@@РяхаИгоряхи Ивашкину Олегу Васильевчу Руководившему Мостоотрядом - 97 в трудные годы годы почёта уважение от Уптк яМс-9 Казаковцева Евгения Ивановича Какая была у нас Классная работа поздравляем С праздником 50 лет Бама нашего ! Здоровья СЧАСТЬЯ благополучия, Олегу Ивашеину и его мостовикам всем треста Мостострой-9 !
На самом деле, ребята, авторы фильма, сделали хорошую работу, показали не самые популярные, но интересные места, с экскурсами в историю, людей нашли, уговорили их на интервью, мало кто из современных блогеров так делает. А то что им дали возможность проехать этот путь на фольксвагенах, так в этом нет ничего плохого, только плюс, для нас, как для зрителей! Было интересно 👍
Смотрю на вокзал в Тайшете и вспоминаю далёкий 1981 г,когда бывал в тех краях.Самое забавное,что проспал свой скорый Улан- Удэ-Москва,и буквально через несколько минут сел в Улан - Батор--Москва и благополучно доехал до столицы.Претендетов на моё место так и не нашлось.
@@ВалентинаФедорова-ъ4ч Самое опасное место , это когда ехать от Давана к Гранитному, через тещин язык, зимой... На въезде в Гранитный стоит знак ...огромная буква М , ( строили тоннель метростроевцы Харькова, Киева..) , ТО-19, п. Гранитный... Это мой проект - идея, макет. Расчеты- ПТО, изготовили в мехцехе. Это было 1979-1980.. точно уже и не вспомню. Частичка моего доброго сердца БАМу, я украшала жизнь... Художница из разбомбленного вами Харькова.... .
В УстьКуте Заслуженный Строитель Союза Пал Романыч Будылев так говорил: чего гордитесь, чего шумиху поднимаете? В свое время в АмурЛаге мы по 5км пути укладывали, при помощи кирки и лопаты, а сейчас с такой техникой всего 3км......
Был такой случай я вто время жил в п.Улькан показывают по центральному сюжет диктор комментирует прошло первый электропоезд Лена Северобайкальск а на самом деле вдоль железки стоят даже не закопанные столбы без проводов но электропоезд прошло впереди электро а сзади дизель толкает
Хороший фильм спосиба, я уже подписался. ТОГДА люди работали было пропаганда , нацпроекты и любов к стране , очень жаль к 85 г. нефть подешевло такбы доконца и дороги и переработки полезноископаемый фабрики и заводы построили , а в данный время стране нету пропаганда и гордятся , восхищаться не чём . Только слышно украли 9, млиардов 13млрд. одни казнокрадство народ сильно возмущается не кому президенту надеется кругом КАЗНОКРАДСТВО очень печально 🙉🙉
Так главное,что забавно, проводник не удосужился даже дочитать до конца название поезда был слегка под шафе.Ну и сел я в тот же вагон,на тоже самое место в купе,что было указано в Улан-Удинском поезде.Короче , пошёл ва- банк,думал доплачу,попрошусь...Но нет,и так прошло.Дело то было в полчетвертогр по Москве,все сонные,хоть по красноярскому времени,если не ошибаюсь, было половина двенадцатого ночи.Вот такие забавные истории бывают в жизни.
3:05 😂😂😂😂😂😂 насмешили! А чего пробовать то? По этому мосту гружённые камазы, уралы, китайцы ещё и с прицепами проезжают! Ваши машинки даже не заметит этот мос. Там сейчас от снега больше нагрузки чем от ваших жужелак😂😁
Какой нафиг «по зову сердца»?!...дядька после срочной дорожный закончил иститут ,военная кафедра ...на тебе лейтенант еще два года и тридцать стройбатовцев в ответственность.там реально жесть... стройка века была.за «грамотки» и «ленточки почета»..
@@ЕвенийГерета Ну да ...озолотились... а ничего что дядька 4года срочной службы отслужил за «военную»зарплату? Это сейчас контракты.а тогда партия сказала надо ...и все...
@@ЕвенийГеретану им тоже БАМ здоровья не добавил.в то время всё развитие на железные дороги было завязано...есть железка- есть развитие.нет железки-медвежий угол.
