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最有GUTS 的車評！竟然敢說出「下雨天不怕漏水！」，不怕以後少一個廠牌的車試！給你一個讚！
當初買訂RAV4油電車交不到車最後改買KUGA周邊人大多反對，現在爽爽開選擇是對的。安靜、順、隔音佳、硼鋼更加安全....爽。更重要的是~我躲掉漏水車，福氣啦!
內裝也比較好
先知阿
正確選擇
恭喜恭喜
真的燒好香啊!!不然可能要穿雨衣開車了
23:26在婊Rav4嗎哈哈哈哈哈哈敢酸Toyota就給你一個Like👍
穿雨衣開車解決了吧,哈哈
補洞事小，承認設計錯誤事大
@@vimcentcheng 廠商好像也不認錯
業配們辛苦了！言不由衷----言不及義----- 語無倫次----- 哈哈哈！笑死人了！
ruclips.net/video/2lxW0IgRFK8/видео.htmlruclips.net/video/qo99Q01Vp4A/видео.htmlruclips.net/video/xMD18lci3TY/видео.html
這代的KUGA不得不說，戰力真的很強👍👍👍
什麼時候才有「車媒」真正瞭解影響車輛市場的最大原因是：後勤、服務、零件流動性！好修好養好更換零件的製程與設計將是坊間保養廠的推崇。更是消費者對於「買車容易養車難」這句話的問題。應該要有個大比拼：1.那個品牌的保養廠不灌水(保養項目)2.那個品牌的保養廠最普及或貼心免費服務項目最多(可舉手之勞的項目不亂收費)3.什麼品牌的維修人員素養技術與應對方式最讓消費者感到質感。4.那個品牌的服務廠給予車主的配合度最高，維修工時收費合理、透明，新車/零件更換、保固最快速及乾脆？！5.那一個品牌的售後服務專線人員直接處理問題最快速最具專業水平且經銷商逃避責任或踢皮球！以上五點，可以做一個評分讓消費者自由取用所喜愛的品牌能否再支持。
針對以上五點，就算是同品牌但是不同經銷商不同保養廠不同作業人員也是有很大的差異。所以簡單的說就是「因人而異」，沒有一定答案。最實際的做法就是，親自體驗觀察數個保養廠，然後實地跟固定保養廠打好關係，有關係就是沒關係，沒關係就是有關係。
感覺福特一直在進步，這代遇到問題、下代馬上改良，也會去了解消費者的需求，不但不會偷配備，還全部放好放滿。相對另一廠牌的車，配備能偷就偷，花了錢加滿配備還問題一堆，漏水了幾年還沒法徹底改善，連之後出的新型車也傳承了漏水問題，令人傻眼。希望福特能繼續進步，把漠視消費者的無良車商淘汰掉。
根本沒漏水好嗎，就幾台而已
重點是福特的後勤維修部分，我之前是開mk3，變速箱的問題都推給美國原廠，說一定要壞第二次才能更換控制器，保固內推託不給更換，客服電話回覆都是官腔回覆車子在怎麼好，官僚作風不變，讓我賣掉MK3後就不再考慮福特車款
我focus2.5開了9年多20萬才開始換左右傳動軸(20萬換左/21.5萬換右)、引擎腳(23萬)、汽油幫浦(22.5萬)，其他都耗材，我認為妥善率滿OK的，同事他牌不到10萬就在換引擎腳了，歡迎留言比較
個人開車已40年，購買國產新車及中古車計6部，其中福特車款有2部，包括Festiva3速自排及Tierra4速自排，目前仍在使用的Tierra車齡已18年里程約19萬公里，個人覺得其妥善率不錯，操控也滿意，油耗平均約12公里，以上與大家分享心得。
操控、性能、安全配備 、科技配備、隔音 、板金厚度 ，完整LV.2全速域 CP360 KUGA完勝👍 休旅一哥無庸置疑❤️
@賴品諺 傻孩子不懂
@賴品諺 阿傻
雖然我沒買Kuga，但就以車子本質來講，這次的Kuga產品力道確實很大，Kuga護主神車是我這一年來聽到好幾次了，除了後座空間不算大以外，各方面都沒得挑不得不說我還是頭一次讚賞福特的車。
哈哈 原本我也是要簽CC 結果在下訂之前想說去看看KUGA 結果一去不回頭直接投入KUGA的懷抱 XDnew kuga 過幾年後再來跟你分享妥善率 哈哈
還好沒亂花到錢...
先不說日後妥善率如何？至少你現在出門不用擔心漏水、沒電。
快一個月了還在等車中太離譜了KUGA！講評很棒，會持續支持加油💪
KUGA 180在過保後上BLUEFIN晶片, 扭力可以到30.3公斤米, 馬力203匹, 這已經是3000CC引擎才有的性能, 沒有要4WD真的用180上晶片就很夠用了, 而且油耗還可再改善
想了解 晶片
KUGA ST-Line已經爽爽開了
高腳杯實驗，讓我驚驗了！我更愛Kuga了
Kuga屌打其他SUV排檔桿就贏全部Crv. 外型真的沒kuga好看
我是focus四代車主 時速40公里上下 市區道路行駛會頓挫 更新過PCM一樣頓 之前跳過一次變速箱異常 結果連20公里都開始會頓挫 回廠技師還裝死說沒感覺 好在消掉故障碼恢復成40公里會頓爛透的後勤。sync3主機也是會當機 連賣車的業務自己有牽一台focus都說他的車當機頻繁。市區油號一公升只有7km/L 老實說很不滿意 因為這台車畢竟只有三缸80KM在上去要再加速其實會感覺沒有到很有力。目前開了快兩萬 有時候發車明顯感覺引擎抖動變嚴重 不知道等以後幾年後會不會越來越抖... 另外異音也越來越多，開山路在連續過彎會聽到內裝擠壓的聲音...
前一台05年fcous，也都是耗材沒什麼大毛病，今年九月現在舊換新換了新的kuga說真的很棒！買第二台福特沒後悔繼續再戰15年
我前天把kuga st line牽回家了就外型和主被動安全系統應該完勝crv和rav4我決定給福特一個機會
kuga 真的太晚出了. 不然2019 Focus st line 可能要換 kuag 了! 不想酸 RAV4 看那外觀! 如果不是T牌! 應該很難大賣吧! 不知多少人強迫自己認為 RAV4 好看!
@@chun8066 你覺得不好看，不代表所有人都覺得不好看!
@@chun8066 外觀是主觀的 但您評論前得知道不是代表每個人想法
Chun鴻 我也覺得 他也不醜 而且他的問題應該是要雨衣還是要拿雨傘比較好
@@chun8066 T車不能質疑，粉粉很兇
KUGA真的是一台好車!!!不說跟國產車比，目前的競爭力根本越級打進口車!!!!! 我SYNC3 LINE接電話沒問題喔!!!!!
