Ei ole hölmöä tehdä tällaisia videoita. Jaat arvokasta tietoa panttaamatta sitä. Monille ihmisille olet esimerkkinä miten tehdä ja miten miettiä ja kyseenalaistaa aikaisempia ratkaisuja ja parantamalla niiden ratkaisujen kautta koneita/kojeita. Tottakai oma tekeminen tuntuu pöljältä meillä kaikilla, mutta silti eteenpäin mennään 🤗
Kiitos viteosta! Tuo nolouden tunne on esiintyvän taiteilijan osa. Jos on pipi päästä ni sitä ei koe. Toiset tubettaa ja jotkut kirjottaa kirjoja. Päätalo Kalleki mietti monesti, että mitähän ne muut ajattelee. Ja ulkopuolisesta tuntuu, että ilman muuta tubettaja tubettaa ja kirjailija kirjoittaa❤️ Teeppä yks video alasti ni pääset eroon noloudesta😄
Todella hyviä videoita 😎 se on tämä esiintyjän rooli semmoinen, että välillä mietityttää ja hävettää ja se on ihan hyvä ja normi homma. T: osa-aikakitaristi
Kyllä ascona näyttää todella hyvälle.Kovalevystä hattuhylly.Ite 71 Torinoon tein hattuhyllyn kovalevystä ja hyvä tuli.Jos taivutella pittää niin kuumassa vedessä kun hautoo niin on helpompi taivutella muotoja.
Joo ei, kyllä nämä videot on ihan parasta A-ryhmää, mitä on RUclipssta koskaan vastaan tullu. Että toivottavasti et ainakaan ihan kokonaan heitä filmausta. Ihan puheenaiheeksi monesti nousee omassa lähipiirissä, että katoikko sen ja sen videon, että mitenkä se Pajamies teki sen taikka tuon. Erittäin viihdyttävää ja sivistävääkin vaikkapa tällaisille ”tee se itse” -henkisille. Nyt se on innostunu meidän 1v 1kk ikäinen poikakin jo katselemaan näitä, samalla kun isukki katsoo 😂 Askoona ja muut kulkineet kiinnostaa erityisesti ja työn äänistä rauhottuu 😁 Varmasti tuo videoiden teko alkaa välillä korvista tulla ulos ja sitä epäilemättä välillä kyseenalaistaa koko hommaa. Mutta vaikka pitäisitkin esim. parin kuukauden tauon, niin varmasti löytää suurin osa katsojista takaisin näiden videoiden ääreen 👍🏻 Tsemppiä alkavaan marraskuuhun! Synkkää aikaa vuodesta, vaan teillä sitä näyttää jo vähän olevan luntakin siellä.
Se ensimmäinen akku mistä lähtee virta startille tyhjenee ensin ja latsutuu tuskin täyteen koskaan, vaihda akkujen paikkaa vuosittain niin kestää pidempään
En tiä onko viisastelua, mutta akkuhommissa ennen investointia putsaan aina maakaapelin kiinnitykset ja voihan muutenkin kaapelin kontaktit olla huonoja.
Semmonen tuli mieleen, että oisiko noissa akuissa toisen sisäinen purkautuminen nopeampaa ja ei lataudu täyteen kun täydempi rupeaa rajoittamaan latausvirtaa. Päivittäisessä käytössä akut pysyy täytenä, mutta pitempään seistessä ja lyhyvien käyttöjen takia ero kasvaa. Kannattaisiko akut mitata ja ladata erikseen?
Ja jos toinen akku on huono, niin se syö ehjänkin akun tyhjäksi. Mun mielestä pitäs 2 akkusissa olla toinen päävirtakytkin akkujen välisessä kaapelissa🤔
Jollain aatosähkömiekkosella vois olla käynnistysvirtamittari millä sais ehkä tietoo noista akuista. Tuo on ihan hyväteoria et toinen akuista vois olla sippi. Oot varmaan hierassu akunkengät puhtaaksi, on semmostakin vikaa ollu ittellä. Yhdessä corollassa isäpapalla oli käsittämätön liitos ihan tehtaan jäljiltä maajohdossa joka oli hapettunut oli jo laturia vaihdattamassa.
