@@Khalid_168 سلاموعليكم اخ خالد تحياتي لك من العراق اعتقد في خلط بالموضوع اني نعاية كيا ريو زيرو المطبات قصدي في المكسر ناشفة جدا وسقت كنان تويوتا يارس هاتشباك محرك ١٣٠٠ ولله متحسش باي مطبات مكسرة او شارع خشن ممكن اعرف اي الي اطورو او اغيرو شاكرا لك
للأسف هو مش عارف يشرح كويس ... الفرق بينهم ان نظام التعليق مختلف ...حاجه اسمها مالتي لينك وبيقولوا عليه عفشة منفصلة و النظام التاني اسمه تورشين بيم وبيقولوا عليه عفشة متصلة .... وطبعا العفشة المنفصلة افضل في الثبات عالطريق و افضل فالراحة عن العفشة المتصلة ... و دة بسبب انفصال كل ناحية عن التانية بمعني اصح بتاخد المطب لوحدها و باقي العربية منفصلة عنها
الفايده انك تكون فاهم قبل ما تشتري السياره. في ناس بتشتري السياره بدون ماتعرف نظام العفشه او اجزاء اخري كنظام العزل او التبريد او نقلات الجيربوكس بالتالي بتظل معاه السياره فتره قصيره ويبيعها علشان يشتري سياره اخري ويتفادي هذه الاخطاء. 🔵 الفايده هنا ان انا بعطي المعلومه واضحه وصحيحه للشخص قبل ما يشتري السياره
حبيب قلبى تسلم , على الشرح
❤❤❤❤
الله ينور يابو مريم..... دائمآ موفق 👍👍👍
هههههه زي بعضه عما معدة الواحد تفك شويه
👍
@@Khalid_168 سلاموعليكم اخ خالد تحياتي لك من العراق اعتقد في خلط بالموضوع اني نعاية كيا ريو زيرو المطبات قصدي في المكسر ناشفة جدا وسقت كنان تويوتا يارس هاتشباك محرك ١٣٠٠ ولله متحسش باي مطبات مكسرة او شارع خشن ممكن اعرف اي الي اطورو او اغيرو شاكرا لك
@@ahmed26409 في الحاله دي المشكله في المساعدين. Suspentions
ايه سبب الاحساس في الدريكسيون بخشانه الطريق مع دوسه بنزين او مع عدم الدوسه حتي تم ترصيص وزوايا في جميع السرعات من الانطلاق لغايه مثلا ١٦٠
افحص الاسكترا و الطلمبه نفسها سواء كهربه او باور.
@@Khalid_168
طلعت طرف بيض اسكترا بارات خارجيه
@@tomytimo6343 تمام ❤️❤️
طيب الراف فور 2008 و9 و10 واا
تصميمها نفس الانسر المستبيشي با الضبط
لكن قسواتها شديده
ازاي تفسر لنا هذه المشكله
المساعدين والمقصات
منور الدنيا ياغالي
كلام جميل المقصات موجوده فى القرش والا فى الكورولا
موجوده ف القرش. غير موجوده ف الكرولا
🫡🙏💯🙏💯
طيب مفهوم المهم ايش الحل ...
يااخى دا الموتسيكل بتاعى عامل زى الحجر 😂
🌹👍👉
المشكلة فين بقا ،؟؟؟
للأسف هو مش عارف يشرح كويس ... الفرق بينهم ان نظام التعليق مختلف ...حاجه اسمها مالتي لينك وبيقولوا عليه عفشة منفصلة و النظام التاني اسمه تورشين بيم وبيقولوا عليه عفشة متصلة .... وطبعا العفشة المنفصلة افضل في الثبات عالطريق و افضل فالراحة عن العفشة المتصلة ... و دة بسبب انفصال كل ناحية عن التانية بمعني اصح بتاخد المطب لوحدها و باقي العربية منفصلة عنها
اني معايه كيا ريو برضو دنكل المطب خشن جدا وركبت فورد فيجو بوضو دنكل المطب ناعم جدا ممكن حد يعرف السبب لاني زهقت منها
@@ahmed26409 مساعدين بايظه يا اما جلب دنجل باظت
@@kerlosjecoup6343
عدل الكتابه بعد اذنك.
حضرتك مكرر الكلام
@@ahmed26409 يرجع للسوست والمساعدين
بصراحه تويوتا بقالها فتره بتخرف
وش الفايده من كلامك عطني حل ياخي
الفايده انك تكون فاهم قبل ما تشتري السياره.
في ناس بتشتري السياره بدون ماتعرف نظام العفشه او اجزاء اخري كنظام العزل او التبريد او نقلات الجيربوكس بالتالي بتظل معاه السياره فتره قصيره ويبيعها علشان يشتري سياره اخري ويتفادي هذه الاخطاء.
🔵 الفايده هنا ان انا بعطي المعلومه واضحه وصحيحه للشخص قبل ما يشتري السياره
تصوير سيئ
والله دي امكانياتي. انا يهمني انقل المعلومه وافيد بها غيري.
لو اقدر اطلع افضل من كده ف التصوير مش هتاخر.
شكرا ع مرورك الطيب