Aún que no lo crean he visto Vochos 69 que los convierten a 90 por el simple hecho de que no quieren batallar con las piezas y viceversa hay quien tiene Vochos 90 y los convierten a 60s ya hasta hay moldes en fibra de vidrio pero eso será otra Historia que les contaré por eso el vídeo se confundió de ante mano una disculpa Saludos carnales y gracias por ver mi contenido
@@DiegocholesgarageCasi todos quieren tener un 60's, y lo que hacen los que tienen la lana y no consiguen un 60's original, agarran otro año y lo maquillan con piezas de 60's. Los que tienen 60's no los sueltan a menos que necesiten la lana. Pero se me hace ilógico querer convertir un 60's a un 90's. Si tienes un 60's y quieres un 90's, vende el 60's y te sobra para un 90's, no le des en la madre a un 60's. Saludos
no manches quien ese compa que quiere convertir su 60's a 90's para ir a darle unos madrazos jajajajaja ntc pero no manchen a quien se le ocurre hacer eso?
Excelente video, ciertamente quien desee pasar un escarabajo del 69 a uno de los 90 es un sacrilegio y mucho más si es ojos llorones pero para gustos existen colores. Tengo un Escarabajo del 69 alemán y tiene mas parentesco al de los 90 que al azul del 69 que muestras (azul ojos llorones) , pero se que en algunos mercados varia muchísimo el modelo por ejemplo el ojos llorones (azul) se vendió en Brasil hasta los 70s si no me equivoco. Saludos
Yo recomiendo a que las personas que quieren convertirlos a 90 mejor busquen alguien con quien cambiar de carro esos clásicos están perfecto como están
Me quedo con el celeste, paragolpes estilo bigote, el detalle de las luces delanteras y esas luces traseras pequeñas y ni que decir de la tapa posterior sin rendijas muy elegante
Diego gracias por el video yo tengo uno año 66 y uno año 74 y los Marcos son inversos, el 66 es marco fino y el 74 es marco grueso, también las manillas de las puertas son inversas el 66 son con tiradero interno y el 74 son de gatillo externo. Pero yo no haría esa modificación.
Buena comparación. A mí me gusta el del año 90 porque tiene todas las ventanas grandes le da un aspecto mas fresco y mejor área de visión. Aunque en Alemania la carrocería de ventanas grandes llegó en 1965, en México llegó en 1972, en Brasil nunca llegó la carrocería de ventanas grandes. Si al modelo 69 lo haces conversión a 90 va a lucir super raro como los vochos(fuscas) de Brasil con guardafangos tapas, faros modernos, etc. pero la carrocería de ventanas pequeñas.
Uma pergunta: Onde foi fabricado esse 1969? Está com os símbolos de Wolfsburg, nas desde 1965 e particularmente 1968, os carros alemães tinham vidros maiores e a partir de 1968, parachoques altos e tampas curtas...
También se tiene que agregar que ese los vochos mexicanos clásicos, tienen muchas diferencias a los alemanes, y estadounidenses en los anos 60 hubo cambios cada año, y en México tienen todo revuelto,
Buen video Hermanó pero con todo respeto ese no es un modelo 69. Ese q muestras azul es un modelo 1966 ...nada mas viendo volante y tablero con todo lonq tiene mas las micas de stop lo que llamaste calabaras son del 66 enigual la tapa motor del 66 es esa misma la tapa motor del 69 es mas pequeña pero buen videi.. ojala lo dejen asi tal como esta en su originalidad
Hola Diego, mi nombre es Guillermo Apdepnur y soy de Argentina, muy buenos tus videos, la pregunta es: tengo un motor de VW , VOCHO como le dicen ustedes, quiero saber cuantos HP tiene en el Volante , NO en las ruedas, YA que lo quiero restaurar e utilizar en un BOTE, las letras que di son BZ 504745 ,gracias por la info
Cuestión de gustos. Pero para mí es mejor restaurar el auto más antiguo, conservando todo lo que se pueda y solamente mejorando los accesorios del motor.
