HOUSTON, ABBIAMO UN PROBLEMA! EP.10 - APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY RESTORATION
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- Опубликовано: 10 сен 2024
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Ciao io ho installato le frecce a led sequenziali sulla mia tuono 2018 della cnc racing con resistenze e vanno una meraviglia 🤩 poi ho tagliato i supporti delle frecce originali e forato con una punta da 8 e avvitato le frecce nuove con colla a caldo nel filetto..poi il tutto fissato con la vite originale 👍🏻
che ansia sta serie, è come one piece, non finisce mai
ma il primo ep? dove spiega dove lha pijata
Ho appena montato questa “lampadina“ nel mio box e magicamente e diventato giorno!!!! 😜 spettacolo 👍🏻👍🏻👍🏻 se ne monto un altra va a finire che mi abbronzo pure 🤣 incredibile quanta luce produce !!!
A moto spenta lampeggiano veloci anche a me, una volta accesa lampeggiano giuste💪💪💪 daje👍👍👋
Prova e fammi sapere👍
Appena scendo in garage provo subito! Grazie per la dritta, questo non lo sapevo
Dai ti manca l'adesivone sul telaio ed è perfetta 😅
Mamma mia che ansia, non vedo l'ora rimetti in strada la tuono manco fosse la mia! 😂
Anziché mettere le resistenze in serie alle frecce puoi sostituire il temporizzatore con uno regolabile. su amazon li trovi a pochi euro.
Non ha il relè la Tuono
Ma quanta pazienza hai ? io sarei impazzito .
Bravo video nuovo 1anno fa complimenti sei una persona che a da dire molto
Per quanto riguarda il problema la prima cosa che mi viene in mente è che alzando il manubrio il cavo frizione sia diventato troppo corto... Ci sono passato anche io sulla mia (non per averlo alzato ma perché lo ho messo più largo e aperto).
Per quanto riguarda le frecce è una cosa molto strana... Io ho 4 frecce a led della Evotech normalissime e vanno senza problemi sia a moto accesa che spenta...
Devi mettere il rele delle frecce daytona costa 70 euro e risolvi il problema
La tuono non ha il rele 😭
Per la questione lampeggio delle frecce non serve nessuna resistenza!
Devi soltanto sostituire il tuo relè originale con un relè elettronico
In questo modo sia con frecce a led sia normali il relè elettronico andrà a modulare il lampeggio senza farlo fare troppo velocemente o lentamente
Ti meriti molti più iscritti complimenti
Non sono disponibili in aprilia gli adesivi o le
carene laterali vero?
Non è quello il problema (magari fosse quello cazzo... 😢)
i "k" della luce sarebbero i kelvin, in pratica se vedi su una lampadina la scritta 5000k quella sarebbe la radiazione che un corpo nero emetterebbe alla temperatura di 5000 gradi kelvin
O metti le resistenze oppure potrebbe essere il relè che non va bene x i led e quindi va sostituito! Nel mio caso monster 620 ho messo le resistenze in quanto il relè è integrato e saldato nella strumentazione.. avevo solo una possibile scelta
Grande Matte. Dai porta pazienza. Comunque da vedere così manca un po’ di “carrozzeria” tipo parafango anteriore e fianchetti laterali e spero basta sinceramente 😂🙈
La strada è ancora lunga per cantare vittoria.. e comunque magari fosse solo il problema delle plastiche 😭😭😭
Come si chiama la canzone a 4:20 circa mentre lavori al tavolo?
Manca il parafango anteriore, mi sa, quindi l’anteriore ha qualcosa
Fuochino
Allora visto siamo in tema protezioni un bel paradiatore forse
Io ho delle frecce normali ma lampeggiano lo stesso velocemente, quale potrebbe essere il problema?
Wow
Accendi il motore e le freccie lampeggeranno giuste
Sul serio? Non ci ho neanche provato ti dico la verità...
penso sia qualcosa tra l'ecu e la strumentazione a motore acceso, le mie poi sono andate...
Ma, non ti conviene sostituire il relè per il discorso lampeggio?
