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私はR90/6、R69S+シュタイプS501の大改造車に乗っていました。BMWは空冷OHV２気筒エンジンのBMWこそが素晴らしいと思います。
ボクサーツインは時代と共に進化してきましたが、私も空冷OHVボクサーの方が味わいやフィールの点において好みですね。最新型の展示車より、OHVに乗って参加されている方々の車両に興味深く見入っていました😄
はじめまして。信濃路さんの動画をみて今月R1200GS 空冷Rally（2012年）を購入してしまいました。信濃路さんは購入１か月でサスペンションからオイルが漏れたと伺いました。あれ以来不具合はありませんか？私は関東のバイク屋で購入後関西に戻る途中で燃料ポンプからガソリンが漏れました。幸いにもディーラーでリコール対応で部品交換をしてもらいました。明日バイクを引き取り、信濃路さんのR1200Rの動画を参考にブレーキフルードを交換してみます。これからも動画の投稿を楽しみにしています。
コメントありがとうございます。数少ない空冷Rallyの購入おめでとうございます。この空冷DOHCは気遣いも程々で足りますし、ボクサーの脈動感があって私も大変気に入っている車種です。燃料ポンプの不具合は高くつくので、納車後、早期発見のリコール対策は良かったですね！私のはFフォークのオイル漏れからは不具合もなく調子よく乗っています。空冷は電子制御もまだ少ない方なので、アナログな整備は自分で楽しみながらやる余地がありますよね。現在、車検を切らしてGSはお休み期間中ですが、いづれまた復活させようと思っています😄
返信ありがとうございます。先程ディーラーから軽トラに乗せて引取してきました。汗だくになりました。リコールなので無料でしたが、明細書には工賃9600円と部品代が88000円で約10万円とありました。（驚きの値段でした笑）白馬のイベントに参加したいと思いつつ、休みの関係でなかなか参加できていません。長野県在住の信濃路さんが羨ましいです。空冷エンジンのGSラリーは貴重なので、ガレージで保管し大切にします。ラリーを購入する前は、信濃路さんも所有しているHONDAのCB1100を購入する予定でした。なので、ユーチューブをよく拝見してました。現在の私は2018年の水冷1200GSと空冷ラリーの2台体制です。やはり空冷のトルク感や音、横揺れするところが最高ですね。
@@寺崎大輔-g4h さん、水冷もお持ちでしたか！スムーズで取り回ししやすく、より万人向けになっていますよね。趣味のバイクとしてみるとちょっとクセありの方が面白いと思いますが、両車を乗り比べ出来るのはいいですね。部品が高いのは仕方ないかもしれませんが、水冷も同じか電子系だともっと厄介になりそうです。バイクもクルマも家電化してきているので、旧型の方がメンテを楽しんだりや所有満足的なものはあると感じます。これからも空冷ボクサー大事に楽しんでくださいね😄
こんばんは😊自分が映っていないか、探しちゃいました😅私がついた時には、梨の試食は、無かったので早い時間帯の撮影でしょうか⁉️この映像で？自分でも見逃したブースの映像が見れて良かったです😊
撮影していたら偶然に梨の試食が始まりました。時間は11時ごろだったと思います。カットサイズも大きく、大盤振る舞いしていましたが、大食漢のビーマー達であっという間の人だかりに・・😆私も美味しくいただきました。一通り見て回りましたが、公式グッズ売り場は長蛇の列になっており、お昼ごろにはTシャツが完売したようです。人気のイベントなのでやっぱり早めの参加が良さそうですね😄
私はR90/6、R69S+シュタイプS501の大改造車に乗っていました。BMWは空冷OHV２気筒エンジンのBMWこそが素晴らしいと思います。
ボクサーツインは時代と共に進化してきましたが、私も空冷OHVボクサーの方が味わいやフィールの点において好みですね。
最新型の展示車より、OHVに乗って参加されている方々の車両に興味深く見入っていました😄
はじめまして。信濃路さんの動画をみて今月R1200GS 空冷Rally（2012年）を購入してしまいました。信濃路さんは購入１か月でサスペンションからオイルが漏れたと伺いました。あれ以来不具合はありませんか？私は関東のバイク屋で購入後関西に戻る途中で燃料ポンプからガソリンが漏れました。幸いにもディーラーでリコール対応で部品交換をしてもらいました。明日バイクを引き取り、信濃路さんのR1200Rの動画を参考にブレーキフルードを交換してみます。これからも動画の投稿を楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
数少ない空冷Rallyの購入おめでとうございます。この空冷DOHCは気遣いも程々で足りますし、ボクサーの脈動感があって私も大変気に入っている車種です。
燃料ポンプの不具合は高くつくので、納車後、早期発見のリコール対策は良かったですね！
私のはFフォークのオイル漏れからは不具合もなく調子よく乗っています。
空冷は電子制御もまだ少ない方なので、アナログな整備は自分で楽しみながらやる余地がありますよね。
現在、車検を切らしてGSはお休み期間中ですが、いづれまた復活させようと思っています😄
返信ありがとうございます。先程ディーラーから軽トラに乗せて引取してきました。汗だくになりました。リコールなので無料でしたが、明細書には工賃9600円と部品代が88000円で約10万円とありました。（驚きの値段でした笑）
白馬のイベントに参加したいと思いつつ、休みの関係でなかなか参加できていません。長野県在住の信濃路さんが羨ましいです。
空冷エンジンのGSラリーは貴重なので、ガレージで保管し大切にします。ラリーを購入する前は、信濃路さんも所有しているHONDAのCB1100を購入する予定でした。なので、ユーチューブをよく拝見してました。
現在の私は2018年の水冷1200GSと空冷ラリーの2台体制です。やはり空冷のトルク感や音、横揺れするところが最高ですね。
@@寺崎大輔-g4h さん、水冷もお持ちでしたか！スムーズで取り回ししやすく、より万人向けになっていますよね。
趣味のバイクとしてみるとちょっとクセありの方が面白いと思いますが、両車を乗り比べ出来るのはいいですね。
部品が高いのは仕方ないかもしれませんが、水冷も同じか電子系だともっと厄介になりそうです。
バイクもクルマも家電化してきているので、旧型の方がメンテを楽しんだりや所有満足的なものはあると感じます。
これからも空冷ボクサー大事に楽しんでくださいね😄
こんばんは😊
自分が映っていないか、探しちゃいました😅
私がついた時には、梨の試食は、無かったので早い時間帯の撮影でしょうか⁉️
この映像で？自分でも見逃したブースの映像が見れて良かったです😊
撮影していたら偶然に梨の試食が始まりました。時間は11時ごろだったと思います。カットサイズも大きく、大盤振る舞いしていましたが、大食漢のビーマー達であっという間の人だかりに・・😆私も美味しくいただきました。
一通り見て回りましたが、公式グッズ売り場は長蛇の列になっており、お昼ごろにはTシャツが完売したようです。人気のイベントなのでやっぱり早めの参加が良さそうですね😄