@@Tyrael-j5e 저는 다행히 안나는데 속상하시겠네요. 이번 신차 점검 때가서 마음에 안드는거 다 얘기했더니 잡아줄수 있는건 다 해놔주셨고, 좀 애매한건 다른 차도 검진해보고 연락주겠다고 확인 받았습니다. 쓰니 님처럼 확실한 결함이면 적극적으로 정비스케줄 잡아주지 않을까싶네요
시장은 거짓말을 안하죠.. 차 살때 제일 믿으면 안되는게 인터넷 댓글이고 제일 어리석은 행동이 직접 시승과 주관적인 의견없이 여론으로 구입하는 행동임. 어쩌면 인생에서 집 다음 두번째로 비싼 물건을 구입하는데 경험도 안해보고 단정하는건 돈이 썩어나는 재벌들이나 하는 행동입니다.
거기도 크게 잘못됬다고 하긴 그런게 그쪽은 차를 일반인이 보는 그냥 눈에 보이는것도 말하지만 승차감이 어떻냐, 변속 속도가 어떻냐 이런 부분을 더 높게 치는거 같은데 솔직히 일반인은 승차감 단단하기로 유명한 구형 gv80타도 별 느낌 없다고 하고 공기압 변화했을때 느낌 차이도 못 느끼는데 이런 기계적인 부분을 기준으로 평가한다면 공감을 못하겠죠 아마 이것 때문에 대중들 의견하고 차이 생기는거 같아요 그냥 단순히 얘기하면 일반인과 차에 미친 놈 관점 차이느낌?
정확하게는 르노 코리아가 하체 세팅을 하면 안되는 것.. SM6 토션빔이 악랄 맞았던 것은 유럽 모델인 탈리스만은 정상적인데 그걸 로컬라이징한답시고 한국 도로에 맞게 재튜닝하는 과정에서 이상해진 거라... 진또배기 프랑스차는 이게 멀티링크인지 토션빔인지 쉽게 구별 못할 정도로 기술력이 좋습니다. 푸조, 시트로엥이 토션빔 깎는 노인 소리를 괜히 듣는 게 아니죠.
현기차 좋은거 인정인데 국민들의 80%가 빨아서 뭔가 타기 싫음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 똑같아지는 기분... 그냥 남이 뭘 타건 아무 신경 안쓰는게 가장 이상적인 세상 아닌가? 나는 현기 르쌍쉐 다 타봤는데 딱히 엄청별로라는 브랜드는 없었음 (코란도c는 1단에서 조금 비호감이긴 했음 그래도 뭐 낫배드) 차가 튼튼하고 싸면 좋은거지. 중고 줍줍 폐차까지 타는 사람의 의견임
모카랑 오토뷰 딱 두개만 봄. 두 행님이 좋다면 바로 다음달에 판매량으로 증명함. 판매량말고 대체 뭐가 얼마나 확실한 가치평가임? 몇천만원짜리 아무생각없이 구매하는 사람이 있나? 다 필요없음. 기사들의 억까, 라이벌들의 억까.. 무조건 판매량만 보면 됨. 문방구에서 연필사는것도 아니고.. 한용행님이 탈탈털어서 단점 말한다고 하시는거면 진짜 ㅈㄴ 좋은가보다. 더 완벽에 가까운 진화를 바라는 마음에서 하는 얘기같은데.. 벌써 내 주변만 2명 콜레오스삼. 2000년대 SM5 1기의 메가 히트를 이어줄지가 관건임. 갠적으론 현기차의 대항마좀 나왔으면 좋겠음.
이사람 볼수록 개념 있네 소신발언 저말 어려운건데 특히 언론과 국토부 정치인 검찰 사법부 금융권이 모두 한 가족인 대기업 기득권 카르텔 국가에서 현대 기아를 빨아주지 않거나 타사 자동차를 대놓고 칭찬 했다가 차량 지원, 광고, 후원 또는 각종 공격들이 들어와 한사람 죽이는거 일도 아닌데... 정말 용기에 박수와 응원을 보내고 싶습니다. 콜레오스 진짜 좋은차 입니다. 참고로 하이브리드 판매량만 순위를 매긴다면 싼타페도 역전 했습니다. 암튼 요즘 소비자들도 정말 똑똑해져서 예전처럼 유튜브 리뷰만 보고 속지 않습니다. 이제는 그것을 넘어 이제 어떤 유튜버가 진심이고 어떤 유튜버가 거짓인지 판별하는 능력까지 갖춘것이 지금의 소비자들 입니다.
현기의 경쟁자가 많아지는건 좋은 일 입니다. 길에 똑같은 차가 너무 많아요.. 아직 둘만타서 소형 SUV 타지만 나중에 패밀리카 생각하며 길을 둘러보면 죄다 쏘렌토 카니발.. 무슨 학교가면 입는 교복마냥 결혼하면 전부 같은차를 사요. 차종도 다양해지고 색상도 다양해지면 좋겠습니다. 와중에 저도 주변의 만류에 신차사며 시그니처컬러 말고 화이트펄 샀으니 참..ㅜ
유익한 영상 잘 봤습니다. 20년이 넘으셨다니 대단하세요. 자동차를 찐으로 좋아하고 사랑하는 모카라서 더욱 믿음이 갑니다. 소비자 입장에서 리뷰하는 김대표님이 계셔서 많은 도움이 됩니다. 영상 너무 좋아요.^^ 저도 모카 덕분에 그랑이를 잘 구매해서 4천만원대 최고의 만족감과 하이브리드 성능으로 타고 있습니다. 소비자의 좁은 시야를 넓혀 주었고, 초반 엄청난 총공격에도 좋은 상품성으로 오뚜기처럼 다시 일어난것을 보면 확실히 좋은차는 소비자가 알아보는거 같습니다. 좋은차인건 확실합니다. 독점은 물을 흐리게 되죠. 경쟁을 해야 앞으로 더 좋은차가 나오고 소비자가 그것을 누릴 수 있게 되니깐요. 다음 영상 기대할께요~^^
현기 고장, 버그, as형태 이런거 좀 다뤄주세요~~ 한채널말고 이런거 다뤄주는 채널 을 못봄~ 리뷰만 하는게 아니라 차를 소개했으면 1년지나 6개월 지나 어떤 문제가 있는것도 다뤄주는게 도리아닌가요? 물론 의무는 없지만 어떻게 차 리뷰보다 이런문제점들을 다뤄줘야 소비자 입장에서 어떤 차, 어떤 회사차는 가려서 구매하지 않겠습니까? 감사합니다~~
댓글이니 뭐니 유튜버니 하니 뭐니 다 필요 없습니다. 어찌 되었건 가격에 비해서 잘 만들면... 잘 만들면.. 분명히 잘 팔립니다. 그리고 타보세요. 단점도 있지만 차 모는데 결정적인 단점 아니면.. 잘 가고 잘 서고 주행감 좋으면 팔리게 되어 있습니다. 콜레오스는 르노라는 에이에스 망을 갖추고 있었기 때문에.. 나오자마자 날개 돋친 듯 팔려나간 겁니다. 아직도 댓글로 차 파시려는 분들.. 초반에는 먹히겠지만 시간이 지나면 차로 증명합니다.
