Обыкновенные колодки ( не хорошие, не плохие). На паджеро и крузак хоть золотые ставь, там по определению тормоза хреновые. На немцев, думаю ставить нельзя, потому что металл дисков сильно отличается от япов. Необходимо подбирать пару диск-колодка.
Во первых колодки нужно подбирать. А особенно NIBK. Фиолы явно не смогут корректно работать на таком бегемоте. Если бы это были колодки из линейки performance , и она бы не тормозила , это другой разговор. А так ставить такие колодки на достаточно тяжелую машину , которые по большей степени рассчитаны на легковые весом до 2т . А потом говорить что они не тормозят , перегреваются и расслаиваются . Смешно.
Вот это правильно, народ просто потребитель и ничего не хочет понимать. И мастер такой же. У меня несколько лет стоят понтиак вайт GT достаточно жёстко ездию тормозами доволен.
я ставил в тойоту, на зад такие все отлично, немного пылят, просто много поделок и многие сервисы не обслуживают суппорта, а так ставят будет как будет!
Подтверждаю! Колодки не тормозят! Приходится прожимать педаль до упора! После 10 минут работы по пробкам начинают гудеть! Это просто худшее дно! Поставил на аккорд 8. Перед и зад. На новые диски. Окалину и всякий шлак на суппортах счистил. Передние встали нормально, зад пришлось подпилить…
На такие машины производители ставят тормоза от велосипедов), а владельцы ожидают хорошего торможения. Не нужно ожидать от велосипедных тормозных машинок хорошего торможения на кузове весом под 2 тонны, какие бы колодки там не были. Разница будет не значительная. Там тормоза должны быть как у грузовика, чтобы это все работало с запасом.
Поставил на альмеру, и двух тысяч не проехал как они запищали. Пищат так, что окна страшно открывать. Диски новые стоят. И пищат не только у меня, уже куча отзывов от поставщиков, что нибки пищать начали много у кого. И не надо тут про диски писать. Другие колодки не пищат.
На камри 50 вкруг такие колодки года полтора наверно стоят уже. Тормозят отлично, не пылят, не скрипят. Машина в пробках постоянно, по трассе активно езжу. Чисто мои наблюдения и отзыв)
Они тормозные диски убили мне за 2 недели. И шумят ппц просто на малой скорости. Пылят но не скрипят. Снял поставил ТРИАЛИ все отлично. НБК больше никогда не поставлю.
Хз, я бы взял новый рав4. Недавно приезжал клиент на Gx460, у жены Nx200 и служебный новый рав4. Со слов клиента - новый рав4 в разы приятнее всех его лексусов🤣. Сказал, шумка на равчике лучше, едет бодрячком, рулится, экономичный, удобный.
Не для вашего авто данные колодки, они больше для японо авто сделаны и возможно ещё поделка у вас, так как треснули попалам, я езжу на таких уже 7-лет, авто тойота, лучше и не надо, тормозят отлично не скрипят в меру пылят, ценник на них стал заметно дороже, но пока это второй момент, главное качество ещё на уровне!
Пробовал их на Мерсе. Выкинул через месяц. Действительно дерьмо полное. Да ещё и цвет какой-то фиолетовый. Коллеги смеяться стали. Тормозят намного, намного хуже оригинала. Проверял тормозной путь с 60 км.... длиннее метра на 2-3. Как уже и рекомендовал - для Мерса хороши Отто Циммерман Ну а для Тойоты/Лексус беру только Акебоно
@@gizmo1918 нибк ващето если я не ошибаюсь япония! у меня на них даже выбито было маде ин япан! и если уже речь пошла о китае то они ща делают не хуже оригиналов как говорится как заплатишь так и получишь, а подделки делают и не только китай, а во всех странах даже в подвалах россии есть умельцы!
7 лет на камри испоьзую что диски что колодки только Нибк ни разу не пылили не скрипели к торможению претензий нет,
Обыкновенные колодки ( не хорошие, не плохие). На паджеро и крузак хоть золотые ставь, там по определению тормоза хреновые. На немцев, думаю ставить нельзя, потому что металл дисков сильно отличается от япов. Необходимо подбирать пару диск-колодка.