БАМ жд начиналась из ст.Лена Восточная. Усть-Кут и Тайшет принадлежит В-Сибирской жд. Да в народе и СМИ Тайшет называют воротами БАМа, что вполне логично. На сегодня "конторы" БАМ жд не существует и речи нет о восстановлении легендарного титула БАМ. Сейчас это принадлежит В-Сибирской жд и Д-Востчной жд.
Ндааа... С Леной и УИ ГЭС вы московские журналюги конечно загнули, но не удивили. Лет 20 назад г-жа Хакамада писала как она бухала в г Усть Куте на берегу Ангары с местными бандитами. Учите географию, господа
В предыстории БАМа автор кинул " лапшу", до 1974 г по трассе никакого движения не было, (автор укажи участки где было ж/д движение). Все было построено новое: мосты, туннели, путь, станции и вокзалы. Восточный участок строили войны железнодорожники и гражданские. В общих чертах ролик интересный и познавательный.
1:20 - "на БАМ ехали не только комсомольцы но и специалисты" - что за хрень? Откуда автор взял что эти спецы не были комсомольцами? И что эти комсомольцы не были спецами? Одно хорошо - не стали врать про то, что при строительстве БАМа использовали труд уголовников.
БАМ (Брежнев Абманул Молодежь ).После демобилизации в ноябре 1976 году со срочной службьl , чуть не попал на БАМ.Прибьlл в часть какой--то видньlй комсомольский работник и стал агитировать на всесоюзную комсомольскую стройку.Зарплату обещал от 700 до 1200 руб.советских.Єто бьlли большие деньги.Спасибо,что Бог дал мне в то время разум и я не согласился.Много согласились и поехали .Видели романтику и деньги.Уже потом они пожалели,что поехали.Вгробили молодость и потеряли время .Я поступил в юридический вуз.Закончил и нашел свое место в жизни .
Я после армии поехал на строительство бам. Учился на заочном отделении в институте. Потом открыл кооператив. 20 лет работал на бам. Я горжус что я принимал участие на великом строительстве.
Всё меньше требуется людей, вот оно и сокращение, а человеку ехать некуда, он всю жизнь там прожил,у него нет запасного аэродрома,вот и безработица, нищета и т.д.
Ну вы бы хоть с Золотого звена (раз.Балбухта, оф.Куанда) начали свой путь! Витим это только одно из достопримечательностей БАМа. Делитанты! 20:40 пока у власти ..... ни какого развития не будет, по крайне мере у простого народа.
слышь Ведущий надо было ехать на уазпотриот и на буханки и на двух нивах как укороченной так и длинной , это в добавок к вашим иномаркам с той целью проверить Российскую технику в плане надёжности , а то так не интересно нам смотреть как вы катите на иномарках
А в Украине наняли Турецкие компании на строительство дорог. И О ЧУДО -- денег тратится в 2 раза меньше а дороги в 3 раза лучше.. Укравтодор послали на фуууууй
А зачем копать червей? Я не люблю рыбалку. А свое я в Спитаке накопал ликвидатором-добровольцем. Чтоже до того, на чем ехать, зачем на уазе с непредсказуемым результатом, есди можно на мультивене с предсказуемым? Не столь важно на какой машинк, а важно, кто за рулем. Ну а если быть патриотом, то при чем злесь крузак? Да, а с ведущим надо поработать - чтоб через слово б..я цедил, подсричь коротко, адидасик, барсеточку, кепарь, все а черное, чтоб четкий был. Ну и крузак тут уже будет вполне уместен.
Анекдот про БАМ все взято из жизни корреспондент приехал на БАМ подходит к строителям спрашивает а где ваш комсорг ответ так вот он на вышке с пулеметов стоит вот такие комсомольцы строили БАМ
ВСЕМ СТРОИТЕЛЯМ БАЙКАЛО-АМУРСКОЙ МАГИСТРАЛИ ОСОБАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ОТ ВСЕГО СЕРДЦА!
Спасибо вместо денег... как знакомо.
