Т4 хороший аппарат, работает безотказно, до последнего вздоха) он ездит и ездит, а потом когда серьезно сломался, смотрят, а там уже все в потрепаном состоянии, но работает как то)
Болты у японцев тоже разные особенно у машин собранных в самой Японии 😊зависит от годов и марки да и условия эксплуатации и частота обслуживания.. не последнее дело...
@@usefulfunny2591 привет! Не знаешь чё за хрень? Перестала работать кнопка блокировки дверей вручную но на ходу как положено при скорости более 10 км блокирует. Кнопка щёлкает.
Сергей есть у нас мужчина со мной вместе больше 30лет работал он с беларусии твой разговор и его не отличить ну полностью. Видос как всегда нужный и полезный
Про ваг согласен, не один десяток авто разобрал, откручиваешь болт, а болт на вид как новый, идут они оцинкованные и обработаны какой то зеленой шляпой, тоже не один болт не ломался, Насчёт оки с 3-мя горшками, две таких разбирал на запчасти, скорее всего даже такой движек валяется на складе.
По поводу болтов Опель Аскона 82 гв. Менял саоенблоки на тяге стабилизаторов передней поперечной. Болты которые вкручиваются в ланжероны. Откручиваются как новые.
Его в то время ещё не называли Минск , но собирали их да на Минском заводе. Он называется М-105 если 4тыри скорости , а если 3 то М-103 у меня был такой ,а в простонародии его называли козлик.
Вот как по заказу видео с ГУРом, у меня ремень уже стёрся и пищит, а маркировки не помню чтоб поменять, а тут на паузу поставил и подсмотрел, завтра в магазин 😁👍
я эту оку на форде догнать не мог))))) правда на неё смотреть страшно на 120 км в час)))))) паренёк гордый попался и рисковый уступать не хотел))))) дурак......
Не знаю как с 2000-го делают Японцев. Но когда у меня пару лет назад во владении был микроавтобус Тойота-Хайс 1988г.в., то у него все болты откручивались без проблем! Они были золотистыми. Тоже чем-то покрытые.
У митсубы всегда металл г..но. Что ни тронь-наглухо прикипает или ржавеет внутри резьбы! Тот же паджеро 4- болезьн это болты на калитке запаски. И пороги только в путь.. У тойоты такие места гораздо реже встречаются и то на очень старых.
Купите или смастерите себе в сервис индукционный нагреватель! Ну а болты и гайки любой подвески всегда закручивайте с медной или графитовой самазкой (на крайняк с литолом или солидолом).
Не знаю у меня хонда джаз ей 19 лет и всё болты откручиваются как вы говорите на Ура,даже с алюминиевого блока двигателя и головки целиндров,ну и на кузове тоже.
Т4, Стеллокс......Омг, что ж у людей такая любовь к запчастеимитаторам?)) Ждите, скоро хозяин приедет опять, может и на веревке привезут =) Бл*дь, лучше бы по отдельности купил шрусы на оригинальную палку. Loebro стоит всего в 1.5-2.5 раза дороже китайской сыромятины. А ходит 20 лет без проблем. Особенно если раз лет в 5 менять пыльники (и вообще следить за ними) и смазку.
Уважаемый автор канала,смотрю вас давольно давно и подписан.Я сам с Израиля и до сих пор остаюсь в шоке как ваши клиенты ездят на таких прогнивших машинах? Просто у нас к примеру каждый год проходят государственное ТО на парог бы не пустили на таком ведре с болтами сразу снимают с дороги и в утиль.Как так то у вас?
@@usefulfunny2591 это как проходят,на лапу??? Реально же самоубийство на этом ездить,просто удивляются потом аварийности на дорогах,хорошо если сам пострадает и невинных с собой не заберет,я в шоке если честно.
@@usefulfunny2591 доброго вечера. спасибо большое, завтра затарюсь хомутами, а то на СТО на пластиковые стяжки затянули, а толку от них оказалось мало...