제네시스 G70 5년간 운행 후, 그랑콜레오스 이번에 추가 구매 했습니다. 신차라서 더 많은 기능이 있는 점, 차급이 다른 점이 있긴 하지만 만족스럽게 운행 중입니다. 두 차 모두 타보면 나름대로의 장점과, 단점들이 있고 이에 대해서 자신이 만족하면 된다고 생각합니다. 댓글에서 긍정평가, 부정평가 해주는 사람들이 차값을 대신 내주지는 않습니다.
성남시 분당구 정자동에서 의왕가는 길입니다 ㅋㅋㅋㅋ 그랑이 차주고 정자동 살아서 의왕 아울렛 갈때 타봤더니 전혀요 ㅋㅋㅋㅋ 오히려 훨씬 잘잡아줬습니다 ㅋㅋㅋㅋ 그 모 주작 유튜버는 디스플레이 보호필름도 안떼고 디스플레이 반사가 너무 심하다했죠 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 전문성 자체가 없습니다. 신차는 전부 디스플레이에 보호필름이 붙은 상태로 나오는데 디스플레이 보호 필름이 있는지 없는지 확인도 안하고 까는 사람이 무슨 전문성입니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한참 모트라인에 대가리 깨져 있을 때 GV70 이렇게 사라 편을 보고 옵션을 짰다가 후회할 뻔한 사람입니다. 계기판 3d 옵션 빼라 토나온다, 실내 무드등 징그럽다 등등 너무 주관적이며 부정적인 리뷰를 마치 정답인 거 처럼 말하던데 실제로는 전혀 다릅니다. (정작 자기가 쓸모 없다고 뺀, 법인으로 뽑은 g80 차 계기판 옵션.. 형편없다고 까는 리뷰는 왜 하는거?) 개인의 주관적인 주장이 정답은 아니니까요. 사람들 선동하지 않았으면 좋겠습니다.
콜레오스 가솔린과 하브 중에 고민입니다 하루 출퇴근 10km 내외, 연간 5천에서 7천km 정도 주행하는데 유지비적인 측면 말고 기능적인 측면에서 볼 때 하브 괜찮을까요 물론 모든 차량이 반복적인 단거리 주행을 가혹 조건으로 분류하는 것을 아오나 하브 역시 위와 같은 경우를 기능적인 가혹 조건으로 보는 자 궁금하네요 누구 아시는 분...
@@델몬트참지않긔 계기판이랑 인포 연결해서 기~다랗고 시인성 떨어지는 디스플레이 달아놓은거 극찬하지만, 짱츠라고 까대는 벤츠 디스플레이 발끝도 못따라는 중. HDA2 기술력 대단하다며 한껏 국뽕 차서 띄워주지만 자율주행 능력은 이미 중국한테 따라잡힌 신세. 이거 말고도 많습니다... 물론 현기차 많이 좋아지긴 했지만 벌써 안주해버리면 금세 따라잡힙니다.
그럴수밖에 없는게 현기차는 꽤 오래전부터 내연차관련해서는 힘을 빼고 수소,전기쪽에 투자를 많이 했으니 이런 상황이 벌어지는거죠. 그냥 놀고먹으면서 퇴보한건아닙니다. 전기차쪽현기 잘하잖아요. 다만 아직시장이 내연이 절대적이기도하고 특히 하브시장이 대세이며 특히 현기하브와 전기차 사이에 포지션을 잡은 콜레하브의 파워트레인이 소비자들의 입맛에 딱 맞아떨진것같아요
디스플레이 보호 필름은 제거도 안하고 디스플레이 반사율이 심하다고 하는 그 유튜버 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 유튜버 사는곳(판교) 근처에서 살아서 의왕가는길에 똑같은 길 타보니까 덜컹임은 커녕 영상에 나온곳이 여기가 진짜 맞나 몇번 확인해봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전문성은 없는데 남들 다 좋다고 하니까 그냥 까고 싶어서 안달났던 영상인게 확인되는 순간이었음 ㅋㅋㅋ
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
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- 관련영상 : ruclips.net/video/aR33uRKIWjQ/видео.html
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오..
당첨되실 분 미리 축하 ㅋㅋ...😢
사이버트럭이 드뎌 0원이 되었네요!!!😳😳🫨🫨😆😆👍👍
여기 구독자들이 0원 만들었을 듯!! 모카영상 올라오기 전엔 진짜 더디더라구요~
한용님이 지적하신 두가지 이번에 소프트웨어 업데이트로 해결되었습니다~ 👍
오늘부로 시스템.업데이트 됬습니다, 신생아 있는집이라 주차시 근접경고음 진짜 제에에에에발 개선되라 했는데 모기소리정도로 줄었습니다. 공조기 오리소리 바로 잡혔구요, 후속조치 확실합니다. 신차 한달후에 종합검사 오라고 다방면으로 알려줘서 금요일날 갑니다
아니 댓글 계속 삭제하거나 숨김처리 하시네요....실차주들의 리얼후기는 그냥 다 삭제해버리네.
트렁크 잡소리는 없으신가요? 전 찌끄덕 되는 소리때문에 미치겠습니다....
@@Tyrael-j5e 제가요? 아니면 영상주인이요?
@@Tyrael-j5e 저는 다행히 안나는데 속상하시겠네요. 이번 신차 점검 때가서 마음에 안드는거 다 얘기했더니 잡아줄수 있는건 다 해놔주셨고, 좀 애매한건 다른 차도 검진해보고 연락주겠다고 확인 받았습니다. 쓰니 님처럼 확실한 결함이면 적극적으로 정비스케줄 잡아주지 않을까싶네요
시장은 거짓말을 안하죠.. 차 살때 제일 믿으면 안되는게 인터넷 댓글이고 제일 어리석은 행동이 직접 시승과 주관적인 의견없이 여론으로 구입하는 행동임. 어쩌면 인생에서 집 다음 두번째로 비싼 물건을 구입하는데 경험도 안해보고 단정하는건 돈이 썩어나는 재벌들이나 하는 행동입니다.
@@トヨタプリウスHEV그니까 댓보고 사지 말라고
현차 노조때문에 망하니 마니 ㅋㅋ 열폭들 댓글 나오고 현기 사상최대 실적만 봐도 답나옴 ㅋㅋㅋ
@@トヨタプリウスHEV 소으데스까??
