Olá! Convido você a comentar suas experiências com o Fiesta e deixar sua opinião. Não tenha prejuízo! Se for comprar um carro usado faça uma consulta no site da Olho no Carro. Utilize nosso cupom TESTE15 e ganhe 15% de DESCONTO. Verifique a procedência antes de fechar negócio! Informações sobre passagem por leilão, sinistro, pendências financeiras, judiciais, multas e várias outras. Link do Desconto na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/?coupon=teste15 Semanalmente teremos novos vídeos com listas, dicas e testes.
@@lucaslu6093 Sim é aceito, desde que tenha no máximo 8 ou 10 anos de uso, dependendo da categoria e da cidade. Algumas capitais o limite é 8 anos mesmo na categoria X.
Boa tarde fala um pouco do Siena 1.0 2005 a 2012 abraço
4 года назад+2
@@alexandredasilvaleitesilva2912 Olá Alexandre! Tem um vídeo no canal, Melhores Carros até 20 Mil - Sedan Compacto, onde falamos sobre o Siena. Abraço!
Minha opinião de um que possui a versão Rocam 1.6 2014 Hatch SE. Prós: Não dá problema nenhum, peças baratas e fácies de achar, seguro barato, bem confortável, confiável e resistente. Carro bem completo pelo preço, já andei em outros carros da categoria como Gol / Celta / Uno / Corsa / Fox / Up, e não tem nem comparação em relação à conforto de direção, espaço interno frontal e traseiro, e resposta em baixas rotações. Passo fácil com o carro em 4ª ou 3ª marcha em lombadas. Freia muito bem, bom computador de bordo, bons acessórios internos. Usa corrente de comando e não usa correia. Ar condicionado gela de verdade, faz curva super bem com o carro bem alinhado. Contras: Arrefecimento é delicado (mas tem solução). Moldura do bagagito é muito fraca, se vc deixar no sol, ela vai ressecar o plástico e quebrar (fazendo aquele barulho característico, dá pra arrumar com alguns parafusos). Esteticamente ultrapassado. Dicas: Nunca (nunca mesmo) usar água de torneira ou fluído vagabundo no arrefecimento. Trocar a válvula termostática original (que é plástico) por uma de alumínio. O carro é econômico se você manter abaixo de 3 mil giros, se pisar bebe muito mesmo. Minha média de consumo com 3 pessoas no carro + bagagem, trecho Jundiaí-SP até Cambuí-MG (trecho que faço com frequência), faz 14,5km/l com o ar cond desligado (já fiz mais, mas essa é a média), e 12,5 com o ar condicionado ligado. Na cidade faz 10 km/l sem transito, 8km/l com trânsito. O carro anda muito melhor no álcool em questão de potência, mas não vale a pena em relação à consumo comparado com aquela conta básica de posto. Trocar o óleo com óleo original do motor, a cada 10 mil km. Pago R$ 1100,00 de seguro por ano (Seguro completo Porto / 100K danos / franquia R$ 1100,00). Em quase 10 anos com o carro, só tive problema com a válvula termostática, foram 4x dando problema colocando a peça original, depois que troquei pela de alumínio, nunca mais tive problema. Resumo: Se vc quer um carro barato que vai te agradar muito dirigir, e vai te trazer uma sensação de segurança e confiança, esse é o carro. Lógico que devido ao problema de arrefecimento, e a quantidade de motorista porco que bota água no reservatório ao invés do fluído descrito no manual, você corre o risco de comprar um carro que ferveu na mão de alguém relaxado. Ou seja, é bom sempre avaliar se o carro foi bem cuidado (como todo carro), e em especial, observar essa questão do fluído + válvula termostática + situação das mangueiras + situação das juntas do cabeçote. Espero ter sido claro, escrevi um resumo do jeito que eu gostaria de encontrar se estivesse procurando. Valeu!
Paulo Junior , estou ainda pesquisando qual primeiro carro , e confesso que sempre esse carro é o que mais cobiço, segundo é o celta , o legal que aqui o senhor esclareceu muito bem , sinto que essa explicação é um manual verdadeiro, que usou a linguagem para que pessoa como eu entenda melhor , sempre ouço assim " ah só B.O " mas não dá exemplo e fica chato , muito legal chegar aqui e ter uma explicação bem detalhadas, embora todos carro possui vantagem e desvantagens certo . obrigado aí , quando eu for comprar irei analisar melhor ainda de todos detalhes que esclareceu aqui 🤝🏻👍🏻
@@jefersonvianagomes3628 boa! O Fiesta que estou a quase 10 anos é meu primeiro carro. Tanto na época quanto hoje eu poderia comprar um carro de 5x seu valor, e todo ano sou tentado a testar um carro melhor. Mas sigo firme no meu velho de guerra. O que além de economia me traz segurança (quase nunca sou parado em blitz, carro discreto não chama atenção de bandidos, se quebrar qualquer um arruma). Opte pelo 1.6 completo (com ar cond, abs, airbags, vidros), seja gentil com o carro e ele será um meio de transporte confiável, seguro e econômico. Se você prefere chamar a atenção, esse carro não é uma boa. A título de curiosidade, minha esposa tem um sítio em Cambuí - MG, e vamos bastante pra lá. Já enfrentamos barro com chuva forte naqueles morros típicos da região (estrada para consolação), e o carro das vezes que parecia que ia atolar ou não continuar, acabava se mostrando bem valente. Nunca ficamos na mão. Boa sorte, e que seu primeiro carro te traga muitas boas memórias. Abracão!
Tenho um fiesta 2012 , 1.0, vai fazer 10 anos e não me arrependo. Já fiz várias viagens para Minas Gerais, BRs 040, 116, 101 e o carro é excelente. Se eu quisesse carro potente e veloz, seria piloto de F1. Ando a 60,80,100 de acordo com a legislação da via. Infelizmente outros que andaram o dobro dessas velocidade mencionadas, não conseguiram chegar.
Excelente explicação! 👏👏 Tive um fiesta sedan 1.0 2005 fiquei com ele durante 6 anos excelente carro não tenho nada a reclamar dele viajava muito nele com minha família quando comprei troquei a válvula reservatório e liquido de imediato depois foi só andar e fazer as manutenções preventivas ,a dois meses troquei ele por um fiesta 2014 sedan 1.6 S.E Rocam já troquei a válvula liquido , reservatório e óleo estou muito satisfeito a diferença de potência é muito grande mais os dois motores são excelentes tanto o 1.0 quanto o 1.6 experiência própria.
Parabéns por seu fiesta já o meu fiz o motor inteiro já troquei varias oeça e vive me dando dor de cabeça muito poblema de aquecimento e cabeçote to desanimado com o meu😔infelismente o meu é um hacth 1.6 2009 completo
@@fernandojepcka1615 vc usa um bom aditivo no radiador com agua destilada? Se usar agua da torneira ou filtrada vai dar ruim msm, e se ferveu vc precisa revisar a valvula termo, e trocar velas, bobina e cabos.
Eu acabei de comprar um fiesta 1.0 2004 2005 tava falhando com cheiro muito forte de combustível, travou o motor sem baixar água e nem óleo, motor não tem nem 1 ano q foi feito, motor Zetec, vou mandar arrumar essa semana e ver o q vai de gastos, mas estou feliz pois é um carro espaçoso e bem confortável, e econômico, gostei
Tenho um fiesta ano 2007 1.6 sedan é um carro muito bom já troquei o a valvula termostatica dele não ganho nada com isto mais se for trocar troca a valvula completa nada de compra só à carcaça aí e gambiarra comprei uma da marca Iguaçu melhor qua a original devido sua carcaça ter fibra de vidro e mais resistente ao calor o defeito e sempre vazamento na carcaça na maioria das vez valvula está boa o problema está na carcaça compra completa que vem a valvula lacrada na carcaça com sensor de temperatura junto só estala no cabeçote troquei já faz 3 anos sempre olho nivel do reservatório não baixa nivel o segredo é sempre olhar nivel de água óleo aantes da primeira ligado do motor no dia aí vc vai ter um fiesta por bastante tempo sem se incomodar só abastecer e andar faz tempo qu tenho o carro só manutenção preventiva recomendo ter um só cuidar de quem se vai compra o carro
Carro Excelente, tive um 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz. O defeito não é crônico é defeito colocado.
Tenho um Sedan 1.6 2011. Vídeo descreve com precisão o que é o carro. Trocando a carcaça da válvula termostática e ficando atento ao nível da água é carro prá toda vida. Diferente do que alguns dizem aqui, as peças e a manutenção são muito baratas. Cuido bem do meu carro e não me dá dor de cabeça. Mas o consumo é alto. Se usa muito o carro no dia a dia talvez investir um pouco mais na aquisição de um carro mais novo e com menor consumo valha a pena. Na cidade o meu não passa de 7 km/l na gasolina e, repito, porque eu cuido bem dele!
Tb tenho um, do mesmo ano e modelo. Em relação ao consumo, achei algo interessante e que pode te ajudar muito no quesito. A mudança de hábitos de dirigir e, claro, o transito da cidade pode ajudar ou não. Mas vamos ao que interessa: 1) Alinhamento e calibragem dos pneus (Pirelli Cintiratp P1 175/65 14). 32lib cidade e 35lib estrada não faz mal colocar um pouco mais...); 2) No plano, trocar as marchas suavemente entre 1800 e 2300 rpm. 3) Use a 5ª marcha para manter a velocidade. Ultrapassar, use 4ª se abaixo dos 75Km/h, 4) Abuse do CuteOff, seja reduzindo as marchas para parar e ou numa descida como freio motor. Sem brincadeira... consegui 18Km/l na estrada (sem AC) e 16,4 (c/ AC) na velocidade de 85 a 95Km/h. Na cidade consigo fácil 11,5, com passagens de 13Km/l e até 9.5Km/l quando transito muito ruim.
Opa, é isso mesmo, tenho um Rocam 1.6 2014. Na cidade faço 6,9 no álcool e 8,5 na gasolina (na média, considerando trechos com trânsito e semáforos). Uso o torque do carro em baixa pra manter a rotação abaixo de 3 mil giros, se passar disso notei que o carro bebe mesmo.
Eu tenho um fiesta se hatch 1.0 ano 2014, estou com ele à 6 meses e até agora só alegria, sempre tive carros gm astra, corsa e onix, e carros da volks como gol e voyage, estou adorando o carro não perde para o gol g5 1.0, é muito econômico faço 9 lts/km de etanol na cidade e 12,6km/l na rodovia, só rodo no etanol e o computador de bordo ajuda e muito a aproveitar melhor o desempenho e consumo. Dos carros que tive foi o melhor em estabilidade. Detalhe faço bico de uber e 99 e recomendo o carro.
