🏠 Da clic para más noticias de agosto del 2024. ruclips.net/p/PLnNNMK5DGn9RANtvnCoXksq75P3Bss9Sd&feature=shared 🍿Tal vez te pueda interesar: 🔔Puerto, aeropuerto de Guaymas y carreteras hacia Chihuahua, concluyen su modernización, Sonora. 🔔Inicia mega sistema de abastecimiento de agua potable, ya suministra a Coahuila y Durango, La Laguna. ruclips.net/video/fFUk8uYo9Os/видео.html 🔔Con más 100 km renuevan la carretera Ciudad Valles-Tamazunchale, San Luis Potosí. ruclips.net/video/wcX_0czEm-Q/видео.html 🔔Así se construyen los 6 hoteles del Tren Maya que iniciarán operaciones en septiembre 2024. ruclips.net/video/NRtPFho5jFM/видео.html 🔔4 Plantas de fertilizantes ya producen y finalizan su rehabilitación en Veracruz. ruclips.net/video/j7fdv2e5rLo/видео.html 🔔Teleférico Uruapan avanza con la construcción de torres, con un avance del 46% de obra, Michoacán. ruclips.net/video/sdUYNuW_MeM/видео.html 🔔Tras 19 años, concluye la presa El Zapotillo y ya está suministrando agua en Jalisco. ruclips.net/video/Bwf9abSt8YI/видео.html 🔔Comienza el suministro de agua con el acueducto Armería-Manzanillo en Colima. ruclips.net/video/jWXJixB6jO4/видео.html 🔔Parque Lago de Texcoco comienza abrir sus puertas, el más grande del mundo, etapa de preapertura. ruclips.net/video/CDjVnvd9Y40/видео.html 🔔Inauguran 3 nuevos hospitales que se integran al IMSS e ISSSTE Bienestar. ruclips.net/video/CDjVnvd9Y40/видео.html 🔔Tren Maya supera los 300,000 pasajeros, y se abrirá la estación Tulum junto con los tramo 6 y 7. ruclips.net/video/dDYvy1yjKlM/видео.html 🔔Así México fabrica sus propias armas, vehículos y buques militares para la defensa nacional. ruclips.net/video/h7OX7B1VWyQ/видео.html 🔔Se integra al Corredor del Istmo el camino Minatitlán-Hidalgotitlán, cerca del polo de Texistepec. ruclips.net/video/dfWXh9eOZI0/видео.html 🔔Abren la carretera Acayucan-La Ventosa, importante obra complementaria del Corredor del Istmo. ruclips.net/video/wL4mDKUQDC8/видео.html ▶ Datos del video: ⏱A punto de abrir la estación Santa Fe. // 00:00 ⏱Estación Santa Fe. // 02:50 ⏱Tercera etapa, Puente Atirantado Los Manantiales. // 08:40 ⏱Estación Vasco de Quiroga. // 11:30 ⏱Interconexión Tren El Insurgente y Cablebús Línea 3. // 12:20 ⏱Presa Tacubaya y Frente Río Tacubaya. // 13:50 ⏱ Viaducto Especial y Estación Observatorio. // 17:52 ⏱Al 94% del Tren El Insurgente. // 21:05 📽Complementario. 🔥Al 97% la estación Santa Fe, así será el precio y funcionamiento de la etapa 2 del Tren Insurgente. ruclips.net/video/N4SQMDJSq3s/видео.html 🔴Nota: Hemos quitado la opción de enlaces de otras páginas en los comentarios, ya que muchos de ellos son fraudes y estafas, así que los comentarios que lleven enlaces serán eliminados automáticamente. Les recordamos que somos un canal de noticias y no recomendamos inversiones. Saludos.
Ya para que el centro comercial se vea pequeño se da uno cuenta lo enorme que esta la estacion y sus conecciones! Que barbaridad de proyecto, construirlo en una zona ya saturadisima y una geografia super dificil, mis respetos a los trabajadores !
Pues no, la estación en longitud, es como cualquiera del metro. Se ve más grande porque tiene mayor altura que el centro comercial. El predio es casi igual y faltará mucho por hacer para terminar la estación. En lo que tienes razón, es la obra desde el tunel a la estación Vasco de Quiroga está muy bien hecha, claro que por compañias serias y con experiencia.
