipes si les teams y ont recours trop souvent ont tombe vite dans l'abus voir Ferrari sous l'air Shumacher.
8:13 [...] dans les dur, qui donne des performance très médium. lol
Avec une inflation à son plus haut niveau depuis quatre décennies, la récession est désormais « l’issue la plus probable pour l’économie ». Les gens se demandent comment constituer leurs portefeuilles pour lutter contre l’inflation et maintenir une stratégie efficace à long terme. Elle recherchait des investisseurs capables de gagner environ 250 000 $ sur ce marché en difficulté. C’est une raison de plus pour laquelle vous devriez épargner et investir pour sécuriser vos revenus et assurer votre réussite.
Je suis d'accord avec la nécessité d'investissements intelligents. De nombreuses personnes dépensent souvent leurs finances dans des projets mal choisis, ce qui entraîne des déceptions et décourage les autres d'investir. Cela affecte non seulement les intérêts individuels, mais jette également une lumière négative sur l'environnement d'investissement. Les conseils de Harry sont essentiels pour résoudre ces problèmes.
Il existe de nombreux conseillers financiers, mais trouver une personne de confiance pour vous aider semble être un gros problème. C'est pourquoi je travaille avec Darry Edward et jusqu'à présent, cela en valait la peine. Darry Edward n'hésite pas et contrairement à la plupart des conseillers financiers, elle ne profite pas des gens, mais veille plutôt à les servir du mieux qu'elle peut.
Le trading de crypto-monnaie semble rentable en l’état. Même avec l’évolution persistante du Bitcoin, il est clair que la communauté des cryptomonnaies est là pour rester. Darry Edward, elle fait du bon travail
Désolé de vous interrompre, je cherchais ce type d'aide au trading car mon travail prend la majeure partie de mon temps et me laisse peu de temps pour me concentrer sur le trading. Comment puis-je en savoir plus ?
Darry Edward Patterson
Stratégiquement au vue des points pilote ils devraient mettre lando en leader. Ceci n’empêche pas le championnat constructeur
Impossible contrat multi twenty one by Webber, mc laren ne peut pas choisir de N1, c'est à Piastri de freiner ou de pas ouvrir son drs😅
@@gregoryvillermois113c’est encore une supposition ça, on en sait rien
@@math6059En Hongrie c'était laisse passer oscar tu aura besoin de lui.
Par contre en Italie pas besoin de laisser passer nando,
je trouve que c'est pourtant très clair et mc laren fin septembre presque na toujours pas choisi de n1......alors que pourtant mais ils visent que le titre constructeur donc ça va
@@gregoryvillermois113source?
Super vidéo merci encore
C’est les meilleurs prevew d’internet merci
Je suis très surpris de voir la lecture que beaucoup font de la course de Lando à Monza. Moi je considère qu'il a plutôt fait une excellente chose. Piastri n'a littéralement rien à jouer au championnat alors il peut prendre des risques que Lando ne peut pas se permettre de prendre. Si Lando avait résisté il y aurait eu accrochage et c'est Lando qui aurait tout perdu dans l'histoire et là vous auriez tous critiquer qu'il devait faire plus attention car il joue le championnat et ne doit pas se permettre ce genre de bourde qui aurait coûter de gros points. Ce qui est dommage c'est l'attitude de Piastri, autant j'étais pour que Lando lui rende la position pour sa 1ere victoire mais maintenant je me dis que Lando n'aurait pas du lui rendre. Piastri est prêt à faire des manœuvre limite même contre son coéquipier c'est nulle. Tu ne pourris pas ton coéquipier quand ça avantage l'adversaire et que toi tu n'as rien à gagner
Son coéquipier avait raté une fois de plus son départ et piastri défend sa p3 contre charles leclerc au championnat ce qui compte aussi dans l allocation des budget des teams . Donc pas d accord avec ton analyse
@@stan.666 Il n'a pas raté son départ du tout. Et Piastri ne se souciait même pas de Charles qui était loin derrière il a attaqué son coéquipier de façon imprudente et c'est Lando qui a du réagir pour ne pas que les deux s'accrochent ça prouve bien que l'attaque était osée et face à un coéquipier qui joue le titre je suis désolé c'est limite. La preuve c'est que Mc Laren désormais dira aux pilotes de ne plus faire ça et Piastri a dit OK. Piastri aurait très bien pu avoir cette lecture tout seul sans qu'on leur dise
D'accord avec toi sur l'idée d'avoir la meilleure combinaison voiture/pilote l'emporter, mais pas à un stade du championnat pilote aussi avancé. Il faut privilégié le pilote le plus à même de passer devant au classement. L'an prochain, après les premières courses, là oui.