Bom dia. Tive 1.0 2009 muito bom. Agora estou procurando 1.6. Agradeço suas informações. Pontos positivos e negativos. Principalmente sobre o Sistema de Arrefecimento, sobre o líquido com aditivo . Dicas muito útil.
Sou eu de novo Rubens de Tatuí esqueci de te falar meu fiesta é fabricação 2005 modelo 2006 até então fiz muitas viagens com ele nunca me deixou na mão e desenvolve uma ótima velocidade na pista e é bastante econômico beleza amigo
olha tive um fiesta 2008 .1.0 Flex andava com ele tanto no allcol e na gasolina .manutencao sempre em dia óleo motograft filtro de combutivel original subistitui cavalete válvula temostatica mod do meu fiesta era sedam varias viagens com ele nunca tive problemas na estrada andava muito bem um exepicional carro .deichei ele em uma concesionaria com muita tristesa depois de 02 dias ja estava vendido chave reserva manual do propietario .olha quem apanho meu ford fiesta fes uma boa compra
Tive um 2012 e agora um 2009 todos completos e 1.6 ,não tenho oque reclamar confortável comparado aos populares ótimo acabamento posição ao dirigir etc... Tive no primeiro fiesta o problema com a válvula termostática mas depois que trocou nunca mais tive problemas
Tenho um 2002 street 1.0 andado a 80km fiz média de 18.4 na gasolina sem o ar ligado já com o ar condicionado ligado fez 16.2 sou proprietário dele a 7 anos é um carro bom e ecomico vale a pena manutenção em dia isso é verdade
Queria parabenizar por este vídeo, explicação didática e com certeza ajuda muitas pessoas que não conhecem muito de carro como eu. Obrigado Deus abençoe
Olha o meu é 2003 1.6 azul escuro completo .nao é bebedo .fiz dois furos na valvula termostatica .pra nao impedir a passagem de agua pro cabeçote e esta retornado bem pro reservatório. Nunca aquece gosto demais do carro❤
Eu tenho um Fiesta 1.0 Supercharger ano 2002 há três anos. Fui de Diadema até a Bahia com ele, voltei e há três meses atrás, vim de Diadema pra Fortaleza em definitivo. É um carro beberrão, manco em baixas rotações, mas que tudo que precisa, é de um dono que faça revisões periódicas e manutenções preventivas (é o meu caso). Eu o uso diariamente pra trabalhar e ele está com 145000 km. Nunca me deu dor de cabeça. Já troquei o Supercharger dele e antes de vir pra Fortaleza, abri o motor e troquei as juntas do cabeçote e da tampa de válvulas que ainda eram originais. Comprei ele por R$ 13500,00 e já investi em manutenção preventiva aproximadamente mais uns R$ 4000,00 incluindo aí, bateria, kit embreagem, kit freio, radiador, velas, cabos, filtros e mangueiras, bomba d'água entre outros (levando em consideração que tudo ainda era original e pra não ter dor de cabeça, saí trocando tudo). Estou morando em Fortaleza e pelo fato da cidade aqui ser toda plana, estou fazendo uma média de 11,5 litros de combustível na cidade (em Diadema, não passava dos 9,5). Na rodovia, chega a fazer até 14,5 litros. Como você disse, o motor é bem ruidoso, mesmo ele tendo manta acústica. Eu estou muito satisfeito com o meu exemplar, mas concordo com sua orientação e só aconselho a compra do modelo 1.6 única e exclusivamente, porque são pouquíssimos os mecânicos que sabem trabalhar no Supercharger. Até 😊👍
4 года назад+3
Olá Vanderley! Excelente comentário! É uma comprovação de que um fator importante na convivência com qualquer carro é o dono cuidadoso que mantém sempre a manutenção em ordem!
Tbm tenho um fiesta supercharg ouvindo essas opiniões e fato q e um carro q prescisa de cuidados redobrado mas com tudo estou satisfeito paguei 10 envesti 1 mil até o momento
Fiesta supercharger é top, meu pai tem 1 2005... ja viajamos ao Ceará 2 vezes, 0 dor de cabeça, carro com dono cuidadoso dura a vida inteira... andando bem e muitas horas, pegamos o carro com 57 mil km, hoje está com 130mil km, carro ótimo, ja viajamos diversas vezes, so alegria... carro ótimo e com muito fôlego, 1.0 aspirado e até mesmo alguns 1.6 passam calor com ele... 1.0 aspirado nem vê a cor kkkk
@@clecioalmeida4818 Vc tá certo, o Sedan 1.0 não serve mesmo, o meu é Hatc e anda bem, andei em um Sedan igual ao meu 1.0 e fiquei decepcionado, como pode mudar tanto.
Muito bom vídeo, bem explicativo e objetivo. Tenho um Fiesta Ratch SE 1.0 2014 desde de 0km e hoje em dezembro de 2020 está com seus 166.000 km muito bem rodados e revisados a cada 10.000 km como manda o manual e até hoje não tive nenhum tipo de problema de motor, parte elétrica, suspensão... nada, tudo original só troquei baterias, apenas carcaça do cavalo d'água e correia poli V, a válvula termostática é original e está funcionando perfeitamente, o carro é muito bom mesmo, não porque eu tenho, mas sim pela manutenção, só tem um defeitinho bem chato que você não comentou no vídeo, no pedal de embreagem ocorre um desgaste excessivo em um pino plástico que em média a cada 40.000 km tem que trocar pois a embreagem fica muito baixa e difícil de engatar as marchas, principalmente a ré. Recomendo sim e muito esse carro, lembro que na época eu procurava na mesma faixa de preço outros modelos que não chegavam nem aos pés dele que vem completo de tudo até alarme, abs, bolsas de ar frontais e preparação pra som, só colocar o rádio no painel e pronto.
Tudo verdade só troquei só a carcaça da válvula e o atuador de embreagem , aí comprei o atuador e coloquei pino de aço ! E troquei velas e cabos ficou com muita força !👏
Vou dar meu testemunho, rsrs. Eu tive um fiesta Cara de gato 2004 1.0 excelente carro e desempenho excepcional. Agora peguei um Sedan 2010 1.0, é um carro incrível, confortável, passa segurança, suspensão muito confiável, e pelo que conheço dos Ford, é só fazer a manutenção preventiva e nunca terá dor de cabeça. O desempenho não é satisfatório mesmo, mas dá pra andar tranquilo tanto na cidade quanto na estrada, porém acho econômico, ao contrário do que dizem, chegando a fazer 15 na estrada e uns 12 na cidade.
Meu amigo não exisyte carro perfeito , porque muitos buscam perfeição à primeira principal crítica é porque o carro é fraco não tem potência carros mil numa vai ser carro 1.3 em diante , em relação ao consumo de combustível depende de cada motorista.
Muito bom o vídeo! Eu tô com um fiesta 1.0 hatch. Um carro simples. Sem força! Quem vai subir uma ladeira tem que ter um pouco de paciência! Em dado momento pensei que fosse o kit de embreagem, mas logo vi que era o carro pesado por si só. Muito bom o vídeo!. Parabéns.
Olá! Te parabenizo por nos expor, com tamanha qualidade, as características do Ford Fiesta "mk6", "mk 6,5" e "mk 6,75" que devemos nos atentar. Minha experiência com Fiesta Sedan 1,6L 2005 iniciou-se em Agosto de 2014 e segue até os dias atuais. Sou o segundo dono e as duas necessidades de serviços emergenciais ocorreram em Maio de 2017, quando foram trocadas a Bobina de Ignição, ainda Original Motorcraft, por uma Magneti Marelli e Velas+Cabos NGK e a outra em Junho do ano passado, quando foi trocada a Carcaça da Válvula Termostática, anteriormente plástica e original do carro por uma de alumínio e homologada pelo fabricante. Já outros serviços de menor monta foram a troca dos amortecedores traseiros e também e o cilindro do pedal de embreagem. Além disso, os custos envolvem apenas as manutenções periódicas semestrais, anuais e bianuais, ambas recomendadas no Manual do Proprietário. Periodicamente, também verifico o Nível do Fluido de Arrefecimento e, num intervalo médio de dois meses, completo o Reservatório de Expansão com cerca de 80ml de Água Desmineralizada. Recomendo esse modelo especialmente para quem deseja uma ótima dirigibilidade, espaço interno, suspensões bem calibradas para nossos pisos e não se importa com um acabamento abaixo da média (especialmente do "mk6"). Abraços!!
Boa noite , Bruna eu tenho fiesta 2005 1.0 meu primeiro carro , olha o volante para dirigir e ótimo , porém só para fazer baliza ou estacionamento e um pouco duro , porém isso não interfere em nada , recomendo
Tive um 1.6 2014 completo .. airbag e abs! Mto bom o unico detalhe e usar aditivo no radiador e oleo de qualidade 5w30. Tive problema no atuador do pedal da embreagem que é de plastico o pino e o encaixe do atuador, troquei umas 5 vezes opino e 1 atuador devido ao desgaste acelerado do plastico, outra mancada de plastico é a camara da valvula termostatica que empena dai melhor colocar paralela de metal! Carro excelente!
Olá galera ,tenho um 2013 Flex, hach 1.0 completo ,carro muito bom e um pouco fraco ,mais e muito econômico, quando eu preciso de força em serra ou estrada uso álcool ,(observação carro nunca quebrou com migo sou cuidadoso ) nunca quebrou comprei ele 2017 estou até hoje com ele dia 28/maio/2021 Parabéns pelo vídeo muito bem explicado fala muito bem 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 um abraço meu querido
Tenho um hatch de 2003, 1.6! Oh, carrinho show de bola! Troquei a carcaça da válvula termostática, por uma de alumínio, e nunca mais tive problemas do carro ficar fervendo em engarrafamentos! o meu já tá com 228 mil rodados, e nem penso em vendê-lo!
Parabéns já o meu fiz o motor inteiro já e vive me dando dor de cabeça muito poblema com aquecimento e cabeçote nao aguenta o meu é um hatch 1.6 2009 completo
sim gostei do vídeo! tenho um Fiesta 2013/13 4 anos recente fiz a troca da válvula e bomba d'água também do reservatório e limpeza do radiador gastei 1050,00 contando com a mão de obra
Tenho um 2009 Hatch 1.6 Class há quase dois anos. Na categoria, acredito ser o melhor custo x benefício em tudo. A manutenção não é cara, mas é bom estar atento e levar sempre em um mecânico de confiança. Peguei com 57 mil rodados, então algumas manutenções caíram exatamente na minha mão. Tive alguns azares até encontrar um mecânico de verdade. Gastei uns 3 mil, mas teria gastado 2(ou até menos) se tivesse encontrado um mecânico bom antes. Porém, agora o carro ficou fino. De peças mesmo, só troquei as articulações da direção (coloquei TRW) e amortecedores dianteiros (coloquei turbo gás Monroe). O resto foi só manutenção de rotina (filtros, óleo, cabos, velas, etc). Não usem componentes de baixa qualidade. Originais de boa qualidade nem são tão mais caros, e o resultado final é muito melhor. Bateria de 45 ah nem pensar! Tem que usar a de 48.