Increible, una obra de titanes de ingeniería civil en las alturas, admirables los trabajadores, diseñadores y maquinarias participantes; viva México y las obras de este sexenio y anteriones. Tren El Insurgente
WOW Que importantes obras como ESTA EL TREN 'EL INSURGENTE" GRACIAS a todos los trabajadores que participan en esta grandiosa INFRAESTRUCTURA VIVA AMLO 🇲🇽 VIVA LA 4a TRANSFORMACIÓN Y SU CONTINUIDAD ✌🏽
@@mcgregordavid2210Una obra mal planeada por EPN y cuyos contratos con constructoras permitian que hicieran todo menos avanzar, hasta con eso batalló AMLO, pero para diciembre queda listo en su totalidad 👌
@@mcgregordavid2210el gobierno de la CDMX tuvo muchos problemas para liberar su trazo, de hecho Peña nieto perfectamente pudo hacer lo que hizo este gobierno de abrir el tramo de Toluca, pero imagino que no lo hizo porque estaría gastando más en mantenimiento de trenes con poca ganancia.
@@mcgregordavid2210 Porque esos gobiernos hacian proyectos y los alargaban para robar y robar por años, AMLO alguna vez comento que no lo retomaria, pero la gente critica si hace o si no hace, aparte la oposicion levanto demandas y amparos en todos y cada uno de los proyectos del presidente, aumentando su tiempo y valor de construccion, sumale lo dificil que esta construir en esta zona ya saturadisima desde hace decadas
Me imagino que no hay parada en la marquesa por el impacto ambiental, ya que sería un daño adicional por la infraestructura complementaria sumado a que tendrían que abrir nuevas mesas de diálogo con los pobladores e ejidatarios
Cómo van a conectar peatonalmente prolongación paseo de la reforma con el intercambiador ? Por el vial 3? Había visto renders que ponían un acceso desde la plaza de ese lado pero no parece que se esté construyendo nada ahí, justo por aquí es donde estaría 8:02
Hola, desde el intercambiador que se conecta con el vial 3, se espera que por debajo de la estación tenga un estacionamiento y una plaza, se ve mejor en el 21:22
No será en esta etapa de la estación, van atrasadísimos con repecto al proyecto total. Creo que por ahora y mucho tiempo, solo estará disponible la rampa de acceso juanto al estacionamiento del C C.
Ósea que si entro a pie desde prolongación paseo de la reforma tendré que aventarme todo el recorrido del vial 3 para entrar? Que falta de sentido pudiendo tener un acceso más cómodo para peatones.
Espero que tengan contemplado el servicio del RTP hasta la estación Santa Fe, en tanto no concluyan las obras a Observatorio. Gracias por la información.
Hay varias rutas de peseros desde Tacubaya y Observatorio. RTP desde auditorio y 1 de Tacubaya pero esta con muy pocos camiones. Además no creo que los concesionarios dejen que les pongan una nueva línea de RTP
Chale yo insisto en saber por qué no dejaron una estación en la marquesa, a mí no me importaría pagar 50 varos hacia observatorio y viceversa. Con lo pesado que se pone el tráfico esa hubiera sido la solución para muchos de la zona
Hola, se espera que la otra lanzadora que se encuentra en el frente río Tacuba sea la que concluya la última parte de la Presa Tacubaya, ya que la que está tirada la van a retirar, saludos.
Ahora trabajan hasta en tres turnos para terminar en solo 7 días lo que no avanzaron en meses, hace unos meses veía pocos trabajadores, no sé porque hacen esos las constructoras, dejan todo al final
no mmes las bases y los cimientos es lo mas difícil y lo que se lleva mas tiempo por que lo hacen ahi mismo y no se ocupa tanta gente, el resto lo trasportan ya hecho y solo se dedican a colocar y pegar para eso se requiere mas gente y es mas rapido
Desde que estaba en campaña.el.ex.gobernador Erubiel avila Fuel que quien impulso En su campaña decia que seria una obra magna Pues si lo es tan solo por el.tiempo de planeacion y construccion Pero que bueno que a alguien se le ocorrio realizar esta obra Pero tambien decian que la.contianurian hasya guadalajara Eso se comento en su momento. Pero ya no creo que les queden ganas de hacer obra de ese tamaña en el esyado de mexico les cuesta mucho demacido hacer algo de ese tamaño😊
Desde mi punto de vista, creo que estaría genial que en las tomas aéreas pusieran a un costado un mapa del recorrido total y ubicar que parte de cada tramo se esta viendo, pero en general buen video, graciaaas🎉
Va ser un caos llegando a Santafeo, los que quieran tomar transporte para bajar por av. Reforma o av. Constituyentes o al sur por los puentes de la Supervia poniente. En este momento agosto 2024 no hay una cantidad suficiente de transporte para los que no es su destino final el centro comercial. Y como otras obras inaugurando con prisas eso nunca ha dejado nada bueno. Mal planeado desde su origen.
