هيونداي هم عتجي تجميع صيتي يعني نفس الشي ماكو بعد كوري كامل ولا ياباني كامل كلهم تجميع صيني وبالنسبة للمكينة انت تكول اثنينهم قواي هواي اشوف ناس صارلهم سنة من شراء السيارة الهيونداي وهو فاتح مكينة السيارة ومصلحها . يعني فرق كبير جداً من ناحية المكينة
كلشي لصالح النترا حتى وزن و حجم الشنطة بس انت ما حسبتها ما عرف ليش ،،اعتمادية النترا مش اقل عن كورولا بلعكس اكثر عنه ، شركة هيونداي متصدرة عالميًا من ناحية قلة خرابات وبخصوص جير كورولا معروف انه معقد اي خراب بسيط في جير يكلفك اما النترا لا ناقل سرعات تقليدي اعتمادي اكثر و اهمشي لا تسمع يلي يقولك اشتري الياباني و بس 😂 اغلب سيارات تويوتا مش اليابانية 😂 اما النترا الكوري ١٠٠/١٠٠ انا معي النترا ٢٠١٥ لحد يوم ذا ماغيرت فيه شي غير كمبريسر قبل الشهرين و زيوت طبعًا صيانه ف وقته زيت وكاله ٥ الاف مع فلتر
عزيزي جاي يقارن الي بالسوق المصري وازيدك من الشعر بيت تره النترا اجتي موديلات cvt وجان زباله لدرجة انه كاموا ياخذون السيارة يحورولها كير قديم اوتوماتك عادي. جانت عندي كورلا 14 كيرها CVT ما فد مره اجيت يمه ولا عطل ولا اي شي واني سياقتي كلش خشنه على السيارة. واسالك سؤال قطع غيار الكوري رخيصة ؟؟ شكد يتحمل ضغط محرك النترا الي بس توكف بالصيف تبوخ السيارة لان يفصل التبريد ؟ استمتع بالعندك واللي انت مقتنع بيه . صح الكورولا التجميع مو كلش زينه بس اخذ كورلا او اصعد كورلا مكتبو عايها made in Japan بالباب وبعدين احكم.
الكورولا رقم واحد بلا جدال كان معايا الالنترا ٢٠١٣ العربيه العربيه كانت متفكككه والديكورات والجلود اللي فيها مع الوقت بتطلع صوت والعزم مع الحراره بيقل والعربيه مبتسحبش كويس ومعايا دلوقتي كورولا ١٣ روعه بيبان بعد فتره جوده كل سياره
والله عن تجربة الاتنين ...الكورولا عربيه فاشله جدا وغاليه وقطع غيار غاليه علي الفاضي وضيقه جدا جدا ....والاعتماديه انا شايف الهيونداي افضل بكتير جدا (( الكورولا من ٢٠١٩ فاشله وبقت اسم فقط ) وبخصوص أنها أكثر مبيعا للناس اللي بتردد ومش فاهمه ..اكتر مبيعا لأنها بدأت الإنتاج قبل هيونداي يمكن ب ٣٥ سنه ...يعني لو هيونداي بدأت الإنتاج مع كورولا كان زمان في كلام تاني خالص
بص أنا مع التويوتا كجودة سيارة واعتمادية وتكييف ونعومة عربية ومتعة في القيادة الكلام ده كله بتعمله تويوتا بس مش في الكورولا في الموديلات الأعلى فقط في الحقيقة تويوتا بتشتغل مستهلك الكورولا والعربيات الرخيصة زي الياريس والڤيلوس واليوربان كروزر والراش وبتصنع الموديلات دي في جنوب أفريقيا وتركيا وتايوان وأخيراً الهند بل بعض الموديلات زي الراش واليوربان كروزر دي أصلاً سوزوكي وحاطة علامة تويوتا فرق السماء للأرض بين العربيات التويوتا الياباني زي اللاندكروزر والبرادو والكامري والموديلات التانية اللي تويوتا (بتستعبط) بيهم الأسواق الخلاصة الأنترا أفضل من الكورولا بمراحل
