*Mada u žargonu kad kad kažemo klasa, prvenstveno mislimo na kvalitet ali KLASU AUTOMOBILA NA PRVOM MESTU ODREĐUJU DIMENZIJE, pa šta ko nudi u klasi. Redovno se dešava da nova generacija nekog modela malo 'poraste' tako je prethodnik ovog Audija A6, pre 30 godina, Audi 100 bio za 25 cm kraći od aktuelnog a tadašnji Audi 80 je imao dužinu 438 cm dok je aktuelni Audi A4 porastao na 473 cm, upravo koliko je bio dugačak pre 30 godina prethodnik ovog Audija A6.*
*Gospodine Piroški, kažete da ste celo veče tokom promocije u Portugalu proveli pričajući sa inženjerom Audija u vezi elektro motora koji je ugrađen u ovaj Audi i da niste saznali koja mu je snaga. A da li ste ga pitali, ili da li vi znate zašto Audi nema klasični Hybrid kao konkurencija, recimo BMW 530e koji ima benzinski motor od 180 ks i elektro od 111 ks, dok je Hybridna kombinacija kod Audija A6 i A8 podrazumevala benzinski motor od 211 ks i elektro od 54 ks, dakle upola slabiji nego kod BMW-a.* *Radi se o tome da Audi svoj quatro pogon smatra savršenim i ugradnja klasične hybridne kombinacije koja podrazumeva da jedan motor pogoni jednu pogonsku osovinu a drugi drugu, bi u potpunosti narušila, tačnije isključila quatro sistem koji istovremeno deluje na obe osovine, tako da bi zadržao integralni quatro sistem, Audi se odlučio za elektro motor manje snage koji se uglavi ispred quatro sistema, tako da isti ostane netaknut i u punoj funkcionalnosti kao kod drugih modela sa SUS motorima.* *E sad što se tiče snage tog elektro motora koji pominjete, verovatno da je mnogo manja od onih 54 ks koji se ugrađuje u Audi koji nosi naziv Hybrid, verovatno i upola manja jer Audi A8 hybrid sa tim elektro motorom od 54 ks može da krene i da vozi stotinjak kilometara po gradu.*
Stiže, ali isti kao prethodni, sa malim elektromotorom serijski spojenim sa benzinskim tako da ne narušava quatro pogon a i nije posebno ekonomičan, naime prethodni A6 hybrid je bio za 230 kg teži od 2.0 diesel, manji prtljažni prostor i na jednom dugom testu se pokazao ekonomičniji za 3 %, što je na nivou statistiške greške.
Vozim ga, i meni je ovaj Mild Hybrid enigma. Nekad ga pali nekad ga gasi, nekad ga ostavi upaljnenog, ali ga izbaci iz brzine. Sta su uradili nemam pojma, ali potrosnja 6.5L kod A6 50 TDI q, sa četiri osobe od Njemačke do Hercegovine mi je dovoljno da kažem uradili su dobru stvar. (I ne, ne vozim po ograničenju😂)
Secam se pre nekih 12 godina sam testirao tada nov a6 3.0tdi kvatro dsg...secam se u full opremi je tad kostao 53000e.Cini mi se da su malo poskupeli u medjuvremenu.
hahaha vrhunski odrađedno. Jucer sam sjedio u jednom od ovih audija, ustv identican kao ovaj sto ste vi imali. Dok se ne sjedne u njega , nemas pravo da kritiziras automobil. Ovo je vrhunski.
High speed Trazi samo BMW 530 sound ,pa da vidis sta je ,a ne ove novije Audije upropastili jedva se cuje. Ne mrzim Audi ali kazem realno. Uzivanje je kad vozis neki dobar auto i kad das gas da ima sta da se cuje. A ne kao elektricni cujes samo tockove i vetar....
0:30 ooo pa vidi i kod audija goli lim gdje su rucke za obaranje sjedala. Ono za sto su njemci zalili na jaguaru Xf druge generacije nisam do sad cuo da su primjetili na novom A6...
Enes063 jesi imo i jadan od njih??? Imo audi imo sam i bmw i bmw je za njega vrh bez problema sa mjenjacem i lancem. S tronic 7brzinski.nedaj boze smece
Kupis ovakav auto premijum brenda nije vise bitno da li je Audi, BMW ili Mercedes i posle 25-30000 km predjenih uvidis lampicu CHECK ENGINE pa prosto da se razocaras u svu tu tehnologiju. A objasnjenje pa kao gorivo je lose, ma daj bre.
@@ivanjuka8545 jasno je koliko su nasi ljudi glupi i zatucani...auto na kojeg sline kada netko prodje kad ga vide i o kojemu samo mogu sanjati a drvlje i kamenje ...puj stoko m.v.j.
