Ben serviste bujileri yeniledim yağ bakımı yaptırırken rolanti de yakıt tüketimi sıcak motorda 0.5 litre olurdu önceden değişim sonrası bir müddet 0.6 nın altına düşmedi
Emeğine sağlık usta,rölantide ara ara silkeleme titremede varmıydı yada bozuk bobin yaparmı bu dediklerimi bujileri pzker7 ile değiştirdim ama düzelmedi 2014 1.2 tsi polo.
Normal değil. Anahtarı çevirdiğin gibi alır. Belki soğukken çok az farklılık olabilir. Ama 3 sn olmaz. Net şundan demek zor. Ateşleme, marş dinamosu vb sebep olabilir. Ama iyice arıza yoksa ustaların bulması zor olur.
İlkay bey iyi akşamlar, aracımdaki multimedyadan baktığımda rpm de küçük oynamalar görüyorum. Mesela normalde gösterge 650 rpm fakat multimedya daki carinfo programının digital rpm göstergesine baktığımda sürekli 645 ila 650 devir bandında oynamalar var. Bu sürekli oluyor (sanki kronometre çalışıyormuş gibi) ama durmuyor bir iniyor bir çıkıyor. Fakat bu durumu kadranda devir saati ibresinde görmek çok kolay değil. Acaba olması gereken bumu yoksa program üzerindende baksak sabit 650 rpm de olması gerekir. Bu konularda titiz olduğunuz için size sormak istedim. Araç jetta 1.2 tsi 2013 manuel.
Merhaba. Merak edilecek durum değil. Analog devir, teypteki dijital gösterge kadar hassas değil. Analogda 50-100 devire kadar oynamaları göremiyoruz. Dijitalde ise 3-5 devir değişikliğini bile görüyoruz. Normal durum. Sıkıntı yok. Hızda da benzer durum vardır. Aracın dijital ile analog hızı nasıl birebir aynı değilse bu da aynı.
Aliexpressten bulabilirsin. Octavianın da aynı mı açıklamalarında marka model yazar. Birde far anahtarını çıkarıp fişteki pin sayısı kablo soketindeki metal uç sayısına bak. Alacağın far sensöründe aynı pin sayısı olmalı.
Ngk marka PZEKER7 kodlu buji takabilirsin. Servisten orijinal buji en güzeli, ancak fiyatları pahalı. Servisten orijinalini almazsanız bu kodlu buji uygundur.
İlkay bey merhaba, 2 gün önce buji, buji kablosu ve bobini değiştirdim. Eskiden aracımda rolantide titreme yoktu şimdi 5 er saniye arayla çok ince bir titreşim oluyor. Bunun sebebi nedir?
Merhaba. Orijinal olmayan buji, bobin, kablodan yapabilir. Kablo bremi marka uyumlu. Buji servisten 5600A kodu ile biten ngk buji, bobin de bremi olmazsa sıkıntı olabiliyor.
Marka ayırt ediyor. Orijinal ya da uyumlu olması farkediyor. Bujileri, kabloyu, bobini ayrı eskisini takıp dememek lazım. Ben boğaz kelebeği arızasında, parçacı febi marka boğaz kelebeği verdi taktık. Rölantide biraz çalışınca epc yakıyordu. Parçacıya ve tamirciye uyumsuz dememe rağmen kabul etmediler. Başka tamirciye gittim. Otamirci iade edip orijinal magnetti marelli getirtip taktı. Sorun düzeldi.O yüzden orijinal marka veya servisten alıp takmalı. Eski parçalar duruyorsa takıp deneyip sorunun hangisinden olduğunu anlamalı. Buji en son sorun olabilecek olan diye düşünüyorum. Bende de şu an bosch takılı.
