Ivan dessa forma que você fez por gravidade não precisa de outra pessoa para bombar o pedal, não tem risco de danificar o cilindro mestre ou seja demora mais um pouquinho mas o resultado final é mesmo dos outros métodos.
É isso aí Ivan,quem sabe faz ao vivo e a cores. Parabéns meu amigo. Já fiz no meu astra sedan, porém fiz com meu filho bombando o pedal de freio. Mas a Ideia atractive 1.4 é freio abs,ficava com receio de fazer,mas vendo esse seu video criei coragem e vou fazer
Po IVAn parece até o meu corolla fiz o motor do meu com seu passo a passo e já tinha feito o do celta mas juro com seus vídeos o motor do corolla muito mas fácil e gostoso de montar
O do Escort Zetec, fiz assim: troquei servo freio, por dentro, com pedal e tudo que tem direito, tirei reservatório do fluido, limpei este, apos, botei Dot 4, sangrei desse modo que tu fez, e ficou 10, até hoje não tive problema.
Show de bola Ivan parabéns , vc é o primeiro no RUclips a fazer um vídeo deste tipo , agora sim ficou top , parabéns pelo teu excelente trabalho. Belo Horizonte MG. Forte abraço.
Ivan obrigado. Porque o fluido do meu focus não sai. O reservatório esta cheio e sem a tampa e estou com o carro desligado o carro esta em dois cavaletes nas rodas traseiras. Porque o óleo não está escorrendo.saiu um pouquinho quando abri o sangrador ate tirei o sangrador fora para ver se saia óleo nada de pingar.
Olá você, da uma aula boa sobre o assunto de sangria, mas ao tapar o bico de sangria, foi buscar a tampa em possa dágua como você mesmo falou,ai contamina o fluido de novo.
Muito bom seus vídeos..E na dúvida pergunto..A necessidade de sangrar o atuador de embreagem ou pode ser só as rodas..e qual número dessa mangueira..?? E quanto de ml da sangria..
Mangueira de carburador , atuador se não der sinal de ruim não precisa mexer , quando ele está ruim a hora que o motor esquenta fica abaixando o pedal , aí vc sabe que é hora de trocar Já aí se tiver bom o próprio óleo novo vai fazer a troca de lugar com ele , ou seja não vai estragar porque ele não vai nem 100 ml dentro do conjunto , já os freios que fazem o aquecimento do óleo envelhecer
Ivan estou com uma Agrale marruá e o fluido não desce por gravidade de jeito nenhum irmão, quando bomba o freio saí, mas na gravidade sai um pouco e para..
Parabéns Ivan 👏👏 muito bom e bem explicado. Ivan só uma pergunta! Os freios não são cruzados? Você explicou que os dianteiros são juntos. Desculpa pela pergunta, mas... É só para adquirir mais conhecimento 🤝🤝
O freio ele aciona as duas da frente primeiro , porque isso ? Imagina vc da uma apertada no freio e a roda traseira gruda como se tivesse puxado freio de mão , aí o normal ele segura as duas rodas da frente abaixando a frente para o chão E depois se vc apertar mais um pouco ele segura a traseira não deixando ela derrapar Por isso que vc troca 4 pastilhas de freio dianteira e ainda não mexeu na lona traseira , a lona ( sapata ) traseira ela fica ali só para segurar , quem segura a maior bronca são as duas dianteiras
Amigo tudo bem, me tira uma dúvida,vc faz essa sangria somente abrindo os sangradores das rodas né, então não Precisa pressionar o pedal de freio por ser por gravidade correto ? E na questão do atuador da embreagem, precisa sangrar também? Tenho um Cross Fox 2011 e gostaria de estar fazendo esse serviço em casa .
Aí fica uma pergunta e o líquido velho que fica dentro do módulo ABS? sendo que as solenoides estão fechadas? E a mesma coisa tomar banho e não trocar a cueca
Boa noite Ivan, sempre vejo seus videos, muito bom mesmo! Tenho uma F75 ano 1964 (pick up jeep é o nome correto, porem apenas o freio foi feito uma boa melhoria, servo freio e cilindro mestre novos, nas tudo tambor e revisados o burrinhos e lonas trocada...Posso colocar o Dot 4? Na reservatório do cilindro mestre que coloquei tudo da F1000 está escrito Dot3, porem por ela ser muito pesada, percebo que esquenta muito as rodas quando saio com ela! Dá problemas alterar para Dot4? Muito obrigado Ivan, agradeço pelos ensinamentos!
Boa noite tudo bem .. ótimo vídeo, estou fazendo a manutenção do sistema de freio do meu carro agradeço a vc pelos vídeos q está postando aqui no RUclips estão me ajudando bastante...me tira uma dúvida por favor! Troquei os discos junto com as pastilhas e agora estou na parte de trás onde vou trocar os tambores e sapatas tbm e vou trocar o cilindro mestre, posso aproveitar q estarei já mechendo nas rodas traseiras e começar a sangria por elas a pós a substituição do cilindro mestre?
@@melhormecanicosorocaba bacana obrigado viu...rapaz me ajuda aqui...sabe àquelas molas da sapatas umas q pega de um lado ao outro em específico a de cima n consigo colocar ela de jeito nenhum,tem um jeito mais fácil pq ela fica escapulindo
Estou precisando comprar um hidrovacuo pro meu astra ss com abs,original dele e de 270mm,só estou achando de 230,o que muda é somente o tamanho,e menor um pouquinho,acha que se eu colocar um pequeno desse pode funcionar? Acho que posso perder um pouco de eficiência,mais não tem problema
Boa noite , o óleo trocado vai passar pelo ABS , ou lá fica o mesmo óleo sujo dos caninhos , ou fazendo as sangrias limpa a do ABS também , obrigado no aguardo .
