Разнос это неконтролирумое повышение оборотов, а хозяин неможет на них повлиять, у меня минск ушел а он без искры работал, пришлось его глушить путем, выкручивания свечки,
Отрегулировано все. После замены поршневой так. Да провалы. И зазор 0.3 не могу выставить. Если ставлю 4мм до вмт то зазор около 8 10 мм получается. Уже и на якоре язычек отломил чтобы бендикс сместить
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловека Почему разорвало не знаю. Но сальник был новый,насаживал на цапфу коленвала с маслом. Видимо качество такое попалось. Сейчас другие поставил и все норм.
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловеканет,у меня из планета 5 бывало такое тоже это действительно из за масло я лил афтол а щяс лью масло от штиль прет знатно работаем ровно и свечу тоже от штиль пилы
Разнос это неконтролирумое повышение оборотов, а хозяин неможет на них повлиять, у меня минск ушел а он без искры работал, пришлось его глушить путем, выкручивания свечки,
Я знаю что такое разнос. Это особенность работать в разрыв дизельных двигателей. Это название для привлечения внимания
В таких случаях надо воздухан рукой перекрывать чтобы кислород не поступал в камеру сгорания
Да я в курсе. Там небыло разнос. Просто дымит
Салярку бы в бак не лил бы он бы и не ушёл😂😅😂😅😂
@@morozov_slavianха
Масло в бензин много добавил . Но как дымит там не бензин а одно масло без бензина 😂
Я всегда лью по больше. Тем более обкатка 20к1
Карбюратор попробуй отрегулировать! Мне показалось или когда ручку газа крутишь как будто провалы?
Отрегулировано все. После замены поршневой так. Да провалы. И зазор 0.3 не могу выставить. Если ставлю 4мм до вмт то зазор около 8 10 мм получается. Уже и на якоре язычек отломил чтобы бендикс сместить
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловека хм
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловека у тебя игла в карбе на какой метке?
По заводу обычно третье деление. Попробуй на деление выше стопор поставить таким образом опустить иглу и посмотри что получится
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловека если будет какой то результат напиши
Либо карбюратор на холостой ход сильно выкручен,либо масло много налили в бак
Масло всегда лью больше 1к20. Но настройки все прежние. Сальники сосут воздух.
Решили проблему?
Не занимался грешу на подсос. Хотя все новое в плоть до сальников
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловекановое- не значит хорошее. У меня новый сальник в картере разорвало и масло с картера пошло в цилиндр.
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловекаПопробуй полностью слить масло с двигателя и запустить мотор без масла. Если дым уйдет,значит дело было в сальниках
Как разорвало? Почему?
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловека Почему разорвало не знаю. Но сальник был новый,насаживал на цапфу коленвала с маслом. Видимо качество такое попалось. Сейчас другие поставил и все норм.
Масло поменяй😂
На что менять? На солидол?
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловеканет,у меня из планета 5 бывало такое тоже это действительно из за масло я лил афтол а щяс лью масло от штиль прет знатно работаем ровно и свечу тоже от штиль пилы
Карбюратор,игла обогащения топлива пропускает,вставь спичку в жиклер и попробуй заведи,у соседа так было.
Типа притереть нужно? Интересное предположение. До этого проблем небыло. Предположительно подсос по сальникам
@@МастерскаяДеревенскогоЧеловека нет,закрой жиклер спичкой изнутри,если начнет нормально работать,то значит пропускает игла,слишком много топлива,
Не с того не с сего началось якобы?
Ну, Абдула, паджигай! :))))))))))
Аджара гуджу
Подкидывай угля а то заглохнет !!!!!
Топка полна
Сальник
Не хотелось бы
Как масло называеца
М8 моторное
Он у вас в обратную сторону запустился
Интересное заявление. Почему же? А дым от куда и запах изменился
запуск в обратную сторону может быть из за очень позднего зажигания
Наоборот из-за раннего
Масло в картере очень много
У кого?
Много масло в бензине
Примерно 1к20 лью
У меня так на салярке каптила
Тут сальники и на газ не реагирует
Сальники коленвала поменяй
Опять?
Смесь переобогощеная
Карбюратор по монуалу. После замены поршневой так стало
Или вы смешали бенз с какой-то хернёй
Свежее лил всегда одно и тоже и запах не ижевский
Настрой карб
Это сальники