Merhaba. Benimde ayni sorundan Buji kablosu degisti. Usta champion marka takti ama kablolarda koruma plastiği yoktu. Orjinali kesip takti. Birde ustune elektrik bandi ile sardi. Turboya degen sağdan 2. Kablo sıcaktan eriyip delinmişti. Bu defa söküp bosh kablo takti eletrik bandini cikardi. Kabloyu da turboya temas etmesin diye ince yatay borularin arkasindan gecirdi. Bir sorun yasar miyim tekrar acaba uzun yola çıkacağım da? Ne yapmam lazım bu kablolara
Merhaba. Eğer manifoltun olduğu kısma değmiyorsa ve araç çalışmasında sıkıntı yoksa olur. Yalnız tavsiyem buji ve kablosunu serviste takın. Çünkü kablo ve bujiyi çok seçiyor. Daha randımanlı olur, 60 bin km kafanız rahat olur.
İlkay hocam. Buji kablolarının etrafindaki plastik spiral koruma sifir satilan hic bir üründe yok suan. Servis dahil o koruma kilifi olmadan geliyormuş. Siz degistirdiginizde var miydi? Eski koruma plastigini sokup daha dogrusu kesip taktik biz. Birde servisinde 2400 tl fiyati var kablounun, ozel servislerde bremi marka 1000 tl civarinda. Şuan bosh takili bende, bremi marka ile degistrmemi tavsiye eder misiniz?
Ben bosch kabloyu serviste zubizu indirimi ile buji değiştirdim. Servis buji değişimi için kabloları sökerken koparmış. Mecburen kabloyu da yeniledim. Dışarıda en uyumlu kablo ve bobin bremi markadır. Bosch olsun, bremi olsun ya da servisteki orijinal kabloda plastik koruyucu spiral bulunuyor.
@@adaliilkay9569 bugün sabah Ankara doğuş u aradim sordum özellikle, spiral yok dedi. Ozel servisi aradim bremi markayi sordum spiral yok dedi. Bazi servislerde var bazilarinda yok sanırım anlayamadim bu isi. Yarin birde Alanya'da ki vw yetkili servise sorcam artik. Sizinde videoda soylediginiz 3. Kablo turbo sacina degiyor koruma olmadan olmaz gibi
Cbz motorsa yani start stop yoksa 1,2 tsi ve 1.4 tsi 5600 ile biten koda sahiptir. Tavsiyem serviste taktırmanız. Yüzde 30 indirimli taktırın. 60 bin km gider. Cbz motorsa buji kablosu ile beraber değişmeniz daha iyi olur.
Şefim 1.2 tsi var tekleme yspıyordu yolda giderken gaz keder gibi oluyordu geçti. Büyük bi işletmeye götürdüm bobin arızası kodu yanmış ama, diyorum acaba buji kablosu olma ihtimali var mı. Epc esp filan yanıyordu sorunlar da
Epc ve esp yanıyorsa buji kablosundan olma ihtimali yüksek. Araç kaç km de ve daha önce buji ve kablo değişimi yapılmışmıydı? Bobin arızası ve gaz kelebeğinden de olabilir. Ancak büyük bir sebebi buji kablosu ve buji kaynaklıdır. Bugün ve dün arkadaşların başına benzer sorun olmuştu. Onlarda motor sarsılıyor, yüksek devire çıkmıyordu. Devir arttıkça motor daha çok sarsılıyordu. Daha önce ve yakında buji kablosu değişmediyse öncelikle bremi, ngk, bosch marka buji kablosu ile değiştirmeniz iyi olur. Aslında buji ve kablosu beraber değişmeli. Birbirine yakın ömrü var.
Araba 80 binde 2013 1.2 tsi, devir de filan sıkıntı yok sadece nadirde olsa tekleme yspıyor, geçen gün sadece 40 dk filan yaptı sonra o sırsda esp ve epc yandı aç kapa yaptım geçti.. Mesela araç çalıştırmada sarsılıyor hafif
Ustam öncelikle eline sağlık. Benim aracım da 2012 model 99 bin kilometrede. Araç 3. vitesten sonra gazlayınca gaz yemiyor sarsılıyor araba. 2-3 ustaya götürdüm arıza lambası yanmadığı için buji-kablo-bobin değiştirmek gerekli ama arıza lambası yansın kesin teşhis koyalım dediler. 3 aydır sorun devam ediyor ama arıza lambası yanmıyor.Ne yapmalıyım?