@@トヨタプリウスHEV ㅋㅋ 너 다른데서 르노 존나까고 쏘렌토가 짱이라는걸 봤는데
ㅇㅈ
현기가 잘팔리고 르썅쉐가 안팔릴때 그분들은 ''소비자는 바보가 아니다" 라던 논리를 펼쳤으니 이제 그랑콜레오스 팔리는거 보고도 똑같이 인정해줘야 할텐데
우니나라에 중국인이 얼마나 많은데 그들이 애국심에 하나씩만 사도 만만찬을듯 ㅎ
바보가 아니니까 현기샀고 바보가 아니니 꼴레오스 사겠지요..
쏘렌토 싼타페 1위 2위임... 콜레오스도 잘만든차고 싼타페도 디자인빼곤 잘만든차임
@@깨어나라-t6w애국심으로 현기 사는중임? ㅋㅋㅋㅋ
@@rlgjs4162디자인은 개인취향이지 난 좋아함
디자인도잘만들었다고 생각하는사람들은 얼마든지있음
판매량은 거짓말을 하지 않습니다 ㅋㅋ 지금까지 잘 팔렸던 현대기아차도 확실히 상품성이 있었던 것이고, 지금 잘 팔리는 콜레오스도 정말 상품성이 좋은 거에요. 인정하자고요. 콜레오스보고 나쁘다고 하는 사람은 안 타봤을 확률이 90%라고 생각합니다.
저도 2달째 운행중인데, 현기 긴장해야 합니다! 같은 가격이라 할 수가 없죠~
근데 진짜 미디어 대응팀 있습니다!
댓글 목록 보니 본인이 알바라서 확신하시는건가보네요 ㅋㅋ
@v3ronica743 ㅋㅋ제가 알바면 엄청 고액 지불해야하는데
르노는 없겠냐 당연한 소리를 지만 아는듯 얘기하노
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신차효과 얼마안간닼ㅋㅋㅋ
현기가 왜긴장해? 잘만드는데
저도 모트라인에서 결론을 정해놓은 리뷰보고 눈쌀이 찌푸려졌는데 이번 리뷰보고 정화됩니다.
성로는 쓰레기 후드티 눈탱이쳐서 팔려다 안팔려서 재고 쌓인것 보면 딱 답나옴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅇ 워낙에 감정에 치우친 리뷰라 그냥 모트라인 리뷰는 무시하면 됩니다.
거기도 크게 잘못됬다고 하긴 그런게 그쪽은 차를 일반인이 보는 그냥 눈에 보이는것도 말하지만 승차감이 어떻냐, 변속 속도가 어떻냐 이런 부분을 더 높게 치는거 같은데 솔직히 일반인은 승차감 단단하기로 유명한 구형 gv80타도 별 느낌 없다고 하고 공기압 변화했을때 느낌 차이도 못 느끼는데 이런 기계적인 부분을 기준으로 평가한다면 공감을 못하겠죠 아마 이것 때문에 대중들 의견하고 차이 생기는거 같아요 그냥 단순히 얘기하면 일반인과 차에 미친 놈 관점 차이느낌?
다른거 다 감안해도 들썩들썩 하는건 좀..개오바 아닌가ㅋㅋ
승차감이 캐스퍼랑 베뉴 사이라던데요 ㅋㅋㅋ
저는 항상 중고차를 사는 사람인데...
모카보고... 시승 신청해서
시승하고 신차 구매 결제 했어요 😊😊
다음주에 받는데 너무 설래입니당
항상 중심에서 좋은말씀 좋은 정보 주셔서 감사합니다 🎉
축하드립니다~^^ 지나가다 그냥 축하드리고 싶어서요ㅎ
@pcc458 앗 감사합니당 프다나...스쿠버 하시나보네용 ㅎ
저도 시승 신청했어요..
하이브리드로~^^
@@leeannlee6510 우주선 타는느낌 이예요 앞에 HUD? 엄청 커서 더 그런 느낌도 나요
시승 15분 정도 했었는데 3분 같이 넘 아쉬워서
구매했다는.....;;;
혹시 저도 추천 받아서 사려고 하는데 언제 구매요청 하셔서 언제 나오는지 알 수 있을까요?? 그리고 혹시 진짜 좋을까요? 다른 영상에선 악플도 좀 있다보니 걱정이라서요ㅠ
딜러입니다
모카늘 구독하는 큰이유는 객관적인 리뷰때문입니다
경쟁사 댓글부대도 있다고 생각합니다
처음 부정적인 이슈들로 동료들이 맘고생 했지만
콜레오스의 진가를 알아보는 고객들이 많아져서
지금은 행복한 고생을 하고 있습니다
콜레오스 정말 좋은차입니다!!!^^
객관적인건 없음 그냥 니맘에 드니까 객관적이라고 하는거지
객관적이지 않아 보임.
아직까진 꼴레오지 않아요.
김한용님의 리뷰에 믿음을 더해 그랑 콜레오스구입한 일인 입니다.
오늘도 좋은 말씀 공감합니다.
국내소비자들을 댓글로 우롱하지 마라.소비자가 바보는 아닙니다.현기는 잘봐둬라.
늘 차분하고 겸손함이 묻어나는 리뷰를 해 주셔서 항상 잘보고 있습니다.
너무 잘타고 있답니다!! ^^ 소프트 업데이트 후 더 맘에 들어용 ㅎㅎㅎ
역시 윤모성로랑은 급이다른 품격있는 한용님이시네요 ~~~
그저 자기차 까면 아랫급취급 ㅋㅋ
@@도넛군 윗급이 아닌데 윗급취급하는건 현대기아 사이버대응팀이 하는 짓인데요
판매량이 증명하고 소비자가 옳으면 도요타 폭스바겐 현대는 글로벌1,2,3위인데 까면 안되는 브랜드 임?ㅋㅋ
그랑 콜레오스 까내리던 안승현의 스포일러 채널 조용해졌네
ㅋㅋㅋ현대에서 돈 받는 채널 거르세요
제대로 판단 할 수 있는 사람들것만 보세요
@@gakwi13 안승현이 뭔 현대에서 돈을받아 ㅋㅋㅋㅋ 팩트체크 안된 인터뷰로 영상 올렸다가 고소먹고 공중분해당한 채널인데
무지성채널이라 안본지가 오래됐네요 ㅋㅋㅋ
그냥 꼴렸어 그냥 꼴렸어 하면서 초딩수준 리뷰하던 그 리뷰어 인가요?ㅎㅎㅎㅎ
갸는 쌍용 만 사는걸루
그랑 콜레오스의 성공적인 판매량 덕분에 내년에 공개 예정인 오로라2도 기대되는거 같아요.
정말고민하다가 구매해서 월욜날 받고
너무 좋았는데
조수석 문안열림 당첨 ㅜㅜ
어제 바로 성수로 입고 시켰는데
부품이 하나 빠진채로 조립됐다고 하네요...영업사원도 이런건 첨이라고
죄송하다고. 하는데
진짜 이렇게 잘나갈때 조금만 더 잘해줬으면...
틴팅 샵에서 그런거 아니고요?
