Hos oil cooler ke gearbox tu smbung ke idok....span tepi radiator tu ada ke dok....enjin tebo ni panas dia lain skit...xde span tu haba dr ezos pg ke kondenser ekon...kipas duk sedut haba panas..jd kacau tempereture....pngalaman aku la...
Beli radiator untk yg auto atau manual..klu beli auto punya da boleh suspek oil cooler gearbox yg problem..untk radiator auto dia hose untk paip ke oil cooler..untk sejuk kan gearbox auto..slalu org convrt manual..
Abang cuba tambah grounding, engine block ke body, dan body ke bateri. Yang point kat body tu selalu juga karat sebab duduk betul betul bawah bateri. Meter temp goyang tu boleh jadi masalah grounding.
Jika semua part sistem pyejukan bfungsi ok, Maksudnya cooling sistem tak effective / cukup berkesan utk cover heat/ kepanasan enjin terhasil akibat very high Rpm semasa mendaki bukit..
thermostart dh tukar kn..?? try check blik spring pressure dkt cap radiator.. sesuai tak suhu bukak tutup sppring valve cap radiator tu.. Lpas tu klau blwh pasang double fan (twin fan).. Sekadar pandangan sye jer,.. Pape pun semoga dipermudahkan.. Aamiinn ya robb
Intercooler dkt atas,,bonet kena ada lubang derrr...dia mintak angin untuk sejukkan intercooler...tebo kluar angin panas lalu intercooler,,intercooler pun panas wak nattt..xkena anginn...itu paseii temp naik..gb panas mmg kna pkai penyejukk brader..xbuleh buat gapo bendo doh klau didih air mcm tu sobat😂😂😂...intercooler tu letak depan klau xnak bonet lubang...baru laa angin panas lalu intercooler jdi sejuk...ni aok perap dlm bonet xkasi angin,,panahh dia bohhh..sedut angin panas,,masuk balik pun angin panas...
Bg utk air radiator saya sarankan abg pakai 2 jenis air jer 1.pakai air mineral yg dlm botol + coolant 2.abg msk air mcm nk buat air kopi/teh bg air tu sejuk sikit lps tu baru tuang dlm radiator X di sarankan utk pakai air paip(hanya utk emergency jer) sbb dlm air paip tu ada klorin dll... Kalau bercampur dgn coolant proses karat makin cepat... Tudung rafiator tu abg cek pakai 0.8bar atau 1.0 bar suruh valve tu cpt lagi buka... Utk meter temp cb cek grounding... Kalau pakai wiring ori disarankan utk tambah 1 lagi grounding dr bateri ke body selain ori... Tp kalau xnk buat abg pakai cable utk welding (tebal) buat jd grounding... Sbb wiring ori utk grounding nipis Saya rsa better abg cek cap radiator tu pakai bar yg cepat bukak
Assalamualaikum..saya xde lah pandai sgt..tapi saya guna kancil enjin standard 660 usia 1995-2023(kira sendiri 😂) alhamdulillah naik genting tu gear 1-2 jer😂😂😂😂
Mantap kancil genting
Kadang ii pik bercakap kalakar gelak aku sorang
Sbb naik bukit gear rendah bawak muatan penuh..dh pernah kena mcm ni..jln biasa ok je
Pakai coolant toyota dgn grouning cable,sya guna kancil enjin stndard 850 auto,selamba naik genting dgn cameron
Pik lucu lah..skit prut ktawa ...tgk pik...yg ptg sempoi....👍
saya nampak abang bypass hos atf sepatutnya sambung ke radiator untuk sejukkan atf.
kalau mcm ni memang tak lama gearbox tu. asyik overheat aje.
Mmg bypass pun hos tu sbb paip oil cooler ke radiator tkde sambung hos
Saya pernah kena relay kipas kjp okey kejap x
Kalau radiator untuk kereta auto dia ada oil cooler untuk gearbox auto. Jangan bypass.
Dia bypass tu..paip oil cooler radiator tkde smbung hos pun tu..cer tgk blk video
Bonet depan tu tukar pkai ada scoop.. intercooler atas tp takde laluan angin..
cluth dlm gearbox slip astu gearbox jdi overheat….temperature naik sbb minyak auto lalu dlm tangki ayaq……
Hos oil cooler ke gearbox tu smbung ke idok....span tepi radiator tu ada ke dok....enjin tebo ni panas dia lain skit...xde span tu haba dr ezos pg ke kondenser ekon...kipas duk sedut haba panas..jd kacau tempereture....pngalaman aku la...