Hola muy buen video, tengo un vocho brasileño de 1981 y me ha costado conseguir algunos repuestos, de casualidad sabes a que modelo aleman o mexicano hay similitud ya que busco las puertas
en el minuto 8:22 dijiste que trae rendijas,pero porque algunos modelos como el 75 o los modelos más nuevos como el 98-03 ya no las traen,y cuál es su función?? 😮
Excente Choles pero que yo tenía idea el motor era 1500 hasta el 72 después fue 73 1600 en adelante hasta el último, pero antes del 69, existieron motores más chicos los primeros del sedan y esos eran alemanes, saludos.
Yo tengo un vocho 2002 fuel inyección que estoy reparando y mejorando con la tecnología de sigo XXI pero con maquillaje 60's , mi vecino tiene un 1956 y el lo quiere hacer última edición para no batallar con las piezas (no quiere cambiarlo)... La vdd creo que el gusto se rompe en géneros. Cada quien hace con su vocho lo que quiera mientras esté dentro de sus posibilidades.
Cambiar la tina para que de la.medida de las salpicaderas y en la tina van las bases de la defensa y ya quedan sin problemas y si venden nueva la pieza si se consigue éxito
Tines que cambiar tanto la punta trasera punta delantera tapa de motor cofre y salpicadero pero créeme se verá muy raro porque los cristales del noventa son más grandes al igual que las ventanas laterales
Recuerda también Diego que el Vocho mexicano en el 71-73 tuvo combinación de ambos, pues tenía el frente del Vocho normal con las direccionales de ratón, y el interior del Vocho antiguo
El vocho azul creo equivocarme pero no es del 69. Tengo un 69 y hay una diferencia entre ambos. Creo que es del 67 o mas viejo. El bin # del 69 empieza con 119. De los tres números el tercero de la derecha el 9 corresponde al 69. El marcador de gasolina al lado derecho es del 67 o mas viejo. Los focos traseros tambien. En JBugs.com hay un listado para corroborar el bin # y te da el año, y # de motor etc. El 68 al 79 es de 4 tornillos en las ruedas y el 66 al 67 es de 5 tornillos.
Bro, yo quería hacer una conversión al revés, de 96 a 69, siempre me han gustado mas con los detalles antiguos, pero ya echando números creó que saldría mas barato comprarlo antiguo y darle con calma a la restauración, lo malo de tamaulipas es que en las ciudades costeras se pican mucho los autos por abajo por la brisa salada y dudo mucho encontrar uno así de antiguo que no este tan pal perro
Soy de tamaulioas, intente hacer lo mismo pero ya no pude, me hubieran gustado esas defensas tan bonitas del 60, si le puse los ratones y la verdad le da un toqe unico, por cierto, para evitar un poco el picado ponle budy por la parte de abajo, toda la plancha, todas las salpicaderas y bajo el tanqe de gasolina, yo lo puse y no lo tengo picado, te llevas algunos dos botes
Acá en Ensenada, B.C. los vochos 69 son de otro tipo. Los nacionales tienen una diferencia de tres años. Lo único que cambian son los cuartos traseros. El que presentaste aquí es como un 66. Pues el 67 es un año único pues cambió a rótulas y con partes de una y otra en el proceso de hacerlo más amplio
muy buena la comparativa haces videos muy bien explicados pero estos últimos han sido de puro relleno tienes vision para hacer cosas mejores es mi humilde opinión!
Así van hacer los videos Bro ya que me han pedido videos más seguidos y es lo que estamos haciendo claro que habrá videos para novatos y videos que valgan la pena verlos es como todo no abcs buenos abcs no tan buenos pero # es lo que hay Saludos y espero y comprendas
@@Diegocholesgarage se comprende, aun así se disfruta mucho ver tus videos están muy bien explicados como lo mencione anteriormente, buena vibra en todos tus proyectos, saludos!
Hola. Amigo yo. Tengo un 67 pero se. Párese más. Al. Suyo tablero del 67 stop del 67 defensa del 2000 tapa motor del 2000 será. Q. El. Mío lo modificaron saludos de Colombia
Carnalito.... creo que quisiste decir.... convertir un 90's a un 60's no!? Porque..... convertir un 60's a un 90's!? Jajajajajajaja Debes estar muy wey o no tener idea de vochos, para querer hacer eso!!! Saludos
creo que seria el cambio al revez.... convertir un vocho de $200,000 en uno de $50,000....jejejeje ni de chiste, hace muchos años, en los 80s, era comun hacerlo que pareciera mas nuevo..pero hoy en dia seria al revez, un vocho moderno hacerlo parecer un vocho antiguo.... seria mas razonable
Es muy sencillo convertir un tocho 69 a un bocho 90: Simplemente denme el 69, y les doy uno 90.. jaja.. A mí se me hace que la pregunta fue al revés; quien pregunto quería saber si se puede convertir un tocho 90 a 69.
