Ninguém e artista pra ser gravado cara tá ali pra trabalhar e resolver problema está profissão nao pra brincadeira e nem pra gravar vídeo se tombar quero ver se filmagem ia pra frente parabéns pelo profissional ae não deve satisfação a ninguém.
Fui motorista de caminhão um bom tempo e entendo todas as dificuldades da profissão, um sujeito com essa finesse e que prejudica a imagem do caminhoneiro que em muitas vezes é tratado com bicho e desrespeitado por onde passa graças a essa minoria de ignorantes ,parabéns ao nosso locutor que fez o vídeo e demonstrou essas dificuldades que passam
Descupe se é seu amigo mas amigos igual esse Marcelo não precisa de inimigo não. Não o conheço mas ele passou uma má impressão. Mas é um bom motorista.
Gostei do video, esse tipo de material se agrega, nesse caso se colocar um vibrador na estrutura do cocho da caçamba o material vai fluir melhor. Fiquei curioso, vou pesquizar a fluidez e ângulo de repouso deste material. Um abraço, até a próxima visita ao canal.
@@carloseduardonunesnunes2913, igual aos caminhões que transportam lixo... Só que esse sistema agrega custo, e mais peso no conjunto, além de deixar mais pequeno o compartimento de carga... O custo-beneficio diminui bastante, e por aqui não compensa...
Uma profissão muito arriscada !!!!! Bom seria se tivesse um motor em algum lugar na caçamba que quando fosse vasculhar esse motor entrasse em operação com um sistema de vibração facilitando a descida do produto !!!! Será que estao estudando essa hipótese ???ajudaria muito esses guerreiro no dia a dia . Vamos torcer pra que no futuro venha grandes novidades pra eles e pra nos tambem. Assisto muitos vídeos com essas máquinas tombando
Sou cacambeiro a mais de trinta anos e ainda estou aprendendo. Visto que já sofri muito com material q gruda passei ipoques sim alcatrão de urea fica super deslizante nunca mais passei por isso
De brutu não tem nada .... parabéns brutus pela sua educação e ainda ajudou o cara . E nós temos q entender q cada um reage de uma forma em meio a dificuldade e vc entendeu perfeitamente brutus . No final ele já estava mais calmo . Um abraço p os dois profissionais
Trabalhei com isso na Usiminas na década de 80 dando manutenção na área desse produto, o que evitaria esse material agarrar nas caçambas fixas são motores vibradores de 220 volts cada.provalmente, poderiam inventar motores ou talvez já tenham de 24 volts, para adotarem nessas caçambas,parte inferior frontal assim com a vibração o produto desceria mais rápido, com segurança.
Nunca trabalhei com minério de carvão,mas já trabalhei muito com asfalto frio e quente,sempre usei muito diesel para lubrificar e não grudar Trabalhei com regeitos de asfalto quando retira para fazer novas restaurações na estrada e este regeito é complicado também na descarga Sempre com a caçamba nivelada e procurar não colocar em terrenos falsos Outra coisa importante Neste vídeo ele ergueu totalmente a caçamba onde corro muito risco de tombar Eu sempre erguia metade dava um soquinho para afrouxar a carga seria mais facil
nesses tipos de materiais o ideal é ter uma pá com lamina comprida pra ir cravando ela na carga pra ir soltanto antes de erguer a caçamba, assim quando erguer ela solta fácil. Abraço e tudibaum .
véi...se têm uma coisa que eu odeio é pessoa arrogante, isso que aconteceu com seu amigo não é o fim da vida, já vc dá p/ perceber que é um cara humilde. Forte abraço
O pior a se acontescer em uma Situação déssas, é O pistão quebrar também, devido ao escesso de peso acumulado, Eu assisti um vídeo que o Produto não desceu, Ficou compactado, e o pistão não aguentou por muito tempo de tanto peso, e quebrou, Fazendo com que a caçamba Caísse imediatamente, O Motorista saíu do caminhão assustado, e graças a Deus, que não acontesceu nada com ele, Tenq Sempre tomar cuidado com isso...
Deveriam enventar um tipo de esteira no assoalho da casamba pra facilitar a descarga desse tipo de material, acredito que ajudaria bastante, sem correr esse tipo de risco fica a dica librellato e outros fabricantes de caçambas.