@@РяхаИгоряхи Ивашкину Олегу Васильевчу
Руководившему Мостоотрядом - 97 в трудные годы годы почёта уважение от Уптк яМс-9 Казаковцева Евгения Ивановича Какая была у нас Классная работа поздравляем С праздником 50 лет Бама нашего ! Здоровья СЧАСТЬЯ благополучия, Олегу Ивашеину и его мостовикам всем треста Мостострой-9 !
На самом деле, ребята, авторы фильма, сделали хорошую работу, показали не самые популярные, но интересные места, с экскурсами в историю, людей нашли, уговорили их на интервью, мало кто из современных блогеров так делает.
А то что им дали возможность проехать этот путь на фольксвагенах, так в этом нет ничего плохого, только плюс, для нас, как для зрителей! Было интересно 👍
Очень хороший фильм, люблю путешествия. Дороги манят своими интересностями и тайнами. 👍🛤️🏞️
Классная передача спасибо вам.
Смотрю на вокзал в Тайшете и вспоминаю далёкий 1981 г,когда бывал в тех краях.Самое забавное,что проспал свой скорый Улан- Удэ-Москва,и буквально через несколько минут сел в Улан - Батор--Москва и благополучно доехал до столицы.Претендетов на моё место так и не нашлось.
Нет ничего в этой жизни более постоянного чем временное)
Спасибо маме папе ❤
Хотела посмотреть как вы проехали Даван, Гранитный , Кунерму...жаль...
Самое опасное месточерез Даван когда жили в Северобайкальске часто ездили за дарами природы на нашей Нивушке
@@ВалентинаФедорова-ъ4ч
Самое опасное место , это когда ехать от Давана к Гранитному, через тещин язык, зимой...
На въезде в Гранитный стоит знак ...огромная буква М , ( строили тоннель метростроевцы Харькова, Киева..) , ТО-19, п. Гранитный...
Это мой проект - идея, макет. Расчеты- ПТО, изготовили в мехцехе.
Это было 1979-1980..
точно уже и не вспомню.
Частичка моего доброго сердца БАМу, я украшала
жизнь...
Художница из разбомбленного вами
Харькова....
.
отличный фильм.Только постоянное обсерание СССР уже просто достало
Спасибо.
Он был раньше автомобильный. Мы по нему много раз ездили в отпуск на Алтай из Чары.
В УстьКуте Заслуженный Строитель Союза Пал Романыч Будылев так говорил: чего гордитесь, чего шумиху поднимаете? В свое время в АмурЛаге мы по 5км пути укладывали, при помощи кирки и лопаты, а сейчас с такой техникой всего 3км......
Именно, что"клали",а ее все время доделывают, мерзлота это проблема.
Электрички есть в Куанде, только это рабочий поезд предназначен для железнодорожников, ну и местных на этот поезд берут
Этот мост надо ремонтировать ведь леса много, сделать шпалы в два слоя и укрепить консольно с анкерами
Всем привет.
Я тоже в н.Чаре в шапочке зимой спал.
Был такой случай я вто время жил в п.Улькан показывают по центральному сюжет диктор комментирует прошло первый электропоезд Лена Северобайкальск а на самом деле вдоль железки стоят даже не закопанные столбы без проводов но электропоезд прошло впереди электро а сзади дизель толкает
Трассу Таксимо-Северомуйск делают, больше половины уже отсыпали...
Я был на этой переправе. Там шпалы уложены из литвека . а это на века.
1980 ,1982 ,posiolok verchnij zeisk v.c.48429 choziaistvo burlacenko, privet iz vilniusa
Весной надо было ехать, когда дороги вообще нет, испытали бы немецкий автопром с Усть кута в Якутию
Парни! Борщ и Лопата спорили "кто будет ремонтировать", "кто будет платить?" , Такой вопрос у них не стоял
👍👍👍 💪💪💪
Лайк каналу 💕💕💕🇷🇺
Хороший фильм спосиба, я уже подписался. ТОГДА люди работали было пропаганда , нацпроекты и любов к стране , очень жаль к 85 г. нефть подешевло такбы доконца и дороги и переработки полезноископаемый фабрики и заводы построили , а в данный время стране нету пропаганда и гордятся , восхищаться не чём . Только слышно украли 9, млиардов 13млрд. одни казнокрадство народ сильно возмущается не кому президенту надеется кругом КАЗНОКРАДСТВО очень печально 🙉🙉
😢привет бамавцам интересно дорогу таксимо Кадар заделали первое топливо возили по реке зимой по каким без дороже прикрасная машина урал
Интересно есть такие передачи в Канаде, где чуваки ездят по плохим дорогам на Ладе Калины?