Por fim acaban el tren maldito ya que acaben bien el tren maya y este para ya empezar los verdaderos trenes el México Monterrey ese si va a valer la pena completamente
Tarifas de transporte concesionado, SE MAMARON, la realidad es que hoy en dia en la zona de toluca solo se usa el 3% de la capacitad del tren por un aruta mal trazada y por la tarifa tan alta. Ahora con una tarifa de $180 pesos ida y vuelta mucho menos se va a utilizar. El transporte PUBLICO DEBE TENER UN CARACTER SOCIAL Y ECONOMICO para la c lases mas necesitadas, no veo como un trabajador que perciba bajos sueldos va apagar un costo tal alto para trasladarse.
Compadre, este tipo de transporte va a traer un gran beneficio para todos los que viajan a trabajar a la CDMX y viceversa hacia el valle de Toluca, ya que te vas ahorrar tiempo, mayor tranquilidad al viajar al no generarte tanto estrés y sobre los costos, esta sobre los rangos referente a lo autobuses.
Empezó como proyecto priísta y perredista con el pan en contra promoviendo amparos para frenarlo. Ya no están los primeros pero el pan solo fastidia. Lo importante es terminar ese complejo proyecto y que siga el progreso con orgullo y esperanza.
Hola, este 2024 van a terminar el túnel, y en 2025 iniciarán la infraestructura de las estaciones, así como la colocación de vías y componentes electromecánicos, pueda ser que a finales del 2025 sea concluido o principios del 2026, saludos.
Tengo una duda, ¿este canal es oficial del gobierno de México? Y, ¿por qué no hacen videos de la ampliación de la línea 12 a observatorio? En general la población no sabe mucho al respecto además, está mucho más atrasada que el insurgente y no se habla tanto de ella.
Hola, nosotros somos un medio independiente y nos apoyamos con material del gobierno, sin embargo en algunas ocasiones como este video es nuestro propio material. Por tal motivo estamos limitado algunas obras, una de ellas es la ampliación de la línea 12, ya que son trabajos subterráneos y no hay accesibilidad, solo con permisos que por el momento no están dando, saludos.
Hola, si pero te falta mencionar el contexto del enunciado "Con ello el 31 de agosto del 2024 se va abrir al público la quinta estación en Santa Fe logrando la primera conexión entre el Estado de México y la Ciudad de México", nos referimos que la estación Santa fe es la primera conexión que une ambas entidades en este sistema de transporte, saludos.
😮En anteriores gobiernos como Peña y Eruviel el Tren Insurgentes fue una ilusión. Ahora, es un proyecto que se va concluir y muchos seremos beneficiados.
🏠 Da clic para más noticias de agosto del 2024.
ruclips.net/p/PLnNNMK5DGn9RANtvnCoXksq75P3Bss9Sd&feature=shared
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🔔Teleférico Uruapan avanza con la construcción de torres, con un avance del 46% de obra, Michoacán. ruclips.net/video/sdUYNuW_MeM/видео.html
🔔Tras 19 años, concluye la presa El Zapotillo y ya está suministrando agua en Jalisco. ruclips.net/video/Bwf9abSt8YI/видео.html
🔔Comienza el suministro de agua con el acueducto Armería-Manzanillo en Colima. ruclips.net/video/jWXJixB6jO4/видео.html
🔔Parque Lago de Texcoco comienza abrir sus puertas, el más grande del mundo, etapa de preapertura. ruclips.net/video/CDjVnvd9Y40/видео.html
🔔Inauguran 3 nuevos hospitales que se integran al IMSS e ISSSTE Bienestar. ruclips.net/video/CDjVnvd9Y40/видео.html
🔔Tren Maya supera los 300,000 pasajeros, y se abrirá la estación Tulum junto con los tramo 6 y 7. ruclips.net/video/dDYvy1yjKlM/видео.html
🔔Así México fabrica sus propias armas, vehículos y buques militares para la defensa nacional. ruclips.net/video/h7OX7B1VWyQ/видео.html
🔔Se integra al Corredor del Istmo el camino Minatitlán-Hidalgotitlán, cerca del polo de Texistepec. ruclips.net/video/dfWXh9eOZI0/видео.html
🔔Abren la carretera Acayucan-La Ventosa, importante obra complementaria del Corredor del Istmo. ruclips.net/video/wL4mDKUQDC8/видео.html
▶ Datos del video:
⏱A punto de abrir la estación Santa Fe. // 00:00
⏱Estación Santa Fe. // 02:50
⏱Tercera etapa, Puente Atirantado Los Manantiales. // 08:40
⏱Estación Vasco de Quiroga. // 11:30
⏱Interconexión Tren El Insurgente y Cablebús Línea 3. // 12:20
⏱Presa Tacubaya y Frente Río Tacubaya. // 13:50
⏱ Viaducto Especial y Estación Observatorio. // 17:52
⏱Al 94% del Tren El Insurgente. // 21:05
📽Complementario.