Meu irmão Esse vídeo foi um dos melhores que na assisti na vida, bem feito, bem apresentado, bem preciso, excelente informativo. Realmente muito, muito bom. Acabo de me tornar inscrito e fã do seu trabalho Sr...........Meus parabéns
4 года назад+1
Olá Mestre Santos! Obrigado pelo comentário e pela inscrição!
Estou com Ford Fiesta rocan 1.6 2011 desde fevereiro do ano passado e não tive nenhum problema até agora. Carro muito bom, 53 mil km e sou fã deste modelo de carro. Não pretendo comprar outro carro, inclusive estou revestindo o volante com couro e também os estofados. Vou instalar também um bagageiro da projectar e tbm um reboque. Vou incrementar meu fiestão. Devo colocar um multimídia também.
Acabei de comprar um 1.6 2011 faz uma semana, cara! Estou super satisfeito com a primeira impressão do carro, motor potente, conforto ao dirigir, boa estabilidade, bom espaço interno.
Amigo adiquiri um fiesta 2009 ontem,fico feliz de ver um comentário desses como o seu positividade e me ânimo pra incrementar tbm meu fiestao kkk abraços amigo
Acabei de adquiri um Fiesta 2014, 1.0 estou com medo do consumo pois pego rodovia todo o dia, mas mesmo assim é um boa alternativa se está procurando um completo na faixa dos 30mil. Agradeço pelas informações do vídeo, estou consumindo tudo que fale como cuidar do carro
eu tenho um 1.0 2014 se carro muito bom anda muito tem que tomar cuidado no arrefecimento sempre bom usar um bom aditivo anda muto nas trocas de marcha sempre bom troca entre 2500 a 3000rpm nao me arrependo
Acredito que não tenha diferença do 2013 para o 2014 , um amigo possui 5 e todos são mais lerdos que uma tartaruga paraplégica. É um carro que tem que andar sempre com o pé encostado no assoalho e mesmo assim quem olhar passando na rua vai achar que está a passeio, é um carro morto. Ruim em questão de potência mas mesmo assim um bom carro.
@@marcelobarbosa342 olá...eu tenho um 2011 1.0 e ele faz aqui nos morros de São Paulo e nas buraqueiras de guarulhos 7km/l no álcool e 9.5km/l na gasolina...com bateria moura 48amhr , cabos de vela e velas de boa qualidade, filtros de combustível novo a cada 6 meses, com o ar condicionado desligado...mas na dutra até a praia não percebi o ponteiro descer,mesmo com o ar ligado na reta e nas descidas( pq na serra com o ar ligado ele não sobe kkk)aí que descobri o pq muita gente fala q ele é econômico e outros o chamam de beberrão...
Minha irmã tinha um Fiesta Sedan Rocam 1.6 ano 2012. Carro bom de dirigir e um ótimo espaço interno. Mesmo sabendo que a manutenção é mais cara, quero comprar um desse que aqui em Belo Horizonte está entre R$ 25.000,00 a R$ 30.000,00.
Gastei pouco menos de R$ 9500 em manutenção em 10 anos que tenho o carro (contando com as 10 trocas de óleo/filtros + 8 pneus + 2 trocas de vela + 1 troca de cabo de vela + 5 válvulas termostáticas (4 originais e 1 paralela de alumínio, que nunca mais deu problema) + 2 jogos de pastilhas de freio + 1 jogo de amortecedor original traseiro e frontal + bandejas de direção frontal paralela + 4 coxins + 1 manta acústica do capô. OBS: Troquei tudo isso antes de apresentar problema (com exceção das válvulas termostáticas). Eu não achei caro não, gastei bem menos que meu sogro em 5 anos com o Sandero dele. Esse preço que mencionei é peças + manutenção. (eu contei somando as notas que guardo junto do manual do carro).
Bom vídeo, tenho um Fiesta 2003 supercharger, tive de fazer o motor dele e algumas manutenções... kkkk se tivesse visto um vídeo desses na época não tinha comprado. Mas agora deixei ele em dia na manutenção, esta com tudo revisado, o ruim que acabei pagando ele duas vezes pelo valor gasto para deixar zerado.
Parabéns pela informações. Fiesta é um ótimo carro, tenho 1 2004 Hecth completo. Aqui na minha região MS, é bem valorizado. Fiesta Hecth 2004 por exemplo basico estão pedindo entre R$14.500 à R$ 16.500 isso básico. Completo 1.0 nesse mesmo ano Hecth de R$ 18 mil à 20 mil. Sedan bem mais caro. Um detalhe vende rápido tbm, vendi um 2006 Sedan 1.6 em 1 dia de anúncio...
@@danielaquino683É exatamente isso. Realmente, no ar condicionado perde muito, mas quando desliga melhora demais. Moro em um bairro com ladeiras acentuadas e tenho um fiesta sedan 2008. Por experiência própria, percebo que mesmo sendo pesado e 1.0 ele tem um desempenho bem superior a outros carros 1.0 que são bem mais leves.
Tenho um fiesta hatch 1.6 2006 Flex. Recomendo, excelente carro. Fiz as revisões preventivas de arrefecimento. Estou há um ano e meio com ele. Muito bom carro pra categoria dele. Sigam as dicas do vídeo e podem comprar.
Sou suspeita pra falar estou comprando meu 3° fiesta carro não da manutenção fico de cara das pessoas q conheço viver indo em mecânico com outros carros e eu praticamente só troco óleo e pneu , então gosto muito desse carro , vale a pena
Tenho um Fiesta 1.0 Supercharger 2004/5 anda mais que 1.0 não gasta quase nada e está com 186.000 nunca foi feito o cabeçote nem a válvula termostatica ,sou dono de oficina e mantenho com aditivo,óleo sintético 5W30 trocado a cada 5.000km não tenho do que reclamar
Comprei um por 13800 muito conservado, ar, direção,trava,câmera de ré, vidro elétrico carro em ótimo estado carro 1.6 2003/2004 achei que valeu carro tá muito muito conservado mesmo
Excelentes informações. Tenho um Ford Fiesta Sedan 2012. 1.0 Utilizo GNV. Qual sua opinião sobre isso.
3 года назад+1
Olá Nilson! O ideal seria se o motor fosse 1.6. Mas, se atende sua necessidade, principalmente se rodar bastante, é uma boa alternativa em tempos de combustíveis extremamente caros. Só precisa ter um kit e instalação de qualidade e fazer as manutenções recomendadas.
Eu tenho um fiesta 2004,eu comprei tem uns 4 meses ,tive que trocar algumas coisas,pq tava com amortecedor ruim, rolamento,e outras peças ,mas pq já veio meio bagunçado ,ae coloquei novo até agora não deu b.o não
Tenho um fiesta 13/14 ,1.000 87.000 km troquei 2 jogos de velas e a valvula termostática, coloquei com carcaça de alumínio, não acho ele tão fraco, esse e o meu terceiro pôs ja tive um 97, 2006.
Comprei um recentemente ano 2007/08 bem apesar da kilometragem de 174 mil,o carro está bem conservado...o motorzinho 1.6 está uma bala...seguro barato,bom consumo,bom acabamento, espaço no painel pra multimídia,ar direção,vidros elétricos,porta malas abre no comando e no painel...um carrinho,pelo ano bem equipado... até mais que muitos carros mais novos... até agora não tenho que reclamar...obs; meu carro anterior era uma Spin.
Informações muito úteis, parabéns. Se você me permite gostaria de fazer só um adendo. Com relação à cor do aditivo, tem que tomar cuidado pois tem muito profissional meia boca, em oficinas ou posto de gasolina que oferece um aditivo que até atende o requisito de cor (rosa, vermelho verde, etc), porém é apenas o chamado "suco de frutas) só tem cor e vai acabar trazendo problemas para o sistema. O que eu observo pra comprar aditivo para radiador é se ele tem na composição um produto denominado MONOETILENOGLICOL. SE tiver esse componente pode colocar tranquilo é coisa boa, e se for aqueles que tem que diluir, tem outro detalhe, tem que diluir com ÁGUA DESMINERALISADA. Geralmente a proporção é 50% do aditivo para 50% da água desmineralizada. Espero ter ajudado.
2 года назад+1
Olá! É isso mesmo! Infelizmente tem muita "água colorida" sendo vendida como aditivo. Independente da cor, o importante é seguir a especificação do fabricante do carro e se for necessário diluir, utilizar água desmineralizada na proporção correta. Obrigado pelo comentário!
Tenho um Fiesta 1.6 sedan 2009 e moro em BH que é uma cidade de topografia muito irregular. Sem contar que meu trajeto de casa para o trabalho é muito curto. Desta forma o carro tem feito 6,3Km/L no álcool e 7,8Km/l na gasolina. Como o álcool está em 61% está valendo a pena. Pensei que o carro seria um pouco mais econômico. Mas tirando esse detalhe, o carro supera seus concorrentes diretos de 2009.
Bom dia Dr. Onde fica localizado o pneu sobressalente? Dentro,ou fora do porta malas! Este Dr. Em alto móveis, entende ,competente,e comenta qualquer assunto referente aos altomoveis.parabens Dr.!
Год назад+1
Obrigado Evandalo! O estepe do Fiesta fica dentro do porta malas.
Estou afim de comprar um Fiesta RoCam, ja até andei pesquisando os modelos 11/12 com no maximo 80mil km rodado, achei um Hatch 1.0 porem só com vidros eletricos e direção hidraulica, e o outro com motor 1.6 completo com bancos de couro de fabrica, a diferença entre um e outro na potencia é bem grande, enquanto um é amarrado o outro é mais solto, porem todo mundo que eu pergunto sobre consumo fala que não tem muita diferença, ai minha duvida fica em qual pegar... 1.0 ou 1.6?
3 года назад+2
Olá Lucas! Primeiro priorize a procedência, conservação e a manutenção em ordem! Estando tudo certo com ambos, o 1.6 é mais interessante por ser mais completo e ter melhor desempenho. Conduzindo com tranquilidade a diferença de consumo será mínima.