Beli radiator untk yg auto atau manual..klu beli auto punya da boleh suspek oil cooler gearbox yg problem..untk radiator auto dia hose untk paip ke oil cooler..untk sejuk kan gearbox auto..slalu org convrt manual..
Alhamdulilah kancil aku dari jb ke perak selamat smpi dgn cemelang....
Abang cuba tambah grounding, engine block ke body, dan body ke bateri. Yang point kat body tu selalu juga karat sebab duduk betul betul bawah bateri. Meter temp goyang tu boleh jadi masalah grounding.
Masalah temperature tu boleh jadi distributor terlalu retard. Saya tak dapat nampak dari video, tersorok bawah peti sejuk.
Betul.. Tmbah wayer body..ak kne dh.. Cat njin bay.. Jdi mslh..
sama la...kena. tmbah grounding lg lepas bust bay ..baru@@RihanAnnur
Tarik grounding baru dari bateri ke? Ke point yg lain.? Kita pun bru cat dan ada masalah sama @@mohdaliff6817
Gearbox oil cooler ad kat bwh radiator auto, smbung situ out in pastu radiator letak coolant
Pakai kipas twin speed, scoop hood besar, buang air radiator n pakai coolant .
Jika semua part sistem pyejukan bfungsi ok, Maksudnya cooling sistem tak effective / cukup berkesan utk cover heat/ kepanasan enjin terhasil akibat very high Rpm semasa mendaki bukit..
Pik ocy menyepi... Tampor dye suh buat video juga... 😂
Pasang gearbox air coller
Klau pkai ic atas kna pkai hood yg ada scoop..
Paip oil cooler mcm takde sambung hos je tu..hos oil cooler bypass je ke?..mmg panas la gearbox jawabnya.
Tambah grounding, tukar kipas hi speed. beli oil cooler lain, bagi minyak auto sejuk tak kongsi radiator.
Hos oil cooler gearbox tu tak sambung ke?
Dia bypass tu😂
Pik masa enjin hidup try pegang kepala terminal ground , kalau panas gounding xcukup
Cuba cek saluran minyak gearbox ke radiator, pressure mnyk gearbox tu ckup tak utk pam msuk ke oil cooler dkt radiator tu
Paip oil cooler ke radiator pun tkde sambung hos tu..hos dia bypass rasanya
thermostart dh tukar kn..?? try check blik spring pressure dkt cap radiator.. sesuai tak suhu bukak tutup sppring valve cap radiator tu.. Lpas tu klau blwh pasang double fan (twin fan).. Sekadar pandangan sye jer,.. Pape pun semoga dipermudahkan.. Aamiinn ya robb
check grounding. aku punya dulu on lampu temp naik.
gear box mcm tak dak sistem peyejukan tgk paip tak sambung ja
Badan awok terlalu kering sgt pik. Tu sbb air pon kering. .
Hadir ✅
muka memasing pun rabak gok tu pik… masih santai buat content walaupon rabak 😂😂 mantap 👍
Krte ak pik lau naik genting pkai gear 1 je pik lgi2 krte pil auto bnyi mcm pakse. Hehehe..
Hi pik auto gear box kena sambung ATF pipe ke rediator sejukan ATF
Check grounding dlu pik, try tambah oil cooler untuk gear box auto
Semoga abg pik dimurahkan rezeki dan sihat selalu dipermudahkan segala urusan amin 🤲🏻
Buat sunroof la dkt banet bg sejuk engine
Pape pun steady kete restore dari tgn mat rempit...sampai genting jgk....no issue besar...kira handal dah terrrr 😂
radiator ada laluan kt belah bawah untuk minyak gearbox auto untuk sejukkan gearbox
Pakai bonet ada skop..intercooler panas..
Dulu saya pakai kancil mcm tu juga...
Pantangnya dgn air paip. Mesti pakai air mineral campur colan. Dan pastikan fan swiss tak rosak.
Pik oil cooler untk gearbox auto tu punca temp dia naik..
