Gawat...❗Beram Jalan Batu Jomba Capai 3 Meter,PUPR SUMUT Sudah Kerja Ekstra Hingga Malam
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Gawat...❗Beram Jalan Batu Jomba Capai 3 Meter,PUPR SUMUT Sudah Kerja Ekstra Hingga Malam
#batujomba#batujombahariini#infobatujomba#batujombaterbaru#jalanbatujomba#sitinjaulauiktruckvideo#sitinjaulauik#sitinjaulauikhariini#bukitkidok#sinagavlog#paulusjonalvidio#rijaraeka#rodabusjalanan#jalanrusak#infojalan#tanjakancuram#tanjakanbatujomba#pengukurjalanan#dangeroustruck#dangerousroad#driverindonesia#excavator#extrimetruck#extrimeroad#selatsunda766hi#regartv#offroad#offroadindonesia#offroad4x4#pupr#perbaikanjalan#alatberat#bomag#loder#lembahanai#longsorsitinjaulauik#lembahanaihariini#greder#tractor
Mantab sudah semoga bisa bertahan lama karena tidak ada pondasi nya biasanya tidak lama pasti hancur lagi ❤
ini jalan nya semangkin berbahaya kalau mobil nanjak nggak kuat masuk ke jurang wah semakin gawat ini
Untuk memperbaiki tanjakan tanjakan jalan Batu Jomba ini, makan mereja harus menutup total arus lalun dua arah untuk sementara waktu.
Mereka harus betul-betul merekayasa dan memperbaiki kontur tanjakan, serta drainase kanan kiri jalan ini dengan perhitungan yang matang, presisi, dan benar, seluruh aspek harus betul-betul ditinjau, dan diperhatikan, begitu pula dengan kwalitas beton dan aspal yang nanti nya akan digunakan.
Jika tidak, maka cerita lama, dan usang akan terus berulang-ulang kembali.
cocoknya bikin jembatan
Puncaknya,,,,dipangkas biar landai jalannya,,,,terus dicor pak
Se7
Dasar proyek 60d0h 😂
Sepaham
Hanya ditimbun-ditimbun semakin memperdalam jurangnya & bila terpeleset kenderaan semakin dalam jatuhnya kenderaan kedalam jurang yang dibuat
coba lihat kan kemarin dipadatkan berlobang lagi terus di padat kan lagi lewat mobil berlobang lagi seperti anak kecil bermain tanah
Hola, rellenar para disminuir la inclinación y desnivel de batu jomba. Ojalá y resulte. Saludos 🖖🏼
Josss.bang.jlnnyo.sayangnyo kok tambah nyempit.to.
aspal yg atas di hancurin samapai warung, coral timbunan selalu bergerak pas dekat aspal/patahanya. mobil dari bawah selalu melambung ketemu aspal.
Diujung aspal itu seharusnya digali dilandaikan bukan malah ditimbun😂
Semoga semua diberikan kelancaran dan keselamatan Aamiin
Jika sdh mulus hilanglah mata pencaharian..... Kita jogetin saja ok gas
Kena hujan , ambrol kembali 😂
tetap matah tanjakannya..
Setiap tahun jalan ini tidak pernah selesai entah berapa dana pemerintah yg keluar, cuma tambal sulam tanah akhirnya rusak rusak lagi. Mungkin ini proyek abadi 😂😂😂😂
Lah cuman d timbun² doang pake tanah,pasir y tetep ambles terus , mungkin d negara wakanda gk ada insinyur yg bisa ngerancang jln yg kek gitu😅
Kalau tepian jurangnya ga di pondasi tetap sama saja amblas terus, dan saluran airnya juga harus pake box culvert, bagian permukaan di kasih pengerasan yg bagus lalu di cor dengan spek jalan provinsi... Klo ga bgtu tiap tahun pasti akan rusak terus (menjadi proyek langganan)
Turun hujan....Hancur lagi.......hadeeeuuhhh
Jalan aspal yg diatas, dikeruk dilandaikan. Jadi tanjakannya tdk tinggi
Beramnya setinggi itu, berarti kalau kecelakaan masuk berem kendaraan pasti hancur berikut isi muatannya .
bikin beton dlu bos kiri kanan jalan ksih pagar pengaman baru deh di cor beton biar dananya ngk sia2, klau model gini paling tahan seminggu.