@TheRainight 애초에 부품이 하나 빠져있었데요
아하 .. 이런경우도 있군요
진짜 운이 없는거.. 저렇게 미조립은 진짜 몇 안되는 재수없는거죠..ㅠㅠ
작년 여름에 받은 스포티지 냉매가 없어서 시간내서 오토큐 가기전까지 문열고 다녔습니다.
저는 아무리봐도 댓글로 밥벌어먹는사람들이 있다고생각합니다.
ㄹㅇ
@@トヨタプリウスHEV오늘 따라 호감
@@トヨタプリウスHEV얘가 그 대표적인애..
@@トヨタプリウスHEV니는 국산차 영상에선 닛산이랑 도요타 홍보하고, 콜레오스 영상에선 닛산이랑 기아 홍보하거 다니냐
@@トヨタプリウスHEV얘는 약먹은듯이 사방팔방 다 다니면서 악플다네 ㅋㅋ 시간많아조켔누
차에 대한 성숙한 의견이 반영되고 시장에 긍정적인 영향이 확대될 모델이 그랑 꼴레오스가 된 것 같네요!
모카처럼!
정말 국밥 말아먹듯
술술 넘어가는 리뷰네요....
한용이형 언제나 응원해요 ❤
우리 ..
대학교 교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
한 꼴사나운 인간의 만행으로 기업이 죽는걸 만회해주려는 한용천사..
이건 르노에서 알아줘야된다 진짜
말씀하신 단점인 경고음 두가지는 이번 OTA 업데이트를 통해 개선되었습니다!
정말 다행이네요!
김한용님 유튜브 보면서 정말 많은차를 비교하고 따져도 보고 시승도 하면서 유익한 정보 많이 봐왔어요.
그리고 그런 결과를 토대로 그랑콜레오스를 구입했습니다.
정말 대중적인 시각에서 리뷰를 간략하면서도 이해하기 쉽게 리뷰해주시는게 멋지십니다.
감사했습니다^^
르노 너희는 하체 세팅하지 말라고 고함을 지르던 윤성로씨가 떠오르네요
긴시간 고심하면서 하체 세팅했을 르노 연구원들이 어떤 생각을했을지.. 오만함과 무식함을 극으로 보여줬던 그 채널과는 너무 다른 시각으로 리뷰를 해주시네요
이래서 채널 오너의 가치관이 중요한 것 같습니다
구독자수 차이가 거기서부터 나온다고 봐요 저는
원래 노사장 채널이었는데 윤성로가 뻇어간거죠
정확하게는 르노 코리아가 하체 세팅을 하면 안되는 것.. SM6 토션빔이 악랄 맞았던 것은 유럽 모델인 탈리스만은 정상적인데 그걸 로컬라이징한답시고 한국 도로에 맞게 재튜닝하는 과정에서 이상해진 거라...
진또배기 프랑스차는 이게 멀티링크인지 토션빔인지 쉽게 구별 못할 정도로 기술력이 좋습니다. 푸조, 시트로엥이 토션빔 깎는 노인 소리를 괜히 듣는 게 아니죠.
르노 연구원들이 윤성로 명예훼손과 허위사실로 고소 해야 할정도로 심했죠
현기:아 연식변경을 통해 또 400인상해야되는데 콜레오스 하브랑 벌써600차이나서 못올리겠네~내년은 뭐라고 하면서 인상하지???
점유율 믿고 팍팍 올려도 호구들은 다 사준다고~~~
성과금파티 해야함 다음생에 태어나도 현대차에서 일하고싶다
현기차 좋은거 인정인데 국민들의 80%가 빨아서 뭔가 타기 싫음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 똑같아지는 기분... 그냥 남이 뭘 타건 아무 신경 안쓰는게 가장 이상적인 세상 아닌가? 나는 현기 르쌍쉐 다 타봤는데 딱히 엄청별로라는 브랜드는 없었음 (코란도c는 1단에서 조금 비호감이긴 했음 그래도 뭐 낫배드) 차가 튼튼하고 싸면 좋은거지. 중고 줍줍 폐차까지 타는 사람의 의견임
1.5 하브리드 .. 거기에 고연비 정숙한 승차감가지 갓성비입니다. 세금부분에서도요~ 지금같은 불경기에 갓성비 suv 죠~ 현기에서 안해준 5년 20g 데이터 무료까지 .. 👍
원격시동 평생은 덤
5년 20기가 데이터무료는 어디다 쓰는거에요??
@@최태종-d1r 유튜브나 ott 인터넷사용이요 핸드폰 데이터부족하면 테더링도 되요
@@또르리리 현기 ott는 핫스팟켜서 봐야되나요?
@@또르리리 그 조수석에 나오는 유튜브 같은거 보는 용도인가요??
처음부터 끝까지 한 말씀 모두 공감합니다
실제 르노 콜레오스차주 입니다 현재 너무 만족하면서 타고 있는데 저는 오히려 차문이 활짝 제켜지지 않아서 더 좋더라구요 상대차 문콕도 덜 할 수 있구요
르노카페에서 르노인들이 말하는 방식..
헐.. 뒷문이 안 제껴지나요?
큰 물건 싣고 다녀야 되는데..
트렁크에 실어야 하나?
항상 말하지만 뭐든 ‘되면’ 좋은거임. 안되는데, 없는데 안돼도 상관없다 안써도 상관없다는 자기위로일 뿐. 물론 전체적인 상품성에 있어서 마이너스가 될만한 요소는 아니라 생각함
@@leeannlee6510 영상 안 보셨군요ㅎㅎ 앞 문짝입니다. 트렁크는 상관없구요
모카랑 오토뷰 딱 두개만 봄.
두 행님이 좋다면 바로 다음달에 판매량으로 증명함. 판매량말고 대체 뭐가 얼마나 확실한 가치평가임? 몇천만원짜리 아무생각없이 구매하는 사람이 있나?
다 필요없음. 기사들의 억까, 라이벌들의 억까.. 무조건 판매량만 보면 됨. 문방구에서 연필사는것도 아니고..
한용행님이 탈탈털어서 단점 말한다고 하시는거면 진짜 ㅈㄴ 좋은가보다. 더 완벽에 가까운 진화를 바라는 마음에서 하는 얘기같은데.. 벌써 내 주변만 2명 콜레오스삼.
2000년대 SM5 1기의 메가 히트를 이어줄지가 관건임. 갠적으론 현기차의 대항마좀 나왔으면 좋겠음.
@@3uj2sadf2 'or' 아니고 'and' 요
@@3uj2sadf2그럼 모트라인 리뷰가 판매량에 연결됨? ㅋㅋㅋㅋ
모카, 오토뷰, 미디어오토 👍
아재들이 뽕끼빼시고 잔잔하게 보기 퍈해요.