Infelizmente tem pessoas assim ignorante, o colega fazendo uma matéria q poucos tem conhecimento, esse boca aberta com essa ignorância, e o colega ainda contribuindo , deixa mané fazer a bagaça sozinho homem
Esse tipo de material tem que ter uma carroceria especial, para descarregar na orizontal,com o pistão empurrando a tampa da frente de arrasto para tras,e a carreta posicionada em lugar mais alto. Opistão esticando na orizontal será mais eficiente para qualquer carga agranel,e sem risco de tombar o caminhão.
É SÓ IR NA MONDER EM ARACARIGUAMA SP , E COLOCAR O REVESTIMENTO DE POLIURETANO QUE RESOLVE O PROBLEMA , INSTALEI EM VARIOS EQUIPAMENTOS , FUNCIONA MUITO BEM.
Galera! Se eu fosse caçambeiro desse nivel eu colocaria uns 3 motores vibratórios movidos á hidraulica do proprio caminhão assim quando descarrega os mesmos vibram a caçamba para ajudar no descarregamento ,, penso que daria certo . Instalei muitos disso em usinas de concreto . são motores pequenos pouco maior que alternador com dois contra pesos opostos .
Pior que bandido na tem vida fácil nem mesmo político desonesto tem vida fácil pois tem quer ficar tempo todo escondendo a sujeira e bandido se escondendo da polícia e até mesmo dos concorrentes
Ele devia baixar a caçamba e abrir algumas fendas de um lado para o outro com uma cavadeira de mão separando ou dividindo o material assim facilitando seu escorrimento
. Enquanto é levado, ao material vai shacoalhando e compactando... Por isso que não quer desgrudar da caçamba... Se as estradas não fossem tão ruins, isso não iria acontecer...
Sei não....mas se untar a caçamba com óleo ou algum disformante e principalmente não deixar nenhuma corrente no caminho do carvão.....ajuda bastante né???!!
Não tem vida fácil pra que lida com este tipo de transporte. Estressante o dia a dia. Com certeza. Nelinho qual a finalidade deste produto aí neste local que vcs estavam?
Já passou da hora dos fabricantes de cacamba projetar um pistão na parte de cima da cacamba com uma tampa pra ser acionado e empurrar o material caso isso acontecer.mas a correntinha do mal estava segurando mesmo.pra que corrente lá? Tem alguma função. Eu não sei.
DICA QUE EU USO E SEMPRE DEU CERTO. COLOQUE POR BAIXO DA CARGA, DUAS MANGUEIRAS VELHAS DAQUELAS USADAS EM HIDRANTES. COMEÇA PELA TRAZEIRA, VAI ATÉ O FIM DA CAÇAMBA, SOBE A GUARDA E DEPOIS ELA VOLTA POR CIMA DA CARGA. SE ENROSCAR A CARGA, É SÓ PUXAR AS DUAS MANGUEIRAS QUE DESCE FACINHO.
Não sei vai funcionar, mais, uma dica: antes de carregar a caçamba, da uma lubrificada com óleo queimado. Isso vai diminuir a aderência do material na caçamba. Se funcionar mantenha sempre ela lubrificada.
Se passar óleo queimado e uma ideia Boa, porém alguns materiais na hora de descarregar vai tirar o óleo e quem estiver recebendo pode condenar o material.
Eu sempre usei muito óleo diesel. Toda vez que ia carregar esse coque na Petrobras. Molhava toda caçamba com diesel. Só que meu era rodocacamba. É bem mais perigoso.
Deceria existir um sistema de vibracao na cacamba para soltar o material, caso contrario dar uma soltada com uma ferramenta e a cacamba a 50%..da trababalho mas evita acidentes
Amigo posso dá um concelho. Compre manta asfáltica e cola na sua caçamba toda,daí não vai gruda mais,meu vô trabalho com saibro durante 50 anos e na época só tinha pinche,e hoje ele já quase se aposentando colocou manta asfáltica na caçamba toda, fez isso e o saibro desse como uma luva.
Tempo que trabalhei com caçamba quando ia carregar produto que garra na caçamba colocava um beg todo aberto como se fosse um cobertor no peito da caçamba até no chão e outro no chão até o meio da caçamba. Era levantar o produto corre pra fora.... abraço
Sou novo no ramo mais tenho uma opinião de segurança: quando o material nao quiser descer da caçamba não é seguro andar proximo do chassi do caminhão pelocrisco do cilindro de elevação estourar ou até mesmo a caçamba tombar.