Нет
наладить жильё и быт короче создать условия для людей и уезжать не захотят россия вперёд
Смешно. Дорога разбитая лесовозами. Да на этой дороге какой-то дяденька прикупил себе пару тройку яхт и все.
Так главное,что забавно, проводник не удосужился даже дочитать до конца название поезда был слегка под шафе.Ну и сел я в тот же вагон,на тоже самое место в купе,что было указано в Улан-Удинском поезде.Короче , пошёл ва- банк,думал доплачу,попрошусь...Но нет,и так прошло.Дело то было в полчетвертогр по Москве,все сонные,хоть по красноярскому времени,если не ошибаюсь, было половина двенадцатого ночи.Вот такие забавные истории бывают в жизни.
В Тайшете время Иркутское.
Раз'езд Келяна,.. Станция Таксимо,..если б не распался СССР, был бы город Корчагинец🤗, но...... СМП 670😘
Нет и небыло разъезда Келяна.
@@СТАРАТЕЛЬ-ы6г иди учи матчасть,... Был и есть
Мой отец возил пассажиров по маршруту Таксимо-Ангаракан,пока не запустили пассажирское движение через Северомуйский перевал...
Почему Новый-Уоян объехали?
Интересно как баржи доходили до строительства Усть-Илимской ГЭС, если река Лена ну ни как не впадает в реку Илим и Ангару! При чем здесь река Лена.
Не при чем. Он хотел сказать Вилюйская ГЭС. Но ошибся.
@@JohnDoe-fy8nf Это тоже самое, как сделать 4 ошибки в слове пиво.
@@АндрейЮхно-т3ь для людей с центральной полосы что Вилюй, что Усть-Илимск - это ебеня, находящиеся х.й знает где.
Так по волоку: из Лены в Куту, из Куты в Купу, из Купы в Муку , из Муки волоком в Илим, а там и Ангара....
@@ГеннадийА-п7ц в Илим не из Муки, а из Казачей (приток Илима). Волок между Казачьей и Мукой. Я сегодня мимо неё проезжать буду.
Мораль сей басни такова как заработал ты сполна - лети скорее в теплые края, живи кайфуй и прославляй ТВОРЦА своей рукою рай творя.
За видео спасибо!!!!)🙂Но мультивана прорекламировал от души!!!!!!!!!!!!!😁👌
Где этот говнован был там такие дохнут очень быстро. А зимой просто не едут
С рекламой автомобиля перебор.
Конечно тогда только Нива проходила кто там не был не понимает какая была дорога особенно через ручьи по обыкновенным бревнам бревнамбезбревнам
Которые не были укреплены ездили на свой страх и риск
3:05 😂😂😂😂😂😂 насмешили! А чего пробовать то? По этому мосту гружённые камазы, уралы, китайцы ещё и с прицепами проезжают!
Ваши машинки даже не заметит этот мос. Там сейчас от снега больше нагрузки чем от ваших жужелак😂😁
странно почему нельзя нормальный жд мост чемто застелить и ездить на машинах по нему если он не шипко загружен...
Потому что разные ведомства.
Будет много проблем с безопасностью
Мы несколько раз в году там гоняем
Одна реклама, больше чем по телевизору, да вы издеваетесь...
Крч фишка есть, перематываешь ролик до конца, в конце появиться стрелка заного смотреть жмешь и заного он будет без рекламы
Смотрю с тел, нет рекламы. Только фольц рекламируют они сами
А кедровка работала не 20 века А с 1886 года Муклиниха такая была. Она и похоренена в Бамбуйку.
Короче подключи премиум и не будет рекламы
@@Radmirkakachok я родился и 56 лет прожил в тех местах история знаю от тех людей которые там работали
половина передачи про гнилой мост и рекламу VW
как же много рекламы
Выбрали самое удачное время года...в конце весны ахнули бы на иномарках своих
Геологи и Геодезисты справочка на видео материалы есть теодолит
До сих пор нет прямого беспересадочного пассажирского ж.д. маршрута Москва - Сов Гавань
А кому он нужен?
