معلش بس ده حل مؤقت مثل لو افتراض أن الكوتش بتاع حضرتك انفجر أو نام وحضرتك ماشي والاستبن مش جيد فهو بيقول لحضرتك ركب الاستبن يوصلك لأقرب مكان ممكن تصلح فيه فرده الكاوتش أو لو معكش فلوس تشتري جديد ممكن تمشي عليه داخل البلد فقط أما حضرتك فبتقول أنه يركن العربيه لغايه ميجيب فرده
عندي رعشه زيى فيبريشن في دواسات البنزين وبالذات مع التسارع وبتبان في مطلع كوبري ونزله كوبري واما أحب افرمل بتظهر برضه رعشه واضحه في ال دواسات البنزين و الفرامل
حبيبي يا اسطي وليد اخوكي عفشجي شغاله بره الحال بتاع الورده ده كويس بس لو السيارة في ترس حساس اي بي اس الورده متنفعش لأن كده الترس هيكون بعيد عن الحساس تلاقي لمبت اي ب اس علمت معك
غيرت جلد كوبلن داخلي صار معي رجه علي سرعه 80 بس غير، مستمره بس، مره وحده باليوم تصير ويرجع طبيعي هل المشكله من راس الكوبلن الداخلي لان غيرت كوتشه الداخليه لان فيها تسريب شحم فقط
الله يبارك فيك في وجهة نظري حضرتك فنان مش صنايعي عادي و كنت عاوز اعرف علاج لصوت طقطقه في الناحيه اليمين و العربيه(لانسر٩٠خليجي عيون صفيه ) ماشيه اول و تاني و بداية التالت و في الطرق المستويه و بتختفي عند التموير و الصنايعيه في سوهاج خلوني غيرت كيالن خارجي و داخلي و جوز مساعدين و جوز بيض البلي و حلهم و تركيبهم جداد في المخرطه و الصوت موجود
السلام عليكم الله يبارك فيك وفى امثالك اخ وليد معايا لانسر بومة 2008 وبشتكى من الرجة بعد سرعة 80 العفشجى قالى انت مركب جنوط محتاج تعمل اورنجات وعملت ولسة الرجة موجودة قالى ازبط زوايا ورصص عملت ولسة الرجة موجودة رجعت لبتاع الزوايا قالى عندك رفة فى الجنوط ودايخ ما بين الاتنين ايه الحل وجزاك الله خيراً
للأسف انا كنت جايلك عشان احل المشكلة بالطريقة دي وقولتلي مش هينفع معاك الكلام ده وده عيب في عربيتك..وقعدت تحور ومش عايز تعمل الصح اللي المفروض قايل عليه في الفيديو من الاخر زيك زي اي صنايعي بتصور وخلاص ولما اجيلك تبدأ الاشتغالات والحوارات وغير وغير واتكلف يا باشا *مع العلم رحت لحد متخصص كبالن فقط في ش شامبليون والله حل المشكلة في ساعة زمن والرعشة اختفت خالص *نصيحة لاي حد عندك مشكلة في الكبالن تروح لبتاع الكبالن مش تروح لعفشجي
شكرا لك على المعلومة 6 شهور ولم اجد سبب الرجة حتى وجد فيديو حضرتك والله تستاهل كل خير تمة العملية الاولى بنجاح
فعلا انك معلم وسيد المعلمين شكرا لك على هذه المعلومات ومنكم نستفيد
انت معلم تحياتي من الجزائر
نصيحه لله لكل صاحب سياره مش فاهم عند تصليح العبشه يروح لصنايعى واتنين وثلاثه
تلاقى كل واحد ورءيه علشان بستخرجو القديم ويكون سليم ويبيعوه مره اخرى
جميل جدا جدا جدا أحسنت النشر بارك الله فيك
الله عليك الله يحفظك ويبارك فيكي
أحلى تحية وتقدير من الصعيد
سوهاج
إنت معلم. ..تحياتي
انت راجل محترم يا وليد
تسلم يا غالي
بجد الله ينور
الله ينور عليك والله انت قلت المفيد
الله يوفقك ويرضى عليك ويجعل ماتقدمه في ميزان حسناتك...ممكن اعرف سماكة الحلقة(الرينق)اللي راح استخدمه؟
الله ينور عليك
بارك الله فيك
شكرا من المغرب
اهل المغرب الاحباء
الله ينور
الله يفتحها في وشك
جميل يا هندسه
أخي العزيز وليد أنا متابع إلى جميع فيديوهاتك وخصوصا مايخص صيانه الكوبلن الداخلي أريد اعرف كيف يتم اخراج الكوبلن الداخلي مع الفنجان وليس بس البروربرن
انت قصدك من الفتيس يعني
الله يعطيك العافيه يا هندسه
احسنت ياصطه
الله ينور عليك والله
شكرا علي مجهودك يا وليد
كلك احتراف والله ❤ .