Comprei fiesta 2008 1.0 flex qual Aditivo devo usar? Qual Óleo? Fico aguardo obgd👀
Год назад+1
Olá Adriano! O ideal é consultar o manual do carro. Caso não tenha, as empresas especializadas em troca de óleo tem as tabelas com as especificações para cada motor conforme o ano.
Bom vídeo . O fiesta 2014 1.6 16v é furada ? Ou 8v é o melhor ?
2 года назад+1
Olá Thiago! As duas motorizações são boas, porém são carros bem diferentes. O que utiliza o 1.6 de 8 válvulas é o Fiesta Rocam, um carro mais simples, porém com custo de manutenção mais acessível. O New Fiesta, equipado com o motor 1.6 de 16 válvulas, é superior em acabamento, desempenho, equipamentos e dirigibilidade, porém tem manutenção mais cara.
Estou com um Hatch 1.0 que está na família desde zero quilômetro (2008), nunca deu trabalho, mas depois desse vídeo estou com ideia de trocar o motor por 1.6
Trabalho de ulber tenho um 1.0 2014 carro ótimo pegar um mais velho não recomendo pois o meu sendo 14 só tenho mais 2 anos no máximo no app depois temos que pegar outro mais novo
o meu é um hatch 1.0 2011, tive q rodar como uber só até o dia 11.01 agora ...tou procurando um 2014 q seja 1.6...a impressão q tive é q o fiesta hatch é o melhor carro pra uber( porta malas elétrico, abertura de portas para passageiros no controle e sem falar neste bolso q ele tem no banco do motorista q usava para guardar o dinheiro pra trôco)
Tenho um fiesta 2012/13 1.6 faço uber aqui em Santa Catarina, e não tenho nenhum reclamação , faço entre 150 a 200 km por dia . Já estou com 2 anos e meio trabalhando com ele
Tenho um zetec rocam sedan 2009 1.6 na cor verde (lindo), acho que essa cor seja limitada ou não saiu muito😂 o carro me surpreendeu . Peguei com 79 mil rodados ,unico dono e estou com ele a 7 meses. Só ando a 80km talves 100km dependendo da via , se nao ... Rodo o mundo a 80. Dificil vai ser dar fim❤ Vai sem medo: Problemas: Junta do cabeçote pode ocorrer vazamentos por tras do motor, preco 38 a 42 marca sabó (A melhor) talvez consiga arrumar so com cola sem comprar outra. Valvula termostática, limpa o arrefecimento e coloca com atitivo , nunca com agua , nao deixa os bombeiro colocar agua Painel, caso seu marcador de combustível esteja retardando, primeira passa na injeção, esse painel tem esse costume e nao é caro resolver . Consumo, já cheguei a fazer 15 a 16km com 1L, achei que ponteiro havia quebrado , lembre-se o meu é 1.6, na cidade já consome como carro 1.6, mas na estrada é uma moto,mesmo no álcool. Resumindo... Compra o carro, nao se quebra assim como falam, o carro é FORTE e nao ford, as pecas de suspensão não quebra a toa , ando em.estrada de barro e calçamento, nao bate nada , o arrefecimento depois de sair de casa, ele vai sempre ficar ali marcando no meio, não desce depois de acionar a ventilador como um Chevrolet, mas tbm nao passa. E sem falar que mesmo fora de linha esta ficando valorizado e pecas tem em todo lugar. Na minha cidade(Pernambuco) trm uma loja na capital e outra que abriu agora em caruaru/pe.
Temos um 1.0 Hatch 2008. Realmente o carro é pesado pro motor 1.0, ele sofre pra fazer o carro embalar, contudo ainda é um carro econômico. Nas rodovias então o mil pra chegar nos 120km/h é um sacrifício, além do mais em 5a marcha na rodovia, o motor faz muito barulho dentro da cabine, as vezes sendo difícil até conversar. Fora a questão do arrefecimento, o motor zetec Rocam é ótimo e confiável. Só acho que a 5a marcha poderia ser mais longa um pouco rsrs ou ter uma 6a marcha (igual uma versão especial do palio weekend/siena), os engates do câmbio poderiam ser mais macios e a D.H um pouco mais suave. Apesar de tudo isso, o carro é excelente de modo geral , principalmente como custo/benefício. Parabéns pelo vídeo, ótimas explicações
Boa Tarde. Eu tenho um Fiesta SE 1.6 2014. Está com 9 Mil Rodados. Tenho que já revisa lo? Pois me preocupa muito . Por favor
3 года назад+5
Olá Eduardo! O ideal é fazer revisão a cada 10 mil km ou uma vez por ano. Mesmo quem roda pouco, precisa trocar o óleo a cada ano, mesmo não atingindo a km. Também é recomendado fazer revisão ao se comprar um carro usado, para ter certeza de que está tudo em ordem.
Bom dia amigo sou Rubens de Tatuí tenho um fiesta 2006 motor 1,6 faz 10 anos já um carro ótimo mas de 5 meses pra cá só problema já foi feito tudo em partes de aquecimento por último queimou junta de cabeçote já gastei 2,000 com mecânico será que daqui pra frente ele não vai ficar um carro problemático será que compensa eu ficar com ele ou melhor passar pra frente porém gosto muito dele aguardo resposta sou seu novo seguidor grande abraço
6 месяцев назад+1
Olá José! Se o retífica do cabeçote foi feita corretamente não deve ter com que se preocupar, desde que o sistema de arrefecimento também tenha sido revisado. Um forte abraço!
Olá! Convido você a comentar suas experiências com o Fiesta e deixar sua opinião.
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Semanalmente teremos novos vídeos com listas, dicas e testes.
Sabe me dizer se este carro entra na Uber x
@@lucaslu6093 Sim é aceito, desde que tenha no máximo 8 ou 10 anos de uso, dependendo da categoria e da cidade. Algumas capitais o limite é 8 anos mesmo na categoria X.
@ valeu meu querido vou na consecionaria amanhã . Já aprovou minha ficha .vou pegar um fiesta Ret 2014 completo 80 mil rodado
Boa tarde fala um pouco do Siena 1.0 2005 a 2012 abraço
@@alexandredasilvaleitesilva2912 Olá Alexandre! Tem um vídeo no canal, Melhores Carros até 20 Mil - Sedan Compacto, onde falamos sobre o Siena. Abraço!
Minha opinião de um que possui a versão Rocam 1.6 2014 Hatch SE.
Prós: Não dá problema nenhum, peças baratas e fácies de achar, seguro barato, bem confortável, confiável e resistente. Carro bem completo pelo preço, já andei em outros carros da categoria como Gol / Celta / Uno / Corsa / Fox / Up, e não tem nem comparação em relação à conforto de direção, espaço interno frontal e traseiro, e resposta em baixas rotações. Passo fácil com o carro em 4ª ou 3ª marcha em lombadas. Freia muito bem, bom computador de bordo, bons acessórios internos. Usa corrente de comando e não usa correia. Ar condicionado gela de verdade, faz curva super bem com o carro bem alinhado.
Contras: Arrefecimento é delicado (mas tem solução). Moldura do bagagito é muito fraca, se vc deixar no sol, ela vai ressecar o plástico e quebrar (fazendo aquele barulho característico, dá pra arrumar com alguns parafusos). Esteticamente ultrapassado.
Dicas: Nunca (nunca mesmo) usar água de torneira ou fluído vagabundo no arrefecimento. Trocar a válvula termostática original (que é plástico) por uma de alumínio. O carro é econômico se você manter abaixo de 3 mil giros, se pisar bebe muito mesmo. Minha média de consumo com 3 pessoas no carro + bagagem, trecho Jundiaí-SP até Cambuí-MG (trecho que faço com frequência), faz 14,5km/l com o ar cond desligado (já fiz mais, mas essa é a média), e 12,5 com o ar condicionado ligado. Na cidade faz 10 km/l sem transito, 8km/l com trânsito. O carro anda muito melhor no álcool em questão de potência, mas não vale a pena em relação à consumo comparado com aquela conta básica de posto. Trocar o óleo com óleo original do motor, a cada 10 mil km.
Pago R$ 1100,00 de seguro por ano (Seguro completo Porto / 100K danos / franquia R$ 1100,00).
Em quase 10 anos com o carro, só tive problema com a válvula termostática, foram 4x dando problema colocando a peça original, depois que troquei pela de alumínio, nunca mais tive problema.
Resumo: Se vc quer um carro barato que vai te agradar muito dirigir, e vai te trazer uma sensação de segurança e confiança, esse é o carro. Lógico que devido ao problema de arrefecimento, e a quantidade de motorista porco que bota água no reservatório ao invés do fluído descrito no manual, você corre o risco de comprar um carro que ferveu na mão de alguém relaxado. Ou seja, é bom sempre avaliar se o carro foi bem cuidado (como todo carro), e em especial, observar essa questão do fluído + válvula termostática + situação das mangueiras + situação das juntas do cabeçote.
Espero ter sido claro, escrevi um resumo do jeito que eu gostaria de encontrar se estivesse procurando. Valeu!
Deu aula ❤❤❤
Nuu com esse comentário matou todas as dúvidas valeu cara
Obrigada
Paulo Junior , estou ainda pesquisando qual primeiro carro , e confesso que sempre esse carro é o que mais cobiço, segundo é o celta , o legal que aqui o senhor esclareceu muito bem , sinto que essa explicação é um manual verdadeiro, que usou a linguagem para que pessoa como eu entenda melhor , sempre ouço assim " ah só B.O " mas não dá exemplo e fica chato , muito legal chegar aqui e ter uma explicação bem detalhadas, embora todos carro possui vantagem e desvantagens certo . obrigado aí , quando eu for comprar irei analisar melhor ainda de todos detalhes que esclareceu aqui 🤝🏻👍🏻
@@jefersonvianagomes3628 boa! O Fiesta que estou a quase 10 anos é meu primeiro carro. Tanto na época quanto hoje eu poderia comprar um carro de 5x seu valor, e todo ano sou tentado a testar um carro melhor. Mas sigo firme no meu velho de guerra. O que além de economia me traz segurança (quase nunca sou parado em blitz, carro discreto não chama atenção de bandidos, se quebrar qualquer um arruma). Opte pelo 1.6 completo (com ar cond, abs, airbags, vidros), seja gentil com o carro e ele será um meio de transporte confiável, seguro e econômico. Se você prefere chamar a atenção, esse carro não é uma boa.
A título de curiosidade, minha esposa tem um sítio em Cambuí - MG, e vamos bastante pra lá. Já enfrentamos barro com chuva forte naqueles morros típicos da região (estrada para consolação), e o carro das vezes que parecia que ia atolar ou não continuar, acabava se mostrando bem valente. Nunca ficamos na mão.