Какой нафиг «по зову сердца»?!...дядька после срочной дорожный закончил иститут ,военная кафедра ...на тебе лейтенант еще два года и тридцать стройбатовцев в ответственность.там реально жесть... стройка века была.за «грамотки» и «ленточки почета»..
Ошибаешься.У гражданских строителей зарплаты были высокие.Кроме того, можно было быстро купить машину через систему "целевых чеков'.
@@ЕвенийГерета Ну да ...озолотились... а ничего что дядька 4года срочной службы отслужил за «военную»зарплату? Это сейчас контракты.а тогда партия сказала надо ...и все...
@@ТимофейсАлтая я о гражданских строителей.Которые построили всё-таки большую часть БАМа
@@ЕвенийГеретану им тоже БАМ здоровья не добавил.в то время всё развитие на железные дороги было завязано...есть железка- есть развитие.нет железки-медвежий угол.
Автор интересно рассказывае т но и привирает !
Совсем не так. Военные строители построили не половину БАМа а намного больше.
Наоборот,даже там,где военные укладывали путь,посёлки,например,строили гражданские
Да, именно военные, новобранцы молоденькие при советской власти ишачили там, на Баме, и никто у этих солдат не спрашивал хотят туда или нет.
@@ЛуизаКурбанова-л3л Само собой. Армия выполняет приказ.А как по другому?
Я на диване, в 4-х метрах от санузла .... добежать бы! Ну Вас ..., с Вашим-то мостом! Ну, как-то, в то Токсимо, едут другим путём?!
Обама)))
Он самый!!!...
Самый наивный на Свете народ В нашей огромной России живёт, Хоть каждый наверное истину знает Что сыр в мышеловке лишь даром бывает. То купят чужую квартиру в кредит, То нагло жилплощадь захватит бандит, То купят машину, что воры украли, О чём покупая, об этом не знали. И дольщиков много в России живёт, Что деньги отдали прохвостам вперёд, Заранее зная, что сильно рискуют, Поскольку бандиты повсюду кочуют. А сколько Мавроди людей надурил Когда МММ на Руси сотворил?! Но очень наивный «отряд бедняков» Поверить обратно Мавроди готов. © Copyright: Анатолий Иванович Загрядский, 2019 Свидетельство о публикации №119030502613. "
Конфуций. Лунь Юй (Беседы и Суждения) Мысли благородного мужа - только о справедливости, мысли маленького человека - лишь о выгоде.
Без Великой мечты
Юда Одинский
Россия не знает зачем живёт,
Россия отбывает жизни срок,
Нет у России Великой мечты,
Есть победы после войны.
Что ж вы такая невезучая, я-то же авантюрист, но жизнью доволен.
БАМ жд начиналась из ст.Лена Восточная. Усть-Кут и Тайшет принадлежит В-Сибирской жд. Да в народе и СМИ Тайшет называют воротами БАМа, что вполне логично. На сегодня "конторы" БАМ жд не существует и речи нет о восстановлении легендарного титула БАМ. Сейчас это принадлежит В-Сибирской жд и Д-Востчной жд.
Речь то как раз шла.На прессконференции вопрос Путину задавали
Это передача Discovery или реклама VW с покатушками пенсионеров на халяву)))
Это сраная реклама пенсионеров рекламщиков
Сударь, на деньги рекламодателей живёт всё медиапространство. Для вас это новость?
Это реклама с сумасшедшей оплатой ролика!
Tabe pozdno pit boržomi nepomozet osobenno tabie
Завидно? Или сидя с бутылкой в растянутой майке хоть как-то самоутверждаться нужно?
ахахах, 1,5 млрд.найти... у путинского дружка Чемезова квартира 2 млрд.))
Ндааа... С Леной и УИ ГЭС вы московские журналюги конечно загнули, но не удивили. Лет 20 назад г-жа Хакамада писала как она бухала в г Усть Куте на берегу Ангары с местными бандитами. Учите географию, господа
Самолёт из профнастила 🙂
Самодет уже лет 30ть на этом месте. В те времена мы тахих слов не знали. Не знаете, не говорите. А самолет из озера подняли, там люди погибли.