我2.5代就有了也沒問題
我的fiesta 也不會斷 也不曾當機過
我2015 CG的sync2用line接電話也沒問題
跟LINE版本有關係，ANDROID AUTO原本也可以結果有次手賤升級後就無法了，藍芽也不行
2019.2月首批Focus st line車主，目前里程約35000km1. sync3一樣會遇到語言變成英文，頻率不低，但因為用英文也沒問題，所以覺得沒差。2. 輕踩煞車後自動補油往前推的情況有，但是在需要確實減速的時候這情況不會發生，所以沒差，而且用SPORT模式就不會有這問題。3. 油耗，我純市區無大腳油門只有9km/L…………回過原廠插電腦檢查沒問題。4. 自從有次USB插反（插錯洞）之後，使用ANDROID AUTO需要喬傳輸線的角度才能使用。5. 抖動？新車開2年後才開始感覺到抖動，引擎腳該換了。6. 妥善率？兩年半來都頭好壯壯。後方偵測雷達和auto hold警示燈號各跳過一兩次，從新啟動就好了。7. 二手價？去中古車行現場看，Focus MK4保值的程度害我想脫手換ST了……
Kuga mk2.5 6TSync3使用下來大概一年當機一次吧，在android auto的時候其實手機本身的速度蠻重要的。好的手機就反應很快，低階手機會相對慢一點。line的部分是來電的時候車機螢幕不會顯示，但接起時不會有任何問題，可以正常通話。Kuga其實是一台需要去展間試乘或試開的車，開了之後才會知道它所表現出來的價值好壞在哪裡，建議有購車需求可以去看看試試之後在做決定。2018/1牽車到現在三萬四千公里，除了方向盤按鍵接觸不良有出保更換之外，目前沒有其他問題。
我是FOCUS MK4車主，123全中，但是目前我的三缸引擎，真的不會抖，比我上一台K9 2.0四缸還好。妥善率待觀察，但是也不會期望太高。二手車價也是一樣。
停紅燈踩著煞車，綠燈放開煞車這樣會抖嗎？
天冷了~是該開KUGA上山泡一下溫泉了 XD
23:27 哦⋯噹到某品牌啦！😁
呵呵~實話實說噹的好！！
哪牌啊
@@jeremykkkkk RAV4漏水事件
會不會跟8891一樣，借不到某牌的車了？
進口車還漏水，重點是河舦還拿不出處理對策
我也是福特車主，但是愛車是開了19年的tierra，開到目前為止，除了耗材，一樣還好開耐用。而且不挑機油，好保養。
很喜歡這集，但麻煩去了解一下上一代KUGA的引擎災情，國外已經在吿了！台灣市場那麼小肯定是吿不成的，福特這顆引擎代號是B4164T,Volvo也是用這顆福特的引擎，我開S60就遇到引擎汽缸進水的通病了，一堆車友修到不要不要的！
水道設計真的很智障
@@user-yy9fc6pn5h 我氣的是福特跟VOLVO明知道是設計不良還要車主自己全額負責維修，原廠這種處理太沒擔當了！如果後續處理的好，我會買它的新KUGA
只有你的留言不像業配
個人覺得頓錯感應該是放油門後又要輕踩油門的時間點會感覺怪怪的，那個感覺像手排車檔位沒退檔ㄧ樣，必須踩重一點油門感覺就會正常
給怡塵一個讚~推一下！！！花心思收集很多最常被拿來嘴的話題做kuga這個專題，來客觀分析回答討論，蠻棒的~加油加油！！（福特趁focus kuga這次改款銷售熱潮真的要好好加加油把品牌形象做起來！！好好把以往被詬病的問題一點一點改善！不要讓支持的車主失望了！福特車本質不差~但身邊的朋友知道你要換車了，通常十個人有九個都推雙田...）
低速頓挫的問題原廠已有更新檔，回廠更新就解決了，很順！
有人問新款的福特車可靠性？主要在於美系車廠造車的理念以車輛為消費商品在一定的年份下必須汱換才會出現新車銷售的循環，而日歐系車廠為了強攻北美市場多以性能和質量取向，所以在美國市場上美系車多以大馬力配配齊全乘坐舒適為賣點，但是過保用期後多少會有故障或更換重要部件，所以消費者經常以lease 方式擁有每三年更新，中古車殘值方面美系車傳統上遠遠不如日系品牌，歐系車在電路上小毛病多但是engine 和transmission 方面的妥善率和日系相當，若是買車想開上多年少修理且保值的還是以日系車為首選，日系品牌中雙田較佳，日產其次，馬自達的四缸車及MX5 小跑車為其招牌
看完影片更心動了～
身為focus mk4車主，也開了大概半年里程快一萬公里。油耗可以說要省可以很省，但是要耗油也說真的很耗油，看個人開法吧，省油車給不一樣的人開也是會出現耗油的。三缸抖動跟妥善率這兩問題我倒是覺得還好，上一台車老喜美還比較抖，車畢竟是消耗品，開久了也一定要換有些東西的，至少我身邊蠻多開福特的，也沒聽說他們壞了什麼不該壞的，而且觀察發現很多問題都是不懂車第一次買車然後聽信沒買過福特的謠言一直以為自己車子出問題。至於二手價老實說沒辦法，以前的福特真的很爛，所以自己打壞了自己價格，但是近年來福特車也越來越好，反觀大眾心理認知的妥善率極高牛頭牌則越來越差。
福特新車都好開 但是妥善率短期不一定看的出來 2017年kuga就越來越多車主表示有遇到引擎吃水進水的案例 而需要大修引擎車廠也在2019年偷偷更新料件批號 至於2017年先買的車主也不曾公開召回維修 許多車主也跟車廠關於維修保固有不愉快 所以這台車總體妥善好不好呢 等兩三年就知道了
水道設計已有變更....網上都有
某牌的不用等兩三年，下雨天就知道了
我開前代KUGA2.0已近20萬公里，除正常保養外，也沒有其他什麼問題。
美系車前三年的表現都不錯,但是三年後會有些毛病出現,在美國多半以租賃方式擁有之後每三年換新,若是購買方式仍以日系為首選,FORD引擊欠佳,GM則是傳動系統差,是個人在美國經營修車業的經驗談
謝謝👍
最近這一代新款也會這樣嗎？
上一代的 KUGA 245，2018年3月購入，2019年9月售出。1. 每日上下班里程105KM，95KM高速公路，10KM市區，使用標準模式，夏天 1L : 7.5~8.5KM，冬天 1L : 8~9 KM。2. 變速箱換檔正常，沒有頓挫。3. SYNC 3主機偶爾底色會自己改變，淺色會變深色底，深色會變淺色底。4. 上一代是四缸。5. 妥善率不好，何止不好，是非常爛，開自動跟車(油門跟剎車由電腦控制)設定100KM，遇上下大雨約5~10分鐘，突然跳出訊息""感應器前方有障礙物""，然後就變成一般的定速(只會加速不會剎車)，差一點撞上前車，還好我真的只當他是輔助系統，有隨時腳踩剎車的準備，才沒撞上前車。而且，出現這個狀況後，必須進P檔完全熄火再次發動才可以恢復正常，不然自動跟車就無法使用。這個狀況出現了3, 4次。回廠檢查了3次，技師還拿水管狂噴前方雷達，但是都無法模擬出當時的狀況，查電腦竟然說系統沒有問題，這真的讓我心灰意冷。6. 二手價非常慘，一年半的時間掉價40萬，為了自己及家人的安全，忍痛掉價40賣出。也是我擁有三台車當中最後悔買的車。7. Turbo Lag 在標準模式下算蠻明顯的。KUGA售出同月份購入MAZDA 3 Bose 旗艦版，目前一年3個月狀況正常。選擇CR-V，因為福特我再也不會買，虧一次就夠了。
下雨本來就不能用輔助駕駛...還是你覺得看到紅燈行、綠燈停是理所當然的？
有些車子的AEB甚至還有自己煞停的反應
就說福特嚇壞太多前車主了，福粉別急，妥善是要時間證明的....
