В мене теж 169 fmm 4,2 на 100 накатав 19тис , можливо в тебе спорт карбюратор як на коvi ,тоді да а pz 30 на стандартних жеклерах десь 3,5 , якщо змінити жеклери і відполірувати його тоді трохи більше як в мене 4, 2 і 4 в зимкку .
Дуже потрібна інформація для майбутніх покупців, бо мінусів більше аніж плюсів на мою думку. Розхід в 5л/100 абсолютно не тішить, а геонівці нехай краще гроші вкладають в якість своєї продукції, ніж в рекламу. Серед однокласників приблизно за ті самі гроші краще вже брати Kayo Т1, (Т2); Loncin Pruss, Shineray 6C. ІМХО. Лайк звичайно і всім добра!
@@user-dr8nv4vz3l В мене Лося немає, а є Кайо Т1. В стоці стоїть 80/100-21 і 110/90-18. Поки що все влаштовує, а як буду колись собі брати нову то поставлю на 1 см ширшу і не більше бо маятник забивається болотом. Якщо цікавить Loncin SX2 то там з заводу стоїть 90/90-21 і 120/90-18, цю модель якраз має автор відео Іван він тобі скаже точно. Або шукай інфу на форумах.
@@user-dr8nv4vz3l Знайшов на каналі George Kosilov є відео "какую выбрать резину для эндуро" є відповідь на твоє питання. В нього це вже п'ятий за рахунком Лось.
За эти деньги, Новый мот просто огонь!!! Два сезона по пересеченке 11000км на позитиве geonxroad250pro 2018 г.в. Единственное пожелание не нагружать его по ХардЭндуро он не по таким делам,следите за смазкой узлов,лейте качественное масло и бензоль,смазывайте цепь(лучше сразу 520 сальниковую кинуть DID) и катайте в своё удовольствие 👍🏻👍🏻👍🏻
В мене х роуд з 2014 року. Пробіг на сьогоднішній день майже 17000 км. Моя вага 78 кг,зріст 174см. Справляюсь нормально. На 15000 тис. км. поміняв підшипники заднього колеса( розвалилися). Але їздив в різних умовах,і в горах і по болотах і по трасі по 400 км. Мотом за свої гроші цілком задоволений. З мінусів- ніжка заднього тормоза ( якась пародія),можна було щось краще придумати,ніж той серп)).... Панель приборів... хотілося би тахометр і лед підсвітку...( В нових моделях це вже є). Розхід в моєму 3.5-. 4л якщо викручувати. Рідний ланц замінив на 5 тис. Купив DID оригінальний,і до тепер бігає...один раз підтягував. Підвіска для сільської місцевості- просто супер. Да і по трасі їхати комфортно.( Сидиш високо). Не вистачало крейсеру по трасі, бо їжджу часто далеченько,то я поставив ведучу зірку на 14 зубів і все вирішилось. Да,і спідометр трохи підбріхує порівняно з GPS швидкістю. На моєму слайдер і ланц ідуть рівно. Да,і падав він у мене на місці зо два рази( ставив на підніжку на м'якому грунті) і руль не зігнувся,захист рук взяв на себе удар)))... Відігнув,і поїхав. Заводну ніжку я взагалі у себе зняв,коли акумулятор живий. Заводиться нормально без газу, навіть на холодну,використовую підсос. Ззаді іде резина 120-80-18. Спереду поставив 90-90-21. Да,з заводу резина поганенька,на жарі взагалі м'яка стає і мот гуляв. Твій огляд файний і інформативний, дякую!)
Маю теж ікса 250 вже 1000км. Проблем поки не було. Брав для вбивання. Задоволений - не вбивається. Невеликі трампліни можна брати. Підкажіть чи є у вас проблеми з корком бензобака, мій протікає при падінні і потрапляє вода після дощу або миття.
@@yuranovosad3372 да,при падінні протікає.... але в дощ ніби не затікає вода....та майже в любому моті на боку буде текти бенза))). Но,стрибати не дуже би радив...трохи не для того він...але кожен собі знає....))))
Хотел взять Геон Х-роад 250 про, но попался на районе с пробегом 600км Лось 17-ого года за 25.000грн. Новьё. Рост у меня 1.74 , вес 80кг , скажу так, великоват, но покатался пару дней привыкаю. Начинаю чудить, но нужно осторожно, если блеать привалит, придется вызывать кран😂 Вообщем добротный китаец.
