経年劣化で動作が遅くなったパワーウィンドウを分解修理します【PHV】
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- Опубликовано: 13 авг 2023
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お疲れ様です。
最後に「あんま変わらん」と、ちゃんとオチがありましたが、点検整備の要領はバッチリ理解できました。
こんばんは、青キングさん。
カプラーを外すとリセットされますよ、上に上げる時に数秒ボタンをそのままにすればオート復帰します。
動画upお疲れ様です！以外と新しい車でも若干の劣化ってあるんですね!!あと内側って配線に気をつければジャブ洗いしても大丈夫なんですね。拝見していて大変勉強になりトークも面白かったです
古い車で廃番になったモーターなどは分解清掃グリスアップですね。
ありがとうございます😊
青キングさん きわちさん 凄く仲良しで面白いですね！ 爆笑しました。 凄く楽しい動画ですね！
グリスは新品状態で黒色です
一度外すと位置がリセットされるので、一度閉じきるまで動かして学習させればオート作動します
52後期乗りです。大変参考になります。決して無駄な1日ではありませんよ！
すんなり進んで良かったね〜👍👍少しドキドキしながら見てたw
モーターまで分解するとは・・・大変参考になりました。
前後のガラスランにドライ系シリコンスプレー（ドライファストルブ）を塗布すると、摩擦が減ってスムーズにガラスが上がると思います。
メンテナンスお疲れ様でした。
スナップリングは「これは飛ぶぞ！！」って思ってたら本当に飛んでいって笑ってしまった。
もう出てこんかもとおもったが、スグ発見したのが奇跡。4:46ココもぜったいプラバキっとやると思ったがなぁ。。
PHVのドアここまでバラして動画出してるの青キングチャンネルくらいじゃないかな
凄い！
お疲れ様でした。
今日も運が良い
お疲れ様です！🙇♂️
個体差あるあるですね！🙇♂️
あとは、モーター交換ですね！🙇♂️
ウインドのカプラー抜いたらメモリーリセットされるのでオープン長押 クローズ長押しでリセット出来ますよ
トヨタ系は、パワーウィンドーSWを外すとオートが初期化されるので
組みなおした後で一度、各ドアスイッチで最上最下に動かしてあげると
再学習します。
まだ新しいし、それくらいなら…って思いましたが。ww
ちゃんとオチがあって、良かったです。
モーターが無理してそうな音が無くなったので寿命は確実に伸びたと思います。
それにしても毎回側溝の穴がハラハラするので、作業中だけでも側溝穴カバーか長いマットで塞いでほしいです😅
頑張ってね👍
スマホ変えてから久しぶりに青キングチャンネルみました！
結構激しく水かけてますね。私は高圧洗浄機でふちについたコケ汚れを洗い落とそうとしてスピーカーに水かけてしまったらしく壊れました。
青キングみたいにやればよかったなと後悔。横着はいけませんね
トヨタは良いですよね！
全席オート開閉出来るから！
日産は運転席だけで他はずーっと押さないと開かない www
ドアの外のモールは外す事はおすすめしません。
逆にガラスの周りのゴムは簡単にはずせるので、抜くのをオススメします。
モールの後ろ側の方は、難しいクリップなので、車屋とかに頼まないと、折れた時に戻せないしういてくる事もあります！
注意としてコメントしますが、動画で注意もしといた方がいいと思います。
ガラスのオートは、機械をはずしたりするとリセットかかるので、取り付けた時は下ろしを長押しや上げを長押しで戻ります。
ハプニングで驚いてたのには面白かったですꉂ🤣𐤔
コレは2年毎くらいにはやりたい作業ですねえ。
余談だけど、後列の窓動かさない年月長いと、固まって動かないことがあるよね。たまには開け閉めしたいね。
いつも何故か周囲のロケーションに目がいってしまう
民宿青キング開業まだ～～～～～～～～？
モーター部に使用してるかはわかりませんが、モリブデングリスならほぼ黒ですね。
プリウスはウェルカムランプも兼ねてるのがいいですが、このカーテシランプって思ったほど付いてないんですよね。自分の所有車で付いてたのはDR30くらいで、400万超えるVMGも付いてないですw
