கப்பல் கேப்டன் மிக கண்டிப்பானவராக இருந்தால் மட்டுமே அனைத்து பாதுகாப்பு அளவீடுகளையும் சிறப்பாக செயல்படுத்த முடியும்... இவர் மிகவும் கண்டிப்பான கப்பல் கேப்டன் என்றால் 30 குடும்பங்களை தொடர்ந்து காப்பாற்றும் அழுத்தம் உள்ளது என்று அர்த்தம்.. நன்றி கேப்டன் அவர்களே❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
கப்பலில் crew என்று அழைக்கப்படும்(Bosun to wiper) இவருக்கு கீழ் பணிபுரிபவர்களை மனரீதியா துன்புருத்துபவர் இவர் நாங்கள் இவரை psycho என்று அழைப்போம்.இவர் captain னாக இருந்து கொண்டு அதிகம் tourcher செய்பவர். இவரிடம் பணிபுரிந்தவர்களிடம் கேளுங்கள் உங்க நேர்காலை. என் நண்பர்கள் இவரை பற்றி அதிகம் பகிர்ந்து இருக்கிறார்கள்😡🤬😡🤬😡🤬
உன்மையை தைரியமாக சொன்னது.. உங்களின் ஆரோக்கியமான மனநிலையை காண்பிக்கிறது.. உயர் பதவியில் இருந்தால் மட்டும் போதாது.. மனிதாபிமானமே மனிதனுக்கு அழகு தரும்.. தன்னுடன் இணைத்துக் பணி செய்யும் நபரை நேசிக்காதவர் மிருகமே...
In 2002 in want to join nautical science course and i want to became ship captain..but due to family situation i am not able to do the course... I still miss everyday...
10 yrs completed at sea.....wat cap.. Saying s true.. I met accident at sea(Leg fractured) last year while the vessel at mid Atlantic.. Almost I was in bed for 6 days with out any proper treatment... Until ship reach port at South Africa... From my point of view... If v take all safety precaution onboard... It's safe compare to travel on our local roads.....
Dear captain and the interviewer LPG is the mixture of propane and butane, ie is an explosive, nitogen is inert, doesnt catch fire.If not sure plse dont specify any content. So many people watching. U r sharing u r valuable experience.
I am not sure if he is currently sailing. Nowadays max crew strength is less than 25. -162 C is for LNG , liquified natural gas and not nitrogen as he says. He lacks even a basic knowledge of gas ships
Subscribe - bwsurl.com/bo2s We will work harder to generate better content. Thank you for your support.
PLEASE UPLOAD NEXT PART
கப்பல் கேப்டன் மிக கண்டிப்பானவராக இருந்தால் மட்டுமே அனைத்து பாதுகாப்பு அளவீடுகளையும் சிறப்பாக செயல்படுத்த முடியும்... இவர் மிகவும் கண்டிப்பான கப்பல் கேப்டன் என்றால் 30 குடும்பங்களை தொடர்ந்து காப்பாற்றும் அழுத்தம் உள்ளது என்று அர்த்தம்.. நன்றி கேப்டன் அவர்களே❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ஏம்மா பணிபுரியும் கடைசி
ஊழியரிடம் பேட்டி கேளுங்க.
கேப்டன்ட கேக்குறது தப்பில்ல . அடுத்த பேட்டி கடைசி ஊழியரிடம் கேட்டாதான் தரமான விளக்கம் கிடைக்கும்
கப்பலில் crew என்று அழைக்கப்படும்(Bosun to wiper) இவருக்கு கீழ் பணிபுரிபவர்களை மனரீதியா துன்புருத்துபவர் இவர் நாங்கள் இவரை psycho என்று அழைப்போம்.இவர் captain னாக இருந்து கொண்டு அதிகம் tourcher செய்பவர். இவரிடம் பணிபுரிந்தவர்களிடம் கேளுங்கள் உங்க நேர்காலை. என் நண்பர்கள் இவரை பற்றி அதிகம் பகிர்ந்து இருக்கிறார்கள்😡🤬😡🤬😡🤬
உன்மையை தைரியமாக சொன்னது.. உங்களின் ஆரோக்கியமான மனநிலையை காண்பிக்கிறது..
உயர் பதவியில் இருந்தால் மட்டும் போதாது..
மனிதாபிமானமே மனிதனுக்கு அழகு தரும்..