@@shh3543 진택이행님도 인정. 디자인 리뷰는은 진택이행님 보면 됨
@@STechG ㅋㅋㅋ @ltnrudiens 얘 뭐라고 댓글달았나요? 헛소리였나봐요. 스스로 삭제했네..
도로에 현기차깔린것만 보다가 콜레오스 보니 눈도 정화되고 여러모로 좋섭니다~
맞아요
눈 靜化 ㅡㅡ
현기차 아닌것좀 마니 돌아다니길
외제차 말고
@@parkny2683현기쌍용 빼면 다 외제차인데...넌 중국인이라 르노가 국산이지?
공감합니다.
과거 상용차 시장이 수입 개방될때 현대상용차 사장이 인터뷰에서 했던 말이 생각나네요.
"가격경쟁력이 있어 괜찮다."..
결국 오늘날 지입차량은 다 뺐긴 현실입니다.
1000km 주행 중인 차주입니다. 타면 탈수록 좋은 차에요~ 아주 만족도가 좋습니다.
딴건 모르겠고 근 두달탔는데 만족합니다ㅡ출퇴근 전용으로 타고있고 왕복 10키로 정도?연비 신경안쓰고 타도 14키로 넘어요ㅡ
경기가 안 좋은 것도 있겠고 최근 현기 디자인 수준이 딱 중2병 감성이라.. 상대적으로 심심할 수 있지만 무난하면서 중후한 디자인인 것도 한몫했을 거라 봄. 볼보가 국내에서 잘나가는 것과 맥을 같이한달까
어디가 중후하다는건지 싸구려로 보이는데
모카 잘 보고 있어요. 제가 원하는 옵션의 차였는데 그래도 1년간의 모카 리뷰를 보고 저번주에 주문 했어요. 시승해뵜는데 역시.좋았어요. 좋은 리뷰 항상 잘 보고 있습니다. 계속 잘 볼께요.
차 운전석에서 스쿼드하면서 승차감 안좋다고 하는 누구 생각나네요
ㅋㅋㅋ 정신 좀 차리세요. 외부 유리창에 보이는 도로 분리대가 출렁출렁 흔들리는게 보이는데 스쿼드 ㅋㅋㅋㅋㅋ
모카 영상에도 나오네요 팬클럽대상으로 하거나 일기장에적으라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ohmer77니나정신차리시길ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사람마다 차이가 있고 도로 상황에 따른 리뷰 차이도 있는거고 그냥 그 사람은 그렇게 느꼈나보다 하세요. 그 사람 말이 진리도 아닌데 평균의 말을 듣고 아 승차감 좋은편이구나 하면 되지 그 사람의 의견을 개무시 할 필요까지 있나? 싶네요
그 형은 다리가 짧아서 그게 쉽게 안된다고 ㅠㅠㅠㅠ
김한용님 젊었을때 모습도 보구 너무 좋네요^^ 좋은 내용이었습니다🌿화이팅!!
이사람 볼수록 개념 있네 소신발언 저말 어려운건데 특히 언론과 국토부 정치인 검찰 사법부 금융권이 모두 한 가족인 대기업 기득권 카르텔 국가에서
현대 기아를 빨아주지 않거나 타사 자동차를 대놓고 칭찬 했다가 차량 지원, 광고, 후원 또는 각종 공격들이 들어와
한사람 죽이는거 일도 아닌데...
정말 용기에 박수와 응원을 보내고 싶습니다.
콜레오스 진짜 좋은차 입니다.
참고로 하이브리드 판매량만 순위를 매긴다면 싼타페도 역전 했습니다.
암튼 요즘 소비자들도 정말 똑똑해져서
예전처럼 유튜브 리뷰만 보고 속지 않습니다.
이제는 그것을 넘어 이제 어떤 유튜버가 진심이고 어떤 유튜버가 거짓인지 판별하는 능력까지 갖춘것이 지금의 소비자들 입니다.
@@3uj2sadf2 님이 하는걸 우리는 '억까' 라고 해요 ㅋㅋㅋ
@@3uj2sadf2ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어렵게 산다
@@3uj2sadf2 뭐 눈엔 뭐만 보이기 마련이죠.
그거는 오바임ㅋㅋㅋ
와 공감합니다 진짜 일반 소비자들 시각에서 리뷰가 필요한거죠
현기의 경쟁자가 많아지는건 좋은 일 입니다. 길에 똑같은 차가 너무 많아요..
아직 둘만타서 소형 SUV 타지만 나중에 패밀리카 생각하며 길을 둘러보면 죄다 쏘렌토 카니발.. 무슨 학교가면 입는 교복마냥 결혼하면 전부 같은차를 사요. 차종도 다양해지고 색상도 다양해지면 좋겠습니다. 와중에 저도 주변의 만류에 신차사며 시그니처컬러 말고 화이트펄 샀으니 참..ㅜ
설정해놓은값을 시동켜면 초기화 시키는게 젤 에러임~~너무 귀찬음
시동키면 1.차선이탈보조 꺼기 2.과속경고음꺼기 3.핸들열선 1,2단으로 바꿈 4. 히터 바람방향 자동 앞유리쪽이라서 얼굴 다리쪽으로 바꿈 5.에코모드로 변경 6.운전석 조수석 열선 맞춰야함
현기차는 히터켜고 열선 누르면 끝 . 이번 업데이트때 변경해줄거라 믿었는데 실망ㅠ
진짜 이거 별거아닌거같지만 너무 불편해요ㅠㅠㅠㅠ차의 만듦새를 떠나 이런 편의적인 측면은 확실히 현대가 잘하긴 해요...
인지영~~ 폰으로 히터 켜도 항상 기본값으로 되어있음 ㅠㅠ
핸들 열선 좌석 들어가서 오토 기능 끄면 됩니다
그랜저 2.4 엔지오일 찍어보니 H도 아닌 L도 아닌 L아래 1cm밑에 오일 찍힌거보며 느낀생각인데 르노는 엔진에 문제는 없잖아요? 오일먹는 현기보다 나을 듯하네요
모두 맞는 말씀인것 같네요~판매량이 거짓말은 못하죠!그리고 영상 올리신 시점이라면 업데이트로 속도제한과 주차 센서음량 많이 작아졌을걸로 예상합니다~
평이 좋아서 시승 해보고 왔는데 차 시승감이나 정숙성 주행 이런부분들은 생각보다 좋았습니다ㅎㅎ 다만 브레이크 울컥거리는거, 5년 이후 네비 사용하려면 요금제 가입하거나 휴대폰 핫스팟 잡아줘야 하는점 때문에 포기했습니다 경쟁차량보다 1열 공간이 좁기도 하구요
브레이크 울컥은 회생제동 낮음 하면 되고.. 나원참 데이터 5년후 유료라고 차 못산다는 사람 첨보네ㅋㅋㅋ 웃긴다 차 살돈은 있냐?ㅋ
현기는 핸폰으로 원격시동 5년 아닌가?
