Очень полезное видео для многих,кто начинает или хочет .все рассказано подробно и доходчиво.но кину свои 5 копеек ,второй стопор не для красоты и усиления ,а для регулировки второго распредвала,так как на конце РВ стоят шестерни приводные и при их раскручивании валы крутятся каждый сам по себе.и ещё,всегда меняйте болты головы,этот металл тянется и зачастую рвется,удачи и побольше видосов
Хоть один Человек украинца другом назвал, дякую друже! А при затяжке звезды распредвала, нужно сварить приспособу-упор и держать за звезду, так как момент затяжки большой и не всегда выдерживает алюминиевый корпус, зафиксированный упорами. А так, все подробно и по-мастерски!
спасибо за видео! готовлюсь к замене цепи. взял комплект skf "VKML 82000". есть у них мануал по данной процедуре в pdf. прикрепить на получилось. там фото и таблица с моментами затяжки. в комплекте трубка подачи смазки на цепную передачу. верхнюю звезду тянут с придерживающим ключом чтобы не ломать крышку и кондуктора. Ваше видео познавательно и полезно для людей обслуживающих свои авто самостоятельно.
Мне нравится все доходчиво и понятно а нехорошие комменты оставляют люди которые сами ничего не умеют ток на кнопочки давить да и то с ошибками спасибо за видос у нас ведь очень мало спецов по дизелям
Сегодня просмотрел 2-3 работы..сам периодически так подрабатываю. Все грамотно делаете. На диванных экспертов и школьников внимания бы не обращал. Подписываюсь, буду следить.
Благодаря вам сломал 5 болтов ГБЦ! Затягивая из усилием 95нм. В книге написано 40нм+, +90°+90° всего 3 круга. Как говорится сначала делаем потом читаем инструкцию...
@@ОльгаСоколова-ь4ы1х потому что надо старые болты затягивать динамо-ключом не трещоткой, а стрелочным, тогда ты будет видеть при каком моменте болт начинает "течь", стоит с ним продолжать или заменять на другой
не обращайте внимания на диваныхх каментов.все четко.я знаю по себе,притащили в деревне ланд Ровер,мотор поимал клин,хозяин авто говорит нам сказали ты чел знающий сделай мотор,я приеду потом заберу.я делал до этого но жиги москвидоны ну и такое.короче ни условий ни инструмента ни интернета ни хера,вокруг одни Бухари и завистники с советчиками,короче разобрал нашел причину,прислали запчасти собрал,недавно встретил Ровер знакомый,....и оказывается что после меня туда никто не лазил и уже 600штук на спид,мужик шашлыком угостил....
Отлично, главное по месту разбираетесь что к чему, а не просто зажали и всё. Иногда надо подумать как механизм работает. На больших СТО как на конвейере скрутили, вкинули, деньги содрали.
Метка коленвала выставляется без коробки.Вы просто рано поставили сцепление.В боке есть углубление.Его видно,когда ты сальник устанавливал.А в маховике есть отверстие.При совмещении это и есть метка та же самая,что и сверло в коробку
Про болт распредвала- он на этом двигателе одноразовый и тянется с усилием 27 кгс-м. Поскольку там звезды безшпонок фиксирующих и держатся только на силе зажима болтом.
Иван здравствуйте!У меня такой же фиат по причине отсутствия мастеров приходиться делать самому сейчас требуется замена сальника коленвала прошу вас дайте размеры болта который стопорит распредвал меня интересует длина и размер наконечника который в распредвал заходит!заранее спасибо
Привет. Сейчас делаю такую-же работу, и тоже беда с центрованием крышки масленного насоса. Уже 2 раза снимал и проверял всё. Пока крошка только на паре болтов, всё идеально крутится-как только зажал все то масленная помпа со шкивом от руки того прокручивается. Это просто жопа какая-то!!! Пол дня морался с этой грёбаной крышкой.
Здравствуйте. А не помните болты гбц старые ставили? А то я купил новые но качество у них плохое, мягкие какие то. А старые выглядят отлично. Можно ли поставить старые?
