Я на своей на 30 тыщ регулировал, начал в трубу выхлопную подбухивать при зимнем прогреве, после регулировки все встало в норму. Были зажаты на 2ух цилиндрах. Сейчас 85000 все нормально.
Прокомментируйте пожалуйста утверждение из мануала: на прогретом двигателе тепловой зазор больше, чем холодном. По ходу всю свою сознательную, небольшую практику только с личными авто, думал иначе: что на горячем двигателе тепловые зазоры должны уменьшаться, что и приводит у меньшей шумности мотора.
Холодный, горячий и рабочий режим это разные условия. У холодного зазор меньше чем у горячего, НО в рабочем режиме все иначе. Зазоры приходят в норму (при условии, что на холодную (20---37 С) их отрегулировали ровно в допусках
Перепрошивать тоже пробовал,стояла прошивка ел 35,перешил на ел 36 тоже сток но более новая,про ел 35 вычитал что завод её забраковал с ошибкой она,перешил чуть лучше стала но всёравно.
В регулировке клапанов всегда нужно стремится к малому зазору из допуска. На самом деле зажатые клапана не так часто прогорают как про них говорят. Нужно сначало разбираться а потом дать советы.
Саш вы только моторами занимаетесь или и диагностикой тоже?У меня есть вопрос интересный.У меня ваз 2115 2005 год пробег 107000 брал у дедушки.Машину подколбашивает слегка,и расход слегка завышен к примеру город литров около 12 на 100,по книгке должна есть не больше 10 литров.Поменял дмрв,кислородник,все датчики кроме датчика каленвала и распредвала.Компрессия везде пор 12 ровно,до этого была во 2м 10,снял голову притёр клапана всё норм.Модуль новый,высоковольтные ,свечи ,фильтр воздушный новый,форсунки промыты на стенде,топливный насос бош новый,сетка в баке,карочи всё что можно поменяно,где рыть ?И машина туповатая кагбудто сзади держат.Диагностика показывает парамитры новой машины.
Я диагностикой не занимаюсь, тебе могу сказать у них практически у всех эта херня, посмотри метки, и увидишь что там под зуба а то и больше несовпадение меток, лечится разрезной шестерней.
У меня такая машина троит от чего у вас есть вацап я вам видио отправлю.там одна шляна ледит от куда не знаю нада кудата сунуть но куда незнаю обоорот нет не ездит ездит но торит
Я такой машины и не видел то ни разу.)))) ( может не обращал внимания) Саша а значок тойота приколхожен? Или с завода так и есть? P.S Саня,не называй ЭТО тойотой,ты причиняешь мне морально нравственные страдания,ах-ха-хаааааа!)))
Всегда посторайтес добиться самого малого зазора из допуска. Клапана не будут опаздывать
Я на своей на 30 тыщ регулировал, начал в трубу выхлопную подбухивать при зимнем прогреве, после регулировки все встало в норму. Были зажаты на 2ух цилиндрах. Сейчас 85000 все нормально.
Саша мотор шепчет только сборка странная это с завода голову 16 ставят китай рулит новые технологии как в сколкове
Прокомментируйте пожалуйста утверждение из мануала: на прогретом двигателе тепловой зазор больше, чем холодном.
По ходу всю свою сознательную, небольшую практику только с личными авто, думал иначе: что на горячем двигателе тепловые зазоры должны уменьшаться, что и приводит у меньшей шумности мотора.
Bilbo Bag да действительно
А комментировать тут нечего - ошибка в мануале, скорее всего перепутали прогретый двигатель с холодным, опечатка.
Холодный, горячий и рабочий режим это разные условия. У холодного зазор меньше чем у горячего, НО в рабочем режиме все иначе. Зазоры приходят в норму (при условии, что на холодную (20---37 С) их отрегулировали ровно в допусках
Принцип работы всех двигатель
Перепрошивать тоже пробовал,стояла прошивка ел 35,перешил на ел 36 тоже сток но более новая,про ел 35 вычитал что завод её забраковал с ошибкой она,перешил чуть лучше стала но всёравно.
@@feridxanovferidxanov6917 я уже если честно и не помню, сколько лет прошло уже. Машину уже продал 3 года как.
Muy bueno gracias
номинальный промежуток в приводе клапана (на горячем/холодном двигателе): - впускной клапан 0,20/0,09 мм; - выпускной клапан 0,25/0,17 мм.
На Тагазе уже ничего не делают, нету больше Тагаза.
