@Максимилиан Подакин ну танком это не назовешь для знающего. А служил я на мтлбу половину службу а вторую половину на бмп 1 и бтр80. Да и по сей день сталкиваюсь с этим. Только траллы по удобней да и тежника другая.
Тут столько критиков аж пипец. И наверное каждый выполняет "проезд по калийному мосту" на пятерку на любой технике. Я заезжал только на ЖД платформу на бтр-80 и это не очень просто. А въехать на танке на эту гадость это просто пипец. Неустойчивость прицепа, да и что говорить танкист при заезде на платформу ее вообще не видит.
Мехвод сидит по центру танка. "заползай на колесо" че там думать. К тому-же справа торчало тело в форме криками КУДАБЛЯ нельзя было притормозить процесс?
xD и так, что бы перенести армию на фронт в случае войны, на один танк нам понадобится 1)21мин, для погрузки 2)1 командир ходящий вокруг и сам не знающий что он делает :D
Для звезда на трал, танк виравнивают, здають на зад 1-2 метра и плавно заежжают на трал 1 передача 1300-1500 оборотов двигателя и тормозять машину после того как она перевалилась через апарели трала, мех вод визуально видить ето.
Нахер по среди Москвы на танках рысачить. Дибильные руководители больше нет места в россии как в Москве покатушки устраивать и позориться что нет ума заехать на платформу.
Был такой случай, спускается в порт такой же маз с таким же танком на спине, спуск крутой и в низу море, маз заглох, все системы отказали, маз нырнул в воду, солдатиков которые сидели в нем накрыло танком, все утонули, вот такая грустная история
Пацаны , ну как тут не-------- ать. Не буду хвастать , 86 г в феврале не помню число, шёл или 27 или 28 съезд партии.Мы были на БТУ на Магдебургском полигоне .Сгорел ночью танк т 64 в окопе. Во- второй половине дня под пристальным вниманием 5 генералов, я на своем т64 были длинные троссы. Вытащил из копонира сгоревщий т64 , и затянул его на трал...Это чистая правда.
Мне дед фронтовик рассказывал что у них на погрузку столько времени не было,на платформу заезжали с первого раза,а рзагружались- вообще спрыгивали на танке с платформы и сразу к передовой иначе немец налетит и хана!
Поражает на это видео только одно: Какого черта люди, причем гражданские, причем ДЕТИ, стоят в створе движения танка?! И военным нет до этого никакого дела. Газони этот непутевый мехвод посильнее и это видео уже не было бы таким веселым.
Видел я как Т-80 НА лафет заезжал, но там действительно махина 44 тонны, мощность газотурбинной установки 1000 л.с звук как у самолёта ну и профи механик водитель,юнцам такую технику не доверяют,разве что на танкодроме.Заехал на лафет без проблем, на эту тему есть моё видео на ЮТУБЕ,если интересно можете найти посмотреть.
Народ просто ненормальный, с детьми стоят сзади танка. Мехвод уже раз упал на показе, нервы на взводе. Парктроника нет, задних зеркал нет, заднее стекло тонировано 200%. Чуть тапку пережмёт и толпе - холодец. Сколько таких случаев было и сержантов и офицеров давили.
есть такая профессия, машинист бульдозера, бульдозер-танк но без СТРЕЛЯЛКИ, люди (прям руки), железяки в 60т, на таку хрень загоняют довольно легко, естественно эт не легок процессс. А когда солдат, рез в месяц? выезжает. то это ВААЩЕ капец, Ну и ДЯДИ в КЕПКАХ кута плин сморят!!!! СПСБ ЗА ВНИМАНИЕ. ВСЕМ УДАЧИ и сНОВЫМ 2015, ВСЕМ МИРА И ЗДОРОВЬЯ.
Механик должен чувствовать машину как продолжение собственного тела (об этом говорил и Покрышкин) и нет разницы танк или самолёт. Я свой ПТ- 76Б загнал на трал с первого раза без задержек и рывков. Были более сложные моменты. Здесь просто неопытные механики.