Les fans de Max vous faites trop rire, vous oubliez très vite comment redbull a demander à perez de se mettre au service de Max dès la 2e course en 2022 quand ils ont compris que Ferrari jouait le titre
Entièrement d'accord avec toi pour le titre pilote, il est trop tôt pour couper les ailes de Piastri au profit de lando, ils ont le meilleur package en ce moment et ils doivent prouver leur valeur, en tant que Fan de F1 c'est ma vision du sport, bien sûr il y a la politique et les intérêts qui vus de l'extérieur guident trop souvent à mon goût les décisions.
Notre Charles nous a fait extrêmement plaisir en s'imposant à Imola, merci à Ferrari et Mercedes de mettre du piment cette saison, ça va obliger Max a donner le maximum.
Merci pour tes vidéos que je trouve toujours bien construites et pertinentes😉👍
Super vidéo comme d'hab ! Juste pour savoir, les miniatures des circuits en fond viennent d'où ?
Les fichiers stl se trouvent facilement sur internet, après, il faut une petite imprimante 3D.
Lucas , merci de nous rappeler les monoplaces conçues par AN , mais celle qui m'a vraiment "ébloui " c'est la MP4-20 , un chef d'oeuvre 🤩
4:04 a choisi plutôt l’argent
Le choix me semble logique pour Newey, question argent je suis pas sur que cela soit la raison qui ait pesé sur la balance, mais comme tu les dit plutôt le challenge et le fait qu'ils on massivement investit en infrastructures.
Par contre il reste la question du line up à l'avenir, pas de de toute qu'Alonso ne restera pas éternellement et que tôt au tard il y aura un baisse de rendement de sa part, le soucis reste l'eternel problème du fameux pilote en "CDI".
Il faudrait vraiment à un moment se décider à faire table rase de ce coté là et qui sait, attirer pour la saison 2026-2027, un certain "Max" dans la team et un jeune talent en devenir comme 2ème pilote, cela serait vraiment génial s'il en arrivait là. ( oui ok c'est utopique, mais ont peu bien rêver un peu non hein? 😁)
Bonne présentation des news , pas pire les prédictions ....mais tu oublié les Mercedes Lewis et Georges sont pas mal ces derniers temps ils peuvent nous surprendre.😉👍
A zandvoort et monza pas tellment
Superbe chaîne RUclips
Chaque vidéo que je regarde je surpris par le nombre d’abonnés
Tu mérites le million
Merci pour la vidéo, pour ma part je trouve Piastri meilleur que Lando qui n’arrive jamais à faire un départ correct, après il est certain que Lando a plus de points pilotes donc, cette année privilégier Lando… Concernant Neway c’est tout à fait normal il préfère travailler chez lui et Aston lui propose non seulement un contrat en or mais aussi la mère patrie et un projet et des structures nouvelles…
Quand je te vois je sais que la f1 arrive derrière que du bonheur 😃!
Baku et Singapour il va falloir surveiller les Ferraris, ça va être, je pense, une belle bataille entre les rouges et les papayes
10:57 perso oui :)
Pourquoi on a pas eu le droit à la photo de Jean-Michel ? ;)
ces videos sont un régale ! bravo
Je te rejoins sur le fait que lando doit être un meilleur leader. Mais il faut qu’il maximise son nombre de point pour espérer atteindre la tête du championnat pilote! Piastri va devoir laisser passer et aider Norris pour cela. 1/3 des courses restantes peut tous changer! Et cela pourrait se jouer à peu de points.
Mon positionnement,
Pour un changement d'air Piastri devrait aider la F1 en collaborant un temps soit peu.
Après Norris devrait monter en permanence pour que cela ne se remarque pas trop.
Merci pour cette présentation.
