tou a 1 semana me matando no meu curso para raciocinar essa partida e como um video desse professor ja peguei o esquema , parabens professor seus videos são simples e objetivo e facil de aprender
Boa tarde meu caro professor, usamos sim hj em dia pq tem muitas empresas com painéis antigos e a maioria dos painéis tem essa compensadora , digo isso pq eu msm me deparei com isso e tive que pesquisar pra ver como é o funcionamento pra pode fazer a manutenção dos painéis infelizmente, mais como vc explicou não é nada difícil é muito simples.
Trabalho com irrigação, existe muitos projetos novos que vem com partida compensada, algumas fazenda prefere pelo fato das energias serem ruins e danifica muito a eletrônica da Solft
4 года назад+1
Qualidade de energia é importante; ainda mais usando dispositivos eletrônicos. Abraço
Grande ensinamento, temos muito a aprender com esses mestres, os mais velhos já viveram e lidaram com coisas que pode ser que viveremos algum dia, e repassando isso pra gente quando pegarmos algo do tipo já saberemos o que fazer ... Parabéns professor
maio de 2021 fui fazer um levantamento para fazer os projetos de asbuit e tinha um troço desse lá...rsrsrsr, não sabia bem o que era. obrigado pela aula. o motor lá é de 200cv
Parece q clareou 20 anos da minha vida kkkk.. cara tô com um b.o q acho que vou resolver.. agora depois desse video posso falar q sei q eu tô falando.. acho q tenho um problema nesse rele térmico o intervalo entre partidas está curto.. vlw mestre .
Muito boa aula 👏👏👏eu cansei de ver esses transformadores jogados mas,nunca me deparei com eles em nenhum lugar funcionando 😕😕😕 aprendi até como ligar, mesmo sendo obsoleto 👏👏👏
Ótimo Marcão!!! Realmente nas manutenções as vezes deparamos com aquilo que nem imaginamos!!!! E temos que “dar conta do recado”!!!! Abraço! Sucesso irmão!!!!!
Parabéns! Professor. Ainda temos muitas antiguidades por aí, principalmente em área predial comercial. Já peguei cada modelo de contactora da telemecanique da era dos dinossauros. Esse modelo de compensadora já me deparei com comando de guindaste.
4 года назад
Tem muita coisa antiga mesmo; muitas vezes o investimento para modernizar fica difícil e está funcionando! Obrigado!
Excelente aula, me lembro que no curso técnico o professor nos fez dimensionar tudo do zero essa partida, lembro que dimensionados os taps do transformador, contatores, e tudo mais! bons tempos
Cara, tenho 32 anos e apenas 6 anos de carreira profissional, e hoje me deparei em uma fábrica onde tinha um motor de 75cv com essa coisa ai😅😅😅, nem sabia o que era.obrigafo pela informação
Marcos gostei muito da sua explicação, vc está de parabéns, vc explica como funciona uma compensadora, eu quero ver mais vídeos seus, obrigado pela sua explicação,
Eu trabalho com compensadora e ainda por cima ela parte 3 motores com o mesmo autotrafo., o 80%alimenta outro barramento onde está conectado os contatores k2 das partidas e com uma jogada com temporizadores ela parte 1 motor e após o by pass libera o autotransformador para o segundo motor e etc...
Muito bom seus vídeos , tínhamos na fábrica em que trabalhava um motor de 150 CV pelo autotrafo , que posteriormente foi substituído por uma soft starter ! obrigado por compartilhar seus conhecimentos ! Fica com Deus e forte abraço , aguardando próximo vídeo!
4 года назад
Rapaz 150 CV a partida é violenta hein. Abraço e obrigado amigo!
Mestre onde Trabalho a empresa é bem grande e tem vários desses ainda, eu da velha guarda tô de boa, mas como vc disse os eletricista novos sofre um pouco.
4 года назад
Realmente a experiência e domínio do projeto faz toda diferença. Grande abraço
Excelente aula.. Montei uma partida compensadora para um motor de 75 cv... Mas quando fiz o teste sem carga ,só com comando os contadores que alimenta o auto. Eles grudadas os gostamos principal...pois medi a corrente do auto trafo dava 19 ampers apenas ...o contator é de 150 amper .bem dimensionado...o que seria???preciso da ajuda .....