استاذي الكريم عندما تجد عبارة " الاكثر مبيعاً في العالم" تأكد وثق ثقة تامة ان العدد الهائل من البشر الذين اشتروا هذي السيارة هم المعيار الحقيقي لتفوق السيارة مع الاخذ بالاعتبار ان عدد ملاك التويوتا كورولا واللي هما بالملايين مختلفين اذواق واراء وافكار وبيئة ولكنهم اتحدوا في ان التويوتا كورولا الافضل والترجمة لهذا الكلام عدد مبيعات التويوتا كورولا الاعلى مبيعاً عالمياً يعني الاعلى استخداماً عالمياً بل تفوقت على افخم السيارات بالعالم لاسباب كثيرة اعتماديتها سعرها قوتها تحملها لسنوات طويله وتوفر وسهوله صيانتها غير مستغرب ابداً اذا ماسافرت لاي دوله بالعالم حتى لو ذهبت لجزيرة في عرض المحيط حتماً ستجد كورولا هناك بينما ممكن لاتجد النترا اطلاقاً او لن تجد شركة هيونداي على الاطلاق
تويوتا كأسم أكبر وأقدم من هونداي شي طبيعي تكون سمعتها وانتشارها أكثر+ هونداي بدايتها كانت سيئة وبدأت التحسن الحقيقي بعد عام ٢٠٠٠ وبداية انتشارها واكتسابها الثقة ٢٠٠٦
تيوتا ميكانيكا تعيش اكتر من هيونداي بمراحل، كمان اثبت على الطريق بفضل العفشه والوزن الزياده، واخيرا خامات توتا الداخليه بعد 10 سنين هتكون احسن من هيونداي بمراحل، هيونداي هتبدا تسمع صوت ديكورات ويبدا البلاستيكات والجلود تتجلل، ف من وجهة نظري الكورولا تفوز وبخصوص ان تويوتا تقفيل تركي ف الموضوع دا من 2014 ومفهوش اي مشاكل اطلاقا
@@ingodwetrust7152 لا يا معلم ولا بطبل ولا حاجه انا ذات نفسي عربيتي النترا وعايز اغير واحيب كورولا، اما بخصوص الثبات والعفشه ف راجع معلوماتك خصوصا في عفشة الكورولا الخلفية
من تجاربي السابقة واقتنائي لعدة سيارات من شركات مختلفه وصلت لإقتناع أن جميع سيارات تويوتا إعتمادية جدا ميكانيكيا ولاتخذلك إلا في الشديد القوي
كلام فارغ
بحسب خبرتي و اللي اشوفه من سيارات المحيطين حولي بان الكورولا لديها قوه تحمل و تعطي عمر اكثر و بكفيها انعا اكثر سياره مبيعا في العالم
الالنترا ❤
هشوف الوكيل الأقوى واشتري ، غبور ولا الفطيم ؟
أنا هختار الفطيم
عندي النترا ٢٠١٥ وكورولا ٢٠١٢ الامانة اشوف الافضلية للانترا من ناحية القوة والسحب اما البنزين مصروف واحد والالنترا افخم من الداخل
وبالنسبة للاعطال ايهما اقل اعطال ؟؟ واسعار قطع الغيار ايه اخبارهم انهم الاغلى ؟؟
هيونداي هم عتجي تجميع صيتي
يعني نفس الشي ماكو بعد كوري كامل ولا ياباني كامل كلهم تجميع صيني
وبالنسبة للمكينة انت تكول اثنينهم قواي هواي اشوف ناس صارلهم سنة من شراء السيارة الهيونداي وهو فاتح مكينة السيارة ومصلحها . يعني فرق كبير جداً من ناحية المكينة
يعني كوريلا 2024 صيني افضل من النترا 2024 صيني؟!