200 % d’accord … C’est à Norris de prouver ce qu’il vaut vraiment … et pour l’instant, y’a encore du boulot pour être champion !… 👀
Cest clair que si Mc Laren veut etre plus plaisible pour un doublé il faut les consignes pour au pire garrantir le constructeur et pourquoi pas si Lando a un sursaut d'orgeuil ben le titre pilote est en vue. Maintenant est ce que Lando peut resiter à la pression de Lewis et des deux ferrari pour ne pas laisser un millième point d'ecart ça s'annonce troo beau. Et puis Lewis comment il va cloturer sa saison ! Bref trop top.
Je redis ce que j'avais dit en commentaire après la course à Monza: Norris n'a qu'à prouver sur la piste qu'il est le leader. Mathématiquement Piastri joue encore le titre donc si tu es derrière, tu restes derrière! Entièrement d'accord avec toi sur tout ce que tu as dit. Muscle ton jeu Lando!
Salut j'espère que tu verra mon commentaire. J'aimerais savoir où t'as eu les miniatures des circuit que tu mets devant ton trophée RUclips. Au passage super vidéo j'attends le débrief avec impatience.👍
Quali Quali cette chaîne ⛓️💥
salut super vidéo !!!!
Merci pour le taf. Team Piastri.
Merci 🙏🏽 ❤🇬🇳
en ce qui concerne Mclaren, ils jouent le titre pour la 1ere fois depuis longtemps, c'est peut etre la dèrnière fois avant longtemps (rien ne dit qu'il soit toujours la meilleur voiture l'an prochain.) donc je pense que ce n'est pas le moment de faire de la philiosophie, juste gagner!
Je crois que tu te trompe de débat. Le débat c'est pas comment doit être gagné le championnat pilote (tout seul ou non comme tu dis). Le débat c'est qu'est ce que dois faire maclaren. Aider son pilote ou le laisser faire. De mon point vu c'est une grosse erreur de ne pas l'aider. Si il lui manque 2 points à la fin. Ce sera certe de la faute de Lando, mais la team pourra s'en mordre les doigts de n' avoir pas pris les choses en main. Ils auront peut être pas d'autres opportunités pour être champion pilote pendant 10 ans. Il faut être pragmatique et pour moi ils ne le sont pas. Quand tu as max à la 7-6 place. Il faut en profiter. Opportunité raté. Vraiment.
Je crois que je vais mater cette vidéo en mode cinéma accompagné d'un café ! 😎
Même avis que toi, le championnat des constructeurs, c'est la voiture, c'est l'équipe, et là les consignes n'ont pas de raison d'être, l'ordre des voitures n'ayant pas d'importance. Le championnat des pilotes, c'est individuel, c'est ce que le gars arrive à faire avec l'outil qu'il a entre les mains, et donc les consignes n'ont pas de raison d'être non plus, sauf peut-être une seule: "évitez de vous éjecter l'un l'autre" car c'est l'équipe qui en souffre.
Même en tant que fan de Russell et pas grand fan de Norris, il fallait que ses consignes soit misent en place il y a bien longtemps
Merci Baku pour cette préview ;)
Je suis d accord avec toi sur le fait du sport et du mérite mais non, si Mc Laren perd le championnat de 3 points, tu vas dire au con ils aurait du et je pense que oui ils faut opter pour les consignes et enfin detronner Red Bull c'est sur et oublions pas les Ferrari qui ne sont pas si loin finalement donc oui aux consignes corrects.
Pour l'histoire , scuriser norris serait plus Malin statistiquement , il suffit a norris de condirmer sa supériorité en assurant les pôles,et l'avantager durant la course car bcp de circonstances peuvent changer la done en faveur ou contre l'un ou l'autre, autrement, ils risquent de rien gagner...et entre nous lando est meilleur pour l'instant.
Pas de consignes
Que le meilleur gagne !
Sans consigne on sait déjà que PIASTRI va manger Lando à la cuillère 😂
Trop bon pour la concurrence y bien sur les ingénieursanglais trés chauvins. 2026 sera jouissifs et explosifs.
Perso j'aurais fait passer Norris dès Monza, je ne pense pas qu'il soit trop tôt pour lui donner la priorité vu les résultats de Verstappen des derniers grands prix... c'est peut être dommage pour Piastri; l'avenir nous dira si Mc Laren avait raison !
Enfin un un avis lucide !!!
