Такое армирование нужно только для уменьшения раскрытия усадочных трещин блока образующихся после его высыхания. Несущую же способность стены на вертикальное сжатие такое армирование лишь уменьшает. Растворная шпонка выступает как клин расщепляющий стену вдоль. Исключение - сейсмика, где кладка - это заполнение проёмов ЖБ каркаса. Там подобное армирование кладки заведённое в ЖБ каркас удерживает её от выпадения из ЖБ проема, давая время на эвакуацию.
Если выхотите увеличить несущую способность кладки при вертикальном её сжатии, то вам надо 1. Армировать сетками 2. Уменьшать высоту ряда (вертикальное расстояние между рядами сеток). Комплекс этих мер позволит при сжатии кладки не расползаться ей в стороны. Просто представьте в воображении от чего разрушается материал под прессом. От того что его "выдавливает" в стороны от давящей площадки поршня.
Супер!
За счёт 300 шутку знаю, а так смотрю, так как сам связан с ит. И ваши видео вдохновляют на ремонт, но не дома 😂
6:10 не понял про стандартные окна. Это ваш стандарт или что-то более общее?
Такое армирование нужно только для уменьшения раскрытия усадочных трещин блока образующихся после его высыхания. Несущую же способность стены на вертикальное сжатие такое армирование лишь уменьшает. Растворная шпонка выступает как клин расщепляющий стену вдоль.
Исключение - сейсмика, где кладка - это заполнение проёмов ЖБ каркаса. Там подобное армирование кладки заведённое в ЖБ каркас удерживает её от выпадения из ЖБ проема, давая время на эвакуацию.
это цитата из СП 15.13330.2020 или собственные мысли? От куда информация про растворные шпонки?
@@MSK-engineer от Глеба Гринфильда. Результат испытаний. Да и логично это. Вы же умный человек, должны понять.
Если выхотите увеличить несущую способность кладки при вертикальном её сжатии, то вам надо
1. Армировать сетками
2. Уменьшать высоту ряда (вертикальное расстояние между рядами сеток).
Комплекс этих мер позволит при сжатии кладки не расползаться ей в стороны. Просто представьте в воображении от чего разрушается материал под прессом. От того что его "выдавливает" в стороны от давящей площадки поршня.