@@Goodboys80 원격시동 말고 순정네비 티맵 얘기 하는거에요 ㅎㅎ
연식변경때
하브 4륜에 파썬 기대하고있네요😂😂
이번 무선 업데이트이후 1.속도 땡땡거리는 소리 확 줄어들어서 별도로 설정 하지 않고 다닙니다 일상 소음에 묻힐 정도로 거슬리지 않네요 2. 주차시 경고음 줄어들었습니다 주차할 때마다 욕나오는 수준으로 컸는데 다행이죠!
수천만원 턱 내고 사는 물건인데 ㅎㅎ 판매량이 이렇다? 정말 잘나온차죠 ㅎㅎ
르노차 두 대 소유해봤고 참 좋아하는 사람으로써 더더 많이팔려서 수리비, 정비비가 좀 싸졌으면 좋겠어요 ㅠㅠ
개인적으로 연식변경때는 무조건 파노라마썬루프 기대해보아요~
보편적인 시각. 일반인의 보편적 시간을 얻는다. 3:56
전문직들은 연차가 쌓이면 쌓일수록 얻어가는 소중한 경험인 것 같습니다.
무르익어야 비로소 보이는 것들
나이어린 전문직 종자사인 제가 전문가라고 할 수 있을까요.
존경합니다 선생님
영상, 임팩트가 있습니다.~
그냥 일반인이 타보고 이 차 쓰레기라고 할사람은 솔직히 없다고 봅니다. 아직 내구성은 어찌될지 모르니 내구성 검증만 되면 계속 잘팔릴차라고 생각합니다.
제법 좋은차임
섬넬보고 20년전 영상이 왜 알고리즘에 뜬건가 3초동안 눈을 의심했습니다.😂
Dct내구성 문제로 토크컨버터방식인 클레오스에 무진장 끌리네요
30만 이상 내구성을. 필요한데. 현기의 dct미션은 무서운 공임을 생각하면. 구입하기 두렵네요
콜레오스도 전륜방식은 dct 미션입니다
2024년 11월 SUV부문 총집계 판매량 순위 그랑콜레오스 2위.
유익한 영상 잘 봤습니다. 20년이 넘으셨다니 대단하세요. 자동차를 찐으로 좋아하고 사랑하는 모카라서 더욱 믿음이 갑니다. 소비자 입장에서 리뷰하는 김대표님이 계셔서 많은 도움이 됩니다. 영상 너무 좋아요.^^
저도 모카 덕분에 그랑이를 잘 구매해서 4천만원대 최고의 만족감과 하이브리드 성능으로 타고 있습니다. 소비자의 좁은 시야를 넓혀 주었고, 초반 엄청난 총공격에도 좋은 상품성으로 오뚜기처럼 다시 일어난것을 보면 확실히 좋은차는 소비자가 알아보는거 같습니다. 좋은차인건 확실합니다. 독점은 물을 흐리게 되죠. 경쟁을 해야 앞으로 더 좋은차가 나오고 소비자가 그것을 누릴 수 있게 되니깐요.
다음 영상 기대할께요~^^
현기 고장, 버그, as형태 이런거 좀 다뤄주세요~~
한채널말고 이런거 다뤄주는 채널 을 못봄~
리뷰만 하는게 아니라 차를 소개했으면
1년지나 6개월 지나 어떤 문제가 있는것도 다뤄주는게 도리아닌가요?
물론 의무는 없지만 어떻게 차 리뷰보다 이런문제점들을
다뤄줘야 소비자 입장에서 어떤 차, 어떤 회사차는 가려서 구매하지 않겠습니까?
감사합니다~~
현기알바 많이 써야죠
차팔면 이익이 얼만데.. 신입 연봉 여기있는 사람들 2배는 될텐데 ㅎㅎ일은 아무것도 안해도~~현기 욕하지마요
그런거 다루면 현대기아에서 출시나 시승행사 안부름, 외제차회사는 협찬 안해줌 그럼 대부분 구독자나 자기가 구매하는것에 의지해서 리뷰해야하는데 그럼 돈도 돈이겠지만 정보의 신속성부터가 달라짐
소렌토를 계약한 사람들은 맹신하여 콜레오스를 타보지도 않고 사는 사람들이 대부분일거고, 콜레오스를 계약 하는 사람은 보통 소렌토나 싼타페와 콜레오스등을 비교 시승해보고 선택하는사람들이 대부분일 겁니다. 그래서 콜레오스 판매량이 의미있어 보입니다.
펠리까지도 시승해봤어요.
이거 안나왔으면 무리해서라도 렉서스 nx350샀을거에요.
저도 쏘.싼하브시승후..콜레오스왔습니다.타보니까 달라요..
시장 1등은 누구라도 고려하고 비교하는게 인지상정 맞지요.
괭장히 논리적이고 진중한 의견 이네요.
한수 배웠습니다.
성로야 듣고 있냐?!
디스플레이 보호 필름 제거 안하고 반사율 높다길래 필름 왜 안했냐고 몇번이나 물어봤는데 ‘디스플레이 보호 필름 제거 하면 뭐가 달라집니까?’ 이딴 소리만 하고 지 잘못은 절대 인정 안함 ㅋㅋㅋㅋ 전형적인 소인배 마인드
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 렉카수준임
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ걔는 진짜 혼자 다른 차 타고 리뷰하고 있음
걔는 그냥ㅋㅋ무시하면되는데ㅋ
영상속의 콜레오스
하브인가요, 가솔린인가요?
하브입니다
현기에서 댓글부대 운용하는거 돌려까셨네요 ㅎㅎ 역시 이바닥을 훤히 들여다 보고 계시는군요!
그냥 그렇게 보일 뿐이지 그들은 극소수이며 대부분 열정에 기반한 자유로운 봉사활동자 이며 다시 말하지만 우주의 먼지보다 작고 적은 분들입니다.
르장연은 왜 무료로 댓글 홍보 해주는거지
@@user-fy3jq8wg5m 현대전은 여론전, 법률전, 심리전이래요. 아마 있긴 할거 같아요.
현기알바 많이 써야죠
차팔면 이익이 얼만데.. 신입 연봉 여기있는 사람들 2배는 될텐데 ㅎㅎ일은 아무것도 안해도~~현기 욕하지마요
@@gakwi13 점유율 쥐꼬리만한 르쌍쉐가 알바 필요하지 현기가 뭐하러 알바씀? 호구들이 알아서 사주는데? 영업이익 탑 찍는 현기가 돈아깝게 단순노동 댓글조작을 한다고 ㅋㅋㅋ
차 잘 나가지 주차 쉽지 연비 좋지 남녀노소 치우치지 않고 잘 팔리고 있는 차
그리고 타는 순간 소추 인증되고 굿굿
@@maddog9200이런 댓글쓰는 니가 소추인증 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
남녀노소 치우침 남자가 대부분 구매했고 구매층의 80퍼가 노땅임
구매자들 대부분이 남성 4~50대인데 네이버만 쳐봐도 들통날 거짓말을 하노
현기차 언플러들을 아주 조목조목 잘근잘근 씹으셔서 저도 속이 후련 ~
왜 그렇게 속이 시원할까 중국인인가 자기나라 차가 씹히는게 좋아?