Betul Boss.. Itu nanti kena hujan hanyut semua....
Kes macam ni pun susah nak selesai..apa lagi nak kedepan.aduhai.....
Tanda panah itu memang sengaja tidak di timbun buat jebakan sopir yang masih bodoh.
Drainase yg penting agar tanah tidak terguris oleh air.
Hanya sekadar saran...sistem perparitan juga perlu di perbaiki
Pinggiran dikasih gorong2 beton lalu di urug juga dikasih pengaman seperti umumnya jalan hutan/jembatan.
Alangkah baik nya di COR ujung di papras agar tidak ada hambatan
Seharusnya kiri kanan sisi jln hsr pasang siring. Kalau hujan dtg tanah timbunanya gak longsor
Base nya gak akan ngiket klw d aspal wlwpun di vibro bos ku,skedar ksh masukan menurut saya aspalnya di kupas dulu d buat landai baru di ksh base LG bos 🙏
Pasang konkrit..SELESAI😂😂😂❤
Seharusnya kanan kiri jalan di buatkan Tanggul Penahan Tanah ( TPT) agar jalan tidak longsor.
Mungkin utk menyambut PON Sumut /Aceh jln perbaiki kl tdk ad even nasional pasti dibilang biaya ngk ad...
Maaf cuman ikut kasih Saran itulah bang keruk aspal atas landai 10mtr betul kata Abang kiri kanan kasih pondasi mudah2an lama bisa dilalui dan lancar melintas sopir senang pemerintah tenang.sehat selalu bang 👍
Asa teu ka harti, ti baheula kitu bae, nya moal aya beresna atuh
Rumah diatas itu perlu di roboh. 2. Jalan ditepi rumah itu perlu dirata kerana itu terlalu tinggi.3. Kiri dan kanan Jalan perlu dibuat penghadang lebih tinggi dari Jalan supaya tanah tidak jatuh kebawah. 4. Jalan perlu diturap dengan tar kualiti setebal 5 inchi. Ini solisinya ❤
Está obra precisa de um engenheiro, ninguem sabe de nada aí,
Maaf klo bisa itu kiri kanan jalan di pake tanggul beton yang kuat agar tidak ada kendaran masuk jurang seperti di setinjau insaloh aman makasih
Di sisi kanan kiri harusnya di bikin selokan dulu biar buat pondasi sekaligus irigasi..
mantapp mennn
Yang di atas mestinya nggak perlu di timbun, karena menambah tanjakan, aturannya yang di atas di kikis agar labih landai.
Di negri kita ini 13:46 banyak insinyur yg pandai kenapa pada diam saja.
Menurut hemat saya, Pasang pancang bumi yg dalam lalu cor jadi kaya jembatan layang.
Klo perbaikan dngn serius pasti kuat,mn bagian yg bermasalah d cor yg tebal dan di ksih besi angker yg bsar,yg penting perbaikan yg serius oleh pupr
Kanan kiri di sender dulu, diurug, padatkan baru di aspal. Kalau selalu diurug nggak bakal tahan lama.
Kena hujan hilang langsung bsok timbun lgi duit lgi
Kepras tanjakan pd belokan biar landai atau sebaliknya yg belokan sisi bawahnya di naikkan disesuaikan dgn atas , biar landai , sekedar urun rembug
Parit sebelah kiri Pendakian harus dibeton, kallau macam sekarang ini cara kerjanya jalan akan semangkin kecil
Mereka hitungan untung nya dapat berapa 😂
Menurut ku sih kiri kanan nya hasus di lebar kan dan dikasik beton biar tidak lonsor
Harusya di cor yg tebal Kasih besi🙏👍🙏
Harusnya dibuatkan tembok pembatas jalan kiri dan kanan setinggi ujung aspal baru dilakukan urukan sertu.