後面那句選擇CRV,不是很懂，因為我看起來沒連貫...🤔
@@csyang414 他的意思可能是選Kuga不如CRV
我是開focus mk4我遇到snyc 3 的問題是我用spotify時會沒辦法用方向盤和中控台切歌，但按一下語音再回來就正常（我用IPhone）還有LINE會打電話會沒聲音，要從手機按擴音見兩次就正常了福特這兩款車真的很厲害
3.5沒這個問題欸
KUGA 2016 3T 路過~~~~~讚啦!
這時候的也很硬
我的是2020/11月的focus，您所說的當機情況是，我出現的狀況是舉例接line通話，如果是對方先掛短，會出現，車機還是處於通話狀況，需拔掉連結重新插入手機才能正常使用。請參考。
我的SYNC 3用LINE接聽 撥出多正常,也可以呼叫Siri用LINE打給誰誰.....
新世代Focus跟kuga真的很有競爭力，2021年又有跨界小休旅，2021年Ford獨佔台灣車市場
puma嗎?還是active
@@yinglulu4081 active
我是前代KUGA車主，關於SYNC 3當機問題，實際用了兩年是沒有遇過連接LINE語音掛斷、或中文變英文等等情況，倒是遇到螢幕不顯示，後來出保換了主機控制板但到目前為止使用還蠻順的，我個人經驗是這種可連接手機的系統，其實跟手機的效能很有關聯，用iphone6和iPhone XR就是不一樣！簡單講就是SYNC跑得順不順，完全跟著手機效能跑！
對福特越來越有信心。
妥善率不等於故障率，號稱妥善率高的T牌，我之前兩輛車換了很多的東西，保固期內都說「稍微調整一下」，過保後原廠幾乎建議我把小零件換光了，我主動提出的問題(如冷氣)卻怎麼修都修不好，但他們的零件確實很充足，幾乎不會待料超過一天的
妥善率一定是CRV勝出 因爲我擁有過福特的車一台 但擁有過本田的車5台 福特小毛病多 冷氣系統問題多 電機問題多 本田10年內幾乎沒有問題！
運氣而已,我朋友crv2年也是冷氣就壞了
這種說法明顯就是不懂車的……我1997年產的sentra開到2019退役前都沒什麼問題呢😏
AWD很重要的~~KUGA有AWD~
本身是開focus mk3.5，其實老實說上一代的kuga跟focus災情其實很多，像是1.5t的二缸問題，還有引擎水道的問題（水道問題好似18年之後的有修正過了，但路上跑的我想大部份都還是舊版的水道），SS變速箱也有少部份車友遇到損壞的，3代focus就是大家都知道的PS變速箱的災情，倒是上一代2.0t的kuga似乎就比較沒有大問題就是了。
這個瀏海..好前衛..
6年Fiesta 1.0T 車主 什麼都沒壞過
新世代的福特汽車真的不差！爆棚的CP值！！妥善率跟其他車廠相比其實沒有比較差，輸的地方在...後勤！後勤跟不上車子的科技技術。
我沒有很專業，我只知道KUGA隔音屌打CRV
HONDA車系隔音一直都不好!!!
@@xuan1536 真的嗎 ?那問題還不少!!
@@xuan1536 我堂弟的車還換了避震器總成......
@@nortonchung5896 請問是免費嗎
怎麼會想用屌打CRV......
妥善率原來自航太業，如奇異、通用、麥道、洛克希德milelong或核動航艦潛艦等
"美國"車輛品牌可靠度信任感調查，TOYOTA都排名前十，結果在台灣被譙到翻掉，所以該怎麼解讀這份調查報告呢……？小弟認為應該要調查的是，"台灣"車輛品牌可靠度信任感調查，才比較符合台灣市場……
因為美國的TOYOTA跟台灣的TOYOTA是不一樣的
@@user-im4gs8jd2v 同理，我相信美國的福特和台灣的福特也是不一樣的。
台灣T牌不只車體結構讓人詬病，也是三寶的產地。全球one ford策略，在台灣只有組裝，沒有生產。T牌是台灣生產，台灣組裝。要在車子裡找保麗龍，找T牌就對了👍
感謝怡塵用心分析給一個讚，剛購kuga180車主路過，整體cp值真不錯，有力好開但低速加速時的確會有憨力小抖動情況，不過目前整體使用上 滿意
Kuga 2019-2020年，跑合歡山很好開，不管是ACC.或360度都很好用
想請問會不會有過熱問題~
8:50 ford focus車主路過，頓挫的解釋我可以接受。而且每個人有去適應每台車的方式，像我低速下坡輕踩油門容易發生的，就改成慢慢踩煞車的方式。
所以別再說CVT比較省油的謬論了CVT單純就是節省成本罷了舒適性的部分CVT也有屬於他的慣性頓挫感 耐用程度也沒有自排來的優秀 優點大概就體積小 重量較輕 這樣吧
Line應該是line自己的問題，原因是line沒有支援ios系統的callkit，其他支援的通訊軟體都沒問題，line光支援carplay就拖了一兩年，然後現在支援也不完整，在Apple watch或是其他設備也都會有問題，至於福特後勤，主要是可靠度不佳，我自己是kuga 6T車主，同時期16台團購的，陸續遇到進氣岐管，abs sensor問題，然後最近也有引擎吃水問題，要花十幾萬大修，這在美國以經引起團體訴訟，福特自己也知道問題修改水道設計，但是19年以前用戶只能自求多福
車型差了超過半個世代，CRV5（2017）現在實力不如KUGA（2020）是很正常的。也不用想當初如果有2020年KUGA會怎麼選，沒得選，因為當時還不存在這台車。
我是New kuga車主,交車第二天就發生原廠導航螢幕當機狀況,不過背景連藍芽播音樂還是持續有在播目前改用android auto開google map導航後就沒當機過了車機加B&O喇叭目前還算滿意
時間是汽車品質的終極考驗福特的設計與科技常讓人眼睛一亮，尤其售價折讓幅度超佛心，如果妥善率可以提升就更好了。家裡曾買過Mondeo，感應雷達第一年就秀逗，明明車子前後淨空狀態也叫個不停，回原廠也搞不定，只好靠自己瞻前顧後。後來幾年小狀況陸續不斷，修到實在累了，最後報廢放棄了
請問可以介紹業務給我嗎😊
這集看完，KUGA-12月銷售量破2000以上💪💪💪。感謝怡塵
我是車主，用LINE 正常接聽電話沒問題低速頓挫感 剛買的時候 有感，現在真的已經忘了，不知道是習慣了還是不會了
我的sync3接line沒問題喔。
沒過了3年的車，評斷妥善率，參考價值不高。
建議大家設定1.5倍速度快轉比較省時間
去試駕CRV滿載小爬坡聽到那個引擎轉速聲跟加速度偏弱，直接放棄
後勤保固問題 感覺就是台灣代理問題吧 看看隔壁 神車漏水 代理車賣太好也不太想理
Kuga ST line250市區油耗真的不好，但油門踩下去就是爽啦
市區油耗 是多少?