Já fui caçambeiro carreguei muito asfalto antes de carregar passava óleo diesel na basculante afim de evitar esses transtornos e sempre deu certo nas descargas
Com tanta tecnologia, tinha q ter uma caçamba com algum sistema hidráulico na frente pra empurrar o material...não trabalho com isso mas pense que pudesse ser possível.
Não intendo até hoje por que os engenheiros fizeram um basculante deste tipo só com um pistão desse nessas caçambas,.. depois falam que o ser humano é inteligente.. Graças a Deus deu tudo certo...
Seria bom se tivesse uma vara de tubo de aço de 7 m com uma ponta aguda pra futucar esse monte de material grudado na caçamba. Talvez ressevesse esse problema sem gastar muito tempo. Esse tubo tinha que ser de encaixe por ser grande.
Acredito que se nessa caçamba na parte que fica mais alta de forma imbutida tivesse uma broca pequena que fosse como aquelas usadas para cavar brocas para estacas de cercas seria a solução.
São estes trabalhadores ai que dormem pouco, longas jornadas, sempre na solidão, e o pior que ainda é hostilizado nas empresas e tratados como bandidos pelos policiais nas estradas, o Brasil já teve uma leve idéia de como seria ficar sem estes profissionais do volante.
Passei por isso tantas vezes em epatinga sempre demos um jeito se caía pouco e só dar uma volta com a caçamba um pouco levantada ou em outras vezes jogar um pouco de óleo de motor com diesel também resolve
Amigo ,já trabalhei com cacamba. Não pode deixar corrente amarada, tu viu a última parte não decia porque tinha corrente, avisa o colega pra nunca esquece. Abraço boa viagem.
Um cara gente boa igual vc fica dando ideia pra esse mala dê Marcelo que VC tá falando e a pessoa saí andando! Tá de parabéns pela paciência hein
tb achei mau educado...hehehhehehhe
a educação vem de casa...se esse tal de Marcelo nem deu moral....ignora....de certo se acha.. ..é um mala mesmo...
Ninguém e artista pra ser gravado cara tá ali pra trabalhar e resolver problema está profissão nao pra brincadeira e nem pra gravar vídeo se tombar quero ver se filmagem ia pra frente parabéns pelo profissional ae não deve satisfação a ninguém.
Fui motorista de caminhão um bom tempo e entendo todas as dificuldades da profissão, um sujeito com essa finesse e que prejudica a imagem do caminhoneiro que em muitas vezes é tratado com bicho e desrespeitado por onde passa graças a essa minoria de ignorantes ,parabéns ao nosso locutor que fez o vídeo e demonstrou essas dificuldades que passam
Sem contar com a educação e a calma ,já o outro da Barra de ferro deve ter um bom tempo que não vê uma periquita e por isso anda mal humorado
Esse frete tem q ser bom demais , pq pelo risco de tombar a cacamba e grande tem q ser bem remunerado
Descupe se é seu amigo mas amigos igual esse Marcelo não precisa de inimigo não. Não o conheço mas ele passou uma má impressão. Mas é um bom motorista.
Nesse motorista a educação e a humildade passou a galope.
Pra melhorar aí a descarga coloca a manta na caçamba, eu já vi muitos deitar por causa da manta q não tinha
Altamente qualificado o motorista parabéns campeão!!!!!!!!!
Não é fácil esse trabalho . Parabens pelo belo video.
Parabéns caçambeiro. Muito perigo, mas o profissionalismo faz a diferença. Deus abençoe.
Gostei do video, esse tipo de material se agrega, nesse caso se colocar um vibrador na estrutura do cocho da caçamba o material vai fluir melhor.
Fiquei curioso, vou pesquizar a fluidez e ângulo de repouso deste material. Um abraço, até a próxima visita ao canal.
Bom trabalho sucesso tudibooonnm
Perigoso de mais, já deitei uma casamba assim , minério de ferro grudado, abraço Deus abençoe tudibom
É complicado esse tipo de trabalho,tem que ter experiência, obrigado pelas informações.
Não sei se falo besteira, mas deveriam inventar um sistema de vibração para as caçambas. Evitaria muitos prejuízos!
