Kami blm pernah menggunakan aki 200ah utk pengetesan dinamo, hanya sebatas sampai 100ah yg pernah kami lakukan utk pengetesan. Kemungkinan pengetesan bisa dilakukan asalkan voltase aki sama dgn kapasitas voltase utk dinamonya
Pastikan ada setrum (+) pd kabel besar yg ke dinamo dan hrs ada setrum (+) pada kabel kecil yg ke dinamo saat di starter. Jika semua setrum ini ada tetapi dinamo tdk bisa di starter maka dinamo hrs dilepas utk segera dilakukan perbaikan. Kerusakan paling sering ditemukan pd solenoid starter rusak, carbon brush habis atau mungkin angker dinamonya rusak
@@AJMcrews mnta ptnjuk cara psti kan strum aki normal mas(aki baru sih). .yg ke 2, umum ny itu yg rsk solenoid apa di nmo mas. Mksd sy, saran mas gnti dolenoid apa 1 set??krn logika sih y..kl solenoid tdk rsk...mngkin ttp hidup(respon)..kl scr ilmu ny tntu sy tdk pham...(tks sran ny mas..)
Dinamo starter yg bermasalah tdk terpengaruh oleh jarak berapapun. Kerusakan dinamo starter bisa krn masa pemakaian sdh hrs di service, Carbon brush di dlm starter sdh habis dan yg paling sering ditemukan Solenoid starternya rusak
Pada solenoid starter ada 2 kabel yaitu kabel besar dan kabel kecil. Kabel besar adalah kabel positif (+) langsung dari aki dan kabel kecil adalah kabel positif (+) saat kunci kontak distarter dan arus positif ini biasanya melalui relay starternya terlebih dahulu
Kabel kecil ini hanya ada arus positifnya saat kunci kontak diposisi distarter saja. Jika tetap setrumnya tdk ada, maka cek semua sekring jangan ada yg putus terutama sekring starter, cek jg relay starter dan kabel sambungan ke stater jangan ada yg kendor. Pastikan dulu apakah ada setrum pd kabel kecil tsb saat distater dgn tespen dc aki
Semoga jadi fahala a tutorialnya👍
Video nya simple tp sangat membantu dan sangat jelas dan paham.
Ini tutorial praktek komplit, pas dan mudah di pahami 👍
Terima kasih telah mampir di channel ini
mau tanya klo mesin dingin mudah distater, tapi mesin sudah panas malah susah distater apanya ya@@AJMcrews
Makasih bang manfaat tutornya🙏
Mantaaaaaaaaaaaaaaap penjelasan ya..
Trimakais bos jalan dari Timor Leste
Siap, trima kasih telah mampir di channel ini
Terimakasih bang ilmunya...👍👍🙏
Terima kasih, telah mampir di channel ini
Makasih bg....sangat membantu bgi pemula
Terima kasih telah mampir di channel ini
Thanks
Terima kasih telah mampir di channel ini
Terima kasih sangat membantu
Terima kasih telah mampir di channel ini
Mantap......satu kata z...
Mantap petunjuk sy dah ganti busing tp msh sepan g bisa terputar bgmna solusinya
Coba dicek dulu solenoid starternya, seperti pd link video ini
ruclips.net/video/Kms1NrbGxsk/видео.html
Misalnya kt pake aki yg daya lebih besar sperti n 200 dinamo itu gpp??
Kami blm pernah menggunakan aki 200ah utk pengetesan dinamo, hanya sebatas sampai 100ah yg pernah kami lakukan utk pengetesan.
Kemungkinan pengetesan bisa dilakukan asalkan voltase aki sama dgn kapasitas voltase utk dinamonya
Kl tdk ada respon sm skli, yg rsk di namo apa solenoid mas??
Pastikan ada setrum (+) pd kabel besar yg ke dinamo dan hrs ada setrum (+) pada kabel kecil yg ke dinamo saat di starter. Jika semua setrum ini ada tetapi dinamo tdk bisa di starter maka dinamo hrs dilepas utk segera dilakukan perbaikan. Kerusakan paling sering ditemukan pd solenoid starter rusak, carbon brush habis atau mungkin angker dinamonya rusak
@@AJMcrews mnta ptnjuk cara psti kan strum aki normal mas(aki baru sih). .yg ke 2, umum ny itu yg rsk solenoid apa di nmo mas. Mksd sy, saran mas gnti dolenoid apa 1 set??krn logika sih y..kl solenoid tdk rsk...mngkin ttp hidup(respon)..kl scr ilmu ny tntu sy tdk pham...(tks sran ny mas..)
@@AJMcrews ooh iya, carbon itu di solenoid apa pd dinamo mas?
@@timithu carbon brush di dalam dinamonya
@@timithu dinamo hrs dilepas utk memastikan solenoid atau dinamonya yg rusak. Panggil teknisi bengkel utk memastikan kerusakannya
Penyebabnya apa y gt tu? Saya pake innova reborn diesel 2022, sudah ada kerusakan pada dinamo starter, apa wajar dng km masih 150rban..
Dinamo starter yg bermasalah tdk terpengaruh oleh jarak berapapun.
Kerusakan dinamo starter bisa krn masa pemakaian sdh hrs di service, Carbon brush di dlm starter sdh habis dan yg paling sering ditemukan Solenoid starternya rusak
@@AJMcrews trus biar awet gmn y? Ato tanda paling sering mau rusak apa? Krn tidak pernah ada masalah dengan starter trus kemudian mati total..
Kemungkinan solenoid starternya bermasalah, check k bengkel utk memastikan hal tsb
Kalau arang dinamonya sudah minta di ganti,kira kira apa tandanya ya
Tandanya seperti bunyi cetek2 tapi tidak mau starter, lebih pastinya hrs bongkar starter utk mengetahuinya
Bng mau tanya kabel yg menuju ke selenoid ko ga ada arusnya gmna ya, apa dari kontaknya?
Pada solenoid starter ada 2 kabel yaitu kabel besar dan kabel kecil.
Kabel besar adalah kabel positif (+) langsung dari aki dan kabel kecil adalah kabel positif (+) saat kunci kontak distarter dan arus positif ini biasanya melalui relay starternya terlebih dahulu
@@AJMcrews yg kabel kecil bang ga ada arusnya, yg dari aki masih aman
Kabel kecil ini hanya ada arus positifnya saat kunci kontak diposisi distarter saja.
Jika tetap setrumnya tdk ada, maka cek semua sekring jangan ada yg putus terutama sekring starter, cek jg relay starter dan kabel sambungan ke stater jangan ada yg kendor.
Pastikan dulu apakah ada setrum pd kabel kecil tsb saat distater dgn tespen dc aki
Oh iya bang suwun😊🙏
Itu di dalam selenoid ada per nya kah
Ya..di dlm solenoid ada per-nya
Orgx mono