@@usefulfunny2591 вы имеете ввиду сантехнические хомуты?На внутренние шрусы не пойдут,правй 100%,проверено,упёрся болтом в коробку,резануло посадочное пыльника и он слетел.
езжу на галанте 7го поколения 95г.в. в прошлом году полез в ходовку. пока туда сюда уже ночь и в гараже пробыли более 8и часов. пришло время заменить последний кривой передний рычаг. ну я по запаре начал откручивать передний подрамник (болты рядом). ну и че вы думаете? шелк и как по маслу пошел. так что старые японцы норм разбираются если в них не напихали чего попало.
4:34 Спасибо за хорошее настроение с самого утра!
Со свежими японцапи да, проблемы. А со старыми всё класс!
С ГУРом помелочились что-то, надо было сразу и мотор намертво приварить. 😁
Т4 хороший аппарат, работает безотказно, до последнего вздоха) он ездит и ездит, а потом когда серьезно сломался, смотрят, а там уже все в потрепаном состоянии, но работает как то)
он по надежности как мерсик 207 ,208 и прочие.
Минск. Вот же мотик был. И девчонок катать, и в лес на охоту. Бак от ИЖ - 56 приделаешь и неделю по лесу гоняешь спокойно.
И коментировать не стану. Всë как всегда супер. И информативно и не скучно.
Болты у японцев тоже разные особенно у машин собранных в самой Японии 😊зависит от годов и марки да и условия эксплуатации и частота обслуживания.. не последнее дело...
Круто! Всегда с интересом смотрю!!!
Спасибо!
@@usefulfunny2591 привет! Не знаешь чё за хрень? Перестала работать кнопка блокировки дверей вручную но на ходу как положено при скорости более 10 км блокирует. Кнопка щёлкает.
Здравствуйте, какая машина у вас
@@usefulfunny2591 рено клио 2. 2005 год
Мастер от бога,удачи тебе и твоим близким!!!
Сергей есть у нас мужчина со мной вместе больше 30лет работал он с беларусии твой разговор и его не отличить ну полностью. Видос как всегда нужный и полезный
Про ваг согласен, не один десяток авто разобрал, откручиваешь болт, а болт на вид как новый, идут они оцинкованные и обработаны какой то зеленой шляпой, тоже не один болт не ломался,
Насчёт оки с 3-мя горшками, две таких разбирал на запчасти, скорее всего даже такой движек валяется на складе.
Мотоцикл красивый получается, под ретро,класс.
Редкая модель с розеткай от радио😁
По поводу болтов Опель Аскона 82 гв. Менял саоенблоки на тяге стабилизаторов передней поперечной. Болты которые вкручиваются в ланжероны. Откручиваются как новые.
11 год гранд витара Сузуки , всё болты анодированы, Белые, всё отлично откручивается .
То же самое, Лиана 6 год, все откручивается, на СТО удивляются. Сборка Japan.
Его в то время ещё не называли Минск , но собирали их да на Минском заводе. Он называется М-105 если 4тыри скорости , а если 3 то М-103 у меня был такой ,а в простонародии его называли козлик.
Этот мотоцикл называли макака.
Лента на правой фаре это ручной корректор фар😂😂😂
Нифига себе как всегда супер. Уже 50 тысяч отлично правда?
Пришла весна , дрова попросыпались и устремились в сторону сервиса.
Хорош мужики я по полу катаюсь от смеха все тавики перевалял в мазуте!!!
старые резьбы всегда прогоняю метчиком или плашкой.
603 лайк мой, Минск вообще огонь, я о таком мечтал в детстве👍
Привет, в гости не надумал?)
@@usefulfunny2591 привет, надумал! Как потеплеет приеду обязательно! Ты мне адрес в личку скинь пожалуйста!
Привет! ГУР кто-то жёстко закрепил 😂 следы на шкиве видать натягивали ремень.
Вот как по заказу видео с ГУРом, у меня ремень уже стёрся и пищит, а маркировки не помню чтоб поменять, а тут на паузу поставил и подсмотрел, завтра в магазин 😁👍
Про водку на Минском не слово!