focus 4d tsr 路過，他好像每次重新發動如果沒拔掉USB的狀態下開apple carplay 好像會連不到，必須拔掉重開機才會有用。好像是他的bug，所以每次熄火都要把USB拔掉不然下一次發動沒辦法連到手機。而且怡塵，其實按電源跟下一首就好，他就會重啟了。
先前用ASUS zenfone4時的確在USB連線時會有一些怪怪的問題，但後來手機換成samsung A51後現在連線都很正常，所以我定調是手機的問題，Focus ST-Line車主路過。
@@eric62pp 看來大大也有看到我在社團等貼文😂
2013年第一代Kuga 5G 2.0車主。我壞過後輪轉速感知器。其他就耗材了！還蠻耐用的。
我是2019 KUGA車主，APPLE IPHONE連線SYNC3，導航定位問題常不準確，速度也很離譜差很多，不要連線SYNC3，就都很正常，不知道新一代改善沒？不過我SYNC3接聽LINE語音就很正常，另外環景 超級~超級~超級好用，有時開進一些山區、無燈田間小路，很重要，絕對是我買車的考量，可惜新一代取消了
個人認為福特變速箱要加強變速箱 我福特開2年 我個人覺他變速箱真玻璃的爛 很頓挫
在減速時福特車如果不要頓挫就是學著習慣使用手排模式，如自排模式因為會提早降檔所以容易頓挫，需改變煞車踩踏收放時間，在停止前要先放煞車滑行後再續踩
三缸車擺明就是偷工減料，時間稍久不管引擎腳做的多好抖動問題將無法避免
比較起 鋼材不夠跟會漏水的車頂 我還是選kuga
五代CRV要注意方向機，異音換過（可上網搜尋相關資訊），其他也陸續遇到一堆問題，品質這代不是很滿意。
我是FOCUS MK3.5車主..我的SYNC3曾經有過接聽LINE只能接1分鐘就會斷線..但是那是IPHONE IOS13版本時候發生..後來更新成IOS14.2時候就正常了..
當機時按電源鍵+下一首，兩個一起就可以了，我的是focus mk4
福特的車機已經很強太好用了吧，那像牛頭牌的車機100台有95台以上是壞，壞了又修不好，還是福特的車機很棒。
@@user-im9hb3em1q 別這樣 人家連apple carplay都沒有 夠陽春
@@en7949 牛頭牌的車真的很小氣配備只給一點點又是落伍的且又賣的比人家貴，好像是台灣買美國的飛機（F16A.B型))美國都快要淘汰的結果還比最新型還要貴，真是把台灣人當做盤子。
高腳杯測試以後要列為標配XD
Kuga，四年了！一切安好
五年多一切正常只有剛快到5年的時候換第一次電瓶
5年只換個一顆電瓶，其他是被撞壞的
當機的原因 應該是前擋玻璃沒貼或不夠深 日曬後主機當機的原因，我的公務車換玻璃後尚未貼隔熱紙時發現，中午很容易當機，用布放主機上又可以恢復正常。以上可供參考
酸漏水，給過！
很公正的評論，該是開開KUGA去洗車的時候惹
三缸最抖的状态是800转的怠速而且是间歇性不规则的，加大油门反而会使抖动减少，台湾这个市场太小了没办法对自己的喜好向厂家提要求尤其是核心部件上的，只能是有什么卖什么，但测试你们也看到了和crv的四缸相比根本没有优势，那我干嘛要去买三缸的车呢？为了厂家能通过环保法案？境界还真高呢😂
什麼時候福特會來台直營呢？
12:32 真的形容的很貼切哈哈哈
油耗小7哥説他那台市區只有6或7，椅子太短久坐就不舒服，當然變速箱變速會鈍一下，空間小就不用說，苦瓜的科技感，我有福特的車都在外廠修.原廠的技術就看運氣了
謝謝你詳細說明，讓我把心理一直的疑問給解決了
福特FOCUS跟KUGA真的是好車！
還有Fiesta
LINE對於手機來講是第三方軟體，有問題大部分是LINE的問題（講真的LINE每次更新自己手機使用的問題就不少了更別說顧慮到其他藍芽的連結）， 車廠最簡單測試車機有沒有問題，就是一樣的手機去另台車測試，包含CRV也是。
當機剛買的時候會，可是一萬公里回原廠保養完之後就完全沒有當機的狀況。除此之外，我的Line都可以在Sync3接聽和擴音都沒問題。
Kuga 1.5CG, 2015/7至今超過15萬公里，一切安好
我們家2.5代focus四速自排版壞兩次汽油泵 一次變速箱
以前福特大問題比較多 現在比較需擔憂小問題 不過安全勝過一切啦 其實
@@Hansenboy 誰跟你說福特安全，我用 Google大神搜尋福特車禍，結果車毀人亡一大票不比豐田少喔，哈
我們約個時間地點親自開車對撞看看吧！車頭對車頭！
噗....笑死我了 對撞，馬路上一堆豐田跨越雙黃線，撞了不用賠還能幫你最愛的福特打廣告，為何你不敢去對撞，不用說也知道是怕撞輸對不對，哈
@@ccdtccdt 是嗎哈哈
不管油耗問題，我想問問2位辛苦的駕駛，他們會選那一台呢？
小弟的kuga 1.5T服役四年了~依然頭好壯壯!!
我的2015/7 1.5 CG, 過15萬一樣爽爽開
我的同事們 2019-2020 買的新車中 2019 一台RAV 4 ，2020 2台 Kuga
小弟我遇到所有sync的毛病都在還原出廠設定下解決了..尤其最後一次Default 之後保持原始語言（英語）就變得很少遇到毛病, BUG
kuga我有考慮過 可是不喜歡他客貨車認證……所以我還是買Rav4,漏水……嗯 我人品好,強力水柱衝C柱桿子10分鐘 3次都沒漏過…。目前還滿意哈哈
哥一定常幫助失學少女
每台車都有優缺點！覺得RA4👍，大不了改車頂架就好
有那種車引擎腳開不壞的 然後開幾年後車不會抖的
很特別的企劃,從頭看完,有參考價值哦
最有GUTS 的車評！竟然敢說出「下雨天不怕漏水！」，不怕以後少一個廠牌的車試！給你一個讚！
當初買訂RAV4油電車交不到車最後改買KUGA周邊人大多反對，現在爽爽開選擇是對的。安靜、順、隔音佳、硼鋼更加安全....爽。更重要的是~我躲掉漏水車，福氣啦!