Menurut saya ini hanya akan bertahan paling lama 4 hari, puncak pendakian itu harus dikeruk dan di datarkan, kalau penimbunannya sudah bagus, dan seharusnya kiri kanan jalan dikasih pagar pembatas, kasihan sudah banyak sekali yang terbalik
konsep membenahinya ini seperti apa ya sebenernya, apa rencana perbaikan untuk penggunaan bbrp hari saja?
Proses kerjanya sangat membagong kan, 😂
Batu Jomba , perlu motong kepala kambing utk ganti nama jadi Batu Somba , hujan turun deras , banjir galodo putus total dan longsor sekalian , biar diperbaiki permanen seperti musibah di Jl. Lembah Anai direhab total pinggir nya di pancang pake paku bumi dan di cor beton , kalo tdk begitu ini hanya pekerjaan sia-sia alias ZONK , masa BPJN SUMUT kalah pintar dengan Sumbar padahal sama2 jalan Nasional , salam Sadar.
Nggak jadi proyek abadi donk... kalau di buat bagus besok gak adalagi fulus kalau ginikan enak tiap Minggu fulus masuk😅
Anehhh..
Jalan hanya sepanjang tali segitiga Pengaman tak Ada penyelesaiannya
Hanya di ulang ulang
Đây là chữa đường kiểu bùa dán chân mèo. Phải cào nền đường xuống, rải đá to 20x20, sau rải đá 10x10, đá 3x5, rải cát rồi lớp nhựa đường.
Banyak korupsi itu bg 😂
Itu beram wajib di beton broo,kalau mau selamat itu jalan
Iri dengan perbaikan jalan provinsi tetangga 😮
saya kurang paham teknik pengerasan jalan seperti ini. tapi secara logika menumpuk terus menerus material tanpa ada penguatan dari beberapa sisi pendukung apakah akan bertahan? logika sederhana bagian atas di papras, bagian bawah di timbun agar lebih landai
Di sana tiada Civil Engineer kah Bos ku. Hari2 baiki jalan tapi hasilnya tidak maksimal. Lumayan sahaja kerjanya kayak begitu setiap hari..
Bgaimna mahu xpt siap jika sedang baik pulih laluan,aentiasa ada mohil atau teuk melewati laluan itu
Begitu hujan turun..... hancur lagi sudah. Memang Dinas PU setempat nggak punya kemampuan menangani masalah sekecil ini berbulan-bulan nggak beres dan anggaran terus dikeluarkan untuk pekerjaan tidak berkwalitas teknis.
Lihat lembah anai sumbar kerjanya ngak tanggung alat berat saha banyak ygbmengerjakan PT Hk
Kontruksinya berotak udang
Kurang lagi tu , harus ditambah lagi batunya , paling kurang 80 truk tronton , jika tidak sama ajah hasilnya
Saya rasa pak jalan ini tak akan selasa pak di lagi teruk'
Penimbunan seperti ini sudah sering di lakukan malah akan bertambah bahaya akan menjadi perosotan terbesar di dunia dan akan banyak korban, mobil banyak yang terbaik kalau tidak di keruk bagian atas depan rumah buat datar
Selamat viral dinas PUPR Provinsi Sumatera Utara
Concreto romano
Apa tdk ada bahan material yg bagus dan bersih di tapsel..semua bercampur lumpur tanah....agregat buat badan jalan harus benar dan bersih
Mendekati pilkada makanya diadakan perbaikan.
Rumah putih biru yg di sebelah kanan bahu jalan itu di roboh kan saja , itu tak berguna semakin mempersempit jalan dan banyak yg gentayangan di sana .
kl teknik nya begini trus ga bakalan selesai selesai dr dl arag urug ,arag urug doang ngabis ngabisin dana saja,,,suruh ahli nya yg kompeten di bidang nya, jngn ini tukang korup di suruh nanganin jln ya ga kelar kelar lah...