Excelente explicação, show! Agora só uma dúvida, o autotransformador não poderia ser fechado sem o contator C3? ligando uma bobina na outra?
3 года назад
Thiago quando estiver em trabalho o contator C1mantem com energia de retorno nos terminais de porcentagem; e caso esteja o "0" fechado direto o transformador mantem alimentado. Caso esteja aberto os terminais "0" a energia tem ; porém sem acontecer um circuito fechado entre bobinas fica inoperante. Abração
Muito bem explicado Professor. Cheguei até aqui porque eu peguei essa partida. Na empresa que eu trabalho as instalações são antigas demais, e eu sou jovenzinho. Hehehe Começando na carreira de eletricista de manutenção industrial. É cada pepino que a gente se depara que até os neurônios chegam a circuita. Kkkk. Um abraço.
4 года назад+1
Rafael que legal; com certeza logo via precisar de modernização e você vai participar. Quando danificar o autotransformador oferece trocar por soft Start. Abração
Excelente Marcos ! já me deparei com um painel de banco de capacitores e tinha transformador em intermediário com capacitor ,são usados para esse tipo de função também ?Muito obrigado pela explicação!
No prédio em que moro, as bombas de recalque são de 15CV e utilizam partida compensadora... funcionando há 30 anos. Não há motivo para atualizar o sistema, ainda mais que a qualidade da energia fornecida pela concessionária anda ruim e tem feito inversores e softstarters desarmarem.
Ola tudo bem meu amigo gosto muito dos teus vídeos muito legal. Gostaria de tirar as dúvidas do contato selo em chave compensadora pois não consigo fazer o mesmo tem como me explica. Obrigado
4 года назад
Vagner este termo contato de selo refere-se ao contato que é responsável de manter a bobina do próprio contato energizado. Todo comando independente o circuito faz-se uso de contato de selo. Caso não respondi sua pergunta; favor perguntar novamente. Grande abraço
Olá! Meu nome é Nilton Viana, sou Eletricista. Gostei muito da sua explicação. Já aproveito para lhe perguntar o seguinte: Na partida com chave compensadora são apenas 3 cabos que alimentam o motor? Porquê na estrela triângulo são os 6 fios certo?
3 года назад
Na estrela triangulo a partida acontece a comutação do fechamento 380V na partida e passa a trabalhar em 220V que condiciona redução na corrente de pico; e para fazer esta função e necessário ter os cabos do fechamento no painel; este seria o motivo dos 6 cabos. A compensadora não altera o fechamento do motor e sim aplicamos uma tensão menor no motor e como a corrente é proporcional a tensão conseguimos amenizar o pico de corrente. Como não alteramos o fechamento do motor não é necessário 3 cabos a mais. Abraço
Hola Profe... Una pregunta o consulta... Tengo un variador de frecuencia cfw500 y necesito hacer un programa en el softplc... ¿Cómo comunico el cfw con la pc... ¿Puedo construir un cable para el puerto rs232
4 года назад
¿Qué pasa, amigo? Recomiendo usar comunicación RS485 y necesita un convertidor. Mira este video que despejará tus dudas. Curiosidad: ¿dónde vives? Gran abrazo link: ruclips.net/video/a4IlUsDXK2w/видео.html
Boa noite professor, se no momento da partida o contator C3 que fecha a estrela não entrar, a tensão vai passar por C2 irá passar pelo bobinado do trafo e sair pelo tap de 65% porém como não está fechado a estrela o motor será ligado com 100% de tensão da rede?