Boa sorte, e que seu primeiro carro te traga muitas boas memórias. Abracão!
Este comentarista é um fenômeno! Entende bastante, honesto, e comenta com muita segurança.
Tenho um fiesta 2012 , 1.0, vai fazer 10 anos e não me arrependo. Já fiz várias viagens para Minas Gerais, BRs 040, 116, 101 e o carro é excelente. Se eu quisesse carro potente e veloz, seria piloto de F1. Ando a 60,80,100 de acordo com a legislação da via. Infelizmente outros que andaram o dobro dessas velocidade mencionadas, não conseguiram chegar.
Tenho o mesmo pensamento!
E isso mesmo também tenho meu fiesta 1.0 2013/14 e é meu xodo
Ainda baseado no seu comentário eu reforço no nosso país não tem estrada pra se andar a mais de 100 pq ou morre ou mata.
Boa kkk
Alem de acidende acaba levando multa por velocidade alta
Tenho um Fiesta 1.0 2008 e gosto muito dele. Recentemente coloquei um kit do Supercharger e agora sim o carrinho ficou brabo. Mostrei no meu canal!
Excelente explicação! 👏👏 Tive um fiesta sedan 1.0 2005 fiquei com ele durante 6 anos excelente carro não tenho nada a reclamar dele viajava muito nele com minha família quando comprei troquei a válvula reservatório e liquido de imediato depois foi só andar e fazer as manutenções preventivas ,a dois meses troquei ele por um fiesta 2014 sedan 1.6 S.E Rocam já troquei a válvula liquido , reservatório e óleo estou muito satisfeito a diferença de potência é muito grande mais os dois motores são excelentes tanto o 1.0 quanto o 1.6 experiência própria.
fiesta hatch 1.0 é manco, nem imagino como é um sedan 1.0...
Parabéns por seu fiesta já o meu fiz o motor inteiro já troquei varias oeça e vive me dando dor de cabeça muito poblema de aquecimento e cabeçote to desanimado com o meu😔infelismente o meu é um hacth 1.6 2009 completo
@@fernandojepcka1615 vc usa um bom aditivo no radiador com agua destilada? Se usar agua da torneira ou filtrada vai dar ruim msm, e se ferveu vc precisa revisar a valvula termo, e trocar velas, bobina e cabos.
Eu acabei de comprar um fiesta 1.0 2004 2005 tava falhando com cheiro muito forte de combustível, travou o motor sem baixar água e nem óleo, motor não tem nem 1 ano q foi feito, motor Zetec, vou mandar arrumar essa semana e ver o q vai de gastos, mas estou feliz pois é um carro espaçoso e bem confortável, e econômico, gostei
Tenho um fiesta ano 2007 1.6 sedan é um carro muito bom já troquei o a valvula termostatica dele não ganho nada com isto mais se for trocar troca a valvula completa nada de compra só à carcaça aí e gambiarra comprei uma da marca Iguaçu melhor qua a original devido sua carcaça ter fibra de vidro e mais resistente ao calor o defeito e sempre vazamento na carcaça na maioria das vez valvula está boa o problema está na carcaça compra completa que vem a valvula lacrada na carcaça com sensor de temperatura junto só estala no cabeçote troquei já faz 3 anos sempre olho nivel do reservatório não baixa nivel o segredo é sempre olhar nivel de água óleo aantes da primeira ligado do motor no dia aí vc vai ter um fiesta por bastante tempo sem se incomodar só abastecer e andar faz tempo qu tenho o carro só manutenção preventiva recomendo ter um só cuidar de quem se vai compra o carro
Carro Excelente, tive um 2012 1.0, só usar o aditivo correto, conforme especificação wss-m97b44-d, aditivo orgânico, cor laranja, rodei por 3 anos sem problemas antes de vender, por ter usado o aditivo correto, porém ele veio com um aditivo vermelho (sintético), onde tive problemas, mas ai troquei tudo: bomba de agua, carcaça completa de alumínio e correia de acessórios, após isso, foram 3 anos de paz. O defeito não é crônico é defeito colocado.
Mas só tem esse código? Não tem a marca não?. Gostaria de esperimentar também.. obrigado.
Que fluido laranja é esse? O da tirreno não obedece essa especificação?
Tenho o meu fiesta 2004 , tá ótimo para meu primeiro carro não tenho pressa apenas quero chegar no meu destino.
Tenho um Ford Fiesta 2007 2008 excelente nunca me deu problema a 15 anos
Tenho um Sedan 1.6 2011. Vídeo descreve com precisão o que é o carro. Trocando a carcaça da válvula termostática e ficando atento ao nível da água é carro prá toda vida. Diferente do que alguns dizem aqui, as peças e a manutenção são muito baratas. Cuido bem do meu carro e não me dá dor de cabeça. Mas o consumo é alto. Se usa muito o carro no dia a dia talvez investir um pouco mais na aquisição de um carro mais novo e com menor consumo valha a pena. Na cidade o meu não passa de 7 km/l na gasolina e, repito, porque eu cuido bem dele!
Tb tenho um, do mesmo ano e modelo.
Em relação ao consumo, achei algo interessante e que pode te ajudar muito no quesito.
A mudança de hábitos de dirigir e, claro, o transito da cidade pode ajudar ou não. Mas vamos ao que interessa:
1) Alinhamento e calibragem dos pneus (Pirelli Cintiratp P1 175/65 14). 32lib cidade e 35lib estrada não faz mal colocar um pouco mais...);
2) No plano, trocar as marchas suavemente entre 1800 e 2300 rpm.
3) Use a 5ª marcha para manter a velocidade. Ultrapassar, use 4ª se abaixo dos 75Km/h,
4) Abuse do CuteOff, seja reduzindo as marchas para parar e ou numa descida como freio motor.
Sem brincadeira... consegui 18Km/l na estrada (sem AC) e 16,4 (c/ AC) na velocidade de 85 a 95Km/h.
Na cidade consigo fácil 11,5, com passagens de 13Km/l e até 9.5Km/l quando transito muito ruim.
Opa, é isso mesmo, tenho um Rocam 1.6 2014. Na cidade faço 6,9 no álcool e 8,5 na gasolina (na média, considerando trechos com trânsito e semáforos). Uso o torque do carro em baixa pra manter a rotação abaixo de 3 mil giros, se passar disso notei que o carro bebe mesmo.
Eu tenho um fiesta se hatch 1.0 ano 2014, estou com ele à 6 meses e até agora só alegria, sempre tive carros gm astra, corsa e onix, e carros da volks como gol e voyage, estou adorando o carro não perde para o gol g5 1.0, é muito econômico faço 9 lts/km de etanol na cidade e 12,6km/l na rodovia, só rodo no etanol e o computador de bordo ajuda e muito a aproveitar melhor o desempenho e consumo. Dos carros que tive foi o melhor em estabilidade. Detalhe faço bico de uber e 99 e recomendo o carro.
Também tenho um colega há 5 anos.
Completo.
N tenho o q falar.
No vídeo falou muito só não falou q o carro é confortável e anda bem
O seu 1.0 tá no gás?
Qual é melhor pra comprar como 1° carro, o Fiesta ou o Gol G5?
Estou querendo comprar um você recomenda
Bom dia.
Tive 1.0 2009 muito bom.
Agora estou procurando 1.6. Agradeço suas informações. Pontos positivos e negativos. Principalmente sobre o Sistema de Arrefecimento, sobre o líquido com aditivo . Dicas muito útil.
Sou eu de novo Rubens de Tatuí esqueci de te falar meu fiesta é fabricação 2005 modelo 2006 até então fiz muitas viagens com ele nunca me deixou na mão e desenvolve uma ótima velocidade na pista e é bastante econômico beleza amigo
olha tive um fiesta 2008 .1.0 Flex andava com ele tanto no allcol e na gasolina .manutencao sempre em dia
óleo motograft filtro de combutivel original subistitui cavalete válvula temostatica mod do meu fiesta era sedam varias viagens com ele nunca tive problemas na estrada andava muito bem um exepicional carro .deichei ele em uma concesionaria com muita tristesa depois de 02 dias ja estava vendido chave reserva manual do propietario .olha quem apanho meu ford fiesta fes uma boa compra
Obrigado amigo. Acabei de comprar um Fiesta 2003. Se eu tivesse visto esse vídeo teria procurado mais.
Sobre o sistema de arre
Sobre o sistema de arrefecimento, qual sinal devo estar atento ?
@@joacyverissimo7812 Olá Joacy! Vale a pena fazer uma revisão no sistema com troca do fluído e da válvula termostática.
Tive um 2012 e agora um 2009 todos completos e 1.6 ,não tenho oque reclamar confortável comparado aos populares ótimo acabamento posição ao dirigir etc... Tive no primeiro fiesta o problema com a válvula termostática mas depois que trocou nunca mais tive problemas
Bom dia pessoal fala muito dessa valvula é muito cara tô vêndo um inteiro muito novo 2014
Boa noite! Sabe me informar a diferença do 2009 para o 2012?
@@joaopaulomarques9484 na vdd somente no farol o restante tudo igual , a partir do 2014 tmb tem a diferença do farol e air-bag
Tenho um 2002 street 1.0 andado a 80km fiz média de 18.4 na gasolina sem o ar ligado já com o ar condicionado ligado fez 16.2 sou proprietário dele a 7 anos é um carro bom e ecomico vale a pena manutenção em dia isso é verdade
Queria parabenizar por este vídeo, explicação didática e com certeza ajuda muitas pessoas que não conhecem muito de carro como eu.
Obrigado
Deus abençoe
Obrigado Marco!
tenho um fiesta sedan se 1.6 2014 o ultimo modelo, excelente carro, nunca me deu dor de cabeça.
Qual o consumo dele ?
Olha o meu é 2003 1.6 azul escuro completo .nao é bebedo .fiz dois furos na valvula termostatica .pra nao impedir a passagem de agua pro cabeçote e esta retornado bem pro reservatório. Nunca aquece gosto demais do carro❤
Eu tenho um Fiesta 1.0 Supercharger ano 2002 há três anos. Fui de Diadema até a Bahia com ele, voltei e há três meses atrás, vim de Diadema pra Fortaleza em definitivo.
É um carro beberrão, manco em baixas rotações, mas que tudo que precisa, é de um dono que faça revisões periódicas e manutenções preventivas (é o meu caso). Eu o uso diariamente pra trabalhar e ele está com 145000 km. Nunca me deu dor de cabeça. Já troquei o Supercharger dele e antes de vir pra Fortaleza, abri o motor e troquei as juntas do cabeçote e da tampa de válvulas que ainda eram originais.