La mayoria de las veces qe qieren hacer eso es por la cuestion de las piazas, no batallar y si ya las de los modelos recientes son caras, las de los antiguos son carisiimas
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
A quién, en su sano juicio se le ocurriría convertir un 60´s a 90´s, este vídeo es más bien comparativo, no para hacer conversiones...
Jajaja, muy cierto. Yo creo que más bien se refería a lo contrario: convertir un 90 a un 60 😅
Yo creo que se equivocó, tal vez quiso decir.... convertir un 90's a 60's.
Aún que no lo crean he visto Vochos 69 que los convierten a 90 por el simple hecho de que no quieren batallar con las piezas y viceversa hay quien tiene Vochos 90 y los convierten a 60s ya hasta hay moldes en fibra de vidrio pero eso será otra Historia que les contaré por eso el vídeo se confundió de ante mano una disculpa
Saludos carnales y gracias por ver mi contenido
@@DiegocholesgarageCasi todos quieren tener un 60's, y lo que hacen los que tienen la lana y no consiguen un 60's original, agarran otro año y lo maquillan con piezas de 60's. Los que tienen 60's no los sueltan a menos que necesiten la lana. Pero se me hace ilógico querer convertir un 60's a un 90's. Si tienes un 60's y quieres un 90's, vende el 60's y te sobra para un 90's, no le des en la madre a un 60's. Saludos
no manches quien ese compa que quiere convertir su 60's a 90's para ir a darle unos madrazos jajajajaja ntc pero no manchen a quien se le ocurre hacer eso?
Están padrisimos yo tengo un modelo 90
Excelente video, ciertamente quien desee pasar un escarabajo del 69 a uno de los 90 es un sacrilegio y mucho más si es ojos llorones pero para gustos existen colores. Tengo un Escarabajo del 69 alemán y tiene mas parentesco al de los 90 que al azul del 69 que muestras (azul ojos llorones) , pero se que en algunos mercados varia muchísimo el modelo por ejemplo el ojos llorones (azul) se vendió en Brasil hasta los 70s si no me equivoco. Saludos
Yo recomiendo a que las personas que quieren convertirlos a 90 mejor busquen alguien con quien cambiar de carro esos clásicos están perfecto como están
Así es saludos
Jamás es conveniente cambiar de un 69 a 90..... Quién lo haría en su sano juicio.... Diego muchas gracias 🙏.... Excelente video 👌
Muchas gracias por el apoyo en verdad saludos
Tal ves solo por las piezas
Por qué lo dices compa ?
Excelente video!! Gracias por compartir los detalles para los que no hemos tenido oportunidad de ver un 60s o tenerlos uno al lado de otro
Muchas gracias a ustedes por su apoyo en verdad saludos
Buen video mi Choles. Yo no conocía mucho de los Vochos 60's. 👍
Muchas gracias por el apoyo en verdad
Saludos desde Morelia! Hoy compraré mi primer vocho! Será Mod 94 ❤️
Que bien ... Bien venido al mundo vochero saludos gracias por el apoyo
exelente mi diego buen video saludos desde zacatecas animoooo!!
Saludos hasta Zacatecas!!!
Buen video choles.... grandes diferencias entre uno y el otro y mucha gente dice que son iguales.!!! Exito.👍
Así es Bro son muy diferentes me quedo con lo antiguo jejeje saludos en y gracias por el apoyo
Buena explicación mi choles!!
Muchas gracias por su apoyo saludos
Exelente video, gracias por compartir tu conocimiento
Muchas gracias por el apoyo
Saludos choles, como siempre muy buena explicación
Muchas gracias por el apoyo en verdad
estan super chingones los dos vochos pero el 69 uffff que carro. buen video #vocho
Chingones esos vochos Diego, un saludo, pura buena vibra hermano y que vibren esos vochos!!!!
Muchas gracias por el apoyo !!!