🔥Al 97% la estación Santa Fe, así será el precio y funcionamiento de la etapa 2 del Tren Insurgente. ruclips.net/video/N4SQMDJSq3s/видео.html
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Buen video 😃
@@DegoHX Hola, saludos.
GRACIAS POR EL SALUDO MUCHO APOYO
Ya para que el centro comercial se vea pequeño se da uno cuenta lo enorme que esta la estacion y sus conecciones!
Que barbaridad de proyecto, construirlo en una zona ya saturadisima y una geografia super dificil, mis respetos a los trabajadores !
Así deben de ser las megaobras, que mexico tiene que hacer para ser una gran potencia, sigamos adelante..
Pues no, la estación en longitud, es como cualquiera del metro.
Se ve más grande porque tiene mayor altura que el centro comercial.
El predio es casi igual y faltará mucho por hacer para terminar la estación.
En lo que tienes razón, es la obra desde el tunel a la estación Vasco de Quiroga está muy bien hecha, claro que por compañias serias y con experiencia.
Magnifica obra.. es inmensa..... va a ser de mucha utilidad.. todo el respeto a los trabajadores que hacen posible la obra.
Mis respetos para Peña Nieto.
Increible, una obra de titanes de ingeniería civil en las alturas, admirables los trabajadores, diseñadores y maquinarias participantes; viva México y las obras de este sexenio y anteriones. Tren El Insurgente
👍 👍 👍 👍 VIVA MÉXICO 🇲🇽.
Wow. .
WOW Que importantes obras como ESTA EL TREN 'EL INSURGENTE" GRACIAS a todos los trabajadores que participan en esta grandiosa INFRAESTRUCTURA
VIVA AMLO 🇲🇽 VIVA LA 4a TRANSFORMACIÓN Y SU CONTINUIDAD ✌🏽
Que chulada. Peña Nieto es un genio.
Es un pendejo
Hasta me espante cuando dijeron que hace casi 2 años de su inauguración, cuando apenas va a cumplir uno.
Hola, es cierto, saludos.
Cuántos años para ese tren. Ojalá la gente lo cuide porque es su dinero.
DESDE EL SEXENIO DE PEÑA NIETO, NO ENTIENDO POR QUE SE TARDARON TANTO LA VERDAD
@@mcgregordavid2210Una obra mal planeada por EPN y cuyos contratos con constructoras permitian que hicieran todo menos avanzar, hasta con eso batalló AMLO, pero para diciembre queda listo en su totalidad 👌
@@mcgregordavid2210el gobierno de la CDMX tuvo muchos problemas para liberar su trazo, de hecho Peña nieto perfectamente pudo hacer lo que hizo este gobierno de abrir el tramo de Toluca, pero imagino que no lo hizo porque estaría gastando más en mantenimiento de trenes con poca ganancia.
@@mcgregordavid2210 Porque esos gobiernos hacian proyectos y los alargaban para robar y robar por años, AMLO alguna vez comento que no lo retomaria, pero la gente critica si hace o si no hace, aparte la oposicion levanto demandas y amparos en todos y cada uno de los proyectos del presidente, aumentando su tiempo y valor de construccion, sumale lo dificil que esta construir en esta zona ya saturadisima desde hace decadas
@@mcgregordavid2210Sencillo: robo.
Me imagino que no hay parada en la marquesa por el impacto ambiental, ya que sería un daño adicional por la infraestructura complementaria sumado a que tendrían que abrir nuevas mesas de diálogo con los pobladores e ejidatarios
Saludos desde la CDMX
Hola, saludos.
Ya quiero ver al tren pasando a su velocidad por el doble voladizo será la foto de postal!!!