Só bater tambores , aqui sempre da certo, uns três tambores grandes batendo junto , bum, bum, bum, e vai descarregando
existe um sistema vibratorio, confira o video em vibratruck, sistema muito interessante
Deviam fazer caçambas igual as que tem nos Estados Unidos . Ao invés de erguer tem um sistema que empurra a carga pra trás
@@carloseduardonunesnunes2913, igual aos caminhões que transportam lixo...
Só que esse sistema agrega custo, e mais peso no conjunto, além de deixar mais pequeno o compartimento de carga...
O custo-beneficio diminui bastante, e por aqui não compensa...
Pra esse é outros tipos de carga por exemplo calcário, existe um borrachão que forra o fundo .
Só quem passa é que sabe a dificuldade que é ser caminhoneiro Deus te proteja vc é sua família
Eu aqui chacoalhando o celular pra ajudar o caçambeiro..kkk
Kkk vixi
Kkkkk
Gente essa descarga e muito perigosa
So deus pra gurdar vcs meus irmaos
Kkkkkkkkk
Uma profissão muito arriscada !!!!!
Bom seria se tivesse um motor em algum lugar na caçamba que quando fosse vasculhar esse motor entrasse em operação com um sistema de vibração facilitando a descida do produto !!!! Será que estao estudando essa hipótese ???ajudaria muito esses guerreiro no dia a dia . Vamos torcer pra que no futuro venha grandes novidades pra eles e pra nos tambem.
Assisto muitos vídeos com essas máquinas tombando
O cara com a barra de ferro na mão e um xarope sem educação . Parabéns pelo vídeo
Isso acontece. com certeza é inveja esse
Sou cacambeiro a mais de trinta anos e ainda estou aprendendo. Visto que já sofri muito com material q gruda passei ipoques sim alcatrão de urea fica super deslizante nunca mais passei por isso
De brutu não tem nada .... parabéns brutus pela sua educação e ainda ajudou o cara . E nós temos q entender q cada um reage de uma forma em meio a dificuldade e vc entendeu perfeitamente brutus . No final ele já estava mais calmo . Um abraço p os dois profissionais
Obrigado amigo. Abs
Parabéns 👏 👏 👏 👏 👏 pela dica 👍 sucesso
Vom trabalho sucesso tudibooonnm
Trabalhei com isso na Usiminas na década de 80 dando manutenção na área desse produto, o que evitaria esse material agarrar nas caçambas fixas são motores vibradores de 220 volts cada.provalmente, poderiam inventar motores ou talvez já tenham de 24 volts, para adotarem nessas caçambas,parte inferior frontal assim com a vibração o produto desceria mais rápido, com segurança.
Nunca trabalhei com minério de carvão,mas já trabalhei muito com asfalto frio e quente,sempre usei muito diesel para lubrificar e não grudar
Trabalhei com regeitos de asfalto quando retira para fazer novas restaurações na estrada e este regeito é complicado também na descarga
Sempre com a caçamba nivelada e procurar não colocar em terrenos falsos
Outra coisa importante
Neste vídeo ele ergueu totalmente a caçamba onde corro muito risco de tombar
Eu sempre erguia metade dava um soquinho para afrouxar a carga seria mais facil
Carreta Naoto pode dar soco migão.é levantar e esperar.
nesses tipos de materiais o ideal é ter uma pá com lamina comprida pra ir cravando ela na carga pra ir soltanto antes de erguer a caçamba, assim quando erguer ela solta fácil. Abraço e tudibaum .
Existe a opção de colocar um forro de tecnil, no Calcário eu uso lona plástica... C tá doido, haja coração.
Pp
00
Amem jovem obrigado
Volta
Excelente trabalho amigo Eucleres. É muita paciência profissionalismo!
Deus te abençoe grandemente!
Saudações
Marcos Melo
Barueri-SP/Brasil
Melhor canal de caminhoneiro dia a dia verdadeiro caminhão trabalhando forca de vontade empenho p resolver as dificuldades do dia a dia
Quase ninguém dá o valor devido, taí um serviço muito tecno.
Se colar uma lona dessas usadas em silagem no assoalho da carreta nao ajudaria a descarga?
véi...se têm uma coisa que eu odeio é pessoa arrogante, isso que aconteceu com seu amigo não é o fim da vida, já vc dá p/ perceber que é um cara humilde.