Comprei ele por R$ 13500,00 e já investi em manutenção preventiva aproximadamente mais uns R$ 4000,00 incluindo aí, bateria, kit embreagem, kit freio, radiador, velas, cabos, filtros e mangueiras, bomba d'água entre outros (levando em consideração que tudo ainda era original e pra não ter dor de cabeça, saí trocando tudo).
Estou morando em Fortaleza e pelo fato da cidade aqui ser toda plana, estou fazendo uma média de 11,5 litros de combustível na cidade (em Diadema, não passava dos 9,5). Na rodovia, chega a fazer até 14,5 litros.
Como você disse, o motor é bem ruidoso, mesmo ele tendo manta acústica.
Eu estou muito satisfeito com o meu exemplar, mas concordo com sua orientação e só aconselho a compra do modelo 1.6 única e exclusivamente, porque são pouquíssimos os mecânicos que sabem trabalhar no Supercharger.
Até 😊👍
Olá Vanderley! Excelente comentário! É uma comprovação de que um fator importante na convivência com qualquer carro é o dono cuidadoso que mantém sempre a manutenção em ordem!
Olá! Estou pegando um 2003, único dono, com 70 mil km... 12.500 reais...carro perfeito, sem senhum detalhe...andei com ele e achei muito bom.
Tbm tenho um fiesta supercharg ouvindo essas opiniões e fato q e um carro q prescisa de cuidados redobrado mas com tudo estou satisfeito paguei 10 envesti 1 mil até o momento
Fiesta supercharger é top, meu pai tem 1 2005... ja viajamos ao Ceará 2 vezes, 0 dor de cabeça, carro com dono cuidadoso dura a vida inteira... andando bem e muitas horas, pegamos o carro com 57 mil km, hoje está com 130mil km, carro ótimo, ja viajamos diversas vezes, so alegria... carro ótimo e com muito fôlego, 1.0 aspirado e até mesmo alguns 1.6 passam calor com ele... 1.0 aspirado nem vê a cor kkkk
O meu tirei o catalisador menhorou muito o desempenho
estou adquirindo um Fiesta sedan SE 2013/2014 como primeiro carro, com certeza seu vídeo me ajudou muito!
Se for 1.6 melhor escolha
@@raylsoncoimbra9308 Pode ser tb 1.0, não tenho do que reclamar, mas o 1.6 é sem comparação.
@@cristianodarochapessanha5345 sedã 1.0 é melhor ficar sem carro...
@@clecioalmeida4818 Vc tá certo, o Sedan 1.0 não serve mesmo, o meu é Hatc e anda bem, andei em um Sedan igual ao meu 1.0 e fiquei decepcionado, como pode mudar tanto.
Muito bom vídeo, bem explicativo e objetivo. Tenho um Fiesta Ratch SE 1.0 2014 desde de 0km e hoje em dezembro de 2020 está com seus 166.000 km muito bem rodados e revisados a cada 10.000 km como manda o manual e até hoje não tive nenhum tipo de problema de motor, parte elétrica, suspensão... nada, tudo original só troquei baterias, apenas carcaça do cavalo d'água e correia poli V, a válvula termostática é original e está funcionando perfeitamente, o carro é muito bom mesmo, não porque eu tenho, mas sim pela manutenção, só tem um defeitinho bem chato que você não comentou no vídeo, no pedal de embreagem ocorre um desgaste excessivo em um pino plástico que em média a cada 40.000 km tem que trocar pois a embreagem fica muito baixa e difícil de engatar as marchas, principalmente a ré. Recomendo sim e muito esse carro, lembro que na época eu procurava na mesma faixa de preço outros modelos que não chegavam nem aos pés dele que vem completo de tudo até alarme, abs, bolsas de ar frontais e preparação pra som, só colocar o rádio no painel e pronto.
Tudo verdade só troquei só a carcaça da válvula e o atuador de embreagem , aí comprei o atuador e coloquei pino de aço ! E troquei velas e cabos ficou com muita força !👏
Esse pino plástico da embreagem quebrou comigo também hehe, o mecânico fez um de ferro e ta ótimo até hoje.
@@danielaquino683você trocou as velas Por qual tipo de vela?
Vou dar meu testemunho, rsrs. Eu tive um fiesta Cara de gato 2004 1.0 excelente carro e desempenho excepcional. Agora peguei um Sedan 2010 1.0, é um carro incrível, confortável, passa segurança, suspensão muito confiável, e pelo que conheço dos Ford, é só fazer a manutenção preventiva e nunca terá dor de cabeça. O desempenho não é satisfatório mesmo, mas dá pra andar tranquilo tanto na cidade quanto na estrada, porém acho econômico, ao contrário do que dizem, chegando a fazer 15 na estrada e uns 12 na cidade.
Meu amigo não exisyte carro perfeito , porque muitos buscam perfeição à primeira principal crítica é porque o carro é fraco não tem potência carros mil numa vai ser carro 1.3 em diante , em relação ao consumo de combustível depende de cada motorista.
Muito bom o vídeo!
Eu tô com um fiesta 1.0 hatch. Um carro simples. Sem força! Quem vai subir uma ladeira tem que ter um pouco de paciência! Em dado momento pensei que fosse o kit de embreagem, mas logo vi que era o carro pesado por si só.
Muito bom o vídeo!.
Parabéns.
Olá!
Te parabenizo por nos expor, com tamanha qualidade, as características do Ford Fiesta "mk6", "mk 6,5" e "mk 6,75" que devemos nos atentar. Minha experiência com Fiesta Sedan 1,6L 2005 iniciou-se em Agosto de 2014 e segue até os dias atuais. Sou o segundo dono e as duas necessidades de serviços emergenciais ocorreram em Maio de 2017, quando foram trocadas a Bobina de Ignição, ainda Original Motorcraft, por uma Magneti Marelli e Velas+Cabos NGK e a outra em Junho do ano passado, quando foi trocada a Carcaça da Válvula Termostática, anteriormente plástica e original do carro por uma de alumínio e homologada pelo fabricante. Já outros serviços de menor monta foram a troca dos amortecedores traseiros e também e o cilindro do pedal de embreagem. Além disso, os custos envolvem apenas as manutenções periódicas semestrais, anuais e bianuais, ambas recomendadas no Manual do Proprietário. Periodicamente, também verifico o Nível do Fluido de Arrefecimento e, num intervalo médio de dois meses, completo o Reservatório de Expansão com cerca de 80ml de Água Desmineralizada.
Recomendo esse modelo especialmente para quem deseja uma ótima dirigibilidade, espaço interno, suspensões bem calibradas para nossos pisos e não se importa com um acabamento abaixo da média (especialmente do "mk6").
Abraços!!
Tenho 2005 c/ ar condicionado, estou gostando, muito economico 1.0
Estou para comprar um desse, mas tenho receio pela direção mecânica, tu acha muito dura?
Boa noite , Bruna eu tenho fiesta 2005 1.0 meu primeiro carro , olha o volante para dirigir e ótimo , porém só para fazer baliza ou estacionamento e um pouco duro , porém isso não interfere em nada , recomendo
Bom Dia,amigo estou pensando em comprar um usado,ano 2005 completo 1.0 porem o motor é 16 V. O seu motor é 8 ou 16??? Estou com medo de me incomodar.
Tive um 1.6 2014 completo .. airbag e abs! Mto bom o unico detalhe e usar aditivo no radiador e oleo de qualidade 5w30. Tive problema no atuador do pedal da embreagem que é de plastico o pino e o encaixe do atuador, troquei umas 5 vezes opino e 1 atuador devido ao desgaste acelerado do plastico, outra mancada de plastico é a camara da valvula termostatica que empena dai melhor colocar paralela de metal! Carro excelente!
Troquei tbm a tampa do reservatorio de expansao e fui premiado na bomba da direção hidraulica que estorou sozinha!
Olá galera ,tenho um 2013 Flex, hach 1.0 completo ,carro muito bom e um pouco fraco ,mais e muito econômico, quando eu preciso de força em serra ou estrada uso álcool ,(observação carro nunca quebrou com migo sou cuidadoso ) nunca quebrou comprei ele 2017 estou até hoje com ele dia 28/maio/2021
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado fala muito bem 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 um abraço meu querido
Tenho um fiesta 1.6 se 2013 2014 carro muito bom faço as manutenções corretas nunca nem deu dor de cabeça
Tenho um hatch de 2003, 1.6! Oh, carrinho show de bola! Troquei a carcaça da válvula termostática, por uma de alumínio, e nunca mais tive problemas do carro ficar fervendo em engarrafamentos! o meu já tá com 228 mil rodados, e nem penso em vendê-lo!
Parabéns já o meu fiz o motor inteiro já e vive me dando dor de cabeça muito poblema com aquecimento e cabeçote nao aguenta o meu é um hatch 1.6 2009 completo
Comprei um pelo valor essa semana um hatch 1.6 completo coloquei um multimídia... feliz de mais ... top top
Tenho um 1.0 2014 carro muito bom não troquei a válvula termostática e gastei 1400 no cabeçote por que ferveu, mais depois disso foi só alegria
sim gostei do vídeo! tenho um Fiesta 2013/13 4 anos recente fiz a troca da válvula e bomba d'água também do reservatório e limpeza do radiador gastei 1050,00 contando com a mão de obra
Tenho um 2009 Hatch 1.6 Class há quase dois anos. Na categoria, acredito ser o melhor custo x benefício em tudo. A manutenção não é cara, mas é bom estar atento e levar sempre em um mecânico de confiança. Peguei com 57 mil rodados, então algumas manutenções caíram exatamente na minha mão. Tive alguns azares até encontrar um mecânico de verdade. Gastei uns 3 mil, mas teria gastado 2(ou até menos) se tivesse encontrado um mecânico bom antes. Porém, agora o carro ficou fino. De peças mesmo, só troquei as articulações da direção (coloquei TRW) e amortecedores dianteiros (coloquei turbo gás Monroe). O resto foi só manutenção de rotina (filtros, óleo, cabos, velas, etc). Não usem componentes de baixa qualidade. Originais de boa qualidade nem são tão mais caros, e o resultado final é muito melhor. Bateria de 45 ah nem pensar! Tem que usar a de 48.
V vc
Eu tenho um fiesta hatch 2005 1.6 motor zetek rocan potente um ótimo carro. Vale apena possuir. Nunca me deixou na mão manutenção em dia . Abraço
Meu irmão
Esse vídeo foi um dos melhores que na assisti na vida,
bem feito, bem apresentado, bem preciso, excelente informativo.