@@깨어나라-t6w 뭐 난독있니 ? '언플러' 씹어서 속이 후련하다 잖아
@@jindoge2843 아 예 ㅎㅎ
@@깨어나라-t6w ㅋㅋ 너 댓만달면 중국인 드립치던데 보수인척 하지마라
역시 모카구나..리뷰어중 최곱니다.소비자는 현명합니다..좋은차는 소비자가 찾아갑니다.
영상 굳❤
와 121만 축하드립니다. 대단, 부럽... 늘 잘보고 있습니다~
와 소신있는 리뷰에 구독하고 갑니다.
조곤조곤 해주신 얘기가 가슴에 와닿네요. 진짜 구매예정자들은 댓글이나 커뮤니티 글 보다는 자신의 경험이 더 중요하다고 봅니다.
말이 필요없습니다. 시승해보세요 4천만원을 그냥 태우는사람은 없어요. 저 또한 싼타페 쏘렌토와 비교해보며 시승해보고 느낀점은
현기 하이브리드보다 훨 좋다입니다 . 당장 시승해보세요
엔진뿐만아니라 미션도 한차원 높은단계에 있습니다.. 현기 DCT랑 아예 다릅니다 변속충격이 없어요
편의사양도 충분하고 제일 중요한 기본기인 엔진과 미션에서 콜레오스가 현기보다 좋은게 그냥 느껴집니다
댓글이니 뭐니 유튜버니 하니 뭐니 다 필요 없습니다.
어찌 되었건 가격에 비해서 잘 만들면... 잘 만들면.. 분명히 잘 팔립니다.
그리고 타보세요. 단점도 있지만 차 모는데 결정적인 단점 아니면.. 잘 가고 잘 서고 주행감 좋으면 팔리게 되어 있습니다.
콜레오스는 르노라는 에이에스 망을 갖추고 있었기 때문에.. 나오자마자 날개 돋친 듯 팔려나간 겁니다. 아직도 댓글로 차 파시려는 분들.. 초반에는 먹히겠지만 시간이 지나면 차로 증명합니다.
디자인은 진짜 잘 빠졋음
르노 이미지때문에 그렇지
개인적으로 디자인은 진짜 제네시랑 비비는거 같음 고급져보임
솔직히 디자인은 좀 옛날차 느낌인데 그래서 기성세대에서 잘팔리는듯 이 차 구매자들 노인들이 많아요
@@캘리포니아-i7i 40대 이상 90% ㄷㄷ
현기차 디자인보다는 나은거 같은데...
@@kang8962 개인취향이긴한데 현대기아차가 더 세련된 느낌이긴 해요 그랑은 2010년대 후반 디자인같은 차 실제 그랑 구매자의 80퍼이상이 장노년층인거만 보면 알 수 있죠
@@캘리포니아-i7i 디자인이나 가격이... 20~30대 타는 차는 아니쥬 쏘렌토 싼타페랑 동급인데
윤성로가 까는 차 사면 무조건 이득인 듯 ㅋㅋㅋ
갸는 현기 알바 아닌가요? ㅋㅋㅋ
제네시스 G70 5년간 운행 후, 그랑콜레오스 이번에 추가 구매 했습니다.
신차라서 더 많은 기능이 있는 점, 차급이 다른 점이 있긴 하지만 만족스럽게 운행 중입니다.
두 차 모두 타보면 나름대로의 장점과, 단점들이 있고 이에 대해서 자신이 만족하면 된다고 생각합니다.
댓글에서 긍정평가, 부정평가 해주는 사람들이 차값을 대신 내주지는 않습니다.
한용기자님 오래도록 봐왔지만 자동차 리뷰어라는 직업에 대한 철학이 정말 공감되고 존경스럽습니다. 앞으로도 좋은 리뷰 많이 부탁드립니다. 항상 응원합니다!
현용님 영상을 콜레오스가 3번째 영상이였던거같은데 그 때 이후로 현대 케스퍼 사려다가 지금 멈추고 고민중입니다. 너무 마음에 들어서요 콜레오스가
티볼리가 모든 리뷰어가 욕했는대 잘팔렸던 차량 중 하나죠.
현시점 현기 하브 타본 사람들은 콜레오스 타면 신세경임
현기 하브 말타는 느낌임
파워트레인에서 이미 넘사라고 생각함
우리.
대학교 .
교수님은
22년 1월
"도요타 길어야 3년 본다"라고 말씀하셨습니다.
교수님 말씀대로 길게봐서 12월
한달 남았습니다.
25년 1월에 너무 기다려 집니다.
우리 대학교 교수님은 현기차.k배터리 .중국 해킹 로봇청소기 판매원 입니다.
토요타식 직병렬..
그랑콜 너무 타보고싶네요 ㅎㅎ
@@브레드012시승은 무료입니다 시승해보셔용
항상 워딩이 좋으셔서 영상을 보기가 편합니다~화이팅!
우왕..어쩐지 엄청난내공으로 일반인의 시각에 맞게 눈높이를 맞춰서 이야기해주신거구낭. 어쩐지.....어쩐지...남다르셨던 모카님^^
다른걸 떠나서 르노가 잘될수록 소비자에겐 이득임😊
항상 잘보고 있습니다. 2.0 터보 4륜이 풀옵만 된다는게 최대 단점..이거 빼고는 진짜 사고싶네요. 나중에라도 옵션 담백하게 해서 나오면 좋겠네요.
말씀하신 부분 업데이트 지금 무선으로 진행하고 있습니다. ^^
현대 직원아니면 콜레오스 블랙 너무 사고싶음..ㅜㅜ
모 유튜버가 캐스퍼 베뉴급승차감이라해서 지나간곳 길을알려달라하니 댓을안달아주네요.😅
그정도 급은 맞음ㅋㅋ
소형차 플렛폼 늘려놓은거라 요철에 쥐약임
성남시 분당구 정자동에서 의왕가는 길입니다 ㅋㅋㅋㅋ 그랑이 차주고 정자동 살아서 의왕 아울렛 갈때 타봤더니 전혀요 ㅋㅋㅋㅋ 오히려 훨씬 잘잡아줬습니다 ㅋㅋㅋㅋ 그 모 주작 유튜버는 디스플레이 보호필름도 안떼고 디스플레이 반사가 너무 심하다했죠 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 전문성 자체가 없습니다. 신차는 전부 디스플레이에 보호필름이 붙은 상태로 나오는데 디스플레이 보호 필름이 있는지 없는지 확인도 안하고 까는 사람이 무슨 전문성입니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@후치-q4d 혹시 그랑 콜레오스가 gv70보다 좋다고 생각하시나요?
