Lo he cargado 3 veces desde que lo tengo y en promedio cada carga me ha dado 65-68km sin problema y quedándome 2 barras de las 10 que trae el indicador de batería, ósea hasta 0% de batería creo yo te daría los 75km de autonomía sin problema, y claro alternando siempre entre los 3 modos de manejo, me gusta mucho este scooter, muy sólido, bine armado, rápido y muy divertido la verdad, espero pronto subir un video con la actualización de como me ha ido y otras pruebas que le he hecho como subidas en pendientes y más, saludos y gracias por comentar 👍🏻
Yo lo tuve hace unos meses, para mi era el scooter perfecto hasta que lo vendí y compré el h2 dual, la verdad no le pude nada a ese patin, solo son 10 km de autonomía menos y solo jala a 60 deslimitado pero es mucho menos pesado y tiene más torque
Así es no hay mucha diferencia, y claro debe sentirse más el torque al ser motor dual, ya que el H4 lo tiene en la rueda trasera, y lo del peso si creo que sería una diferencia a considerar, ya que 40kg del H4 contra 25kg del H2 si haría diferencia para muchos, espero probar próximamente el H2 Dual, gracias por comentar 👍🏻
@@CRISTOCLAUDIOBAJONEROVAZQUEZ Si es por autonomía el H4 es mejor y también de suspensión, poner una batería externa hasta donde se no es posible, claro podrías hacer modificaciones o poner una batería más grande pero en automático tu garantía se anula y estarías dañando y afectando en general la vida útil del scooter, saludos 👋🏻
@@Pleinblenda He encontrado esto en AliExpress: MX$38.85 | Espejo retrovisor para patinete eléctrico, accesorios para Xiaomi M365, M365 Pro, Qicycle a.aliexpress.com/_mMWYxgf
Que tal amigo. El tuyo se "traba" al poner derecho el manubrio despues de girar hacia algun lado? Acabo de recibir el mio y al girar hacia un lado y volver a ir recto se "traba" y hay que poner un poco de fuerza para volver a girar el manubrio para girar a otro lado
Por ser más ligero y en precio un poco inferior el H2 Dual, si buscas mayor autonomía, velocidad y una suspensión más cómoda habrá que pagar un poco más por el H4, A mi gusto y opinión me quedo con el H4 👍🏻
Una pregunta cuánto cuesta el H2 😊
Que autonomía te ha? Como te ha ido desde que realizaste el video
Lo he cargado 3 veces desde que lo tengo y en promedio cada carga me ha dado 65-68km sin problema y quedándome 2 barras de las 10 que trae el indicador de batería, ósea hasta 0% de batería creo yo te daría los 75km de autonomía sin problema, y claro alternando siempre entre los 3 modos de manejo, me gusta mucho este scooter, muy sólido, bine armado, rápido y muy divertido la verdad, espero pronto subir un video con la actualización de como me ha ido y otras pruebas que le he hecho como subidas en pendientes y más, saludos y gracias por comentar 👍🏻
Yo lo tuve hace unos meses, para mi era el scooter perfecto hasta que lo vendí y compré el h2 dual, la verdad no le pude nada a ese patin, solo son 10 km de autonomía menos y solo jala a 60 deslimitado pero es mucho menos pesado y tiene más torque
Así es no hay mucha diferencia, y claro debe sentirse más el torque al ser motor dual, ya que el H4 lo tiene en la rueda trasera, y lo del peso si creo que sería una diferencia a considerar, ya que 40kg del H4 contra 25kg del H2 si haría diferencia para muchos, espero probar próximamente el H2 Dual, gracias por comentar 👍🏻
Estoy pensando en adquirir el h2 dual o el h4. Aún no me decido. Sabes si podría adaptarse alguna batería externa al h2? Lo veo más por la autonomía
@@CRISTOCLAUDIOBAJONEROVAZQUEZ Si es por autonomía el H4 es mejor y también de suspensión, poner una batería externa hasta donde se no es posible, claro podrías hacer modificaciones o poner una batería más grande pero en automático tu garantía se anula y estarías dañando y afectando en general la vida útil del scooter, saludos 👋🏻
Bro, una disculpa, podrías por favor pasarme el link de tus retrovisores? Para comprar exactamente los mismos y no fallarle
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Que tal amigo. El tuyo se "traba" al poner derecho el manubrio despues de girar hacia algun lado? Acabo de recibir el mio y al girar hacia un lado y volver a ir recto se "traba" y hay que poner un poco de fuerza para volver a girar el manubrio para girar a otro lado
No me sucede nada de eso, puedes intentar plegar el mástil y volver a desplegar a tope, hasta que haga una especie de click!
Amigo el mío no carga, es nuevo, sabrás que falla?
H4 o h2 dual.. Cual conviene más?
Por ser más ligero y en precio un poco inferior el H2 Dual, si buscas mayor autonomía, velocidad y una suspensión más cómoda habrá que pagar un poco más por el H4, A mi gusto y opinión me quedo con el H4 👍🏻
donde conseguiste los espejos retrovisores amigo??
En AliExpress, bastante útiles para tener mejor visión hacia atrás y los lados y cada uno me costó $38mxn, saludos y gracias por comentar 👍🏻