Це якщо по місту то можна чудити але якщо десь в лісі, на підйомі глохнеш то хіба падай з ним...(я маю на увазі ріст.... 174 см то і X-Road зависокий...)
Щодо ланцюга,то його можна вкоротити,я викинув 1 звено і вже 3700наїздив. Правда він потянутий в разних місцях,але це варіант якшо немає грошей) Кліренс 35см. Щодо того,шо вранці погано заводмться,то повітря закриваєш на половину він потарабанить хвилину і можна відкривати,не треба ні підгазовувати нічого. Якшо ні,то,можливо проблема з регулюванням клапанів(в мене було ьаке,після регулювання все стало чотко). А з мінусів про приборну панель не сказав,хоча,можливо це тільки для мене є мінусом))
Звеня можна викинути, но тоді вийде ще дорожче, будуть стиратися зірки. По приборці то так, тахометра немає, через троз і шланг погано находу проглядується.
В мене шинрей 6с, дуже схожий, можу порадити, як підняти лапку заднього тормозу. Так я в мене також була як в тебе - дуже низько, я замінив вижимний шток (з підходящого болта, вдівши на нього термоусадку), що тисне на тормозний цилфндр на довший на 3 см. Лапка майже торкається підніжки і не висиль як раніше, на гальмування не впливає.
Не знаю, але при падінні на правий бік на асфальті лапка заднього тормоза не зламалася а хіба зігнулася та передня частина зубата на яку натискаєш ногою... і руль трохи зігнувся.. А саме цікаве те, що впав на правий бік а чомусь побив пальці лівої ноги... 🤔
Мот справний, стиль їзди дуже багато залежить, хоча разом катаєм в одних умовах, то в мене розхід 4 л. ,в нього 5 , а в батька на Хтрайлі з тим самим 169 мотором, від 4 до 5 літрів. А н хроаді буває більше 5.
Не поломка. Особливість малокубатурників. Вони сильно чутливі до навантаження і стилю їзди. У мене був скрамблер 223сс, то їв 4 - 4.5л по місту при постійному навантаженні 128кг. Хто возить 70-90кг, то і мають витрату пального в районі 3.5л. А з 800сс - там вже як в автосвіті. Йому що 80кг тягати, що 150 - ± пофігу, тому і витрата стабільніша.
Geon буде трохи кращий, по якості, тай технічно кращий, двигун Loncin з масляним охолодженням, шість передач, гелевий акум, вага 115 кг . В шінерая того всього немає .
@@IvanKovalchuk. Дякую, але я все одно не можу трохи зрозуміти, дехто його критикує і говоре що він розвалиться, а дехто наоборот говоре він добрий і таких людей 50/50 і я не знаю який мот мені взяти... Але говорять вони більш менш одинакові по силі
@@sashajaremco3319 в хтрейла немає прогресії, в іхтрейла, короткохідніша підвіска, в іхтрейла, менший кут розвороту а в лісі це капець, іхтреїл ващий. Я маю і Лося і іхтрейла, а на іхроуді не одне болото проїхав тож, знаю що говорю, іхтрейлу по бездору далеко до іхроуда а до Лося як рачки до місяця....:)
як універсал то Lifan KPX 250, новий Loncin SX2 , 250 , б/у Geon x road 250 якщо крос Kovi start bse але треба на всі подивитись вам особисто, примірятись, як вони будуть по відчуттях.
Привет всем, если у кого есть данный мот в эксплуатации если не тяжело можете заснять как крепиться задняя ловушка цепи на маятнике, а то у меня X-Road Light 250 и там ловушка что есть что нет хочу переделать под ловушку от GEON X-ROAD 250CB PRO. Зарание спасибо.
Цей коштуе 1650 уе, версія Про 1690, Лось 250тий 1700. Тобто зажати 300 гривень і замість Лося купити Геона? Шанрай 6в з прогресією, перевернутою вилкою і т.д. коштує 1560. Підкажіть, які його переваги перед Шанраєм? Може, Геон дійсно кращий?
Геон на мою думку краще зроблений ніж щінерай, но гірше від Лося. в Геона акум гелевий як в лося, в шінерая кислотний, в геога диски алюміній, а вилка перевертиш не дає переваг ніяких на тиких мотах.