Personalmente me gusta más el 69, mas porque me gusta su diseño regordito y tierno
Claro que sí a mi también me gusta mucho un 69 pero es muy difícil encontrarlos en buen estado
Me quedo con el celeste, paragolpes estilo bigote, el detalle de las luces delanteras y esas luces traseras pequeñas y ni que decir de la tapa posterior sin rendijas muy elegante
CHULADA DE NAVES MI DIEGO, SALUDOS DESDE TABASCO.!!!! EXCELENTE VIDEO
Saludos hasta Tabasco !!!
Que perrones botes, saludos carnal.
Saludos gracias por el apoyo
Saludos Chole buen video mucha diferencia uno de otro
Así es muchas gracias por el apoyo
Excelente!
Saludos bro chulos vochos .....
Muchas gracias por todo el apoyo
EXCELENTE
excelente comparativa carnal, cada uno tiene lo suyo ,
Así es Bro cada uno tiene lo suyo !!!
Excelente choles animo
Muchas gracias en verdad
Diego gracias por el video yo tengo uno año 66 y uno año 74 y los Marcos son inversos, el 66 es marco fino y el 74 es marco grueso, también las manillas de las puertas son inversas el 66 son con tiradero interno y el 74 son de gatillo externo. Pero yo no haría esa modificación.
Saludos bro. Estamos a la orden desde Cholula. Manita arriba👏👏👍😄
Muchas gracias por el apoyo en verdad
Que se necesita para convertir uno 93 a uno de los 60? Solo adaptar las tapas de los cofres y los guardafangos?
Buena comparación. A mí me gusta el del año 90 porque tiene todas las ventanas grandes le da un aspecto mas fresco y mejor área de visión. Aunque en Alemania la carrocería de ventanas grandes llegó en 1965, en México llegó en 1972, en Brasil nunca llegó la carrocería de ventanas grandes. Si al modelo 69 lo haces conversión a 90 va a lucir super raro como los vochos(fuscas) de Brasil con guardafangos tapas, faros modernos, etc. pero la carrocería de ventanas pequeñas.
Muchas gracias por tu aporte y gracias por el apoyo que me dan !!!
Gracias por la informacion amigo
Muchas gracias por el apoyo
Uma pergunta:
Onde foi fabricado esse 1969?
Está com os símbolos de Wolfsburg, nas desde 1965 e particularmente 1968, os carros alemães tinham vidros maiores e a partir de 1968, parachoques altos e tampas curtas...
Ese modelo q el nos muestra es un modelo 66 alemán
Buenas noches choles garahs las transmisiones son iguales?
Me disen que la transmisión vde más viejo corre más si es cierto?
Cual es mejor para el custom ?
saludos desde Perú
Saludos hasta Perú muchas gracias
Holà oye, se puede cambiar la suspensión delantera de un vocho viejo por uno mas reciente??
no, no se puede vienen totalmente diferentes
Jajaja bueno el final 🖤
Lo mejor jeje 😍
También se tiene que agregar que ese los vochos mexicanos clásicos, tienen muchas diferencias a los alemanes, y estadounidenses en los anos 60 hubo cambios cada año, y en México tienen todo revuelto,
Sería empaparnos más de información porque si varea mucho un alemán un mexicano y un brasileño porque nunca hubo americanos
Buen video Hermanó pero con todo respeto ese no es un modelo 69. Ese q muestras azul es un modelo 1966 ...nada mas viendo volante y tablero con todo lonq tiene mas las micas de stop lo que llamaste calabaras son del 66 enigual la tapa motor del 66 es esa misma la tapa motor del 69 es mas pequeña pero buen videi.. ojala lo dejen asi tal como esta en su originalidad
Carnal tengo una duda de los rines tengo un 1966 pero le quiero poner rines nuevos como 1990 si le quedaran?
Hola Diego, mi nombre es Guillermo Apdepnur y soy de Argentina, muy buenos tus videos, la pregunta es: tengo un motor de VW , VOCHO como le dicen ustedes, quiero saber cuantos HP tiene en el Volante , NO en las ruedas, YA que lo quiero restaurar e utilizar en un BOTE, las letras que di son BZ 504745 ,gracias por la info
Amigo, sabes si las cajas de transmision de ambos modelos son compatibles? t
buen vídeo saludos 🖖
Saludos muchas gracias por ver el contenido
Buena noche amigo tengo un bocho modelo 95 edición especial jeans quisiera que me lo dejaran igual cuanto me sale todo
Definitivamente me gusta más el 90 hacer un frankestein de los dos estaría de lujo
Quiero saber si la salpicadera delantera del 60 es igual a la del 90
A mí me gusta más del 69 son más originales, deberían seguir fabricando esos modelos son bien chidos.