A sta cemo sa povratom od dizni sto je ukljucen u rail sinu a tu je dovod goriva mesto u odvod zajedno sa prelivom iz rail pumpe ee audi audi prevarantu stari 😂
Vozim Audi iz 2009.-e i kakve ima veze, treba biti realan, a ne blesat ko dijete, vozio sam se u puno boljim autima i svatko ima svoje mišljenje uostalom, nema potrebe za vrijeđanjem.
Ovaj auto apsolutno nema sta da trazi pored Brendovo kao sto su Mercedes Benz, Bmw Lexus Jauguar itd itd..... usminkani vw i nista vise.....kao kuca bez temelja!!!!
Trenutno vozim 9 godina stari a4 avant 180hp, od otoka Paga do Karlovca mi je trebalo 1:45 minuta, prosjek130km/h do Karlovca (Obična cesta plus autocesta) , uz potrošnju 7l na 100 km. Izračunaj kolko sam vozio i koliko bi potrošio goriva na 100 km. Inače mi troši malo više od 4 l/100km na otvorenom. Možeš ga voziti 230km/h i neznaš uopće kolko se voziš, osim dok ti žena i klinci ne počnu vrištati kolko brzo se voziš... Auto je savršen, vozio i Bmw-e i Mercedese, ali Audi je moj auto... Točka...
Sve pohvale za Gospodina Miodraga za ulazak u prtljažnik.Ovo je direktor , a ne novopečeni direktorčići koji su nedodirljivi. Barem oni tako misle.
*Mada u žargonu kad kad kažemo klasa, prvenstveno mislimo na kvalitet ali KLASU AUTOMOBILA NA PRVOM MESTU ODREĐUJU DIMENZIJE, pa šta ko nudi u klasi. Redovno se dešava da nova generacija nekog modela malo 'poraste' tako je prethodnik ovog Audija A6, pre 30 godina, Audi 100 bio za 25 cm kraći od aktuelnog a tadašnji Audi 80 je imao dužinu 438 cm dok je aktuelni Audi A4 porastao na 473 cm, upravo koliko je bio dugačak pre 30 godina prethodnik ovog Audija A6.*
*Gospodine Piroški, kažete da ste celo veče tokom promocije u Portugalu proveli pričajući sa inženjerom Audija u vezi elektro motora koji je ugrađen u ovaj Audi i da niste saznali koja mu je snaga. A da li ste ga pitali, ili da li vi znate zašto Audi nema klasični Hybrid kao konkurencija, recimo BMW 530e koji ima benzinski motor od 180 ks i elektro od 111 ks, dok je Hybridna kombinacija kod Audija A6 i A8 podrazumevala benzinski motor od 211 ks i elektro od 54 ks, dakle upola slabiji nego kod BMW-a.*
*Radi se o tome da Audi svoj quatro pogon smatra savršenim i ugradnja klasične hybridne kombinacije koja podrazumeva da jedan motor pogoni jednu pogonsku osovinu a drugi drugu, bi u potpunosti narušila, tačnije isključila quatro sistem koji istovremeno deluje na obe osovine, tako da bi zadržao integralni quatro sistem, Audi se odlučio za elektro motor manje snage koji se uglavi ispred quatro sistema, tako da isti ostane netaknut i u punoj funkcionalnosti kao kod drugih modela sa SUS motorima.*
*E sad što se tiče snage tog elektro motora koji pominjete, verovatno da je mnogo manja od onih 54 ks koji se ugrađuje u Audi koji nosi naziv Hybrid, verovatno i upola manja jer Audi A8 hybrid sa tim elektro motorom od 54 ks može da krene i da vozi stotinjak kilometara po gradu.*
The Best, nezvanično, hibrid stuže uskoro...
Stiže, ali isti kao prethodni, sa malim elektromotorom serijski spojenim sa benzinskim tako da ne narušava quatro pogon a i nije posebno ekonomičan, naime prethodni A6 hybrid je bio za 230 kg teži od 2.0 diesel, manji prtljažni prostor i na jednom dugom testu se pokazao ekonomičniji za 3 %, što je na nivou statistiške greške.