Lando doit alle chercher son titre lui meme
Qu il montre qu il est meilleur que piastri (chose que je ne pense pas ) le seul truc qui manque a piastri pour battre norris c est l experience
Tout est fait pour qu'ils réussissent leur coup et devienne l'écurie la plus convoité du paddock. J'ai bien peur que si tout s'accélère l'année prochaine que Verstapen y réfléchisse et à cette question je pense que sa serait un coup fatale pour Alonso. Contrairement à certain, je pense que Mr Stroll ne fera pas perdre sa place à son fils. Même si ce dernier ne deviens pas champion du monde, avec une excellente voiture il est capable de ramener des points constructeur et qui s'est!
C’est mon tracé préféré en PS !… 👍😅
Lando semble manquer du petit truc !! genre MAX , le tueur...sous pression il risque encore la sortie de "route"
ps : pourquoi Charles a une combi noire??
La combi noire c’était un truc spécial de Ferrari pour Monza
11:37 Tout
J'avoue que Lando s'est montré un peu "febrile" a certaines occasion, dans le sens où il avait tout pour gagner mais y a eu du foirage... Tandis qu'Oscar a semblé une machine, se crée des opportunités.. et il va jusqu'au bout, il concretise plus IMO
Mais tellement d’accord. C’est à Norris de faire le job pour s’imposer et gagner !
Faut s’inspirer du moto gp pour une absence de consigne de course et en particulier Ducati.
Le Maxou chez Aston... J'y crois pas un seul instant.
Cool ! Fernand va choper la triple 👑 en 2028 !
Faut se calmer les bots
Ça commente tellement la F1 qu’on va finir par croire que Perez en est un et qu’il a ses propres fans 🕺🏼
oui ca devient gonflant & YT ne fais rien
Oui et puis Norris, je ne suis pas sûr qu’il soit à la hauteur.
Faut pas abuser Norris est sous pression mais ça reste un monstre
Pour passer il doit rattraper 7,75 points /date. Faisable!
Mais Mc Laren perd peut-être 10 points à Monza sans certaines consignes, c'est quand même dommage...
honnêtement, aston martin a commencé une équipe digne des avengers ! même si ça fait pas tout (d'autant lance stroll jpp), c'est en bonne voie en tout cas
Par rapport au début de vidéo, je suis d'accord avec toi. Si Piastri peux aller chercher un victoire, je ne vois pas pourquoi il s'en priverai, et ça devrait être comme ça dans toutes les écuries
8:10 PTDR
Eh on peut me donner la météo de ce weekend svp 👏👏
Jean Michel prédiction bis ici ;
Hamilton p1
Norris p2
Leclerc p3
L’année prochaine ça me ferais rire de voir Martin champion 😂
McLaren a décidé de donner des consignes d’équipe pour que L’andouille gagne le titre si il y arrive ! mais pour moi c’est trop tard.. il fallait le faire à Monza
Les Attaques de Piastri sur Lando du fait de l'indécision de l'équipe Mclaren lui ont déja couter de précieux points pour le championnat pilote.
C'est Lando , pas Piastri qui se bat pour le classement pilote.
C'est tout a fait logique mais bien trop tardif comme décision.
Si Lando perd le championnat a une dizaine de points ca sera en partie a cause de cela.
Lando est pas top non plus il a fait pas mal de bourdes au gp d italy aussi
Au moins un RUclipsr qui réfléchit correctement, à Lando de prouver ce qu’il est à la régulière, piastri est plus fort c’est clair
je dis HAMILTON NORRIS VERTASPPEN
Quand tu dis une victoire pilote seul et non coéquipier/pilote tu parles de celle de 2021 ? 😂
Chez Aston Martin, ce ne sont pas forcément des directives impactant directement le résultat de la course qui sont nécessaires, c'est simplement qu'il ne faut pas que leurs pilotes s'attaquent de manière agressive au cours des 2 ou 3 premiers tours. Au précédent grand prix, c'est une grande probabilité de victoire qui s'est envolée à cause de ce dépassement, qui a finalement nuit à l'ensemble de l'équipe.
Bakou, franchement, c'est totalement nul comme circuit de F1. Il manque des raccourcis et des bonus répartis sur la piste, car c'est plus un circuit à faire apparaitre dans un film type "la course à la mort"...
moi je suis dans le premier groupe , comme d'autre youtubers d'ailleurs .