內裝也比較好
先知阿
正確選擇
恭喜恭喜
真的燒好香啊!!不然可能要穿雨衣開車了
23:26在婊Rav4嗎哈哈哈哈哈哈
敢酸Toyota就給你一個Like👍
穿雨衣開車解決了吧,哈哈
補洞事小，承認設計錯誤事大
@@vimcentcheng 廠商好像也不認錯
業配們辛苦了！言不由衷----言不及義----- 語無倫次----- 哈哈哈！笑死人了！
ruclips.net/video/2lxW0IgRFK8/видео.html
ruclips.net/video/qo99Q01Vp4A/видео.html
ruclips.net/video/xMD18lci3TY/видео.html
這代的KUGA不得不說，戰力真的很強👍👍👍
什麼時候才有「車媒」真正瞭解影響車輛市場的最大原因是：後勤、服務、零件流動性！
好修好養好更換零件的製程與設計將是坊間保養廠的推崇。更是消費者對於「買車容易養車難」這句話的問題。
應該要有個大比拼：
1.那個品牌的保養廠不灌水(保養項目)
2.那個品牌的保養廠最普及或貼心免費服務項目最多(可舉手之勞的項目不亂收費)
3.什麼品牌的維修人員素養技術與應對方式最讓消費者感到質感。
4.那個品牌的服務廠給予車主的配合度最高，維修工時收費合理、透明，新車/零件更換、保固最快速及乾脆？！
5.那一個品牌的售後服務專線人員直接處理問題最快速最具專業水平且經銷商逃避責任或踢皮球！
以上五點，可以做一個評分讓消費者自由取用所喜愛的品牌能否再支持。
針對以上五點，就算是同品牌但是不同經銷商不同保養廠不同作業人員也是有很大的差異。
所以簡單的說就是「因人而異」，沒有一定答案。
最實際的做法就是，親自體驗觀察數個保養廠，然後實地跟固定保養廠打好關係，有關係就是沒關係，沒關係就是有關係。
感覺福特一直在進步，這代遇到問題、下代馬上改良，也會去了解消費者的需求，不但不會偷配備，還全部放好放滿。相對另一廠牌的車，配備能偷就偷，花了錢加滿配備還問題一堆，漏水了幾年還沒法徹底改善，連之後出的新型車也傳承了漏水問題，令人傻眼。希望福特能繼續進步，把漠視消費者的無良車商淘汰掉。
根本沒漏水好嗎，就幾台而已
重點是福特的後勤維修部分，我之前是開mk3，變速箱的問題都推給美國原廠，
說一定要壞第二次才能更換控制器，保固內推託不給更換，客服電話回覆都是官腔回覆
車子在怎麼好，官僚作風不變，讓我賣掉MK3後就不再考慮福特車款
我focus2.5開了9年多20萬才開始換左右傳動軸(20萬換左/21.5萬換右)、引擎腳(23萬)、汽油幫浦(22.5萬)，其他都耗材，我認為妥善率滿OK的，同事他牌不到10萬就在換引擎腳了，歡迎留言比較
個人開車已40年，購買國產新車及中古車計6部，其中福特車款有2部，包括Festiva3速自排及Tierra4速自排，目前仍在使用的Tierra車齡已18年里程約19萬公里，個人覺得其妥善率不錯，操控也滿意，油耗平均約12公里，以上與大家分享心得。
操控、性能、安全配備 、科技配備、隔音 、板金厚度 ，完整LV.2全速域 CP360
KUGA完勝👍 休旅一哥無庸置疑❤️
@賴品諺 傻孩子不懂
@賴品諺 阿傻
雖然我沒買Kuga，但就以車子本質來講，這次的Kuga產品力道確實很大，Kuga護主神車是我這一年來聽到好幾次了，除了後座空間不算大以外，各方面都沒得挑不得不說我還是頭一次讚賞福特的車。
哈哈 原本我也是要簽CC 結果在下訂之前想說去看看KUGA 結果一去不回頭直接投入KUGA的懷抱 XD
new kuga 過幾年後再來跟你分享妥善率 哈哈
還好沒亂花到錢...
先不說日後妥善率如何？至少你現在出門不用擔心漏水、沒電。
快一個月了還在等車中太離譜了KUGA！講評很棒，會持續支持加油💪
KUGA 180在過保後上BLUEFIN晶片, 扭力可以到30.3公斤米, 馬力203匹, 這已經是3000CC引擎才有的性能, 沒有要4WD真的用180上晶片就很夠用了, 而且油耗還可再改善
想了解 晶片
KUGA ST-Line已經爽爽開了
高腳杯實驗，讓我驚驗了！我更愛Kuga了
Kuga
屌打其他SUV
排檔桿就贏全部
Crv. 外型真的沒kuga
好看
我是focus四代車主 時速40公里上下 市區道路行駛會頓挫 更新過PCM一樣頓 之前跳過一次變速箱異常 結果連20公里都開始會頓挫 回廠技師還裝死說沒感覺 好在消掉故障碼恢復成40公里會頓
爛透的後勤。sync3主機也是會當機 連賣車的業務自己有牽一台focus都說他的車當機頻繁。市區油號一公升只有7km/L 老實說很不滿意 因為這台車畢竟只有三缸80KM在上去要再加速其實會感覺沒有到很有力。目前開了快兩萬 有時候發車明顯感覺引擎抖動變嚴重 不知道等以後幾年後會不會越來越抖... 另外異音也越來越多，開山路在連續過彎會聽到內裝擠壓的聲音...
前一台05年fcous，也都是耗材沒什麼大毛病，今年九月現在舊換新換了新的kuga說真的很棒！買第二台福特沒後悔繼續再戰15年
我前天把kuga st line牽回家了
就外型和主被動安全系統應該完勝crv和rav4
我決定給福特一個機會
kuga 真的太晚出了. 不然2019 Focus st line 可能要換 kuag 了! 不想酸 RAV4 看那外觀! 如果不是T牌! 應該很難大賣吧! 不知多少人強迫自己認為 RAV4 好看!
@@chun8066 你覺得不好看，不代表所有人都覺得不好看!
@@chun8066 外觀是主觀的 但您評論前得知道不是代表每個人想法
Chun鴻 我也覺得 他也不醜 而且他的問題應該是要雨衣還是要拿雨傘比較好
@@chun8066 T車不能質疑，粉粉很兇
KUGA真的是一台好車!!!不說跟國產車比，目前的競爭力根本越級打進口車!!!!! 我SYNC3 LINE接電話沒問題喔!!!!!