தன்னுடன் இணைத்துக் பணி செய்யும் நபரை நேசிக்காதவர் மிருகமே...
🎉🎉🎉🎉
Ivaroda attitude paarthale theriyuthu ivan oru dominating tendency
எந்த சூழல் வந்தாலும் அமைதியாக இருப்பது ஒரு கலை. இங்கு 99.99% மக்களுக்கு இது வரவேவராது.
Vera nalla captain ah interview pannirukkalam ship la ellarum tha kastapaduranga engineers pathiyum information kuduthirukalam
இவர் பேசுறத பாத்தா கப்பல் வேலை நினைச்சாலே பயமா இருக்கு பயங்கரமா பயமுறுத்துகிறார்
Kapala nerya pei kooda iruku travel panu sailors koodave
Thank you captain great answer 31 years experience 👍 👏 great job 👍
This was a new for most of us to learn about nautical science i guess...
Thank u sir for an elaborate explanation regarding ship...
Informative speech by sir. Very interesting to know ship operations and risks involved in ship voyage.
Super Sir... Excellent Job...
Excellent interview
Amazing information beautifully you shared sir.
தமிழ் பேசத் தெரியாதவர்கள் எல்லாம் எதுக்கு போயிட்டு எடுக்குறீங்க இந்த மாதிரி
ஆங்கிலமோ, தமிழோ, உருதுவோ பேசுவது அவர் உரிமை
😮😮😮 கேப்டன் தமிழ்ல சொல்லுங்க நிறைய விஷயம் புரியல 👀
Lovely professional
Murugesan nitrogen illa,, natural gas athu...not N2 its a ch4
In 2002 in want to join nautical science course and i want to became ship captain..but due to family situation i am not able to do the course... I still miss everyday...
Excellent pathivu arputhamana vilakkam congratulations captain sir and sister thank you for sharing 💐🙏
-162°C is LNG NOT NITROGEN
10 yrs completed at sea.....wat cap.. Saying s true.. I met accident at sea(Leg fractured) last year while the vessel at mid Atlantic.. Almost I was in bed for 6 days with out any proper treatment... Until ship reach port at South Africa... From my point of view... If v take all safety precaution onboard... It's safe compare to travel on our local roads.....
Very true
Super sir
CNG is Compressed Natural gas not Nitrogen gas
Kindly dont take merchant navy as your career , it is so stree full, ponnu kadikurathu roomba roomba kastam 😢😢😢
Enna thalaivare innum ponnu kidaikalaiyo.....? 😅😅😅😅
Athukku thaan marriage pannitu😅 merchant Navy pokanum. 😂😂😂😂😂
@Mr Mariner why...?
@Mr Mariner you know ETO and GME age limit 35 and 30 !☺️☺️😀
Dear captain and the interviewer LPG is the mixture of propane and butane, ie is an explosive, nitogen is inert, doesnt catch fire.If not sure plse dont specify any content.
So many people watching.
U r sharing u r valuable experience.
@Mr Mariner how will he know... He thinks he is a scientist😂😂😂
Super 🎉🎉🎉🎉
❤🎉🎉awesome
💪👏🙏
Nice content
வண்டி ஓட்டும் போது சீட் பெல்ட் போடுவீங்களா.
No I think .....
Very informative
I am not sure if he is currently sailing. Nowadays max crew strength is less than 25.
-162 C is for LNG , liquified natural gas and not nitrogen as he says. He lacks even a basic knowledge of gas ships
Where is the second part?
Part 2 Video????
Marine field la 50years vara than survival chance except some cases
Please share second part latest version
நீங்க தமிழ்ல தான் நிகழ்ச்சி நடக்கிறது பாதி ஆங்கிலத்தில்😅
அப்போ ஔவையாரை தான் பேட்டி எடுக்கணும்..,...
@@krishnan585 lusu kuuu mental yaaa ni
@@krishnan585 உனக்கு ஒன்னு தடவனும் இல்லை ஊம்பனும் 🥴🥴🥴
@@Nathan-w3s5o சரிங்க கேன கூதி... புண்டமவனே..
Nee first tamil thanna,,,
Sir nitrogen gas non flammable, non combustible and non ignite,
Please check once with your manual sir
it can replace Oxygen and lead to suffocation.. bulk amount of nitrogen is too dangerous
Salary vice they are very rich
War ship is best service
Intha dash elam madam solathinga sir iva oru scene party ellam theirja mari pesuva iva. Irritating girl as anchor