Realmente muito, muito bom.
Acabo de me tornar inscrito e fã do seu trabalho
Sr...........Meus parabéns
Olá Mestre Santos! Obrigado pelo comentário e pela inscrição!
Muito bom sua explicacao gostei
Tenho um 2012/13 Já a 5 anos e não me arrependo, é um carro que antes de dar problema eu já percebo e faço a manutenção
Estou com Ford Fiesta rocan 1.6 2011 desde fevereiro do ano passado e não tive nenhum problema até agora. Carro muito bom, 53 mil km e sou fã deste modelo de carro. Não pretendo comprar outro carro, inclusive estou revestindo o volante com couro e também os estofados. Vou instalar também um bagageiro da projectar e tbm um reboque. Vou incrementar meu fiestão. Devo colocar um multimídia também.
Acabei de comprar um 1.6 2011 faz uma semana, cara! Estou super satisfeito com a primeira impressão do carro, motor potente, conforto ao dirigir, boa estabilidade, bom espaço interno.
@@albertocabral6596 a estabilidade é um ponto muito positivo. Muito bem observado também o conforto ao dirigir, é um carro muito macio.
Amigo adiquiri um fiesta 2009 ontem,fico feliz de ver um comentário desses como o seu positividade e me ânimo pra incrementar tbm meu fiestao kkk abraços amigo
Tenho um 2003 tem 3. Anos nunca me incomodo a não ser manutenção sim é um pouco fraco mas tou satisfeito
Acabei de adquiri um Fiesta 2014, 1.0 estou com medo do consumo pois pego rodovia todo o dia, mas mesmo assim é um boa alternativa se está procurando um completo na faixa dos 30mil.
Agradeço pelas informações do vídeo, estou consumindo tudo que fale como cuidar do carro
eu tenho um 1.0 2014 se carro muito bom anda muito tem que tomar cuidado no arrefecimento sempre bom usar um bom aditivo anda muto nas trocas de marcha sempre bom troca entre 2500 a 3000rpm nao me arrependo
Por gentileza, qual o consumo do seu carro no etanol e gasolina?
Acredito que não tenha diferença do 2013 para o 2014 , um amigo possui 5 e todos são mais lerdos que uma tartaruga paraplégica.
É um carro que tem que andar sempre com o pé encostado no assoalho e mesmo assim quem olhar passando na rua vai achar que está a passeio, é um carro morto.
Ruim em questão de potência mas mesmo assim um bom carro.
@@marcelobarbosa342 olá...eu tenho um 2011 1.0 e ele faz aqui nos morros de São Paulo e nas buraqueiras de guarulhos 7km/l no álcool e 9.5km/l na gasolina...com bateria moura 48amhr , cabos de vela e velas de boa qualidade, filtros de combustível novo a cada 6 meses, com o ar condicionado desligado...mas na dutra até a praia não percebi o ponteiro descer,mesmo com o ar ligado na reta e nas descidas( pq na serra com o ar ligado ele não sobe kkk)aí que descobri o pq muita gente fala q ele é econômico e outros o chamam de beberrão...
Qual aditivo bom que você recomenda?
Na Gasolina um jegue anda mais, ja gastei 4 mil e agora apareceu um vazamento novo! To colocando etanol ta andando mais, pq é uma tartaruga!
Ótimo carro! O meu é um Hatch 1,6 10/11. Único dono!
Ele está novo ainda, apesar dos 150mil km. Ainda não pretendo vende-lo.
Minha irmã tinha um Fiesta Sedan Rocam 1.6 ano 2012. Carro bom de dirigir e um ótimo espaço interno. Mesmo sabendo que a manutenção é mais cara, quero comprar um desse que aqui em Belo Horizonte está entre R$ 25.000,00 a R$ 30.000,00.
Gastei pouco menos de R$ 9500 em manutenção em 10 anos que tenho o carro (contando com as 10 trocas de óleo/filtros + 8 pneus + 2 trocas de vela + 1 troca de cabo de vela + 5 válvulas termostáticas (4 originais e 1 paralela de alumínio, que nunca mais deu problema) + 2 jogos de pastilhas de freio + 1 jogo de amortecedor original traseiro e frontal + bandejas de direção frontal paralela + 4 coxins + 1 manta acústica do capô.
OBS: Troquei tudo isso antes de apresentar problema (com exceção das válvulas termostáticas). Eu não achei caro não, gastei bem menos que meu sogro em 5 anos com o Sandero dele. Esse preço que mencionei é peças + manutenção. (eu contei somando as notas que guardo junto do manual do carro).
Bom vídeo, tenho um Fiesta 2003 supercharger, tive de fazer o motor dele e algumas manutenções... kkkk se tivesse visto um vídeo desses na época não tinha comprado. Mas agora deixei ele em dia na manutenção, esta com tudo revisado, o ruim que acabei pagando ele duas vezes pelo valor gasto para deixar zerado.
Vídeo top já tive um fiesta
1.0 2007 carro muito bom
Agora estou comprando um
1.6 2014 gosto muito do fiesta
Tenho um sedan 1.6 2011, agora que tem 86 mil km, carro todo equipado e luxuoso. Excelente carro com manutenção barata. Eu sou um DQC.
FAZ UM VIDEO DELE PARA NOS VER SERIA BACANA
Tenho 1.6 2013 carro muito bom já faz 5 anos não me dá do de cabeça
Parabéns pela informações.
Fiesta é um ótimo carro, tenho 1 2004 Hecth completo. Aqui na minha região MS, é bem valorizado. Fiesta Hecth 2004 por exemplo basico estão pedindo entre R$14.500 à R$ 16.500 isso básico. Completo 1.0 nesse mesmo ano Hecth de R$ 18 mil à 20 mil. Sedan bem mais caro. Um detalhe vende rápido tbm, vendi um 2006 Sedan 1.6 em 1 dia de anúncio...
Caramba, baita explicação. Parabéns pelo vídeo!!!
Tenho um Fiesta 2012, 1.0. Realmente é pesado para o motor, sofrencia pra subir ladeira.
Tenho um no mesmo ano e sobe ladeira de boa e só não subir com o ar ligado, e outra troca as velas e cabos ngk dele e tu vai ver o desempenho!!!!
@@danielaquino683É exatamente isso. Realmente, no ar condicionado perde muito, mas quando desliga melhora demais. Moro em um bairro com ladeiras acentuadas e tenho um fiesta sedan 2008. Por experiência própria, percebo que mesmo sendo pesado e 1.0 ele tem um desempenho bem superior a outros carros 1.0 que são bem mais leves.
Tenho um fiesta hatch 1.6 2006 Flex.
Recomendo, excelente carro.
Fiz as revisões preventivas de arrefecimento.
Estou há um ano e meio com ele.
Muito bom carro pra categoria dele.
Sigam as dicas do vídeo e podem comprar.
Bom dia essa tal válvula dá muito problema
Tô pra pegar um 2014 muito novo
Sou suspeita pra falar estou comprando meu 3° fiesta carro não da manutenção fico de cara das pessoas q conheço viver indo em mecânico com outros carros e eu praticamente só troco óleo e pneu , então gosto muito desse carro , vale a pena
Tenho um Fiesta 1.0 Supercharger 2004/5 anda mais que 1.0 não gasta quase nada e está com 186.000 nunca foi feito o cabeçote nem a válvula termostatica ,sou dono de oficina e mantenho com aditivo,óleo sintético 5W30 trocado a cada 5.000km não tenho do que reclamar
Tenho um sedan 2005, e estou feliz com esse carro, vou seguir sua instrução sobre o sistema de arrefecimento, valeu!
O seu carro ele tem ronco diferente?
Até que enfim um vídeo que ajuda na dúvida de quem está com esse carro em vista para conpra.
tenho um fiesta supercharger 2003 1.0, o motor esta fraco e falhando, ja passei por 3 mecânico e nenhum deles conseguiu arrumar
Comprei um por 13800 muito conservado, ar, direção,trava,câmera de ré, vidro elétrico carro em ótimo estado carro 1.6 2003/2004 achei que valeu carro tá muito muito conservado mesmo
Excelentes informações. Tenho um Ford Fiesta Sedan 2012. 1.0 Utilizo GNV. Qual sua opinião sobre isso.
Olá Nilson! O ideal seria se o motor fosse 1.6. Mas, se atende sua necessidade, principalmente se rodar bastante, é uma boa alternativa em tempos de combustíveis extremamente caros. Só precisa ter um kit e instalação de qualidade e fazer as manutenções recomendadas.
Excelentes comentários e muito didático!!
Obrigado Antônio!
TENHO 1.0 2014 ANDA SUPER BEM VIAJO PRA QUALQUER LUGAR E ANDA MUITO
Eu tenho um e tudo que vc falou e verdade excelente esplicacao
Obrigado Josinaldo!
Meu primeiro carro fiesta 2005 1.0 amo de mais , sério carro top
Eu tenho um fiesta 2004,eu comprei tem uns 4 meses ,tive que trocar algumas coisas,pq tava com amortecedor ruim, rolamento,e outras peças ,mas pq já veio meio bagunçado ,ae coloquei novo até agora não deu b.o não
Tenho um Hatch 2011 e não me arrependo.
PEGUEI UM 2013 1.6 IMPECAVEL 89 MIL KM AINDA COM AS ETIQUETAS DE NOVO MACACO CHAVE DE RODA TODO HORIGINAL LINDO ,VOU FAZER UM VIDEO DELE EM BREVE
Tenho um fiesta 13/14 ,1.000 87.000 km troquei 2 jogos de velas e a valvula termostática, coloquei com carcaça de alumínio, não acho ele tão fraco, esse e o meu terceiro pôs ja tive um 97, 2006.
Comentarista show de bola.
Muito bom!
Maravilhoso vídeo, muito bem explicado e como estou querendo comprar um, já me ajudou a ter uma maior percepção.
Tenho fiesta 2003 1.6 muito bom
Comprei um recentemente ano 2007/08 bem apesar da kilometragem de 174 mil,o carro está bem conservado...o motorzinho 1.6 está uma bala...seguro barato,bom consumo,bom acabamento, espaço no painel pra multimídia,ar direção,vidros elétricos,porta malas abre no comando e no painel...um carrinho,pelo ano bem equipado... até mais que muitos carros mais novos... até agora não tenho que reclamar...obs; meu carro anterior era uma Spin.