我2.5代就有了也沒問題
我的fiesta 也不會斷 也不曾當機過
我2015 CG的sync2用line接電話也沒問題
跟LINE版本有關係，ANDROID AUTO原本也可以結果有次手賤升級後就無法了，藍芽也不行
2019.2月首批Focus st line車主，目前里程約35000km
1. sync3一樣會遇到語言變成英文，頻率不低，但因為用英文也沒問題，所以覺得沒差。
2. 輕踩煞車後自動補油往前推的情況有，但是在需要確實減速的時候這情況不會發生，所以沒差，而且用SPORT模式就不會有這問題。
3. 油耗，我純市區無大腳油門只有9km/L…………回過原廠插電腦檢查沒問題。
4. 自從有次USB插反（插錯洞）之後，使用ANDROID AUTO需要喬傳輸線的角度才能使用。
5. 抖動？新車開2年後才開始感覺到抖動，引擎腳該換了。
6. 妥善率？兩年半來都頭好壯壯。後方偵測雷達和auto hold警示燈號各跳過一兩次，從新啟動就好了。
7. 二手價？去中古車行現場看，Focus MK4保值的程度害我想脫手換ST了……
Kuga mk2.5 6T
Sync3使用下來大概一年當機一次吧，在android auto的時候其實手機本身的速度蠻重要的。好的手機就反應很快，低階手機會相對慢一點。line的部分是來電的時候車機螢幕不會顯示，但接起時不會有任何問題，可以正常通話。
Kuga其實是一台需要去展間試乘或試開的車，開了之後才會知道它所表現出來的價值好壞在哪裡，建議有購車需求可以去看看試試之後在做決定。
2018/1牽車到現在三萬四千公里，除了方向盤按鍵接觸不良有出保更換之外，目前沒有其他問題。
我是FOCUS MK4車主，123全中，但是目前我的三缸引擎，真的不會抖，比我上一台K9 2.0四缸還好。
妥善率待觀察，但是也不會期望太高。二手車價也是一樣。
停紅燈踩著煞車，綠燈放開煞車這樣會抖嗎？
天冷了~是該開KUGA上山泡一下溫泉了 XD
23:27 哦⋯噹到某品牌啦！😁
呵呵~實話實說噹的好！！
哪牌啊
@@jeremykkkkk RAV4漏水事件
會不會跟8891一樣，借不到某牌的車了？
進口車還漏水，重點是河舦還拿不出處理對策
我也是福特車主，但是愛車是開了19年的tierra，開到目前為止，除了耗材，一樣還好開耐用。而且不挑機油，好保養。
很喜歡這集，但麻煩去了解一下上一代KUGA的引擎災情，國外已經在吿了！台灣市場那麼小肯定是吿不成的，福特這顆引擎代號是B4164T,Volvo也是用這顆福特的引擎，我開S60就遇到引擎汽缸進水的通病了，一堆車友修到不要不要的！
水道設計真的很智障
@@user-yy9fc6pn5h 我氣的是福特跟VOLVO明知道是設計不良還要車主自己全額負責維修，原廠這種處理太沒擔當了！如果後續處理的好，我會買它的新KUGA
只有你的留言不像業配
個人覺得頓錯感應該是放油門後又要輕踩油門的時間點會感覺怪怪的，那個感覺像手排車檔位沒退檔ㄧ樣，必須踩重一點油門感覺就會正常
給怡塵一個讚~推一下！！！
花心思收集很多最常被拿來嘴的話題做kuga這個專題，來客觀分析回答討論，蠻棒的~加油加油！！
（福特趁focus kuga這次改款銷售熱潮真的要好好加加油把品牌形象做起來！！好好把以往被詬病的問題一點一點改善！不要讓支持的車主失望了！福特車本質不差~但身邊的朋友知道你要換車了，通常十個人有九個都推雙田...）
低速頓挫的問題原廠已有更新檔，回廠更新就解決了，很順！
有人問新款的福特車可靠性？主要在於美系車廠造車的理念以車輛為消費商品在一定的年份下必須汱換才會出現新車銷售的循環，而日歐系車廠為了強攻北美市場多以性能和質量取向，所以在美國市場上美系車多以大馬力配配齊全乘坐舒適為賣點，但是過保用期後多少會有故障或更換重要部件，所以消費者經常以lease 方式擁有每三年更新，中古車殘值方面美系車傳統上遠遠不如日系品牌，歐系車在電路上小毛病多但是engine 和transmission 方面的妥善率和日系相當，若是買車想開上多年少修理且保值的還是以日系車為首選，日系品牌中雙田較佳，日產其次，馬自達的四缸車及MX5 小跑車為其招牌
看完影片更心動了～
身為focus mk4車主，也開了大概半年里程快一萬公里。
油耗可以說要省可以很省，但是要耗油也說真的很耗油，看個人開法吧，省油車給不一樣的人開也是會出現耗油的。
三缸抖動跟妥善率這兩問題我倒是覺得還好，上一台車老喜美還比較抖，車畢竟是消耗品，開久了也一定要換有些東西的，至少我身邊蠻多開福特的，也沒聽說他們壞了什麼不該壞的，而且觀察發現很多問題都是不懂車第一次買車然後聽信沒買過福特的謠言一直以為自己車子出問題。
至於二手價老實說沒辦法，以前的福特真的很爛，所以自己打壞了自己價格，但是近年來福特車也越來越好，反觀大眾心理認知的妥善率極高牛頭牌則越來越差。
福特新車都好開 但是妥善率短期不一定看的出來 2017年kuga就越來越多車主表示有遇到引擎吃水進水的案例 而需要大修引擎
車廠也在2019年偷偷更新料件批號 至於2017年先買的車主也不曾公開召回維修
許多車主也跟車廠關於維修保固有不愉快 所以這台車總體妥善好不好呢 等兩三年就知道了
水道設計已有變更....網上都有
某牌的不用等兩三年，下雨天就知道了
只有你的留言不像業配
我開前代KUGA2.0已近20萬公里，除正常保養外，也沒有其他什麼問題。
美系車前三年的表現都不錯,但是三年後會有些毛病出現,在美國多半以租賃方式擁有之後每三年換新,若是購買方式仍以日系為首選,FORD引擊欠佳,GM則是傳動系統差,是個人在美國經營修車業的經驗談
謝謝👍
最近這一代新款也會這樣嗎？
上一代的 KUGA 245，2018年3月購入，2019年9月售出。
1. 每日上下班里程105KM，95KM高速公路，10KM市區，使用標準模式，夏天 1L : 7.5~8.5KM，冬天 1L : 8~9 KM。
2. 變速箱換檔正常，沒有頓挫。
3. SYNC 3主機偶爾底色會自己改變，淺色會變深色底，深色會變淺色底。
4. 上一代是四缸。
5. 妥善率不好，何止不好，是非常爛，開自動跟車(油門跟剎車由電腦控制)設定100KM，遇上下大雨約5~10分鐘，突然跳出訊息""感應器前方有障礙物""，然後就變成一般的定速(只會加速不會剎車)，差一點撞上前車，還好我真的只當他是輔助系統，有隨時腳踩剎車的準備，才沒撞上前車。
而且，出現這個狀況後，必須進P檔完全熄火再次發動才可以恢復正常，不然自動跟車就無法使用。這個狀況出現了3, 4次。
回廠檢查了3次，技師還拿水管狂噴前方雷達，但是都無法模擬出當時的狀況，查電腦竟然說系統沒有問題，這真的讓我心灰意冷。
6. 二手價非常慘，一年半的時間掉價40萬，為了自己及家人的安全，忍痛掉價40賣出。也是我擁有三台車當中最後悔買的車。
7. Turbo Lag 在標準模式下算蠻明顯的。
KUGA售出同月份購入MAZDA 3 Bose 旗艦版，目前一年3個月狀況正常。
選擇CR-V，因為福特我再也不會買，虧一次就夠了。
下雨本來就不能用輔助駕駛...還是你覺得看到紅燈行、綠燈停是理所當然的？
有些車子的AEB甚至還有自己煞停的反應
就說福特嚇壞太多前車主了，福粉別急，妥善是要時間證明的....