Onde trabalho ,na bomba de um poço Arteziano de 200 metros de profundidade com uma bomba que manda 18 mil litros por hora, tem no comando um relê temporizador,também só acho estranho quando a bóia elétrica desliga dá uma pancada muito forte e esse auto transformador é novinho kkk
@Não,a tubulação da uma pancada as vezes ja chegou a quebrar as conexões. A bomba e de 25 Hp,tem esse auto transformador ,Rele termico ,contatores rele temporizador,falta de fase ,d8juntor de comando tudo acionado por boia eletrica,mas se estiver ligada e vc for desligar manualmente da uma pancada na tubulação,não tem uma desaceleração suave ne dai precisaria uma soft ou um inversor 😂
Tenho um professor da decada de 50, as vezes ele falava nesse trem ai, um dia desse procurando o defeito em uma maquina encontrei um bicho desse ai, misericordia o que é isso, depois me falaram que é a tal de chave compensadora.Só um detalhe funciona 22 horas por dia e varias partidas, nesse intervalo.
Boa noite marcos, fiquei com uma pequena duvida, quando o auto transformador abaixa a tensão a corrente também altera, mas vc disse que a corrente diminui, a minha duvida é em 220V a corrente não seria menor que em 143V, por que quanto menor a tensão maior a corrente?
4 года назад
Felipe tudo bem? A impedância do motor que entra na jogada que passa estar em série como o transformador e consequentemente passa haver um divisor; onde parte da corrente o motor consome e parte da corrente o transformador; por esse motivo que o transformador aquece. Grande abraço.
tou a 1 semana me matando no meu curso para raciocinar essa partida e como um video desse professor ja peguei o esquema , parabens professor seus videos são simples e objetivo e facil de aprender
Fico feliz em ter ajudado! Abração
Excelente explicação ....só o som da caneta que arrepia rsrs
Vou trocar as canetas kkkkkk
😁
Verdade kkkk mais o vídeo ficou top.
Concordo kkkk
Boa tarde meu caro professor, usamos sim hj em dia pq tem muitas empresas com painéis antigos e a maioria dos painéis tem essa compensadora , digo isso pq eu msm me deparei com isso e tive que pesquisar pra ver como é o funcionamento pra pode fazer a manutenção dos painéis infelizmente, mais como vc explicou não é nada difícil é muito simples.
Muito bom, grande aula... Caneta abençoada
Trabalho com irrigação, existe muitos projetos novos que vem com partida compensada, algumas fazenda prefere pelo fato das energias serem ruins e danifica muito a eletrônica da Solft
Qualidade de energia é importante; ainda mais usando dispositivos eletrônicos. Abraço
Mestre ! Sigo canal desde 60 inscritos , obrigado por compartilhar conhecimento.
Thiagão obrigado!
Grande ensinamento, temos muito a aprender com esses mestres, os mais velhos já viveram e lidaram com coisas que pode ser que viveremos algum dia, e repassando isso pra gente quando pegarmos algo do tipo já saberemos o que fazer ...
Parabéns professor
Obrigado Marcos otima esplicação tempo que eu não via, clareou as ideias!
Show d+ me deparei com uma compensadora essa semana ...
maio de 2021 fui fazer um levantamento para fazer os projetos de asbuit e tinha um troço desse lá...rsrsrsr, não sabia bem o que era. obrigado pela aula. o motor lá é de 200cv
fico feliz de poder ajudá-lo; grande abraço
Bom dia excelente me deparei com um comando desse essa semana
Professor excelente explicação.depois faça esse comando
Parece q clareou 20 anos da minha vida kkkk.. cara tô com um b.o q acho que vou resolver.. agora depois desse video posso falar q sei q eu tô falando.. acho q tenho um problema nesse rele térmico o intervalo entre partidas está curto.. vlw mestre
.
Simples e objetivo!
Excelente explicação!
Obrigado!
Show de explicação professor, onde está o vídeo do modelo 2 qud subtitui esse modelo start?
Muito boa aula 👏👏👏eu cansei de ver esses transformadores jogados mas,nunca me deparei com eles em nenhum lugar funcionando 😕😕😕 aprendi até como ligar, mesmo sendo obsoleto 👏👏👏
Ótimo Marcão!!! Realmente nas manutenções as vezes deparamos com aquilo que nem imaginamos!!!! E temos que “dar conta do recado”!!!! Abraço! Sucesso irmão!!!!!
Abraço xará!