Prezado Ivan Rechia, Sei que o assunto não tem conceito com o conteúdo do vídeo. Como falei anteriormente, tomei coragem de mexer no meu Corsa frente Montana 1.8 8v flex 2004. Tirei a medida do cabeçote e pelo que notei está no limite, ou seja, não tem como retificar. Infelizmente não estou conseguindo encontrar um novo, só encontro para 1.8 2006 em diante, que é balancins roletados. Minha dúvida é se esse cabeçote serveria no meu, se preciso trocar comando e algumas outras coisas no bloco ou não tem mesmo a não ser que tenha que trocar também o bloco do motor. Nem mesmo cabeçote do 1.6 estou encontrando. Ainda não procurei em retificas para ver se tem sobrando. A não ser que seja incompatível o cabeçote modelos 2006 no meu modelo 2004, vou ter que ver em outros locais, como lojas que vendem peças de carros batidos ou sei lá mais onde Desculpe o incômodo e agradeço pelos conhecimentos que você tem compartilhado conosco. Abraços!
@@melhormecanicosorocaba, agradeço-o imensamente por ajudar. Então no caso preciso trocar a gaiola do comando de válvulas e o próprio comando para colocar junto ao cabeçote que mencionei acima, estou certo? Acredito que seja até um pouco mais jogo, pois quando tinha disponível na Accioly, por ser uma peça difícil de encontrar, se não me falha a memória estava custando R$ 3.400,00 o cabeçote, sem os balancins, apenas válvulas, guias, prisioneiros do escape e admissão, tuchos. Desejo de coração sucessos em todas as áreas da sua vida. Você tem ajudado demais as pessoas, e você merece todo o sucesso na vida e conquistas. DEUS abençoe sempre você por ser essa pessoa amiga, pessoa do bem e guerreiro demais. Um grande abraço e bênçãos a você e seus familiares sempre.
Bom dia ivan ,vejo seus videos e procuro fazer em casa ,gostaria de saber se trocando o cilindro de uma roda trazeira com vazamento e preciso fazera sangria das outras rodas .
não precisa , basta vc comprar o cilindro aí ele em mãos vc tira um e já coloca o outro , aí o óleo que sair não tem problema , sot não pode deixar faltar óleo no reservatório, porque se faltar aí entra ar no sistema e aí vc tem que sangrar todas aí instalou sangra somente a roda que mexeu no cilindro
Tenho um fiesta 1.6 2012 e o óleo dele de freio ficou muito tempo sem trocar, e chegou uma hora que travou, fiz a limpeza do abs das válvulas, do reservatório, de tudo possível, fiz sangria várias e várias vezes, pra limpar bem o sistema, gastei mais de 2 litros de óleo, e resolveu, porém tem hora que eu vou sair com ele e ele ainda segura as rodas, oque eu posso fazer ?
Chefe mecanico condenou meu módulo abs. Ele esta baixando o pedal quando piso e seguro. Acho que é apenas a parte hidráulica do abs. O que poderia me recomendar a fazer? Tirar o modulo e limpar com querosene? Ou apenas sangrar tucar fluido velho?
Ivan,com quanto tempo ou km se troca o oleo de freio,sendo que tenho Sandero 2011,e nunca foi trocado,vi que o oleo dele é verde dot 3,mas quero passar para dot4 vermelho,gostei desta dica ai.
O fluido é pra ser trocado a cada 12 meses , mas vamos se dizer que dura um pouco mais , Muitos só sabe que está ruim quando dá problema , se vc andar por um tempo de 2 horas sem parar na cidade vc já percebe o freio ficando baixo , mas isso usando freio o tempo todo
@@melhormecanicosorocaba entao esta na hora de eu trocar,pois desde peguei carro em 2011 (novo),nunca foi trocado,mas o freio no momento esta bom,alias troquei a pouco tempo disco e as pastilhas,que eram ainda originais.mas ja vou providenciar a troca,pois ja esta com 80000km.
Boa tarde meu amigo olha tou com um vazamento de óleo na caixa de canbio do meu Palio tem um mecânico que disse qui tinha que desmontar a caixa toda qui vc acha ?min dê uma resposta air
Trabalho com mecânica mas ainda sou um pouco leigo...entao tenho dúvida seguinte e parece realmente não aver explicação no caso da cor se o carro tiver usando o fluido do manual e vc troca certinho uma vez por ano entao não vale essa de cor ne? Mas pra quem vai usar um fluido mesmo q não homologado pela sua montadora de cor diferente aí é melhor ainda ne me avise se eu disse alguma coisa nada a ver pois como disse sou um pouco leigo e procura adquirir conhecimento Assim vendo vídeos e lendo qualquer coisa a respeito dessas coisas
Parabéns Ivan, amigo me ajuda, no Logan 2015 sabe qual à chave? Para sangrar os freios, 8mm é muito grande comprei 6.7 mm, mas ainda não testei, meu fluído está verde, será à cor dele mesmo? Aparência está ótima.