Forte abraço
Que trabalhão esse material, muito perigoso! Mas deu tudo certo. Amém.
O pior a se acontescer em uma Situação déssas, é O pistão quebrar também, devido ao escesso de peso acumulado, Eu assisti um vídeo que o Produto não desceu, Ficou compactado, e o pistão não aguentou por muito tempo de tanto peso, e quebrou, Fazendo com que a caçamba Caísse imediatamente, O Motorista saíu do caminhão assustado, e graças a Deus, que não acontesceu nada com ele, Tenq Sempre tomar cuidado com isso...
Deveriam enventar um tipo de esteira no assoalho da casamba pra facilitar a descarga desse tipo de material, acredito que ajudaria bastante, sem correr esse tipo de risco fica a dica librellato e outros fabricantes de caçambas.
Que voz linda desse moço que ta filmando e narrando o vídeo
Sempre assisto aos seus vídeos. Você se comunica muito bem.
Se eu conversa com uma pessoa,ela sair andando,eu saiu fora até de perto....maus educado...hehehhehehhehe
Acho que ele não transou kkkkkkkk
Mal educado mesmo
Compactuo da mesma opinião, educação em primeiro.
Infelizmente tem pessoas assim ignorante, o colega fazendo uma matéria q poucos tem conhecimento, esse boca aberta com essa ignorância, e o colega ainda contribuindo , deixa mané fazer a bagaça sozinho homem
O cara tá puto com a carga que não desce, não sabe quando vai descer e vem um filmando querendo papo?
Má vai aonde?
Esse tipo de material tem que ter uma carroceria especial, para descarregar na orizontal,com o pistão empurrando a tampa da frente de arrasto para tras,e a carreta posicionada em lugar mais alto. Opistão esticando na orizontal será mais eficiente para qualquer carga agranel,e sem risco de tombar o caminhão.
Olá, que sufoco! Ufa! Deus abençoe vocês sempre 🙏
Rapaz tudo pode.mudar de.profissão se.quizer.Locutor ou apresentador muito boa sua narrativa
16:15
Realmente essa corrente parece que segurou muito.
está é a minha cidade a capital do carvão muito bom este Vídeo já puxei muito carvão !!!
É SÓ IR NA MONDER EM ARACARIGUAMA SP , E COLOCAR O REVESTIMENTO DE POLIURETANO QUE RESOLVE O PROBLEMA , INSTALEI EM VARIOS EQUIPAMENTOS , FUNCIONA MUITO BEM.
Boa noite Brutus na Caçamba. Tudo chic e bacanizado por aqui. Voceis com dificuldade por aí. Tudo de bom. Josias metroviário de sp.
Galera! Se eu fosse caçambeiro desse nivel eu colocaria uns 3 motores vibratórios movidos á hidraulica do proprio caminhão assim quando descarrega os mesmos vibram a caçamba para ajudar no descarregamento ,, penso que daria certo . Instalei muitos disso em usinas de concreto . são motores pequenos pouco maior que alternador com dois contra pesos opostos .
SÓ QUEM TEM VIDA FÁCIL É BANDIDO. TRABALHADOR TEM QUE LUTAR.
Pura.verdade
Verdade, bem colocado.
Pior que bandido na tem vida fácil nem mesmo político desonesto tem vida fácil pois tem quer ficar tempo todo escondendo a sujeira e bandido se escondendo da polícia e até mesmo dos concorrentes
Bandido tem vida fácil ? vivendo só escodindo ..... N sei em qual planeta tu é 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
E politico!
Bom Dia Amigo, é todo Cuidado tem hora que complica, Abraços
Um sistema vibratório instalado na caçamba poderia ajudar o material a se desprender. O que acham?
Bem vindos a criciuma minha terra natal abraços e bom retorno a voceis abraços
Obacaçambeiro bom trabalho gosto do seu trabalho parabens moro em valença RJ bom Natal
Aí meu amigo eu já puxei esse tipo de material e antes de carregar eu passo óleo diesel para não grudar valeu tdb
O cara com a barra de ferro na mão. Maior sem educação mano! O câmera de boa perguntando!
Liga não amigo o sujeito da Barra deve ter muito tempo de estrada em cima de caminhão e pouco tempo em cima duma periquita
Cara ta agoniado com carga dele que nao cai vai ficar dando entrevista
@@jildeonandrade5810 certíssimo amigo. O Câmara faz pergunta idiota pra o cara que já tá nervoso com o proplema que tá acontecendo.