Parabéns! Professor. Ainda temos muitas antiguidades por aí, principalmente em área predial comercial. Já peguei cada modelo de contactora da telemecanique da era dos dinossauros. Esse modelo de compensadora já me deparei com comando de guindaste.
Tem muita coisa antiga mesmo; muitas vezes o investimento para modernizar fica difícil e está funcionando! Obrigado!
Excelente aula, me lembro que no curso técnico o professor nos fez dimensionar tudo do zero essa partida, lembro que dimensionados os taps do transformador, contatores, e tudo mais! bons tempos
Obrigado!
Cara, tenho 32 anos e apenas 6 anos de carreira profissional, e hoje me deparei em uma fábrica onde tinha um motor de 75cv com essa coisa ai😅😅😅, nem sabia o que era.obrigafo pela informação
Sou aluno de eletrotécnica parabéns pela explicação simples e direto.
Obrigado!
Marcos gostei muito da sua explicação, vc está de parabéns, vc explica como funciona uma compensadora, eu quero ver mais vídeos seus, obrigado pela sua explicação,
muito didático, parabéns de fácil compreensão
Obrigado!
Boa noite , Mestre agora eu consegui entender a chave compensadora de forma mais detalhada e de otima didatica meus parabens nota 10 !!!
Que bom que ajudei
Show de bola mato minha dúvida show
Excelente vídeo Mestre!
Qual o video de continuação? com o comando?
Saudades de seus vídeos..
Boa, Ulisses! Ótima explicação.
Obrigado!
Parabéns pela explanação do comando.
Obrigado!
Boa tarde professor, ainda gosto muito de estudar sobre chave compensadora estrela triangulo 220/380v
Muito boa essa explicação mestre!!! você é Dez , meu amigo obrigado mais uma vez..
Obrigado!
Eu trabalho com compensadora e ainda por cima ela parte 3 motores com o mesmo autotrafo., o 80%alimenta outro barramento onde está conectado os contatores k2 das partidas e com uma jogada com temporizadores ela parte 1 motor e após o by pass libera o autotransformador para o segundo motor e etc...
Parabéns mestre, explicação perfeita.
Cara vc e muito Bom 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado!
Ótima aula! Obrigado aos envolvidos!
Muito bom seus vídeos , tínhamos na fábrica em que trabalhava um motor de 150 CV pelo autotrafo , que posteriormente foi substituído por uma soft starter ! obrigado por compartilhar seus conhecimentos ! Fica com Deus e forte abraço , aguardando próximo vídeo!
Rapaz 150 CV a partida é violenta hein. Abraço e obrigado amigo!
Direto ao assunto,.show de bola
Muito bom marcos parabéns 🏆🏆
Obrigado
Ótimo Parabéns na fábrica em que trabalho fiz a substituição do mesmo por uma softstarter
Que show! Parabéns!
Estou entrando agora no canal e na área, e na empresa que eu trabalho tem vareas compensadoras
Sucesso!
Boa explicação parabens
Muito bem Sr Carlos ;
O Sr é 10 , Deus abençoe .
Obrigado!
Eu nunca tinha ouvido falar sobre chave compensadora , e tem esquema de comando para fazer o acionamento da chave compensadora .
Eu gostei muito da suas dicas!!!!!!!!
Obrigado!
Adorei a aula . Muito bom.
Que ótimo!
Rapaz o sr e o cara
Professor de um show de explicação
Obrigado!
Valeu demais, estava justamente em duvida sobre o K3, pois no simulador sem ele funciona, mas com sua explicação entendi perfeitamente a função dele.
+1 inscrito, parabéns pelo trabalho
Gosto muito de assistir suas aulas de conhecimento, muito bom
Excelente aula 👍🏾
Obrigado!
Mestre Marcos obrigado por dividir é compartilhar seus conhecimentos
Sebastião agradecido por participar do canal! Abração!
MARCOS muito obrigado por dividir seus conhecimentos .Deus o abençoe sempre
Obrigado!
Mestre onde Trabalho a empresa é bem grande e tem vários desses ainda, eu da velha guarda tô de boa, mas como vc disse os eletricista novos sofre um pouco.