@@점점-h4o gv70이 더 비싼데 걔가 좋겠져; 뭔 상관임;
@@점점-h4o gv70은 고속주행 안정감 핸들링 직진성 싹다 병맛인데? 방지턱 승차감은 gv70이 더 좋긴하겠노 ㅋㅋㅋ
저는 오로라2.
라팔을 기대중입니다 ㅋㅋㅋ
르노 화이팅
현기의 독재를 끝내줘
한참 모트라인에 대가리 깨져 있을 때
GV70 이렇게 사라 편을 보고 옵션을 짰다가 후회할 뻔한 사람입니다.
계기판 3d 옵션 빼라 토나온다, 실내 무드등 징그럽다 등등 너무 주관적이며 부정적인 리뷰를 마치 정답인 거 처럼 말하던데 실제로는 전혀 다릅니다. (정작 자기가 쓸모 없다고 뺀, 법인으로 뽑은 g80 차 계기판 옵션.. 형편없다고 까는 리뷰는 왜 하는거?) 개인의 주관적인 주장이 정답은 아니니까요. 사람들 선동하지 않았으면 좋겠습니다.
르노는 기본적으로 포스코 강철을 사용해서 높은 내구성을 기대해도될듯요~
현기는 제네시스급은 돼야 현대제철에 강철 쓰려나ㅋㅋ
솔직히 이슈가 아니엇다면 더 잘 팔렷을 차량이라고 봅니다.
거꾸로 이슈땜 광고 효과도 무신 몬해요^^^
이슈는 의미없었음 이슈를 만든사람들은 실 구매자들이 아니었음이 증명된거임
이슈가지고 차가 안팔릴거였으면 현기차는 진작에 망했어야함 ㅋㅋㅋ 그랜저 봐라 맨날 결함결함 떠들던게 몇개냐
ㅉㅉㅉ
현기 알바들과 주식 소유자들이 많았구나 싶음
흉기 세뇌 꼰대들 시장에서 4위면 그냥 전체 1등인거
ㄹㅇㅋㅋ
우리나라처럼 자국 비하하고 자국브랜드 욕하는게 문화고 정체성인 나라에서 흉기세뇌가 가능함?
콜레오스 가솔린과 하브 중에 고민입니다 하루 출퇴근 10km 내외, 연간 5천에서 7천km 정도 주행하는데 유지비적인 측면 말고 기능적인 측면에서 볼 때 하브 괜찮을까요 물론 모든 차량이 반복적인 단거리 주행을 가혹 조건으로 분류하는 것을 아오나 하브 역시 위와 같은 경우를 기능적인 가혹 조건으로 보는 자 궁금하네요 누구 아시는 분...
주행환경은 가솔린 타시는게 맞는거 같고요.정비적인 측면도 하브보단 가솔린이 유리하고, 하브 타다가 엔진 시동 걸리면 조용한거에 익숙해져서 디젤 엔진보다 소음이 크게 느껴지는경우도 많고요. 전 1년에 4만km 운행중이고 그랜저ig 하브 타고있습니다.
오늘 뭔가 감성 때리는 내용이었습니다.
지식이나 딕션이나 모든 아무튼 모카 김한용님이 탑티어 리뷰어 인거같음 😊
9:35 진짜 핵심을 잘 짚으셨네요. 현대기아가 단단히 착각하고 있는 게, 세계 전체시장을 보면 밑에서 치고 올라오는 브랜드가 쏟아집니다. 지금 현대기아 보면 딱 폭스바겐 테크 타는 듯... 댓글로 까대면서 국뽕 올리면 뭐하누 기술력은 점점 퇴보하는데
기술력이 뭘 퇴보해 참 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퇴보할 기술이라도 있나요? 특허만료된거 이름바꿔 옵션질에 특허에 묶인건 손도 못대고 디자인을 너무 똑같이 따라해서 수출도 못하는 차도 있는데. 국내최초는 많아도 세계최초는 전무한 기술력. 부끄러운 세계3위.
@@델몬트참지않긔 계기판이랑 인포 연결해서 기~다랗고 시인성 떨어지는 디스플레이 달아놓은거 극찬하지만, 짱츠라고 까대는 벤츠 디스플레이 발끝도 못따라는 중. HDA2 기술력 대단하다며 한껏 국뽕 차서 띄워주지만 자율주행 능력은 이미 중국한테 따라잡힌 신세. 이거 말고도 많습니다... 물론 현기차 많이 좋아지긴 했지만 벌써 안주해버리면 금세 따라잡힙니다.
그럴수밖에 없는게 현기차는 꽤 오래전부터 내연차관련해서는 힘을 빼고 수소,전기쪽에 투자를 많이 했으니 이런 상황이 벌어지는거죠. 그냥 놀고먹으면서 퇴보한건아닙니다. 전기차쪽현기 잘하잖아요. 다만 아직시장이 내연이 절대적이기도하고 특히 하브시장이 대세이며 특히 현기하브와 전기차 사이에 포지션을 잡은 콜레하브의 파워트레인이 소비자들의 입맛에 딱 맞아떨진것같아요
테슬라 대비 자율주행 몇년 뒤지는지 아는분?
신기하게 보통 인터넷에서 저게 뭐냐하던 차들이 까보면 실적이 좋더라구요.
디스플레이 보호 필름은 제거도 안하고 디스플레이 반사율이 심하다고 하는 그 유튜버 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 유튜버 사는곳(판교) 근처에서 살아서 의왕가는길에 똑같은 길 타보니까 덜컹임은 커녕 영상에 나온곳이 여기가 진짜 맞나 몇번 확인해봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전문성은 없는데 남들 다 좋다고 하니까 그냥 까고 싶어서 안달났던 영상인게 확인되는 순간이었음 ㅋㅋㅋ
혹시 어딘지 아시면 공유좀 해주세요 너무나 궁금 합니다. 한 150으로 달리면 그정도로 꿀렁일란나?
오늘도 고생하셨습니다 잘보고갑니다 😊 가격대비 현기차보다 가격면에서 월등하다고 생각함 예전의 르느가 아니다 를 보여주는 콜레오스!
소렌트가 많이 팔리는 이유 노조들 30프로 할인이 있기땜시
가격대비 경쟁사가 미약했던거 뿐이고 비슷한가격대 괞찮은 경쟁사가있었다면 현기가 이렇게 잘나가지 못했을거라는던 다 알잖아요??
진짜 진정한 차 리뷰어는 김한용이다 자동차 소비자도 좋은차 보는 눈을 좀 키워야한다
좋은 영상 감사합니다.
아무리까도 살사람은 다 삽니다. 액티언 엄청살거처럼 그러더니..좋은차는 깐다고 나쁜차가 될수 없죠.
승차감무엇이진실인가요 모카님
김한용님 존경합니다. 그렇게 오래하신지는 몰랐습니다. 앞으로도 즐겨보겠습니다.