Думаю що Geon, так як до нього є різні запчастини, і проблем з ремонтом в разі чого , не буде. а ця модель exdrive , нова, сьогодні є, а завтра вже її в продажі не буде.
@@maria_shemelunets Мінусів явних немає, якщо то 250 light, залежно для чого мот потрібний, він хібащо є нищий по сідлу від 250 св, підійде для людей з ростом до 170 см., двигун в лайта 250 є кращий , він від Loncin, з масляним охолодженням, і шістьма передачами. 200 тки взагалі нераджу брати, швидко надоїдять.
В Лося більше переваг як на мене, це 6 передач, масляне охолодження, вика перевертиш, щиток приборів Led, сидіння знімається з ключа, мощна рама. Но він важчий на 20 кг. А Хроуд, трохи коротший і легший відповідно. То треба сісти на той і той або проїхатись, тоді зразу вирішите.
Ні , ми могли в жару, хоть 100 км проїхати без зупинок з постійною швидкістю 100 км/год. , тай на малих обертах в лісі чи в полі нюансів з перегрівом не було.
Це просто ужас який це хлам як люди можуть таке купувати, які можуть бути плюси якщо в нього рамма з фольги за 6 тис потік бак через 40 тис він просто розсипиться
Хто на ньому буде їхати 40 тис? Люди телефони зараз за такі гроші купляють і юзають їх 2 максимум років. Так і цей мот 2-3 роки відкатати отримати задоволення і все.Що хотіти за такі гроші?
@@blxkixn Ще раджу поїхати в мотосалон, і посидіти на кожному моті, оглянути, покрутити кермом, попробувати розвернути його по магазині як він себе веде, чи завалюється чи гарно збалансований. І тоді гарантія що вибереш саме той мот який тобі пасує .
Нищий по сідлу суттєво, дизайн скопійовано з Honda Xr 150, мотор такий як на Loncin sx2 ідентичний (копія). Тобто якщо ріст до 170 см. то лайт саме то що треба.
@@priv26 Я сказав всю правду, так розхід 5 літрів на 100, резина стерлась, цепка то взагалі... але стиль їзди в різних людей є іншими, може тому і така різниця.
По ходу очень простой и понятный обзор! Хочется послушать о ЛОНСИН 300 ВОДЖ!!! Лайк!!!
5л/100km это мог быть когда бачок потек))))
Вро дебы он ест на 100км 3-4 литры
В мене теж 169 fmm 4,2 на 100 накатав 19тис , можливо в тебе спорт карбюратор як на коvi ,тоді да а pz 30 на стандартних жеклерах десь 3,5 , якщо змінити жеклери і відполірувати його тоді трохи більше як в мене 4, 2 і 4 в зимкку .
Дуже потрібна інформація для майбутніх покупців, бо мінусів більше аніж плюсів на мою думку. Розхід в 5л/100 абсолютно не тішить, а геонівці нехай краще гроші вкладають в якість своєї продукції, ніж в рекламу.
Серед однокласників приблизно за ті самі гроші краще вже брати Kayo Т1, (Т2); Loncin Pruss, Shineray 6C. ІМХО.
Лайк звичайно і всім добра!
Підскажи будь ласка якої максимальної ширини дорожню або 50/50 резину можна поставити на лося 250
@@user-dr8nv4vz3l В мене Лося немає, а є Кайо Т1. В стоці стоїть 80/100-21 і 110/90-18. Поки що все влаштовує, а як буду колись собі брати нову то поставлю на 1 см ширшу і не більше бо маятник забивається болотом. Якщо цікавить Loncin SX2 то там з заводу стоїть 90/90-21 і 120/90-18, цю модель якраз має автор відео Іван він тобі скаже точно. Або шукай інфу на форумах.
@@user-dr8nv4vz3l Знайшов на каналі George Kosilov є відео "какую выбрать резину для эндуро" є відповідь на твоє питання. В нього це вже п'ятий за рахунком Лось.
@@igornovak3788 дякую
@@user-dr8nv4vz3l Будь-ласка.
За эти деньги, Новый мот просто огонь!!! Два сезона по пересеченке 11000км на позитиве geonxroad250pro 2018 г.в.
