Super, fajnie wyszła ta animacja. Wiem, że to dopiero koncepcja, jednak mam nadzieję że nie będzie tych "zatok" wzdłuż ulicy, tylko w zamian za to np. szerszy CPR z miejscami postojowymi dla rowerów, ewentualnie motocykli/skuterów, albo osobna DDR.
Ja chcem tam mieszkać. Koniecznie z widokiem na piękny fabryczny budynek Famoru. Na wizualizacji brakuje mi rdzennych mieszkańców londynka. Mam nadzieję, że nie zostaną wysiedleni.
Jako całość mi się podoba. Zastanawia mnie jedynie dlaczego zdecydowano się na podwyższenie budynków dawnych koszar, czyli tzw. Londynka. Przecież to zabudowa o wartości historycznej. Takie nadbudowy mogą zniszczyć oryginalny charakter tych budynków.
Wyżej na miłość boską, wyżej projektować! Na miarę wielkiego miasta, a nie Włocławka czy innego Grudziądza. No i dlaczego ten tramwaj tu, a nie przez Chocimską? Trasa powinna prowadzić przez Chocimską na wprost w Chodkiewicza (bez wyburzeń narożnych kamienic).
Świetna wizualizacja, aż chce się już przejść takim osiedlem. Brawa dla autora / autorów za animacje.
Super, fajnie wyszła ta animacja.
Wiem, że to dopiero koncepcja, jednak mam nadzieję że nie będzie tych "zatok" wzdłuż ulicy, tylko w zamian za to np. szerszy CPR z miejscami postojowymi dla rowerów, ewentualnie motocykli/skuterów, albo osobna DDR.
Ja chcem tam mieszkać. Koniecznie z widokiem na piękny fabryczny budynek Famoru. Na wizualizacji brakuje mi rdzennych mieszkańców londynka. Mam nadzieję, że nie zostaną wysiedleni.
Jako całość mi się podoba.
Zastanawia mnie jedynie dlaczego zdecydowano się na podwyższenie budynków dawnych koszar, czyli tzw. Londynka. Przecież to zabudowa o wartości historycznej. Takie nadbudowy mogą zniszczyć oryginalny charakter tych budynków.
Wyżej na miłość boską, wyżej projektować! Na miarę wielkiego miasta, a nie Włocławka czy innego Grudziądza. No i dlaczego ten tramwaj tu, a nie przez Chocimską? Trasa powinna prowadzić przez Chocimską na wprost w Chodkiewicza (bez wyburzeń narożnych kamienic).
Fajna infrastruktura rowerowa. Taka nieistniejąca...