Cómo van a conectar peatonalmente prolongación paseo de la reforma con el intercambiador ? Por el vial 3? Había visto renders que ponían un acceso desde la plaza de ese lado pero no parece que se esté construyendo nada ahí, justo por aquí es donde estaría 8:02
Hola, desde el intercambiador que se conecta con el vial 3, se espera que por debajo de la estación tenga un estacionamiento y una plaza, se ve mejor en el 21:22
No será en esta etapa de la estación, van atrasadísimos con repecto al proyecto total.
Creo que por ahora y mucho tiempo, solo estará disponible la rampa de acceso juanto al estacionamiento del C C.
Ósea que si entro a pie desde prolongación paseo de la reforma tendré que aventarme todo el recorrido del vial 3 para entrar? Que falta de sentido pudiendo tener un acceso más cómodo para peatones.
Espero que tengan contemplado el servicio del RTP hasta la estación Santa Fe, en tanto no concluyan las obras a Observatorio. Gracias por la información.
Hay varias rutas de peseros desde Tacubaya y Observatorio.
RTP desde auditorio y 1 de Tacubaya pero esta con muy pocos camiones.
Además no creo que los concesionarios dejen que les pongan una nueva línea de RTP
No creo, está pensado para gente que va a Santa Fe nada más … aunque podría ser, quién sabe
@@AnibalAvelarde hecho si las van a poner en operación ya anunciaron cuales rutas de RTP estarán auxiliando
WOW poco a poco México convirtiéndose en potencia con mucha infraestructura por todo el país, a seguir avanzando 👍👍👍👍👍👍👍
Chale yo insisto en saber por qué no dejaron una estación en la marquesa, a mí no me importaría pagar 50 varos hacia observatorio y viceversa.
Con lo pesado que se pone el tráfico esa hubiera sido la solución para muchos de la zona
La calabacearon.
Se va a armar otra lanzadora de dovelas o se va a esperar a que la que si está bien termine su tramo y continúe con el que se quedó inconcluso?
Hola, se espera que la otra lanzadora que se encuentra en el frente río Tacuba sea la que concluya la última parte de la Presa Tacubaya, ya que la que está tirada la van a retirar, saludos.
Vá a quedar super padre, interesante todo esto
Impresionante, se mira como si fuera Japón todo bello pero vamos ala grandeza de México 🇲🇽🎉❤
Increíbles tomas cada vez son mejores gracias por su esfuerzo, felicidades.
GRACIAS POR TU INFORMACIÓN SALUDOS CNM 👍👌💪👏👏👏💯
Ahora trabajan hasta en tres turnos para terminar en solo 7 días lo que no avanzaron en meses, hace unos meses veía pocos trabajadores, no sé porque hacen esos las constructoras, dejan todo al final
no mmes las bases y los cimientos es lo mas difícil y lo que se lleva mas tiempo por que lo hacen ahi mismo y no se ocupa tanta gente, el resto lo trasportan ya hecho y solo se dedican a colocar y pegar para eso se requiere mas gente y es mas rapido
Semejante obra. No creo que haya algo similar en otro pais, quizás en Japón o en China...
No digas tus mrds, países europeos, norteamericanos, lo harían sin problemas alguno. Dejar de andar mamando fierro
Si lo cubren todo con paneles solares hasta ecológico podría ser.
Desde que estaba en campaña.el.ex.gobernador
Erubiel avila
Fuel que quien impulso
En su campaña decia que seria una obra magna
Pues si lo es tan solo por el.tiempo de planeacion y construccion
Pero que bueno que a alguien se le ocorrio realizar esta obra
Pero tambien decian que la.contianurian hasya guadalajara
Eso se comento en su momento.
Pero ya no creo que les queden ganas de hacer obra de ese tamaña en el esyado de mexico les cuesta mucho demacido hacer algo de ese tamaño😊
Desde mi punto de vista, creo que estaría genial que en las tomas aéreas pusieran a un costado un mapa del recorrido total y ubicar que parte de cada tramo se esta viendo, pero en general buen video, graciaaas🎉
Hola, agradecemos tus sugerencias, vamos a ver si podemos añadirlo y que no estorbe las tomas aéreas, saludos.
Va ser un caos llegando a Santafeo, los que quieran tomar transporte para bajar por av. Reforma o av. Constituyentes o al sur por los puentes de la Supervia poniente. En este momento agosto 2024 no hay una cantidad suficiente de transporte para los que no es su destino final el centro comercial. Y como otras obras inaugurando con prisas eso nunca ha dejado nada bueno. Mal planeado desde su origen.
Con ansias espero para cruzar ppr ese tunel.