Во первых колодки нужно подбирать. А особенно NIBK. Фиолы явно не смогут корректно работать на таком бегемоте. Если бы это были колодки из линейки performance , и она бы не тормозила , это другой разговор. А так ставить такие колодки на достаточно тяжелую машину , которые по большей степени рассчитаны на легковые весом до 2т . А потом говорить что они не тормозят , перегреваются и расслаиваются . Смешно.
Вот это правильно, народ просто потребитель и ничего не хочет понимать. И мастер такой же. У меня несколько лет стоят понтиак вайт GT достаточно жёстко ездию тормозами доволен.
я ставил в тойоту, на зад такие все отлично, немного пылят, просто много поделок и многие сервисы не обслуживают суппорта, а так ставят будет как будет!
Какие нафиг подделки у китайских колодок? Это тебе не Адвикс. Нет у этого г-на подделок, это г-но делают на заводе как "подделку"
Для скорости до 90 может и норм
Второй комплект вкруг катаю. Нормальные колодки. Не пылят в отличие от кашиямы, скрипа нет. Со скорости по трассе нормально оттормаживается
Почему на мерене обычные фиолетовые, а не PERFORMANCE красные? Или типа покрасил с балончика красной краской и асбестовые стали керамическими?)
на xc60 стоят по кругу, полет отличный езжу много уже 30000 на них отьездил, на них много подделки идет
Подтверждаю! Колодки не тормозят! Приходится прожимать педаль до упора! После 10 минут работы по пробкам начинают гудеть! Это просто худшее дно! Поставил на аккорд 8. Перед и зад. На новые диски. Окалину и всякий шлак на суппортах счистил. Передние встали нормально, зад пришлось подпилить…
На такие машины производители ставят тормоза от велосипедов), а владельцы ожидают хорошего торможения. Не нужно ожидать от велосипедных тормозных машинок хорошего торможения на кузове весом под 2 тонны, какие бы колодки там не были. Разница будет не значительная. Там тормоза должны быть как у грузовика, чтобы это все работало с запасом.
колодки не тормозят, но кто-то определенно тормозит..
Согласен, шляпа полная, не для тяжёлых машин.
Подтверждаю. На короллу е150 ставил - перегревают диски, а торможения слабое. Такое ощущение, что накладки тупо из камней ...
Также солидарен. Такаже история была у меня на GX 470 и к тому же дико скрипели с новья.
Закажите себе Galfer колодки и про датчик не забудьте.
Заказал Roadhaus (trw).
Посмотрим как себя поведут.
Я думаю на Мерседес и прочие немецкие автомобили даже думать не стоит, там ATE или Текстар, но это при условии обычной эксплуатации.
Стоят на мазде 6 GH как по мне отличные колодки, так что раз на раз.
Тоже ставил Nibk, через 4 тысячи поменял, дерьмо колодки. Кто говорит за подделки, брались от официального дистрибьютора.
А у меня наоборот тормозят хорошо, но свистят, когда останавливаешься, аж стыдно.
А точно ли сам диск не стальной? Как-то слишком уж он вылизан. Чугун так не отполировать.
Один раз ставил такие колодки. Что то не очень. И тоже треснули и не тормозили☹
Принял!
Сделал бы пропил он же для термо расширения, прям по трещине пили
нафиг такие эксперименты, заказал новые колодки!
Поставил на альмеру, и двух тысяч не проехал как они запищали. Пищат так, что окна страшно открывать. Диски новые стоят. И пищат не только у меня, уже куча отзывов от поставщиков, что нибки пищать начали много у кого. И не надо тут про диски писать. Другие колодки не пищат.
На камри 50 вкруг такие колодки года полтора наверно стоят уже.
Тормозят отлично, не пылят, не скрипят. Машина в пробках постоянно, по трассе активно езжу. Чисто мои наблюдения и отзыв)
Это радует!
На Паджеро не наговаривай, при обычной эксплуатации тормоза отличные
Шестигранник на 9 это специнструмент MB.
уже прикупил)))
NIBK - шляпа и шлак.Поддерживаю!
Такой подляны,я не ожидал 😁😁😁😁.С дивана чуть не упал со смеху.Спасибо Артемыч за видос ,и за юмор 👍
Считаю ATE очень хорошие колодки.
Ахуеть .. а я сегодня заказал NIBK на Сузуки Vitara. В магазине сказали что это очень хороший бренд!!! Значит нужно, когда придут колодки отказаться!