Realmente a experiência e domínio do projeto faz toda diferença. Grande abraço
Excelente aula..
Montei uma partida compensadora para um motor de 75 cv...
Mas quando fiz o teste sem carga ,só com comando os contadores que alimenta o auto. Eles grudadas os gostamos principal...pois medi a corrente do auto trafo dava 19 ampers apenas ...o contator é de 150 amper .bem dimensionado...o que seria???preciso da ajuda .....
Simplesmente sensacional a video aula. Quando tem a proxima.
hoje!!! Obrigado!
Que legal suas aulas,creio que e ótimo trabalhar com pessoas de auto conhecimento.
Obrigado!
Aula top 👏👏👏👏
Top,obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Obrigado!
Obrigado mestre 👍
Obrigado!
Sua aula é boa
Obrigado
Excelente explicação!
Obrigado!
Parabéns muito bem explicado, exelente vídeo.
Obrigado!
professor, parabéns show show de aula. tinha um pouco de duvidas sobre essa partida mas você tirou minhas dúvida. espero pelas proximas aulas.
Obrigado!
Excelente, aguardando o video 2.
sexta-feira dia 3 estará no ar! Abraço
@ Obrigado mestre, moro aqui no RJ e não perco um video da Auvavilli.
Excelente explicação, show! Agora só uma dúvida, o autotransformador não poderia ser fechado sem o contator C3? ligando uma bobina na outra?
Thiago quando estiver em trabalho o contator C1mantem com energia de retorno nos terminais de porcentagem; e caso esteja o "0" fechado direto o transformador mantem alimentado. Caso esteja aberto os terminais "0" a energia tem ; porém sem acontecer um circuito fechado entre bobinas fica inoperante. Abração
Ótima aula
Obrigado!
muito bom professor aula bem explicada
Muito bem explicado Professor.
Cheguei até aqui porque eu peguei essa partida.
Na empresa que eu trabalho as instalações são antigas demais, e eu sou jovenzinho. Hehehe
Começando na carreira de eletricista de manutenção industrial.
É cada pepino que a gente se depara que até os neurônios chegam a circuita.
Kkkk.
Um abraço.
Rafael que legal; com certeza logo via precisar de modernização e você vai participar. Quando danificar o autotransformador oferece trocar por soft Start. Abração
Marco, teria como nos mostrar os outros tipo de partida alem dessa, pois ficou excelente e no you tube é dificil de achar esses tipos de aulas
Obrigado pela dica! Vou preparar a reversão explicando o conceito da mudança do sentido de rotação do motor!
Verdade meu amigo
Ótima aula! Gostei muito!!!
Obrigado!
Seus vídeos são ótimos tá de parabéns
Obrigado!
Excelente vídeo professor , em breve se tudo der certo fazerei o curso de comandos elétricos
Diego; perfeito o curso realmente é muito bom. Abraço
Que aula maravilhosa!
Bons estudos!
excelente aula professor parabéns
Muito bom, parabéns!
Obrigado!
Professor faz uma aula de um compensadora ligar vários motores
Obrigado pela dica! Abraço
Muito bom professor, muito bom
Obrigado
Excelente 👏👏👏
Parabéns pelo conteúdo!
Obrigado!
Excelente Marcos ! já me deparei com um painel de banco de capacitores e tinha transformador em intermediário com capacitor ,são usados para esse tipo de função também ?Muito obrigado pela explicação!
Obrigado!
No prédio em que moro, as bombas de recalque são de 15CV e utilizam partida compensadora... funcionando há 30 anos. Não há motivo para atualizar o sistema, ainda mais que a qualidade da energia fornecida pela concessionária anda ruim e tem feito inversores e softstarters desarmarem.
Ola tudo bem meu amigo gosto muito dos teus vídeos muito legal. Gostaria de tirar as dúvidas do contato selo em chave compensadora pois não consigo fazer o mesmo tem como me explica. Obrigado
Vagner este termo contato de selo refere-se ao contato que é responsável de manter a bobina do próprio contato energizado. Todo comando independente o circuito faz-se uso de contato de selo. Caso não respondi sua pergunta; favor perguntar novamente. Grande abraço
Boa tarde. Eu posso usar autotransformador em motor monofásico?