عندي سؤال عن نفس الغربله من سرعه 20 الي 40
هل يمكن ان تحدث نتيجة تلف كراسي المحرك؟
تعالوا نعرف هل ممكن كرسي أو قواعد الموتور تعمل معاكي اهتزاز من٢٠ال٤٠
المحترم
حضرتك ربط على قواعد الفتيس والرجه او الدبه زي ما هى حضرتك فى السرعات العاليه بالفتيس على الغيار الرابع والخامس بعد تزويد البنزين
عربيتك نوعها ايه يا باشا
@@waled990 سكواد فيليشا
شكرا على الشرح
الله يباركلك 👍👍👍👍
مساء الخير .. انا عندى رجرجه فى الفرده اليمين وغيرت الكوبلين وعملت العفشه كلها وبرضو الرجرجه موجوده ايه الحل عربيه اوبترا ٢٠١٠
اخي اقليب الكوبلن الداخلي بعكس بعضن اريحلك ومافي داعي لكل هلطرق ولله يعطيك العفية
ممكن توضيح لو سمحت عمر من الجزائر 🇩🇿
شكرا لك للمعلومه
فعلا شغل عك حتي لو شغل موقت لغايه ما تغير الكوبلن ....
ده مش شغل اصلا . الصح هو اللي يتعمل فقط لا غير
معلش بس ده حل مؤقت مثل لو افتراض أن الكوتش بتاع حضرتك انفجر أو نام وحضرتك ماشي والاستبن مش جيد فهو بيقول لحضرتك ركب الاستبن يوصلك لأقرب مكان ممكن تصلح فيه فرده الكاوتش أو لو معكش فلوس تشتري جديد ممكن تمشي عليه داخل البلد فقط أما حضرتك فبتقول أنه يركن العربيه لغايه ميجيب فرده
الراجل بيقولك حل مؤقت وكتر خيره انه بيحاول يوصلك المعلومه وانت قاعد في بيتك
تسلم
تسلم
سوف أجربها في سيارتي وبإذن الله ستصلح
برنس والله طيب ممكن وردتين علشان تبعد خالص عن مكان الريجه
ما ينفعش علشان السن بتاع الكوبلن من بره
سؤال بارك الله فيك ماذا لو لم اغير الكوبلن الداخلي ولم اطبق ماقلت هل سينكسر الكوبلن ؟
تسلم يااستاذ
وليد احدد ازاي العيب من الاكسات ولا كوبلن داخلي ضروري بالله عليك ؟؟
عندي رعشه زيى فيبريشن في دواسات البنزين وبالذات مع التسارع وبتبان في مطلع كوبري ونزله كوبري واما أحب افرمل بتظهر برضه رعشه واضحه في ال دواسات البنزين و الفرامل
دي اكيد كوبلت داخلي
@@waled990 عاوز أجيلك إنت فين في المقطم
الله يحفظكم تحياتي لكم احسنتم
راس الكوبون بتزويد لحام وتشتغل كويس ارجو الرد
يرحم امك وابوك يا ذهب
اللهم امين
انا عندي الكوبلن بيملص من الفتيس ومركب وردتين وبرضو بيملص
حل لو فكيت الصليبه ولحمت في الاكس ده هيدي طول زياده مع الوردتين
طيب يا باشا وحلقة الاى بى اس
برنس
فكره حلوه يا هندسه, بس ممكن تعمل مشكله في حساسabs اذا العربيه فيهاabs
كلامك صحيح
وفى الحالة دى .. بنطة اللحام هتكون مناسبة أكتر
ولكن الأفضل اللحام من خلف الصليبة وليس من أمامها
وهذه وجهة نظرى
لا ما فيش مشكله الان الالترس الحساس بتاع abs بيبقي قريب جدا من الحساس ما بقيتش كثير بيبقى على اول الحساس