Минскач зачет. У меня такой в молодости был.
Удачи и здоровья!
То немцы на будущее обрабатывали болты, так как знали что их машины будут частыми гостями автосервиса😂
Во во - у немцев болты хорошо отворачиваются потому что их там часто отворачивают =D.
@@6-MaVZ0ok- ага, часто. Раз в 300-400 тысяч километров
Przecież każdy ma wybór zawsze można jeździć żiguli
Лайк мастерам!
У меня мазда 626 .93года перебрал всю, откручивается все на ура
Привет,мастерам.Сергей,я смотрю ты уже начал ковырять пальцем тормозные диски,Пороги кончились или пальцы окрепли.
я эту оку на форде догнать не мог))))) правда на неё смотреть страшно на 120 км в час)))))) паренёк гордый попался и рисковый уступать не хотел))))) дурак......
Не знаю как с 2000-го делают Японцев. Но когда у меня пару лет назад во владении был микроавтобус Тойота-Хайс 1988г.в., то у него все болты откручивались без проблем! Они были золотистыми. Тоже чем-то покрытые.
Лучше нет машины в мире чем фольксваген Т4. 😊
Диски ещё бы походили 😂😂😂
9.30 проверь амортизаторы,пружины часто лопаются из за неробочех амортизаторов(часто провалы в рабочем мести и не гасят реских ударов)
Серия🔥🔥🔥 ржал👍👍
На минскарике должен быть бардачок под сиденьем спереди, бак задней частью крепится к нему.
Смотрел с интересом. Лайк с уважением.
Джеку 3.14здец? Или убежал ? Больше месяца нет на видосах.
Какого красавца Вы собераете!
Минск супер. Где такие находки ищите. Красавчик👍
Возьму на заметку крепление фары 😁😂🤣
Хороший контент спасибо 🤝
У митсубы всегда металл г..но. Что ни тронь-наглухо прикипает или ржавеет внутри резьбы! Тот же паджеро 4- болезьн это болты на калитке запаски. И пороги только в путь.. У тойоты такие места гораздо реже встречаются и то на очень старых.
про водку не слово:-)
Купите или смастерите себе в сервис индукционный нагреватель!
Ну а болты и гайки любой подвески всегда закручивайте с медной или графитовой самазкой (на крайняк с литолом или солидолом).
Я с Вами согласен что после мелениума это уже не машины, а консервные банки!
Я оку с таким мотором видел один раз в Тольятти , а на ремонт ко мне ни разу такие машинки не приезжали.
В диске на двух минутах просто зарождалась внутренняя шестеренка. Почти все зубья узе самообразовались
А-ля венчик под АБС!
круто
Стелокс на Т4 это конечно ахтунг((((. Стелокс на Логан с пробегом 5 тыщ в год.
А при чем тут логан, на любую машину стелокс гавно, и это доказано
Стелокс ещё более менее из Китая.
Видосы просто бомба,
Минчяк супер Я пацаном на таком катался
Поржал, спасибо.
Класс. Где вы столько хлама находите 🙁
Парни предсказание! Привод от стелокс 30-40 тыс.максимум. И фольц опять у вас в ремонте!
👍👍👍
Ну как же в Оке с китайским двигателем без советской розетки? 🤣🤣🤣👍
👍
Здравствуйте нам такие специалисты необходимы в 56регионе
Ща будешь шланги из бака своей бэхи доставать! )) (Минскач на подходе) )
Классный ремонт😃⚙️🔩👍
Минский класс!
А японцы ошиблись. Не подумали, что их неломающиеся машины придётся чинить.
🔥
ПРИВЕТСТВУЮ 👋😎
4:32 вы ещё комбайнеров значит не встречали.....
Не знаю у меня хонда джаз ей 19 лет и всё болты откручиваются как вы говорите на Ура,даже с алюминиевого блока двигателя и головки целиндров,ну и на кузове тоже.
Серёга привет! Лайк
Как по вашему опыту стелловский лямда сколько в среднем служит?
пока везли выпал шрус по дороге
Какую программу используйте для OBD 2 ?