Единственное пожелание не нагружать его по ХардЭндуро он не по таким делам,следите за смазкой узлов,лейте качественное масло и бензоль,смазывайте цепь(лучше сразу 520 сальниковую кинуть DID) и катайте в своё удовольствие 👍🏻👍🏻👍🏻
В мене х роуд з 2014 року. Пробіг на сьогоднішній день майже 17000 км. Моя вага 78 кг,зріст 174см. Справляюсь нормально. На 15000 тис. км. поміняв підшипники заднього колеса( розвалилися). Але їздив в різних умовах,і в горах і по болотах і по трасі по 400 км. Мотом за свої гроші цілком задоволений. З мінусів- ніжка заднього тормоза ( якась пародія),можна було щось краще придумати,ніж той серп)).... Панель приборів... хотілося би тахометр і лед підсвітку...( В нових моделях це вже є). Розхід в моєму 3.5-. 4л якщо викручувати. Рідний ланц замінив на 5 тис. Купив DID оригінальний,і до тепер бігає...один раз підтягував. Підвіска для сільської місцевості- просто супер. Да і по трасі їхати комфортно.( Сидиш високо). Не вистачало крейсеру по трасі, бо їжджу часто далеченько,то я поставив ведучу зірку на 14 зубів і все вирішилось. Да,і спідометр трохи підбріхує порівняно з GPS швидкістю. На моєму слайдер і ланц ідуть рівно. Да,і падав він у мене на місці зо два рази( ставив на підніжку на м'якому грунті) і руль не зігнувся,захист рук взяв на себе удар)))... Відігнув,і поїхав. Заводну ніжку я взагалі у себе зняв,коли акумулятор живий. Заводиться нормально без газу, навіть на холодну,використовую підсос. Ззаді іде резина 120-80-18. Спереду поставив 90-90-21. Да,з заводу резина поганенька,на жарі взагалі м'яка стає і мот гуляв. Твій огляд файний і інформативний, дякую!)
Дякую .
Маю теж ікса 250 вже 1000км. Проблем поки не було. Брав для вбивання. Задоволений - не вбивається. Невеликі трампліни можна брати.
Підкажіть чи є у вас проблеми з корком бензобака, мій протікає при падінні і потрапляє вода після дощу або миття.
@@yuranovosad3372 да,при падінні протікає.... але в дощ ніби не затікає вода....та майже в любому моті на боку буде текти бенза))). Но,стрибати не дуже би радив...трохи не для того він...але кожен собі знає....))))
А я взяла без кикстартера х-роуд 250 лайт це дуже погано мати без кикстартера
@@maria_shemelunets чому погано??
у меня на нем розход 3.5литра на сотку, это при том что я его кручу 6-7 тис об.мин.
Хотел взять Геон Х-роад 250 про, но попался на районе с пробегом 600км Лось 17-ого года за 25.000грн. Новьё. Рост у меня 1.74 , вес 80кг , скажу так, великоват, но покатался пару дней привыкаю. Начинаю чудить, но нужно осторожно, если блеать привалит, придется вызывать кран😂 Вообщем добротный китаец.
Так , Лось він важкий но класний
@@IvanKovalchuk. буду сверлить просторы Украины на лосятине))
Це якщо по місту то можна чудити але якщо десь в лісі, на підйомі глохнеш то хіба падай з ним...(я маю на увазі ріст.... 174 см то і X-Road зависокий...)
X-road 250 light варто брати? Ріст 173 см
@@ldld5155 там вроде прогрессии нет
Купував х-роада 200 в 2014. зараз 26к пробігу. бачок теж потік в свій час.
Щодо ланцюга,то його можна вкоротити,я викинув 1 звено і вже 3700наїздив. Правда він потянутий в разних місцях,але це варіант якшо немає грошей)
Кліренс 35см.
Щодо того,шо вранці погано заводмться,то повітря закриваєш на половину він потарабанить хвилину і можна відкривати,не треба ні підгазовувати нічого. Якшо ні,то,можливо проблема з регулюванням клапанів(в мене було ьаке,після регулювання все стало чотко). А з мінусів про приборну панель не сказав,хоча,можливо це тільки для мене є мінусом))
Звеня можна викинути, но тоді вийде ще дорожче, будуть стиратися зірки.
По приборці то так, тахометра немає, через троз і шланг погано находу проглядується.
джякую за чесний обзор
Будь ласка!