كلشي لصالح النترا حتى وزن و حجم الشنطة بس انت ما حسبتها ما عرف ليش ،،اعتمادية النترا مش اقل عن كورولا بلعكس اكثر عنه ، شركة هيونداي متصدرة عالميًا من ناحية قلة خرابات وبخصوص جير كورولا معروف انه معقد اي خراب بسيط في جير يكلفك اما النترا لا ناقل سرعات تقليدي اعتمادي اكثر و اهمشي لا تسمع يلي يقولك اشتري الياباني و بس 😂 اغلب سيارات تويوتا مش اليابانية 😂 اما النترا الكوري ١٠٠/١٠٠ انا معي النترا ٢٠١٥ لحد يوم ذا ماغيرت فيه شي غير كمبريسر قبل الشهرين و زيوت طبعًا صيانه ف وقته زيت وكاله ٥ الاف مع فلتر
عزيزي جاي يقارن الي بالسوق المصري وازيدك من الشعر بيت تره النترا اجتي موديلات cvt وجان زباله لدرجة انه كاموا ياخذون السيارة يحورولها كير قديم اوتوماتك عادي.
جانت عندي كورلا 14 كيرها CVT ما فد مره اجيت يمه ولا عطل ولا اي شي واني سياقتي كلش خشنه على السيارة.
واسالك سؤال قطع غيار الكوري رخيصة ؟؟
شكد يتحمل ضغط محرك النترا الي بس توكف بالصيف تبوخ السيارة لان يفصل التبريد ؟
استمتع بالعندك واللي انت مقتنع بيه .
صح الكورولا التجميع مو كلش زينه بس اخذ كورلا او اصعد كورلا مكتبو عايها made in Japan بالباب وبعدين احكم.
انا عندي كورولا٢٠١٤ والحمد لله مافيها اي عيب ولا خراب ولاغيرت فيها اي شي
تشتري تويوتا كورولا ستاندر 2024 ولا هيونداي كريتا كومفورت 2024
كرولا
في حاجه مهمه حضرتك مقولتهاش أن التويوتا في ثبات الكتروني وده مهم أما الهيونداي لا
لا فيها ومن اول فئه
الكورولا رقم واحد بلا جدال كان معايا الالنترا ٢٠١٣ العربيه العربيه كانت متفكككه والديكورات والجلود اللي فيها مع الوقت بتطلع صوت والعزم مع الحراره بيقل والعربيه مبتسحبش كويس ومعايا دلوقتي كورولا ١٣ روعه بيبان بعد فتره جوده كل سياره
ما شاء الله
انت فاكر الكورولا تركي بجد ده مصنع تويوتا في تركيا وكله under license تويوتا اليابان طيب ما رولز رويس بتتجمع في الصين تبقى صيني!
كورولا وبس
الالنترا اوسع اكبر وماتور اقوى وفتيس اتوماتيك عادى مش سى فى تى بتاع التويوتا
حاليا موديل ال24 النترا كله صار cvt
@@mostafama5823ما معنا مختصر cvt ?!
والله عن تجربة الاتنين ...الكورولا عربيه فاشله جدا وغاليه وقطع غيار غاليه علي الفاضي وضيقه جدا جدا ....والاعتماديه انا شايف الهيونداي افضل بكتير جدا (( الكورولا من ٢٠١٩ فاشله وبقت اسم فقط ) وبخصوص أنها أكثر مبيعا للناس اللي بتردد ومش فاهمه ..اكتر مبيعا لأنها بدأت الإنتاج قبل هيونداي يمكن ب ٣٥ سنه ...يعني لو هيونداي بدأت الإنتاج مع كورولا كان زمان في كلام تاني خالص
معلومات من استك😂
معق حق١٠٠ /١٠٠
النتراء احل واجمل
في، أحلمك😂
الانترا
شغل مكيف السياره في الصيف 😂 وتعرف النترا ولا كورلا اكيد كورلا احسن من كل النواحي عدا السعر تكون اغلى شويه
كلام فاضي
الكوري زبالة طبعا 😊
بص أنا مع التويوتا كجودة سيارة واعتمادية وتكييف ونعومة عربية ومتعة في القيادة
الكلام ده كله بتعمله تويوتا بس مش في الكورولا
في الموديلات الأعلى فقط