حبيبي يا اسطي وليد اخوكي عفشجي شغاله بره الحال بتاع الورده ده كويس بس لو السيارة في ترس حساس اي بي اس الورده متنفعش لأن كده الترس هيكون بعيد عن الحساس تلاقي لمبت اي ب اس علمت معك
لو ورده مش كبيره قوي الحساس هيلقط الترس
غيرت جلد كوبلن داخلي صار معي رجه علي سرعه 80 بس غير، مستمره بس، مره وحده باليوم تصير ويرجع طبيعي هل المشكله من راس الكوبلن الداخلي لان غيرت كوتشه الداخليه لان فيها تسريب شحم فقط
نعم كوبلن للداخله
هم يسبب رعشة ورجة اذا سيارة متوقفة
عندى تسريب زيت فتيس من عند الكوبلن الداخلي ده اويل سيل ولا ايه بالظبط ??
اوبل سل
الكوبلن الداخلي ممكن يتسبب في رعشة في جسم العربية مع دوس الفرامل ؟
لا. الرجه الي مع دوسة الفرامل ديه من التنابير بتاعة الفرامل
سبب تلف صليبة الكوبلن مع اني لسة مغير راس طوبلن من شهر ؟ والقديم كانت الصليبة برضه بايظة
الله يبارك فيك في وجهة نظري حضرتك فنان مش صنايعي عادي و كنت عاوز اعرف علاج لصوت طقطقه في الناحيه اليمين و العربيه(لانسر٩٠خليجي عيون صفيه ) ماشيه اول و تاني و بداية التالت و في الطرق المستويه و بتختفي عند التموير و الصنايعيه في سوهاج خلوني غيرت كيالن خارجي و داخلي و جوز مساعدين و جوز بيض البلي و حلهم و تركيبهم جداد في المخرطه و الصوت موجود
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
هل الكوبلن الداخلي يتاثر لو السيارة عامله حادث امامي
الاكس كوبلن ممكن يتاثر بالحادثه
لو الرجه ف الطلعة او لما تهدى على مطب بيبقى فى رجه ناحيه الشمال ؟
لو عربيه مانيوال. يبئا دسك واسطوانه
طبعا الدركسيون ثابت معي ميش بيتحرك
انا عندي رجه من ٢٠ الي ٤٠ وبعد كده تختفي وتظهر علي ١٢٠ طبعا ارعشه من نحيه اليسار غيرت ٣مرات اكس ونفس المشكلة رحت للمكانيكي قلي اكس ممكن تفيدني لو سمحت
ممكن يكون كوبلن داخلى ا او قاعده فتيس او ماتور
ياهندسة انا عندي رعشة بتبدأ عند ٤٠ وتختفي عند٦٠
كوبل داخلي
مكان الورشة فين عندى نفس المشكلة وعايز حل
maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
معايا كيا سيراتو 2010 وفيها رعشه مع السرعه ولو شلت رجلي من البدال تروح الرعشه... دي كدا كباري ؟
..ولو كباري جوز الكباري استراد بكام؟
كده كبالن داخلى
تسلم
تمام كوبلن دخلي
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندى صوت فى العاكس ومشكله فى صوت الدركسيون وممكن رقم واتس ابعتلك الفيديو
01115822514
طيب ولو مش رعشة ؟ دبدبة مع دوسة البنزين بس لو مورت العربية بتبقي تمام
صليبة برضوا ؟
انا زبطت زوايا وراجعت عالعفشة كلها
الكوبري للداخلي يعمل بردك معك نفس القصه
طيب لو كبلن داخلي لفتيس أوتوماتيك بيجيب زيت هيبقي علاجه إيه ؟
وهل ليه تأثير سلبي على الفتيس ؟
وشكراً مقدماً . .