В мене шинрей 6с, дуже схожий, можу порадити, як підняти лапку заднього тормозу. Так я в мене також була як в тебе - дуже низько, я замінив вижимний шток (з підходящого болта, вдівши на нього термоусадку), що тисне на тормозний цилфндр на довший на 3 см. Лапка майже торкається підніжки і не висиль як раніше, на гальмування не впливає.
Мав такий мот 4 сезони,реальний розхід 3-3,7літра,залежить від резини і манери їзди.
Приветик ! Делайте чип-тюнинг добавляется 8% мощности , или меняйте на инжекторный двигатель .
Не знаю, але при падінні на правий бік на асфальті лапка заднього тормоза не зламалася а хіба зігнулася та передня частина зубата на яку натискаєш ногою... і руль трохи зігнувся.. А саме цікаве те, що впав на правий бік а чомусь побив пальці лівої ноги... 🤔
якщо розхід 5 літрів то у нього серйозна поломка, у знайомого 5 літрів бере 800 кубовий мот
Мот справний, стиль їзди дуже багато залежить, хоча разом катаєм в одних умовах, то в мене розхід 4 л. ,в нього 5 , а в батька на Хтрайлі з тим самим 169 мотором, від 4 до 5 літрів. А н хроаді буває більше 5.
На цьому апараті це норма👌
Не поломка. Особливість малокубатурників. Вони сильно чутливі до навантаження і стилю їзди. У мене був скрамблер 223сс, то їв 4 - 4.5л по місту при постійному навантаженні 128кг. Хто возить 70-90кг, то і мають витрату пального в районі 3.5л. А з 800сс - там вже як в автосвіті. Йому що 80кг тягати, що 150 - ± пофігу, тому і витрата стабільніша.
Расход в Xroad250 больше чем 4л/100km не кушает,если не наваливать то в 3-3,5 легко входит!!!
Спасибо! Достойный обзор.
В мене х-роад 2019 року розхід в середньому якшо обороти двигуна 4-6 тисяч 3,7л. Якщо ручку газу відкручувать більше то 4 л
ну тут всьо від манери їзди залежить.
Толкові відгуки в вас обзор. 👍. Всьо як кажите
Дякую за якісний огляд!!!
Як по запчастинах по наявності та ціні? Хтів брати КайоТ1 -ваша думка , який краще?
92 бинзин,росхід 3.5,пробіг 38т.
Подскажите пожалуйста что лучше взять, или Shineray xy250gy-6c 2020года, или Geon x-road light 250 2020-2021
Geon буде трохи кращий, по якості, тай технічно кращий, двигун Loncin з масляним охолодженням, шість передач, гелевий акум, вага 115 кг .
В шінерая того всього немає .
@@IvanKovalchuk. Дякую, але я все одно не можу трохи зрозуміти, дехто його критикує і говоре що він розвалиться, а дехто наоборот говоре він добрий і таких людей 50/50 і я не знаю який мот мені взяти... Але говорять вони більш менш одинакові по силі
Так, звісно, Лось дорожчий. На цілих 100$!
для Китаю 100 баксів то великі гроші.
У мене теж геон 2019р. Розхід макс.-3.6 при їзді по горах. Можливо якісь проблеми , 5 л. Трохи багато
Зроби будьласка обзор зрівнянь geon x royd і shineray x trail
Є на каналі X Trail теж.
Хроад і хтраїл, то різні моти по їзді, в корін.Хоча мотори однакові но їзда різна. Хроад то ендуро, а Хтреїл то дорожник.
@@IvanKovalchuk. там немає нічого різно як x trail їде по бездорожю так і x royg просто у x trail нижча посадка то перевірено вже досвідом
@@IvanKovalchuk. вони їдуть по бездорожю одинаково а якщо велика грязь то забоксує і цей і цей
@@sashajaremco3319 в хтрейла немає прогресії, в іхтрейла, короткохідніша підвіска, в іхтрейла, менший кут розвороту а в лісі це капець, іхтреїл ващий. Я маю і Лося і іхтрейла, а на іхроуді не одне болото проїхав тож, знаю що говорю, іхтрейлу по бездору далеко до іхроуда а до Лося як рачки до місяця....:)
Що краще геон хроад чи Прусс 200
Залежно для чого , якщо для міста то Прус , якщо товкти по бездоріжжю то Хроуд 250
Привет ! Что посоветуешь эндуро-кросс до 1900$ Видос норм.Спасибо
як універсал то
Lifan KPX 250, новий
Loncin SX2 , 250 , б/у
Geon x road 250
якщо крос
Kovi start
bse
але треба на всі подивитись вам особисто, примірятись, як вони будуть по відчуттях.
