Этот тронсфик греется как сука, но выход есть. 1) радиаторы с куллерами. 2) перемотать ублюдка. Я перемотал. Пришлось разобрать железо трансформатора, выкинуть обмотки (Аллюминиевые!!!!!). Расчитал железо и перемотал медью сделал витков побольше как помню, сечение 1.2 мм- первичку, перематывал не так как было, а по всей плоскости железа, кпд больше и воля, не греется вобще, залил обмотки (эпоксидка, отвердитель, растворитель 650) киселеобразную массу нагрел до 70℃ и залил первичку, напряжение витка как помню было 0.95 вольт. Вторичку намотал сколько нужно было и тоже залил обычной эпоксидкой с отвердителем сверху трансформаторной бумагой обмотал, собрал железо затянул его аккуратно самодельными железными стяжками и промазал эпоксидкой железо. И поставил в духовку что бы первичка затвердела до конца, температура 100℃. И долгое время он служит верой и правдой и не гудит.))))
С трансформатора от микроволновку не получиться зарядное, у этих трансформаторы большой ток холостого хода, они греются без нагрузки. Вопрос что будет с с трансформатор ом после нескольких часов зарядки.
Делал зарядник из СВЧ трансформатора , с выходным напряжением всяким от 14 до 18 v , а вот с амперами вопрос ??? стабильно 10 А. Мотал вторичку диаметром 1.0 мм - горячий ; 1.5 мм - горячий , и стабильно 10 А. Вот как скинуть эти 10 А. До 3-4х ампер ??? / охлаждение - вентилятор от СВЧ печки.
Тогда сильно падает КПД. И кратковременно на вторичке которую вы будете использовать как первичку при отключении из сети будет создаваться очень кратковременный но всё-таки импульс до 2500 вольт при случайном прикосновении в этот момент может очень хорошо шибануть
вопрос - если на вход по питанию последовательно поставить 1 диод он не срежет 4-ю часть синусоиды и уменьшить нагрев первичной обмотки ? в замен кондёрам
Я им даже попробовал зарядить 120 аккумулятор, защита по перегреву сработала через 1.5 часа без обдува и конденсатора. Я думаю, что с конденсатором по первичке и обдувом, он вполне сможет заряжать и АКБ.
А на щот нагрева трансформатора, он связан с малим количеством витков в первичной обмотке? Если да, то есть вариант добавить или нет? Зараннее спасиба за ответ.
Смотря для чего использовать трансформатор. Если для зарядного устройства , то можно домотать 20-40 витков на пустое окно , а потом туда же намотать вторичную обмотку .
Вот ты очень знающий человек,подскажи пожалуйста,как можно сделать из переменки плавающей(генератор магнитный на скутере) сделать постоянку на 14 вольт?Я уже кучу схем перелопатил,но всё как то вилами писано по воде,делают на семисторах,но там стабильтроны долго не живут,может ты мне чего подскажешь,я даже не знаю как ограничть напряжение с генератора....спасибо тебе заранее....
Привет! Есть вариант габаритный, но до безобразия простой. Ставить несколько диодных сборок, соединенных особым образом, они будут играть роль ограничителя, в зависимости от количества, можно менять напряжение. Стукни в ватсап, я схему скину. 8747 432 29 91
Либо снимать голову и нести в автосервис, где есть спец ключи. Либо покупать экстракторы (у меня есть ролик, как я вытаскивал сломанную свечу из БМВ) либо сломать керамическую часть, и приварить длинный болт с головкой на конце.
А если без шуток то : -1 чем не устраивает советское старое зарядное ? Неисправно? Или другие причины. -2 какое зарядное вы хотите получить , с какими параметрами ? -3 если есть запчасти и инструменты всегда можно починить .
