تسلم ايدك يا هندسة لو سمحت .. عندي مروحه ناشيونال ياباني استاند بوكس قديمه بالريموت الريموت بيشتغل بس لما اقربه من المستقبل ... ولو بعيد شويه مش بيشتغل ...ممكن العطل يكون فين
السلام عليكم اتفرجت على الفيديو حضرتك وانت بتصلح المروحه الكارت تسلم ايدك لو سمحت عايز رقم التليفون عشان عندي نفس المشكله في المروحه تفصل كل ما اديها الباور بتفصل
عندي مروحه توشيبا التحكم عطلان وجدت المكثف مكتوب عليه FPA2W105 ولونه ازرق ده قيمته كام ميكرو فارد وهل يفرق الون عن البني في حاجه ؟؟؟ وهل لازم نفس القيمه ؟؟؟؟ شكرا لحضرتك ... ده قيمته كام ميكرو فارد من فضلك وهل ينفع اركب 1.3 ميكرو فارد لان ده مش موجود ؟؟؟؟
عندى مروحه فريش اول ماتدى on تشتغل على سرعه 3 وبعدين تنزل لسرعه 1 لوحدها وشويه وتفصل لوحدها وساعات تشتغل شويه ولما تضغط على اى زرار فى الريموت أو المروحه تفصل نهائى
كده فى قفله فى المتور الخاص بلدوران شيك على المتور او الغى المتور وجرب وهيبان معاك العطل من المتور او من الدائره انا بتكلم عن المتور الخاص بدوران المروحه يمين وشمال ولو المشكله فى الكارته صورها وابعتها على الواتس وانا تحت امرك بلتوفيق
عندى مروحة ناشيونال بوكس فصلت مرة واحدة...بقياس الملفات لقيت سلك المشترك الرئيسى قاطع ....لغيته ووصلت على طرف المكثف الموتور اشتغل بس بره البوردة ....لما يوصل على البوردة وحط الفيشه من غير مضغط على اى زر يتحرك الموتور حركة صغيرة جدا ويقف .... ممكن يكون العطل فين؟؟
@@عبقرينوللالكترونيات العطل طلع من المكثف على البورده وتم تغيره ...بس كنت بفكر اغير البورده وعمل طقم زراير ... بس الموتور ٥ طرف ٢ للمكثف و٣ أطراف واحد مشترك وده الحساس بتاعه فاصل وطرفين سرعات ..الغريب أن البورده فيها ٣ سرعات على أساس الطرف المشترك ده سرعة بس اذاى يتوصل على المفتاح وهو فاصل
@@عبقرينوللالكترونيات اه نفس المكثف التغير فى الفديو.... بس لو سمحت عايز افكر معاك بصوت عالى...لو حلغى البورده وعمل زراير ...السرعة الاولى حتيجى منين رغم أنها بتشتغل على البورده إنما لو اسلاك يعتبر الموتور حاليا ٤ طرف فقط
السلام عليكم ياباشمهندس عندى كارتة مروحة توشيبا الاى سى ضارب ومش موجود فى السوق ولا على النت اية الحل . رقم IC هو HT 48R06A-1 ( 9 رجل ) ملحوظة . تم تركيب للكارتة اى سى نفس الرقم من كارتة شغالة للتجربة واشتغلت الكارتة فوق الممتاز . وتم رجوع الاى سى للكارتة الاساسية
لو سمحت لوجالك سؤالي حضرتك اكون شاكر عندى مروحه فرش بالريموت كنترول وفي ايسى سبعه درجات مضروب اجيب منين ايسى مكان الخربان شكرا جزيلا
تسلم ايدك يا هندسة
لو سمحت .. عندي مروحه ناشيونال ياباني استاند بوكس قديمه بالريموت
الريموت بيشتغل بس لما اقربه من المستقبل ... ولو بعيد شويه مش بيشتغل ...ممكن العطل يكون فين
@@جمالعبدالجواد-ر2ع غير الحجارة بتاع الريمود
هل ينفع يا غالى اختبر بشاحن ١٢ فولت اللى بتاع الرسيفر
أولا شكرا من القلب لك على مجهودك
وثانيا سؤال ممكن نغير البوردة بدل البطارية بشاحن تلفون او ماشابه وشكرا
هل فيه كارتات بتتباع جديده بالريموت
بارك الله فيك ❤❤❤