Daha önce buji ve buji kablosu değişti mi? Bilmiyorum. 60 binde buji ve buji kablosu değişmeliydi. Ben 30 binde değiştiriyorum. Buji konusu hassas. Özellikle mümkünse pahalı gelmezse bujiyi servisten 5600A kodu ile biten ngk marka ile değiştirin. Buji kablosunu da bremi, bosch,ngk gibi buji kablosu ile yenileyin. Bobindeki buji kablosunun giriş yerlerinde oksitlenme var mı kontrol edin. Varsa güzelce temizleyip öyle takın. Bazen sudan, nemden oksitleniyor. Öncelikle bunlar yapılmalı.
Tsi motor, eğer çok fazla devirli, atak ve süratli kullanıldığında eksiltebilir. Kullanılan yağa bağlı olarak bu biraz daha fazla olabilir. Ancak motorda mekanik sıkıntı yoksa tabi. Hangi yağ kullanıyorsun ve kaç km de yağ değişimi yapıyorsun?
Bu da çok kolay olmadı. Videoda yaşanan güçlükleri göstersem 2 saat i geçerdi. Ama 1.2 tsi küçük motor olduğu için bazı sök tak avantajları var. Mesela yağ filtresinin üstte olması gibi. 😊
@@adaliilkay9569 bizim arabada bujileri ortadaki ikisi enjeksiyon sisteminin altında kalıyor ulaşması bizim icin cok zor sen deki buji anahtarı ile olurmu bilmiyorum usta acayip oynar başlıklı birsey ile söküyor
Bu buji lokması da iki taraflı oynar. O yüzden bende bayağı uğraştım. Senin araçta ayrıca oynarlı lokma ara parça takıyordur. Zorsa usta uğraşsın. Her şeyi kendimiz yapacak değiliz ya... 😉
Merhaba Hocam, şöyle bir söylenti var 1.2 tsi 16 v. 105 beygir 2013 sonrası modellerde yağ eksiltme problemi var. Sizin aracınız 8 valf mi. Sizin bu konuyla ilgili bilginiz nedir paylasabilir misiniz
Merhaba, benim araç 2012 1.2 tsi 8 valf olan. Ben şimdiye dek gram eksiltme yaşamadım. Çünkü aracı zorlamam. 10 binde bakımımı yaparım. Dediğiniz yağ eksiltme olayına gelince jetta grubumuzda da ara ara bu konu geliyor. Aracının bakımını 15 bin km de yapanlar, aracını seri, süratli ve devirli kullanıp zorlayanlarda bu durum oluyor. Biraz da kullanılan yağ da eksiltmeyi etkiliyor. Vw kitapçığında da aracın yağ eksiltebileceği konusunda uyarı bulunmaktadır.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Fabrikasyon bobin ne marka oluyor usta bremi mi?
Ben serviste bujileri yeniledim yağ bakımı yaptırırken rolanti de yakıt tüketimi sıcak motorda 0.5 litre olurdu önceden değişim sonrası bir müddet 0.6 nın altına düşmedi
0.5 azmış. 0.7 ile 0.6 arası değişir. Bluemotion motor mu?
ADALI ilkay bluemotion değil makyajlı kasa cbz motor
Bluemotion değilse 0.6 ile 0.7 rölantideki yakıt değeridir.
Şu anda yine düşüyor 0.5 e sıcak motor 0.7 hiç görmedim ben
İyi o zaman. Bluemotion motorun turbo arka taraftadır. 2015 model ikinci 6 ayda bmt motora geçti. Ruhsatta cbzb motor kodu varsa bluemotion değildir.