Да но Лось выглядит как минимум втри раза дороже🤔
И ощущения от езды и управляемости у лося тоже в три раза лучше)
Что такое лось - расскажите для непросвещенных?
@@Alex-2015dgaga Loncin
А чого у лося кікстартіра нима?
@@olegmoroz5475 21 вік,зараз все на електроніці)
Привет всем, если у кого есть данный мот в эксплуатации если не тяжело можете заснять как крепиться задняя ловушка цепи на маятнике, а то у меня X-Road Light 250 и там ловушка что есть что нет хочу переделать под ловушку от GEON X-ROAD 250CB PRO. Зарание спасибо.
Чи можна завести ґеон з буксира
(БЕЗ АКУМУЛЯТОРА)????
Можна, але важко , включаємо 4 передачу, і бажано з горки. Так як це ендуро в нього передачі всі понижені, і колесо на першій другій будк юзом йти.
Хочу спросить у вас собрался покупать GEON X-ROAD 250CB PRO и не знаю он приходит собраный или разобраный а то не знаю как его собрать
Він в коробці приходить, але наскільки я знаю що фірма Geon продає вже зібрані і не дуже хоче продавати в розібраному стані.
Мені прийшов без переднього колеса і керма, складали самі.
Цей коштуе 1650 уе, версія Про 1690, Лось 250тий 1700. Тобто зажати 300 гривень і замість Лося купити Геона? Шанрай 6в з прогресією, перевернутою вилкою і т.д. коштує 1560. Підкажіть, які його переваги перед Шанраєм? Може, Геон дійсно кращий?
Геон на мою думку краще зроблений ніж щінерай, но гірше від Лося.
в Геона акум гелевий як в лося, в шінерая кислотний, в геога диски алюміній, а вилка перевертиш не дає переваг ніяких на тиких мотах.
Хоча новий Шінерай 6с, йде з 172 мотором, там цілих 250 кубів, хороший варіант.
Такого неможе бути,в мене геон 250 розхід 3,5л
І я так сказав, но власник говоре що в нього 5 літрів на сотню, йому ж для чого брехати в більшу сторону.
Що краще взяти exdrive fire 250cc чи geon xroad cb 250
Думаю що Geon, так як до нього є різні запчастини, і проблем з ремонтом в разі чого , не буде.
а ця модель exdrive , нова, сьогодні є, а завтра вже її в продажі не буде.
Я слайдер нарізав з піщевої ленти,полоски хватає на 1000км
Что лучше взять ? Geon Pantera 200 или Geon Xroad 200 light или 250 cb
250 cb.
@@IvanKovalchuk. геон лайт які мінуси ?
@@maria_shemelunets Мінусів явних немає, якщо то 250 light, залежно для чого мот потрібний, він хібащо є нищий по сідлу від 250 св, підійде для людей з ростом до 170 см., двигун в лайта 250 є кращий , він від Loncin, з масляним охолодженням, і шістьма передачами.
200 тки взагалі нераджу брати, швидко надоїдять.
Как надо гонять, чтобы мот жрал при 250 кубах - больше 5л??? Или он не настроен, что жрет как 400 кубовый???
Настроєн, просто такий стиль їзди.
а встановити слайдер як слід клепки не вистачає? цей мот не для ,,пригати,, , ,,лось,, ,доречі, також...
Слайдер по словах власника інакше нестає тому і стирається. В Ллся таких проблем немає , тай лось буде набагато міцніший за це.
Що краще взяти , Geon Xroad 250 PRO чи Loncin SX2 250?
В Лося більше переваг як на мене, це 6 передач, масляне охолодження, вика перевертиш, щиток приборів Led, сидіння знімається з ключа, мощна рама. Но він важчий на 20 кг.
А Хроуд, трохи коротший і легший відповідно. То треба сісти на той і той або проїхатись, тоді зразу вирішите.
@@IvanKovalchuk. масляне охолодженя лише на 300кубовому на 250 нема
На Loncin 300- водяне
На Loncin 250- масляне воздушно- охолодження.
Впевнений що модель 2021 року трохи краща
Краща, інші амортизатори, м'якші, краща резина, сидіння, короче зміни є.