Конечно можно, только методику затяжки надо изменить: если там есть два до ворота на 90 градусов, то делать только один, иначе болты потекут. А новые да, бывают хуже старых..
Был такой же мотор, умер, отдал мастерам 80т.р. за ремонт, не помогло, а люди были опытные, мастерам пришлось завязать со своей деятельностью. А по поводу конструктивной критики, смог досмотреть только до 16:50, дальше всё. На будущее, если нечем усадить сальник, делайте это хотя бы старым сальником.
Здравствуйте Иван Готенко я извиняюсь приблизительна за сколько времени можно разобрать и починить мотор Fiat doblo 1.9 2006 года ? за ране благодарен .
Отличное видео. Мне по весне тоже 1.3 multijet переберать на Fiat Grande Punto. Поэтому ваше видео как инструкцию смотрю. где можно таблицу с моментами затяжки скачать? На тролей не обращайте внимание. Без как-то них скучно. Спасибо за видео. Удачи вам.
Прикиньте, сегодня столкнулся с таким случаем, на этом двигателе стоит неродная коробка, в которой нет окошка под фиксацию каленвала, невозможно выставить по метке! Пришлось на глаз вымерят положение метки, и пальцем, через отверстие под датчик положения коленвала, отсчитывать зубья (15 зубов)! Вот такое случается волшебство :)))
Вань день добрый.Подскажи пожалуйста такая беда или может это норма.У меня ваз 2115 при -20 со включиной печкой машина нагревается 75-80 градусов это нормально,термостат поменял сегодня та же песня.Прогреваю машину до 70 и радиатор тёпленький стоновится,а нижний патрубок холодный.Чё за беда?
Менял ВАЗовским рассухаривателем колпачки на моторе 1ZZ-FE один, все получается отлично! Просто нужна тонкая отвертка с намагниченным жалом! Быстро и качественно ! www.drive2.ru/l/469149792895762871/
Добрый вечер. Загнал в сервис свою лошадку с утечкой масла, была разбита клапанная крышка, купил новую, поменял много что, в итоге собрали, начали заводить они и в конечном итоге, вроде как двигатель поймал клина, хотелось бы с вами пообщаться по поводу ремонта?????
Очень полезное видео для многих,кто начинает или хочет .все рассказано подробно и доходчиво.но кину свои 5 копеек ,второй стопор не для красоты и усиления ,а для регулировки второго распредвала,так как на конце РВ стоят шестерни приводные и при их раскручивании валы крутятся каждый сам по себе.и ещё,всегда меняйте болты головы,этот металл тянется и зачастую рвется,удачи и побольше видосов
Хоть один Человек украинца другом назвал, дякую друже! А при затяжке звезды распредвала, нужно сварить приспособу-упор и держать за звезду, так как момент затяжки большой и не всегда выдерживает алюминиевый корпус, зафиксированный упорами. А так, все подробно и по-мастерски!
спасибо за видео! готовлюсь к замене цепи. взял комплект skf "VKML 82000". есть у них мануал по данной процедуре в pdf. прикрепить на получилось. там фото и таблица с моментами затяжки. в комплекте трубка подачи смазки на цепную передачу. верхнюю звезду тянут с придерживающим ключом чтобы не ломать крышку и кондуктора.
Ваше видео познавательно и полезно для людей обслуживающих свои авто самостоятельно.
Молодцы ребята !!!Всё правильно делаете , единственное мотор нужно мыть до снятия с машины.Всё остальное просто класс!!!
Иван не обращай внимание, даже если ты начнешь нимбом потолки царапать, злобных комментаторов не убавится.
Мне нравится все доходчиво и понятно а нехорошие комменты оставляют люди которые сами ничего не умеют ток на кнопочки давить да и то с ошибками спасибо за видос у нас ведь очень мало спецов по дизелям
Сегодня просмотрел 2-3 работы..сам периодически так подрабатываю. Все грамотно делаете. На диванных экспертов и школьников внимания бы не обращал. Подписываюсь, буду следить.