Вот так и воевать будем, 80%техники уже при погрузке и разгрузке угрохаем, потом вагон с патронами с рельс сойдёт и привезут на упряжке бочку спирта передовую со словами держись хлопцы, позади москва🤩✌️👌🍻
Я служил в СССР инструктором по вождению ,обучал узбеков,казахов,ну вобщем всех из советского союза ,была полоса препятствий ,много рассказывать не буду ,первая мина и танка нет.Сам с Украины .и не слушайте разную дрянь.
Не знаю не ездил, кто ездил расскажите: почему так резко дергает мехвод? Сцепление резко берет или что? Почему так то? Ездил на автобусах, на грузовиках, на путевых машинах, блин везде можно сцеплением нежно тронуться, даже с не полностью отпущенных тормозов...
@@valeriybikibaev5469 Значит так плохо учат? На путевой машине с ручным газом (нет педали, только флажок - как поставил так и держит обороты) трогался со сцеплением (оно кстати под правую ногу), в горку, с тормозов (они тоже под правую руку, как и флажок газа)... и как то всё получилось. Процесс обучения был 10 минут!
Мех вод нулевой , близко к технике нельзя подпускать , на второй месяц учебки колейный мост эстакаду на скорости проходишь , сидя по боевому , никаких регулировшиков , мы служили в Венгрии , часто ездили на учения жд.платформами, заезжаешь с торца состава и едишь весь поезд до самого конца ,за тобой еше 30 танков грузятся,гусеницы с обоих сторон свисают, я уже не говорю про препятствие ,,эскарп на подьеме,, едишь в гору и на подьеме эстакада из узких железных швелеров и это сидя по боевому ,а этот мехвод сидит по походному и коленки трясутся .
А пушку повернули что-бы кабину не насадить?он походу литров 80 спалил .,от дыма уже домов не видно..там 2 бака сзади-1 что б заехать 2 что б сьехать?танкисты ответьте....
Придурок,не всегда все зависит от танкиста. Могут быть и проблемы с технической частью,не говоря о том что трал очень узкий,а танкиста его вообще не видно. Пардон,подумал что про танкиста.
Обычные рабочие моменты.Сам заганял 64ки на такие платформы в ЗГВ при выводе.Комроты Домашев был,сам дережировал,обошлось без приключений.Но,бывает всякое в жизни,некоторые и в окоп на стрельбище,помню ,промахивались,подкрылки обрывали.
Взаимно, танкист, я на платформу грузил то проще пареной репы,правда по 20 см свисают гусеницы! Да и крепить одно дело, роту танков ставили, пока пехота 2 бмп вязала
@@UserUser-nr2zp, когда команды подают нормально тогда легко, а вы я так понимаю ас и сами зажали т.к в те годы если что-то не так то в деды отп... или ТЮРМА и воши 😅
блять, они бы к этому танку, платформу под легковые автомобили подогнали еще. Сам загонял ГМ-569 (БУК-М1) на железнодорожную платформу сложно, а здесь вообще пиздец. кто не загонял технику с пьяными офицерами не поймут.
Погрузкой руководит (олень) а должен ком. Танка и больше ни кто мех. Вод. Должен выполнять только его команды а не всей этой пи.... Братии которые бегают вокруг. И тогда хоть на трал хоть ж. Д. Платформу. От командира зависит 70% от мех вод 30.% вот и вся канитель. Мех вод 1 класса 60 Гв. Полка.
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
С 18 лет сталкиваюсь с траллами,а именно с заездами и съездами с них. На самом деле не все так и легко как у кнопочных гениев.
@Максимилиан Подакин ну танком это не назовешь для знающего. А служил я на мтлбу половину службу а вторую половину на бмп 1 и бтр80. Да и по сей день сталкиваюсь с этим. Только траллы по удобней да и тежника другая.
@@user-it1yl4wc6n а ты воевал в Таджикистане?)
@@user-fy2hd7sv7w с чего Вы взяли?
Все думают так все просто
Горе механик водитель.
Тут столько критиков аж пипец. И наверное каждый выполняет "проезд по калийному мосту" на пятерку на любой технике. Я заезжал только на ЖД платформу на бтр-80 и это не очень просто. А въехать на танке на эту гадость это просто пипец. Неустойчивость прицепа, да и что говорить танкист при заезде на платформу ее вообще не видит.
