Super erklärt. Ich habe so einen Duster wo die AHK schon als Neuwagen verbaut war. Falls ich mal die Stoßstange abnehmen muss um den Rostschutz auszubessern war das Video sehr Hilfsreich.
Danke für die ausführliche und gute Erklärung. Hatte letztens einen Fahrzeugkontakt im Bereich Hinten Rechts ohne Blechverformung nur den Stossfänger hat es aus den Clips gedrückt....und Lackschaden. Nach deinem Video konnte ich den Stossfänger wieder korrekt einhängen und jetzt gibt es Politur und Smartrepair DIY! 1100 Euro Weniger aus der Haushaltskasse/Versicherung.
Guten Morgen Herzlichen Glückwunsch zu deinen Videos, sie haben mir sehr geholfen. Ich wollte Ihnen eine Frage stellen: Welche Codenummer haben die an der hinteren Stoßstange montierten Parksensoren? Sollte ich zwei kaufen, um zwei der vier vorhandenen Löcher zu verschließen, gibt es alternativ nur einen Stecker anstelle des Sensors?, Danke Fabio Ich warte auf Ihre Antwort
Gude, geniales Video wie immer. Ich hätte da mal abseits des eigentlichen Themas mal eine Frage zu den Felgen. Die gefallen mir richtig gut. Was sind das genau für Felgen und wie groß sind diese? Danke im voraus.
Hallo. Und wieder alles sehr gut erklärt. Zum Thema Unterbodenschutz könntest du vielleicht Mal erklären das Viele Premium Hersteller an Rostvorsorge sparen. Ich habe meinen Duster Extra mit Hohlraumwachs zusätzlich beschichtet. Super Video. Danke dafür.
Der Duster hat ja noch nicht mal Innenschalen aus Kunststoff in den Radhäusern. Das nenne ich gespart. Und ob die Radhausbeschichtung wirklich so toll ist, das bezweifle ich noch....Also ,für wenig Geld auch ganz wenig Auto.
@@smelly800 Einer von uns beiden versteht es falsch 😉 Der Teilbereich vom Stoßfänger der Steingrau ist, ist natürlich Lackiert. Ich gehe davon aus das das Inlay gemeint ist also die eigentliche (Stoßstange) echte Stoßfänger und die sind entweder Satinsilber, Anthrazit oder Schwarz durchgefärbt. Insofern stimmt es dann doch 😊
Gutes Video danke. Auch wenn man die Anhängerkupplung besser durch eine Fachwerkstatt montieren lassen sollte, weiß jeder das der eine oder andere es trotzdem selbst machen möchte. Daher kann man ja trotzdem zeigen wie man die Ahk montiert. Was Kunde dann macht ist ja seine eigene Entscheidung.
Definitiv nein! Wenn heute das Drehmoment für die Befestigungen 60nm sind dann morgen vielleicht 70nm. Am Ende beruft man sich noch auf das Video. Im Bezug auf Garantie und oder Nacharbeit kann das schnell erheblich teurer werden als das was man gespart hat! Wir haben es schon oft genug erlebt.
@@LZParts Sorry, aber das ist für mich keine logische Antwort. Es gibt für alles mögliche im Netz Videos wie etwas gemacht wird. Egal ob Elektro oder andere Handwerklichen Arbeiten. Es geht mir nur darum das so etwas von jemandem gezeigt wird der Ahnung davon hat, und das ist bei euch sicherlich der Fall. Das eine Werkstatt natürlich Geld verdienen möchte und muss, ist selbstverständlich. Dennoch gibt es Menschen die sich die hohen Montagekosten nicht leisten können. Also warum soll denen keine Hilfestellung leisten.
@@klausdommen9355 Abwarten ;) Es muss sich einem nicht immer alles logisch erschließen. Wir zeigen ohnehin fast alles. Gewisse Dinge jedoch nicht! Ferner gibt es Montageanleitungen in denen alles beschrieben ist.
Super erklärt. Ich habe so einen Duster wo die AHK schon als Neuwagen verbaut war. Falls ich mal die Stoßstange abnehmen muss um den Rostschutz auszubessern war das Video sehr Hilfsreich.
Ihr seid die Besten 👍👍👍👍 Danke für die ganzen Videos 👍👍👍👍
Danke für die ausführliche und gute Erklärung. Hatte letztens einen Fahrzeugkontakt im Bereich Hinten Rechts ohne Blechverformung nur den Stossfänger hat es aus den Clips gedrückt....und Lackschaden. Nach deinem Video konnte ich den Stossfänger wieder korrekt einhängen und jetzt gibt es Politur und Smartrepair DIY! 1100 Euro Weniger aus der Haushaltskasse/Versicherung.
das ist ein abo wert, liebe dacia..hab jetzt den neuen dacia sandero ..aber bald den bigster...tolle videos..lg
Hallo Frank ein super leereiches Video von dir wie immer, es macht Spaß dir zu zu sehen 😊
Super,Super Video Alles toll gezeigt und erklärt.