Emeğine sağlık usta,rölantide ara ara silkeleme titremede varmıydı yada bozuk bobin yaparmı bu dediklerimi bujileri pzker7 ile değiştirdim ama düzelmedi
2014 1.2 tsi polo.
Sağol. Bobin yada buji kablosundan da yapabilir .
İlkay bey motor soğukken marşa bastığımda ilk marş alıyor ama 3 saniye sürüyor neredeyse… sebebi ne olabilir yada normal mi bu durum
Normal değil. Anahtarı çevirdiğin gibi alır. Belki soğukken çok az farklılık olabilir. Ama 3 sn olmaz. Net şundan demek zor. Ateşleme, marş dinamosu vb sebep olabilir. Ama iyice arıza yoksa ustaların bulması zor olur.
İlkay bey iyi akşamlar, aracımdaki multimedyadan baktığımda rpm de küçük oynamalar görüyorum. Mesela normalde gösterge 650 rpm fakat multimedya daki carinfo programının digital rpm göstergesine baktığımda sürekli 645 ila 650 devir bandında oynamalar var. Bu sürekli oluyor (sanki kronometre çalışıyormuş gibi) ama durmuyor bir iniyor bir çıkıyor. Fakat bu durumu kadranda devir saati ibresinde görmek çok kolay değil. Acaba olması gereken bumu yoksa program üzerindende baksak sabit 650 rpm de olması gerekir. Bu konularda titiz olduğunuz için size sormak istedim. Araç jetta 1.2 tsi 2013 manuel.
Merhaba. Merak edilecek durum değil. Analog devir, teypteki dijital gösterge kadar hassas değil. Analogda 50-100 devire kadar oynamaları göremiyoruz. Dijitalde ise 3-5 devir değişikliğini bile görüyoruz. Normal durum. Sıkıntı yok. Hızda da benzer durum vardır. Aracın dijital ile analog hızı nasıl birebir aynı değilse bu da aynı.
@@adaliilkay9569 cevabınız için teşekkür ederim. Sizdede öyle herhalde.
Evet. 😂
şefim, 2017 model octavia optimal araca otomatik far sensörünü nereden temin edebilirim. yardımcı olursan sevinirim
Aliexpressten bulabilirsin. Octavianın da aynı mı açıklamalarında marka model yazar. Birde far anahtarını çıkarıp fişteki pin sayısı kablo soketindeki metal uç sayısına bak. Alacağın far sensöründe aynı pin sayısı olmalı.
@@adaliilkay9569 teşekkür ederim abi
Ustam benim 1.2 bluemotion Hangi marka yada kodu olan buji tavsiye edersin
Ngk marka PZEKER7 kodlu buji takabilirsin. Servisten orijinal buji en güzeli, ancak fiyatları pahalı. Servisten orijinalini almazsanız bu kodlu buji uygundur.
@@adaliilkay9569 Teşekkür ederim
İlkay bey merhaba, 2 gün önce buji, buji kablosu ve bobini değiştirdim. Eskiden aracımda rolantide titreme yoktu şimdi 5 er saniye arayla çok ince bir titreşim oluyor. Bunun sebebi nedir?
Merhaba. Orijinal olmayan buji, bobin, kablodan yapabilir. Kablo bremi marka uyumlu. Buji servisten 5600A kodu ile biten ngk buji, bobin de bremi olmazsa sıkıntı olabiliyor.
@@adaliilkay9569 bujiler bosch marka vw logolu, kabloda alman kaliteli dediler. Bütün bu alınanlar boşa gitti anlaşılan. :)
Marka ayırt ediyor. Orijinal ya da uyumlu olması farkediyor. Bujileri, kabloyu, bobini ayrı eskisini takıp dememek lazım. Ben boğaz kelebeği arızasında, parçacı febi marka boğaz kelebeği verdi taktık. Rölantide biraz çalışınca epc yakıyordu. Parçacıya ve tamirciye uyumsuz dememe rağmen kabul etmediler. Başka tamirciye gittim. Otamirci iade edip orijinal magnetti marelli getirtip taktı. Sorun düzeldi.O yüzden orijinal marka veya servisten alıp takmalı. Eski parçalar duruyorsa takıp deneyip sorunun hangisinden olduğunu anlamalı. Buji en son sorun olabilecek olan diye düşünüyorum. Bende de şu an bosch takılı.