Как повезет.
Нет стабильности.
На мой взгляд, на разные модели авто могут производить на разных заводах в китае.
Что скажете о колодках Rixos?
Езжу на них в данный момент,тормозят отлично,не пылят и не было ни одного скрипа.
Хорошие,на короллу многим ставил.Отзывы положительные
@@smiit190 на какую машину вы их поставили?
@@alekszheltonozhenko3052 Лансер 10
я не пробовал
Респект автору канала! Хорошо что есть те кто ещё не продался!
Походу ферродо на этих колодках из графита делают 😅
Они тормозные диски убили мне за 2 недели. И шумят ппц просто на малой скорости. Пылят но не скрипят. Снял поставил ТРИАЛИ все отлично. НБК больше никогда не поставлю.
Возможно вы ездили на поддельных колодках к сожалению
Поставил эту шляпу на рэндж ровер, машина по трассе перестала вообще тормозить ещё и звук скрежета появился.. не ставьте это дерьмо никогда!!!!
Ставил такие на хонду срв ,скрипучие ужас.Выкинул поставил другой фирмы,тишина.
Nibk это сингапур,а цены японские.Качество тоже не японское
На Mitsubishi Pajero IV ставил, и тут же выкинул, езжу на оригинале
Артём подскажи пожалуйста стоит выбор между новым рвы4 или Лексус 270 с малым пробегом
Хз, я бы взял новый рав4.
Недавно приезжал клиент на Gx460, у жены Nx200 и служебный новый рав4.
Со слов клиента - новый рав4 в разы приятнее всех его лексусов🤣. Сказал, шумка на равчике лучше, едет бодрячком, рулится, экономичный, удобный.
Не для вашего авто данные колодки, они больше для японо авто сделаны и возможно ещё поделка у вас, так как треснули попалам, я езжу на таких уже 7-лет, авто тойота, лучше и не надо, тормозят отлично не скрипят в меру пылят, ценник на них стал заметно дороже, но пока это второй момент, главное качество ещё на уровне!
Я конечно понимаю, что мнение этого дедушки очень авторитетно, но!!!! Хотелось бы доказательств, а не пустозвонства!!!
Доказывать что говно является говном?
Пардоньте😂
Ставил на Форестер, барабанные, шляпа , каркас колодок значительно тоньше оригинала
Солидарен с Автором канала, NIBK - это шляпа.
Лучше себя показали тормозные колодки KASHIYAMA на Прадо150.
Что скажите за FENOX
Где fenox?
@@lexus.777 колодки называются fenox
Пробовал их на Мерсе. Выкинул через месяц. Действительно дерьмо полное. Да ещё и цвет какой-то фиолетовый. Коллеги смеяться стали. Тормозят намного, намного хуже оригинала. Проверял тормозной путь с 60 км.... длиннее метра на 2-3. Как уже и рекомендовал - для Мерса хороши Отто Циммерман
Ну а для Тойоты/Лексус беру только Акебоно
Нибк это как фебест или ВАЗ😜
Nibk -это шляпа,отслаиваются раз 5 лично видел.
Тормоза только TRW на немцы
Эти колодки работают только на малолитражках японского производителя
Однозначно шляпа, на паджеро 4 пробовал.
Да эт просто обосрать надо 😂если купил левую херню паленую это не означает что колодки херня
NIBK это шляпа, кашияма тоже)
ruclips.net/video/recw9X1EurQ/видео.html. Нужно грамотно выбирать колодки
Это самые дерьмо колодки.Японцы не умеют делать-это факт.Такого дерьма я в жизни не встречал....лучше с Японским,убогим дерьмом не связываться
трудно говорить о плохих или хороших колодках нибикей,китайцы подделывают практически всё!ну а колодки для них ,тьфу!а так они вроде нечё!
На землю спуститесь. Это и есть голимый китай. По вашему китай подделывает китай?-)))
@@gizmo1918 нибк ващето если я не ошибаюсь япония! у меня на них даже выбито было маде ин япан! и если уже речь пошла о китае то они ща делают не хуже оригиналов как говорится как заплатишь так и получишь, а подделки делают и не только китай, а во всех странах даже в подвалах россии есть умельцы!
У меня пищат они как дурные
Это подделка
Подделка какая то !