مكانك فين انا بالقاهره ..محتاج اصلح بورده ..ممكن عنوانك او عنوان ورشه تصليح قريبه من العتبه
شكرا علي شرحك لو ركبت ادابتور 6 او 9 فولت مكان ماركبت البطاريه هل المروحه هتشتغل رجاءالرد وشكرا
اكيد ينفع
السلام عليكم اتفرجت على الفيديو حضرتك وانت بتصلح المروحه الكارت تسلم ايدك لو سمحت عايز رقم التليفون عشان عندي نفس المشكله في المروحه تفصل كل ما اديها الباور بتفصل
جزاكم الله خيرا
بلتوفيق للجميع
لو سمحت كنت محتاج استشاره من فضلك بورده مروحه صحراوي نفس البورده دي عملت قفله ووقفت ومش عارف العيب منين
ممكن اعرف مكانك فين
عندي في هباب عند و قبل المكثف غالبا عند مقاومه صغيره لونها اسود او دايود قبل الزرار التاني كده بالظبط
اغيرها إزاي هي والفيوز
مروحه فرش بريموت
انا مش لاقى المكثف ده فى الشرقية خالص ممكن الاقيه فى جهاز ايه تانى غير الصاعق بعد اذنك
في أي شاسيه تلفزيون
عاش عليك 🥰🥰🌹🌹
عليه افضل الصلاة والسلام
طيب لو عملت اول خطوة وجربت ب ٩ فولت على الكارته وبردو مشتغلتش بور خارجى ايه الحل
مسا؛ الخير ممكن تصليح الجردة المروحة توشيبا؛
لو سمحت يا بشمهندس مروحة توشيبا عامود لها بوردة فى القاعدة بوردة فوق عليها برسات لما احط الفيشة البوردة تضيئ مباشرة كدة العيب فين
لو سمحت يا هندسة لو الكارتة فاصلة باور
تاكد من الفيوز و الديوت والمكثف الى فى الفيديو جرب على بطاريه زى معمل فى الفيديو لو الكرته اشتغلت والفيوز سليمه غير المكثف الى غيرناه فى الفيديو
مكانك فين يا هندسة
اسباب عدم فصل تش التشغيل حيث تعمل باور وسرعات لكن لاتفصل نريد المعرفه تحياتي
مكثف المروحه عادي اللي هو واحد ونصف ميكروفاراد ينفع
الله ينور
تسلم حبيبى
بلتوفيق للجميع
ممكن العنوان عبقرينو
لو قاطعة تماما ممكن تبداء من اول الدخول
مكان حضرتك فين
عندى مروحة ترنيدو ١٨ بوصة بريموت تدوس على زر التشغيل شغال اول وثانى وثالث واول مادوس على زر الجرال تفصل كهرباء اى السبب ارجو الرد
جزاكم الله خيرا
رقم الأي سي
جزاك الله خيرا
بلتوفيق للجميع
ممكن رقم الايسي للافادة
اجيب المكثف قيمتة كام
عندى مروحه ترنيدو لا تلف فى اغلي الأوقات كيفيه اصلاحها
عندى مروحه توشيبا بكارته شغاله سرعه أولى وتانيه والسرعه الثالثه مش شغاله عاوز أعرف ده عيب إيه فى الكارته وشكرا
عندي مروحه توشيبا التحكم عطلان وجدت المكثف مكتوب عليه FPA2W105 ولونه ازرق ده قيمته كام ميكرو فارد وهل يفرق الون عن البني في حاجه ؟؟؟ وهل لازم نفس القيمه ؟؟؟؟ شكرا لحضرتك ... ده قيمته كام ميكرو فارد من فضلك وهل ينفع اركب 1.3 ميكرو فارد لان ده مش موجود ؟؟؟؟
ينفع تركب 1.3ميكرو فارد كويس
اما المكث الاصلى fpa2w105 ده 1 ميكرو فارد على 450 فولت
@@عبقرينوللالكترونيات شكرا لردك ومعلوماتك القيمه .. انا متخوف اركب 1.3 هو 400 فولت يعلي الفولت ويبوظ حاجه في باقي الديره لكن للاسف مش لاقي المكثف الاصلي 1 ميكروفارد حاليا ؟؟؟؟
العفو تحت امرك
400v .1uf يشتغل عليه 450 1.5 uf متقلقش عملها قبل كده واشتغلت عادى اتكل على الله وجمد قلبك وعرفنى النتيجه
@@عبقرينوللالكترونيات شكرا ليك ولخبرتك الجميله هجرب وان شاء الله تشتغل يارب ... لما اركب هعرفك النتيجه..