Abi arızanı giderdinmi .bendede aynı sorun var
Servisten orijinal buji ve kablo taktırdım. Sorun yok.
Merhaba. Benimde ayni sorundan Buji kablosu degisti. Usta champion marka takti ama kablolarda koruma plastiği yoktu. Orjinali kesip takti. Birde ustune elektrik bandi ile sardi. Turboya degen sağdan 2. Kablo sıcaktan eriyip delinmişti. Bu defa söküp bosh kablo takti eletrik bandini cikardi. Kabloyu da turboya temas etmesin diye ince yatay borularin arkasindan gecirdi. Bir sorun yasar miyim tekrar acaba uzun yola çıkacağım da? Ne yapmam lazım bu kablolara
Merhaba. Eğer manifoltun olduğu kısma değmiyorsa ve araç çalışmasında sıkıntı yoksa olur. Yalnız tavsiyem buji ve kablosunu serviste takın. Çünkü kablo ve bujiyi çok seçiyor. Daha randımanlı olur, 60 bin km kafanız rahat olur.
@@adaliilkay9569 bujiler şuan iyi durumda ama kablo için servisten randevu alayim en iyisi en azindan garantili olur. Teşekkürler hocam
İlkay hocam. Buji kablolarının etrafindaki plastik spiral koruma sifir satilan hic bir üründe yok suan. Servis dahil o koruma kilifi olmadan geliyormuş. Siz degistirdiginizde var miydi? Eski koruma plastigini sokup daha dogrusu kesip taktik biz. Birde servisinde 2400 tl fiyati var kablounun, ozel servislerde bremi marka 1000 tl civarinda. Şuan bosh takili bende, bremi marka ile degistrmemi tavsiye eder misiniz?
Ben bosch kabloyu serviste zubizu indirimi ile buji değiştirdim. Servis buji değişimi için kabloları sökerken koparmış. Mecburen kabloyu da yeniledim. Dışarıda en uyumlu kablo ve bobin bremi markadır. Bosch olsun, bremi olsun ya da servisteki orijinal kabloda plastik koruyucu spiral bulunuyor.
@@adaliilkay9569 bugün sabah Ankara doğuş u aradim sordum özellikle, spiral yok dedi. Ozel servisi aradim bremi markayi sordum spiral yok dedi. Bazi servislerde var bazilarinda yok sanırım anlayamadim bu isi. Yarin birde Alanya'da ki vw yetkili servise sorcam artik. Sizinde videoda soylediginiz 3. Kablo turbo sacina degiyor koruma olmadan olmaz gibi
Hocam 1.2 tsı için buji kodu nedir ve marka
Cbz motorsa yani start stop yoksa 1,2 tsi ve 1.4 tsi 5600 ile biten koda sahiptir. Tavsiyem serviste taktırmanız. Yüzde 30 indirimli taktırın. 60 bin km gider. Cbz motorsa buji kablosu ile beraber değişmeniz daha iyi olur.
@@adaliilkay9569 sevisin %30 indirimi mi var hocam
@ iridyum buji mi yoksa normal bujimi tercih ettiniz ben ngk iridyum takmayı düşünüyorum
Orijinali de ngk iridium zaten. Yalnız servisteki araca özel üretim. Piyasada bulunmuyor.