@@altevaaTV притащил я, от старого лампового телика заднюю панель. Теперь начну штудировать канал "Алтэва" и надобы пробки в щётчик по мощнее поставить😊🖐️
@@altevaaTV вы правы , не сталкивался, транс от чёрно-белого тв сапфира ,был такой телек , маленький , подойдёт для зарядного, как вы думаете, я не знаю его мощьстность
Транс по ходу дела ват на 40 , перед вторичной димер 800W, на 36а/ч АКБ (необслуживаемый,пару минут , и звуки похожие на кипение, при напруге если верить и тестеру и амперу китайскому всего :: повольтам 4,8 , амперу , около 1а ,это с зарядного, с нагрузкой тянется за 16в при зарядке, может так и надо заряжать ,
Спасибо тебе за ремонт генератора,ты мне очень помог,вот опять же прошу твоего совета,получается из старого транса СВЧ можно сделать хороший зарядниу для АКБ на 10-15 ампер(примерно,без формул вычисления падения напряжения к мощности)....как ты подключил реле для принудительного запуска когда АКБ в ноль?Спасибо тебе,добрый человек...
3:15 - а поподробнее можно о причине сгорания трансформатора без нагрузки?
Этот тронсфик греется как сука, но выход есть. 1) радиаторы с куллерами. 2) перемотать ублюдка. Я перемотал. Пришлось разобрать железо трансформатора, выкинуть обмотки (Аллюминиевые!!!!!). Расчитал железо и перемотал медью сделал витков побольше как помню, сечение 1.2 мм- первичку, перематывал не так как было, а по всей плоскости железа, кпд больше и воля, не греется вобще, залил обмотки (эпоксидка, отвердитель, растворитель 650) киселеобразную массу нагрел до 70℃ и залил первичку, напряжение витка как помню было 0.95 вольт. Вторичку намотал сколько нужно было и тоже залил обычной эпоксидкой с отвердителем сверху трансформаторной бумагой обмотал, собрал железо затянул его аккуратно самодельными железными стяжками и промазал эпоксидкой железо. И поставил в духовку что бы первичка затвердела до конца, температура 100℃. И долгое время он служит верой и правдой и не гудит.))))
С трансформатора от микроволновку не получиться зарядное, у этих трансформаторы большой ток холостого хода, они греются без нагрузки. Вопрос что будет с с трансформатор ом после нескольких часов зарядки.
Делал зарядник из СВЧ трансформатора , с выходным напряжением всяким от 14 до 18 v , а вот с амперами вопрос ??? стабильно 10 А. Мотал вторичку диаметром 1.0 мм - горячий ; 1.5 мм - горячий , и стабильно 10 А. Вот как скинуть эти 10 А. До 3-4х ампер ??? / охлаждение - вентилятор от СВЧ печки.
Как вариант ruclips.net/video/6kE6LJJmvKc/видео.html
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТ. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОПРОБУЮ. ХОЧУ СДЕЛАТЬ ПУТНЕЕ ЗУ АКБ.
Первичку надо домотать походу и ампер меньше станет!решили вопрос свой? Что сделали?
Здравствуйте не подскажите количество витков провода по вторичной обмотке трансформатора , и сечение провода не подскажите
Здравствуйте. Из расчета один виток, для одного вольта, а сечение зависит от тока, который вам нужен. Хотите с запасом? Берите 3 квадрата.
@@altevaaTV спасибо
где -то видел - то же самое ,но транс не дербанили.использовали как понижающий.на вторичку подавали 220 на первичке соответсвенно было около 20 вольт.
Тогда сильно падает КПД. И кратковременно на вторичке которую вы будете использовать как первичку при отключении из сети будет создаваться очень кратковременный но всё-таки импульс до 2500 вольт при случайном прикосновении в этот момент может очень хорошо шибануть
Сколько метров провода сечением 6 мм квадратных нужно чтоб намотать вторичку до упора?