Мехвод сидит по центру танка. "заползай на колесо" че там думать. К тому-же справа торчало тело в форме криками КУДАБЛЯ нельзя было притормозить процесс?
Еще метал об метал проскальзует вообще капец!
Ну так Алексей мастер жеж)))Таких обосранных потом достают
cheva jh да трения 0
проход по "калейному мосту" одно из сложных упражнений, еще наверно "танковый ров" такой же геморойный, в общем нужны тренировки и 2 года службы.
Будут еба...ся, но трал для перевозки танков придумать, пердец как трудно
Браво! Танк заехал! Всем медали! УРРРА ТОВАРИЩИ!
Не четкости не слаженности складывается что они первый раз эту технику видят.
xD и так, что бы перенести армию на фронт в случае войны, на один танк нам понадобится
1)21мин, для погрузки
2)1 командир ходящий вокруг и сам не знающий что он делает
:D
и что дальше, умник? армию на фронт точно не тралах "переносить" будут.
Kaerbek85 боже, ты и шуток не понимаешь и написал хрень какую то(
+DartHusein в европе если такое случится, погрузка минимум на час встанет, и это на боевых учениях когда время регламентировано по минутам
+DartHusein в европе если такое случится, погрузка минимум на час встанет, и это на боевых учениях когда время регламентировано по минутам
Обычно на парад посылают лудшех из лучших а тут мы видим если они в идеальных условиях так себя ведут то что говорить а боевых.
Посмотри на следы как он заезжал, он делал все правильно, но из за снега, скорее всего скатился в бок
У нас летехи ,которые сразу из училища с этих тралов сколько раз падали!
к механику-водителю претензий ноль. Несомненно то, что после этого в части визг командиров неделю стоял. :)
Для звезда на трал, танк виравнивают, здають на зад 1-2 метра и плавно заежжают на трал 1 передача 1300-1500 оборотов двигателя и тормозять машину после того как она перевалилась через апарели трала, мех вод визуально видить ето.
как доглядай механику показал так тот и поехал!!! а платформу там ваще невидно! сам заезжал знаю! а вот асфальт он вскопал нехило!
Нахер по среди Москвы на танках рысачить. Дибильные руководители больше нет места в россии как в Москве покатушки устраивать и позориться что нет ума заехать на платформу.
@@user-pt9wk1ot5k это ж не Москва вроде.
Для асфальта есть галоши. А за то что гусей не обули в них - спасибо командиру.
@@user-mh9pf3us9h судя по тому,что форма белорусская, это действительно не Москва
@@user-vm5pw7nt2o да, флаг Беларуси висит.на 4.02.
Был такой случай, спускается в порт такой же маз с таким же танком на спине, спуск крутой и в низу море, маз заглох, все системы отказали, маз нырнул в воду, солдатиков которые сидели в нем накрыло танком, все утонули, вот такая грустная история
А если бы они на ж/д платформы грузились.... Эшелон бы никогда не уехал!
На войну всегда успеешь. А лучше не успеть.
Легко но мы по проще заезжали ,и на тросах затягивали и все ок ,но это СССР
Я бы и сейчас без проблем и это правда ,я не из диваных
А ежа голой жопой? 😁
За это время и войну можно проиграть =))
Считай что уже проиграли, благодаря этому мудаку
Очень сложная процедура,сам служил,трал очень не удобный.
всегда поражала бездумная смелость офицеров в подобных ситуациях... повернул бы танк башню еще на 90 градусов, дядя бы далеко полетел....
Пацаны , ну как тут не-------- ать. Не буду хвастать , 86 г в феврале не помню число, шёл или 27 или 28 съезд партии.Мы были на БТУ на Магдебургском полигоне .Сгорел ночью танк т 64 в окопе. Во- второй половине дня под пристальным вниманием 5 генералов, я на своем т64 были длинные троссы. Вытащил из копонира сгоревщий т64 , и затянул его на трал...Это чистая правда.
Я на жену также залажу
Уже 9 месяцев прошло..как там у Вас?
@@user-jx7wt7nf7c
По разному... а у Вас что нового ?!