@@adaliilkay9569 anladım hocam ngk iridyum yazdınız koddan cbzb için temin edip takacam çok teşekkür ederim
Şefim 1.2 tsi var tekleme yspıyordu yolda giderken gaz keder gibi oluyordu geçti. Büyük bi işletmeye götürdüm bobin arızası kodu yanmış ama, diyorum acaba buji kablosu olma ihtimali var mı. Epc esp filan yanıyordu sorunlar da
Epc ve esp yanıyorsa buji kablosundan olma ihtimali yüksek. Araç kaç km de ve daha önce buji ve kablo değişimi yapılmışmıydı? Bobin arızası ve gaz kelebeğinden de olabilir. Ancak büyük bir sebebi buji kablosu ve buji kaynaklıdır. Bugün ve dün arkadaşların başına benzer sorun olmuştu. Onlarda motor sarsılıyor, yüksek devire çıkmıyordu. Devir arttıkça motor daha çok sarsılıyordu. Daha önce ve yakında buji kablosu değişmediyse öncelikle bremi, ngk, bosch marka buji kablosu ile değiştirmeniz iyi olur. Aslında buji ve kablosu beraber değişmeli. Birbirine yakın ömrü var.
Ayrıca buji kablosu arızasında da cihazla bakınca bobin sorunu olarak görünür.
Araba 80 binde 2013 1.2 tsi, devir de filan sıkıntı yok sadece nadirde olsa tekleme yspıyor, geçen gün sadece 40 dk filan yaptı sonra o sırsda esp ve epc yandı aç kapa yaptım geçti.. Mesela araç çalıştırmada sarsılıyor hafif
Araç alalı 2 ay oldı o yüzden çok bilemiyorum yapılmış mı yapılmamış mı kablo
Bobinde de sorun olabilir. Buji ve kablosu değişti mi? 60 binde değişmeli. Kontrol etmak lazım.
Ustam öncelikle eline sağlık. Benim aracım da 2012 model 99 bin kilometrede. Araç 3. vitesten sonra gazlayınca gaz yemiyor sarsılıyor araba. 2-3 ustaya götürdüm arıza lambası yanmadığı için buji-kablo-bobin değiştirmek gerekli ama arıza lambası yansın kesin teşhis koyalım dediler. 3 aydır sorun devam ediyor ama arıza lambası yanmıyor.Ne yapmalıyım?
Sağolun. Hangi motor?
@@adaliilkay9569 1.2 TSİ
Daha önce buji ve buji kablosu değişti mi? Bilmiyorum. 60 binde buji ve buji kablosu değişmeliydi. Ben 30 binde değiştiriyorum. Buji konusu hassas. Özellikle mümkünse pahalı gelmezse bujiyi servisten 5600A kodu ile biten ngk marka ile değiştirin. Buji kablosunu da bremi, bosch,ngk gibi buji kablosu ile yenileyin. Bobindeki buji kablosunun giriş yerlerinde oksitlenme var mı kontrol edin. Varsa güzelce temizleyip öyle takın. Bazen sudan, nemden oksitleniyor. Öncelikle bunlar yapılmalı.
@@adaliilkay9569 yazdıklarınıza istinaden bir de aracım 3-4 bin kilometrede 1 litre yağ eksiltiyor. Herhangi bir yerden kaçak da yok.
Tsi motor, eğer çok fazla devirli, atak ve süratli kullanıldığında eksiltebilir. Kullanılan yağa bağlı olarak bu biraz daha fazla olabilir. Ancak motorda mekanik sıkıntı yoksa tabi. Hangi yağ kullanıyorsun ve kaç km de yağ değişimi yapıyorsun?
grupta sıkça bosch marka bujiden sıkıntı yaşıyanları görmüştüm inşallah sizde yaşamazsınız.
Ben bir kez kullanmıştım. Çalışmasında sıkıntı olmamıştı. Biraz yakıt artmıştı. Orijinal ngk en iyisi.
@@adaliilkay9569 ngk larda plantinum mu daha iyi oluyor yoksa iridium mu ?
Teknik bilgim yok. Ama platinium laser buji iridiumdan daha iyi gibi.Bana göre en iyisi orijinal fabrikasyon bujisi.