Cuestión de gustos. Pero para mí es mejor restaurar el auto más antiguo, conservando todo lo que se pueda y solamente mejorando los accesorios del motor.
Hola muy buen video, tengo un vocho brasileño de 1981 y me ha costado conseguir algunos repuestos, de casualidad sabes a que modelo aleman o mexicano hay similitud ya que busco las puertas
Amigo, tengo un 81 también. Fuscanet de Uruguay te queda más cerca. Defran en Bs As.
en el minuto 8:22 dijiste que trae rendijas,pero porque algunos modelos como el 75 o los modelos más nuevos como el 98-03 ya no las traen,y cuál es su función?? 😮
Enfriamiento bro. !
Excente Choles pero que yo tenía idea el motor era 1500 hasta el 72 después fue 73 1600 en adelante hasta el último, pero antes del 69, existieron motores más chicos los primeros del sedan y esos eran alemanes, saludos.
Así es como lo dije en el vídeo talvez no era su motor original
Hola yo tengo un vocho 1972 todo original , carburado
Mi pregunta es porque al dejar de acelerar se apaga ? Porque no se mantiene estable ?
Necesitas hacer un diagnóstico puede ser hasta una simple basura o la válvula electroestatica entre otras cosas
Yo tengo un vocho 2002 fuel inyección que estoy reparando y mejorando con la tecnología de sigo XXI pero con maquillaje 60's , mi vecino tiene un 1956 y el lo quiere hacer última edición para no batallar con las piezas (no quiere cambiarlo)... La vdd creo que el gusto se rompe en géneros. Cada quien hace con su vocho lo que quiera mientras esté dentro de sus posibilidades.
Tienes toda la razón en gustos se rompen géneros saludos y éxito en tu proyecto
Compa choles.
En cuanto andará ese 69.
Lo venden compadre????
No lo vende lo mismo pregunté jejje
Una pregunta que tendria que hacer para que le queden las salpicaderas del 69 al 90 así como las defensas del 69 al 90
Las delanteras para los faros
Cambiar la tina para que de la.medida de las salpicaderas y en la tina van las bases de la defensa y ya quedan sin problemas y si venden nueva la pieza si se consigue éxito
@@franciscojaviertrejocalder481 a si tina y salpicaderas y de paso el cofre porque el de modelo nuevo no va a dar con la tina de 60's
Tines que cambiar tanto la punta trasera punta delantera tapa de motor cofre y salpicadero pero créeme se verá muy raro porque los cristales del noventa son más grandes al igual que las ventanas laterales
@@Diegocholesgarage bueno saberlo, no valdría la pena por que los cristales no se podrían cambiar y si debe verse muy raro
Recuerda también Diego que el Vocho mexicano en el 71-73 tuvo combinación de ambos, pues tenía el frente del Vocho normal con las direccionales de ratón, y el interior del Vocho antiguo
Así es amigo de eso ya hablaremos de otro video
Pero unos ratones muy feos, son muy grandes, los bonitos son esos del 69
El vocho azul creo equivocarme pero no es del 69. Tengo un 69 y hay una diferencia entre ambos. Creo que es del 67 o mas viejo. El bin # del 69 empieza con 119. De los tres números el tercero de la derecha el 9 corresponde al 69. El marcador de gasolina al lado derecho es del 67 o mas viejo. Los focos traseros tambien. En JBugs.com hay un listado para corroborar el bin # y te da el año, y # de motor etc. El 68 al 79 es de 4 tornillos en las ruedas y el 66 al 67 es de 5 tornillos.
Cómo te puedo contactar?
Este es mi correo para cotizar bboychoting72@gmail.com
Buen video y explicacion ..👍 solo que creo que es 66 no ????