Не нужна там дорога, приедут и загадят всю природу.
Таксимо это такая помойка, словами не передать
В предыстории БАМа автор кинул " лапшу", до 1974 г по трассе никакого движения не было, (автор укажи участки где было ж/д движение). Все было построено новое: мосты, туннели, путь, станции и вокзалы. Восточный участок строили войны железнодорожники и гражданские. В общих чертах ролик интересный и познавательный.
1:20 - "на БАМ ехали не только комсомольцы но и специалисты" - что за хрень? Откуда автор взял что эти спецы не были комсомольцами? И что эти комсомольцы не были спецами? Одно хорошо - не стали врать про то, что при строительстве БАМа использовали труд уголовников.
Инфраструктура!!? Серъезно? Вы забыли о ситуации с Нацпроектами?
Без комментариев.
А на восток слабо проехать?
Дядя, они доехали до Магадана, смотри другие их выпуски
Ребята чота поздновато вы спохватились. Этого моста уже нет давно.
Наверное, уже нет - снимали в марте 2021, видимо, сразу после этого инопланетяне утащили.
Вот мужик проработал там на золоте всю свою жизнь и остался жить в этой глубинке .И простой . без зубов .и что надо.
БАМ (Брежнев Абманул Молодежь ).После демобилизации в ноябре 1976 году со срочной службьl , чуть не попал на БАМ.Прибьlл в часть какой--то видньlй комсомольский работник и стал агитировать на всесоюзную комсомольскую стройку.Зарплату обещал от 700 до 1200 руб.советских.Єто бьlли большие деньги.Спасибо,что Бог дал мне в то время разум и я не согласился.Много согласились и поехали .Видели романтику и деньги.Уже потом они пожалели,что поехали.Вгробили молодость и потеряли время .Я поступил в юридический вуз.Закончил и нашел свое место в жизни .
Я после армии поехал на строительство бам. Учился на заочном отделении в институте. Потом открыл кооператив. 20 лет работал на бам. Я горжус что я принимал участие на великом строительстве.
Всё меньше требуется людей, вот оно и сокращение, а человеку ехать некуда, он всю жизнь там прожил,у него нет запасного аэродрома,вот и безработица, нищета и т.д.
Какая безработица,сейчас работать некому
Нищета там полная. Путешествовал там.
От Питера до Сочи еще кое-как живут, а дальше полный п*zдец!!!...
Да, с Украиной не сравнить!
@@ВАЛЕНТИНАРэмовна ты была в украинских сёлах?!, и в русских?!?...
Выезжаешь за МКАД ила за Питер и там уже нищета (
@@ВАЛЕНТИНАРэмовна согласен. Там тоже нищета но живут лучше.
Хорошо, что ведущий VW рекламирует, а не вагину или фалос...
Ну вы бы хоть с Золотого звена (раз.Балбухта, оф.Куанда) начали свой путь! Витим это только одно из достопримечательностей БАМа. Делитанты! 20:40 пока у власти ..... ни какого развития не будет, по крайне мере у простого народа.
На БАМе сейчас очень серьезная реконструкция,хочешь верь,хочешь нет
Всему своё время доведётся Россия и освоению Бама однозначно будет
почему ЧУНУ не показали?
А чуна в стороне. Как на Братск ветка. Как бы севернее.
То бишь ЧАРУ
Да Россия матушка не было в ней наверное никогда хозяина, слов нет одни маты
😂 Сохранил патрепотой
Строительство там началось ещё при царе и некоторые тоннели строили царские инженеры.
Ага, у МШ смотрел про КБЖД...
@@Alksey_ а причём здесь БАМ и КБЖД? КБЖД это была часть ТрансСиба.
@@ironlegged одна фигня...
Интересно это какие же из 11 тоннелей на БАМе 2 из которых сейчас заброшены были построены при царе?
@@Alksey_ а ничего что БАМ проходит по северному побережью Байкала а ТрансСиб по южному? И это принципиально разные магистрали.
Как не стройка так подвиг и жертвы.