@@josedelmarmattos182 verdade é fácil só se colocar no lugar dele filmar é fácil
@@guilhermanonazare5316 🙌🏻
Será que uma pá não ajudaria um pouco não? Abaixa caçamba e tome-le trampo braçal kkkk
Pensei o mesmo kkkkkk
Bom dia, O Fabinho meu filho, usa colocar uma lona embaixo do material que gruda! Abraço forte.
Ele devia baixar a caçamba e abrir algumas fendas de um lado para o outro com uma cavadeira de mão separando ou dividindo o material assim facilitando seu escorrimento
Boa tarde Eucleres que agonia ver o carvão não soltava com Deus tudi bão 🙏🙏🙏
.
Enquanto é levado, ao material vai shacoalhando e compactando... Por isso que não quer desgrudar da caçamba...
Se as estradas não fossem tão ruins, isso não iria acontecer...
Os construtores de caçambas tem que coloca um vibrador na parte da frente da caçamba ,eu acho que ia ajudar na hora do descarego
Sei não....mas se untar a caçamba com óleo ou algum disformante e principalmente não deixar nenhuma corrente no caminho do carvão.....ajuda bastante né???!!
Graças a Deus que tudo deu certo
Gostei muito do vídeo amigo 🚛🚛🚛🚛🚛👏👏👏👏😎👍👍👍
Bom dia brutus caçambeiro, seja bem vindo por aqui. Trabalho na Librelato fazendo caçamba.
Não tem vida fácil pra que lida com este tipo de transporte. Estressante o dia a dia. Com certeza. Nelinho qual a finalidade deste produto aí neste local que vcs estavam?
Descarrego muito calcario e esse e o momento mas dificil mas muito otimo esse video
É uma situação complicada e exige bastante experiência e paciência. 👏👏👏👏👏🖒🖒🖒🖒💥💥💥💥💥😘😘😘😘🇧🇷🇧🇷
Bom diaaa, tenham uma ótima semana, abençoada!!
Nem sempre as pessoas estao num momento de discontracao pra brincadeiras!
Existe uma borracha que coloca no fundo da caçamba daí o material não agarra.muito usado aqui em Cabrobó
Já passou da hora dos fabricantes de cacamba projetar um pistão na parte de cima da cacamba com uma tampa pra ser acionado e empurrar o material caso isso acontecer.mas a correntinha do mal estava segurando mesmo.pra que corrente lá? Tem alguma função. Eu não sei.
Se colocasse uma lona de plastico na caçamba antes de carregar não ficaria mais fácil pra correr o material?
DICA QUE EU USO E SEMPRE DEU CERTO. COLOQUE POR BAIXO DA CARGA, DUAS MANGUEIRAS VELHAS
DAQUELAS USADAS EM HIDRANTES. COMEÇA PELA TRAZEIRA, VAI ATÉ O FIM DA CAÇAMBA, SOBE A GUARDA E DEPOIS ELA VOLTA POR CIMA DA CARGA. SE ENROSCAR A CARGA, É SÓ PUXAR AS DUAS MANGUEIRAS QUE DESCE FACINHO.
Esse Marcelo é bruto viu! Kkkk
Oi cacambeiro, te acompanho desde que você tava lá no norte na BR 163 qdo ainda era estrada de chão, tudo de bom pra você.
Não sei vai funcionar, mais, uma dica: antes de carregar a caçamba, da uma lubrificada com óleo queimado. Isso vai diminuir a aderência do material na caçamba. Se funcionar mantenha sempre ela lubrificada.
Se passar óleo queimado e uma ideia Boa, porém alguns materiais na hora de descarregar vai tirar o óleo e quem estiver recebendo pode condenar o material.
Eu sempre usei muito óleo diesel. Toda vez que ia carregar esse coque na Petrobras. Molhava toda caçamba com diesel. Só que meu era rodocacamba. É bem mais perigoso.
Só pra quem conhece sabe o perigo valeu Man !!!
Deceria existir um sistema de vibracao na cacamba para soltar o material, caso contrario dar uma soltada com uma ferramenta e a cacamba a 50%..da trababalho mas evita acidentes
Olhando o vídeo, fiquei pensando se dois vibradores até de pequeno porte, presos por baixo da chapa da caçamba não ajudariam a soltar o material.