Благодаря вам сломал 5 болтов ГБЦ! Затягивая из усилием 95нм. В книге написано 40нм+, +90°+90° всего 3 круга. Как говорится сначала делаем потом читаем инструкцию...
Это вы благодаря себе сломали болты ,если нет опыта и навыка отойдите от техники ,не ломайте ее
@@ИванГотенко спору нет рукажоп сам виноват но вы сказали что усилие 95нм. Может оговорились?
@@ОльгаСоколова-ь4ы1х потому что надо старые болты затягивать динамо-ключом не трещоткой, а стрелочным, тогда ты будет видеть при каком моменте болт начинает "течь", стоит с ним продолжать или заменять на другой
Спс мужыки закапиталил свой движок мультиджет 1.3 дизель. спосибо вашим подсказкам и нюансами.
Thanks a lot my man just asembling 1,3 cdti opel combo motor 2005 and y wast sure the torks... Have a good life, gretings form slovenija
так хорошо без мата смотреть
не обращайте внимания на диваныхх каментов.все четко.я знаю по себе,притащили в деревне ланд Ровер,мотор поимал клин,хозяин авто говорит нам сказали ты чел знающий сделай мотор,я приеду потом заберу.я делал до этого но жиги москвидоны ну и такое.короче ни условий ни инструмента ни интернета ни хера,вокруг одни Бухари и завистники с советчиками,короче разобрал нашел причину,прислали запчасти собрал,недавно встретил Ровер знакомый,....и оказывается что после меня туда никто не лазил и уже 600штук на спид,мужик шашлыком угостил....
Хочу таку маслёнку. Круто так....можно ходить с ней в руках по улице с важным видом. :)
Спасибо. Для меня содержательное видео. У меня именно такой двигатель.
герметик лучше счищать пластиковой картой. без повреждений для головы. А за удалитель герметика VR спасибо, не знал даже что есть такое чудо )
Отлично, главное по месту разбираетесь что к чему, а не просто зажали и всё. Иногда надо подумать как механизм работает. На больших СТО как на конвейере скрутили, вкинули, деньги содрали.
Игорян не оброщяй внимание на диванных механиков! Молоцы Мужики! привет из Дресдена! !
Не важно как и чем ты двигатель соберешь, главное результат.
вово .
Спасибо ребят видео супер всё понятно и доступно, только хотел уточнить диаметр резьбы, которым фиксируют распредвалы!!?
Молодцы ребята по моему всё классно получается.
Про подкусывание маслонасоса - в точку. Клинит так, что "мама не горюй"!
Иваныч, завидуют! Вы с Егором красавцы и толковые мастера. Подумываю на ремонт к вам заехать. Челябинск.
Иван нравится как ты работаешь,жаль находишься далеко,хотелось бы с тобой поработать
лайк за молоток в крышке, поржал качественно)
да я тоже прикололся,он ещё и медный молоток то
мужики отлично работают я смотрел все продалжаем в томже духе ребята.
Метка коленвала выставляется без коробки.Вы просто рано поставили сцепление.В боке есть углубление.Его видно,когда ты сальник устанавливал.А в маховике есть отверстие.При совмещении это и есть метка та же самая,что и сверло в коробку
ребя подробнее бы момент показали, как зазоры выставляли на маховике, соединяя с коробкой его.
Витя Рэйнз - основа нашей работы)
Реально самый классный и качественный герметик
Молодцы ! Всего знать невозможно. За приспособы респект !
А за молоток проржался )))
Здравствуйте, есть три вида прокладок под ГБЦ они отличаются толщиной. Какую поставили вы, и как выбрать нужную?
ребят поставлю лайк только наведите порядок в гараже
порядок в гараже может быть только у бездельников
Иван, все классно! Но, наведите порядок в гараже, как Ты там что либо находишь.
И код линейки для проверки плоскости ГБЦ еще можете сказать ? где можно купить ?