Tulah paip tkde smbung hos pun tu..hos bypass rasanya ni
Ko servis radiator , Sistem sumbat tu ,kipas belah depan jgn pakai...kipas radiator tu dah cukup dah...kancil ni mudah karat siatem airnya
Tahniah lah pik ko berjaya jugak sampai atas tu. Klu den alamat eh pusing semulo dah tu 😅
Intercooler dkt atas,,bonet kena ada lubang derrr...dia mintak angin untuk sejukkan intercooler...tebo kluar angin panas lalu intercooler,,intercooler pun panas wak nattt..xkena anginn...itu paseii temp naik..gb panas mmg kna pkai penyejukk brader..xbuleh buat gapo bendo doh klau didih air mcm tu sobat😂😂😂...intercooler tu letak depan klau xnak bonet lubang...baru laa angin panas lalu intercooler jdi sejuk...ni aok perap dlm bonet xkasi angin,,panahh dia bohhh..sedut angin panas,,masuk balik pun angin panas...
Psg cable grounding, kipas besar highspeed..atau pun bonet depan perlu scop besar
Mantap Pik Podium 👏..sy sentiasa support Video/content baru dari anda.
tambah grounding pit,
Pik try pakai coolant, tgk kau pakai air biasa je 😅
Pik engine l2 head senang crack , selalunya gitu la kna buat pressure test head tu tgok ada bocor ke tak
Try tambah grounding pikk
Kipas x cukup kuat utk saport temp enjin dgn minyak atf....cuba tukar kipas highspeed......insyallah settle
Hose Oil cooler gearbox pasang ke tuan lalu radiator nampak mcm tak pasang tu
Tak psg pun dia bypass je hos😅
@@mohdridzuan8223 patut ah temp naik.. 🤣
@@khaiincharge2681 tu pelik smpi overheat gearbox..naik plak genting mau tak mendidih gearbox tu😅
@@mohdridzuan8223 takpe munkin lupa tu.. mudah2han gearbox ok kalau tk makan modal .. next video mesti dah ok dah.. 🤝
gearbox auto kne ade oil coller,,knpe x psang paip oil cooler gearbox tu?
Coba tebuk bonet pasang scop untk angin tiup dkt intercooler
drebar dgn sebeloh tu kembor ke pik?
Padu
tambah oil cooler
Hadir xskip iklan ni. Kancil xda gb cooler ka pik?
Pasang oil cooler la utk gearbox.
Tukar kipas highspeed pik settle masalah
tra paka coolant la pulok pik .
KALAU GEARBOX PNAS MCM TU KACAU LA TEMP SBB MNYAK GEAR AUTO LALU DLM RADIATOR
cari radiator l2s auto turbo
Bg utk air radiator saya sarankan abg pakai 2 jenis air jer
1.pakai air mineral yg dlm botol + coolant
2.abg msk air mcm nk buat air kopi/teh bg air tu sejuk sikit lps tu baru tuang dlm radiator
X di sarankan utk pakai air paip(hanya utk emergency jer) sbb dlm air paip tu ada klorin dll... Kalau bercampur dgn coolant proses karat makin cepat... Tudung rafiator tu abg cek pakai 0.8bar atau 1.0 bar suruh valve tu cpt lagi buka... Utk meter temp cb cek grounding... Kalau pakai wiring ori disarankan utk tambah 1 lagi grounding dr bateri ke body selain ori... Tp kalau xnk buat abg pakai cable utk welding (tebal) buat jd grounding... Sbb wiring ori utk grounding nipis
Saya rsa better abg cek cap radiator tu pakai bar yg cepat bukak
Pik akee Ahmad mana..xder pun
Check sistem air, ada bocor kecil tu..sebab tgk air mcm kena topup selalu ja..waterpump baru ke bro?
pasang gearbox oil cooler,✅
Try cari bonet scoop besar L2s kacuk masuk lampu bulat hihi
Untuk sejukan ATF Dan gearbox
Kedai budu mat port makan sempoi
Azlong 15 boleh settle
Gila siram air dkt gearbox tgh panas...nasib baik la x crack casing tu 😂
lantak dia lah dorang tu pomen 😀
Masalah kipas tu
Kancil melompat ke genting..
Waterpam
Hadir pik👍
1st like ahhahaha
Lapik ke spring blakang tak sagat dh tu.. pomen pegang camera dalam kete
first asalam pik
Assalamualaikum..saya xde lah pandai sgt..tapi saya guna kancil enjin standard 660 usia 1995-2023(kira sendiri 😂) alhamdulillah naik genting tu gear 1-2 jer😂😂😂😂
Rakam bende huru hara pik
Orang pahang loghat.
Org jerantut nih