sangrador sempre vai ser 11 , 10 , 9 ,7 varia muito de carro pra carro e roda da frente sempre muda na maioria os da frente são maiores e traseira menores
@@melhormecanicosorocaba então Ivan, deve ser uma 6 ou 7 comprei as duas, agora quero ver, me tira uma dúvida Ivan por favor, tenho um logan 1.0 16v 2015 agora só uso gasolina, marquei e ele está fazendo 12,100 kilomentro por litro, está econômico ou não, as velas já chegou aos 50 mil, mas o carro é um tanque de guerra rs, força não rateia, mas agora comprei as chaves de vela e catraca, vou trocar, poderia até dar uma olhada e limpar elas, mas pela kilomnrtragem, melhor logo trocar, mas queria Saber, estes números mostra para um carro do porte do Logan se está gastando ou não, há uso ele sempre sem peso só mulher filha e compras no começo do mês, obrigado pela atenção
Não tem necessidade porque onde está este fluido não trabalha igual as pinças do disco de freio , ele trabalha praticamente temperatura mais baixa , já as pinças trabalham sempre acima dos 150°
Boa noite, eu fiz a sangria do meu gol especial 2001 e depois que fiz processo a roda traseira comecou fazer barulho de ferro raspando quando freia ,sera que fiz algo errado?
o óleo ele desce pela gravidade normal , se ficar óleo velho ele logo mostra no reservatório de fluido a cor , quando o pessoal não sangra direto a cor do reservatório muda rápido
Fala Ivan tudo belezinha,. Entao eu sempre vejo vídeos na Internet que carro com Abs tem que fazer a sangria através do Scanner, até aí tudo bem . Mas minha dúvida é, fazendo a sangria nesse modo convencional não fica oleo contaminado dentro do sistema ABS ?
não fica , poriqe o óleo ele tem que passar nas válvulas , as válvulas só atuam abrindo e fechando , no modo normal o óleo passa pela válvula norma, já na pinça traseira onde o sistema é elétrico a pinça aí sim se deve fazer o recolhimento via scanner
@@melhormecanicosorocaba Opa Ivan muito obrigado meu brother, é que recentemente comprei um Fiat Argo Driver 1.0 2021, e já está no tempo e quilometragem pra substituir os discos e pastilhas e fluido freio, pois medi o nível de contaminação com a caneta de teste e já está com mais de 3% de contaminação. E este carro tem freio ABS ,. Obrigado por sempre está respondendo minhas perguntas, forte abraço
Brigado @@melhormecanicosorocaba o meu fox 2014 1.6 acendeu essa semana e não quis mais apagar, vi que o nível está um pouco baixo mesmo, só que como estou com o carro a 3 anos e não troquei o fluido ainda: pensei que pudesse ser o fluido que tivesse vencido
Eu fiz a traseira e depois a frente. O fluido ja estava totalmente contaminado e o freio duro, agora desce quase no meio o pedal, fiz uns testes e esta fazendo a frenagem, so fiquei na duvida pq fiz a drenagem apertando o freio e ficou saindo bolinhas minúsculas. Será que ficou bom?
O que acontece com o óleo velho que está no ABS que não consegue sangrar dessa forma? Simplismente, dessa forma não consegue fazer uma limpeza eficaz, o óleo velho que vai ficar no ABS vai contaminar o novo. A forma correta da substituição é com o scanner acionando o ABS.
@@melhormecanicosorocaba desculpa , é o que marca a kilometragem o digital ,um quadradinho que fica abaixo do marcador de velocidade , é esse mesmo que vc se referiu .
Me tira uma dúvida: E o óleo velho que fica dentro do modulo de ABS? Depois que aciona o ABS esse óleo vai misturar com l novo e assim contaminar novamente o sistema. Certo?
Ola amigo que video massa !!! Rapaz to com um poblema meu pedal do freio ta meio duro e fazendo barulho de vento na estrada de barro quando freio brusco o carro demora pra parar e o abs zoa bastante reme o pedal mais demora muito pra parar e o pedal so vai ate o meio muito duro! Meu carro e uma strada adventure 2013 minha duvida se é hidrovaco ou abs o culpado?
Troquei a pastilha traseira e entrou ar, posso fazer este procedimento para tirar o ar do sistema? Posso fazer somente nas rodas traseira ?Obrigado pela ajuda Ivan abraço
retirar o quanto antes , vai travar todas as rodas , retira o reservatório de fluido , se c colocou agora retira o reservatório queno óleo fica ali em cima não misturando com o fluido , se retirar a tempo dá certo. não tente sangrar , sangrando aí ele vai descer pro sistema
Boa noite Ivan, pq as vezes quando estou andando com o carro, piso na embreagem e no freio as vezes a aceleração cai e logo volta ao normal, as vezes não acontece, as vezes acontece.
porque o hidrovacuo precisa do ar da admissão para sustentar o freio , para deixar mais macio ele precisa succionar e aí quando vc pisa no freio ele admite mais ar e isso o motor sente , fica bombando o pedal do freio com o carro ligado aí vc vai perceber a lenta oscilando
@@melhormecanicosorocaba maravilha mano...regulei o meu,vectra gt... Mas o freio deu uma baixada ..quando estou em movimento..e puxo um pouco o freio de mão...o meu freio fica bom...vou trocar fluido pode ser que esteja ruim né. Obg por responder.
@@melhormecanicosorocaba obrigado.. eu preciso trocar os 4 flexíveis de freio do Vectra 98 de forma preventiva.. porém aqui estão me cobrando 300 de mão de obra + 150 de peças.. estou sem grana no momento. Ai eu vou fazer seguindo o seu vídeo.. obrigado mesmo.