Merhabalar hocam bende jetta
1.2 tsi 2015 model 65 binde aracım kışın beyaz duman atıyor ustaya götürdüm normal dedi sizce neden olabilir saygılar.
Merhaba. Sorun olduğunu sanmam. Sorun olsa egzoz testinde de çıkardı. Soğuk havada ilk çalışmada olabilir. Boşuna kafanız takılmasın.
@@adaliilkay9569 teşekkürler hocam yanlız ilk çalıştırmada değil sürekli atıyor..
@@tunaaygun2803 motorda bir sorun olsa illaki arıza ışıkları yakıp belirtisi olur. Buji ve buji kablosu, benzin filtresi 60 binde değişimi oldu mu?
@@adaliilkay9569 bujiler değişti ama kabloları değimedi bide zinciri değişmemiz lazım dedi ses yapıyordu
@@adaliilkay9569 benzin filtresi yeni değişti sadece soğuk havada arkadan beyaz duman atıyor yaz olunca hiç bi sıkıntı yok
Ngk buji alacak olursak, kodu nedir abi?
Fabrikasyon olanı 5600A diye biten kodlu buji. Açıklamalarda ngk bujinin servis dışında alıp takılabileceği kodlu bujiyi yazmıştım .
@@adaliilkay9569 teşekkürler
@@adaliilkay9569 abi cep numaranı verirsen özelden bi kaç bişey soracaktım. Watsaptan
👍
Keşke mk5 bu düz motor bu kadar kolay olsa
Bu da çok kolay olmadı. Videoda yaşanan güçlükleri göstersem 2 saat i geçerdi. Ama 1.2 tsi küçük motor olduğu için bazı sök tak avantajları var. Mesela yağ filtresinin üstte olması gibi. 😊
@@adaliilkay9569 bizim arabada bujileri ortadaki ikisi enjeksiyon sisteminin altında kalıyor ulaşması bizim icin cok zor sen deki buji anahtarı ile olurmu bilmiyorum usta acayip oynar başlıklı birsey ile söküyor
Bu buji lokması da iki taraflı oynar. O yüzden bende bayağı uğraştım. Senin araçta ayrıca oynarlı lokma ara parça takıyordur. Zorsa usta uğraşsın. Her şeyi kendimiz yapacak değiliz ya... 😉
Acaba bujileri elinizle ne kadar sıkıyorsunuz?Belli bir metodu var mı??
Tecrübe göz kararı sıkıyorum. Aşırı sıkıp patlatmamalı.
Merhaba Hocam, şöyle bir söylenti var 1.2 tsi 16 v. 105 beygir 2013 sonrası modellerde yağ eksiltme problemi var. Sizin aracınız 8 valf mi. Sizin bu konuyla ilgili bilginiz nedir paylasabilir misiniz
Merhaba, benim araç 2012 1.2 tsi 8 valf olan. Ben şimdiye dek gram eksiltme yaşamadım. Çünkü aracı zorlamam. 10 binde bakımımı yaparım. Dediğiniz yağ eksiltme olayına gelince jetta grubumuzda da ara ara bu konu geliyor. Aracının bakımını 15 bin km de yapanlar, aracını seri, süratli ve devirli kullanıp zorlayanlarda bu durum oluyor. Biraz da kullanılan yağ da eksiltmeyi etkiliyor. Vw kitapçığında da aracın yağ eksiltebileceği konusunda uyarı bulunmaktadır.
@@adaliilkay9569 teşekkür ederim bilgilendirme için. 1.2 16 v bende var sitede gördüm o tip prob yasayanları size de danısmak istedim :) iyi bayramlar
@@ugurdogan6949kullanıma bağlı olarak eksiltme durumu olduğu doğru, iyi bayramlar.
1.2 tsı motorlara bu kodlu ngk buji olurmu sızfr6b8eg
Izfr6 p7 uygun diye biliyorum. Bluemotion olmayan 1.2 tsi için bu kod olacak. Bluemotion ise farklı.
@@adaliilkay9569 tesekkurler