J'aime bien Lando en + il est belge par sa maman mais Oscar monte en puissance
Je pense que McLaren devrait tout miser sur Oscar car Lando n'est clairement pas à la hauteur, il laisse filer les occasions les unes après les autres, ce n'est pas en grappillant 3 ou 4 points à chaque GP qu'il sera champion du monde (à peine 2 victoires en 17 GP avec la meilleure voiture depuis un bon moment, quel gâchis pour son équipe).
Tt le monde après la Q1 😱🤣
1er Norris, 2 Piastri 3em Russel
Lucas franchement j’aime bien tes vidéo mais tu fais du Lando bashing tout le temps.
Lando est 2x meilleur que piastri et pour moi ce dernier est encore un rookie + il est loin au points, tu veut quoi de plus ?
Un rosberg / Hamilton 2.0 ? Tu bosserais bien à la stratégie Ferrari 😂
Si lando etait 2x meilleur que piastri il serait devant sans consigne d équipe . C est loin d être le cas (verstapen est 2x meilleur que perez). Il rate systématiquement ses départs ce qui l'empeche de maximiser ses points le dimanche alors que piastri optimise ses dimanche . Si piastri reste derriere norris au depart de monza cela n'empechera pas charle de passer en tete car ils avaient une meilleur stratégie et cela aurait fait perdre au moin 2 place a piastri qui aurait perdu sa p3 au championnat pilote. Donc pas d accord avec ton analyse
J’entends bien mais Lando c’est leur Vettel mais piastri c’est leur Max V.
Donc en toute bonne intelligence tu fais de ton Vettel un world champion et après tu te focus sur piastri c’est une question de hiérarchie et de logique dans tes signatures et âges de ta grille (c’est ce que je ferais)
Après si piastri lui mettais un 12-0 forcément tu chamboule tout mais on bien vu qu’il arrivais pas à tenir la cadence sur l’undercut au Hungarian GP.
Aussi je tiens à préciser que les ‘mauvais départ’ de Lando même en pôle il a un temp similaire voir inférieur au autres voiture c’est juste la McLaren qui patine au démarrage, une fois lancer il est fou.
Je dis ça alors que je suis un Hamilton fan vraiment mais je pense que la stratégie de McLaren est bidon.
Si Lando perd le titre pour quelque points on sera où regarder c’est tout ce que je dis
je reste quand même triste de voire ce qu'est devenue l'instant jean michel prédiction. Pas par rapport au fait que c'est sponso ça vraiment je m'en fiche et limite c'est biens vraiment. Mais par contre les prédictions sont devenus banal au possible. Avant on avait des prédictions sur des gasly, des ricciardo, des alonso... Maintenant on a littéralement le pilote le plus statistiquement proche de la victoire en prédictions. Une des phrases qui me plaisait à l'époque c'était "faites moi votre prédictions mais évitez les trucs trop obvious". Ba là on est carrément dans le niveau obvious, Norris pour la win c'est pas non plus verstapen 2022 pour la win mais c'est pas comme si il nous prédisait un Stroll sur le podium. Même les côtes de pari vont dans son sens. J'appelle pas ça une folle prédiction.
C’est pas du tout stupide de mettre des consignes d’équipe et surtout c’est très tard les consignes d’équipes au contraire ! Piastri est tres loin au classement donc il est obligé d’aider son coéquipier
Norris est bon mais n'a pas de talon le piastri a démontré qu'il en avait plus. En 2025 il prendras certainement la tête de l'équipe.
Pour Baku un doublé pour Ferrari avec Sainz en tête et Leclerc en bouclier il gère tellement mieux l'exercice.