Митсубиси спорт как на УАЗе дуршлак все снизу), хотя эту мутсубу в Калуге делали уж, никакого отношение чисто к Японии отношения не имеет
Наверно во время транспортировки шрус разобрался.
7:00 медным купорозом болты смазать можно, легко в будующем откручиваются
Т4, Стеллокс......Омг, что ж у людей такая любовь к запчастеимитаторам?)) Ждите, скоро хозяин приедет опять, может и на веревке привезут =) Бл*дь, лучше бы по отдельности купил шрусы на оригинальную палку. Loebro стоит всего в 1.5-2.5 раза дороже китайской сыромятины. А ходит 20 лет без проблем. Особенно если раз лет в 5 менять пыльники (и вообще следить за ними) и смазку.
Минскарь вещь неубиваемый. Оппарат
лайк
🤝👍
71регион
У праворуких японцев болты нержавеют)))
Ещё смотря где эти болты стоят.
Уважаемый автор канала,смотрю вас давольно давно и подписан.Я сам с Израиля и до сих пор остаюсь в шоке как ваши клиенты ездят на таких прогнивших машинах? Просто у нас к примеру каждый год проходят государственное ТО на парог бы не пустили на таком ведре с болтами сразу снимают с дороги и в утиль.Как так то у вас?
Здравствуйте, у нас тоже его проходят)))
@@usefulfunny2591 это как проходят,на лапу??? Реально же самоубийство на этом ездить,просто удивляются потом аварийности на дорогах,хорошо если сам пострадает и невинных с собой не заберет,я в шоке если честно.
Маркетологи в тюхивают:)
БМВ и Гольф сговорились, по ходу!
На Т4 рулевые наконечники местами перепутали левый с правым
А ручка с электрода это нормально!
дядь Сереж, как можно поставить хомуты на пыльники ШРУСа на 21099 без специальных щипцов? поделитесь опытом пожалуйста
Здравствуйте, конечно можно, а можно купить универсальные хомуты, их можно болтом с пропилом затягивать или шплинтом
@@usefulfunny2591 доброго вечера. спасибо большое, завтра затарюсь хомутами, а то на СТО на пластиковые стяжки затянули, а толку от них оказалось мало...
@@usefulfunny2591 вы имеете ввиду сантехнические хомуты?На внутренние шрусы не пойдут,правй 100%,проверено,упёрся болтом в коробку,резануло посадочное пыльника и он слетел.
@@DieselCat222 нет, металлические в автозапчастях есть,
Видео. Не полное Где Синея изолента???
Как к вам попасть на ремонт?
Всё вопросы, на почту под видео в описании. Спасибо
езжу на галанте 7го поколения 95г.в. в прошлом году полез в ходовку. пока туда сюда уже ночь и в гараже пробыли более 8и часов. пришло время заменить последний кривой передний рычаг. ну я по запаре начал откручивать передний подрамник (болты рядом). ну и че вы думаете? шелк и как по маслу пошел. так что старые японцы норм разбираются если в них не напихали чего попало.
Старые сделаны на совесть
@@usefulfunny2591 тут и против нечего сказать.
Греть крепеж газом накладно.проще сломать.газ дорогой да и время опять же.
На гос.номер магнитные наклейки и показывай всю машину целиком
Ещё не сделал
По поводу т 4 болтов, это просто до вашего ремонта чьи то ручки шаловливые делали и не помазали болты, вот и не идёт ничего
По этому Немцев больше предпочитают чем японцев
Раньше на века делали, а сейчас научились у китайцев одноразываоё всё делать... 😉
На 2115 это нормально, к сожалению, запчасти на ваз стали вообще никакие, сальники особенно, хотя изначально не были пределом мечтаний.
Если вал без выработки, можно ставить, держат, или откусить три витка пружины
АВТОР НЕ ОБИЖАЙСЯ Я НЕ БАЙКЕР
у меня королла 87 года , все болты после срыва в полоборота откручиваются легко
Где джек?
Серёга , я живой ...