Saattaa olla jokin vuoto noitten akkujen välillä. Normaalisti ei pitäisi olla kovin suurta jännitteen pudotusta latausjännitteen ja lepojännitteen välillä kun sen navoista mittaa.
Se hiomakoneen alimmainen hiomatuki on hyvä olla paikallaan, kun siihen tuettuna on helppo pyöräyttää lattaraudan päähän pyöristys. Siniset nauhat syövät hyvin metallia ja kestävät,, ruskeat ovat huonompia. Nauhani ovat jo vanhoja eikä niistä selviä minkä merkkisiä ne ovat.
Olethan huolehtinut että akun pinta on kuiva, kun on noin pölyinen kosteus pysyy hyvin napojen välillä ja purkaa akkua koko ajan. Tietysti akkuvesi täytyy tarkastaa, sanoit että lataa hyvin, eli myös haihduttaa akkuvettä nopeasti.
Onko AGM akut Volvossa? Nehän toimii tuommosessa käytössä varmasti paremmin, koska latautuu nopeammin ruskiwebaston öyhyytyksen jälkeen. Hiomakone näyttää pätevältä👍 Hiomavasteet on siinä aika tärkeät, ei niitä kannata pois ottaa. Karkealla nauhalla se hiottava palikka on melko pideltävä ilman tukea, varsinki jos hiottava reuna on pitkä. Semmoinen haukkasee herkästi nauhaan kiinni ja lentää kynsistä ettei kerkeä kissaa sanomaan😅
@@VilleWilen ainakin perus -00 vuoden Avensiksessa oli AGM akku paljon pidempi-ikäinen normaaliin akkuun verrattuna webasto-7km-webasto-7km työmatka-ajotyylillä. Ja tuskin oli latausjännitteessä eroa.
Kyllä noita tubetuksen mietteitä ei ymmärrä muut kuin itse sisällöntuottajat. Ja voin omasta kokemuksestani kertoa, että aika monesti on tullut mietittyä, että tämä saa olla viimeinen pätkä minkä kuvaan. Mutta aina sitä jostain tuntuu uutta motivaatiota tulevan. Mites, joko mökki on talviteloilla vai meinootko vielä käydä siellä?
BOSCH Akut Huonoja! Itellä kaksi takuu vuotena samallaisia sama vika purkaa itsensä. Varta paras se näkyy hinnassa ja Edullisena biltema akut ok kestäviä.
@@pajamieshp okke. Koitan rakentaa pienen kaivinkoneen puominpäätä uusiks. sorvaanko ainesputkesta holkin jonka sisään naputan pronssilaakerit ja akseli kromitankoa ? onko hyvä kompinaatio
Jos sen nauhahiomakoneen laitat lukittaville pyörille ja runkoon hiekkaa painoksi ja/tai pohjalle joku paksu levy, ettei kaadu. Silloin voisit sitä siirrellä tarpeen mukaan.
@@pajamieshp uusikin voi olla rikki, jännitemittari päävirtakytkyttimen yli ja starttaamaa. Samoin startti kannattaa huoltaa ennen kun tarvitsee korjata.
@kapteenimorgani kyllähän siel virran vähhyyttä on kun lämppärin puhalin ykkösellä oli niin hyvä että pyöri ollenkaan. Sitten kun oli laturissa niin luulin että kääntyikö se täysille, ei, se oli ykkösellä. Nesteet pittää akuista kahtoo ja ladata sitte kunnolla. Tietty liitokset myös.
Älä lopeta, kyllä videoitasi katsotaan ja tykätään. Itse tykkään kun sinulla on niin monipuolisia hommia, vaikka en itse niistä mitään tajua, mutta tykkään katsella.