@ivan meu gol já troquei fluido e vc pisa no freio e ele é burrachudo não trava roda de maneira nehuma as pastilhas tão boa na rodas traseira foi trocado tudo já sangrei várias vezes E na frente fiz limpeza nas pinças mesmo assim é burrachudo alguma dica ??
@@melhormecanicosorocaba não é pesado n tipo vc freia ele desligado tá duro normal liga amolece e o pé baixa normal porém não freia legal fica borrachudo vc pisa até em baixo e o bicho nao para freia mais demora parar
Os homens que fazem estes videos sao trabalhadores e lutam!sorte para tudo.
Cumprimentos de Portugal
Ivan vc é o bichão!!! Parabéns pela simplicidade sem frescura, dessa forma agente aprende muito mais, didática sem frescura.
Ja fiz assim em casa fica top é so não deixar secar o reservatório muito prático ivan parabéns pela dica
Bem mais simples de fazer do que outros vídeos que já vi! Manda mais!
Ivan dessa forma que você fez por gravidade não precisa de outra pessoa para bombar o pedal, não tem risco de danificar o cilindro mestre ou seja demora mais um pouquinho mas o resultado final é mesmo dos outros métodos.
Isso mesmo
Cuidado . Dessa forma é mais provável ficar bolha de ar no sistema. Teste bem o freio antes de sair com o carro.
@@alexandrebarbosadacunha1498 e de onde entraria o ar? Só se esquecer de abastecer o reservatório... De onde mais entraria o ar?
Com abs pode fazer assim por gravidade ?
E vai completando no reservatório né isso.
Mecânico raiz não tem frescura com chão limpindo e etc
É isso aí Ivan,quem sabe faz ao vivo e a cores. Parabéns meu amigo. Já fiz no meu astra sedan, porém fiz com meu filho bombando o pedal de freio. Mas a Ideia atractive 1.4 é freio abs,ficava com receio de fazer,mas vendo esse seu video criei coragem e vou fazer
Sem mimimi e passando o conhecimento... Toma ai um like 👍🏻
Valeu meu amigo vou fazer no meu Ecosport 2011 ,e vai dar certo pois vc é um ótimo profissional.
Uma verdadeira aula parabéns e obrigado por compartilhar seu conhecimento 👏👏👏👏👏👏
Po IVAn parece até o meu corolla fiz o motor do meu com seu passo a passo e já tinha feito o do celta mas juro com seus vídeos o motor do corolla muito mas fácil e gostoso de montar
O do Escort Zetec, fiz assim: troquei servo freio, por dentro, com pedal e tudo que tem direito, tirei reservatório do fluido, limpei este, apos, botei Dot 4, sangrei desse modo que tu fez, e ficou 10, até hoje não tive problema.
Começa pela toda trazeira carona, trazeira motora, dianteira carona, dianteira motora.
Lençóis Paulista , ótima dica, parabéns
Simples e objetivo. Show 😊
Esse IVAN E DU JEITO.
MUITO BOM AMIGO
Show de bola Ivan parabéns , vc é o primeiro no RUclips a fazer um vídeo deste tipo , agora sim ficou top , parabéns pelo teu excelente trabalho.
Belo Horizonte MG.
Forte abraço.
Ivan obrigado. Porque o fluido do meu focus não sai. O reservatório esta cheio e sem a tampa e estou com o carro desligado o carro esta em dois cavaletes nas rodas traseiras. Porque o óleo não está escorrendo.saiu um pouquinho quando abri o sangrador ate tirei o sangrador fora para ver se saia óleo nada de pingar.
Excelente vídeo!
Bom dia do amigo capixaba
Boa noite like já tá lá estou esperando os anúncios enquanto comento agora assistir !
parabéns rechia tô ganhando diploma 😊🎉
Boa noite , para sangrar o freio com ABS do corolla seria desse mesmo jeito , não precisa mexer em ABS , é só fazer igual ? obrigado no aguardo .
Top serviço Show
Olá você, da uma aula boa sobre o assunto de sangria, mas ao tapar o bico de sangria, foi buscar a tampa em possa dágua como você mesmo falou,ai contamina o fluido de novo.
Muito bom seus vídeos..E na dúvida pergunto..A necessidade de sangrar o atuador de embreagem ou pode ser só as rodas..e qual número dessa mangueira..?? E quanto de ml da sangria..
Mangueira de carburador , atuador se não der sinal de ruim não precisa mexer , quando ele está ruim a hora que o motor esquenta fica abaixando o pedal , aí vc sabe que é hora de trocar
Já aí se tiver bom o próprio óleo novo vai fazer a troca de lugar com ele , ou seja não vai estragar porque ele não vai nem 100 ml dentro do conjunto , já os freios que fazem o aquecimento do óleo envelhecer
Ivan ,estraga o ABS se sangrar freio sem o minha 15 ligado?aciona a luz do painel e estraga o ABS?
Muito top video que precisava
Parabéns mestre
Olá Ivan!!!! Você fez a sangria convencional de roda, e do ABS como você faz sem o Scanner? É possível fazer?
Ivan estou com uma Agrale marruá e o fluido não desce por gravidade de jeito nenhum irmão, quando bomba o freio saí, mas na gravidade sai um pouco e para..
E limpa da central abs tambem?
Parabéns Ivan 👏👏 muito bom e bem explicado. Ivan só uma pergunta! Os freios não são cruzados? Você explicou que os dianteiros são juntos. Desculpa pela pergunta, mas... É só para adquirir mais conhecimento 🤝🤝
O freio ele aciona as duas da frente primeiro , porque isso ?