Пора бы уже давно придумать бортики по бокам тягача, живём все временами ВО
Не почуствует бортики танк, а вот с мясом повырывает их.
Мне дед фронтовик рассказывал что у них на погрузку столько времени не было,на платформу заезжали с первого раза,а рзагружались- вообще спрыгивали на танке с платформы и сразу к передовой иначе немец налетит и хана!
Ничего страшного не случилось, это тоже учения , только показательные ,,,, больше практики,,, вперед ,,,,,,
Бывает, конечно. Но на ошибках учатся. Кто ничего не делает, тот не ошибается.
Танк поцарапали, вот вандалы))) По любому баба за рулем))) Навоевала себе)))
гы)
А что вы хотели за один год обучить желторотиков минимум два года надо служить в армии
Вояки долго рожают. Можно намного быстрее заехать на платформу. Не понятно зачем им фуражки на головах.
Поражает на это видео только одно: Какого черта люди, причем гражданские, причем ДЕТИ, стоят в створе движения танка?! И военным нет до этого никакого дела. Газони этот непутевый мехвод посильнее и это видео уже не было бы таким веселым.
Was ist das denn für ein Fahrer! Das tut ja richtig weh!😪
Der lkw fahrer fahrt den panzer ?
Видел я как Т-80 НА лафет заезжал, но там действительно махина 44 тонны, мощность газотурбинной установки 1000 л.с звук как у самолёта ну и профи механик водитель,юнцам такую технику не доверяют,разве что на танкодроме.Заехал на лафет без проблем, на эту тему есть моё видео на ЮТУБЕ,если интересно можете найти посмотреть.
не 1000,а 1250 лс в газотурбинном
Очень плохая подготовка Л/С. виноваты отцы-командиры.Атому кто танк загонял.руками махал в ЦИРК его.а не в командиры.
Народ просто ненормальный, с детьми стоят сзади танка. Мехвод уже раз упал на показе, нервы на взводе. Парктроника нет, задних зеркал нет, заднее стекло тонировано 200%. Чуть тапку пережмёт и толпе - холодец. Сколько таких случаев было и сержантов и офицеров давили.
такой ваяка хорошая мишень для гранатамётчика
Сколько он будет тот голимый один танк ганять вперёд назад...
есть такая профессия, машинист бульдозера, бульдозер-танк но без СТРЕЛЯЛКИ, люди (прям руки), железяки в 60т, на таку хрень загоняют довольно легко, естественно эт не легок процессс. А когда солдат, рез в месяц? выезжает. то это ВААЩЕ капец, Ну и ДЯДИ в КЕПКАХ кута плин сморят!!!! СПСБ ЗА ВНИМАНИЕ. ВСЕМ УДАЧИ и сНОВЫМ 2015, ВСЕМ МИРА И ЗДОРОВЬЯ.
Бля сколько спецов то диванных😅
Механик должен чувствовать машину как продолжение собственного тела (об этом говорил и Покрышкин) и нет разницы танк или самолёт. Я свой ПТ- 76Б загнал на трал с первого раза без задержек и рывков. Были более сложные моменты. Здесь просто неопытные механики.
они говорят с танком..)))
АХхаха! Парк троник для танка!!!!!
Вот так и воевать будем, 80%техники уже при погрузке и разгрузке угрохаем, потом вагон с патронами с рельс сойдёт и привезут на упряжке бочку спирта передовую со словами держись хлопцы, позади москва🤩✌️👌🍻
И ЭТО наша армия? Я валяюсь.)))))))) Кто нас защищать то будет?))))) У меня пьяный сосед на танке лучше проедет.)))))))))))))))))))))))))))
Браво!
Справились!Класс
Да выровни пушку съедь ты с трала да по-новой заедь чудо!
бараны сзади танка ходят, я рыдал...
Я служил в СССР инструктором по вождению ,обучал узбеков,казахов,ну вобщем всех из советского союза ,была полоса препятствий ,много рассказывать не буду ,первая мина и танка нет.Сам с Украины .и не слушайте разную дрянь.
Ну бываить... Сам падал ) Железка она все стерпит
Поцарапали новый танк только из автосалона!
Форма ещё флора! Давненько видать это было.