Caçamba deveria funcionar com Taipé, sem necessidade de Bascular. Evita acidente.
Existe a lona grossa que é vendida justamente pra não acontecer isso
Amigo posso dá um concelho.
Compre manta asfáltica e cola na sua caçamba toda,daí não vai gruda mais,meu vô trabalho com saibro durante 50 anos e na época só tinha pinche,e hoje ele já quase se aposentando colocou manta asfáltica na caçamba toda, fez isso e o saibro desse como uma luva.
Bom dia desde da Itália com muita neve
Bom dia, minha amiga vai com cuidado por aí. Abs
Quer resolver esse problema?
É só colocar um forro de tecnil que não fica nem uma grama de material. Fica a dica
Mas para quê este carvão de alcatrão, serve?
Cigarro
@@giovanilourenco4757 para fazer os políticos do Brasil. Aí você sabe a qualidade do produto. Um abraço.
Tempo que trabalhei com caçamba quando ia carregar produto que garra na caçamba colocava um beg todo aberto como se fosse um cobertor no peito da caçamba até no chão e outro no chão até o meio da caçamba. Era levantar o produto corre pra fora.... abraço
Boa dica amigo. Abs
Paciência é o que tem que ter..mas aqueles radinhos HT's do Paraguai seria muito bom rs
Eu nem poço ver essas caçambas é um terror bascular...
Sou novo no ramo mais tenho uma opinião de segurança: quando o material nao quiser descer da caçamba não é seguro andar proximo do chassi do caminhão pelocrisco do cilindro de elevação estourar ou até mesmo a caçamba tombar.
Já fui caçambeiro carreguei muito asfalto antes de carregar passava óleo diesel na basculante afim de evitar esses transtornos e sempre deu certo nas descargas
Com tanta tecnologia, tinha q ter uma caçamba com algum sistema hidráulico na frente pra empurrar o material...não trabalho com isso mas pense que pudesse ser possível.
Não intendo até hoje por que os engenheiros fizeram um basculante deste tipo só com um pistão desse nessas caçambas,.. depois falam que o ser humano é inteligente.. Graças a Deus deu tudo certo...
Na Europa tem um sistema que a caçamba não suspende se não estiver nivelada. A própria caçamba se nivela primeiro.
Para esse tipo de material, seria necessário entrar com jato de água, quando a caçamba estiver basculada
Seria bom se tivesse uma vara de tubo de aço de 7 m com uma ponta aguda pra futucar esse monte de material grudado na caçamba.
Talvez ressevesse esse problema sem gastar muito tempo. Esse tubo tinha que ser de encaixe por ser grande.
Acredito que se nessa caçamba na parte que fica mais alta de forma imbutida tivesse uma broca pequena que fosse como aquelas usadas para cavar brocas para estacas de cercas seria a solução.
Kelinho
Ser colocar a manta na caçamba e não resolve mais fácil no despejo, assim não fica agarrado. Abraço do Marcelo Domingues_São Paulo
Bom dia, amigo. A manta ajuda muito mas tem material que eu carrego que danifica a manta por isso não coloco. Abs
São estes trabalhadores ai que dormem pouco, longas jornadas, sempre na solidão, e o pior que ainda é hostilizado nas empresas e tratados como bandidos pelos policiais nas estradas, o Brasil já teve uma leve idéia de como seria ficar sem estes profissionais do volante.
Passei por isso tantas vezes em epatinga sempre demos um jeito se caía pouco e só dar uma volta com a caçamba um pouco levantada ou em outras vezes jogar um pouco de óleo de motor com diesel também resolve
ESSES SÃOS UMS HERÓIS!
Mano eu moro em Criciúma SC
Achei q era o dinheiro de Criciúma kkkkk
Pensei o mesmo kkk
Verdade 😁
COM CERTEZA EU TBM ACHEI KKKKKKKK😁👍
Amigo ,já trabalhei com cacamba. Não pode deixar corrente amarada, tu viu a última parte não decia porque tinha corrente, avisa o colega pra nunca esquece. Abraço boa viagem.
O amigo bota uma lona plástico no peito da caçamba até no meio o. Material que tiver em cima do plástico empurrar aí desse fácil ok