Imagina vc da uma apertada no freio e a roda traseira gruda como se tivesse puxado freio de mão , aí o normal ele segura as duas rodas da frente abaixando a frente para o chão
E depois se vc apertar mais um pouco ele segura a traseira não deixando ela derrapar
Por isso que vc troca 4 pastilhas de freio dianteira e ainda não mexeu na lona traseira , a lona ( sapata ) traseira ela fica ali só para segurar , quem segura a maior bronca são as duas dianteiras
Quer saber se pode ser feito n Palio weekend
Muito bom
Amigo tudo bem, me tira uma dúvida,vc faz essa sangria somente abrindo os sangradores das rodas né, então não Precisa pressionar o pedal de freio por ser por gravidade correto ? E na questão do atuador da embreagem, precisa sangrar também? Tenho um Cross Fox 2011 e gostaria de estar fazendo esse serviço em casa .
Ivan parabéns pelas dicas só um dúvida um frasco desse aí de 500 ml faço a troca completa?
2 frasco
Levs em média quanto tempo por roda nesse sistema
Aí fica uma pergunta e o líquido velho que fica dentro do módulo ABS? sendo que as solenoides estão fechadas? E a mesma coisa tomar banho e não trocar a cueca
Sangrar travoes ABS Citroën C1 e com o motor parado ou a trabalhar 🇵🇹🇲🇫👍.obrigada
Boa noite Ivan, sempre vejo seus videos, muito bom mesmo! Tenho uma F75 ano 1964 (pick up jeep é o nome correto, porem apenas o freio foi feito uma boa melhoria, servo freio e cilindro mestre novos, nas tudo tambor e revisados o burrinhos e lonas trocada...Posso colocar o Dot 4? Na reservatório do cilindro mestre que coloquei tudo da F1000 está escrito Dot3, porem por ela ser muito pesada, percebo que esquenta muito as rodas quando saio com ela! Dá problemas alterar para Dot4? Muito obrigado Ivan, agradeço pelos ensinamentos!
Pode por tranquilo irmão. Só não coloque o Dot 5 porque a base dele é diferente.
Pode usar até dot 5.1 aguenta mais calor.
Boa noite tudo bem .. ótimo vídeo, estou fazendo a manutenção do sistema de freio do meu carro agradeço a vc pelos vídeos q está postando aqui no RUclips estão me ajudando bastante...me tira uma dúvida por favor! Troquei os discos junto com as pastilhas e agora estou na parte de trás onde vou trocar os tambores e sapatas tbm e vou trocar o cilindro mestre, posso aproveitar q estarei já mechendo nas rodas traseiras e começar a sangria por elas a pós a substituição do cilindro mestre?
pode sim , só não deixe esvaziar o reservatório de óleo , sempre mantendo cheio até a boca
@@melhormecanicosorocaba bacana obrigado viu...rapaz me ajuda aqui...sabe àquelas molas da sapatas umas q pega de um lado ao outro em específico a de cima n consigo colocar ela de jeito nenhum,tem um jeito mais fácil pq ela fica escapulindo
Dizem que, é preciso ter cuidado a fazê, reparo desse freio ABS, pôr causa dê uma vavula quê têm?la na sapata?🤔
Com ABS precisa deixar o motor ligado né pra abrir as eletrovalvula do ABS?
não precisa , nunca precisei mas vc pode fazer sim
Estou precisando comprar um hidrovacuo pro meu astra ss com abs,original dele e de 270mm,só estou achando de 230,o que muda é somente o tamanho,e menor um pouquinho,acha que se eu colocar um pequeno desse pode funcionar? Acho que posso perder um pouco de eficiência,mais não tem problema
Boa noite , o óleo trocado vai passar pelo ABS , ou lá fica o mesmo óleo sujo dos caninhos , ou fazendo as sangrias limpa a do ABS também , obrigado no aguardo .
limpa o ABS sim , ela só não atua ma só óleo passa por ela da mesma forma
Essa mangueira é a mesma que os pedreiros usam como nivel???
Parabéns Ivan pelo vdo .Fiz isso por sucção e não para de sair bolhas de ar nas quatro rodas ,oq pode ser servo freio ou cilindro mestre?obg. Abço.
fica saindo bolha porque por sucção vc não pode usar o sangrador normal do carro , ele puxa ar pela rosca do próprio sangrador
Prezado Ivan Rechia,
Sei que o assunto não tem conceito com o conteúdo do vídeo. Como falei anteriormente, tomei coragem de mexer no meu Corsa frente Montana 1.8 8v flex 2004. Tirei a medida do cabeçote e pelo que notei está no limite, ou seja, não tem como retificar. Infelizmente não estou conseguindo encontrar um novo, só encontro para 1.8 2006 em diante, que é balancins roletados.
Minha dúvida é se esse cabeçote serveria no meu, se preciso trocar comando e algumas outras coisas no bloco ou não tem mesmo a não ser que tenha que trocar também o bloco do motor. Nem mesmo cabeçote do 1.6 estou encontrando. Ainda não procurei em retificas para ver se tem sobrando. A não ser que seja incompatível o cabeçote modelos 2006 no meu modelo 2004, vou ter que ver em outros locais, como lojas que vendem peças de carros batidos ou sei lá mais onde
Desculpe o incômodo e agradeço pelos conhecimentos que você tem compartilhado conosco.
Abraços!