Не знаю не ездил, кто ездил расскажите: почему так резко дергает мехвод? Сцепление резко берет или что? Почему так то? Ездил на автобусах, на грузовиках, на путевых машинах, блин везде можно сцеплением нежно тронуться, даже с не полностью отпущенных тормозов...
Служил мехводом инструктором вожденя , дергает танк потому что большие обороты двигателя поставил ручным газом
@@valeriybikibaev5469 Значит так плохо учат? На путевой машине с ручным газом (нет педали, только флажок - как поставил так и держит обороты) трогался со сцеплением (оно кстати под правую ногу), в горку, с тормозов (они тоже под правую руку, как и флажок газа)... и как то всё получилось. Процесс обучения был 10 минут!
@@user-gs6px1sn4r по тому как заезжает , видно же как обучают .
@@user-gs6px1sn4r На Т-64, Т-72 и Т-80 нет сцепления - стоят бортовые коробки передач . Если интересно - почитайте матчасть .
нда умников полно,но мало кто вообще понимает всю сложность этой процедуры,да еще и зимой!!!!!!посему нехер писать,если не знаете о чем пишете!!!
Да, сложно, да, трудно, но виной всему отсутствие надлежащей подготовки.
Бляяя, загнал красапет....это пиздец сложно, бывало и по часу загоняли танки Т55
Какой здесь воевать ,мы ещё даже на трал не можем заехать,военные только для цирка что-ли?
Водитель механик, молодой по ходу
Мех вод нулевой , близко к технике нельзя подпускать , на второй месяц учебки колейный мост эстакаду на скорости проходишь , сидя по боевому , никаких регулировшиков , мы служили в Венгрии , часто ездили на учения жд.платформами, заезжаешь с торца состава и едишь весь поезд до самого конца ,за тобой еше 30 танков грузятся,гусеницы с обоих сторон свисают, я уже не говорю про препятствие ,,эскарп на подьеме,, едишь в гору и на подьеме эстакада из узких железных швелеров и это сидя по боевому ,а этот мехвод сидит по походному и коленки трясутся .
водитель-механик видно что спец!!!
Надо срочно изобрести парк троник для танка =)
А то махать одно дело, а видеть самим другое.
А пушку повернули что-бы кабину не насадить?он походу литров 80 спалил .,от дыма уже домов не видно..там 2 бака сзади-1 что б заехать 2 что б сьехать?танкисты ответьте....
Нужна помощь. Так точно)))
Выучки некакой! А что будет в условиях боевых?!
В боевых условиях, либо сьебываются на своём ходу, либо наступают так же.
Да ладно, не беда. ДПС вызывать не будут на месте разберутся. Вытянут другим танком, Все путем
The tank driver has no training and skills. His bosses have no experience and responsability at all. The consequences can be seen in the film.
Я думаю, в танчики проще играть🤣
did someone said hold on my vodka before everything started?
Probably
Это залёт Воин!
driver and tank commander will now be shoveling manure in some remote cavalry garrison
Рейс номер т-72 благополучно приземлился в аэропорту города Трал..аплодисменты..занавес.
А ширше трал... железа не хватило...?? В любой мастерской дядя Вася мог бы сделать..
А так " Армия "...во всей красе..!!
Ширина трала явно не под этот танк.
Нужно изготавливать нормальные тралы с бортиками и нормальной ширины.
Оператор бухал всю неделю короче
Придурок,не всегда все зависит от танкиста. Могут быть и проблемы с технической частью,не говоря о том что трал очень узкий,а танкиста его вообще не видно. Пардон,подумал что про танкиста.
Обычные рабочие моменты.Сам заганял 64ки на такие платформы в ЗГВ при выводе.Комроты Домашев был,сам дережировал,обошлось без приключений.Но,бывает всякое в жизни,некоторые и в окоп на стрельбище,помню ,промахивались,подкрылки обрывали.
Надо было сразу помолиться танковому богу и все бы получилось. Ну а если серьезно, то это довольно не просто сделать.
Опыта мало или переволновался. Но всё решаемо )
Гавнатралы немецкие хорошие низкие все колеса поворачиваются
Интересно кто грузил .Я сам танкист и грузится на трал или жд платформу нелегкое дело .