Vozim ga, i meni je ovaj Mild Hybrid enigma. Nekad ga pali nekad ga gasi, nekad ga ostavi upaljnenog, ali ga izbaci iz brzine. Sta su uradili nemam pojma, ali potrosnja 6.5L kod A6 50 TDI q, sa četiri osobe od Njemačke do Hercegovine mi je dovoljno da kažem uradili su dobru stvar. (I ne, ne vozim po ograničenju😂)
Zivotinja koja je prozderala konkurenciju :D
@Koλѣ Georgievъ BMW je simbol malog pisha
@Koλѣ Georgievъ ruclips.net/video/BN4KKEoUojU/видео.html pogledaj video i jos mnogo videa od istog covjeka i bice ti jasno sta je bmw
Skupa Škoda 😂🤣😂🤣
Audi ❤️
Secam se pre nekih 12 godina sam testirao tada nov a6 3.0tdi kvatro dsg...secam se u full opremi je tad kostao 53000e.Cini mi se da su malo poskupeli u medjuvremenu.
Dobar al imam zamjerku ne svida mi se sto je sve skoro na dodir
Previse ekrana, previse fenseraja... Zivela analogija!
Stefan Rajkovic a bmw i merc nemaju ekrane neizmisljaj toplu vodu rodjace
Stefan Rajkovic slazem se, iskreno meni je dovoljan jedan ekran za navigaciju a mjenjac se polako ukida
Manueni menjac, 1 ekran navigacije je dovoljan!
Kad pocnu da se kvare ti sistemi i ta 3 ekrana mercedes je to bolje resio jedan ekran za sve.
Auto je vrh
Čestitam na 10.025 prijava i odličan test.
hahaha vrhunski odrađedno. Jucer sam sjedio u jednom od ovih audija, ustv identican kao ovaj sto ste vi imali. Dok se ne sjedne u njega , nemas pravo da kritiziras automobil. Ovo je vrhunski.
Upravo tako.
Dalicete testirati novi audi a 7?
80 000 eura a nema 360 stepeni kameru u opremi..takodje nema ni reci da li ima level 2 ili 3 autonomy drive kao A8
Level 3 vidim ugrađene ima radare naprijed
dzonikg ko je rekao da nema? Jel vidis napred senzore?
NIsam rekao da nema rekao sam da nema ni reci o tome u review niti bilo koji test
@@dzonikg aaaaa
dobar ste gospodin volim da gledam vase teste puno pozdrava iz kopra
Uvjerljivo bolji i ljepsi od e klase i bmw 5
ŠK Meni je osobno bolji i ljepsi unutra i vani, ukusi su razliciti, pozz
BEAST Kaze se licno, a ne osobno hahaha
Огњен Кевац tebi je licno meni je osobno.
BEAST mozda postoji razlika, mada oboje pricamo na srpskom, bitno da se slazemo..pozz
Огњен Кевац ne oboje pricamo na hrvatskom pozz
haha
cool test :)
ko razume shvatice i dobre i lose stvari na ovom autu!
sve je to super dok se ne pocne kvarit al previse ekrana na tach bmw je to bolje rijesio
Ovaj ide na reciklazu cim mu crkne prva ozbiljna stvar :) Tako rade firme danas, niko ne pravi auto za 1m km :)
Sta ce toliko ekrana , analogno je zakon kad pocne da se kvari nema sanse da traje ni 10 god
zadnji deo lici na bmw 7
Jesi lud Miodrage
Mi kod kuce imamo prvu generaciju a6 a sad vec 8 nastupila 😃 prejak automobil i ja mislim da je najbolji u klasi! 😎
Za te pare u Slavoniji kupi omanje selo skupa sa snašama,idealan auto za polupismene hadezeovske ili esenesovske seljacine da lijece komplekse
Uporedite zvuk ovog Audia i Bmw 5 ,Bmw kida kakav zvuk ima,isto to i sa A8 ,Bmw 7
High speed Trazi samo BMW 530 sound ,pa da vidis sta je ,a ne ove novije Audije upropastili jedva se cuje. Ne mrzim Audi ali kazem realno. Uzivanje je kad vozis neki dobar auto i kad das gas da ima sta da se cuje. A ne kao elektricni cujes samo tockove i vetar....
A to kazem za osnovne verzije Bmw i Audi , 3.0 motori oko 260ks .Oni jaci su druga prica
Миродраг?
👍
0:30 ooo pa vidi i kod audija goli lim gdje su rucke za obaranje sjedala. Ono za sto su njemci zalili na jaguaru Xf druge generacije nisam do sad cuo da su primjetili na novom A6...
Koliko trosi ulja na 100km?))))
0
Treba ti obuka za ovaj auto:D
Dali ima luftfederung
Da nije to zračni ovjes ili vazdušno oslanjanje...
Miki ga, zna sad u dušu ! 😉😎
Dali su resili problem lancem i mjenjacem
Pa nije to BMW pa da se kvari. 😂
Enes063 jesi imo i jadan od njih??? Imo audi imo sam i bmw i bmw je za njega vrh bez problema sa mjenjacem i lancem. S tronic 7brzinski.nedaj boze smece
@@mirzadubaric2901 upravo tako, imao sam bas problem sa lancem na audiju i odrali su me majstori..