Pode colocar os de tuchos finos sim roletados , porém vc tem que colocar cabeçote com gaiola , comando completo , serve certinho
@@melhormecanicosorocaba, agradeço-o imensamente por ajudar. Então no caso preciso trocar a gaiola do comando de válvulas e o próprio comando para colocar junto ao cabeçote que mencionei acima, estou certo? Acredito que seja até um pouco mais jogo, pois quando tinha disponível na Accioly, por ser uma peça difícil de encontrar, se não me falha a memória estava custando R$ 3.400,00 o cabeçote, sem os balancins, apenas válvulas, guias, prisioneiros do escape e admissão, tuchos.
Desejo de coração sucessos em todas as áreas da sua vida. Você tem ajudado demais as pessoas, e você merece todo o sucesso na vida e conquistas. DEUS abençoe sempre você por ser essa pessoa amiga, pessoa do bem e guerreiro demais. Um grande abraço e bênçãos a você e seus familiares sempre.
Qual o diâmetro dessa mangueira amigão. Parabéns pelo vídeo.
Mangueira de carburador , auto peça vende pra metro
Bom dia ivan ,vejo seus videos e procuro fazer em casa ,gostaria de saber se trocando o cilindro de uma roda trazeira com vazamento e preciso fazera sangria das outras rodas .
não precisa , basta vc comprar o cilindro aí ele em mãos vc tira um e já coloca o outro , aí o óleo que sair não tem problema , sot não pode deixar faltar óleo no reservatório, porque se faltar aí entra ar no sistema e aí vc tem que sangrar todas
aí instalou sangra somente a roda que mexeu no cilindro
Tenho um fiesta 1.6 2012 e o óleo dele de freio ficou muito tempo sem trocar, e chegou uma hora que travou, fiz a limpeza do abs das válvulas, do reservatório, de tudo possível, fiz sangria várias e várias vezes, pra limpar bem o sistema, gastei mais de 2 litros de óleo, e resolveu, porém tem hora que eu vou sair com ele e ele ainda segura as rodas, oque eu posso fazer ?
flexível pode está ruim
Quando tira o fluido velho não dá entrada de ar ?
Ivan,tem como eu fazer a sanguia dos freios do meu Palio atractive com os pneus no lugar e com eles no chão?
Meu amigo seu carro, tem muitos órgão em kkkkkk, zueira. Pode sim , vou fazer no meu, mas vai demorar muito mais.
Kkkk
Chefe mecanico condenou meu módulo abs. Ele esta baixando o pedal quando piso e seguro. Acho que é apenas a parte hidráulica do abs. O que poderia me recomendar a fazer? Tirar o modulo e limpar com querosene? Ou apenas sangrar tucar fluido velho?
cilindro mestre ruim
Ivan,com quanto tempo ou km se troca o oleo de freio,sendo que tenho Sandero 2011,e nunca foi trocado,vi que o oleo dele é verde dot 3,mas quero passar para dot4 vermelho,gostei desta dica ai.
O fluido é pra ser trocado a cada 12 meses , mas vamos se dizer que dura um pouco mais ,
Muitos só sabe que está ruim quando dá problema , se vc andar por um tempo de 2 horas sem parar na cidade vc já percebe o freio ficando baixo , mas isso usando freio o tempo todo
@@melhormecanicosorocaba entao esta na hora de eu trocar,pois desde peguei carro em 2011 (novo),nunca foi trocado,mas o freio no momento esta bom,alias troquei a pouco tempo disco e as pastilhas,que eram ainda originais.mas ja vou providenciar a troca,pois ja esta com 80000km.
Boa tarde meu amigo olha tou com um vazamento de óleo na caixa de canbio do meu Palio tem um mecânico que disse qui tinha que desmontar a caixa toda qui vc acha ?min dê uma resposta air
Trabalho com mecânica mas ainda sou um pouco leigo...entao tenho dúvida seguinte e parece realmente não aver explicação no caso da cor se o carro tiver usando o fluido do manual e vc troca certinho uma vez por ano entao não vale essa de cor ne? Mas pra quem vai usar um fluido mesmo q não homologado pela sua montadora de cor diferente aí é melhor ainda ne me avise se eu disse alguma coisa nada a ver pois como disse sou um pouco leigo e procura adquirir conhecimento Assim vendo vídeos e lendo qualquer coisa a respeito dessas coisas
Parabéns Ivan, amigo me ajuda, no Logan 2015 sabe qual à chave? Para sangrar os freios, 8mm é muito grande comprei 6.7 mm, mas ainda não testei, meu fluído está verde, será à cor dele mesmo? Aparência está ótima.
sangrador sempre vai ser 11 , 10 , 9 ,7 varia muito de carro pra carro e roda da frente sempre muda
na maioria os da frente são maiores e traseira menores
@@melhormecanicosorocaba então Ivan, deve ser uma 6 ou 7 comprei as duas, agora quero ver, me tira uma dúvida Ivan por favor, tenho um logan 1.0 16v 2015 agora só uso gasolina, marquei e ele está fazendo 12,100 kilomentro por litro, está econômico ou não, as velas já chegou aos 50 mil, mas o carro é um tanque de guerra rs, força não rateia, mas agora comprei as chaves de vela e catraca, vou trocar, poderia até dar uma olhada e limpar elas, mas pela kilomnrtragem, melhor logo trocar, mas queria Saber, estes números mostra para um carro do porte do Logan se está gastando ou não, há uso ele sempre sem peso só mulher filha e compras no começo do mês, obrigado pela atenção
troquei a pinça do Civic porem entrou ja sangrei várias vezes e o pedal vai até embaixo, o que devo fazer?
Se eu tiver algo pressurizando o fluido não precisa bombar no pedal não né?