Une redbull sur le podium sans doute Perez. P4 et p5 pour les mercos
Pourquoi Leclerc en bouclier ? Drôle d idée Leclerc est plus proche de Norris que Norris de Max si il peut aller le chercher il ira et Sainz n a jamais été bon à Bakou et puis je pense au retour des RB moi
Avec Aston qui risque d'avoir le meilleur moteur (Mercedes) et Newey meilleur aérodynamicien la monoplace risque de gagner rapidement
Ils vont changer le moteur Mercedes par un moteur Honda
La vrai news c'est que Newey quitte Redbull pas tant qu'il aille chez Aston
Le départ de Newey c'est acté depuis plusieurs mois donc plus une news
@@stan.666 je reformule, la vraie News de l’année, en référence à l’intro de la vidéo
Le pire à voir serait un scénario où Piastri doivent s'écarter pour laisser passer Norris. Pour moi juste un triste spectacle sans bataille
Pour le coup moi aussi ça me semble logique c’est le plus rapide qui passe devant si il arrive pas à le doublé c’est qu’il est pas plus rapide finalement
Ouais tu veux qu’on like mais il y a 60 sec de pub à chaque fois Lucas!
Piastri fait jeu égal avec Norris depuis pas mal de temps et depuis au moins 6 GP Oscar est meilleur que lui. Autant en terme de régularité que de ressenti. Donner des consignes d'équipe pourquoi pas à ce stade de la saison, mais je pense que piastri a largement pris la mesure de son coéquipier et on verra à mon avis de façon criante qu'il est meilleur que Norris avant la fin de la saison
Réfléchissons autrement...
✴️Oscar n'a pas de pression pour la win sur une manche.
✴️Il peut tenter des trucs couillus comme à Monza.
Dans quel top team, historique, t'as vu ça ?
Aucune.
✴️Lando met régulièrement des piles à Oscar.
✴️Les fois où Oscar est devant, c'est juste sur un moove ou un bon tour.
Oscar aura sa chance mais pour cette année, c'est mort.
➡️ Le côté chevalier blanc, c'est beaucoup trop naïf.
➡️ Quel gain pour Mclaren ? Se cramer, s'annihiler comme à Monza ?
On peut retourner le truc dans tous les sens. Norris doit durcir le jeu. OUI. Piastri n'est pas assez constant. Il faut choisir pour sécuriser les résultats du team 🎉
McLaren doit la jouer stratégique dès maintenant. Si ils loupent les titres par quelques points à cause de décisions foireuses, ils passeront vraiment pour des amateurs 😒 🏁
Je crois que je dois être fatigué mais le « comment ça se fait ? » était tellement bien calé que je me suis marré solo, j ai du mettre pause pour ne pas perdre le fil.
Bref super vidéo encore merci à toi.
Red Bull est une grande équipe, il ne resteront pas la 4 eme force du plateau éternellement.
L’écart entre les 4 équipes sera très serré jusqu’à la fin…
ah ces punchlines :') !
Je doute pour Norris
Jean Mi prédiction, on en parle!? La veritable star et le véritable champion cette année !? Tu as fait tes stats de prédictions… tu dois etre au moins à 80% , contraste avec l’an dernier où tu etais à 10 % 😂
Aston Martin champion du monde donc, c’est une suite numérique 😅
Radio cheek mc laren
Est ce que lando aura besoin d oscar pour gagner à baku...
Multi twenty one gate prochain épisode à baku dimanche hummmmm ca sent les bas coups tout ça 😂😂
Alonzo en numéro 2 et verstapen avec un équipier qui ne ce laisse pas faire ... je sortirais le popcorn
Adrian va encore faire des étincelles.
2026, du calme ..
Que se passera t'il si Max remporte cette course?
Ben si tu as parier sur winamax c est jackpot😂
Piastri n'est pas rapide quand il a clean air, a monza s'il était rapide des le départ il allait pas manquer les 3 secondes a l'arrivée. Contrairement Londo en clean air , il a réussi à mettre plus de 20 seconde a la RedBull cette année. Londo est plus rapide et très efficace devant que derrière contrairement a Piastri
Mdrrr le mec c’est sa deuxième saison il taquine déjà et a battu Norris 2 fois on verra ça 😂
Quand on parle d'équipe, cela veut dire ce que ça veut dire ! McLaren a pour le moment la voiture pour aller chercher et le championnat pilote et le championnat constructeurs ! Celà nécessite une organisation optimale. Le réveil a été très tardif. Il faut donc capitaliser chaque course. L'attaque brutale de Piastri sur Norris impliquant la perte d'une précieuse place ayant des incidences sur le reste de la course leur fait perdre une quinzaine de points constructeurs et pilotes. C'est tout sauf intelligent, voir stupide !
Mdr
« Je veux que le championnat soit remporté par le meilleur pilote » ben Max du coup 😁