Взаимно, танкист, я на платформу грузил то проще пареной репы,правда по 20 см свисают гусеницы! Да и крепить одно дело, роту танков ставили, пока пехота 2 бмп вязала
Помнится мне в ГСВГ 82-84 мы шрузились на жд платформы влегкую
@@UserUser-nr2zp, когда команды подают нормально тогда легко, а вы я так понимаю ас и сами зажали т.к в те годы если что-то не так то в деды отп... или ТЮРМА и воши 😅
Командирам позор! Ствол не застопарили! Не научили на трал заезжать, в городе позорятся! Вояки хреновы!
По всей видимсти борахлит управление поворотными агрегатами
Da war wohl zuviel Wodka im Spiel😏
долго мучается потому что непонимает что ему говорят -на людях офицер обьясняется невнятно ).Армейский язык не для мирных ушей)
для этих целей есть низкорамный трал у гражданских.а с таким на полигоне тренироваться надо.
интересно кто нибудь занимаеться разработкой трейлеров с направлющими я думаю нет это проблема десятилетий 😥
Я об этом тоже подумал. Танк сделали а трейлер забыли.
После падения, башню развернули, что бы напряга не было на шестерни?
нет
Беларусь?
А нельзя траллы сделать шире на пол метра???
Наверно есть требования от дорожной службы, согласно ширины проезжей части.
во время войны народ бы не потешали. И технику бы так не жалели.
В целом - заехал с ювелирной точностью)
Разве в современной продвинутой армии росии танкистов не обучают заезду на трал?
Слушай не жигули ведь,да
@@user-qp5iw4kw6o механиков учат преодолевать колейный мост, он немного шире, но принцип тот же.
Пиздец-шоу! Гражданские в шоке от подготовки личного и офицерского состава! Неважно каких-российских или белорусских В.С.
танчики у белорусов как новые
я-на-такой-трал-заезжал-гусеничным-краном-и-погода-такая-точно-была-и-залазил-задним-ходом-а-главное-делал-это-в-первые-но-нечего-заскочил-но-страху-натерпелся-и-тралы-какие-то-дебильные-у-нас-делают-а-этого-трала-водитель-сказал-сюда-трактор-не-всегда-заходит-а-вы-краном-хотите
Непобедимая и легендарная .....
Не какой проблемы пузатики забеголи !!! Задьнею и газу с ходу с летел !!!!
сначала надо ствол выровнять по центру, а потом заезжать )))
блять, они бы к этому танку, платформу под легковые автомобили подогнали еще. Сам загонял ГМ-569 (БУК-М1) на железнодорожную платформу сложно, а здесь вообще пиздец. кто не загонял технику с пьяными офицерами не поймут.
Хотели сделат лучше , а стало как всегда !
Le chauffeur de deveu chauffeur de boutette au goulags 🤣🤣
Кто смотрит в 2021 -??
Страшен Российский танк в руках не обученного экипажа)
+Evgeniy Blinov Не знаешь не говори .на железных гусеницах да по железному настилу что на лыжах по льду.
Погрузкой руководит (олень) а должен ком. Танка и больше ни кто мех. Вод. Должен выполнять только его команды а не всей этой пи.... Братии которые бегают вокруг. И тогда хоть на трал хоть ж. Д. Платформу. От командира зависит 70% от мех вод 30.% вот и вся канитель. Мех вод 1 класса 60 Гв. Полка.
бля а ты попробуй заехать на платформу, которая чуть уже танка, и даже будуче на ручнике, тягач все равно не может устоять от напора и двигается,
Нормально заехал срочник
А там в заде в бочках у танка пиво шоли?
Боевые 100 литров тама
Капец асфальту
Мехвод случайно не тот которого Кобзон проведовал?
И что? Ну не знает он эту технику. Бацко сказал в танк - значит в танк.
Недоармия страны ошибки
Почему Беларусию обижаем?
@@user-tn8gq6vo7v нет такой страны Беларусии! Есть Беларусь!
Сам ты ошибка природы,зачем белорусов обижаешь...
так и война,тьфу тьфу тьфу, закончится без танков