Moro tuosta vesmen kierukasta yletääkö putki etulaakeriin atelinvaan etei kierukka vedä taka laakerita pois minulla vastaava linko etumaine laakeri otta kierukan voimat vastaa
Edelleen teet parhaat videot,ei yhtäkään huonoa videoo ei oo ulos sinulta tullut.Oot just semmonen maalaisjärkinen,joka nykymaailmassa ei oo itsestään selvyys.
Ei ole hölmöä tehdä tällaisia videoita. Jaat arvokasta tietoa panttaamatta sitä. Monille ihmisille olet esimerkkinä miten tehdä ja miten miettiä ja kyseenalaistaa aikaisempia ratkaisuja ja parantamalla niiden ratkaisujen kautta koneita/kojeita. Tottakai oma tekeminen tuntuu pöljältä meillä kaikilla, mutta silti eteenpäin mennään 🤗
Kiitos viteosta!
Tuo nolouden tunne on esiintyvän taiteilijan osa. Jos on pipi päästä ni sitä ei koe.
Toiset tubettaa ja jotkut kirjottaa kirjoja.
Päätalo Kalleki mietti monesti, että mitähän ne muut ajattelee.
Ja ulkopuolisesta tuntuu, että ilman muuta tubettaja tubettaa ja kirjailija kirjoittaa❤️
Teeppä yks video alasti ni pääset eroon noloudesta😄
Älä lannistu,videot erittäin hyviä ja asiallisi,kylt se varmaan välillä riepoo mut jatka samaan malliin😎😃👍
Todella hyviä videoita 😎 se on tämä esiintyjän rooli semmoinen, että välillä mietityttää ja hävettää ja se on ihan hyvä ja normi homma. T: osa-aikakitaristi
Hyviä videoita aina katson sun turinat👌
Anna mennä vaan videoiden kanssa. Hyvää sisältöä ja tän kanavan videot tulee aina katottua! Oppinut itsekkin asioita täältä.
Kyllä ascona näyttää todella hyvälle.Kovalevystä hattuhylly.Ite 71 Torinoon tein hattuhyllyn kovalevystä ja hyvä tuli.Jos taivutella pittää niin kuumassa vedessä kun hautoo niin on helpompi taivutella muotoja.
Sun videoista oon oppinu paljon koneistajan tekniikkaa näin harrastelijana. Tosi arvokasta sisältöä teet! 👍🏼
Joo ei, kyllä nämä videot on ihan parasta A-ryhmää, mitä on RUclipssta koskaan vastaan tullu. Että toivottavasti et ainakaan ihan kokonaan heitä filmausta. Ihan puheenaiheeksi monesti nousee omassa lähipiirissä, että katoikko sen ja sen videon, että mitenkä se Pajamies teki sen taikka tuon. Erittäin viihdyttävää ja sivistävääkin vaikkapa tällaisille ”tee se itse” -henkisille. Nyt se on innostunu meidän 1v 1kk ikäinen poikakin jo katselemaan näitä, samalla kun isukki katsoo 😂 Askoona ja muut kulkineet kiinnostaa erityisesti ja työn äänistä rauhottuu 😁 Varmasti tuo videoiden teko alkaa välillä korvista tulla ulos ja sitä epäilemättä välillä kyseenalaistaa koko hommaa. Mutta vaikka pitäisitkin esim. parin kuukauden tauon, niin varmasti löytää suurin osa katsojista takaisin näiden videoiden ääreen 👍🏻 Tsemppiä alkavaan marraskuuhun! Synkkää aikaa vuodesta, vaan teillä sitä näyttää jo vähän olevan luntakin siellä.
Ei oo hölmöö👍 Koitahan jaksaa kuvata👏👏👏
Se ensimmäinen akku mistä lähtee virta startille tyhjenee ensin ja latsutuu tuskin täyteen koskaan, vaihda akkujen paikkaa vuosittain niin kestää pidempään
Mukava on herran höpötyksiä ja osaamista seurata, elä luovuta piä tauko ja hae uutta inspistä tahi jottai 🙂
En tiä onko viisastelua, mutta akkuhommissa ennen investointia putsaan aina maakaapelin kiinnitykset ja voihan muutenkin kaapelin kontaktit olla huonoja.