Как подключить кнопку принудительного запуска зарядки
Параллельно силовым контактам реле
Скажите пожалуйста, а нет у Вас видео о том, как сделать сварку ,для аккумуляторов , с такого трансформатора?Спасибо
Пока еще не делал, но планирую. Ролик сниму.
@@altevaaTV Ждем!!!
Я папробовал бистро греется на халастом тоже.. что ви можете советоват ?
вопрос - если на вход по питанию последовательно поставить 1 диод он не срежет 4-ю часть синусоиды и уменьшить нагрев первичной обмотки ? в замен кондёрам
Трансформатор просто сгорит, никакой трансформатор не сможет работать с постоянкой.
можно высоковольтную обмотку использовать как сетевую ?
Нет, так не получится.
Хотелось бы уточнить почему не получиться?
Можно, на выходе выйдет 20в переменки
как сварочник на 60в на вторичке тоже можно использовать и каким лучше сечением намотать ? не знаю параметры первички.
С одного трансформатора не получится сварочный аппарат. Только для контактной сварки. Для обычной сварки нужно 4 трансформатора и мотать проводом 16кв
как зарядка нет, а вот как пусковое устройство типа тёщи пойдёт? если сечение провода сделать больше ?
Вполне. Сделал пускач, скоро обзор сделаю.
И как зарядка норм работает .для пуска маловат .для уверенного пуска нужен крупнее трансформатор
Осталось самое сложное-"корпус". Для кратковременного пуска автомобиля годный девайс.👏
Я им даже попробовал зарядить 120 аккумулятор, защита по перегреву сработала через 1.5 часа без обдува и конденсатора. Я думаю, что с конденсатором по первичке и обдувом, он вполне сможет заряжать и АКБ.
Подскажи пожалуйста почему у меня замыкает когда подключаю диодный мост? Мост исправный.
Значит он неисправный!
А на щот нагрева трансформатора, он связан с малим количеством витков в первичной обмотке? Если да, то есть вариант добавить или нет? Зараннее спасиба за ответ.
Да, на первичке мало витков. Люди ставят вторую обмотку, от такого-же трансформатора, включают последовательно и сильного нагрева нету.
Смотря для чего использовать трансформатор. Если для зарядного устройства , то можно домотать 20-40 витков на пустое окно , а потом туда же намотать вторичную обмотку .
як підключити трансформатор від мікро волновки
Вот ты очень знающий человек,подскажи пожалуйста,как можно сделать из переменки плавающей(генератор магнитный на скутере) сделать постоянку на 14 вольт?Я уже кучу схем перелопатил,но всё как то вилами писано по воде,делают на семисторах,но там стабильтроны долго не живут,может ты мне чего подскажешь,я даже не знаю как ограничть напряжение с генератора....спасибо тебе заранее....
Привет! Есть вариант габаритный, но до безобразия простой. Ставить несколько диодных сборок, соединенных особым образом, они будут играть роль ограничителя, в зависимости от количества, можно менять напряжение. Стукни в ватсап, я схему скину. 8747 432 29 91
Если поставить лампочку на выходе то можно ограничить ток на АКБ...
Совершенно верно.
Скільки ампер видає ?
Алтева у меня проблема не могу открутить свечу зажигания на юп 5 слегка слизились края
Все ключи проворачиваются?
altevaa TV ключи вертятся туда обратно
Либо снимать голову и нести в автосервис, где есть спец ключи. Либо покупать экстракторы (у меня есть ролик, как я вытаскивал сломанную свечу из БМВ) либо сломать керамическую часть, и приварить длинный болт с головкой на конце.
altevaa TV Керамическая часть сломана и не получается а приварить ммм я в селе живу там сервисов нет (
Сварка у кого-нибудь должна быть...
дай ссылку на схему подключения реле
ruclips.net/video/gsgplXEawC4/видео.html
Скажите, а как на счет нагрева?
Если включать напрямую, то нагрев есть и хороший. С конденсатором в первичке, греется, но меньше.