😂😂😂
Ага в краснодаре все строители сьехались для подвигов. Чтобы потом впарить свои проекты жертвам
Фильм не свежий....моста через Витим уже нет ,его смыло
Опору там льдом сбило.
@@dimoook3829 Ну да, я про другое ! Фильм старый!!!!!!
@@viktorjapan817 Да, согласен!!!
Конечно, старый - снимали аж в конце марта 2021!
@@ОльгаСаблина-п5с Мост смыло ещё в 18 году
Вот только автор соврал. Бам начинается из Абакана.
Абакан к БАМу отношения не имеет
А про ЗЭКОВ вы забыли или вы настолько заполитизированы????
Задолбал своим фольцвагеном. Не про БАМ ролик как будто смотришь, а про машину.
Таксимо вокзал😂, Каунда вокзал❤
слышь Ведущий надо было ехать на уазпотриот и на буханки и на двух нивах как укороченной так и длинной , это в добавок к вашим иномаркам с той целью проверить Российскую технику в плане надёжности , а то так не интересно нам смотреть как вы катите на иномарках
Так не смотри.
Там не проедешь на том ,что вы написали .Иначе не будет комфортно .Сами проездили.Меньше прадо никогда не было
так даже в советское время, когда строили БАМ, работали на японских самосвалах и вездеходах
Мы бы тотал ставки делали кто последний недоедет
Не понятно -Запад разрушается -загнивает или Россия?
Тебя больше ничего не интересует?Например,есть ли жизнь на Марсе?
Кто пахожет на реклама на немецкие ауто
Вот все бы было неплохо, если бы не реклама WW. Ну сделайте вы рекламу, чтобы я мог ее промотать. Ну не на весь же ролик... Дизлайк
Попроси китайцев,через неделю новый мост
Мост Москва магадан
А в Украине наняли Турецкие компании на строительство дорог.
И О ЧУДО -- денег тратится в 2 раза меньше а дороги в 3 раза лучше..
Укравтодор послали на фуууууй
Не важно кто, лишь бы польза была....
Поменяйте ведущего! А также эти городские машины хоть на уазика, а лучше на 90 го крузака. Сразу видно же, что эти белоручки червей толком не копали
А зачем копать червей? Я не люблю рыбалку. А свое я в Спитаке накопал ликвидатором-добровольцем. Чтоже до того, на чем ехать, зачем на уазе с непредсказуемым результатом, есди можно на мультивене с предсказуемым? Не столь важно на какой машинк, а важно, кто за рулем. Ну а если быть патриотом, то при чем злесь крузак? Да, а с ведущим надо поработать - чтоб через слово б..я цедил, подсричь коротко, адидасик, барсеточку, кепарь, все а черное, чтоб четкий был. Ну и крузак тут уже будет вполне уместен.
Так сказать офисный планктон!)
Это точно слышал звон да не знает где он
Реклама помойного фольма прям совсем не напрягает, ни на секунду))))
Камикадзе.
Видео ради рекламы Wag👎🏼👎🏼👎🏼
Кто-то ведь должен платить за съёмки, чтоб ты посмотрел и вставил своё экспертное мнение.
Куда ліс йде,в Китай? Правильно продавайте все
А тебе то какая разница куда и кому русские что-то продают? Жаба душит?
@@Александр-ю8ц9э взагалі пофіг,пропийте все,лапоть,водка,туалет із палок
@@polak746ну и иди лесом своим
Язд Есь
Тут дискавери и не пахнет
Дилетанты.
Вы с самого начало наврали
Нищета розруха только в росии, в ките вдоль жд веток уже мегаполиси
Обосрался с инженеров
Анекдот про БАМ все взято из жизни корреспондент приехал на БАМ подходит к строителям спрашивает а где ваш комсорг ответ так вот он на вышке с пулеметов стоит вот такие комсомольцы строили БАМ
Сам придумал?
ПОЗОРИЩЕ!
А ЩАС ТОЛЬКО ОЛИГАРХИ СТРОЯТСЯ, А СТРАНА ЗАГИБАЕТСЯ.
Navalnij kaput i ti posiol nachuij dalbajobi pydory
он про бам или тачку пиарит??????
Восстанавливать надо Автодублер БАМа, восстановоивать автомобильные мосты на автодублере. Куандинский мост это позор России!