Tee liikuteltava tuosta hiomakoneesta, eli isompi lootualle ja renkaat siihen 🤔
Tarkistappas volvon startti on missä kunnossa,mulla autossa samaa vikaa,startin vaiholla korjaatu täysin,
Moro Pajamies mulla oli bosch akku traktorissa ja viisivuotta kesti,meni ykskenno pimiäksi siinä boschin laatua
Et oo aatelet tig hitsauta?sehän on niinku kaasu hitsausta.
Työpaikalla on vastaavanlainen nauhakone ja ihan vaan kumimaton päällä eikä oo kaatuillu tai muuten karannu minnekkään
Semmonen tuli mieleen, että oisiko noissa akuissa toisen sisäinen purkautuminen nopeampaa ja ei lataudu täyteen kun täydempi rupeaa rajoittamaan latausvirtaa. Päivittäisessä käytössä akut pysyy täytenä, mutta pitempään seistessä ja lyhyvien käyttöjen takia ero kasvaa. Kannattaisiko akut mitata ja ladata erikseen?
Enpä tiijä
Ja jos toinen akku on huono, niin se syö ehjänkin akun tyhjäksi. Mun mielestä pitäs 2 akkusissa olla toinen päävirtakytkin akkujen välisessä kaapelissa🤔
@@jaripettinen6683ei ne sarjaankytkennällä syö, rinnankytkennällä syövät.
Jollain aatosähkömiekkosella vois olla käynnistysvirtamittari millä sais ehkä tietoo noista akuista. Tuo on ihan hyväteoria et toinen akuista vois olla sippi. Oot varmaan hierassu akunkengät puhtaaksi, on semmostakin vikaa ollu ittellä. Yhdessä corollassa isäpapalla oli käsittämätön liitos ihan tehtaan jäljiltä maajohdossa joka oli hapettunut oli jo laturia vaihdattamassa.
näytä joskus kuukauden tyttö, kalenterista
Tuo mustaväri mitä meinasit noissa asconan ikkunan pielessä mitä esittelit tuo syvyyttä kun tuota Oopelia katsoo
Ei oo pielessä kun on ikkunan pielessä [puujalkavitsi]
Varo Opelin lasien ja maalin vauriottamista hiomakoneen-ja hitsausroiskeilla, metallinkipinät tarttuvat lasiin.
Juu,et lopeta! Taukoa voit pitää mutta,videoita on tultava 😊
Mitä sano kannibaali kun söi ruotsalaista ? ( kovvoo hommoo )
Saattaa olla jokin vuoto noitten akkujen välillä. Normaalisti ei pitäisi olla kovin suurta jännitteen pudotusta latausjännitteen ja lepojännitteen välillä kun sen navoista mittaa.
Se hiomakoneen alimmainen hiomatuki on hyvä olla paikallaan, kun siihen tuettuna on helppo pyöräyttää lattaraudan päähän pyöristys. Siniset nauhat syövät hyvin metallia ja kestävät,, ruskeat ovat huonompia. Nauhani ovat jo vanhoja eikä niistä selviä minkä merkkisiä ne ovat.
Yritys hyvä kymmenen.
Miten on jääny semmone maku että bossin laatu on laskenu akkuloissa...
Täys työhän siinä on työnsä netissä esitellä mikä on toisille täys bisnes työnsä esitelleminen
Olethan huolehtinut että akun pinta on kuiva, kun on noin pölyinen kosteus pysyy hyvin napojen välillä ja purkaa akkua koko ajan. Tietysti akkuvesi täytyy tarkastaa, sanoit että lataa hyvin, eli myös haihduttaa akkuvettä nopeasti.
Refraktrometri akun kemian mittaamiseen, virtakuormitus täydelle akulle kuten tiedät, huono akku löytyy heti.
Wurtilta ainakin saa lameleja millä voi hioa tuolla reunalla, oikein hyviä omasta mielestä 👍🏻
Akkutesterillä vois kahtoo akut mitä sanoo, yleensä sarjaankytketyssä toinen kuoleentuu ku toiseen menee helpommin virtaa.