@@altevaaTV , если можно,на счет конденсатора, поподробней ,пожалуйста.И еще, не влияет ли конденсатор на мощность? Спасибо.
Конденсатор ставится в разрыв первичной цепи. Мощность немного снижается, но и нагрев меньше.
ruclips.net/video/6kE6LJJmvKc/видео.html
@@altevaaTV ,спасибо Вам.Растолковали,обьяснили, показали,доказали.Вас понял.Спасибо за видео.
Сделал я такой. Почему греется трансорматор
Вентилятор поставить поможет?
Схемка интересная однако, чтоб не убить транс сделай на первичке таймер цыкличного вкл/выкл чтоб танс переодический отдыхал а так видео класная
Приает как переделать старое зарядное устройство 1976г в современную.
РУКАМИ
А если без шуток то :
-1 чем не устраивает советское старое зарядное ? Неисправно? Или другие причины.
-2 какое зарядное вы хотите получить , с какими параметрами ?
-3 если есть запчасти и инструменты всегда можно починить .
затереть дату выпуска и пользоваться...)))
Получается,что если провода + - на зарядке замкнуть то КЗ не будет? Защитное реле то не запитанно ,правильно я понял?
Да, именно так.
@@altevaaTV охренительно!!!
як підключити
Что именно?
Обмотка с пвх изоляцией поплавится. Собрал попользовался поплавилась.
Нужно попробывать проволоку из виягивающего камазовского стартера. (Толщина и покрытие лаком а также чтоб поместился в корпусе транса).
У меня тоже начала плавится, я поставил вентилятор охлаждения. А вообще по хорошему, надо доматывать первичку, и вторичку мотать проводом в лаке.
Я взял лаковые провода смотал в толстые и для большей защиты обмотал изолентой
Не мешало-бы и схему ещё с релюхой-то. Пожалуйста.
Понятно
на счёт зарядника пообщаться надо срочно в личку
Можно в ВК. Насчет срочно не могу сказать. Дел сегодня много, если успею, то зайду.
ок
👍
ок
@@altevaaTV притащил я, от старого лампового телика заднюю панель. Теперь начну штудировать канал "Алтэва" и надобы пробки в щётчик по мощнее поставить😊🖐️
👍👍👍👍
Упс замкнуло
Печка была, печка и осталась будет гретья
Не стоит утверждать то, с чем не столкнулся. С конденсатором греется не сильно, а при простейшем обдуве он после часа работы едва теплый.
@@altevaaTV вы правы , не сталкивался, транс от чёрно-белого тв сапфира ,был такой телек , маленький , подойдёт для зарядного, как вы думаете, я не знаю его мощьстность
Я на память не могу сказать, надо-бы увидеть. Есть возможно фото сделать? Можно в ВК выслать.
Транс по ходу дела ват на 40 , перед вторичной димер 800W, на 36а/ч АКБ (необслуживаемый,пару минут , и звуки похожие на кипение, при напруге если верить и тестеру и амперу китайскому всего :: повольтам 4,8 , амперу , около 1а ,это с зарядного, с нагрузкой тянется за 16в при зарядке, может так и надо заряжать ,
АКБ на 12 вольт? Без нагрузки по переменке сколько вольт?
Спасибо тебе за ремонт генератора,ты мне очень помог,вот опять же прошу твоего совета,получается из старого транса СВЧ можно сделать хороший зарядниу для АКБ на 10-15 ампер(примерно,без формул вычисления падения напряжения к мощности)....как ты подключил реле для принудительного запуска когда АКБ в ноль?Спасибо тебе,добрый человек...
Напиши ватсап, я подробно расскажу и схемы скину.
шкурка выделки не стоит.транс на холостом ходу потребляет слишком много-пол кило.
Согласен. ХХ большой, но как предпусковой и когда ничего под рукой нет, вполне сойдет.
Такой же собрал. ruclips.net/video/5mPFRondYrs/видео.html
Отлично!