Informações muito úteis, parabéns. Se você me permite gostaria de fazer só um adendo. Com relação à cor do aditivo, tem que tomar cuidado pois tem muito profissional meia boca, em oficinas ou posto de gasolina que oferece um aditivo que até atende o requisito de cor (rosa, vermelho verde, etc), porém é apenas o chamado "suco de frutas) só tem cor e vai acabar trazendo problemas para o sistema. O que eu observo pra comprar aditivo para radiador é se ele tem na composição um produto denominado MONOETILENOGLICOL. SE tiver esse componente pode colocar tranquilo é coisa boa, e se for aqueles que tem que diluir, tem outro detalhe, tem que diluir com ÁGUA DESMINERALISADA. Geralmente a proporção é 50% do aditivo para 50% da água desmineralizada. Espero ter ajudado.
Olá! É isso mesmo! Infelizmente tem muita "água colorida" sendo vendida como aditivo. Independente da cor, o importante é seguir a especificação do fabricante do carro e se for necessário diluir, utilizar água desmineralizada na proporção correta. Obrigado pelo comentário!
Tenho um Fiesta 1.6 sedan 2009 e moro em BH que é uma cidade de topografia muito irregular. Sem contar que meu trajeto de casa para o trabalho é muito curto. Desta forma o carro tem feito 6,3Km/L no álcool e 7,8Km/l na gasolina. Como o álcool está em 61% está valendo a pena. Pensei que o carro seria um pouco mais econômico. Mas tirando esse detalhe, o carro supera seus concorrentes diretos de 2009.
Bom dia tenho um 2011 bebê muito estou ficando maluco com o combustível fora isso é um bom carro
Bom dia Dr. Onde fica localizado o pneu sobressalente? Dentro,ou fora do porta malas! Este Dr. Em alto móveis, entende ,competente,e comenta qualquer assunto referente aos altomoveis.parabens Dr.!
Obrigado Evandalo! O estepe do Fiesta fica dentro do porta malas.
@ .Dr. mais uma vez eu agradeço a sua gentileza e competência! Muito obrigado,e boa noite.
Tenho um Fiesta Supercharger o Carro é Maravilhoso nunca me Deixou na mão Sou Mecânico.
Olá! Mais um bom exemplo de que quando um carro é bem cuidado e as manutenções preventivas são realizadas corretamente dificilmente terá problemas.
Estou afim de comprar um Fiesta RoCam, ja até andei pesquisando os modelos 11/12 com no maximo 80mil km rodado, achei um Hatch 1.0 porem só com vidros eletricos e direção hidraulica, e o outro com motor 1.6 completo com bancos de couro de fabrica, a diferença entre um e outro na potencia é bem grande, enquanto um é amarrado o outro é mais solto, porem todo mundo que eu pergunto sobre consumo fala que não tem muita diferença, ai minha duvida fica em qual pegar... 1.0 ou 1.6?
Olá Lucas! Primeiro priorize a procedência, conservação e a manutenção em ordem! Estando tudo certo com ambos, o 1.6 é mais interessante por ser mais completo e ter melhor desempenho. Conduzindo com tranquilidade a diferença de consumo será mínima.
Vídeo excelente! Uma das melhores analises sobre o Fiesta no RUclips!!!
Obrigado Leonardo!
Fiesta 1.6 ou agile 1.4 ambos 2010/2011? Estou na duvida de qual comprar, ambos estão o mesmo valor.
Olá Tharsila! Os dois são boas opções. Independente da escolha, priorize a procedência, conservação e a manutenção em ordem.
Comprei fiesta 2008 1.0 flex qual Aditivo devo usar? Qual Óleo? Fico aguardo obgd👀
Olá Adriano! O ideal é consultar o manual do carro. Caso não tenha, as empresas especializadas em troca de óleo tem as tabelas com as especificações para cada motor conforme o ano.
Show excelente explicação comprei um fiesta 1.6 vou fazer uma manutenção periódica 👍👍👍👍
Bom vídeo .
O fiesta 2014 1.6 16v é furada ?
Ou 8v é o melhor ?
Olá Thiago! As duas motorizações são boas, porém são carros bem diferentes. O que utiliza o 1.6 de 8 válvulas é o Fiesta Rocam, um carro mais simples, porém com custo de manutenção mais acessível. O New Fiesta, equipado com o motor 1.6 de 16 válvulas, é superior em acabamento, desempenho, equipamentos e dirigibilidade, porém tem manutenção mais cara.
Estou com um Hatch 1.0 que está na família desde zero quilômetro (2008), nunca deu trabalho, mas depois desse vídeo estou com ideia de trocar o motor por 1.6
Trabalho de ulber tenho um 1.0 2014 carro ótimo pegar um mais velho não recomendo pois o meu sendo 14 só tenho mais 2 anos no máximo no app depois temos que pegar outro mais novo
o meu é um hatch 1.0 2011, tive q rodar como uber só até o dia 11.01 agora ...tou procurando um 2014 q seja 1.6...a impressão q tive é q o fiesta hatch é o melhor carro pra uber( porta malas elétrico, abertura de portas para passageiros no controle e sem falar neste bolso q ele tem no banco do motorista q usava para guardar o dinheiro pra trôco)
Tenho um fiesta 2012/13 1.6 faço uber aqui em Santa Catarina, e não tenho nenhum reclamação , faço entre 150 a 200 km por dia . Já estou com 2 anos e meio trabalhando com ele
Melhor video sobre o assunto q assisti. Parabéns!!
Obrigado Murilo!
Tenho um zetec rocam sedan 2009 1.6 na cor verde (lindo), acho que essa cor seja limitada ou não saiu muito😂 o carro me surpreendeu . Peguei com 79 mil rodados ,unico dono e estou com ele a 7 meses. Só ando a 80km talves 100km dependendo da via , se nao ... Rodo o mundo a 80. Dificil vai ser dar fim❤
Vai sem medo:
Problemas: Junta do cabeçote pode ocorrer vazamentos por tras do motor, preco 38 a 42 marca sabó (A melhor) talvez consiga arrumar so com cola sem comprar outra.
Valvula termostática, limpa o arrefecimento e coloca com atitivo , nunca com agua , nao deixa os bombeiro colocar agua
Painel, caso seu marcador de combustível esteja retardando, primeira passa na injeção, esse painel tem esse costume e nao é caro resolver .
Consumo, já cheguei a fazer 15 a 16km com 1L, achei que ponteiro havia quebrado , lembre-se o meu é 1.6, na cidade já consome como carro 1.6, mas na estrada é uma moto,mesmo no álcool.
Resumindo... Compra o carro, nao se quebra assim como falam, o carro é FORTE e nao ford, as pecas de suspensão não quebra a toa , ando em.estrada de barro e calçamento, nao bate nada , o arrefecimento depois de sair de casa, ele vai sempre ficar ali marcando no meio, não desce depois de acionar a ventilador como um Chevrolet, mas tbm nao passa. E sem falar que mesmo fora de linha esta ficando valorizado e pecas tem em todo lugar. Na minha cidade(Pernambuco) trm uma loja na capital e outra que abriu agora em caruaru/pe.
Tenho um fiesta hath 1.0 2014 gosto muito dele
Será que esse carro entra na Uber x?
@@lucaslu6093 Olá Lucas! Sim, desde que tenha menos de 10 anos de uso. Mas consulte na sua cidade, algumas capitais o máximo é 8 anos.
Parabéns pelas boas explicações e transmissão do conhecimento com uma fala de fácil compreensão e conteúdo de boa qualidade.
Temos um 1.0 Hatch 2008. Realmente o carro é pesado pro motor 1.0, ele sofre pra fazer o carro embalar, contudo ainda é um carro econômico. Nas rodovias então o mil pra chegar nos 120km/h é um sacrifício, além do mais em 5a marcha na rodovia, o motor faz muito barulho dentro da cabine, as vezes sendo difícil até conversar. Fora a questão do arrefecimento, o motor zetec Rocam é ótimo e confiável. Só acho que a 5a marcha poderia ser mais longa um pouco rsrs ou ter uma 6a marcha (igual uma versão especial do palio weekend/siena), os engates do câmbio poderiam ser mais macios e a D.H um pouco mais suave. Apesar de tudo isso, o carro é excelente de modo geral , principalmente como custo/benefício. Parabéns pelo vídeo, ótimas explicações
Peguei um fiesta 1.6 class 2011, 24.500 ótimo carro. Km 83.000
Boa Tarde. Eu tenho um Fiesta SE 1.6
2014. Está com 9 Mil Rodados. Tenho que já revisa lo? Pois me preocupa muito . Por favor
Olá Eduardo! O ideal é fazer revisão a cada 10 mil km ou uma vez por ano. Mesmo quem roda pouco, precisa trocar o óleo a cada ano, mesmo não atingindo a km. Também é recomendado fazer revisão ao se comprar um carro usado, para ter certeza de que está tudo em ordem.
ford fiesta 1.6 8v flex/class 1.6 8v flex 5p vale a pena comprar um hoje em dia? Obrigado!
Olá! Se atender sua necessidade e estiver com a manutenção em ordem, pode ser uma boa opção.
Tô gostando cara um mês de usoo, achei meio Gastão no álcool
@@danielcesaramadio1063 Peguei um, achei muito massa. Anda entre 2000 e 2500 rpm, vai melhorar muito o consumo.
@@atalhosdotempo já ando nessa rotação colegaa
Olá pessoal tive um strret sedam 2002 1.0 muito econômico mais um pouco fraco. ... hoje tenho 1.6 2013 ótimo carro muito confortável
Nunca tive um, mais já andei em alguns, na versão 1.0 achei parecido com os outros de outras marcas, claro que dá mesma época. Mais valeu as dicas 👍👍👍
Tenho 2005 Hatch 1.6 carro tá top demais
Parabéns pelo vídeo e pelas orientações. Ganhou um novo inscrito no canal. 👏👏👏👏👍
Carro muito bom tenho um 2012 ate hoje so gastei oleo gasolina e pineu
Bom dia amigo sou Rubens de Tatuí tenho um fiesta 2006 motor 1,6 faz 10 anos já um carro ótimo mas de 5 meses pra cá só problema já foi feito tudo em partes de aquecimento por último queimou junta de cabeçote já gastei 2,000 com mecânico será que daqui pra frente ele não vai ficar um carro problemático será que compensa eu ficar com ele ou melhor passar pra frente porém gosto muito dele aguardo resposta sou seu novo seguidor grande abraço
Olá José! Se o retífica do cabeçote foi feita corretamente não deve ter com que se preocupar, desde que o sistema de arrefecimento também tenha sido revisado. Um forte abraço!
Tenho um 2011,mod:2012 1.6,gosto do conforto é um carro bem , penso em fazer uma customização nele,o desempenho poderia ser melhor mais atende sim...