Скажите пожалуйста Сузуки бандит 250 ,все перебрал, иголка стоит на предпоследней канавке на богатую смесь ,винт качества откручен на 2 оборота.Это было при разборке карбюратора.Теперь после нагрева двигатель просто глохнет и тяжело завести ,после 15-20 минут тяжело но заводиться,в чем может быть проблема -смесь может богатая?Обороты до 6-8 тысяч набирает и плохо сбрасывает.Подсоса воздуха с верхней части карбюратора нет.
Здравствуйте, к сожалению я не смогу вам подсказать по вашей причине неисправности, так как у меня не много знаний в настройки карбюраторов, я только продемонстрировал саму процедуру разборки и сборки.
Здравствуйте, я щас на память точно не скажу. Но вот есть видео от другого автора он там подробно все раскпзывает про шланги. ruclips.net/video/iUQIQQsQaDU/видео.htmlsi=pDaNv3mDdFzXCKue
Просто после двух летнего простоя я забрал его ,все перебрал заводится сейчас конечно не очень так как холодно.яПосле замены масла и антифриза я смогу его более точнее проверить на приёмистость.Спасибо за ссылку.
Покупал Рем. комплект карбюратора Suzuki Bandit GJ74A GSF250 к сожалению номеров не осталось. Брал вот тут www.farpost.ru/dealview/7570029/good/4094447137
Жесть столько резиновых ненужных колечек деталей Я недавно перебирал карбюратор кейхин так там всего лишь 3 резиновых детали а тут хренова туча где их брать столько ненужных моментов Вот же гавно а не карбюраторы
Спасибо за видео , понял что проще унести в сервак 😹
Грамотно, спокойно без спешки, все понятно, спасибо
Спасибо, за тёплые слова
Very very good vedio
Спасибо!
Не за что, рад если видео оказалось полезным.
Привет. Подскажи пожалуйста после такой процедуры обороты держит 8000 при даже полностью выкрученном винте хх. Где я мог ошибиться 😮
Привет. Точно не подскажу, но проверь настройку винтов отвечающих за холостые обороты
Скажите пожалуйста Сузуки бандит 250 ,все перебрал, иголка стоит на предпоследней канавке на богатую смесь ,винт качества откручен на 2 оборота.Это было при разборке карбюратора.Теперь после нагрева двигатель просто глохнет и тяжело завести ,после 15-20 минут тяжело но заводиться,в чем может быть проблема -смесь может богатая?Обороты до 6-8 тысяч набирает и плохо сбрасывает.Подсоса воздуха с верхней части карбюратора нет.
Здравствуйте, к сожалению я не смогу вам подсказать по вашей причине неисправности, так как у меня не много знаний в настройки карбюраторов, я только продемонстрировал саму процедуру разборки и сборки.
По регламенту пишут,2 оборота винта качества
Скажите пожалуйста куду идут шланги в верхней части карбюратора с тройником?
Здравствуйте, я щас на память точно не скажу. Но вот есть видео от другого автора он там подробно все раскпзывает про шланги. ruclips.net/video/iUQIQQsQaDU/видео.htmlsi=pDaNv3mDdFzXCKue
Просто после двух летнего простоя я забрал его ,все перебрал заводится сейчас конечно не очень так как холодно.яПосле замены масла и антифриза я смогу его более точнее проверить на приёмистость.Спасибо за ссылку.
Здравствуйте где можно заказать рем комплект на карбюраторы?
Здравствуйте, я через дром покупал, продавец из Благовещенска был, можно на алиэкспресс купить
Покупал здесь www.farpost.ru/dealview/7570029/good/4094447137
Ну почему говно надо просто нормально сделать один раз и он будет катать.И при выборе резинок надо учитывать толщину и не только диаметр.
И ничего не сказано про регулировку уровня поплавоков
Номер запчасти ремкомплекта , можно узнать ?
Покупал Рем. комплект карбюратора Suzuki Bandit GJ74A GSF250 к сожалению номеров не осталось. Брал вот тут www.farpost.ru/dealview/7570029/good/4094447137
Жесть столько резиновых ненужных колечек деталей Я недавно перебирал карбюратор кейхин так там всего лишь 3 резиновых детали а тут хренова туча где их брать столько ненужных моментов Вот же гавно а не карбюраторы