パワーウインドウは当然ですが運転席が1番使いますのでモーターや駆動部にも1番負荷が大きいので劣化も早く、どうしてもこうなりやすいので、今回の作業は無駄ではないです。
オートが効かなくなったのは4枚のパワーウインドウを制御してるのが運転席のパワーウインドウスイッチの基盤なので、配線を外してバッテリー電源が切れた時点でリセットされたためですね。昔のパワーウインドウはオート開閉は機械的にやってたはずですが、ここ20年くらいは電子制御してますね。MH23のオートが効かなくなった時はあせりました。
青キングチャンネルらしい楽しい動画だったなあ。お疲れ様でした！
モーターの電圧とかは関係するんでしょうか？
排水溝蓋の上で作業するとビス等落とした時大変ですよ。
最終的にはウィンドレギュレーター交換作業みたいな事になっちゃったのね（笑）
ウェザーストリップ（窓のフチゴム）は簡単に抜けるし、水切りモールもモール外し（クリップ外しみたいな奴にゴム板が着いたような工具や引っ張り上げる工具）を1本持ってると取り外し楽よ。
まぁただ、こないだの青キングガレージでの話しの様に普段それほど必要視される工具では無いから買わなくてもイイけど（笑）
そしてこの動画みて思い出したよ...ウチのNBOX1号もリアウィンド直さなくっちゃ（笑）
古いグリスは黒や、濃い茶になります
新しいグリスはいろんな色があります
オートは一度オンオフのカプラー外すと何回か上げ下げしないとオートが効かなくなりますね。
ワンちゃん ムカデが登場したら・・・笑えないかｗｗ
分解せず、ガラスガイドを水を流し洗浄、次にシリコンをガイドに噴霧。上下運動で良し。 ガラスランが硬くなる及び、黄砂等の固着。ガイドの幅の狭さなど原因。
開閉速度よりもモーターの音が小さくなりました。
もしかしてスピードは個体差なのか仕様なのか？というところです。
Ｃクリップ跳んだのは青キングさんらしい🤣
これでいいのだ👍
長押しすれば・・・オートは治ります
青キング、、、絵になる男よ。
黒いグリスはモリブデングリスしか知らないですなぁ
とはいえ、黒というより銀黒ですがな
運転席側は一番開閉が多いのでパワーウィンドウは、動きが悪くなります。
黒いグリスはモリブデングリスかな？と思いました。
純正がわざわざお高いボリブデン使うとは思えない。。ただのグリスが、ブラシの削りカスやシャフトのこすれ金属粉等が付着しての黒色に変色と思う。
@@yomomo5184
リチウム系の万能グリスにカーボンカス等が付いたとかはたしかにありそうです。
ガラスラン新品に交換すると良いですよ
ドアガラスの水切りモールは取り外しができドアに取り付けたまま洗剤で洗浄するとガラスに洗剤が付着するのでは有りませんか？
ここまでバラすのはパキスタン人と青キングさんだけですよ😁😁
でも仕組みを知る上では勉強になりますね！
皆さんお気づきだろうか
痩せてないか？
いや痩せてると思う
ドアのとこカーテシーランプだと思ってた。ウェルカムランプっていうん？
開ける時も運転席側が微妙に遅いですよね。
運転席に座る人の重みで
歪み窓の動きが遅くなってるんじゃないです？
それはどういうこと？
ちょっとは速くなってる😂
モリブデングリスなら黒いですね、
あんま変わらんから
シリコンスプレーなのよ
フルスモするなら、ガラス外したら簡単😂
こんなモンでしょ😀
青キング・カスタム・ガレージ熊本オープンすれば絶対にお客さん来るのに。何か才能を殺してる気がする俺が青キングの地元に住んでたら毎回頼むよ。
ほんとに気になるのであればモーターを変えてしまった方が早い可能性が。
経年劣化には早すぎるような¿
苦労した割にかな
ガラスランチャンネルの劣化ですよ。
開け閉めする方が当然摩耗して、動作抵抗になります。
動作が遅くなったらドライシリコンスプレーをランチャンネルに吹き付ければ、暫くは速くなります。
レギュレータモーターが10年以内で壊れることは、まず無いです。
ばふ！！！
ドアの内張り外しは、マイナス外してから出ないと
エアバックセンサー 作動します。この頃の トヨタ車は、スピーカー交換も奨励されてません。くれぐれも事故無き様 視聴者様に
呼びかけるべきかもです。
オートバッ◯スでもやってくれません。私は、自分でしましたが 自己責任ですね。
なんだこの検証😅😅😅
やせないとしぬよ
イチコメ！
早くワゴンRの更新してくれないと、チャンネル登録解除しちゃいますよ🤣
素人が修理調整は壊す原因だら、ディーラーに持って行った方がベスト‼️