Ngak usah di aspal bagus sendiri itu😂😂
mau di timbun tiep hari klok gx di cor gx bkln bisa bertahan lama
道路墊高，沒做聯繫必鋼構!!!
Proyek abadi bro
Biasanya orang dinas udah kongkalikong sama kontraktor biar jadi proyek abadi tahunan.
Namanya pejabat harus balik modal uang kampanye 😂😂
Bakal jadi proyek abadi deh kayak nya
Proyek Abal, gak niat saja . Kalo niat apa susahnya di kontruksi yg benar.. gak niat itu pemerintah juga matanya dan otaknya gak tau kemana pindahnya
Деньги налогоплательщиков на ветер
Batu Jomba ini sepertinya memang dibiarkan seperti itu utk kepentingan PROYEK TURUN TEMURUN Alias PROYEK ABADI.Anak kecil saja tahu jika Gradien jalan seperti itu dibiarkan tanpa ada dirubah pasti sangat tdk tahan lama dan berbahaya utk dilintasi.
Kalau sudah tau maksud dan tujuan kita hanya menikmati sambil minum kopi hangat.
Memang sengaja di buat proyek abadi biar bs di korupsi trus 😂😂. Sebenar nya PUPR byk insinyur & ahli kenapa sdh bertahun2 tdk ada solusi . Aneh kan ???? Salam waras 😅
y ese par de weones que se ponen frente a la maquina...jjaajajaj
Otroligt löjligt! Strö ut gräsfrön istället gör samma nytta!
Harus nya d beton jgn d aspal
lembah anai aja yg parah bisa di atasi ,, masak batu jomba ini gak bisa
Aspal kok ditimbun langsung pakai Sertu ya nggak mungkin lengket,harusnya dan itu SOP nya dimanapun juga Aspalnya diangkat dulu baru ditimbun Agregat biar menyatu dengan Agregat badan jalan yg lama.Hadeuuhhh........bikin lelucon saja.
PUPRnya Kerja keras pake dengkul tapi gak pake otak tu hasilnya
Cuma nambal jalan kampung. Wals ukuran tiga kilogram 😅😅😅
mending d gali 2 . 3 m yg lembekx,baru timbun ulang,
Orang yang pakai tas punggung beraninya nantang grader, kalau memang lebih tau, sendirilah yang nyetir alat berat itu.
Proyek lain mana yang ada orang (petugas?)di depan alat berat, selain bahaya juga menghambat jalan nya. Aneh.
Jadi klau blum bisa di cor ..gk ada uang untuk anggaran ngecor... mudah"an ada dermawan yg mau ngecor 😢😢😅😅
Sebenernya itu uang udah masuh namun dipake korupsi aja
Bawa alat" berat timbang buat ngurug saja.. atas nama PUPR Helehhh blegedess
Dibilang bego si iya dibilang dongo si iya kalo ditimbun sama tanah gtuh gk bakalan lama apa lgi mayoritas kendaraan truk²besar apa lgi klo hjan,saran dri sya sih pnggir²nya itu hrus dikasih batu dibikin kyk tmbok gtuh trus yg tengah²nya dikasih ban bkas trus ditimbun sama batu kecil udah gtuh diratain habis itu langsung di cor beton biar kokoh dan kuat bro
Masyarakat sana udah geram kayanya sama pemda setempat awkwkwk
Masyarakat geram kalau diperbaiki dengan bagus ,hilang mata pencariannya
PEKERJAAN ABAL ABAL .
BEKERJA TANPA OTAK.
Otak udang 😂
Semacam kerja mencurahkan air kedaun keladi. Tiada hasil faedah
Berfaedah buat kaca mobil yang berembun.
INI GARA2 PARA RUclipsR, JADI PUPR BANYAK KELUARIN DUWIT LUMAYAN BOSA BERTAHAN 1 MINGGU SETELAH LOADER PERGI