後面那句選擇CRV,不是很懂，因為我看起來沒連貫...🤔
@@csyang414 他的意思可能是選Kuga不如CRV
我是開focus mk4
我遇到snyc 3 的問題是
我用spotify時會沒辦法用方向盤和中控台切歌，但按一下語音再回來就正常（我用IPhone）
還有LINE會打電話會沒聲音，要從手機按擴音見兩次就正常了
福特這兩款車真的很厲害
3.5沒這個問題欸
KUGA 2016 3T 路過~~~~~讚啦!
這時候的也很硬
我的是2020/11月的focus，您所說的當機情況是，我出現的狀況是舉例接line通話，如果是對方先掛短，會出現，車機還是處於通話狀況，需拔掉連結重新插入手機才能正常使用。請參考。
我的SYNC 3用LINE接聽 撥出多正常,也可以呼叫Siri用LINE打給誰誰.....
新世代Focus跟kuga真的很有競爭力，2021年又有跨界小休旅，2021年Ford獨佔台灣車市場
puma嗎?還是active
@@yinglulu4081 active
業配們辛苦了！言不由衷----言不及義----- 語無倫次----- 哈哈哈！笑死人了！
我是前代KUGA車主，關於SYNC 3當機問題，實際用了兩年是沒有遇過連接LINE語音掛斷、或中文變英文等等情況，倒是遇到螢幕不顯示，後來出保換了主機控制板
但到目前為止使用還蠻順的，我個人經驗是這種可連接手機的系統，其實跟手機的效能很有關聯，用iphone6和iPhone XR就是不一樣！
簡單講就是SYNC跑得順不順，完全跟著手機效能跑！
對福特越來越有信心。
妥善率不等於故障率，號稱妥善率高的T牌，我之前兩輛車換了很多的東西，保固期內都說「稍微調整一下」，過保後原廠幾乎建議我把小零件換光了，我主動提出的問題(如冷氣)卻怎麼修都修不好，但他們的零件確實很充足，幾乎不會待料超過一天的
妥善率一定是CRV勝出 因爲我擁有過福特
的車一台 但擁有過本田的車5台 福特小毛病多 冷氣系統問題多 電機問題多 本田10年內幾乎沒有問題！
運氣而已,我朋友crv2年也是冷氣就壞了
這種說法明顯就是不懂車的……
我1997年產的sentra開到2019退役前都沒什麼問題呢😏
AWD很重要的~~KUGA有AWD~
本身是開focus mk3.5，其實老實說上一代的kuga跟focus災情其實很多，像是1.5t的二缸問題，還有引擎水道的問題（水道問題好似18年之後的有修正過了，但路上跑的我想大部份都還是舊版的水道），SS變速箱也有少部份車友遇到損壞的，3代focus就是大家都知道的PS變速箱的災情，倒是上一代2.0t的kuga似乎就比較沒有大問題就是了。
這個瀏海..好前衛..
6年Fiesta 1.0T 車主 什麼都沒壞過
新世代的福特汽車真的不差！爆棚的CP值！！妥善率跟其他車廠相比其實沒有比較差，輸的地方在...後勤！後勤跟不上車子的科技技術。
我沒有很專業，我只知道KUGA隔音屌打CRV
HONDA車系隔音一直都不好!!!
@@xuan1536 真的嗎 ?那問題還不少!!
@@xuan1536 我堂弟的車還換了避震器總成......
@@nortonchung5896 請問是免費嗎
怎麼會想用屌打CRV......
妥善率原來自航太業，如奇異、通用、麥道、洛克希德milelong或核動航艦潛艦等
"美國"車輛品牌可靠度信任感調查，TOYOTA都排名前十，結果在台灣被譙到翻掉，所以該怎麼解讀這份調查報告呢……？
小弟認為應該要調查的是，"台灣"車輛品牌可靠度信任感調查，才比較符合台灣市場……
因為美國的TOYOTA跟台灣的TOYOTA是不一樣的
@@user-im4gs8jd2v 同理，我相信美國的福特和台灣的福特也是不一樣的。
台灣T牌不只車體結構讓人詬病，也是三寶的產地。
全球one ford策略，在台灣只有組裝，沒有生產。
T牌是台灣生產，台灣組裝。
要在車子裡找保麗龍，找T牌就對了👍
感謝怡塵用心分析給一個讚，剛購kuga180車主路過，整體cp值真不錯，有力好開但低速加速時的確會有憨力小抖動情況，不過目前整體使用上 滿意
Kuga 2019-2020年，跑合歡山很好開，不管是ACC.或360度都很好用
想請問會不會有過熱問題~
8:50 ford focus車主路過，頓挫的解釋我可以接受。而且每個人有去適應每台車的方式，像我低速下坡輕踩油門容易發生的，就改成慢慢踩煞車的方式。
所以別再說CVT比較省油的謬論了
CVT單純就是節省成本罷了
舒適性的部分CVT也有屬於他的慣性頓挫感
耐用程度也沒有自排來的優秀
優點大概就體積小 重量較輕 這樣吧
Line應該是line自己的問題，原因是line沒有支援ios系統的callkit，其他支援的通訊軟體都沒問題，line光支援carplay就拖了一兩年，然後現在支援也不完整，在Apple watch或是其他設備也都會有問題，至於福特後勤，主要是可靠度不佳，我自己是kuga 6T車主，同時期16台團購的，陸續遇到進氣岐管，abs sensor問題，然後最近也有引擎吃水問題，要花十幾萬大修，這在美國以經引起團體訴訟，福特自己也知道問題修改水道設計，但是19年以前用戶只能自求多福
車型差了超過半個世代，CRV5（2017）現在實力不如KUGA（2020）是很正常的。也不用想當初如果有2020年KUGA會怎麼選，沒得選，因為當時還不存在這台車。
我是New kuga車主,交車第二天就發生原廠導航螢幕當機狀況,不過背景連藍芽播音樂還是持續有在播
目前改用android auto開google map導航後就沒當機過了
車機加B&O喇叭目前還算滿意
時間是汽車品質的終極考驗
福特的設計與科技常讓人眼睛一亮，尤其售價折讓幅度超佛心，如果妥善率可以提升就更好了。家裡曾買過Mondeo，感應雷達第一年就秀逗，明明車子前後淨空狀態也叫個不停，回原廠也搞不定，只好靠自己瞻前顧後。後來幾年小狀況陸續不斷，修到實在累了，最後報廢放棄了
請問可以介紹業務給我嗎😊
這集看完，KUGA-12月銷售量破2000以上💪💪💪。感謝怡塵
我是車主，用LINE 正常接聽電話沒問題
低速頓挫感 剛買的時候 有感，現在真的已經忘了，不知道是習慣了還是不會了
我的sync3接line沒問題喔。
沒過了3年的車，評斷妥善率，參考價值不高。
建議大家設定1.5倍速度快轉
比較省時間
去試駕CRV滿載小爬坡聽到那個引擎轉速聲跟加速度偏弱，直接放棄
後勤保固問題 感覺就是台灣代理問題吧 看看隔壁 神車漏水 代理車賣太好也不太想理
Kuga ST line250市區油耗真的不好，但油門踩下去就是爽啦
市區油耗 是多少?