في الحقيقة تويوتا بتشتغل مستهلك الكورولا والعربيات الرخيصة زي الياريس والڤيلوس واليوربان كروزر والراش
وبتصنع الموديلات دي في جنوب أفريقيا وتركيا وتايوان وأخيراً الهند
بل بعض الموديلات زي الراش واليوربان كروزر دي أصلاً سوزوكي وحاطة علامة تويوتا
فرق السماء للأرض بين العربيات التويوتا الياباني زي اللاندكروزر والبرادو والكامري والموديلات التانية اللي تويوتا (بتستعبط) بيهم الأسواق
الخلاصة
الأنترا أفضل من الكورولا بمراحل
بلا جدال التويوتا الكورولا
استاذي الكريم عندما تجد عبارة " الاكثر مبيعاً في العالم" تأكد وثق ثقة تامة ان العدد الهائل من البشر الذين اشتروا هذي السيارة هم المعيار الحقيقي لتفوق السيارة مع الاخذ بالاعتبار ان عدد ملاك التويوتا كورولا واللي هما بالملايين مختلفين اذواق واراء وافكار وبيئة ولكنهم اتحدوا في ان التويوتا كورولا الافضل والترجمة لهذا الكلام عدد مبيعات التويوتا كورولا الاعلى مبيعاً عالمياً يعني الاعلى استخداماً عالمياً بل تفوقت على افخم السيارات بالعالم لاسباب كثيرة اعتماديتها سعرها قوتها تحملها لسنوات طويله وتوفر وسهوله صيانتها غير مستغرب ابداً اذا ماسافرت لاي دوله بالعالم حتى لو ذهبت لجزيرة في عرض المحيط حتماً ستجد كورولا هناك بينما ممكن لاتجد النترا اطلاقاً او لن تجد شركة هيونداي على الاطلاق
كلامك سليم جدا
لكن البضاعه ازواق ولولا اختلاف الازواق لبارت السلع
تويوتا كأسم أكبر وأقدم من هونداي شي طبيعي تكون سمعتها وانتشارها أكثر+ هونداي بدايتها كانت سيئة وبدأت التحسن الحقيقي بعد عام ٢٠٠٠ وبداية انتشارها واكتسابها الثقة ٢٠٠٦
تيوتا ميكانيكا تعيش اكتر من هيونداي بمراحل، كمان اثبت على الطريق بفضل العفشه والوزن الزياده، واخيرا خامات توتا الداخليه بعد 10 سنين هتكون احسن من هيونداي بمراحل، هيونداي هتبدا تسمع صوت ديكورات ويبدا البلاستيكات والجلود تتجلل، ف من وجهة نظري الكورولا تفوز
وبخصوص ان تويوتا تقفيل تركي ف الموضوع دا من 2014 ومفهوش اي مشاكل اطلاقا
كلام مظبوط 👍
اثبت ازاى ؟ انت شفت الرفيورز وهم كلهم بيقارنو ما بين العربيتين فى الثبات ؟ التيوتا عفشتها طريه مهلبيه تتقلب بيك لو قرصت على ملف دى ثابته من اى ناحيه دى ؟ عكس النترا اللى عفشتها رياضيه اكتر ! وبعدين انت بتقارن خامات تركى زباله وازاز بيتشرخ لوحده بخامات وتقفيل كورى ؟ هو انت بيتطبل لتيوتا علشان معاك كنبه تيوتا يعنى ؟ على فكره انا لا معايا دى ولا دى انا معايا سكودا بس ركبت العربيتين تيوتا كنبه حرفيا كفايه انها سى فى تى
@@ingodwetrust7152 لا يا معلم ولا بطبل ولا حاجه
انا ذات نفسي عربيتي النترا
وعايز اغير واحيب كورولا، اما بخصوص الثبات والعفشه ف راجع معلوماتك خصوصا في عفشة الكورولا الخلفية
@@ingodwetrust7152 اسمه multilink rear suspension اقرة عنه
الالنترا اوسع واكثر مواصفات وكوريه كوريه، ماهي تجميع زي الكورولا الفاشله
نو
الكورلا وبس .... وش جاب القرد للغزال
قصدك كورولا القرد و النترا الغزال
الكرولا اوسخ شركة