La mia moto non ce l’ha il rele, viene gestito tutto dalla centralina 😭
@@ZcustomsGarage azzzz, capito, allora l'unica è collegare le resistenze.. peccato è un lavoro che non mi piace e poco "pulito".
ciao, riguardo alla temperatura del colore bianco, per " LUCE NATURALE" si intende generalmente una temperatura del colore di 4000K, che è la temperatura predefinita ad esempio per l'illuminazione LED in tutti i settori della pubblica amministrazione italiana dove vengono adottati i led (illuminazione pubblica-uffici ecc...) mentre 5000K è già un bianco FREDDO, mentre 6000k è un bianco "ghiaccio" dove si intravedono leggeri riflessi tendenti all'azzurrino (bello da vedere magari ma meno efficace dal punto di vista dei lumen a parità di LED)
da punto di vista della migliore illuminazione possibile per poter lavorare bene, i 4000K sono preferibili,
riguardo ai passacavi in gomma, amazon risponde pienamente alle nostre esigenze😁
www.amazon.it/s?k=passacavo+in+gomma&__mk_it_IT=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&ref=nb_sb_noss_2
infine, se posso darti un suggerimento, usa il nastro cotonato automotive per sigillare completamente tutti i cavi elettrici(come i le auto)
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saluti e ottimo lavoro!!!
Grazie mille per il chiarimento! E grazie per avermi passato il link del nastro cotonato! Avevo pensato a quello ma non avendolo mai utilizzato non sapevo neanche dove reperirlo e quale fosse il suo nome specifico, lo aggiungo subito al carrello! Grazie ancora 😊
Presa.... la lampada... :)
Ciao..ho fatto la stessa cosa ma sono dovuto tornare indietro perché i cavi erano troppo in giro...occhio
Per il portatarga dici?
Comunque assomigli un botto a Perucca 😄😂
È un complimento o un offesa? Non ho la minima idea di chi sia sto Perucca 😅
@@ZcustomsGarage nono tranquillo, Emiliano Perucca ha il canale Masterpilot e Auto&moto! Era solo un osservazione 😄
Comunque complimenti per il lavoro che svolgi 👏🏻💪🏻
Cambia il relè senza mettere la resistenza.
ma mi potevi fare uno squillo, te lo avrei detto io delle frecce. hahahahaha
Cazzo albe hai ragione... scusami ma mi sono proprio scordato ahahaha
ma un manubrio della SRT?
Basta che metti il relè per i led costa 10 euro su amazon! Io ho messo frecce barracuda con i suoi cavi plug and play senza stare a tagliare e rovinare le frecce originali.... e per gli adattatori frecce anteriori sempre barracuda li fa....io ho una z900 ma li trovi per tutte le moto
Le monto in camera quelle lampade
la seconda mattina che le accendi appena ti svegli ti esplodono gli occhi 😂
Ma al giorno d'oggi le case costruttrici ancora fanno fatica ad installare un relè digitale per frecce a led e tradizionali?!
Stessa cosa che mi chiedo anch’io... in più questa non ha manco il rele, pensa che nervoso!
..purtroppo devo confermarti che per frecce uguali si intende di vattaggio e non é una cazzata!! 😅..ovviamente trattandosi di frecce led,la resistenza é d obbligo in quanto,assorbendo molto meno , il relé non riesce a svolvere a dovere la sua funzione ..riguardo alle bestemmie,ricordate che : Dio i problemi li dà a chi é capace d affrontarli .. daje zi 🙂
Ma se cambi il relè delle frecce risolvi io così ho fatto con la mia Moto nn so se nella tua è uguale
No, la tuono non ha il relè che regola il lampeggio, gestisce tutto il TFT
Il parafango!
Comunque il manubrio non va bene è troppo dritto e poi sta proprio male... Prendine uno "normale" a piega bassa che magari essendo ricurvo verso l'interno non ti tocca il cupolino
vabbè ma il porcone ci sta sempre anche senza indovina indovinello :-)
Matteeeee IO LO SO... IO LO SO 😈😂😂
MA QUALE ERREESSE
@@ZcustomsGarage Ma tu lo sai qual è L’ERRESSE?? 🥸🥸😂😂😂
secondo me le forcelle
Ti manca il parafango anteriore...
il pallllafango davanti
Quindi in teoria entro 1/2 episodi dovrebbe essere finita no?🥺🥺🥺
Sese anchex6/7
Io lo spero... dipende da quanti problemi saltano fuori, dipendesse da me questa serie sarebbe durata molto meno
Io preferisco 4000k per lavorare
Il problema è che Dio è antipatico con i motociclisti
Il lampadario e piccola ma carateristica
MA QUINDI IL GAS GAS ? A QUANDO RMZ DA PISTA ? AHAHAHAHA :)
T conveniva diminuire di 3 mm il raggio sterzo con le battute sotto! Nn e un bel lavoro cambiare così tanto l altezza manubrio! La differenza la sentivi solo quando facevi manovra!!!