Según el dueño es 69
@@Diegocholesgarage a ok esque el mio es 68 y el frente es casi como el otro que tienes ahi
Yo no le cambiaría nada a ninguno de los dos. Sería una restauración para dejar el vehículo lo más original posible.
saludos mi Choles, hay para todos los gustos un vocho es un vocho los demás son cuentos
Así es muchas gracias por el apoyo que me dan saludos
Bro, yo quería hacer una conversión al revés, de 96 a 69, siempre me han gustado mas con los detalles antiguos, pero ya echando números creó que saldría mas barato comprarlo antiguo y darle con calma a la restauración, lo malo de tamaulipas es que en las ciudades costeras se pican mucho los autos por abajo por la brisa salada y dudo mucho encontrar uno así de antiguo que no este tan pal perro
Soy de tamaulioas, intente hacer lo mismo pero ya no pude, me hubieran gustado esas defensas tan bonitas del 60, si le puse los ratones y la verdad le da un toqe unico, por cierto, para evitar un poco el picado ponle budy por la parte de abajo, toda la plancha, todas las salpicaderas y bajo el tanqe de gasolina, yo lo puse y no lo tengo picado, te llevas algunos dos botes
jejeje yo le hice la conversion al mio a 70s y si batalle en conseguir las piezas el mio es 82
La verdad si se batalla un buen pero de que se puede se puede gracias por el apoyo saludos
Acá en Ensenada, B.C. los vochos 69 son de otro tipo. Los nacionales tienen una diferencia de tres años. Lo único que cambian son los cuartos traseros. El que presentaste aquí es como un 66. Pues el 67 es un año único pues cambió a rótulas y con partes de una y otra en el proceso de hacerlo más amplio
La verdad estoy viendo comentarios y al parecer no todos salieron iguales
muy buena la comparativa haces videos muy bien explicados pero estos últimos han sido de puro relleno tienes vision para hacer cosas mejores es mi humilde opinión!
Así van hacer los videos Bro ya que me han pedido videos más seguidos y es lo que estamos haciendo claro que habrá videos para novatos y videos que valgan la pena verlos es como todo no abcs buenos abcs no tan buenos pero # es lo que hay
Saludos y espero y comprendas
@@Diegocholesgarage se comprende, aun así se disfruta mucho ver tus videos están muy bien explicados como lo mencione anteriormente, buena vibra en todos tus proyectos, saludos!
Hola. Amigo yo. Tengo un 67 pero se. Párese más. Al. Suyo tablero del 67 stop del 67 defensa del 2000 tapa motor del 2000 será. Q. El. Mío lo modificaron saludos de Colombia
Tal ves el chasis o plancha es 60s y le cambiaron todo el cascarón
Te faltaron muchas comparativas. Saludos Choles!
No quise Algar mucho el vídeo aunque hay muchísimas comparaciones pero deje lo más vistoso
Toca comparación de combis
Estaría muy bien saludos
Carnalito.... creo que quisiste decir.... convertir un 90's a un 60's no!? Porque..... convertir un 60's a un 90's!? Jajajajajajaja Debes estar muy wey o no tener idea de vochos, para querer hacer eso!!! Saludos
Muchas gracias por el apoyo saludos
Pero el azul no es el frente del 69 bro
creo que seria el cambio al revez.... convertir un vocho de $200,000 en uno de $50,000....jejejeje ni de chiste, hace muchos años, en los 80s, era comun hacerlo que pareciera mas nuevo..pero hoy en dia seria al revez, un vocho moderno hacerlo parecer un vocho antiguo.... seria mas razonable
Yo tengo un 69 con defensas de los 90
69 esta mas chingon
Es muy sencillo convertir un tocho 69 a un bocho 90: Simplemente denme el 69, y les doy uno 90.. jaja.. A mí se me hace que la pregunta fue al revés; quien pregunto quería saber si se puede convertir un tocho 90 a 69.
La mayoria de las veces qe qieren hacer eso es por la cuestion de las piazas, no batallar y si ya las de los modelos recientes son caras, las de los antiguos son carisiimas
@@robertolopezcaste9435 Tienes toda la razón. Por eso es más fácil...
Y el Bambino que
Eso es otra Historia ya pronto sabrán de el
Bueno Saludos
Este tipo no sabe de vochos, como se le ocurrió hacer eso, no lo hubieras permitido Diego choles, jajaja, es broma, cada quién su p2
Así es Bro saludos y gracias por el apoyo que me dan !!!
Yo tengo Un 66