Vaikka taikauskoksi monet sanoo, niin aikoinaan tuli tavaksi vaihtaa sarjassa olleet akut puolen vuoden välein keskenään.
Pitäisikö sylinterin putki suojata hitsauksen ajaksi
Vai varsi? Mut riippuu roiskiiko hitsivärkki
Rasitustesterillä sais kokeiltua nuo akut. Jos siulla sellanen löytyy vielä nurkista 👍😎
Onko AGM akut Volvossa? Nehän toimii tuommosessa käytössä varmasti paremmin, koska latautuu nopeammin ruskiwebaston öyhyytyksen jälkeen.
Hiomakone näyttää pätevältä👍 Hiomavasteet on siinä aika tärkeät, ei niitä kannata pois ottaa. Karkealla nauhalla se hiottava palikka on melko pideltävä ilman tukea, varsinki jos hiottava reuna on pitkä. Semmoinen haukkasee herkästi nauhaan kiinni ja lentää kynsistä ettei kerkeä kissaa sanomaan😅
Vaatii vaan korkemman latausjännitteen
@@VilleWilen ainakin perus -00 vuoden Avensiksessa oli AGM akku paljon pidempi-ikäinen normaaliin akkuun verrattuna webasto-7km-webasto-7km työmatka-ajotyylillä. Ja tuskin oli latausjännitteessä eroa.
Ascona on kuin karkki. 👍
Kaivurin varsissa on yleensä 10-20mm napa keskellä ja helassa upotus millä hela keskittyy keskelle ja suoraan.
On joo mut eri kohdassa kuin nyt tuossa liitoksessa.
@@pajamieshp Eikä helaa vaihtaessa oikein kannata sitä säästää kun työläs tehä se upotus. Varren vaihossa kannattaa.
Kyllä noita tubetuksen mietteitä ei ymmärrä muut kuin itse sisällöntuottajat. Ja voin omasta kokemuksestani kertoa, että aika monesti on tullut mietittyä, että tämä saa olla viimeinen pätkä minkä kuvaan. Mutta aina sitä jostain tuntuu uutta motivaatiota tulevan. Mites, joko mökki on talviteloilla vai meinootko vielä käydä siellä?
On talviteloilla mut käyvvään kyllä talvellakin. Kantovesi ainoa miinus. Joulu ois tarkoitus olla mökillä
@@pajamieshp Ok, joo mahtaa olla mukava viettää joulu saaressa lumen keskellä👍🏻. Semmonen vanhan ajan joulu😊
näyttääkö opel koskaan autolta...
BOSCH Akut Huonoja! Itellä kaksi takuu vuotena samallaisia sama vika purkaa itsensä. Varta paras se näkyy hinnassa ja Edullisena biltema akut ok kestäviä.
Terve! Laita paksulle rautalevylle kiinni ja pienet korokkeet alle.
-Mukava siirrellä roclalla sopivalle kohdalle työn mukaan, ei oo ikinä tiellä.
Laita nostolenkit niin saa nosturilla nostella.
mitä materiaalia tuo murkula minkä hait. että pystyy luotettavasti hitsoomaan
Ihan tavan ainesputkee
@@pajamieshp okke. Koitan rakentaa pienen kaivinkoneen puominpäätä uusiks. sorvaanko ainesputkesta holkin jonka sisään naputan pronssilaakerit ja akseli kromitankoa ? onko hyvä kompinaatio
@@jrppemarti9762 ei kromitankoa, se pinta murenee. Tavan akselia pronssilaakerille ja karkaistua teräslaakereille.
@@pajamieshp okei. entä jos nuorrutusterästä akseli, minkä laakerin kanssa se olis hyvä
@@jrppemarti9762 pronssin arvelen.
Molemmalle akulle oma älylaturi, niin aina on akut täynnä.