Ma così facendo mi mancherebbe la chiusura col bloccasterzo, ci avevo pensato ma a conti fatti come è posizionato adesso il manubrio è leggermente più basso di quello originale (quello era molto più alto e il manubrio della rizoma con i suoi riser in confronto è molto basso)
@@ZcustomsGarage nn avevo pensato al bloccasterzo, pensavo fosse più alto della originale!! Allora e perfetto..
Primo a guardare il videooo❤️❤️
Basta abbiamo già visto la moto tant’è volte ormai la montiamo noi meglio di te stammi buono 👀🙏
Ma non era piu semplice abbassare il muso della moto invece di alzare il manubrio ? Mah...
Secondo te non ci ho pensato?
Qual è il problema? Tutto è un problema
Basta, vendila e prendi l'rsv4 1100f 😂
Cercherò di ricordarlo la prossima volta che cagherò un rotolo viola 😂😂😂
il manubrio si è brutto ma la guida sarà più divertente e meno stancante
Io non so che frecce stai montando tu....ma moltissimi stanno montando le frecce senza avere il tuo problema (cambia marca)...
Io ho terminato oggi di montare le mie anteriori della Ligtech, sono andato a controllare anche nella descrizione e non vengono menzionate le resistenze tant'è che le avevo prese anch'io a parte x montarle....
Il problema peggiore che ho riscontrato non è stato i connettori dietro il cupolino perché ho staccato i faston dalla freccia originale e li ho tagliati, mal che va son dei normalissimi faston, così ho evitato lo smontaggio di tutto il cupolino.
La porcata che ha fatto APRILIA è quel incavo dietro alle frecce che fa bestemmiare e non poco, basta farlo o piatto o più"grosso" che la chiave da 13 entrava e invece no !!!!
Qua vedi le mie Ligtech montate senza resistenze, il modello è nella descrizione
ruclips.net/video/l5b2T3hdyxc/видео.html
I covoliatori e il parafango
Fai diagnosi
La tuono non ha bisogno di resistenze
Magari ha preso L errore quando ne hai usato solo 2 di frecciò
Ne avrò fatte 10 di tuono e non ho mai avuto quel problema...
Se hai bisogno ho diagnostica Aprilia però al momento è difficile raggiungersi
Sennò che sfiga.... hai beccato le prime frecce che non collaborano con il cruscotto🤣
Infatti anch'io con le Ligtech nessun problema....secondo me dipende dalle sue frecce....
Prova a prenderne un tipo omologato.
Cmq se all'anteriore avevi l'originale e dietro hai messo i led già così non ti devono lampeggiare veloci anche perché le anteriori alogene hanno ancora assorbimento abbastanza elevato, di solito puoi capitare il contrario che 1 alogena e 1 led funziona bene poi 2 led lampeggia veloce perché han troppo poco assorbimento ma non è il caso della Tuono.
Cazzo addirittura segna l’errore per le frecce? Non la sapevo questa cosa.. la aggiungo alla check-list delle cose da fare alla moto quando la porterò dal meccanico, grazie 🙏
@@ZcustomsGarage è solo in ipotesi in realtà... perché come hai letto nessuno di noi ha avuto mai problemi con le frecce led sulla tuono...
magari poi hai avuto la sfortuna di comprare delle frecciò talmente con poco assorbimento che il cruscotto non riesce a regolarne l
Intermittenza e allora si dovrai aggiungere La resistenza ma magari solo su una per lato.... è una roba strana
Ti seguo perché voglio proprio sapere come finisce sta cosa
Staremo a vedere come va a finire.. finché non lampeggeranno ugualmente brancoliamo ne buio 😩
IO CONOSCO IL PROBLEMA MUAHAHAHAHAHAHAHA ANZI I PROBLEMI I PRIMI 10 CHE MI SEGUONO SU RUclips E SU INSTAGRAM AVRANNO LA SOLUZIONE
#strategiedimarketing 😂😂😂
Bruttissimo quel manubrio non so perché lo hai montato io direi di mettere qualcosa come lo avevi prima ma nero
Esatto tutto dritto fa cagare😂😂😂
Ci sono manubri più belli 🤢🤮🤮🤮