@@IvanKovalchuk. гарно все розповів, дякую
Шінерей 250 6б ліпший
З , шінерай 6 б, геонівці зробили , хроуд 250.
Шінерай буде цікавішим, як дизайном так і начинкою.
@@IvanKovalchuk.
так що обрати?
Shineray XY 250GY-6B 1500$, Spark sp250 d2 1200$, Geon x-road 250 за 1600 чи Loncin SX2 LX250GY-3 за 1700$?
@@ralfjohnson113 якщо ріст райдера вище 180 , і вага під 100 кг то брати Loncin sx2, інакше буде важко його тягати, через його вагу і висоту.
@@IvanKovalchuk. ріст і є основною проблемою при виборі моцика - 196 ))) , вага 90
@@ralfjohnson113 Тоді Лось буде в пору, бо на Хроуді або 6b, буде вигляд, як ведмеді на мопеді:)
Має проблеи з перегрівом?
Ні , ми могли в жару, хоть 100 км проїхати без зупинок з постійною швидкістю 100 км/год. , тай на малих обертах в лісі чи в полі нюансів з перегрівом не було.
Мені здається,що він не коштує своїх грошей.
Залежно з чим зрівнювати.
Іван Ковальчук навіть,якщо зрівнювати з Лосем ціна вища не набагато,але якість та деталі на вищому рівні
Киньте силку на запчастини
Підійде на ріст 170??
Трохи буде зависокий, ідеально 180.
@@IvanKovalchuk. дакую
Та полива а не топлыва
На геон 18-120/80 влізе на зад
Не підскажу, але якщо не помиляюсь то тільки 110 бо там дуже мало місця.
Ставлятиму дорожню не шиповану
не знаю де ви взяли 5 л в мене до 4 розхід
Власник мотоцикла, запевняє, що в нього розхід 5 л. , всі настройки з заводу , ніхто нічого не регулював.
Шо ти хочеш за ці гроші це норм мотоцикл
Так і є, мот добрий.
Ты наверное даже видео не посмотрел, а уже пишешь шо ты хочешь. Лось лучше в такие же деньги. Так что есть к чему стремиться
Це просто ужас який це хлам як люди можуть таке купувати, які можуть бути плюси якщо в нього рамма з фольги за 6 тис потік бак через 40 тис він просто розсипиться
Хто на ньому буде їхати 40 тис? Люди телефони зараз за такі гроші купляють і юзають їх 2 максимум років. Так і цей мот 2-3 роки відкатати отримати задоволення і все.Що хотіти за такі гроші?
А на рост 166 пойдет?
Буде зависокий, але наловчитись можна.
@@IvanKovalchuk. а geon x road 200 меншый в габаритах?
@@blxkixn Ні , те саме. Ідеально для такого росту Шінерай Х траїл 250, Honda XR 150, Geon Xroad Light 200-250, це якщо з універсальних ендуро.
Дякую за відповідь)
@@blxkixn Ще раджу поїхати в мотосалон, і посидіти на кожному моті, оглянути, покрутити кермом, попробувати розвернути його по магазині як він себе веде, чи завалюється чи гарно збалансований.
І тоді гарантія що вибереш саме той мот який тобі пасує .
Ты "Лося" захайпил.... На рекламе зарабатываешь?
Ні, ви що, я просто говорю правду.
Лось це топ тут нех даже спорити.
@@ST-bx3lb Лось дійсно якісний мот якщо порівнювати з Геоном і шінерайом.
@@IvanKovalchuk. я знаю довго вибирав, і купив лося 300,то да я здивувався не думав що китайці так роблять👍
@@ST-bx3lb какая максималка?
Та купи субі біціглі
В чому різниця між ним і лайт версією? Крім коліс!
Цікавить чому така різниця у вазі!
Нищий по сідлу суттєво, дизайн скопійовано з Honda Xr 150, мотор такий як на Loncin sx2 ідентичний (копія). Тобто якщо ріст до 170 см. то лайт саме то що треба.
Бред
Чому??
@@priv26 Я сказав всю правду, так розхід 5 літрів на 100, резина стерлась, цепка то взагалі... але стиль їзди в різних людей є іншими, може тому і така різниця.
@@IvanKovalchuk. капец что ли
Що краще цей чи шінерей
Geon і Шінерей фактично одне і те саме АЛЕ , Geon є дороблений, і допиляний я би брав Geon.