تم تركيب مكثف ١.١ ميكروفاراد والحمد لله اشتغلت كويس ..شكرا ليك وشطارتك وخبرتك الجميله
عندى مروحه توشيبا ستاند عند تشغيلها تقوم بتغيير السرعات بصفه مستمره اول تانى ثالث وهاكذا بدون ان يلمسها احد .. اين العيب؟
افصل الزرار المتحكم فى خفض السرعه ممكن العيب منه
احسنت
بعد اذنك يا هندسه انا عندي مروحتين فريش استاند وبعاني من نفس المشكله بس المروحه بتشتغل شويه وتفصل الحل ايه
لازم تقيس الفولت لو عندك افوميتر وممكن يكون من نفس المكثف الى اتغير فى الفيديو او شئ اخر الافو الى هيحدد
هل تم الاصلاح ام لسه
@@عبقرينوللالكترونيات والله راكنها ولسه هشوف حد يصلحها علشان معنديش افو
@@عبقرينوللالكترونيات وجزاك الله خيرا على الاهتمام
طب جرب على بطاريه زى مشرحت فى الفيديو واسف على التاخير
العنوان لو سمحت
عندى مروحه فريش اول ماتدى on تشتغل على سرعه 3 وبعدين تنزل لسرعه 1 لوحدها وشويه وتفصل لوحدها وساعات تشتغل شويه ولما تضغط على اى زرار فى الريموت أو المروحه تفصل نهائى
العنوان لوسمحت
عندي مروحه جاك بتشتغل كل السرعات بريموت ستاند لما باجي اشغل مفتاح دوران المروحه يمين وشمال بتفصل
كده فى قفله فى المتور الخاص بلدوران شيك على المتور او الغى المتور وجرب وهيبان معاك العطل من المتور او من الدائره انا بتكلم عن المتور الخاص بدوران المروحه يمين وشمال ولو المشكله فى الكارته صورها وابعتها على الواتس وانا تحت امرك
بلتوفيق
يعطيك الف عافه استاذ انا عندي نفس المشكلة تماما وغيرت المكثف الأصفر ومانحلت المشكلة لو سمحت شو ممكن يكون العطل ؟ وشكرا لحضرتك
السلام عليكم
وعليكم السلام ورحه الله وبركته
عندي كارتة ريموت محتاجه صيانة
ممكن العنوان
الاسكندريه برج العرب قريه ١
🌹🌹
حبيبى استاذ عبد الله
عندى مروحة ناشيونال بوكس فصلت مرة واحدة...بقياس الملفات لقيت سلك المشترك الرئيسى قاطع ....لغيته ووصلت على طرف المكثف الموتور اشتغل بس بره البوردة ....لما يوصل على البوردة وحط الفيشه من غير مضغط على اى زر يتحرك الموتور حركة صغيرة جدا ويقف .... ممكن يكون العطل فين؟؟
العطل زى الى موجود فى الفيديو يبقى تتابع الفيديو هتنحل المشكله لو عطل اخر اريد توضيح
@@عبقرينوللالكترونيات العطل طلع من المكثف على البورده وتم تغيره ...بس كنت بفكر اغير البورده وعمل طقم زراير ... بس الموتور ٥ طرف ٢ للمكثف و٣ أطراف واحد مشترك وده الحساس بتاعه فاصل وطرفين سرعات ..الغريب أن البورده فيها ٣ سرعات على أساس الطرف المشترك ده سرعة بس اذاى يتوصل على المفتاح وهو فاصل
@@Arch-2010 الحمد لله انها اشتغلت العطل طلع من المكثف الكبير الاصفر زى الى فى الفيديو ولا مكثف اخر
@@عبقرينوللالكترونيات اه نفس المكثف التغير فى الفديو.... بس لو سمحت عايز افكر معاك بصوت عالى...لو حلغى البورده وعمل زراير ...السرعة الاولى حتيجى منين رغم أنها بتشتغل على البورده إنما لو اسلاك يعتبر الموتور حاليا ٤ طرف فقط
عندي المروحة احطها في الفيشة مبتشتغلش خالص
السلام عليكم ياباشمهندس
عندى كارتة مروحة توشيبا الاى سى ضارب ومش موجود فى السوق ولا على النت اية الحل . رقم IC هو HT 48R06A-1 ( 9 رجل ) ملحوظة . تم تركيب للكارتة اى سى نفس الرقم من كارتة شغالة للتجربة واشتغلت الكارتة فوق الممتاز . وتم رجوع الاى سى للكارتة الاساسية
أصلح كرتت مروحه توشيبا ترنيدو
متعرفش رقم الاي سي ايه
للاسف مش عارف بس هشوف وارود على حضرتك فى اقرب وقت ممكن .
اسم الجزء الازرق المبطط
ممكن رقم حضرتك
لو سمحت ممكن رقم واتس لحضرتك ؟