Muito didático.
Obrigado!
Professor manda uma chave compensadora com uma seletora pra usar no automático e manual.
Olá!
Meu nome é Nilton Viana, sou Eletricista.
Gostei muito da sua explicação.
Já aproveito para lhe perguntar o seguinte:
Na partida com chave compensadora são apenas 3 cabos que alimentam o motor? Porquê na estrela triângulo são os 6 fios certo?
Na estrela triangulo a partida acontece a comutação do fechamento 380V na partida e passa a trabalhar em 220V que condiciona redução na corrente de pico; e para fazer esta função e necessário ter os cabos do fechamento no painel; este seria o motivo dos 6 cabos. A compensadora não altera o fechamento do motor e sim aplicamos uma tensão menor no motor e como a corrente é proporcional a tensão conseguimos amenizar o pico de corrente. Como não alteramos o fechamento do motor não é necessário 3 cabos a mais. Abraço
Muito bom mestre!
Obrigado!
Muito bom o vídeo teria como fazer a parte do comando ?
Perfeito; estarei providenciando o comando. Obrigado pela dica e grande abraço
boa noite ! teria como vc fazer uma video aula de soft-stater ?
Girnei obrigado pela dica; vou agendar para fazer um conteúdo sobre soft starter!
Hola Profe... Una pregunta o consulta... Tengo un variador de frecuencia cfw500 y necesito hacer un programa en el softplc... ¿Cómo comunico el cfw con la pc... ¿Puedo construir un cable para el puerto rs232
¿Qué pasa, amigo? Recomiendo usar comunicación RS485 y necesita un convertidor. Mira este video que despejará tus dudas.
Curiosidad: ¿dónde vives?
Gran abrazo link: ruclips.net/video/a4IlUsDXK2w/видео.html
Excelente!!!!
Boa noite professor, se no momento da partida o contator C3 que fecha a estrela não entrar, a tensão vai passar por C2 irá passar pelo bobinado do trafo e sair pelo tap de 65% porém como não está fechado a estrela o motor será ligado com 100% de tensão da rede?
Parabéns sucesso, quando saí o outro modelo de partida?
O contéudo acabei de preparar! a publicação será nesta sexta-feira às 12 h00. Abraço!
Onde trabalho ,na bomba de um poço Arteziano de 200 metros de profundidade com uma bomba que manda 18 mil litros por hora, tem no comando um relê temporizador,também só acho estranho quando a bóia elétrica desliga dá uma pancada muito forte e esse auto transformador é novinho kkk
Esta pancada seria o barulho dos contatores?
@Não,a tubulação da uma pancada as vezes ja chegou a quebrar as conexões.
A bomba e de 25 Hp,tem esse auto transformador ,Rele termico ,contatores rele temporizador,falta de fase ,d8juntor de comando tudo acionado por boia eletrica,mas se estiver ligada e vc for desligar manualmente da uma pancada na tubulação,não tem uma desaceleração suave ne dai precisaria uma soft ou um inversor 😂
Eu também trabalho com um
Tenho um professor da decada de 50, as vezes ele falava nesse trem ai, um dia desse procurando o defeito em uma maquina encontrei um bicho desse ai, misericordia o que é isso, depois me falaram que é a tal de chave compensadora.Só um detalhe funciona 22 horas por dia e varias partidas, nesse intervalo.
exelente explicação, so faltou a parte de comando pra ser perfeito
Boa observação
Boa noite marcos, fiquei com uma pequena duvida, quando o auto transformador abaixa a tensão a corrente também altera, mas vc disse que a corrente diminui, a minha duvida é em 220V a corrente não seria menor que em 143V, por que quanto menor a tensão maior a corrente?
Felipe tudo bem? A impedância do motor que entra na jogada que passa estar em série como o transformador e consequentemente passa haver um divisor; onde parte da corrente o motor consome e parte da corrente o transformador; por esse motivo que o transformador aquece. Grande abraço.