Bom dia o meu Logan 2011 com abs troquei a bomba de freio e o freio continua lá em baixo o que pode ser
se já sangrou as 4 todas tem qie trocar o cilindro mestre
No caso da embreagem hidráulica que usa esse mesmo fluido De freio do reservatório trocado,
Tem que tirar o fluido velho também?
Não tem necessidade porque onde está este fluido não trabalha igual as pinças do disco de freio , ele trabalha praticamente temperatura mais baixa , já as pinças trabalham sempre acima dos 150°
top top top... aguardando video do motor do opalao ... pistoes cabeçudão kkkkkk abraços...
Boa noite, eu fiz a sangria do meu gol especial 2001 e depois que fiz processo a roda traseira comecou fazer barulho de ferro raspando quando freia ,sera que fiz algo errado?
Ivan o sistema de ABS nesse caso ficou preenchido com fluido velho? Tem algum problema? Preciso fazer a sangria com scaner?
o sistema ABS ficou com fluido novo , ele é obrigado a passar pelo ABS
@@melhormecanicosorocaba obrigado pela resposta e pelo vídeo!
Faltou dizer, por qual roda começa a fazer a sangria? Qual é a sequência? 🤔
qualquer uma que vc fizer da certo
Qual mangueira é essa, ivan ? 1/4?
Boa noite Ivan , gostaria de saber se para fazer a sangria da embreagem precisa ligar o carro ou não, no caso o carro com ABS ?
não precisa
Vc tá trocando o dot 3 pelo dot 4?? 🤔🤔🤔🤔
Sem bombar o cilindro mestre fica com óleo velho
o óleo ele desce pela gravidade normal , se ficar óleo velho ele logo mostra no reservatório de fluido a cor , quando o pessoal não sangra direto a cor do reservatório muda rápido
Mas assim o fluido não se mistura com o que desce eu realmente tenho essa dúvida
Boa noite!levo em média quanto tempo esse sistema
nota 10 pra ti irmao da graxa!!!!!!!!!!
Fala Ivan tudo belezinha,. Entao eu sempre vejo vídeos na Internet que carro com Abs tem que fazer a sangria através do Scanner, até aí tudo bem . Mas minha dúvida é, fazendo a sangria nesse modo convencional não fica oleo contaminado dentro do sistema ABS ?
não fica , poriqe o óleo ele tem que passar nas válvulas , as válvulas só atuam abrindo e fechando , no modo normal o óleo passa pela válvula norma,
já na pinça traseira onde o sistema é elétrico a pinça aí sim se deve fazer o recolhimento via scanner
@@melhormecanicosorocaba Opa Ivan muito obrigado meu brother, é que recentemente comprei um Fiat Argo Driver 1.0 2021, e já está no tempo e quilometragem pra substituir os discos e pastilhas e fluido freio, pois medi o nível de contaminação com a caneta de teste e já está com mais de 3% de contaminação. E este carro tem freio ABS ,.
Obrigado por sempre está respondendo minhas perguntas, forte abraço
@@melhormecanicosorocaba Mais uma vez obrigado, me tornei membro do canal pra acompanhar melhor suas dicas, é nois..
Abraços..
Boa tarde Ivan...mas dessa forma sem o scanner para abrir as válvulas do abs,não fica uma boa quantidade de fluido velho dentro do abs?
O abs ele passa por dentro na sangria , a única coisa que ele não faz é a atuação das válvulas , praticamente fica zero o fluido
@@melhormecanicosorocaba blz..valeu✌️
Quando o fluido tá vencido ou velho: faz com que a luz do freio de mão fica acesa?
não , quando acende é porque está baixo o fluido
Brigado @@melhormecanicosorocaba o meu fox 2014 1.6 acendeu essa semana e não quis mais apagar, vi que o nível está um pouco baixo mesmo, só que como estou com o carro a 3 anos e não troquei o fluido ainda: pensei que pudesse ser o fluido que tivesse vencido
Eu fiz a traseira e depois a frente. O fluido ja estava totalmente contaminado e o freio duro, agora desce quase no meio o pedal, fiz uns testes e esta fazendo a frenagem, so fiquei na duvida pq fiz a drenagem apertando o freio e ficou saindo bolinhas minúsculas. Será que ficou bom?
Se ficou ar ele fica descendo o pedal parado
Ele vai descendo o pedal , aquelas bolhas saem porque o sangrador da ar pela rosca , isso é normal
Por favor, qual é o diametro dessa mangueira transparente da sangria?
5 mm
Me inscrevi
O que acontece com o óleo velho que está no ABS que não consegue sangrar dessa forma? Simplismente, dessa forma não consegue fazer uma limpeza eficaz, o óleo velho que vai ficar no ABS vai contaminar o novo. A forma correta da substituição é com o scanner acionando o ABS.
O ABS só conprimi o óleo , o óleo vai passar óleo.
ABS e sair pelo sangrador normal
11:04 Conecto uma seringa, para sair mais rápido
Ivan bom dia! Tem como fazer essa sangria com a roda no lugar no macaco jacarezinho para eu fazer em casa?
Sim normal
Não vá levantar o carro pra sangrar as rodas dianteiras. Basta distercer todo o volante para o lado que exponha o sangrador.
Ivan sei que não tem relação com o vídeo , mas tem alguma dica do marcador de km do Vectra gls que não funciona,o resto acende tudo.