Guten Morgen
Herzlichen Glückwunsch zu deinen Videos, sie haben mir sehr geholfen. Ich wollte Ihnen eine Frage stellen: Welche Codenummer haben die an der hinteren Stoßstange montierten Parksensoren? Sollte ich zwei kaufen, um zwei der vier vorhandenen Löcher zu verschließen, gibt es alternativ nur einen Stecker anstelle des Sensors?, Danke Fabio
Ich warte auf Ihre Antwort
so wie die Karre auf der Hebebühne steht hätte ich die gerne auch auf der Strasse, geht das`? Beim Duster... hochbeinig sein?
Moin sehr gut gezeigt und erklärt danke für die Mühe 👍👍👍👏👏👏👏👏🙂
Super Video Frank, Tschüssi und Grüsse. 👍
Grüße zurück
Hallöchen wieder Mal sehr gut erklärt tolles Video Grüße aus dem Schwarzwald 😉
Liebe Grüße zurück
darf ich fragen welche uhr du hast..mit welcher cam in verbindung?
Gude, geniales Video wie immer. Ich hätte da mal abseits des eigentlichen Themas mal eine Frage zu den Felgen. Die gefallen mir richtig gut. Was sind das genau für Felgen und wie groß sind diese? Danke im voraus.
17 Zoll
👍👍👍. Vielen Dank für deine Mühe.
Danke für das Video,einiges gelernt ! Wird es auch ein Lernvideo für die vordere Stoßstange geben ?
Danke! Ja
Hallo. Und wieder alles sehr gut erklärt. Zum Thema Unterbodenschutz könntest du vielleicht Mal erklären das Viele Premium Hersteller an Rostvorsorge sparen. Ich habe meinen Duster Extra mit Hohlraumwachs zusätzlich beschichtet. Super Video. Danke dafür.
Der Duster hat ja noch nicht mal Innenschalen aus Kunststoff in den Radhäusern. Das nenne ich gespart. Und ob die Radhausbeschichtung wirklich so toll ist, das bezweifle ich noch....Also ,für wenig Geld auch ganz wenig Auto.
@@smelly800 Wachs schützt definitiv.
Tolles Video 👍👋😊🤗
Welche Anhängerkupplung kannst du empfehlen für den Phase 3 ? Kann ruhig eine nicht abnehmbare sein . Frage deshalb da ich ein Neufahrzeug bald abhole
Wenn dann ganz klar die Originale von Dacia selbst weil es damit am wenigsten Probleme gibt.
Perfekt.....!
Super video 👍
Sind die Stoßfänger eigentlich lackiert, oder durchgefärbt?
Da ist nix durchgefärbt , so beim Motoerrad 🙂.
Durchgefärbt
@@LZParts stimmt doch garnicht...
@@smelly800 Einer von uns beiden versteht es falsch 😉 Der Teilbereich vom Stoßfänger der Steingrau ist, ist natürlich Lackiert. Ich gehe davon aus das das Inlay gemeint ist also die eigentliche (Stoßstange) echte Stoßfänger und die sind entweder Satinsilber, Anthrazit oder Schwarz durchgefärbt. Insofern stimmt es dann doch 😊
где купить такие диски?
Bei uns
Gutes Video danke. Auch wenn man die Anhängerkupplung besser durch eine Fachwerkstatt montieren lassen sollte, weiß jeder das der eine oder andere es trotzdem selbst machen möchte. Daher kann man ja trotzdem zeigen wie man die Ahk montiert. Was Kunde dann macht ist ja seine eigene Entscheidung.
Definitiv nein! Wenn heute das Drehmoment für die Befestigungen 60nm sind dann morgen vielleicht 70nm. Am Ende beruft man sich noch auf das Video. Im Bezug auf Garantie und oder Nacharbeit kann das schnell erheblich teurer werden als das was man gespart hat! Wir haben es schon oft genug erlebt.
@@LZParts Sorry, aber das ist für mich keine logische Antwort. Es gibt für alles mögliche im Netz Videos wie etwas gemacht wird. Egal ob Elektro oder andere Handwerklichen Arbeiten. Es geht mir nur darum das so etwas von jemandem gezeigt wird der Ahnung davon hat, und das ist bei euch sicherlich der Fall. Das eine Werkstatt natürlich Geld verdienen möchte und muss, ist selbstverständlich. Dennoch gibt es Menschen die sich die hohen Montagekosten nicht leisten können. Also warum soll denen keine Hilfestellung leisten.
@@klausdommen9355 Abwarten ;) Es muss sich einem nicht immer alles logisch erschließen. Wir zeigen ohnehin fast alles. Gewisse Dinge jedoch nicht! Ferner gibt es Montageanleitungen in denen alles beschrieben ist.
😍😍😍💵💵💵💵☝️
🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Bei Renault ist die Ecke Stoßfänger/Kotflügel geschraubt . Clips nur Radhausverkleidung.
Danke für den Hinweis