Por fim acaban el tren maldito ya que acaben bien el tren maya y este para ya empezar los verdaderos trenes el México Monterrey ese si va a valer la pena completamente
Tarifas de transporte concesionado, SE MAMARON, la realidad es que hoy en dia en la zona de toluca solo se usa el 3% de la capacitad del tren por un aruta mal trazada y por la tarifa tan alta. Ahora con una tarifa de $180 pesos ida y vuelta mucho menos se va a utilizar. El transporte PUBLICO DEBE TENER UN CARACTER SOCIAL Y ECONOMICO para la c lases mas necesitadas, no veo como un trabajador que perciba bajos sueldos va apagar un costo tal alto para trasladarse.
Actualmente pagan eso y más en camión y con mucho mas tiempo de traslado
Compadre, este tipo de transporte va a traer un gran beneficio para todos los que viajan a trabajar a la CDMX y viceversa hacia el valle de Toluca, ya que te vas ahorrar tiempo, mayor tranquilidad al viajar al no generarte tanto estrés y sobre los costos, esta sobre los rangos referente a lo autobuses.
sigue poniendo el mismo comentario en todos lados, todo quieren gratis
Empezó como proyecto priísta y perredista con el pan en contra promoviendo amparos para frenarlo.
Ya no están los primeros pero el pan solo fastidia.
Lo importante es terminar ese complejo proyecto y que siga el progreso con orgullo y esperanza.
Pregunta: la estación de Vasco de Quiroga va conectar con la estación del cable bus
No. Tendrás que caminar como 300 mts entre la estación Cablebus y la del interurbano.
Hola, será por un pasillo de interconexión entre 300 a 350 metros, se ve en el 12:20
@@lancer876 gracias
Gracias
Ven cómo se administra un país?, políticos mediocres de oposición.
Yo creo que sí terminan en Diciembre.....pero de 2025 :'(
Cómo se atreve a inaugurar eso AMLO si claramente le faltan varias semanas de trabajo a esa estación? 😒
Que pasó las tres nuevas estaciones de la línea 12 y cuando va abrir 🙂🙂
Hola, este 2024 van a terminar el túnel, y en 2025 iniciarán la infraestructura de las estaciones, así como la colocación de vías y componentes electromecánicos, pueda ser que a finales del 2025 sea concluido o principios del 2026, saludos.
podrias hacer un video de eso?
@@rodrigodanielHernandezCornejo Hola, en el túnel no podemos, pero cuando las obras lleguen a la parte exterior si podríamos, saludos.
entonces ahora será más fácil llegar de toluca a santa fe que de cdmx a santa fe xdxd
Tengo una duda, ¿este canal es oficial del gobierno de México? Y, ¿por qué no hacen videos de la ampliación de la línea 12 a observatorio? En general la población no sabe mucho al respecto además, está mucho más atrasada que el insurgente y no se habla tanto de ella.
Hola, nosotros somos un medio independiente y nos apoyamos con material del gobierno, sin embargo en algunas ocasiones como este video es nuestro propio material. Por tal motivo estamos limitado algunas obras, una de ellas es la ampliación de la línea 12, ya que son trabajos subterráneos y no hay accesibilidad, solo con permisos que por el momento no están dando, saludos.
2:11 en serio dijiste la primera conexión entre Estado de México y Ciudad de México? 🤨🤨
Hola, si pero te falta mencionar el contexto del enunciado "Con ello el 31 de agosto del 2024 se va abrir al público la quinta estación en Santa Fe logrando la primera conexión entre el Estado de México y la Ciudad de México", nos referimos que la estación Santa fe es la primera conexión que une ambas entidades en este sistema de transporte, saludos.
No acabaran observatorio en diciembre ni de chiste
Yo igual la estoy dudando que lo acaben en diciembre así como dijo el presidente
Se va atascar de gueyes que ni lo van a usar normalmente pero quieren conocerlo … así será las primeras dos o tres semanas
Asi pasa en todo el mundo con las obras importantes.
Ya merito! 😂😂😂😂 y asi pasan los dias y los an̈ios y nomas no se acaba
😮En anteriores gobiernos como Peña y Eruviel el Tren Insurgentes fue una ilusión. Ahora, es un proyecto que se va concluir y muchos seremos beneficiados.
Es curioso como le ponen 100% cuando se ve que todavía están trabajando, pero ahora si se ve que ya casi esta al menos hasta santa fe.
@@yolihernandez7100 Peña lo dejó al 80%