مروحه حائط صينى (نيوناشيونال) اتشد سلكه من البورده وقمت بإعاده لحامها ولكنها رفضت تشتغل والفنى قال لى لازم يتغير الموتور رغم انها كانت شغاله وتوقفت عندما اتشد السلك فما رايك ؟ وهل يمكن الاستفاده من ميزه الريموت كنترول بها لاضافتها لمروحه اخرى ليست بها هذه الميزة
3:53 انتبهت إلى أن مكثف التقويم متصل من كلا طرفيه بسلك واحد! .. الذي أعرفه أنه يدخل سلك تغذية خارجية بطرف ويتابع لدارة وشائع سرعات المحرك والطرف الأخر متصل بدارة وشيعة التقويم التي تعود وتتصل بدارة المحرك بعد وشيعة التشغيل .. القصد من طرف مكثف يجب وجود سلكين ومن الطرف الآخر سلك واحد . وشكرا
@@كنمبدعا ألا يفترض وجود سلكين بدل السلك الواحد لملف التشغيل:سلك من مصدر التغذية وآخر لملف التشغيل؟ أم النقطة المشتركة للسلكين المذكورين موجودة على سلك المكثف ولكن داخل المحرك؟ وشكرا
عند نفس البةرد نس فاصلة ومش لاقى المكثف 105 جى 400 فولت اية الحل برجاء الافادة
مكثف واحد ميكرو
السلام عليكم
عندى مروحه باناسونيك بمگثف سيراميك على الموتور تالف ممكن تغيره بمگثف عادى بنفس الميكروفراد ولا يسبب مشگله فى الموتور
لك التحيه❤
تحياتي لك اخي الكريم
جزاك الله خيرا
السلام عليكم ياباشمهندس
عندى نفس البوردة بالريموت
عايز ضبط التايمر على نصف ساعة فقط لتفصل المروحة
كيف الضبط من التايمر بالريموت ؟؟
مع الشكر لحضرتك
من خيارات ال timer
شرح ممتاز
اقدر اجيب البورده دي منين
محلات الاجهزة الكهربائية الكبيرة ولو من القاهرة هتلاقيها ف شارع كلوت بك
فكرة رائعة
جزاك الله خيرا أخي الكريم عندي بوردة ريموت صيني بس مش مكتوب غليها ومش عارف احدد السلك ممكن واتس لحضرتك ابعتلك صورة ليها الله يكرمك
يمكنك التواصل علي الفيس بوك صفحه كن مبدعا نفس الصورة
السلام عليكم ورحمه الله
عندى كارته مروحه توشيبا ستاند بالريموت محتاجه تصليح
علي حسب العطل لو بعيد عن ال اي سي الرئيسي ينفع
عايز كارد جديدة لمروحة توشيبا؛ مينين شكرا
اسال ف القاهرة شارع كلوت بك
هو الماتور ممكن يشتغل علي سرعه وحده ان البورده مفهاش حاجه بنظر بيظه ❤
عادى يشتغل بسرعه واحدة
مروحه حائط صينى (نيوناشيونال) اتشد سلكه من البورده وقمت بإعاده لحامها ولكنها رفضت تشتغل والفنى قال لى لازم يتغير الموتور رغم انها كانت شغاله وتوقفت عندما اتشد السلك فما رايك ؟ وهل يمكن الاستفاده من ميزه الريموت كنترول بها لاضافتها لمروحه اخرى ليست بها هذه الميزة
طبعا يمكنك الاستفادة من البوردة في اي مروحة
ممكن اشتري الكردة بدعات توشيبا؛ الاصلي
فين اعطال البوردة
تسلم....البوه ديه منين
استعمال
طيب لو الكارتة مش بتشغل المروحة اصلا
3:53 انتبهت إلى أن مكثف التقويم متصل من كلا طرفيه بسلك واحد! .. الذي أعرفه أنه يدخل سلك تغذية خارجية بطرف ويتابع لدارة وشائع سرعات المحرك والطرف الأخر متصل بدارة وشيعة التقويم التي تعود وتتصل بدارة المحرك بعد وشيعة التشغيل .. القصد من طرف مكثف يجب وجود سلكين ومن الطرف الآخر سلك واحد .
وشكرا
لا حضرتك طرف متصل مع دخول الكهرباء والطرف الآخر بداية ملف التقويم
@@كنمبدعا ألا يفترض وجود سلكين بدل السلك الواحد لملف التشغيل:سلك من مصدر التغذية وآخر لملف التشغيل؟
أم النقطة المشتركة للسلكين المذكورين موجودة على سلك المكثف ولكن داخل المحرك؟
وشكرا
من فضلك من اين اشترى بوردة ريموت كنترول لمروحة
من فضلك لو فية عنوان
بتبقي موجودة في محلات بيع قطع الالكترونيات بالقاهرة زي شارع كلوت بك
ايه الحل
اذا كان زرار البور مش بينقل معايه السرعات في هنا المشكله
ممكن الترياك أو المقاومة المتغيره
عندي نفس البورده دي مش بتشتغل الي علي السرعه رقم ١ فقط
الاول تاكد ان العطل ف البردة عن طريق فحص الموتور ثم افحص الترياكات
السلام عليكم ممكن تقولي عرفت حل المشكله ولا لا لان عندي نفس المشكله
وازي اختبار سرعات الماتور
باستخدام السسريا او الافوميتر
سعرها كام
كانت عندى من مروحة قديمة
ممكن درود علي
ممكن رقم وتس لتوصل مع حضرتك
يمكنك التواصل معنا عبر الفيس بوك علي كن مبدعا نفس الصورة