@@mirzadubaric2901 šta voziš sada?
Ja probao skoro 40 pa 50tdi i mnogo bolje menja s tronic u 40 nego zf8 u 50tdi…
☝️😎
Audi A6 Limuzina je luksuzan auto i u njega imate osecaj kao u Avijon da ste seli i sve radi automatski.😎
Kupis ovakav auto premijum brenda nije vise bitno da li je Audi, BMW ili Mercedes i posle 25-30000 km predjenih uvidis lampicu CHECK ENGINE pa prosto da se razocaras u svu tu tehnologiju. A objasnjenje pa kao gorivo je lose, ma daj bre.
a gde si to video ? od tih marka ?
Ta lampica kod audija uvjek svjetli dok je auto ukljucen kontakt kada se automobil startuje,lampica se gasi.
@@ivanjuka8545 jasno je koliko su nasi ljudi glupi i zatucani...auto na kojeg sline kada netko prodje kad ga vide i o kojemu samo mogu sanjati a drvlje i kamenje ...puj stoko m.v.j.
Manekenski Audi A6.👍
MHEV na ovom auto znači "must have". ;-)
Od opreme ima i upaljenu check engine lampicu. 😂
Ovo sto je Audi napravio je pomelo konkurenciju!!
Puno bolji i napredniji od Mercedesa i BMW-a !!
Oni auspusi iza
Nisi euri, nego po srpskom evri.
Sere mi se od evra tvoji, čuj evri
Euro druže
Auto je pravi nema tu sta,al mislim da je mercedes tata
Tata sa motorima iz Dacia-e ???
piroski ti si car auto testova
Ja budala
Dobro polirani passat haha sajze auto
Kako ide tvoj trotinet?
@@Mikii713 pitaj mamu vozio sam je
By Volkswagen
Majstore tako se ne meri tim metrom! Greota terati takvu limuzinu po tom putu punom kamenja.
A sta cemo sa povratom od dizni sto je ukljucen u rail sinu a tu je dovod goriva mesto u odvod zajedno sa prelivom iz rail pumpe ee audi audi prevarantu stari 😂
Audi je audi ostalo sprdnja
Na kakvim si ti drogama, ja vozim Audi al brate nemoj pretjerivati.
Pantomath Plugged-In ti vozis audi?Mozda audija 98 godiste.
Vozim Audi iz 2009.-e i kakve ima veze, treba biti realan, a ne blesat ko dijete, vozio sam se u puno boljim autima i svatko ima svoje mišljenje uostalom, nema potrebe za vrijeđanjem.
Pantomath Plugged-In koji audi?
Pantomath Plugged-In i koji su to automobili bolji od njega?
Jbg, dobar je auto, ali ko sto Miki rece, ni blizu Mercedesu 😄
Onima sa motorima iz Dacia-e ? 1.5 1.6 i 1.33 benzin
Bmw 5 unistio konkurenciju...
X679 X679 😂😂😂
Nije 100%
Bmw smece nema sta unistit audi ga pomete sa poda
Nemacka kanta , vise para audi , bmw ulozili u marketing u zadnjih 8 godina neg u razvoj , za mene Volvo, Cadillac , Lexus i poneki Jaguar .
jebes auto bez pepeljaru, dzabe da mi ga daju necu ga ovaj a6 , drzim moj A6 C6 bolji 10000%
Ovaj auto apsolutno nema sta da trazi pored Brendovo kao sto su Mercedes Benz, Bmw Lexus Jauguar itd itd..... usminkani vw i nista vise.....kao kuca bez temelja!!!!
Ti ocigledno nisi vozio niti jedno niti druge trece i sve sto si nabrojao a bgmi i slabo poznas historiju auto industrije
Trenutno vozim 9 godina stari a4 avant 180hp, od otoka Paga do Karlovca mi je trebalo 1:45 minuta, prosjek130km/h do Karlovca (Obična cesta plus autocesta) , uz potrošnju 7l na 100 km. Izračunaj kolko sam vozio i koliko bi potrošio goriva na 100 km. Inače mi troši malo više od 4 l/100km na otvorenom. Možeš ga voziti 230km/h i neznaš uopće kolko se voziš, osim dok ti žena i klinci ne počnu vrištati kolko brzo se voziš... Auto je savršen, vozio i Bmw-e i Mercedese, ali Audi je moj auto... Točka...
Mercedes dosta napredni od bmw i audija