Sensor fica no câmbio e alguns fica junto com o ABS que seria nas leituras das rodas
@@melhormecanicosorocaba desculpa , é o que marca a kilometragem o digital ,um quadradinho que fica abaixo do marcador de velocidade , é esse mesmo que vc se referiu .
@@pedrolucio4958 ata entendi , ele está apagado ou travado
@@melhormecanicosorocaba apagado
Aí só trocando o vísor mesmo , em alguns casos vc fazendo uma limpeza ele pode até voltar
Boa noite.
Ivan dessa foma não cria ar no sistema não?
não tem como criar ar se não deixar faltar óleo no reservatório
Ivan..qual sequência das rodas pra fazer essa sangria..meu é com ABS..
não precisa de sequência , basta vc sangrar todas por igual
Com ABS precisa deixar o carro ligado né?
Me tira uma dúvida:
E o óleo velho que fica dentro do modulo de ABS? Depois que aciona o ABS esse óleo vai misturar com l novo e assim contaminar novamente o sistema. Certo?
Top demais!
Ola amigo que video massa !!!
Rapaz to com um poblema meu pedal do freio ta meio duro e fazendo barulho de vento na estrada de barro quando freio brusco o carro demora pra parar e o abs zoa bastante reme o pedal mais demora muito pra parar e o pedal so vai ate o meio muito duro! Meu carro e uma strada adventure 2013 minha duvida se é hidrovaco ou abs o culpado?
Aí é o hidrovacuo, mas sempre confira a mangueira se não está vazando
@@melhormecanicosorocaba o abs atua mais da a impressão que o pedal por esta meio duro nao manda pressao suficiente chegaro ate condenar o abs
Boa noite...com sistema ABS pode fazer desse jeito?
sim pode fazer
Troquei a pastilha traseira e entrou ar, posso fazer este procedimento para tirar o ar do sistema? Posso fazer somente nas rodas traseira ?Obrigado pela ajuda Ivan abraço
Pode sim
@@melhormecanicosorocaba obrigado Ivan curto muito seu trabalho você é fera
@Ivan Rechia Preciso mexer em todas rodas ou somente na traseira aonde troquei a pastilha?
@@emanuelgomez3295 somente a que vc mexeu
Eu usei óleo de direção hidráulica no lugar de fluido de freio vai dar problema?
retirar o quanto antes , vai travar todas as rodas , retira o reservatório de fluido , se c colocou agora retira o reservatório queno óleo fica ali em cima não misturando com o fluido , se retirar a tempo dá certo.
não tente sangrar , sangrando aí ele vai descer pro sistema
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado pela ajuda muito obrigado pela atenção obrigado mesmo.
Boa noite Ivan, pq as vezes quando estou andando com o carro, piso na embreagem e no freio as vezes a aceleração cai e logo volta ao normal, as vezes não acontece, as vezes acontece.
porque o hidrovacuo precisa do ar da admissão para sustentar o freio , para deixar mais macio ele precisa succionar e aí quando vc pisa no freio ele admite mais ar e isso o motor sente , fica bombando o pedal do freio com o carro ligado aí vc vai perceber a lenta oscilando
@@melhormecanicosorocaba Mas é normal acontecer isso ou é o hidrovacuo dando defeito ? Meu carro é um astra 2008
Boa Noite amigo, da pra fazer dessa forma no Corolla 2016?
Dá sim
@@melhormecanicosorocaba o procedimento pra liberar o óleo das rodas pode ser começado por qualquer roda?
@@wagnermaia6181 sim
Queridão se regular o freio traseiro precisa fazer a sangria?
Não precisa
@@melhormecanicosorocaba maravilha mano...regulei o meu,vectra gt... Mas o freio deu uma baixada ..quando estou em movimento..e puxo um pouco o freio de mão...o meu freio fica bom...vou trocar fluido pode ser que esteja ruim né. Obg por responder.
Durante o dreno o reservatório fica aberto ou fechado?
aberto , vc vai está sempre observando ele se não baixa muito
Boa noite Ivan. Pra fazer em casa, faço 1 de cada vez ou faço as 4 de uma vez?
pode ser uma por vez não tem problema
@@melhormecanicosorocaba obrigado.. eu preciso trocar os 4 flexíveis de freio do Vectra 98 de forma preventiva.. porém aqui estão me cobrando 300 de mão de obra + 150 de peças.. estou sem grana no momento. Ai eu vou fazer seguindo o seu vídeo.. obrigado mesmo.
Cara, você confia nessa marca de fluido de freio?
Essa não ponho no meu carr
Sim muito boa
Pesquisa ai quantos anos ela ta no mercado
Qual e a medida da mangueira
mangueira de carburador , 7mm
@ivan meu gol já troquei fluido e vc pisa no freio e ele é burrachudo não trava roda de maneira nehuma as pastilhas tão boa na rodas traseira foi trocado tudo já sangrei várias vezes
E na frente fiz limpeza nas pinças mesmo assim é burrachudo alguma dica ??
Vc diz que ele freia pesado e não freia totalmente ? Aí é o hidrovacuo ( servo freio )
@@melhormecanicosorocaba não é pesado n tipo vc freia ele desligado tá duro normal liga amolece e o pé baixa normal porém não freia legal fica borrachudo vc pisa até em baixo e o bicho nao para freia mais demora parar
Seu servo mestre tá com fulga interna ou seja troca o silindro mestre que resolve amigo meu tava assim
Ivan vi fala que pra sangrar o freio com sistema abs tinha que usar aparelho é verdade?
não precisa , os cara bota medo no pessoal
@@melhormecanicosorocaba entendi ivan obrigado
Show