كده يبقى انت عندك مشكله في اولسيه الفتيس
عندي السيارة فيها رعشة بس سيارة دفع خلفي وكمان كوبلن
ممكن يبقى صليب كردان
استاذ وليد حضرتك بتشتغل في التكسي
يعني كويس بالعربي نقول ورده
العنوان لة سمحت يا هندسة
maps.app.goo.gl/wzxZz5LzKVx2p5ST8
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هوا راس الكوبلن الداخليه لانسر بومه تختلف مانوال عن اوتوماتيك
الاوتوماتيك يختلف عن العاده
تسلم يا غالي ربنا يحفظك
السلام عليكم
الله يبارك فيك وفى امثالك اخ وليد
معايا لانسر بومة 2008 وبشتكى من الرجة بعد سرعة 80 العفشجى قالى انت مركب جنوط محتاج تعمل اورنجات وعملت ولسة الرجة موجودة قالى ازبط زوايا ورصص عملت ولسة الرجة موجودة رجعت لبتاع الزوايا قالى عندك رفة فى الجنوط ودايخ ما بين الاتنين ايه الحل وجزاك الله خيراً
هي الرجه دي في الدركسيون ولا في العربيه كلها
يعني اي ورده
مكانك فين
المقطم maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
وكده الكوبلن مش هيبقى مزند الفتيس
لا
المسافه المسموحه لحريه حركه الكوبلن والصليبه تم إلغائها وبالتالي هو حل مؤقت لن يدوم طويلًا علي ما اعتقد... والله اعلم.
لا بيبقي في مسافه كبيره
فاهم قصدك لازم يبقى في مسافه ما بين الكوبلن وصليبه علشان ما تعملش تزنيده في العربيه
@@waled990 هو ده اللي انا اقصده 👍
هناه راح يشتغل حساس ال اي بي اس .
نعم يا هيشتغل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخ وليد انا طلبت منك العنوان
او تلفون وشكرا
01115822514
مشوارين ثلاثه والورده هاتتاكل
الورده دي حديد عمرها ما تتاكل
طيب الرعشة عندي بتحصل ف العربية كلها من ٨٠ الى ١٠٠ ده مشكلة ايه ياهندسة
كوبلن الداخلي
ممكن رقم للتواصل والعنوان لوسمحت
01115822514 maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
ممكن عنوان حضرتك ورشتك فين والمواعيد
maps.app.goo.gl/wzxZz5LzKVx2p5ST8
عنوان ورشة سيادتك ؟؟؟؟
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
بحصل معاي رجرجة في الطلعة
فين مكان
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق
انا عكست الكبالن. جبت اليمين مكان الشمال والعكس. وبرضو الرجه موجوده
افضل تغير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هندسه ممكن رقمك عايز اتواصل معاك
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
0101610169
عايز اعمل عربيتي
المقطم 01115822514
ممكن رقم التليفون والعنوان
المقطم شارع صبحي حسين
مركز وليد حسين 01115822514
ممكن فون حضرتك
01115822514
للأسف انا كنت جايلك عشان احل المشكلة بالطريقة دي وقولتلي مش هينفع معاك الكلام ده وده عيب في عربيتك..وقعدت تحور ومش عايز تعمل الصح اللي المفروض قايل عليه في الفيديو
من الاخر زيك زي اي صنايعي بتصور وخلاص ولما اجيلك تبدأ الاشتغالات والحوارات وغير وغير واتكلف يا باشا
*مع العلم رحت لحد متخصص كبالن فقط في ش شامبليون والله حل المشكلة في ساعة زمن والرعشة اختفت خالص
*نصيحة لاي حد عندك مشكلة في الكبالن تروح لبتاع الكبالن مش تروح لعفشجي
الكوبلن خرك من الركبة
شكرا اخي الكريم
مكانك فين
المقطم