Про болт распредвала- он на этом двигателе одноразовый и тянется с усилием 27 кгс-м. Поскольку там звезды безшпонок фиксирующих и держатся только на силе зажима болтом.
Молодцы Парни!! Жду новых видосов!
Браво . Удачи вам ребята . спасибо за видео .
Иван здравствуйте!У меня такой же фиат по причине отсутствия мастеров приходиться делать самому сейчас требуется замена сальника коленвала прошу вас дайте размеры болта который стопорит распредвал меня интересует длина и размер наконечника который в распредвал заходит!заранее спасибо
Привет.
Сейчас делаю такую-же работу, и тоже беда с центрованием крышки масленного насоса. Уже 2 раза снимал и проверял всё. Пока крошка только на паре болтов, всё идеально крутится-как только зажал все то масленная помпа со шкивом от руки того прокручивается. Это просто жопа какая-то!!! Пол дня морался с этой грёбаной крышкой.
Здравствуйте. А не помните болты гбц старые ставили? А то я купил новые но качество у них плохое, мягкие какие то. А старые выглядят отлично. Можно ли поставить старые?
Конечно можно, только методику затяжки надо изменить: если там есть два до ворота на 90 градусов, то делать только один, иначе болты потекут. А новые да, бывают хуже старых..
От души парни отлично
Все чётко. Молодцы
Герметик наносится по внешнему кругу. Хоть я и не встречал такого что бы его обрывало
за смывку герметика 5балов молодцы,я постоянно мучаюсь.
Был бы признателен, если бы сказали момент затяжки коленвала, в видео не увидел! И болт, по моему с левой резьбой!
Іван в тебе таблиця моменту затягування ,думаю що вона не з потолка а заснована на міцності сталі Ти можеш поділитися таблицею моменту затягування?
не обращай внимания на диванных экспертов.они были и будут а видео хорошие
Иван помогай отличаются ли распредвалы опель астра h1.3 Multijet 90 лс от распредвалов опель корса 1.3dtj 75 лс
Был такой же мотор, умер, отдал мастерам 80т.р. за ремонт, не помогло, а люди были опытные, мастерам пришлось завязать со своей деятельностью. А по поводу конструктивной критики, смог досмотреть только до 16:50, дальше всё. На будущее, если нечем усадить сальник, делайте это хотя бы старым сальником.
Здравствуйте Иван Готенко я извиняюсь приблизительна за сколько времени можно разобрать и починить мотор Fiat doblo 1.9 2006 года ? за ране благодарен .
Дядьки, по камасутре болты тянутся от краёв к центру😂😂😂. Коренные я имею ввиду.
Молодцы ребята! Спасибо за вашу работу!
Егор молодец надо показывать меньше трепа
Отличное видео. Мне по весне тоже 1.3 multijet переберать на Fiat Grande Punto. Поэтому ваше видео как инструкцию смотрю. где можно таблицу с моментами затяжки скачать? На тролей не обращайте внимание. Без как-то них скучно. Спасибо за видео. Удачи вам.
подскажите если высверливать свечу накала не снимая ГБЦ, свеча не провалится внутрь цилиндра? какая там конструкция колодца?
Здравствуйте! А не подскажете где взять мануал по моментам затяжек болтов для этого двигателя.
Прикиньте, сегодня столкнулся с таким случаем, на этом двигателе стоит неродная коробка, в которой нет окошка под фиксацию каленвала, невозможно выставить по метке! Пришлось на глаз вымерят положение метки, и пальцем, через отверстие под датчик положения коленвала, отсчитывать зубья (15 зубов)!
Вот такое случается волшебство :)))
Вань день добрый.Подскажи пожалуйста такая беда или может это норма.У меня ваз 2115 при -20 со включиной печкой машина нагревается 75-80 градусов это нормально,термостат поменял сегодня та же песня.Прогреваю машину до 70 и радиатор тёпленький стоновится,а нижний патрубок холодный.Чё за беда?