SOHC это не "сонс". Это читается эс-оу-эйч-си, если что. Single overhead camshaft.
Ну завернул))))))), надо пивка побольше, чтоб сесть и переварить.
Александр Дизер спасибо Вам за Ваши видео, много полезного для себя нашёл.
Здравствуйте подскажите пожалуйста момент затяжки болтов головки блока на Бад ф3 двигатель 15s
тип смотри на картинку и не видит ниже картинку на 16 клапанный мотор...
Ты их все зажал пиздец будет все нахер прогорит красавчик убил мицуху😂😂😂🤣🤣🤣
В регулировке клапанов всегда нужно стремится к малому зазору из допуска. На самом деле зажатые клапана не так часто прогорают как про них говорят. Нужно сначало разбираться а потом дать советы.
Александр, что за ересь в мануале по поводу зазоров, там похоже перепутали холодное с горячим. А вы зажали мужику клапана.
Похоже нет, или мотор нагрелся бы и зачихал, но он работает и всё хорошо.
Автор все напутал ,впуск 1,2 а выпуск 1,3 ,а не наоборот ..как это ведро вообще уехало?
Я герметик не люблю но если очень хочется???😋🚐👋
эт не машина,а салат))))))))
На митсу 4g63 стоит. А это триппер
BYDF3 4G15S?
Саш вы только моторами занимаетесь или и диагностикой тоже?У меня есть вопрос интересный.У меня ваз 2115 2005 год пробег 107000 брал у дедушки.Машину подколбашивает слегка,и расход слегка завышен к примеру город литров около 12 на 100,по книгке должна есть не больше 10 литров.Поменял дмрв,кислородник,все датчики кроме датчика каленвала и распредвала.Компрессия везде пор 12 ровно,до этого была во 2м 10,снял голову притёр клапана всё норм.Модуль новый,высоковольтные ,свечи ,фильтр воздушный новый,форсунки промыты на стенде,топливный насос бош новый,сетка в баке,карочи всё что можно поменяно,где рыть ?И машина туповатая кагбудто сзади держат.Диагностика показывает парамитры новой машины.
Я диагностикой не занимаюсь, тебе могу сказать у них практически у всех эта херня, посмотри метки, и увидишь что там под зуба а то и больше несовпадение меток, лечится разрезной шестерней.
Спасибо попробую,я просто уже не знаю куда капать,уже машина новая,поменял всё.Хорошо хоть сам с руками всё делаю.
А так метки проверял вроди всё совпадало,но всёравнопопробую
Добрый день! Подскажите стоит ли покупать BYD F3 по вашему мнению? На сколько геморный авто и как по запчастям есть ли все?
Я мало с ними работал, у нас ребята таксуют на них, значит не все так плохо.
@@user-ts9vl3wc9l Спасибо большое за ответ
Лучше чем приора я 2008г купил уже 14лет пробе 300000т клапанную кришку даже открывали.
У меня такая машина троит от чего у вас есть вацап я вам видио отправлю.там одна шляна ледит от куда не знаю нада кудата сунуть но куда незнаю обоорот нет не ездит ездит но торит
Здравствуйте Александр, а что за программка по которой мануал смотрите для автомобилей? Или для каждого автомобиля ищите свой мануал?
Дмитрий Турбин Это просто разные мануалы.
Такой машине головку где можна купить
Что на 180 поворачиваешь мозги что твои когда на первый поршень регулировки делаешь порядок какой
сонс это типо SOHC смешно это как вёрд это world учитель по эвм говорила
Я такой машины и не видел то ни разу.)))) ( может не обращал внимания) Саша а значок тойота приколхожен? Или с завода так и есть?
P.S Саня,не называй ЭТО тойотой,ты причиняешь мне морально нравственные страдания,ах-ха-хаааааа!)))
Не в курсе, чего то и не спросил, говорю же сам вижу в первый раз.
Значок приколхожен. У нас в регионе (Свердловская область) таких навалом, альтернатива ВАЗу, хотя альтернатива весьма спорная
Echo 763 значок колхозят владельцы потому что у них комплекс неполноценности
Здрастуите
Привет!!
مرحبا ممكن سؤال
Был бы это ВАЗ, то: "Чмошная внешность, нищебродский салон, криворукие сборщики мотора, тупая регулировка клапанов ......" и тд. :)
Давайте 15 это кокрас 17 че за бред неправельная регулировка😂😂😂🤣🤣🤣
не машина, а сборная солянка
Че за хрень?