Pistää pyörät tuohon nauhajoneeseen alle niin voi siirrellä hallissa mihin haluaa tuli vaan mieleen
Mitä se emäntäki sanois jos lopettaisit, nyt se sannoo että taasko se pajaäijän kanssa syöpi ku mukavee kahella ja syyä samalla😁😅
Sun videos on kaukana hölmön hommista 😂 ymmärrän tunteen se on se ihmisen pohjimmainen ujous ja häpeän tunne jne mutta eikun filmii vaan lissee.
Nuo akunkengät missä kaapeli tulee kiinni kahella ruuvilla ei hirveesti vakuuta,itellä ei ainakaan saa kiinni kunnolla kiinni vaan jää liian löysälle.
Totta
toimii, kun laittaa kaapeliin pääteholkin.
@kapteenimorgani jäätä oli toisen akun yhdessä kennossa. Nesteet muuten ok.
@@pajamieshp vau. Mites ominaispainot?
@@kapteenimorgani ee oo mittaria
Parhaita videoita sinun tekeleet.
Jos sen nauhahiomakoneen laitat lukittaville pyörille ja runkoon hiekkaa painoksi ja/tai pohjalle joku paksu levy, ettei kaadu. Silloin voisit sitä siirrellä tarpeen mukaan.
Hyvä idea
Voisiko olla, että Volvon päävirtakytkin ei yhdistä kunnolla virtaa päälle ??🤔🤔
Ei, se on uusi.
@@pajamieshp uusikin voi olla rikki, jännitemittari päävirtakytkyttimen yli ja starttaamaa. Samoin startti kannattaa huoltaa ennen kun tarvitsee korjata.
@kapteenimorgani kyllähän siel virran vähhyyttä on kun lämppärin puhalin ykkösellä oli niin hyvä että pyöri ollenkaan. Sitten kun oli laturissa niin luulin että kääntyikö se täysille, ei, se oli ykkösellä. Nesteet pittää akuista kahtoo ja ladata sitte kunnolla. Tietty liitokset myös.
Asenna tuohon Volvoon kiinteä akkulaturi. Ei tartte sit kuin laittaa lohkopiuha kii ja kun löpölämmitin tuhlaa virtaa.
Joo kävi mielessä khyl 👌
Muista ettei lennä kipinä asconan maalipinnalle😢
Kyllä ja on se yleensä peiteltynä
Hyvvää tekköö ni riimaa pakkaa tulemaan.
Älä lopeta, kyllä videoitasi katsotaan ja tykätään. Itse tykkään kun sinulla on niin monipuolisia hommia, vaikka en itse niistä mitään tajua, mutta tykkään katsella.
kylmäkäynnstys virta 680A tuo ampeeri määrä on pieni....
Sinun hommat eivät ole "höpöjä" samaa ei valitettavasti voi sanoa monesta muusta tubettajasta...
.........oot alakannu sisustamaan pajaa kun pöytäliina 😉
Taannoin puijon romu haki kuorman ei mahtunut yhteen kuormaan. Maksaa kun hakee loput. Ei kuulunu sen jälkeen mitään.
Catin akut työkoneisiin.
ylläpito laturi tuohon volvoon
Tarkista akkuvesi akuista
Koneistaja kimma lopettaa firmansa, ei mukams ole riitävästi töitä.
Moro tuosta vesmen kierukasta yletääkö putki etulaakeriin atelinvaan etei kierukka vedä taka laakerita pois minulla vastaava linko etumaine laakeri otta kierukan voimat vastaa
Ei enää yletä. Aion antaa jotain putkee mukaan että täytöks laittaa
Edelleen teet parhaat videot,ei yhtäkään huonoa videoo ei oo ulos sinulta tullut.Oot just semmonen maalaisjärkinen,joka nykymaailmassa ei oo itsestään selvyys.
Furtin ukkeli toi meidän pajalle pyöreä reunasia lamellilaikkoja ja sopii kyllä moneen hommaan paremmin ku suora
Pferd on merkki ja malli polifan-curve
nojoo liekkö bossi oikee akku merkki