focus 4d tsr 路過，他好像每次重新發動如果沒拔掉USB的狀態下開apple carplay 好像會連不到，必須拔掉重開機才會有用。好像是他的bug，所以每次熄火都要把USB拔掉不然下一次發動沒辦法連到手機。
而且怡塵，其實按電源跟下一首就好，他就會重啟了。
先前用ASUS zenfone4時的確在USB連線時會有一些怪怪的問題，但後來手機換成samsung A51後現在連線都很正常，所以我定調是手機的問題，Focus ST-Line車主路過。
@@eric62pp 看來大大也有看到我在社團等貼文😂
2013年第一代Kuga 5G 2.0車主。
我壞過後輪轉速感知器。其他就耗材了！
還蠻耐用的。
我是2019 KUGA車主，
APPLE IPHONE連線SYNC3，導航定位問題常不準確，速度也很離譜差很多，
不要連線SYNC3，就都很正常，不知道新一代改善沒？
不過我SYNC3接聽LINE語音就很正常，
另外環景 超級~超級~超級好用，
有時開進一些山區、無燈田間小路，很重要，絕對是我買車的考量，
可惜新一代取消了
個人認為福特變速箱要加強變速箱 我福特開2年 我個人覺他變速箱真玻璃的爛 很頓挫
在減速時福特車如果不要頓挫就是學著習慣使用手排模式，如自排模式因為會提早降檔所以容易頓挫，需改變煞車踩踏收放時間，在停止前要先放煞車滑行後再續踩
三缸車擺明就是偷工減料，時間稍久不管引擎腳做的多好抖動問題將無法避免
比較起 鋼材不夠跟會漏水的車頂 我還是選kuga
五代CRV要注意方向機，異音換過（可上網搜尋相關資訊），其他也陸續遇到一堆問題，品質這代不是很滿意。
我是FOCUS MK3.5車主..我的SYNC3曾經有過接聽LINE只能接1分鐘就會斷線..但是那是IPHONE IOS13版本時候發生..後來更新成IOS14.2時候就正常了..
當機時按電源鍵+下一首，兩個一起就可以了，我的是focus mk4
福特的車機已經很強太好用了吧，那像牛頭牌的車機100台有95台以上是壞，壞了又修不好，還是福特的車機很棒。
@@user-im9hb3em1q 別這樣 人家連apple carplay都沒有 夠陽春
@@en7949 牛頭牌的車真的很小氣配備只給一點點又是落伍的且又賣的比人家貴，好像是台灣買美國的飛機（F16A.B型))美國都快要淘汰的結果還比最新型還要貴，真是把台灣人當做盤子。
高腳杯測試以後要列為標配XD
Kuga，四年了！一切安好
五年多一切正常
只有剛快到5年的時候換第一次電瓶
5年只換個一顆電瓶，其他是被撞壞的
當機的原因 應該是前擋玻璃沒貼或不夠深 日曬後主機當機的原因，我的公務車換玻璃後尚未貼隔熱紙時發現，中午很容易當機，用布放主機上又可以恢復正常。以上可供參考
酸漏水，給過！
很公正的評論，該是開開KUGA去洗車的時候惹
三缸最抖的状态是800转的怠速而且是间歇性不规则的，加大油门反而会使抖动减少，台湾这个市场太小了没办法对自己的喜好向厂家提要求尤其是核心部件上的，只能是有什么卖什么，但测试你们也看到了和crv的四缸相比根本没有优势，那我干嘛要去买三缸的车呢？为了厂家能通过环保法案？境界还真高呢😂
什麼時候福特會來台直營呢？
12:32 真的形容的很貼切哈哈哈
油耗小7哥説他那台市區只有6或7，椅子太短久坐就不舒服，當然變速箱變速會鈍一下，空間小就不用說，苦瓜的科技感，我有福特的車都在外廠修.原廠的技術就看運氣了
謝謝你詳細說明，讓我把心理一直的疑問給解決了
福特FOCUS跟KUGA真的是好車！
還有Fiesta
LINE對於手機來講是第三方軟體，有問題大部分是LINE的問題（講真的LINE每次更新自己手機使用的問題就不少了更別說顧慮到其他藍芽的連結）， 車廠最簡單測試車機有沒有問題，就是一樣的手機去另台車測試，包含CRV也是。
當機剛買的時候會，可是一萬公里回原廠保養完之後就完全沒有當機的狀況。除此之外，我的Line都可以在Sync3接聽和擴音都沒問題。
Kuga 1.5CG, 2015/7至今超過15萬公里，一切安好
我們家2.5代focus四速自排版
壞兩次汽油泵 一次變速箱
以前福特大問題比較多 現在比較需擔憂小問題 不過安全勝過一切啦 其實
@@Hansenboy 誰跟你說福特安全，我用 Google大神搜尋福特車禍，結果車毀人亡一大票不比豐田少喔，哈
我們約個時間地點親自開車對撞看看吧！車頭對車頭！
噗....笑死我了 對撞，馬路上一堆豐田跨越雙黃線，撞了不用賠還能幫你最愛的福特打廣告，為何你不敢去對撞，不用說也知道是怕撞輸對不對，哈
@@ccdtccdt 是嗎哈哈
不管油耗問題，我想問問2位辛苦的駕駛，他們會選那一台呢？
小弟的kuga 1.5T服役四年了~依然頭好壯壯!!
我的2015/7 1.5 CG, 過15萬一樣爽爽開
我的同事們 2019-2020 買的新車中 2019 一台RAV 4 ，2020 2台 Kuga
小弟我遇到所有sync的毛病都在還原出廠設定下解決了..尤其最後一次Default 之後保持原始語言（英語）就變得很少遇到毛病, BUG
kuga我有考慮過 可是不喜歡他客貨車認證……所以我還是買Rav4,漏水……嗯 我人品好,強力水柱衝C柱桿子10分鐘 3次都沒漏過…。目前還滿意哈哈
哥一定常幫助失學少女
每台車都有優缺點！覺得RA4👍，大不了改車頂架就好
有那種車引擎腳開不壞的 然後開幾年後車不會抖的
很特別的企劃,從頭看完,有參考價值哦