✅408 É PERFEITO!😎Pontos POSITIVOS👍e NEGATIVOS👎do 408 BUSINESS 1.6 THP 2018/2019!😱
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- 👀 eai gente!
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🎥 Nesse vídeo eu falo os pontos positivos e negativos do Peugeot 408 Business 1.6 THP Automático 2018/2019!
Também damos uma volta com o carro, na cidade e na rodovia!
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Marcações de Tempo do Vídeo:
00:00 Introdução
00:15 O quê eu GOSTEI e NÃO GOSTEI no carro
21:08 Finalização 
Авто/Мото
Meu sonho de consumo! todos os peugeots dps de 2017 sao top DEMAIS
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Meu caro se vc queria um 408 mais completo, deveria ter pego um modelo griffe, aí vc teria os opcionais q reclama neste de versão inferior não ter...fica a dica ... 😉🤙
Carro top meu sonho de consumo um THP sei que a manutenção é cara sou ex dono de um 308 mas na minha opinião vale mais um gosto que um tostão no bolso
Na minha opinião ele é um carro muito bonito tenho conforto muito bom ganha para outros carros em tudo único problema é a venda eu tenho 307
Muito obrigado pelo comentário, Regina!
Eu não gosto de roda preta.
Fica parecendo carro velho
O meu é um 2014 2.0 6m Allure... carro maravilhoso
Concordo, José. 😁
o 2.0 anda bem? e muito beberrão? estou de olho em um.
@@MrWalber78 tem 143cv com gasolina e 151 com álcool e torque de 22...o que é ótimo
O consumo com álcool é aproximadamente 5,5 na cidade e 8,5 na estrada
Com gasolina 7 na cidade e 11 na estrada
Com certeza um ótimo carro, mas esse revestimento de couro que fizeram ficou horripilante, os bancos de tecido que vem nele são mais bonitos, se tivesse sido bem feito com certeza ficaria legal, porém não foi o caso.
Muito obrigado por comentar, Andres! 😁
Sera que thp 2016 em diante da problema tem algum problema crônicos? Vejo muitos relatos que thp da muito problema,estou pensado em pegar um,algum dono ou que teve saber opinar.
Rubens todo motor turbo, na média, dá mais manutenção que um motor aspirado. O THP é um bom motor sim, mas precisa ficar bem atento na manutenção. 😄
Esses thp Peugeot, Citröen e DS quando converteu de mono combustível (apenas gasolina) para flex, esse do vídeo a partir de 15/16 já é flex, eles corrigiram os problemas crônicos que eram tampa de válvula, corrente do motor, bomba de alta. Único detalhe que tem que ficar atento é o tubo que puxa o ar pra dentro da turbina, o encaixe é frágil e pode quebrar e entrar pedaço na turbina, mas é algo simples de cuidar e constatar se está com defeito, e tbm não é caro a peça. Tô estudando bastante a opção de pegar esse 408 2017. Tinha um jetta tsi 2.0, mas manutenção do jetta foi pesada, quase 10 mil e um ano e meio de posse.
Outro detalhe que vi é a questão de combustível de qualidade. Caso use combustível ruim pode dar problema nos eletro injetores. Mas também não é o bicho de 7 cabeças se estragar esses injetores…