Артикулы запчастей, которые ставили. Дайте пожалуйста, если не жалко!
какая точная маркировка двигателя ?
Голос очень знакомый, вы железо не копаете ?
молодци так держать
Менял ВАЗовским рассухаривателем колпачки на моторе 1ZZ-FE один, все получается отлично! Просто нужна тонкая отвертка с намагниченным жалом! Быстро и качественно ! www.drive2.ru/l/469149792895762871/
Мануал по затяжке болтов у каждого двигателя свой. Таблица не фонтан. темболее болты б/у
В мануале вроде бы написано что болты ГБЦ нужны новые!! Как вы думаете, лучше новый Аналог или старый Оригинал???
Надо замерять витяжку болта в мануле есть допустимая витяжка.Я не стал рисковать и купил новые за 350 грн при баксе 16.
еще хорошо отмывает GRASS BIOS-K поищите, тема реально рабочая!
Паджеро пинин 2 литра джедай не ремонтировали случайно?
Мотор как на опель астра h?
Подскажите пожалуйста чем отличается мотор 199 от 236?
зачем смазка с молибденом,масла не достаточно?
Спасибо большое! Круто!
микротрещины на головке допустимы если машине около 20 лет или как???
Здорово !!!
двигатель Z13dth ?
Вано где запуск? Или он не запустился?
Здравствуйте Иван!Как вы считаете что лучше при расточке цилиндров хон или зеркало?
легкий хон .
В каком городе находитесь вы в мастеры
себе на 300к км поменял шатунные и коренные на 1й ремонтный размер. 95 сил.
ЗЫ гермет payen больше витька нравится
хорошая работа
что скажете по движку? блок циллиндров алюминий? гильзы? у меня fiat linea c таким же двиглом, интересно!
Oleg Palkovsky привет.движка одноразовая.блок чугун .рем поршней нет в природе так что если что то с поршневой то на свалку его
Oleg Palkovsky есть ремонтные поршни 0.1 и 0.4
масляный насос, супер конструкция, одним словом Фиат
здравствуйте.как выставить нижнюю звездачку калинвала?
Молорики!Как себя чувствует Добло,норм?
Тефлоновый сальник устанавливается на сухую и выставить 4часа не вращая коленвал
Сколько денег стоит такой ремонт с вытаскиванием мотора?
та хрень что вы должны были проверять плоскость сопряжения называется лекальная линейка.
спасибо красавчики !!!
Добрый вечер. Загнал в сервис свою лошадку с утечкой масла, была разбита клапанная крышка, купил новую, поменял много что, в итоге собрали, начали заводить они и в конечном итоге, вроде как двигатель поймал клина, хотелось бы с вами пообщаться по поводу ремонта?????
В сервисе по видимому особо талантливые в комбинезонах слесаря были???
Герметик не используете для железных прокладок?
нет конечно,вроде проблем не было
А мы собираем На медный Аерозольный Был случай собрали мотор засунули.завели и Вуаля потекло (((
Молодцы
Ключ на 33:20 можете точное название сказать ?
Хочу поменять цепь, подскажите где взять или как сделать фиксаторы распредвалов
я обошелся сверлами.по размеру подобрал
не слушай балаболов всё четко делаешь
Сдаётся мне, что горящая лампочка давления масла на этих машинах - это сигнал о ТО, который нужно требует програмного решения, а не разборки двигателя
мужики поменяйте светильник у себя в гараже на светодиодный,не дорого же стоит)
Вы в каком гореде итд?
Какой зазор в кольцах?
То есть если по мануалу есть угловой доворот вы этот момент не используете?
на амулете новые шпильки крутил по мануалу 4 кг потом 2 раза по 90 градусов , держат отлично чего они не крутили хз ....
Опасно, движок не новый, вырвут резьбу и что дальше?
Болты а любом случае новые, и момент затяжки нужно брать в мануале, он для этого и нужен
На нижней крышке специально канавки под герметик
Линейка -это нож от гильотинных ножниц. Которыми рубят листовой металл